日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV を土屋圭市とRIZINガール 相沢菜々子が徹底解説!セレナe-POWERは土屋圭市にどう映る?NISSAN SERENA【試乗レビュー・車両レビュー】
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV を土屋圭市とRIZINガール 相沢菜々子が徹底解説!セレナe-POWERは土屋圭市にどう映る?NISSAN SERENA【試乗レビュー・車両レビュー】
動画内にてプロパイロット2.0が付いているとありますが、正しくはプロパイロットです訂正してお詫び申し上げます。
今回の車選びドットコムは、日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターVをご紹介します。
この日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターVは、日本のミニバン市場では1、2を争う人気のミニバンになっています。今回は、土屋さんが愛車選びに困っている?という事で、セレナを工藤さんに持ってきて頂き、土屋さんにぶつけてみます!さて、土屋さんの評価はいかに?最後までご覧ください。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV
ボディーサイズ:全長×全幅×全高:4770×1740×1865mm
ホイールベース:2860mm
車重:1780kg
駆動方式:FF
エンジン:1.2リッター直3 DOHC 16バルブ
トランスミッション:CVT
最高出力 62kW(84PS)/6000rpm
最大トルク 103N・m(10.5kgf・m)/3200-5200rpm
モーター 型式 EM57
種類:交流同期電動機
定格出力:70kW(95PS)
最高出力:100kW(136PS)
最大トルク:320N・m(32.6kgf・m)
燃費:18.0km/リッター(WLTCモード)
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#日産 #セレナ #土屋圭市
相沢さんは試乗から帰って来た時に必ず「ありがとうございます!」って土屋さんに声をかけるんです。とても良い子だと思います!
トランクに収まる時に靴を脱いで失礼します的な感じも好感度ありますね。
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セレナの随所に工夫を凝らした造りが素晴らしい👏
やっぱり菜々子ちゃんはナイスキャラ😊
初めてこのチャンネルを拝見しました。
土屋さんなんで、走り命という感じかと思いきや、一般の方に寄り添ったレビューで非常に参考になりました!!
やったー❗️相沢さんが出てる‼️サムネイル見てすぐに来ました。
C27前期e-power乗ってます。
ライバル車に比べて勝る点も劣る点も当然ありますが、何より嬉しいのが排気量が1.2Lなので他者より税金が安いんです。
FMCしたらボアアップするって話しもありますが、1.5Lまでに収めて欲しいと切に願います。
もう一週間たつのか~このチャンネルが毎週の楽しみ♪
おもしろい番組!大好き!モデルさんが加速にビックリするのに喜んでる土屋さんがオモロい!
セレナ乗りとしては非常に嬉しい!
セレナに乗る土屋さんも好きです。大ファンです。
私も近々現行セレナに乗換ます。今乗っているのもMC前のC27となります。
エンジン動力のモデルですが、これはこれで良いのかな、って割り切っています。
本当は、86が欲しいのですが、もう少し我慢します。
色々な車に乗り、魅力や実感を伝えて下さるので楽しいし、車の進化の具合がよく分かります。
今後も応援しています。
松ぼっくり…八子ちゃんの語彙は素晴らしい!
昔c-25のセレナ乗ってたけど
こんだけ装備いいならまたセレナに乗ろうか
他のやつ乗ろうか悩むな〜
相変わらず足は良く壊れますよ…
自分はSハイブリッドの4WDに乗ってますが、4WDはリヤサスがマルチリンクなので、ゆったりしてて高級車みたいな乗り心地です。
つい最近C25中古で買いましたが、10年落ちでも大満足です。現行型はもっと良いのだろうな~ってワクワクします。
さすが土屋さんです。私もセレナのe-power2台目(初期型3年、今回オーテックスポーツスペック)に乗り換えましたが本当に快適です。前期もすこぶる元気でもったいなかったのですが車検を機に買い替えましたが迷うことなく今回もセレナでした(笑)
時期セレナも1.5Lターボのe-powerになるみたいですがまた楽しみです。
今セレナニスモに乗ってます。買う前色々乗りました。決め手は3列目のシートがいい!はねあげでシート邪魔なときありますがクッションがいいのですわりごちいいです。テーブルが3列目にもあるので決めました。3列目よく使うので。もちろん2列目もいいです。セレナいいですよ。
子供も喜んでます。
日産の歴代ミニバンで一番好きなのが三代目ラルゴかなぁ。走りが滅茶苦茶良かったし。
思い切って、走りに拘ったミニバン出して欲しいなぁ
E52で失敗してるだろ
エルグランド
e-powerに8人乗りタイプが欲しい~~
なんかうちにあるエルグランドより装備いいなぁ
最近のミニバンはオラオラ系のフロントグリルでなんだかなぁって感じです
(個人的意見)
菜々子ちゃんのサムネ全部カッコいい!
日産、イーパワーもいいけどこの使い勝手の良さもっと宣伝すべきなんじゃ?😆
ドリキンさん 菜々子ちゃん 今回もめっちゃ楽しかったです。次回も楽しみにしています♪
相沢菜々子の「お菓子のやりとり」は反応してあげて欲しいな〜
概要欄のエンジンスペック間違えてますよ。
e-POWERは直列3気筒、1.2Lのエンジンです
相沢さんのキャラは、とても面白いですね。次にレビューして欲しいのは、日産のキックスや今年末ぐらいに、モデルチェンジ予定のあると言われている、現行エルグランドなどをレビューして欲しいですね。よろしくお願いします🙇♂️⤵️
このセレナと同じ仕様のマイナー前のに乗ってるけれど俺は大満足です。たまに回生ブレーキのフィーリングというか酔ってしまうと言う人がいます。
個人的にマイナー後の顔よりマイナー前の方が好きなので買っておいて良かった😊👍
土屋さんは本当に楽しいおじさんだなあー
心の底から車好きなんだなって思う。
菜々子ちゃん待ってました!!!
GRヤリスRZハイパフォーマンスとヴォクシーハイブリッドの特別仕様車やって欲しいです
e-powerが1.5リッターターボになってリアにも50kwのモーターついたらかなり良くなると思う
セレナはプロパイロット2.0ではありません1.0です。土屋さんがスポーツ走行しなかったのは、タイヤがスタッドレスだったからですか。?
ワンペダルもぜひ試してもらいたかった~
ライバルミニバンにはないウリなんですよね
はち子さんは土屋さんとの息もピッタリで、車選びドットコムファミリーの一員ですね。
細かい車両装備の紹介は、参考になります。
セレナなかなかやるな〜ッ
八子相変わらずオモロい・笑
土屋さんがサングラスかけて運転してるとこが途中からタモさんに見えて来る
事故のケースを想像して 子供は真ん中に乗せた方がいいという意見もありますね
GC27の中古車を購入したばっかりで参考になりました。
ステップワゴンと比べてどっちがどの分野でいいのか言って欲しかった。
走りはどっちがいいの?
この型のニスモのエアロまとったセレナがかっこ良くて好き!
八…じゃなくて菜々子ちゃんと土屋さんの回はどの車の時も楽しみにしてます。次回も期待大。
ななこ様可愛いです😍
最近思ったのがリーフやセレナで多いのがリアバンパーの真ん中に付いてるカメラってなんだろう🤔
来年に自動車乗り換え考えていたので、とても参考になりました。
土屋さんが、三列シートに座った時の、顔の表情が、本当にいい車なんだと、わかりました。
2列目より3列目のほうがいごこち良かったなあ。
大人6人でも走りだし快適。
ただハンドルが軽すぎた。
ステップワゴンも是非やってほしいです・・・・
エクリプスクロスとか取り上げて欲しいな〜
アイザワ八子さん、登場~👍
電気自動車の弱点を補ってくれるe-POWERってすごいです。
運転技術が数段上がった気になるし、高速道路が弱点といってますが道路交通法の範囲内であれば遜色ないです!
電気自動車でも2段とか3普段の変速機が付けば高速道路でもガソリン車並み燃費(電費)になるのでは?
ファミリーカーの紹介で、タバコは、今時NGじゃないのかな?
土屋さんとハチ子ちゃんでテーブル叩くの可愛い!!
一番後発でモデルチェンジしたからか使い勝手良さそう!
我が家もステップと悩んでセレナにしました。土屋さんが絶賛していたように最高です♪寒い地方はハンドルヒーターつけるといいですよ♪
三菱新型OUTLANDERphev をやってほしいです
まってたーー!!ー!!!
駆動系、電装系、冷却系に問題がなければ全然良い車です
シャシー設計、エンジン、ミッションは旧設計の引き継ぎです
街乗りと送迎用で便利な車ですね。
高速走行だけでなく、状況に応じてエンジン直結で駆動が出来れば更に完璧になりますね。
まだそういうこと言ってるやついるんだ
e powerはそういうのを割り切って完全電動にしたとこがいいんでしょ
部品点数が増えるコストが増える制御が複雑になる技術者のリソースを無駄遣いするなど見えないデメリットもある
5月3日eパワーハイウェイスターの納車でした^_^
三列目のパタパタ。土屋さんも楽しんでる(^_^)
良い子です♪
応援しよ!
「おrrrrらぁ?」可愛いんですけど(笑)
皆ハイブリットって言うとトヨタのほうがってなるけど、
ぶっちゃけ高速走行は、ボクシー3兄弟も
かなり苦手だと思います。
高速走行は、ただの1800ccのガソリン車。
よって燃費が良くない。
取説ちゃんと読まずに、納車1日目からデュアルバックドア開けようとして銀色のガーニッシュ取ろうとしちゃった笑笑
藤木ちゃんと菜々子ちゃんが好き😍
基本ミニバンは運転疲れない
このクラス以上の車長の車には電子インナーミラーは良いですよね。
せっかく土屋さんがレビューしているのに走行モードの違いとか
走りについて具体的なレビューがないのがちょっと残念。
珍獣?軟体動物が見たくて、また来てしまった。
相澤菜々子恐るべしw
相沢ちゃん元々背高いんだから高い靴履かない方がいいと思うけど
3:43の進撃感が凄いw
女性はヒール履きたいものなんですよ!背が高いから履かない方がいいて、背が高いて女性はコンプレックス持ってる人もいますからそれは失礼な発言ですよ。
@@user-je3hw3ke7r それはあなたの考え方ですよね?それはそれでいいと思いますが
画的な3人のバランスを考えるって言う
事も考えて画作りしないといけないって
事もあると思ったからからの発言です。
@@blackdancho それって背が低いから大きい車は似合わないからやめた方がいいと言ってるのとおなじですよね
@@user-je3hw3ke7r それはそうとは思いませんね
。逆に背が大きくない方が体重も軽い傾向になるし、室内空間も広く感じるからいいのではないでしょうか?乗ってしまえば身長なんてあまり見えないし
@@blackdancho たしかに(笑)
リアハッチがハーフオープンできるのは、とてもいいですよ✨
今回はセレナですか😳
ノア、ヴォクシー、ステップワゴンのライバル。
沢山のユーザーが乗っている車を土屋さんと相沢菜々子さんはどうコメントするのか☺️
当初 DK>>>>その他
相沢初見後 DK=菜々子ちゃん>>>その他
今ここ→ 菜々子ちゃん>>DK>>その他
車を買う予定は無いが見に来てる俺!
@@kashima2000 それな!
その価値がこの娘の笑顔にはある!
リアゲートの開き方は、私がラルゴを買った時、
セールスにこうしろと言ったことが、現実になったんですね。w
ラルゴも荷物を載せるとき、かなり苦労しました。
駐車スペースに、きっちり入れると、前に出さないと荷物が載せられないんですから、
何のためのリアゲートなんだよと思ってたんで、実現してよかったですね。
いいね押しました(^^♪
セレナはC25からずーっと「FFと4WDでリアサスが別物(FFはトーションビーム、4WDはマルチリンク)」という罠があるからな~
自分もセレナ買うんだったら、迷わず4WDを選びます!
このクラスのスライドドアタイプのミニバンって、他にマルチリンクないのでは?
@@user-rt7jq5bh8g 今は無いですが、ビアンテはマルチリンクでした。2代目までのステップワゴンはダブルウィッシュボーンでした。
@@tsrn76 その辺りは把握しています。
現在、スライドドアタイプで新車購入可能なものでということです。
3列目はステップワゴンがいいなー
日産 電気自動車
私もこのサイドステップのデザインがダメで買うのを止めました。
このグリル上下をひっくり返したら、レクサスになりそう⁉️
1:35 26:50 八子は👽👾
19:32 ほんとに、あの雪による立ち往生で最後まで生き残れるのは、e-POWER含めハイブリッドだけだと思います!
無限って🤣
可愛い〰️娘さんやな😂
八子 大好き!
よく見るとかわいい
How much the price?
$32795~$47635
Singapore dollar or us dollar?
このてのミニバンってでかいグリルが当たり前だけど、そんなに大きいラジエーターでも入っているの?
見た目の為ですね。逆にこんだけデカくてグリルレスだったらのっぺりしててダサいからね。
セレナ オーテックのほうが色んな点で土屋さんの好みに合うのではないでしょうか?
ガラスだけ開くリヤハッチは便利さは考えていますが、ボディー剛性を捨てています。
トヨタのヴォクシーはマイナーチェンジでフロント・リヤガラスの接着剤を変更してボディー剛性をアップしています。
スポーツカーじゃないんだから、ボディ剛性を少しは捨ててでも、そこは実用性を取ったほうが良いでしょ。
@@tsrn76 きしみ音がでたり、雨漏りする可能性も増えるかも知れませんよ
@@user-rt7jq5bh8g かもしれないって言うのは、あくまでもあなたの想像ですよね?そういった不具合の報告は無いみたいですが。
追記です
eパワーの車の後ろを走行するとどういう感じか?とか、番外編でそういう企画もやって欲しいです。
もちろん、真面目な企画としてです。
よろしくお願いします!
ドリキンできればセレナを選んでほしかったです。
日産はいいイメージばかりでCMしているが、eパワーとかの車はペダルの踏み(戻し)具合によってブレーキランプが点灯しないので、後ろを走行していると怖いです。
インターネット上などでも、私と同じような体験談を見ます。
その点をeパワーとかを運転するドライバーがちゃんと理解し、メーカーももっと考えて欲しいです。
先日、キックスの後ろを走行して怖い思いをしたので、日産お客様相談室に電話しました。
土屋さんにも是非、そういう点を動画で発信して欲しいです。
怖いと思うような距離で走っているのでは?
中には一切ブレーキランプを付けずに止まる輩も居るのは事実ですが。
@@oinorigacha
ノロノロのスピードなので、当然それなりの車間距離になりますよ。
@@user-rt7jq5bh8g 前の車しか見てないんですか?そりゃ怖いと感じるでしょうね
相澤さん可愛(≧∇≦)b
松ぼっくり見たいはウケる後、サイドステップもベタって貼った感じって表現もウケるなぁ。正直今の日産はこういうデザインが不人気って事に気付いていんだよな…。でも土屋圭市ってステップワゴンモデューロXの開発にアドバイザーとして関わって無かったっけ?
ななこちゃん出る時は絶対見る‼️
w
e-POWERでテスラくらいのパワー&スピードあったら面白いのになー!
リアガラスが開くのはハイラックスサーフであったような?あれは電動で下がるだけだったかな?
ラシーンはリアハッチが開きますね。
プレサージュもついてましたが、運転席からスイッチを操作したりしないと開かなかったです。
M35ステージアもリヤガラスハッチでしたしU31プレサージュもそうでした。すごく便利な反面閉まりが悪かったです。
ステップワゴンといい勝負?
いやあそれはないですかね
土屋さんは何乗ってもいい車だから、、、。 ^^ (大人の事情)?
モーターはジャトコ?
プロパイロット2?
セレナはプロパイロット1.0ですね。
セレナってトレッドが狭く見えるのがイマイチだよね。
あとサイドステップもカッコ悪い。
相沢菜々子さん土屋圭一さん工藤さん お疲れ様です。皆さんハイクラス
❌圭一⇒⭕圭市
イヤイヤ土屋さん、それはディーゼル機関車で電気式って昔からあって、トルコンやトランスミッションを開発出来なかった時代に鉄道ではあったんです。
変な相沢さんだ👍