국민들이 알아야할부분이.... 실제 kf21기체개발프로젝트를 스타트를 시킨것은 이명박정부와 15년 박근혜정부임(팩트) 그전에는 경제성문제.개발가능성문제로 하네마네논란만 있었구요. 전투기를 용도.기술수준에 맞도록 그 전투기개발의 방향을 탐색하고 그 컨셉을 정하는.. 탐색계빌단계프로젝트를 가동시킨건 이명박정부이고. 이 작업이 끝나고나서 실제 전투기의 본체개발의 프로젝트를 명령한건 15년 박근혜때임. 문정부는 마치 자신들이 다 한것처럼 국민들상대로 선전홍보해왔구(ㅋㅋ) 첨부 양욱( kf21전문가) ua-cam.com/video/kJRcBlXK5K0/v-deo.htmlsi=mQujo0MyQYnuSgan
보라매 만들고 띄우는 과정까지 모두 본 시민으로서 감사와 고마움을 전하면서 지금까지의 무기탑재 능력까지 연구와 노력에 더욱더 매진해야 한다는 마음도 듭니다. 한가지 궁금한것은 최근에 KF-21 보라매를 40대에서 20대로 축소한다는 보도가 나와 충격을 줍니다. 공대지,공대공. 미사일 발사가 아직 실 사격을 못해 그런건지. 무슨 이유로 절반으로 감축해서 연구 한다는것인지 답답합니다. 준비하고 함께 노력하는 중소기업 죽이려는건지 ....그 방안을 밝혀 주십시요.
참 되지도 않는 논리를 들고 나온 kida의 보고는 참 끝까지 보라매 사업을 반대하려고 하는 구나 하고 느꼈습니다. 아마도, 제 생각에는 내년도 배정된 예산을 다 쓰기로 했기 때문에 실질적으로 40대 분량에 대한 준비는 착실히 준비가 될 것 같습니다. 또한 내년에는 또한 테스트가 또 계속 진행될 것이고 그에따른 사업타당성이 더욱 확실해 질 수는 있겠으나. 누군 공대공 미사일의 성공이냐 공대지 미사일의 성공이냐로 그 20대 추가의 기준을 삼는다고 하는데, 공대지는 말이 안되는게 그것은 블록2에서 개발하는 것으로 되어 있는데 그걸 생산의 기준으로 둔다는 것은 정말 말이 안되는 기준이 될 것 같고, 공대공 미티어 미사일의 성공을 기준으로 삼는 것은 참 어처구니가 없는것이 카이는 무기가 분리되게 하는 실험이 성공이 되었는데 그건 외국 미사일 생산업체의 성공 기준이 우리 전투기 생산기준이 된다는 말도 안되는 얘기가 됩니다. 하지만, 까라면 까야되는 을의 입장에서 아마도 기한내에 할 수 있으리라 보고요. 생산이 24년도 부터고 26년까지 40대 이기 깨문에 뭐 무리없이 성공할 수 있으리라 봅니다. 아마 24년 중반 까지는 실험 성공 뉴스가 나오지 않을까 생각해 봅니다. 참 어처구니 없는 조건을 들었다고 봅니다.
1973년 한국을 떠날때.....나도 가난햇고.....한국도 가난햇고.........세월이 흘러.......하늘로 솟구처 오르는 k F - 21 ...... 눈물 나올 정도로 자랑스럽지 안나요....???? 계속해서 더 높은 하늘로 솟구처 자랑스런 조국을 멀리서나마 보고 싶네요.... 미국 워싱턴에서.........
ua-cam.com/video/CbLR4DarEEk/v-deo.htmlsi=BH9oFI0JiuVlkV_O 대한민국은 하찮은 기술이라 해도 국가적으로 소중하게 보호하고 산업스파이 짓거리를 하는 자들은 이유없이 무기형과 대한민국 국적을 박탈하고 대한민국에서 그 어떠한 것도 할수 없도록 법을 ㅇ만들어야 합니다. 또한 전투기 설계를 후배들에게 가르치는 학교를 설립하여 국제적 전투기 항공 설계 학자들이 한국에서 교육할수 있도록하고 대한민국은 지금 5가지 종류의 전투기를 즉 중형 대형으로 제작하여 연구개발 하도록 지금부터 설계를 해서 한국에서 인도네시아 까지 오고 갈수 있는 전투기를 시험적으로 제작해야 하고 미국 F22스텔스 전투기 엔진을 장착하고 복좌형 F21전투기도 조금 더 확장하여 미국F22스텔스 전투기 엔진을 장착하도록 할때 동북아시아에서 강력한 전투기를 생산 할수 있을 것이요. 미국 F22전투기 엔진과 이보다 더 강력한 전투기 엔진을 수입할수 있는 모든 엔진을 2만대 이상의 엔진을 수입하고 한국에서 제작할수 있도록 공장을 건설 하여 지원 해주어서 한국에서 생산 할수록 있도록 해야 합니다.
인도네시아는 우리가 쳐내는게 아닙니다. 지네들이 안산다고 하는거니 걍 다른나라 끌어들이는게 답일것입니다. 인도네시아와 다른 무역을 생각하고 머물거릴것은 없다고 합니다. 그거와 이거는 다른문제죠 아직도 인도네시아를 생각하는건 좀 생각이 짧다고 생각합니다. 어차피 사업이 잘되면 인도네시아는 공동개발국 지위국이 아닌 정가 주고 사갈거라 생각합니다.
아직도라니요? 계약기간이 26년까지입니다. 이건 계약한 사람이 잘못한 것도 있지만, 그렇게 되어 있는걸 바꿀 수 있는 것도 아닙니다. 그러니, 26년까지는 기다려야 겠지요. 괜히 방산 하나만 보고 1조 개발비 하나만 보고 20조 사업 걷어 차려고 하시나요? 20조 사업이 뭔지는 아나요? 모르겠지요. 그러니 그런얘기 꺼리낌 없이 하겠지요. 그럼 이것 걷어찾다고 20조 사업 걷어차겠어?라고 반문하겠지요? 그래요, 그들은 그러고도 남습니다. 아시겠어요. 1조 방산도 그러는데 20조 사업이 어떠할지 생각이 들겠냐고요? 제발 너무 어리석게 생각하지 말아주세요.
실이익 없는 외교전략 ㅋㅋㅋ 언제 실이익 있는 외교전략이 현정부하에 있었습니까? 그래서 계속 무역적자에 허덕이고 있나요? 중국한테 말로서만이라도 좋은 말을 했더라면 우리경제가 그렇게 어렵지 않았겠지요. 그런데, 거기에 더해 인니와 사이가 좋은데 거기에 싸우라고요? 우리나라 망치려고 합니까? 기술 퍼주는 방산수출은 이름이 없을때 정말 수출해야만 할때 있었던 것이거요. 이제는 한국방산의 프리미엄이 붇기 시작합니다. 앞으로는 엄격히 지키면서 할 수 있는 시기가 올 것입니다. 아마 젊어서 잘 모를것 같아 얘기하면 예전에 미국에서 한국 현대차 엑셀차라든가 삼성, 엘지가전등을 얘기할 때면 지금의 중국업체 저리가라 멸시와 무시를 당했었습니다. 그런데, 지금은 어떤줄 잘 아시겠지요? 미국 코스코에서 제일 앞에서 삼성,엘지 가전제품이 있고요. 한국차는 현대 기아차가 잘 팔리고 있습니다. 과거 20년전과 지금의 현상황입니다. 제발 실이익 찾아서 그냥 가만히 지켜보는 것이 더 좋은 외교 전략입니다. 그러니 잘하는데 내버려 두십시요. 만약 20%개발비를 인니가 못내겠다고 하면 국민주를 발매하라고 요청하십시요? 그걸 왜 다른 나라에게 넘겨서 판매 이익을 분배해야 하나요? 저는 그개발비를 주식으로 받는다면 꼭 사고 싶습니다. 그러면 팔때마다 판매이익의 지분이 나오리라 생각됩니다. 아마도 베스트셀러가 될 것이라 생각됩니다. 그리고, 인니는 이 국방산업에서는 피를 보지만, 자원외교라든가 무역에서 많은 이익을 보고 있습니다. 그러니, 한가 국방산업만보고 나머지 부분에서 죽으라고 하지 마십시요.
초기 양산 물량 20대로 줄이자고 한건 지금 블록1에 통합되는 무장중에 kggb를 제외하고는 전부 미국산이랑 독일산이라서 공대지는 kggb 있으니깐 걱정없는데 공대공 무장은 제대로 작동하는지 한번이라도 검증하고 나서 진행하자는거죠.... 20대는 어짜피 운용 메뉴얼을 만들기 위한 테스트 부대용으로 최대한 빨리 확보해야 하니깐 추진하지만 나머지는 테스트 한번이라도 해보고 가자는거고... 말씀하신 6세대기는 블록3 이후라서 현제 나온 120대 양산계획과는 상관 없고 보라매가 200대 이상 양산듸는 시점에 가면 가능성이 보일겁니다.
그리고 개발 로드맵에 나온 5.5세대니 6세대니는 마케팅 용어고 실질적으로는 f-35가 블록 4 이후에 달성예정인 성능을 부족하게나마 구현하겠다는 소리죠.(f-35가 개발과정에 문제가 있네 어쩌네 해도 체급이랑 경력이 깡패라서 레이더 출력이랑 소프트웨어 수준은 여전히 우리보다 한참 앞서있습니다. kf-21 이 지금 f-35블록0이랑 블록1 사이의 상태죠.)
개발비 회수 하려면 .. 개발은 거이 끝난 상황이고 .. 성능 개량은 ..판매한 상품에서 개발비를 회수 하는 것이 먼저라서.. 유럽에 판매 하는 방향을 모색해야되죠.. 생산 라인은 마련 했을꺼고 ..당장 상품 판매가 문제가 되고 있는거라면 ..기술 이전과 면허 생산 .. 현지 판매 및 창정비 권리를 걸고 .. 제품 판매 방향을 모색해야되죠.. 항공기 개발 과 성능 개량은 한국에서 하고 . 생산 및 정비 판매는 현지 기업에 위탁하는 방향으로 해서 ... 최대한 제품 판매 해서 개발 비용을 회수 하고 성능 개량 방향을 모색해야 되죠.. 소비자 들의 피드 백을 받어서 ..소비자 원하는 제품 옵션을 넣는 형태로 개량을 모색해야죠.. 전체 권리가 한국에 있으니 성능 개량 문제 도 없을꺼 같어서요.. 소비자 요구 조건에 맞는 옵션을 넣어 판매 하는 방향을 모색 해야 될꺼고 .. 현지 조립 생산과 정비 .면허 생산 판권을 넘기는 방향으로 핵심 되는 부품은 학국에서 .. 소모성 부품은 현지 생산 돌리고 ..현지 환경에서 필요한 옵션을 추가 하는 방향으로 ... 특허 보존과 개발비 화수 주력 해야 될듯합니다.
뭘보고 비교? 라팔 레이다하고 KF-21의 레이다 알기는 아십니까? 그리고, 전투기 컴퓨터 성능은 알고 있습니까? 실제로 보라매 컴퓨터가 F-35보다 성능이 1.5배이상 좋습니다. 혹시 처진다는 기준을 알고 계시면 적으시기 바랍니다? 본인이 전문가도 아니면서 그냥 국뽕이라고 비하하지 말고, 본인이 전문가보다 전문적인 지식이라도 있은 후에 논해 주세요?
@@yongkim5826 ㅇㅇ님보단 지식많을듯^^ RBE레이더는 그래도 정보가 좀 있는데 한화 레이다 성능이 공개된적있음? 정보있으면 출처좀 알려주셈. 그리고 MC는 어느부분에서 좋다고하는건지?? 어떤 OFP에서 라팔보다 위에 있는지좀 말해주셈. 출처도 같이 알려주면 좋고. KF21이 좋다는게 그냥 단순히 미션컴 안에 최신CPU가 탑재되서 좋다는건 하는건 아니겠지??
@@yongkim5826 인텔 13세대 PC에 리눅스 깔아놓으면 인텔 6세대에 윈도11깔은 컴보다 좋을까??? 미션컴퓨터 성능만 따지면 최신칩을 쓴게 좋겠지만.....운용소프트웨어부분은...... 꾸준히 자체기술을 누적한 회사의 소프트웨어와 오픈소스기반기술로 급조한 소프트웨어의 차이는 말도 못할 정도로 큰게 당연한데..... 전문적인 지식이 있어야 이해가 될 부분이냐??? 이게???
컴퓨터가 좋다라? 소프트웨어 까지 말하는건지요? 항공장비는 걸음만 수준인데. 거기에 국산 공대공 미사일은 모의격추 실험이나 했을까요? 이 모든게 연동되어야 소프트웨어 검증 받는건데. 아직 걸음마 단계죠. 기체검증은 앞으로 테스트가 더 빡세요. 극한상황이나 최고속도 테스트 같은거 이제 부터이니
계속 예산배정 안하는데 뭔 양산화를 한다고? 인니와 갈등 일으켜서 계약 못하게 하고 결국 양산대수 대폭 줄어놓고 20대로 뭔 국산화 한다고 붕어빵도 소량 만들면 단가 올라가는건 상식인데 밀가루 한가마 사야 하는데 소포장으로 된거 비싸게 사면 가격 비싸지지 인니에 계속 돈내노라는 말만 되풀이하고 협상 집어친다고 하는데 자존심 쎈애들 도발할까?
계약서 상대로 되어 있는게 유한게 아닙니다. 그런게 강한거에요. KIDA도 마찬가지고요. 원래 된대로 정확히 정상대로 하면 됩니다. 그걸 거치지 않고 편법을 쓰려한다면 그게 더 악영향을 주는 것이지요. 전광선 전사업단장님의 말씀대로 하면 충분합니다. 우리나라와 인니와 척질 필요도 없고 서로의 이익이 잘 충족되도록만 하면 됩니다. 물론 인니와의 전투기 개발은 정상적으로 가지 않을 것 같습니다만 다른 무역분야에서는 잘 되어야 겠지요.
일견 타당한 의견으로 보일수도 있지만 양국의 투자협약을 맺고 계약서가 작성되었으면 절차와 공정에 따라 20%의 순차적으로 개발자금을 납부해야함에도 불구 이렇게 오랜기간 계약을 이행하지 않는 나라와 다른일이 엮겨 있다고 기다려보자? 글쎄요 이분도 악간 정신나간 말을 하는데 다른나라들의 같은 경우도 그러고들 이해하며 가나요? 혹시 인니에 약점을 잡힌건 아니고요? 거 - 참!!!!!
다행히 이런 시나리오가 존재합니다. kida가 망쳐 놓아지만 첫발주를 40대로 예상하고 부품을 발주합니다. 또한 생산 댓수를 40대로 예상하는 것이지요. 그럼 어떻게 이게 가능한가? 원래 비행기를 만들때 순차적으로 만드는 것이지 전부를 한꺼번에 만드는 것이 아닐 것입니다. 그러므로, 그 기긴까지 몇대 등으로 예상하는데 그걸 이전에 계획했던 대로 생산하는 것이지요. 아마도 행정적으로 2중장부식이 되지 않을까 염려가 되네요. 아마도 그기간 안에 조건을 단 성능이 성공을 할 수 있으리라 봅니다. 이건 kida의 딴지를 위한 딴지라고 밖에 생각이 안들고, 진짜 조삼모사로 국민을 개돼지나 원숭이로 여기는 행태로 밖에 보이지 않습니다. 기본 성능이 다 성공했는데, 실제 소프트웨어적인 문제를 들어 그걸 하드웨어 생산에 조건을 들다니 더군다나 우리나라 업체가 아닌 외국업체의 성공 여부가 계속 생산하는 조건이 되어야 한다는 것은 정말 어불성설 경제개념도 없는 국가적폐 세력으로 밖에 생각이 들지 않습니다. 그것에 동조하는 기재부와 정부, 이제까지 정부는 보라매 성공에 대해서 어떠한 격려와 성공을 위한 지원에 대한 얘기가 없이 그저 남이 써준 미사여구만 붙여서 말만 했지요. 정부가 강하게 지원한다는 메시지를 보냈다면 이런 일련의 방해가 나올 수 없었지요.
![한·미·인니 기싸움에 KF-21 무산될 뻔했다? ★한국형 전투기 사업의 오해와 진실★ 정광선 전 사업단장 인터뷰 ㅣK-방산 팩트체크 2편 [프파S]](/img/n.gif)
정광선 단장님 그동안 수고 많으셨습니다. 고맙습니다.
잘봤습니다.
정광선 전 단장님,, 건강하셔서 계속 좋은 말씀 해주세요. 화이팅^^
무한의 발전을 기대합니다 세계를 관리하시기를 기원합니다
감사합니다.
국산전투기가 없어서 공대지 공대함 공대공 미사일은 개발을 못했는데 앞으로는 성능좋은 미사일 많이 만들듯😊
우리에 경쟁상대는 KIDA 같은 자주 국방의 의지를 꺽는 집단 입니다. 그런 내부에 암적 존재들 부터 없애는 것이 첫번째 라 생각 됩니다.
미국무기 구매엥진시민 윤석열 정부도..
1년만에 문재인 5년의 6배 구매했다고 시사in에서 보도
@@swl5046 문씨때는 F35, 아파치헬기랑 무기가 들어왔는데 이 사업만 11조원임.
거기에 대당 2000억짜리 F-35B 살려고 한걸 윤정부가 막았는데 윤정부 들어와서 뭘 샀는데?
니가 말한대로라면 66조원이 넘고 100조원이라는소리인데 뭘 샸냐?
KIDA 의 연구 발표 기사를 인니의 조나 자카르타라는 신문이 KF_21의 폄하 기사가 나오는 실정이죠..
국민들이 알아야할부분이....
실제 kf21기체개발프로젝트를 스타트를 시킨것은
이명박정부와 15년 박근혜정부임(팩트)
그전에는 경제성문제.개발가능성문제로 하네마네논란만 있었구요.
전투기를 용도.기술수준에 맞도록
그 전투기개발의 방향을 탐색하고 그 컨셉을 정하는..
탐색계빌단계프로젝트를 가동시킨건 이명박정부이고.
이 작업이 끝나고나서
실제 전투기의 본체개발의 프로젝트를 명령한건 15년 박근혜때임.
문정부는 마치 자신들이 다 한것처럼 국민들상대로 선전홍보해왔구(ㅋㅋ)
첨부
양욱( kf21전문가)
ua-cam.com/video/kJRcBlXK5K0/v-deo.htmlsi=mQujo0MyQYnuSgan
@@snow_-man 당신같은 사람때문에..이태원에서 159명이 길바닥에서 죽어도 그만..양평고속도로가 10년간 결정되서 추진되다 갑자기 처가땅으로 휘고..검사는 무소불위 권력이되고..대장동에서 검사출신 놈들 50억씩 해쳐먹고..
보라매 만들고 띄우는 과정까지 모두 본 시민으로서 감사와 고마움을 전하면서 지금까지의 무기탑재 능력까지 연구와 노력에 더욱더 매진해야 한다는 마음도 듭니다.
한가지 궁금한것은 최근에 KF-21 보라매를 40대에서 20대로 축소한다는 보도가 나와 충격을 줍니다. 공대지,공대공. 미사일 발사가 아직 실 사격을 못해 그런건지.
무슨 이유로 절반으로 감축해서 연구 한다는것인지 답답합니다. 준비하고 함께 노력하는 중소기업 죽이려는건지 ....그 방안을 밝혀 주십시요.
참 되지도 않는 논리를 들고 나온 kida의 보고는 참 끝까지 보라매 사업을 반대하려고 하는 구나 하고 느꼈습니다. 아마도, 제 생각에는 내년도 배정된 예산을 다 쓰기로 했기 때문에 실질적으로 40대 분량에 대한 준비는 착실히 준비가 될 것 같습니다. 또한 내년에는 또한 테스트가 또 계속 진행될 것이고 그에따른 사업타당성이 더욱 확실해 질 수는 있겠으나. 누군 공대공 미사일의 성공이냐 공대지 미사일의 성공이냐로 그 20대 추가의 기준을 삼는다고 하는데, 공대지는 말이 안되는게 그것은 블록2에서 개발하는 것으로 되어 있는데 그걸 생산의 기준으로 둔다는 것은 정말 말이 안되는 기준이 될 것 같고, 공대공 미티어 미사일의 성공을 기준으로 삼는 것은 참 어처구니가 없는것이 카이는 무기가 분리되게 하는 실험이 성공이 되었는데 그건 외국 미사일 생산업체의 성공 기준이 우리 전투기 생산기준이 된다는 말도 안되는 얘기가 됩니다. 하지만, 까라면 까야되는 을의 입장에서 아마도 기한내에 할 수 있으리라 보고요. 생산이 24년도 부터고 26년까지 40대 이기 깨문에 뭐 무리없이 성공할 수 있으리라 봅니다. 아마 24년 중반 까지는 실험 성공 뉴스가 나오지 않을까 생각해 봅니다. 참 어처구니 없는 조건을 들었다고 봅니다.
현재 국방부장관 포함 똥별들의 대부분이...
토착왜구들의 후대들인듯 합니다....
그외 몇명은 록마나 보잉 로비스트들 인듯 합니다...
정광정광선단장 이야기는 무슨이야기인지 알겠는데 궁금한것은 스텔스전투기로 발전 가능하단 말씀입니까? 그리고 5세대 건너띄고 6세대도 가능합니까?
전투기 생존성은 적보다 미리볼수있고 적보다 빠른 미사일로 격추하고 적미사일보다 빠른 속도로 전투기를 귀환 할수 있어야 한다.
1973년 한국을 떠날때.....나도 가난햇고.....한국도 가난햇고.........세월이 흘러.......하늘로 솟구처
오르는 k F - 21 ...... 눈물 나올 정도로 자랑스럽지 안나요....????
계속해서 더 높은 하늘로 솟구처 자랑스런 조국을 멀리서나마 보고 싶네요....
미국 워싱턴에서.........
ua-cam.com/video/CbLR4DarEEk/v-deo.htmlsi=BH9oFI0JiuVlkV_O
대한민국은 하찮은 기술이라 해도 국가적으로 소중하게 보호하고 산업스파이 짓거리를 하는 자들은 이유없이 무기형과 대한민국 국적을 박탈하고 대한민국에서 그 어떠한 것도 할수 없도록 법을 ㅇ만들어야 합니다. 또한 전투기 설계를 후배들에게 가르치는 학교를 설립하여 국제적 전투기 항공 설계 학자들이 한국에서 교육할수 있도록하고 대한민국은 지금 5가지 종류의 전투기를 즉 중형 대형으로 제작하여 연구개발 하도록 지금부터 설계를 해서 한국에서 인도네시아 까지 오고 갈수 있는 전투기를 시험적으로 제작해야 하고
미국 F22스텔스 전투기 엔진을 장착하고 복좌형 F21전투기도 조금 더 확장하여 미국F22스텔스 전투기 엔진을 장착하도록 할때 동북아시아에서 강력한 전투기를 생산 할수 있을 것이요. 미국 F22전투기 엔진과 이보다 더 강력한 전투기 엔진을 수입할수 있는 모든 엔진을 2만대 이상의 엔진을 수입하고 한국에서 제작할수 있도록 공장을 건설 하여 지원 해주어서 한국에서 생산 할수록 있도록 해야 합니다.
인도네시아 퇴출 되야지 무슨소리 하는건가!
세금내는 국민이 응원합니다! 국민은 세금내는데 타당성 조사 안한다~~요
인니와계약이 독소조항있다고 주장하는 유트브있는데 계약서에 2회이상 미납시는기납은 몰수되고 계약은 해지된다는 조항의 권리를 행사하지않는 이유가 뭔가? 방사청이나 카이의 실무자와 협력업처는 각고의노력으로 진행되고 있는데, 냄새난다 방사청&카이의 지도자중에서 국익보다 개인의이익을 밝히는자가 있다는 의심 안히는국민있나?.
님과 같는 다수 애국인 연구진이 있기에 오늘의 kf21 보라매가 태어 낳습니다
수고 많으셨습니다
KIDA만 사라지면 KF-21 개발에 문제 없을것 같습니다. 인도네시아는 말씀하신대로 계약기간 끝날때까지 여유롭게 지켜보면 포기를 할지 잔금을 납부할지 정하겠죠. 안내면 자동적으로 파기되니. 요즘 KIDA 발표때문에 언론이 시끄럽지만 언론이 시끄럽다고 계약사항이 갑자기 바뀌는것도 아니고 저희는 그냥 묵묵히 진행하면 될것 같습니다.
에이샤 레이더 240 후덜덜 함..
인도네시아건은 물러터진 결정
인도네시아가 분담금 납입을 하지 않고 계속 태클을 걸더라도 척을 질 필요는 없습니다. 원만하게 인도네시아가 사업에서 철수하도록 길을 열어주고 기다립시다..
KF-21 상대는 KIDA 아닌가요?
우리도 공대공, 공대지 미사일 개발 적극 지지합니다.. 우리공군과 우방국 수출까지...^^ 화이팅
감사합니다 공대공.지.함 대한민국 kf21으로 가야 통일도 우리의 힘으로 가능하다고 봅니다
국민들에 염원하던 전투기사업을 방사청 스스로가 망치고있는데 어떻게 생각하시나요?
공군 전투기 420대제한규정을 철폐하라
해군 함정20%업그레이드제한규정을 철폐하라
이놈이 인니와 사업이 손해가 아니라고 주구장창 밀던놈 아닌가?
말이여 방구여. 전투기 뿐 아니지 않나 잠수함껀도 있고.
그런말을 누가 못하냐,
허...이놈 물타기 하네.
인도네시아는 우리가 쳐내는게 아닙니다. 지네들이 안산다고 하는거니 걍 다른나라 끌어들이는게 답일것입니다. 인도네시아와 다른 무역을 생각하고 머물거릴것은 없다고 합니다. 그거와 이거는 다른문제죠 아직도 인도네시아를 생각하는건 좀 생각이 짧다고 생각합니다. 어차피 사업이 잘되면 인도네시아는 공동개발국 지위국이 아닌 정가 주고 사갈거라 생각합니다.
아직도라니요? 계약기간이 26년까지입니다. 이건 계약한 사람이 잘못한 것도 있지만, 그렇게 되어 있는걸 바꿀 수 있는 것도 아닙니다. 그러니, 26년까지는 기다려야 겠지요. 괜히 방산 하나만 보고 1조 개발비 하나만 보고 20조 사업 걷어 차려고 하시나요? 20조 사업이 뭔지는 아나요? 모르겠지요. 그러니 그런얘기 꺼리낌 없이 하겠지요. 그럼 이것 걷어찾다고 20조 사업 걷어차겠어?라고 반문하겠지요? 그래요, 그들은 그러고도 남습니다. 아시겠어요. 1조 방산도 그러는데 20조 사업이 어떠할지 생각이 들겠냐고요? 제발 너무 어리석게 생각하지 말아주세요.
@@yongkim5826 무슨 뇌피셜을 이렇게 강권하는지. 님의 의견대로라면 20조사업도 제 맘대로 하겠다는 놈들과 뭘 믿고 하겠단 말인가? 마인드 심각하네.
경제협력 때문에 보라매 공동개발 계약파기를 못한다... 나쁜 습관이 답습되어 수도이전 공사해주고 대금 못받는 상황이 충분히 나올 수 있습니다.
공사는 돈 안주면 스톱합니다.
비햅기는 안준다고 멈출수가 없지요..우리가 더 손해..
@@jh-ev9ej 경제협력하는데 스톱하긴요... 결국 정부간 보증으로 가서 받아내는 형태로 가겠죠.
우리나라 kf21 수준은 미국 다음 2위임.
최대 경쟁 상대는 국내에 있음. 바로 KIDA
방산 카르텔 최고정점이 kf21
대한민국 만세
리스크 0% 이게 공동개발인가?
완성후 간보고 맛보고 결정권 다가지고
이게 무슨 계산법인지 49대 판매만 생각하고
기술 퍼주기 국방외교...공적 쌓기에만 몰두하는 건 반대이다. 실이익 없는 외교 전략 그만 좀 했으면 좋겠음.
실이익 없는 외교전략 ㅋㅋㅋ 언제 실이익 있는 외교전략이 현정부하에 있었습니까? 그래서 계속 무역적자에 허덕이고 있나요? 중국한테 말로서만이라도 좋은 말을 했더라면 우리경제가 그렇게 어렵지 않았겠지요. 그런데, 거기에 더해 인니와 사이가 좋은데 거기에 싸우라고요? 우리나라 망치려고 합니까? 기술 퍼주는 방산수출은 이름이 없을때 정말 수출해야만 할때 있었던 것이거요. 이제는 한국방산의 프리미엄이 붇기 시작합니다. 앞으로는 엄격히 지키면서 할 수 있는 시기가 올 것입니다. 아마 젊어서 잘 모를것 같아 얘기하면 예전에 미국에서 한국 현대차 엑셀차라든가 삼성, 엘지가전등을 얘기할 때면 지금의 중국업체 저리가라 멸시와 무시를 당했었습니다. 그런데, 지금은 어떤줄 잘 아시겠지요? 미국 코스코에서 제일 앞에서 삼성,엘지 가전제품이 있고요. 한국차는 현대 기아차가 잘 팔리고 있습니다. 과거 20년전과 지금의 현상황입니다. 제발 실이익 찾아서 그냥 가만히 지켜보는 것이 더 좋은 외교 전략입니다. 그러니 잘하는데 내버려 두십시요. 만약 20%개발비를 인니가 못내겠다고 하면 국민주를 발매하라고 요청하십시요? 그걸 왜 다른 나라에게 넘겨서 판매 이익을 분배해야 하나요? 저는 그개발비를 주식으로 받는다면 꼭 사고 싶습니다. 그러면 팔때마다 판매이익의 지분이 나오리라 생각됩니다. 아마도 베스트셀러가 될 것이라 생각됩니다. 그리고, 인니는 이 국방산업에서는 피를 보지만, 자원외교라든가 무역에서 많은 이익을 보고 있습니다. 그러니, 한가 국방산업만보고 나머지 부분에서 죽으라고 하지 마십시요.
KAI는 민영화부터 해야한다
KIDA 해체 해야합니다. 뒤에서 누가 조종하는지 알만 합니다.
벌건 세력들 척결해야함😮
다른 경우의 수출을 연관하니 국민 감정과 위배되지요ᆢ그러면 모든 사업도 다 끌려갈 수 있습니다. 아닌건 아니라고 말해야 담에도 우습게 보지 않습니다
장장군님
저희가~저희가^^
대신에 "우리"로 바꿔서 말씀해주세요~
인니가 20% 투자하면 판매수익에 대한 지분도 배당해 주는걸까요?
단장님 대한민국공군입니다 우리우리 공군입니다 ㅋㅋㅋ (죄송합니다)
아세안
인도네시아
필리핀
베트남
태국
미얀마
캄보디아
라오스
싱가포르
파프아뉴기니
브루나이
동티모루
등등
오스트레일리아
뉴질랜드
등등
인도네시아의 지분 20%가 KF-21 생산관련 기술이전이라면 인니가 48대 도입을 하지 않는다면 의미가 없겠죠! 인니가 분담금을 내지 않는것도 기술만 빼먹고 KF-21을 도입할 생각이 없는 것이라고 봐야죠!
보라매에 우리기술만있는게 아니죠
기초적인거 빼먹어도 높은등급들은 손도 못되죠
우리뒤에 미국과유럽이 있으니
@@성이름-f3l7v 0.인도네시아는 과거 사례와 정치환경으로 미뤄보아서 미국,유럽과의 약속따위 신경쓰지 않습니다. 국력이 성장할수록 완강한 독재의 무슬림 국가가 될것임.
적당한 선에서 기술이전 관련 계약이 있지만 더 많은 걸 욕심내다가 지금 주려고 하는 것도 못받고 지금 대기 중인것이지요. ㅋㅋ 하여튼 사람이란 욕심이 망친다니까.
인니가 개발 분담금 제때 냈었으면 현지 생산 진행하면서 기술 이전도 어느정도 되고 블록2 개발에도 참여하고, 개발 분담금 납부조차 현물로 때울 수 있었겠지만...
지금 상태로는 인니는 뭐 답이 없죠...
졸 멋 짐~~~!!!
KF-21 보라매 응원합니다!!!~~~
기초적인 소재는 개발 하고 있겠죠? 인장력 탄성 고온에 견디는 소재등 이런 소재는 특허로 돼 있어서 쉽지 않을 듯 설마 절반으로 줄인 이유가 6세대로 바로 갈아 타려고 한건 아니죠?
무인기와 함께 전략적인 요소들이 산재해 있을 터인데 아무래도 꼼수가 남
초기 양산 물량 20대로 줄이자고 한건 지금 블록1에 통합되는 무장중에 kggb를 제외하고는 전부 미국산이랑 독일산이라서 공대지는 kggb 있으니깐 걱정없는데 공대공 무장은 제대로 작동하는지 한번이라도 검증하고 나서 진행하자는거죠....
20대는 어짜피 운용 메뉴얼을 만들기 위한 테스트 부대용으로 최대한 빨리 확보해야 하니깐 추진하지만 나머지는 테스트 한번이라도 해보고 가자는거고...
말씀하신 6세대기는 블록3 이후라서 현제 나온 120대 양산계획과는 상관 없고 보라매가 200대 이상 양산듸는 시점에 가면 가능성이 보일겁니다.
그리고 개발 로드맵에 나온 5.5세대니 6세대니는 마케팅 용어고 실질적으로는 f-35가 블록 4 이후에 달성예정인 성능을 부족하게나마 구현하겠다는 소리죠.(f-35가 개발과정에 문제가 있네 어쩌네 해도 체급이랑 경력이 깡패라서 레이더 출력이랑 소프트웨어 수준은 여전히 우리보다 한참 앞서있습니다. kf-21 이 지금 f-35블록0이랑 블록1 사이의 상태죠.)
K방산 격하게 응원합니다
3년 후 우리 국력(단순한 국방력이 아님)은 kf21로 인하여 엄청 커짐.
너가 자동화 공장이 있어 마구 찍어내면 싸지 않나
개발비 회수 하려면 .. 개발은 거이 끝난 상황이고 .. 성능 개량은 ..판매한 상품에서 개발비를 회수 하는 것이 먼저라서.. 유럽에 판매 하는 방향을 모색해야되죠.. 생산 라인은 마련 했을꺼고 ..당장 상품 판매가 문제가 되고 있는거라면 ..기술 이전과 면허 생산 .. 현지 판매 및 창정비 권리를 걸고 .. 제품 판매 방향을 모색해야되죠.. 항공기 개발 과 성능 개량은 한국에서 하고 . 생산 및 정비 판매는 현지 기업에 위탁하는 방향으로 해서 ... 최대한 제품 판매 해서 개발 비용을 회수 하고 성능 개량 방향을 모색해야 되죠.. 소비자 들의 피드 백을 받어서 ..소비자 원하는 제품 옵션을 넣는 형태로 개량을 모색해야죠.. 전체 권리가 한국에 있으니 성능 개량 문제 도 없을꺼 같어서요.. 소비자 요구 조건에 맞는 옵션을 넣어 판매 하는 방향을 모색 해야 될꺼고 .. 현지 조립 생산과 정비 .면허 생산 판권을 넘기는 방향으로 핵심 되는 부품은 학국에서 .. 소모성 부품은 현지 생산 돌리고 ..현지 환경에서 필요한 옵션을 추가 하는 방향으로 ... 특허 보존과 개발비 화수 주력 해야 될듯합니다.
부크레슈티9개국
폴란드
루마니아
불가리아
체코
슬로바키아
헝가리
리투아니아
라트비아
에스토니아
근데요 너무 닮았어요 F22랑.. 카피처럼..
암튼 좋은 역활하기 바랄뿐입니다
OPEC
사우디아라비아
아랍에미리트
이란
이락크
나이지리아
인도네시아
리비아
알제리
오만
가봉
쿠웨이트
베네수엘라
에콰도르
카타르
앙골라
수단
등등
그런식이믄 한도끝도 안남
예로
프랑스 잠수함 계약 파토 났다고
호주.프랑스
둘 관계가 아작 나는건 아니져..
그건 그거고
이건 이거 저건 저거란 말입니다
계속해서 약속 어기믄 두말않고 내보내야됨
그건 프랑스와 호주의 관계지. 우리가 호주처럼 천연자원이 많습니까? 아니면 영연방 연합입니까? 하나만 알고 열은 모르는 우를 범하지 맙시다. 좀 똑똑해 집시다. 그러니, 손바닥에 왕자나 쓰고 방송에서 손바닥을 펴도 그걸 무시하고 그런 사람을 뽑아도 애기도 못하지.
라팔이랑 동등은 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전자장비만보더라도 걍 라팔이 쌉 압살이구만;;
kfx가 성공하면 좋겠지만, 본인이 전문가라면 무조건적인 국뽕은 하지말아주세요
뭘보고 비교? 라팔 레이다하고 KF-21의 레이다 알기는 아십니까? 그리고, 전투기 컴퓨터 성능은 알고 있습니까? 실제로 보라매 컴퓨터가 F-35보다 성능이 1.5배이상 좋습니다. 혹시 처진다는 기준을 알고 계시면 적으시기 바랍니다? 본인이 전문가도 아니면서 그냥 국뽕이라고 비하하지 말고, 본인이 전문가보다 전문적인 지식이라도 있은 후에 논해 주세요?
@@yongkim5826 ㅇㅇ님보단 지식많을듯^^ RBE레이더는 그래도 정보가 좀 있는데 한화 레이다 성능이 공개된적있음? 정보있으면 출처좀 알려주셈. 그리고 MC는 어느부분에서 좋다고하는건지?? 어떤 OFP에서 라팔보다 위에 있는지좀 말해주셈. 출처도 같이 알려주면 좋고. KF21이 좋다는게 그냥 단순히 미션컴 안에 최신CPU가 탑재되서 좋다는건 하는건 아니겠지??
@@yongkim5826 인텔 13세대 PC에 리눅스 깔아놓으면 인텔 6세대에 윈도11깔은 컴보다 좋을까???
미션컴퓨터 성능만 따지면 최신칩을 쓴게 좋겠지만.....운용소프트웨어부분은......
꾸준히 자체기술을 누적한 회사의 소프트웨어와 오픈소스기반기술로 급조한 소프트웨어의 차이는 말도 못할 정도로 큰게 당연한데.....
전문적인 지식이 있어야 이해가 될 부분이냐??? 이게???
방산을 프랑스하고 비교하는건 아직 이르죠. 더군다나 항공쪽은 실전검증까지 마친게 프랑스인데. 우린 지금 시작이고 적극 응원하지만 완전히 끝낸 사업도 아닌데요
컴퓨터가 좋다라? 소프트웨어 까지 말하는건지요? 항공장비는 걸음만 수준인데. 거기에 국산 공대공 미사일은 모의격추 실험이나 했을까요? 이 모든게 연동되어야 소프트웨어 검증 받는건데. 아직 걸음마 단계죠. 기체검증은 앞으로 테스트가 더 빡세요. 극한상황이나 최고속도 테스트 같은거 이제 부터이니
애국지사 입니다. 존경심과 찬사를보냅니다
kf21과 개방중인 미사일 성공을 항상 응원합니다
20대인데
계속 예산배정 안하는데 뭔 양산화를 한다고?
인니와 갈등 일으켜서 계약 못하게 하고 결국 양산대수 대폭 줄어놓고 20대로 뭔 국산화 한다고
붕어빵도 소량 만들면 단가 올라가는건 상식인데 밀가루 한가마 사야 하는데 소포장으로 된거 비싸게 사면 가격 비싸지지
인니에 계속 돈내노라는 말만 되풀이하고 협상 집어친다고 하는데 자존심 쎈애들 도발할까?
국가간이해관계로인해 인니퇴출을못하므로서 KAI에 끼친손해는 누가보상해주나?
개발비? 손해? 그건 군가가 대신 내주는 거지? 보상? 그건 물건 팔때 개발비 지원받지. 그리고, 만약 개발비 안내고 나가면 지분 분할안해도 되고 더 좋지.
인니에게 무조건 나가라는게 아니라 인니의 계약위반 반복적인 약속위반 에 따른 정당한 대응 아닌가요
F15가 왜 업그레이드가 어러울 정도로 비대해졌다고 하나요???? 오히려 100년 이 지나도 업글 가능한게 f15입니더
파렴치한 KIDA 밴댕이..
인니는 기술공유를 통하여 기술 훔치는데 주력하고 있고, 개발비 공유에는 무관심
인도네시아나 KIDA에 유하게 반응해야 할 이유가 있나요?
때로는 강하게 응대해야 합니다.
반복적으로 개발자들의 힘을 빼려 한다면 오히려 문제요.
연구개발만큼은 정부차원에서 강하게 대응하고 밀어주어야 합니다.
계약서 상대로 되어 있는게 유한게 아닙니다. 그런게 강한거에요. KIDA도 마찬가지고요. 원래 된대로 정확히 정상대로 하면 됩니다. 그걸 거치지 않고 편법을 쓰려한다면 그게 더 악영향을 주는 것이지요. 전광선 전사업단장님의 말씀대로 하면 충분합니다. 우리나라와 인니와 척질 필요도 없고 서로의 이익이 잘 충족되도록만 하면 됩니다. 물론 인니와의 전투기 개발은 정상적으로 가지 않을 것 같습니다만 다른 무역분야에서는 잘 되어야 겠지요.
전사업단장님이 착해보이잖아요. 돈을 안주어도 애들은 계약해지 못해.. 우리는 더 뜯어낼 것 뜯어내면 되는 거야.. 윗사람은 강하게 아래사람은 기다려줍시다. 뭐 이런구조라면 아해가 되지만.. 책임자급에 있던 사람이 이렇게 하면 글쎄요.. ^^ @@yongkim5826
계약서만 책 수준일건데 칼자루는 우리쪽이죠.중국, 일본이 점령한 동남아에서 우리가 발판을 놓을려면 여러모로 복잡하죠.
저분이 방사청장이 당연히 되야하는데 ~담 정권에서는 중요한 자리에서 더큰 역할을 꼭 하시리라 믿습니다!!
일견 타당한 의견으로 보일수도 있지만 양국의 투자협약을 맺고 계약서가 작성되었으면 절차와 공정에 따라 20%의 순차적으로 개발자금을 납부해야함에도 불구 이렇게 오랜기간 계약을 이행하지 않는 나라와 다른일이 엮겨 있다고 기다려보자? 글쎄요 이분도 악간 정신나간 말을 하는데 다른나라들의 같은 경우도 그러고들 이해하며 가나요? 혹시 인니에 약점을 잡힌건 아니고요? 거 - 참!!!!!
이분이 바로 그 사업진행의 실무자 였다가 관리자를 하고 나간 분입니다.....
그래서 계약만료가 언젠데? 왜 그건 말을 안함?
계약 만료는 블락1 개발기간 즉 26년 말까지임.
@@yongkim5826 노노....인니는 KFX사업에 투자 참여하는것이지 KF21블록1 개발에 참여한게 아닙니다.....
블록1과 블록2 합 120대+인니생산분 49대의 양산을 위한 개발비 8조8천억중 20%정도의 납부를 계약한 거고요.....
그러니 블록2의 도입이 KFX사업의 완료시점이고요......2032년쯤 예정입니다.....
그래도 인니의 개발비는 2026년까지 납부하기로 되어있었으나 2031년쯤으로 지연납부하겠다고 버티고있고요.....
상대가 국가간 계약을 똥통에 쳐박았는데 우리는 지키는게 유리하다고 말하니.....완전 "을"질인데....
국방연구원에서는 성공하기가 어렵다는 검토보고서를 제출해서 kf21 생산대수를 줄였는데 뭐 저런 정신승리를 하고 있지?
kida때문에 수출 망쳤다 이제 막 나온 800억대 기체로 라팔 등과 경쟁할수 있을까?
윤 ~ 원하는데로 되가고 있음 ~ 마치 미국원하는 데로 끌려 가는 것 처럼 위장한 ? ~ 결국 계속 일본 발아래 두기위한 계략 ~ 해방후 원폭 2발맞아 폐허가 된 일본으로 돌아가지 않고
신분 위장 하여 한반도에 남은 일본님이 추산 100만 이었다함 ~
다행히 이런 시나리오가 존재합니다. kida가 망쳐 놓아지만 첫발주를 40대로 예상하고 부품을 발주합니다. 또한 생산 댓수를 40대로 예상하는 것이지요. 그럼 어떻게 이게 가능한가? 원래 비행기를 만들때 순차적으로 만드는 것이지 전부를 한꺼번에 만드는 것이 아닐 것입니다. 그러므로, 그 기긴까지 몇대 등으로 예상하는데 그걸 이전에 계획했던 대로 생산하는 것이지요. 아마도 행정적으로 2중장부식이 되지 않을까 염려가 되네요. 아마도 그기간 안에 조건을 단 성능이 성공을 할 수 있으리라 봅니다. 이건 kida의 딴지를 위한 딴지라고 밖에 생각이 안들고, 진짜 조삼모사로 국민을 개돼지나 원숭이로 여기는 행태로 밖에 보이지 않습니다. 기본 성능이 다 성공했는데, 실제 소프트웨어적인 문제를 들어 그걸 하드웨어 생산에 조건을 들다니 더군다나 우리나라 업체가 아닌 외국업체의 성공 여부가 계속 생산하는 조건이 되어야 한다는 것은 정말 어불성설 경제개념도 없는 국가적폐 세력으로 밖에 생각이 들지 않습니다. 그것에 동조하는 기재부와 정부, 이제까지 정부는 보라매 성공에 대해서 어떠한 격려와 성공을 위한 지원에 대한 얘기가 없이 그저 남이 써준 미사여구만 붙여서 말만 했지요. 정부가 강하게 지원한다는 메시지를 보냈다면 이런 일련의 방해가 나올 수 없었지요.
이런생각하는 자를 간첩같은자들이만오~!안짜르고 머하나?
국가간 협력도하고. 안맞으면 결별도 하면됩니다. 보라매사업 틀어졌다고 다른사업 잘못된다고 보진 않아요. 다만 군수분야는 잠수함. 사업도 그렇고 보라매도 그렇고 너무 끌려다니는거 아닌가요? Fa50사가서 사고 내놓고 한국측 과실이라고 헛소리 하고 잠수함도 하자가 있어서 계약금 안낸다고 헛소리 하고 다니는데 오히려. 손절하는게 한국방산이미지에 유익한듯 합니다.
인니 이야기를 더이상 긍정적으로 해서는 안될걸로 봅니다.
초기 생산반으로 줄여서 단가상승할수있음
근데 인니까지 빠지면 더 높아지겠죠
또 첫수출도 실패고
긍정을 떠나서 현 상황의 최대5위내 무역교역국으로 그 영향을 간과해서는 안됩니다. 제발 좀 참아 봅시다. 모든 우익 유튜버들이 보라매 사업에 대해서 반대했지만, 현재 잘하고 있잖아요? 그리고, 그런게 불과 십년전도 아닙니다.이제 2~3년만 기다려보면 됩니다.
겸손하지 못하게 자기 자신을 치켜 세우고 있네요
경쟁상대는 윤총장 미국의 강라지다.
양산도 제대로 못하는데.무슨 수출이냐
인도네시아와 자꾸 헤어지라고 하는데 그건 너무 모르는 소리죠... 일부 아마추어 밀리터리들이 자꾸 헛소리들 하는겁니다.
사우디는 빼라 사우디는 이미 영국 주도의 GCAP사업에 참여하겠다고 발표 했다
예산도 없는데 뭔 양산을 하냐? ㅎㅎㅎ 개인적 뇌피셜을 말하지 마시오 가라안는 인도네시아에 더이상 바라지 마라
혹 기술 유출된건 안니지? 모르것네 ㅎㅎ 다 털리고 나중 뭐시기가 어떻고 하며 감빵가지말고 ㅎㅎㅎ
인니는 따로 대기중입니다. 기술 유출 걱정하지 말아주세요. ㅋㅋ 그나마 기재부와 kida의 딴지에도 초도 양산을 위한 예산 배정이 계획대로 되었네요.
KIDA 연구 관부직들은 전부교체
해야된다 대한민국에 필요없는
인간들....