Zacząłbym od upewnienia się czy w aucie jest ten wadliwy czujnik bo w f10/11 do końca prod. 2011r są inne przewody i czujnik innego producenta, którego ten problem nie dotyczy (przynajmniej jak dotąd nie było przypadków). Problem dotyczy f10/11 z n47 z prod. po 2011r i oczywiście lci także z b47 i n57 również w innych modelach.
Witaj. U mnie delikatnie pojawila sie ropa na pinach w sterowniku, doslownie 1x1cm. W innych wtyczkach nie ma ropy, w nastawniku turbo sucho. Jutro wymieniam czujnik ciśnienia paliwa i wyczyszcze wtyczke od kompa. Myslisz że obedzie sie bez wymiany wiązki czy jednak szykować kasę na wiązkę? Dodam ze żadnych błędów czy choinki na desce nie mam.
@@SztosGarazczy wystarczy uruchomić pompke wstepna przez bimmer code? I pytanko jeszcze czy podczas odpinania przewodów z czujnikiem duzo paliwa wylatuje i czy jest pod ciśnieniem? Nie chcialbym po zalewac silnika więc pytam na co się przygotować moje auto to G31 520d B47 2017 rok
Cieszę się, że mój sposób się spodobał:)
Pisałem Ci o tym , pod tamtym odcinkiem jako pierwszy 😂
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Dlatego puszczam to dalej niech ogladajacy działaja 👍👍👍😉 oby wiecej takich ludzi 😉
Zacząłbym od upewnienia się czy w aucie jest ten wadliwy czujnik bo w f10/11 do końca prod. 2011r są inne przewody i czujnik innego producenta, którego ten problem nie dotyczy (przynajmniej jak dotąd nie było przypadków). Problem dotyczy f10/11 z n47 z prod. po 2011r i oczywiście lci także z b47 i n57 również w innych modelach.
To juz nie musisz ostatnio byla f10 poliftowa u mnie z tym samym problemem 😉
Dokładnie. Problem też nie występował w e90 LCI, gdzie również był n47
@@wz4568 orientujesz się jak sytuacja wygląda w e83 z N47?
Witaj. U mnie delikatnie pojawila sie ropa na pinach w sterowniku, doslownie 1x1cm. W innych wtyczkach nie ma ropy, w nastawniku turbo sucho. Jutro wymieniam czujnik ciśnienia paliwa i wyczyszcze wtyczke od kompa. Myslisz że obedzie sie bez wymiany wiązki czy jednak szykować kasę na wiązkę? Dodam ze żadnych błędów czy choinki na desce nie mam.
Siema 😉 mysle ze w pore i bd git wymien czujnik ewentualnie zrob akcje z przewodami jak ja i bd na zas ;)
@@SztosGaraz Powiedz mi tylko jeszcze proszę czy po zamontowaniu nowego czujnika muszę uruchomić kompem procedure odpowietrzania? Dzięki
Mozesz bo jakby nie bylo paliwo ci sie cofnie ale i bez procedury powinien odpalic odrazu :) to juz nie taki zabieg jak wymiana wtryskow itp
@@SztosGarazczy wystarczy uruchomić pompke wstepna przez bimmer code? I pytanko jeszcze czy podczas odpinania przewodów z czujnikiem duzo paliwa wylatuje i czy jest pod ciśnieniem? Nie chcialbym po zalewac silnika więc pytam na co się przygotować moje auto to G31 520d B47 2017 rok
widzalem tak samo w mercedesie Auto DR w tv robili
gadaja czujnik cisnienia na wtryskak sprawdzic tez
to wada fabryczna. bmw powinno dostać miliard euro kary i wszystkie naprawy dotyczące tego bubla powinni robić za darmo wszystkim posiadaczom
Fakt, brak akcji serwisowej na ten przewód to skandal.