MG4 EV旗艦版 XPOWER 價差19萬差異 該直上XPOWER嗎? |MG4 EV旗艦版 99.9萬 XPOWER 118.9萬|MG4 2024【

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 38

  • @h7711178317
    @h7711178317 4 місяці тому +13

    謝謝朱朱哥簡潔有力完整的說明

  • @咪-p5g
    @咪-p5g 4 місяці тому +17

    在意性能、比較常熱血開車的當然直上XPOWER
    平常順順開當家庭使用的話旗艦版配備也就很完整了

  • @rnan00011
    @rnan00011 4 місяці тому +16

    算便宜了直上118滑算,車重又可上機械車庫

  • @黃義驊-v8t
    @黃義驊-v8t 4 місяці тому +3

    售價一公布,馬上訂N7,在接近同價位情況下,N7的CP值穩勝MG4
    一堆人已經下訂N7了(我是6/13失望價格後,馬上去電智捷訂車,現在剛拿到N7的車主留)

  • @johnsonchan7287
    @johnsonchan7287 4 місяці тому +3

    一樣99.9萬買n7就對了

  • @龙章宇
    @龙章宇 4 місяці тому +2

    小米su7浪漫點更適合台灣

  • @HardyMung
    @HardyMung 4 місяці тому +5

    MG原本是英國的品牌, 自從中國上汽買了這間公司, 現在已是全中國內地設計製造了 !MG原名是Morris Garages.

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 4 місяці тому +5

      沒錯 2005南京汽車 2007上汽

    • @mastertrend4685
      @mastertrend4685 4 місяці тому +19

      中国人救了这个品牌

    • @hmmmzmmm7782
      @hmmmzmmm7782 4 місяці тому +1

      本部在上海,设计中心是在欧洲,欧洲人设计的。中国目前的汽车工业设计感觉不太行,你看看隔壁日本车,是不是外形都感觉怪怪的,日本人喜欢用本土设计师,中国自主品牌的外形设计都是交给欧洲人,在欧洲安置一个设计中心。

    • @林祖望-p8h
      @林祖望-p8h 4 місяці тому

      @@hmmmzmmm7782韓國車也是歐洲設計,為什麼市內節節敗退?

    • @陳冠宇-v3s
      @陳冠宇-v3s 4 місяці тому +4

      中國進步真快

  • @brianma6000
    @brianma6000 4 місяці тому +1

    不然車價會這麼香嗎

  • @مرواریدمشرقزمین
    @مرواریدمشرقزمین 4 місяці тому +5

    泰國 賣70萬

    • @mastertrend4685
      @mastertrend4685 4 місяці тому +8

      泰国的是已经在泰国生产的吧

    • @CIVICHEV
      @CIVICHEV 4 місяці тому +17

      泰國電池不是寧德時代的😂

    • @kaili1171
      @kaili1171 4 місяці тому +17

      泰国电动车免税

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 4 місяці тому +15

      配備跟電池不一樣啦 我們跟英國的比較像

    • @GBfk846
      @GBfk846 4 місяці тому +13

      都會查價格了不會查規格?

  • @michaelchen2331
    @michaelchen2331 4 місяці тому +3

    朱朱哥拿英國售價和台灣相比?到底有沒有思辨程度啊?英國平均薪資或國民所得比是多少?去查查看吧!車輛售價與薪資所得比例下,就知道MG4在台售價是否合理?
    看來MG4粉飾手段盡出,近來一堆業配車媒都在為MG4當化粧師,收了錢總要為主子辦點兒事,是吧!

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 4 місяці тому +15

      單純從數字來看啦 其他部分我們也可以一起思考 畢竟這是國產車

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 4 місяці тому +15

      另外朱朱哥零業配啊 哭哭 也歡迎來業配...但目前沒有啊

    • @h7711178317
      @h7711178317 4 місяці тому +11

      可是美國平均薪資國民所得是我們的好幾倍,但車價是我們的4、5折欸

  • @戰略忽悠局-f2w
    @戰略忽悠局-f2w 4 місяці тому +3

    99.9的售價是沒救的價格

  • @林祖望-p8h
    @林祖望-p8h 4 місяці тому +2

    X power C/P 值高,但是馬力稅46000,中古車脫手不容易。

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 4 місяці тому +17

      2026當時再看看 看看過去的重機稅金 或許未來電動車稅金級距還會有改變

    • @alanwei28
      @alanwei28 4 місяці тому +1

      @@中天車享家CtiCar 延後或重議級距費率可能性高嗎?

    • @林祖望-p8h
      @林祖望-p8h 4 місяці тому

      沒人敢保證馬力稅會變動,只能期待政府跟美商特斯拉的壓力。

    • @alanwei28
      @alanwei28 4 місяці тому +1

      @@林祖望-p8h怎麼覺得期待這兩個就是沒譜啊⋯⋯😅