F1 22: SPAGNA (CATALUNYA) HOTLAP + SETUP (
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- Опубліковано 16 жов 2024
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CONCENTRATEVI INNANZITUTTO SULLA GUIDA, NON SUI SETUP!
Guardate come il pilota in questione FRENA, come sfrutta la pista, quanta velocità porta in ingresso, che traiettorie fa, come traziona in uscita.
Il setup non è la soluzione a tutti i vostri mali, se girate 2-3 secondi più lenti rispetti ai top NON è colpa del setup, ma siete voi a non gestire ancora bene le tecniche di guida e a non saper portare al limite la vettura!
Bel giro...io sono bloccato su 17 e 4 e non sto capendo cosa posso fare... comunque l unica cosa realmente diversa nel mio setup è che sto usando 35 di ala davanti e 37 dietro mentre ho visto che qua hai usato 30 interessante
Su queste macchine le ali hanno un importanza minore sulla generazione di carico, il 90% della downforce viene dal fondo quindi si possono usare ali anche molto più scariche.
sono troppo cariche
@@giannimarconi12 ciao si lo so il giorno stesso che ho scritto il commento ho abbassato le ali ed ho migliorato il tempo
@@GenSaaart77 si me ne sono accorto...io gioco da pad e avevo solo bisogno di conoscere bene il gioco perciò ho abbassato le ali in generale su tutti i circuiti dove ho fatto il tempo
io ieri sera ho fatto 1.16.400
Quasi due secondi più veloci della pole di leclerc, nel gioco le auto entrano forse meglio in curva e non soffrono di porpoising. Forse è il mio punto di vista, voi che ne pensate?
Ma l'antilock é off o on?
Come mai il differenziale acceleratore cosi basso? Non si perde trazione tenerlo cosi basso?
Dipende dalle condizioni, hai studiato Assetto Perfetto?
@@ADTEsportsAcademy no
Comunque in sto gioco l’assetto rake è inutile va tenuta più alta davanti e più bassa dietro
secondo me hai messo un po troppo carico, abbasserei di 2 gradi anteriore e posteriore
sono setup per un’ottica gara ?
Si
Sono da prova a tempo, vanno adattati poi
@@ADTEsportsAcademy come si adattano? Cosa dovrei cambiare per un assetto anche per la gara?
@@gianlucazacchetti3303 Lo spieghiamo in Setup Facile, il videocorso avanzato dedicato agli assetti :D
adtesportsacademy.com/setup-facile/
non riesco a fare curva 2 e 3 in full
poi faccio al massimo 1.19😭😭
Non è che quegli shortshift cosi tanto ravvicinati abbiano comportato perdita di potenza in fase di trazione, nei tratti d'uscita dalle curve?
C’è più perdita di trazione con la marce inferiori
@@ADTEsportsAcademy il contrario della logica e della fisica di guida, in sostanza, come sempre Codemasters non delude mai 😏
@@davideselli8804 guarda che è così anche nella realtà Davide, noleggia una Grip e vai in pista a provare
@@ADTEsportsAcademy prima devo mettere da parte un po' di quattrini.
@@ADTEsportsAcademy Assolutamente no, corro in FX3 e ho testato Formula 4 per la prossima stagione, lo short shift nella realtà serve solo sul bagnato o in uscita da curve molto lente e particolari, non si utilizza mai con marce oltre la terza. Codemasters ha completamente sbagliato il gioco, infatti hanno detto che faranno un aggiornamento sulla trazione.
Si potrebbe riassumere F1 22 con una sola parola, shortshift.
Non è esattamente così, è troppo riduttivo riassumere in una parola F1 22
turn campsa flat out 🤔🤔🤔🤔 wow
Thanks!