Šrouby na těchto motocyklech nikdy nebyly leštěné nebo nedej bože nerezové. To v té době ani neznali. Jawa používala před válkou hlavně černěný spojovací materiál. To je až dnešní trend montovat nerez apod.
Existovali ziednodusene povedane ludove, luxusne a exportne prevedenia. Nerez sa nepouzivala to je jasne. Pouzivali sa chromove skrutky a matice. Dlho som to tak aj robil ale je problem s chranenim zavitov a neprijemne to komplikuje pracu. Takze kde sa da sa puzije lestena nerez a kde nie pouzivam chrom, ale urcite sa pouzivali aj chromove.
To je devastacia
Šrouby na těchto motocyklech nikdy nebyly leštěné nebo nedej bože nerezové. To v té době ani neznali. Jawa používala před válkou hlavně černěný spojovací materiál. To je až dnešní trend montovat nerez apod.
Existovali ziednodusene povedane ludove, luxusne a exportne prevedenia. Nerez sa nepouzivala to je jasne. Pouzivali sa chromove skrutky a matice. Dlho som to tak aj robil ale je problem s chranenim zavitov a neprijemne to komplikuje pracu. Takze kde sa da sa puzije lestena nerez a kde nie pouzivam chrom, ale urcite sa pouzivali aj chromove.
Dobrý den motoveterany dobra Jawa OHV
Bravo er Russia...