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這個解說說真的做得不錯！加油加油不用理那些只是為了嘴而嘴的人
發現野生的Chester😍
我覺得未來也可以講講其他車手的第一視角，挑比賽當天較有話題的幾位出來講，畢竟看賽車的觀眾同時也會關注多位車手
可能很難因為是小粉紅講自家車手加上小粉紅本身就很愛國臉皮也很厚排名沒進前十還有臉拍電影
@@廷恩江如果是台湾选手我估计你们的伪总统都会说是台湾之光全民看直播啦 真酸 有种自己办比赛自己去参加啊
@@廷恩江 喜欢自家的车手有什么毛病？难道枪迷碰上阿森纳输球就不看足球了么？
@廷恩江不要出來丟臉
解說的很仔細啊❤
觉得周冠宇是个较谨慎和保守且较有团队精神的车手。屡次都提议但不坚持自己的看法：“当真不换轮胎吗？” “你肯定不换轮胎吗？” 。 当然，身为一名资历较浅的车手，也许太霸气是不可能的。但赛车是个非常讲究当机立断地，且判断力精准的运动。有时真的须要强势些。再说他的驾驶模式较注重【稳】所以缺乏【锐气】，往往求完成赛事为优先，所以缺了点义无反顾的勇敢。
他银石出事了后就稳了很多 但是车不行是硬伤
他可能還需要兼顧車輛研發😂
不是謹慎保險只是 懦夫 沒有鬥心
3:33 so far the car is very draggy on the straight compared to the Alpine and Ferarri. 下壓力給太多 直線速度跟Alpine還有Ferrari比差很多的意思
周冠宇在最新新加坡赛事从后排出发 最后拿到12算很厉害了，这种落后的车，应该是大车厂上一代的产品下放给二线车队的吧，他才24岁。
在後面好好練熟悉賽道別撞車中離
优秀的车手要懂得给自己制定策略😂
基本上策略是車隊要給的，所以這車隊的策略判斷很不行，車手主要判斷是自己的輪胎狀況
@@kakeru4617 這策略組已經算好的了 法拉利那個策略組根本和小丑一個樣 2023收官站還要車手邊開邊想策略防止賓士的車手拿到車手排名第三最後都知道結局了 車手策略是想到了 可是時機太晚了
@@kakeru4617這車隊策略不行你確定餒？
@@吸精頻-y9x確定
我不是很懂他 但單從這個比賽看起來 他的直覺判斷是準確的 只是他選擇了不堅持己見
分析很好 謝謝🫡
這車不行啊，加速有夠弱，過彎抓地力感覺發揮不出來，都被別人超車超麻了
哈哈看推特的英文f1数据分析，C43是阻力大+下压力低😂还得加上为了不爆缸detune的法拉利引擎和自研的垃圾变速箱，属于是烂上加烂，别的队不出问题就根本拿不到分
其實F1不是選手實力的展現，而是車廠實力的展現，沒有爛的選手，只有爛車
冠宇：換雨胎：車隊：他不想在2023荷蘭站：周冠宇被超車超麻的：車隊就是說下雨不換胎的意思嗎？怎麼會這樣子
說的真好
所以？最新日本站排位賽Q1已出局😂片主不做周冠宇跟bottas的比較了？
1-10分 人6分 车5分 技师2分 车队管理3分
站台(管理)8分 車5分 技術人員5分 車手 -6分因為站台 給出來的情報是準確及專業的 並且從他們尊重 車手換胎決定中明顯顯示他們有足夠了解車手的能力不足 避免發生危險所以尊重換胎， 所以今次落敗是車手技術性落敗， 後勤團隊沒有任何問題。這個車手只有F2(GP2)的中游級數 一個車手對自己沒有信心是最大問題 技術也有次要， 他完全沒有鬥心。
可惜這車廠車子真的不好期待他之後的表現
車隊：這種雨量就需要換雨胎？不是吧雨勢很快就放緩事實證明車隊的判隊十正確中國的up主都不會判斷是非？
他换胎后冲到第2名你没看见的吗？
换的是半雨胎。地面潮湿持续了10几圈，其它车手纷纷换半雨胎看不见？繁体字碰见中国立马智商归零🤣
雖然周相較起來確實不行 但不能否認 他是所有講中文裡面最會開車的那個
好有趣的影片
做的不錯 繼續加油👍👍
冠宇：换雨胎!车队：你不想！ 我不想開了~ .車隊 :你想 ! 😂😂
哇哦哦！解说得真好！！很久没看F1了，看了你频道直接订阅了
這解說很好欸本來都看不太懂這種賽事
1:23 diff entry plus 2 ,是在叫他入彎差速器設定+2拉，不是什麼提醒他要收油，differential 差速器，一下雨的時候anti roll bar跟差速器設定就要馬上做出一點改變，要不就會超級understeer，出彎又超級over
要是不需要大陸市場 這個周甚麼的 就是開計程車的實力
挺不錯的 雨胎讓他名次上升很多 多到二次換胎還是第五名 可惜安全車 把前面的優勢都沒了
唉！你們這些酸民，真的不知天高地厚，要上去到f1殿堂，是一個非常大的挑戰，要經歷多少成次的方程式賽車。你們包括我，若用極限去跑賽道，不到兩圈，我們就會因虛脫送醫院。
网络上是这样的，键盘跑不会虚脱的
@@f1fans395 不愧是鍵盤俠
我覺得不到一圈 怕是你加速跟制動都會暈倒 連方向盤都轉不動
@@老蔡-m5q 我講的比較含蓄一點
相信我 絕對不用兩圈 以一般人沒特別運動的話 光讓你踩剎車跟轉動方向盤一圈內就讓你想死了
挡泥板上的安慕希是真有钱啊
哪哪都有他
有没有完整版就整场的解说有我立刻关注😏
是不是策略还是要听后勤的😂
如果雨神還在，換成是早些年就一路衝沒在管下雨
仅仅视频剪辑里的决策来看的话，觉得策略管理的人简直就是内鬼，如果不是内鬼的话那他大概率和车手有矛盾，经典的场外"我比车手明白现状" ，这个车队车手对策略的话语权不大，相比奔驰法拉利一线队伍的车手来说，周都不敢跟策略硬缸，"我要雨胎"说不出来，如果不是周硬着头皮进站的话，策略定制者都不会让他进站换半雨胎，感觉挺可悲的，为了梦想低声下气在这破车队开车
这个周冠宇开碰碰车还行，开f1就算了
期待中国尽快有自己车队🎉
那要找個超級有錢的金主爸爸，車手的話還是洋將比較強一點
難 f1的錢噴得比淋汽油點火還快 要真的有人錢多到沒地方花再加上又剛好對賽車有興趣才有一咪咪可能
養車隊一年幾億美金如果要算上開發費用前期要先拿出十億美金出來還必須保證名次正常人是絕對不會投資亞洲F1車隊的
角田誒
表現很差 不聽從station去換胎 外國很多洋車手在下雨時用乾胎不換 待其他車換胎時刷圈 應該聽從station那邊因為他們有天氣顧問數據知道那場雨會下多久 從而制定策略，但他 堅持換胎 破壞整個 團隊策略制定架構 明顯他是課金車手才不會有處分， 他的態度根本就是拒絕成長怕死懦弱， 公平地說 明顯 團隊有了解他 能力不足所以才重複確認他肯定是否要換胎?
揸咗三年毫無寸進，反正下年冇位，應該學吓colapinto, 炸彈式超車，there is nothing to lose.😂
老實說車隊跟車手 在賽道上都太保守了，團隊經驗不足 技術性能上不如其他車隊
为什么雨胎不直接换红胎呀
周生不如快啲讓返個車位出來比其他有能力車手吧
這個車手完全無鬥心一般頂級車隊 都是站台叫車手進來換雨胎 怎會自己衝入站 要求換胎 往常:站台: 雨勢太大進來換雨胎吧。車手: 還可以 給我跑多兩圈。站台:不 下一圈你就要進來。車手: 收到------------- 下一圈 -----------車手: 對不起我跑過了 我下一圈一定進來。站台: 你下一圈一定 要進來換胎!..... 2號車你先進來換。
這個團隊 跟車手應該好好的溝通 團隊判斷 跟車手判斷 應該以車手判斷為主 不是嗎
開GTR一定會第一😂
這車不行啊 明年有新車嗎
好像是奥迪收購了 要加入賽事！
就算有新車但未必輪得到周來駕駛😂
幫這些努力為了賽車奮鬥車手取小名玩笑好笑嗎，起步昏厥周！
一堆在那靠北的人，說啥錢多就行，不知道在場幾個有玩遊戲的又有幾個牌位到菁英了，還是都自稱單中菁英，嘴巴最會
Taiwanese entering F1 could be a mission impossible!
有钱就可以玩了。
@@king20a6現在台灣要出車手基本上不可能 除非嫌錢太多直接買車隊讓自己人出賽 然後狂輸狂燒錢
@@wwo1389 不能的啦，F1比起以前来说太烧钱了，我们二十年前有送一个熊龙去参加也是没有拿过什么好成绩，纯商业资本，做推广的而已，车手赚到名气和体验。那个年代的日本和印度车手都是很差劲的存在。可能我们亚洲车手和欧美还有很大的差距要追赶。
@@king20a6 哈哈對啊 所以我才說不可能
@@king20a6有錢也不一定可以
车手不行，换白胎都没用😂
你去参加肯定世界第一
看起來為了中國市場硬簽的伴遊
是他太慢還是車太慢？也被超的太輕鬆了百….🫣
應該是對手太快，F1都怪物
他的技術尚可但車子真的太慢西台灣都說他開的是拖拉機
都慢
@@天天都爽不用F1 從F3開始就是了 基本上都是家裡至少有點錢然後從小“練”到大的 對車感、輪胎感受等等的都很鬼
他不快車子也太慢
😂😂😂😂
คนจีนใช้ยูทูปได้ด้วยหรอ
They can use VPN
看個賽車也一堆養殖數字生命
yt也有你？沃立磊，感觉在这说这个赚不了钱的。
不懂英文嗎 為什麼車手名字都要用中文唸
只能說團隊爛 車手沒主見
不見得團隊爛 團隊給出來的意見是專業的， 但在車手不服從下導致指揮失效， 一般來說送他回去F2(gp2) 重新練習與團隊合作 提升技術 會比較快
Lol
這車有夠慢
他車隊咋這麼不尊重他
也還好吧 他跟車隊感情還不錯的啦，前幾天又簽一年了
如果你真的看過F1你就會知道幾乎每個車手的賽事工程師都是這樣講話，必須保持非常冷靜的狀態，避免製造車手的恐慌
建議參考bottas
猪队友
這，，，是去散步的吧
酸民超可悲，人家爛的話車隊還會簽他嗎？用點腦子好不？
會，因為他有錢，F1是商業活動，只要錢夠多就有位子
@@user-skynoel超級駕照也很難拿
@@鴞羽-z4j 我不認為家裡有礦的會拿不到超級駕照啦，熟能生巧，不差錢的話比賽比到符合資格也沒什麼問題。
@@user-skynoel 超級駕照能熟能生巧你也是很厲害🤡
@@鴞羽-z4j 你真的知道怎麼拿超級駕照嗎，裡面唯一需要考驗車手駕駛技術的有兩個部分，一個是至少參與兩個賽季且有比超過80%一個是三季積分達40分，然後阿只要他在f1比賽的練習賽中駕駛100公里（這也是為什麼f1最後一場的第一次練習賽有一堆不是f1車手的人上去開）就可以拿1分（最多可以十分），所以要滿足三季40分其實沒這麼難，只要他能找到一個f1車隊願意讓他練習賽上去開且三季中比賽過半拿到前十就可以拿到超級駕照了。所以我才說有錢人拿超級駕照沒這麼難，至少比普通人簡單多了
明年就看不到這個搞笑的F2車手了，真的可惜🤣🤣🤣
F1
嗯？你生活的环境网络通讯这么差吗?🤣这个搞笑有趣的F2车手从2022开始就开F1了，明年开不了F2是肯定的啦，可能萌新还不知道，参加过F1比赛就没办法参加F2了呢！不过对于热衷 F2的你，或许可以奋发图强，看看现在开始努力一下，尝试后年参加F2比赛。如果你能参加F2比赛的话我一定会场场都关注你的！加油！🥰
在我心中評價跟沙展少爺一樣的小周。。。
欸其實他表現不差啊⋯這幾站其實是有機會拿積分的只是策略沒顧好，而且在排位賽他的pace滿不錯的
台灣人會這樣評價是家常便飯
夠菜
爛死😂
還是打爆你
小周真爛
周 實力還是差了點 不太合適 退出讓其他人吧
中國車手就只能這種成績
为什么
@@Elaina_Barkhorn 因為每次成績差不多都15ㄇㄧㄥ
@@啊康-n5m 那按你这说法botASS不更拉
@@Elaina_Barkhorn 看看Hotta’s在賓士的成績吧
@@啊康-n5m 那又如何，在阿罗24和77 他俩四六开这就是事实啊？
這是什麼爛選手啊
中國不要以為出了個F1車手就覺得比台灣厲害
对对对你说的都对 你们台湾南波万，请问纳智捷什么时候进军f1啊？
就这都要拿来说，你确实不错
請問是誰先開始的？麻煩你們有點智慧好嗎 打人打輸人就喊救人？
你們沒發這個影片我會出來說這些實話嗎？搞清楚啊朋友羊毛出在羊身上不是我身上啊
不要见外呀，是我们的也是你们的啊。
周連歐洲在世界地圖的哪裡都不知道，中國人腦子都這樣嗎😂？
乡民你好，周在英国留的学。
@@dwzhang1704 笑死 好意思講
台湾佬都是语出惊人
@@譚式 只是擅長講實話而已
哪一個影片有提到周連歐洲在世界地圖的哪裡都不知道？
F1還是那麼無聊😂
這個解說說真的做得不錯！加油加油
不用理那些只是為了嘴而嘴的人
發現野生的Chester😍
我覺得未來也可以講講其他車手的第一視角，挑比賽當天較有話題的幾位出來講，畢竟看賽車的觀眾同時也會關注多位車手
可能很難因為是小粉紅講自家車手加上小粉紅本身就很愛國臉皮也很厚排名沒進前十還有臉拍電影
@@廷恩江如果是台湾选手我估计你们的伪总统都会说是台湾之光全民看直播啦 真酸 有种自己办比赛自己去参加啊
@@廷恩江 喜欢自家的车手有什么毛病？难道枪迷碰上阿森纳输球就不看足球了么？
@廷恩江不要出來丟臉
解說的很仔細啊❤
觉得周冠宇是个较谨慎和保守且较有团队精神的车手。屡次都提议但不坚持自己的看法：“当真不换轮胎吗？” “你肯定不换轮胎吗？” 。 当然，身为一名资历较浅的车手，也许太霸气是不可能的。但赛车是个非常讲究当机立断地，且判断力精准的运动。有时真的须要强势些。再说他的驾驶模式较注重【稳】所以缺乏【锐气】，往往求完成赛事为优先，所以缺了点义无反顾的勇敢。
他银石出事了后就稳了很多 但是车不行是硬伤
他可能還需要兼顧車輛研發😂
不是謹慎保險只是 懦夫 沒有鬥心
3:33 so far the car is very draggy on the straight compared to the Alpine and Ferarri. 下壓力給太多 直線速度跟Alpine還有Ferrari比差很多的意思
周冠宇在最新新加坡赛事从后排出发 最后拿到12算很厉害了，这种落后的车，应该是大车厂上一代的产品下放给二线车队的吧，他才24岁。
在後面好好練
熟悉賽道
別撞車中離
优秀的车手要懂得给自己制定策略😂
基本上策略是車隊要給的，所以這車隊的策略判斷很不行，車手主要判斷是自己的輪胎狀況
@@kakeru4617 這策略組已經算好的了 法拉利那個策略組根本和小丑一個樣
2023收官站還要車手邊開邊想策略防止賓士的車手拿到車手排名第三
最後都知道結局了 車手策略是想到了 可是時機太晚了
@@kakeru4617這車隊策略不行你確定餒？
@@吸精頻-y9x確定
我不是很懂他 但單從這個比賽看起來 他的直覺判斷是準確的 只是他選擇了不堅持己見
分析很好 謝謝🫡
這車不行啊，加速有夠弱，過彎抓地力感覺發揮不出來，都被別人超車超麻了
哈哈看推特的英文f1数据分析，C43是阻力大+下压力低😂还得加上为了不爆缸detune的法拉利引擎和自研的垃圾变速箱，属于是烂上加烂，别的队不出问题就根本拿不到分
其實F1不是選手實力的展現，而是車廠實力的展現，沒有爛的選手，只有爛車
冠宇：換雨胎：車隊：他不想在2023荷蘭站：周冠宇被超車超麻的：車隊就是說下雨不換胎的意思嗎？怎麼會這樣子
說的真好
所以？最新日本站排位賽Q1已出局😂片主不做周冠宇跟bottas的比較了？
1-10分 人6分 车5分 技师2分 车队管理3分
站台(管理)8分 車5分 技術人員5分 車手 -6分
因為站台 給出來的情報是準確及專業的 並且從他們尊重 車手換胎決定中明顯顯示他們有足夠了解車手的能力不足 避免發生危險所以尊重換胎， 所以今次落敗是車手技術性落敗， 後勤團隊沒有任何問題。
這個車手只有F2(GP2)的中游級數 一個車手對自己沒有信心是最大問題 技術也有次要， 他完全沒有鬥心。
可惜這車廠車子真的不好期待他之後的表現
車隊：這種雨量就需要換雨胎？不是吧
雨勢很快就放緩
事實證明車隊的判隊十正確
中國的up主都不會判斷是非？
他换胎后冲到第2名你没看见的吗？
换的是半雨胎。地面潮湿持续了10几圈，其它车手纷纷换半雨胎看不见？繁体字碰见中国立马智商归零🤣
雖然周相較起來確實不行 但不能否認 他是所有講中文裡面最會開車的那個
好有趣的影片
做的不錯 繼續加油👍👍
冠宇：换雨胎!车队：你不想！
我不想開了~ .車隊 :你想 ! 😂😂
哇哦哦！解说得真好！！很久没看F1了，看了你频道直接订阅了
這解說很好欸
本來都看不太懂這種賽事
1:23 diff entry plus 2 ,是在叫他入彎差速器設定+2拉，不是什麼提醒他要收油，differential 差速器，一下雨的時候anti roll bar跟差速器設定就要馬上做出一點改變，要不就會超級understeer，出彎又超級over
要是不需要大陸市場 這個周甚麼的 就是開計程車的實力
挺不錯的 雨胎讓他名次上升很多 多到二次換胎還是第五名 可惜安全車 把前面的優勢都沒了
唉！你們這些酸民，真的不知天高地厚，要上去到f1殿堂，是一個非常大的挑戰，要經歷多少成次的方程式賽車。
你們包括我，若用極限去跑賽道，不到兩圈，我們就會因虛脫送醫院。
网络上是这样的，键盘跑不会虚脱的
@@f1fans395 不愧是鍵盤俠
我覺得不到一圈 怕是你加速跟制動都會暈倒 連方向盤都轉不動
@@老蔡-m5q 我講的比較含蓄一點
相信我 絕對不用兩圈 以一般人沒特別運動的話 光讓你踩剎車跟轉動方向盤一圈內就讓你想死了
挡泥板上的安慕希是真有钱啊
哪哪都有他
有没有完整版就整场的解说有我立刻关注😏
是不是策略还是要听后勤的😂
如果雨神還在，換成是早些年就一路衝沒在管下雨
仅仅视频剪辑里的决策来看的话，觉得策略管理的人简直就是内鬼，如果不是内鬼的话那他大概率和车手有矛盾，经典的场外"我比车手明白现状" ，这个车队车手对策略的话语权不大，相比奔驰法拉利一线队伍的车手来说，周都不敢跟策略硬缸，"我要雨胎"说不出来，如果不是周硬着头皮进站的话，策略定制者都不会让他进站换半雨胎，感觉挺可悲的，为了梦想低声下气在这破车队开车
这个周冠宇开碰碰车还行，开f1就算了
期待中国尽快有自己车队🎉
那要找個超級有錢的金主爸爸，車手的話還是洋將比較強一點
難 f1的錢噴得比淋汽油點火還快 要真的有人錢多到沒地方花再加上又剛好對賽車有興趣才有一咪咪可能
養車隊一年幾億美金
如果要算上開發費用
前期要先拿出十億美金出來
還必須保證名次
正常人是絕對不會投資亞洲F1車隊的
角田誒
表現很差 不聽從station去換胎 外國很多洋車手在下雨時用乾胎不換 待其他車換胎時刷圈 應該聽從station那邊因為他們有天氣顧問數據知道那場雨會下多久 從而制定策略，但他 堅持換胎 破壞整個 團隊策略制定架構 明顯他是課金車手才不會有處分， 他的態度根本就是拒絕成長怕死懦弱， 公平地說 明顯 團隊有了解他 能力不足所以才重複確認他肯定是否要換胎?
揸咗三年毫無寸進，反正下年冇位，應該學吓colapinto, 炸彈式超車，there is nothing to lose.😂
老實說車隊跟車手 在賽道上都太保守了，團隊經驗不足 技術性能上不如其他車隊
为什么雨胎不直接换红胎呀
周生不如快啲讓返個車位出來比其他有能力車手吧
這個車手完全無鬥心
一般頂級車隊 都是站台叫車手進來換雨胎 怎會自己衝入站 要求換胎
往常:
站台: 雨勢太大進來換雨胎吧。
車手: 還可以 給我跑多兩圈。
站台:不 下一圈你就要進來。
車手: 收到
------------- 下一圈 -----------
車手: 對不起我跑過了 我下一圈一定進來。
站台: 你下一圈一定 要進來換胎!..... 2號車你先進來換。
這個團隊 跟車手應該好好的溝通 團隊判斷 跟車手判斷 應該以車手判斷為主 不是嗎
開GTR一定會第一😂
這車不行啊 明年有新車嗎
好像是奥迪收購了 要加入賽事！
就算有新車但未必輪得到周來駕駛😂
幫這些努力為了賽車奮鬥車手取小名玩笑好笑嗎，起步昏厥周！
一堆在那靠北的人，說啥錢多就行，不知道在場幾個有玩遊戲的又有幾個牌位到菁英了，還是都自稱單中菁英，嘴巴最會
Taiwanese entering F1 could be a mission impossible!
有钱就可以玩了。
@@king20a6現在台灣要出車手基本上不可能 除非嫌錢太多直接買車隊讓自己人出賽 然後狂輸狂燒錢
@@wwo1389 不能的啦，F1比起以前来说太烧钱了，我们二十年前有送一个熊龙去参加也是没有拿过什么好成绩，纯商业资本，做推广的而已，车手赚到名气和体验。
那个年代的日本和印度车手都是很差劲的存在。
可能我们亚洲车手和欧美还有很大的差距要追赶。
@@king20a6 哈哈對啊 所以我才說不可能
@@king20a6有錢也不一定可以
车手不行，换白胎都没用😂
你去参加肯定世界第一
看起來為了中國市場硬簽的伴遊
是他太慢還是車太慢？也被超的太輕鬆了百….🫣
應該是對手太快，F1都怪物
他的技術尚可
但車子真的太慢
西台灣都說他開的是拖拉機
都慢
@@天天都爽不用F1 從F3開始就是了 基本上都是家裡至少有點錢然後從小“練”到大的 對車感、輪胎感受等等的都很鬼
他不快車子也太慢
😂😂😂😂
คนจีนใช้ยูทูปได้ด้วยหรอ
They can use VPN
看個賽車也一堆養殖數字生命
yt也有你？沃立磊，感觉在这说这个赚不了钱的。
不懂英文嗎 為什麼車手名字都要用中文唸
只能說團隊爛 車手沒主見
不見得團隊爛 團隊給出來的意見是專業的， 但在車手不服從下導致指揮失效， 一般來說送他回去F2(gp2) 重新練習與團隊合作 提升技術 會比較快
Lol
這車有夠慢
他車隊咋這麼不尊重他
也還好吧 他跟車隊感情還不錯的啦，前幾天又簽一年了
如果你真的看過F1你就會知道幾乎每個車手的賽事工程師都是這樣講話，必須保持非常冷靜的狀態，避免製造車手的恐慌
建議參考bottas
猪队友
這，，，是去散步的吧
酸民超可悲，人家爛的話車隊還會簽他嗎？用點腦子好不？
會，因為他有錢，F1是商業活動，只要錢夠多就有位子
@@user-skynoel超級駕照也很難拿
@@鴞羽-z4j 我不認為家裡有礦的會拿不到超級駕照啦，熟能生巧，不差錢的話比賽比到符合資格也沒什麼問題。
@@user-skynoel 超級駕照能熟能生巧你也是很厲害🤡
@@鴞羽-z4j 你真的知道怎麼拿超級駕照嗎，裡面唯一需要考驗車手駕駛技術的有兩個部分，一個是至少參與兩個賽季且有比超過80%一個是三季積分達40分，然後阿只要他在f1比賽的練習賽中駕駛100公里（這也是為什麼f1最後一場的第一次練習賽有一堆不是f1車手的人上去開）就可以拿1分（最多可以十分），所以要滿足三季40分其實沒這麼難，只要他能找到一個f1車隊願意讓他練習賽上去開且三季中比賽過半拿到前十就可以拿到超級駕照了。所以我才說有錢人拿超級駕照沒這麼難，至少比普通人簡單多了
明年就看不到這個搞笑的F2車手了，真的可惜🤣🤣🤣
F1
嗯？你生活的环境网络通讯这么差吗?🤣这个搞笑有趣的F2车手从2022开始就开F1了，明年开不了F2是肯定的啦，可能萌新还不知道，参加过F1比赛就没办法参加F2了呢！不过对于热衷 F2的你，或许可以奋发图强，看看现在开始努力一下，尝试后年参加F2比赛。如果你能参加F2比赛的话我一定会场场都关注你的！加油！🥰
在我心中評價跟沙展少爺一樣的小周。。。
欸其實他表現不差啊⋯這幾站其實是有機會拿積分的只是策略沒顧好，而且在排位賽他的pace滿不錯的
台灣人會這樣評價是家常便飯
夠菜
爛死😂
還是打爆你
小周真爛
周 實力還是差了點 不太合適 退出讓其他人吧
中國車手就只能這種成績
为什么
@@Elaina_Barkhorn 因為每次成績差不多都15ㄇㄧㄥ
@@啊康-n5m 那按你这说法botASS不更拉
@@Elaina_Barkhorn 看看Hotta’s在賓士的成績吧
@@啊康-n5m 那又如何，在阿罗24和77 他俩四六开这就是事实啊？
這是什麼爛選手啊
中國不要以為出了個F1車手就覺得比台灣厲害
对对对你说的都对 你们台湾南波万，请问纳智捷什么时候进军f1啊？
就这都要拿来说，你确实不错
請問是誰先開始的？麻煩你們有點智慧好嗎
打人打輸人就喊救人？
你們沒發這個影片我會出來說這些實話嗎？
搞清楚啊朋友
羊毛出在羊身上
不是我身上啊
不要见外呀，是我们的也是你们的啊。
周連歐洲在世界地圖的哪裡都不知道，中國人腦子都這樣嗎😂？
乡民你好，周在英国留的学。
@@dwzhang1704 笑死 好意思講
台湾佬都是语出惊人
@@譚式 只是擅長講實話而已
哪一個影片有提到周連歐洲在世界地圖的哪裡都不知道？
F1還是那麼無聊😂