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我也是從1994年關注到現在，時代的演變真的很大，當年學生時只能星期日晚上守住衛視體育台直播聽羅賓大和鄧公一起享受美好時光，如今到處都是各種媒體把F1包裝起來銷售，如同嘉偉哥講的跟以前差很多，當年FIA這種操作也是要迎合未來年輕趨勢不然沒人看了，以我看來FOM是成功了，但這種差距我相信只有2000年以前有在關注F1的人才能感受
V10 高轉速的年代 那時候看比賽 才是真正的享受，換胎策略 加油策略 都會帶來不錯的精彩畫面
會講出Max會再統治五年，還有Lec本身頹廢這種話，很顯然就是一本正經在胡說八道，去做做車評講得還行，要聊賽車就別不懂裝懂了吧
真的講話超沒水準😅
頹廢還可以拿到摩納哥單站冠軍哦？呵呵😅
結果話一說完，人家Lec馬上拿一個單站冠軍，這巴掌夠大力夠響，做人謙虛一點!
嗯！這我認同，我一直很喜歡Leclerc，不認同他被這樣詛咒！
主持人真的是太自負了，太自以為是了，倚老賣老，老是把自己的過去講得多厲害，沒有與時俱進，不懂得謙虛，講一些很虛的東西
1997年開始看F1,還是懷念羅賓和鄧公的播報,2004年上海第一次舉辦F1,有幸參與還坐主看台,從此開始了連續6年看上海,日本鈴鹿,新加坡,馬來西亞,現在F1的聲浪真的差多了,早期還是V10,V8時代真是震爆~記得2004年單是正賽前的雷諾方程式就很威了~結果正賽前威廉士第一試車當場就震撼,更不用說後來的20輛車了~
欢迎台湾的朋友们明年亲自来上海观赛。据说观众席会扩充到15万人，到时候票就比较好抢了，今年是真的抢不到。😊
欢迎～
我常常罵中國政府，不敢去，你們自high就好
@@yunghanhuang8188民进党都能去赚红钱，你比民进党还牛吗😂
没人会在乎你，也没人会抓你@@yunghanhuang8188
@@食铁兽 對，我時代力量
我在2003年到雪邦賽道現場看F1，當年v10引擎的賽車聲浪，被朋友形容為戰鬥機起飛的聲音
20台戰鬥機
尊敬嘉偉哥的賽車知識，但有些對車手的評論不正確🧐
片頭跟配樂好讚！這集剪輯好熱血😍 法拉利不知道還要多久才能重振士氣！
Geronimo Bonet in alpine
嘉偉哥說的對。現在的F1，沒有以前好看。比較像在看明星偶像開車。
F1 我永遠知道 胖胖鬍子老爹 瘦瘦眼鏡斯文男的講解 我才看！ 每當聽到他們的聲音的 哥哥們 總是喊著要開始了………年少時對車子的狂熱、由此引燃！ 致敬🫡我們的年代！
龔懷主、鄧徑生。😂天啊！我還記得他們的名字。再來是何辛，之後體育台就大洗牌了
還是覺得之後如果改成生質燃料加上宣稱之後大改技術變成零碳排後讓V10回歸賽場會更好 反正都用環保燃料了 高亢一點才有吸引力
說得好
謝謝Go車誌完成很多粉絲願望，去不了但是畫面聲音帶回來給我們❤ 這一切都值了！🎉🎉
7:05 那支筆可以保存一輩子了
家偉哥整個評價很犀利!!!
我是蘇馬克那年代的車迷，2004年我還到加拿大Montreal的賽場上走過半圈但大概這十年結婚成家生子後幾乎沒時間看F1上週無意間看了上海站轉播，我的媽呀！車手名字都好陌生！
Geronimo Bonet in Monaco in 2008
真的很希望嘉偉和冠儀能在一起.... 我是說能像今天這樣聚在一起主持節目, 輕鬆歡樂有教育意義, 優質內容的影片實乃觀眾之福.
2016年到上海去看，買在頒獎台區對面的位置，看車手頒獎真的很舒服，真是令人難忘的體驗，有機會一定會再去人擠人😂
全球唯一F1 MotoGP都能奪冠的車廠 本田就是賽車界巨頭
但是現在的本田GP是墊底的可憐。
@@武士甯巴巴 Red Bull用的是本田的引擎,所以說本田是賽車界巨頭這說法也沒甚麼錯,而且也沒很可憐~~~~~
@@ko022828 賽車不是只有引擎，不然本田也不會墊底。
好精彩的解說👍
1994～2004是最好看的10年
同意
這週 紅牛空力大師 Adrian Newey被傳出離開紅牛如果去法拉利 Hamilton 第8冠不是不可能
我想機率是不高，因為各廠車不同要熟悉，當年紅牛從麥隊挖Newey來也是熬了很多年才讓Vettel站上頒獎台，其實不應該把Newey神話，賓士沒Newey不也是跑出8個車隊冠軍嗎
Bonet in red bull in 2025
外行看熱鬧😂
@@Undercoverism1437 Gerónimo Bonet in alpine in f1
希望有朝一日也可以親臨現場觀看F1,享受真正的賽車聲浪
糾正嘉偉哥一件事，你說現在車手都是湯姆克魯斯!阿湯哥是非常親切的明星，絕不是像你說的不跟粉絲拍照互動~
嘉伟哥你知道红牛用的引擎就是你最爱本田。
Geronimo Bonet in alpine in f1
紅牛奶粉我喝過😊
聲浪沒有以前這麼高亢、暴力。
時代在進步，不可能什麼都跟以前一樣。
現場聽還是很大聲，只是沒那麼尖銳
現代F1對引擎動力規範是V6油電混合動力，以前從V12 V10 V8到現在。我最喜歡V10的聲浪
毕竟只有6缸，肯定跟以前的v8v10比不了。
以后会不会变4缸，3缸😢😂😅
0:23 夜上海之後的這首歌很好聽😂
最爱的车手当然是Kimi
講解得不是很專業、對不瞭解 F1 的朋友們可能有誤導之虞、但帶觀眾身歷其境還是滿特別的。
对， 外行人
不要吵啦
完全就是外行人，什麼本身的頹廢 超好笑根本沒在看😅
嘉偉哥用著20年前的頭腦，在主持著2024的節目，時代不同了啦！
F1車隊實力資源差距懸殊 比賽早就沒有激情 加上引擎聲浪變小 一切都太商業化了 要我花那多錢到現場看根本不可能 連電視轉播都快懶得看了 除非重新回到1萬9千轉V10引擎的舒馬克年代
我從2003看到現在, 也覺得沒有以前那麼好看了
商業上成功了，但也沒有那個味道了‘
38000人幣 約17萬台幣 他是3日的票 從練習 排位到正賽3天的 這3天都可以免費到賽場所有地方 這3天餐飲 啤酒皆是免費 吃飯的地方就可看到賽場運作 感覺他們事情很多 很忙 好處是真的離賽車很近 他還有專車送你到側邊看300公里賽車呼嘯而過 有遇到吳尊 姚明 還有不太熟的大陸名星 聽說林俊傑也有去 說實話 如果問我值不值得 我是覺得稍貴了 但人還是很多 感覺我身邊都是富有人士 聽說f1車隊一個工作人員新水約莫12-20萬美金不等 車手則是100-5000萬美金不等 這個差距真的大了
這麼爽喔。這樣的話，花這個錢還可以，不過可以再便宜一點就好了
現今F1真的很無聊，時代的眼淚...
真的
以後有機會也去欣賞一次F1
再統治五年？？？哈 完全沒在看硬要裝懂😍 還有什麼本身的頹廢？？ 沒在場場看的其實不用這麼硬要分析欸
是趁著紅牛來台中 做了一點F1功課的雲觀眾啦 我看24年十月 Max海放第二名60幾分，23年積分是第二名的兩倍有餘，所以怎麼會說統治賽場是胡說八道 願聞其詳 求大佬解釋 （希望是主觀分析不是個人愛惡）
我歡的紅牛車手MaxVerstappen
嘉偉哥有去北京車展ㄇ
同樣是開火星車 但當時小黑常被對手跟很近 還輸掉幾個分站冠軍，但Max完全就是個人秀 沒人能看到車尾燈，所以兩人技術還是有差距
車子差距更大好嗎⋯⋯預算帽鎖死 大車隊也難追
空力車是100跟85的差距 地效車是100跟60的差別能一樣？
懷念大舒的時代
F1門票要怎麼購買
龍嫂 🫡 致敬我們的年代 ！ 你依然在！
我是從小時候到現在一直都很喜歡F1方程式賽車 但時代的演變 從18年的Hola裝起至今 我們覺得都很難看說實話 但也是沒辦法的 因為這是為了保護車手安全!! 只是F1以後越來越燒錢是說真的 沒辦法時代以後都也會越來超前了😅😅
看這種比賽我最喜歡看車子進站 換輪胎
現在鈕維過去法拉利後可能漢米爾頓就有機會再奪冠了
以前v8 v10可以到2萬轉，現在1萬4聲浪差超多，燃油省不少是真的，一台f1跟19台f3比真的太貼切，笑死
進退擋的聲音真的是銷魂
打臉了.其他車隊追上來了
真的聲浪差很多了!! 我映像中改電為主來比賽了!! 當然高轉速的熱血不見了!!! 真的還是燃油車的比賽更熱血
真想聽到就是燈滅起跑 羅賓的聲音
以前看F1覺得最熱血的也是羅賓的這句燈滅起跑!
MAX跟其他人是不同級別的！真的太快！同樣的車起碼辣掉隊友10秒起跳！除非他車子像前幾站有一站掛掉別人才有機會😂
F1還是大鬍子評的好啊!
空力大師要出走拉，下次動力大改+福斯動力，我看大牛感覺要沒了
真的是最燒錢的運動一年要燒百億美金辦賽事
V10 na 炸引擎的年代 檔檔2萬轉~
不過因為媒體和網路的行銷，讓我看到這項運動，因而喜歡上這個運動與車手。
F1跟NBA這兩項賽事個人覺得今日不如昨日，以前的比賽好看多了。
到現場看每一個車手都是明星
Max在統治5年？明年這個時候再回來看
五個月都不到😂
好想看老漢拿第8冠😢
他本來就有8冠2021最後一站最後一圈被FIA搓掉
頹廢的丹尼爾衝刺賽P4😂😂😂
可能是最後的几届上海站了，鉴于越来越难以负担高价举办费（usd）
真的挺會開玩笑的😂去年就已經想快點來上海舉辦了，而且今年廣州也已經在選址新建一個比上海嘉定更大設備更先進關鍵是FIA認證能舉辦F1賽事的國際賽車場，這些信息是在FIA的官網都能查到，還難以負擔…
快来看，这里有个好可爱的蛙蛙呀！
Alpine目前積分是1分，威廉斯0分，然後Lec積分比Sai高...我今天才知道，原來F1比得是“分數越低”越厲害的遊戲😂
V10年代我在上赛场观赛会每人发一个耳塞😄
以前V10聲浪超好聽
Wake me up when V10s are back.
不是他們變大咖了..我在現場看到的是倍耐力給的台灣媒體票實在是太差了 大陸的主流媒體都是基本Paddock跟媒體中心的入場證 台灣給對面看台票...還要輪流限時進Paddock.......沒主場的優勢有差... 要說商業化的程度確實是提高了 觀眾也變多了...這是好事阿 如果還是像以前原汁原味的只有車界自己的人看...這運動很難有經濟規模吧...至少現在服務蠻好的...
他们应该不是媒体票，应该是车队嘉宾票
@@王宁-g4h 你說台灣媒體嗎？就已經說是倍耐力輪胎邀請的了…..車隊的嘉賓都在二樓的各自包廂…不會去對面看台…另外那都是三日通行票…不會有什麼一日在對面看台椅子區的🤣🤣🤣
我只想知道Carlos要去哪😂😂 希望他在紅軍能輾壓隊友
Mercedes或之後的Audi 可能性比較高吧
有人可以解答一下為什麼嘉偉哥說整個f1比賽只有1台f1賽車其他都是f3的呢？
你可以去看Max去年戰績 基本就是輾壓其他車手一截，車手積分可以贏過含第二名之後車隊積分的男人
@@jia-hongsu492 我知道這個差距是因為其他人的車不是F1所以跑不過嗎
嘉偉哥這句話的涵義是指紅牛車性能超班，加上Max的駕駛和其他車隊比起來就好像一台F1和F3同場競速一樣，意指其他車隊的車速落後太多。
好热血
沒有V10😢 V10總匯😢
6:02 就是雷諾吧 因為成績太難看所以改名叫alpine 這樣才不會讓品牌形象蒙羞
不過肯參加就要給予肯定了 福斯集團齊下保時捷 布加迪 藍保堅尼梨梨扣扣沒一個敢參加F1，由此可見F1難度技術有多高
21年雷诺为了宣传Alpine品牌才改名，只是今年成绩才很烂
Please check ur information b4 speak out….Lando Norris start racing in 2019….Charles Leclare in 2018
andrian newey + hamilton 說沒機會也太武斷
車手喜好很明顯，但是我覺得過於武斷就是了才比幾場而已
現在F1的車子好像比以前......更大台了？
大非常多，又大又寬
改v6後很少看了 每看必睡著😴
所以沒花20萬吧?
以前選手就真的是運動選手，現在跟藝人一樣比較像商品😅
現在都是金錢至上，所以很多職業運動都商業化了
太舒服了。 吃好吃滿看比賽
帥
我看到Vettel退休之後就很懶得看
说真的 不要倚老卖老。我也看了20多年F1，以前纸媒垄断所有信息来源的时代才更无聊。还有车手不跟你聊，因为你并没有带媒体证，只是一个paddock club观众而已。
不去看看大陆的电动汽车吗？
冠姨怎突然崩成這樣, 像60路..
他也要50了..
我只有聽過 上中下三路60路是什麼？請問❤
打太多了吧⋯⋯
@@小盜植友三宮分 日本迷片研究一下就懂了
@@小盜植友三宮分 日語裡頭的說法吧，XX路就是XX歲的意思。
希望嘉偉哥可以當車評
为何主播说只有Max的車是F1，其余都是F3. 不明白请解释一下.
Max是外星车 其他19个是地球车 车的差距太大了
車神舒馬克也是因為賽場上無敵 才封他為車神
@@kirk5158 還是不懂 不是有限制預算嗎
周冠宇明年應該沒機會在場上了
Geronimo Bonet in Alpine
明年再花一次大錢，人還是在場上😅
你酸啥？年年同一句话，你不厌？
@@qiningzhong6932 幹嘛，就事論事也不行嗎？Hulkenberg明年轉Sauber，第二席外傳極有可能是Sainz，周冠宇又不是實力強到讓其他車隊對他有興趣，看你的國還能投多少資金讓周冠宇續留在F1吧！
@@overkillhaha不用说那么多废话，我们走着瞧吧
你們想看的是F1，而我想看的卻是冠儀❤😊
試著多看車吧~車比阿婆好看很多
60路你也喜歡看，口味真特殊
現在阿貓阿狗都能當媒體了 重視的程度怎麼會一樣
V10聲音不重要重要是能聽冠儀聲音😊
想到Sainz明年沒工作就替他難過😅
一定有，只是還不知道要去哪
@@Linyao1213 😂
賓士
希望他去Mercedes
職業運動不就是本多終勝嗎…現在的賽車少了聲浪但多了科技與安全不好嗎？（有點一日車迷的感覺😅
為什麼有一段有非常台味的鼓聲🤨
廣東的
@@林小群-g5z Geronimo Bonet in alpine in f1
台灣跟中共文化本來就差不多
嘉偉哥在大陸測試大陸的電動車，看看那些品牌的款式值得引進
测那些在台湾是没观看量的，他不是干的。这期F1就不会高，因为是在上海举办的
本來台灣也會有F1跟迪士尼的 卻硬生生被擋下 搞到台灣現在什麼都沒有
上海，我的出生地
曾經去上海觀賞 F1 賽事,賽車排氣噪音很大,經過你的眼前不到一秒,散場時人擠人,實在是受罪.
有钱买vip票享受不一样的体验
只有Max是開F1 笑死
現在媒體不是主流阿xd你社交平台強的話，他自己就會去找你拍限動了，媒體又不一定有流量
F1不是全世界最會開車的人；正確來說是全世界最會開車的有錢人😏
就算得不到倍耐力冠軍帽，其實，20多年來，我最期待的F1冠軍車手就是「嘉偉」哥！
嘉偉哥已經廉頗老矣😢
![【手握方向盤性格就大變？】學會這一招遠離死神的召喚！新手老鳥都適用的防禦駕駛 [嘉偉哥駕駛教室EP.01]](/img/n.gif)
我也是從1994年關注到現在，時代的演變真的很大，當年學生時只能星期日晚上守住衛視體育台直播聽羅賓大和鄧公一起享受美好時光，如今到處都是各種媒體把F1包裝起來銷售，如同嘉偉哥講的跟以前差很多，當年FIA這種操作也是要迎合未來年輕趨勢不然沒人看了，以我看來FOM是成功了，但這種差距我相信只有2000年以前有在關注F1的人才能感受
V10 高轉速的年代
那時候看比賽 才是真正的享受，
換胎策略 加油策略
都會帶來不錯的精彩畫面
會講出Max會再統治五年，還有Lec本身頹廢這種話，很顯然就是一本正經在胡說八道，去做做車評講得還行，要聊賽車就別不懂裝懂了吧
真的講話超沒水準😅
頹廢還可以拿到摩納哥單站冠軍哦？呵呵😅
結果話一說完，人家Lec馬上拿一個單站冠軍，這巴掌夠大力夠響，做人謙虛一點!
嗯！這我認同，我一直很喜歡Leclerc，不認同他被這樣詛咒！
主持人真的是太自負了，太自以為是了，倚老賣老，老是把自己的過去講得多厲害，沒有與時俱進，不懂得謙虛，講一些很虛的東西
1997年開始看F1,還是懷念羅賓和鄧公的播報,2004年上海第一次舉辦F1,有幸參與還坐主看台,從此開始了連續6年看上海,日本鈴鹿,新加坡,馬來西亞,現在F1的聲浪真的差多了,早期還是V10,V8時代真是震爆~記得2004年單是正賽前的雷諾方程式就很威了~結果正賽前威廉士第一試車當場就震撼,更不用說後來的20輛車了~
欢迎台湾的朋友们明年亲自来上海观赛。据说观众席会扩充到15万人，到时候票就比较好抢了，今年是真的抢不到。😊
欢迎～
我常常罵中國政府，不敢去，你們自high就好
@@yunghanhuang8188民进党都能去赚红钱，你比民进党还牛吗😂
没人会在乎你，也没人会抓你@@yunghanhuang8188
@@食铁兽 對，我時代力量
我在2003年到雪邦賽道現場看F1，當年v10引擎的賽車聲浪，被朋友形容為戰鬥機起飛的聲音
20台戰鬥機
尊敬嘉偉哥的賽車知識，但有些對車手的評論不正確🧐
片頭跟配樂好讚！這集剪輯好熱血😍
法拉利不知道還要多久才能重振士氣！
Geronimo Bonet in alpine
嘉偉哥說的對。現在的F1，沒有以前好看。比較像在看明星偶像開車。
F1 我永遠知道 胖胖鬍子老爹 瘦瘦眼鏡斯文男的講解 我才看！
每當聽到他們的聲音的 哥哥們 總是喊著要開始了………
年少時對車子的狂熱、由此引燃！
致敬🫡我們的年代！
龔懷主、鄧徑生。😂天啊！我還記得他們的名字。再來是何辛，之後體育台就大洗牌了
還是覺得之後如果改成生質燃料加上宣稱之後大改技術變成零碳排後讓V10回歸賽場會更好 反正都用環保燃料了 高亢一點才有吸引力
說得好
謝謝Go車誌完成很多粉絲願望，去不了但是畫面聲音帶回來給我們❤ 這一切都值了！🎉🎉
7:05 那支筆可以保存一輩子了
家偉哥整個評價很犀利!!!
我是蘇馬克那年代的車迷，2004年我還到加拿大Montreal的賽場上走過半圈
但大概這十年結婚成家生子後幾乎沒時間看F1
上週無意間看了上海站轉播，我的媽呀！車手名字都好陌生！
Geronimo Bonet in Monaco in 2008
真的很希望嘉偉和冠儀能在一起.... 我是說能像今天這樣聚在一起主持節目, 輕鬆歡樂有教育意義, 優質內容的影片實乃觀眾之福.
2016年到上海去看，買在頒獎台區對面的位置，看車手頒獎真的很舒服，真是令人難忘的體驗，有機會一定會再去人擠人😂
全球唯一F1 MotoGP都能奪冠的車廠 本田就是賽車界巨頭
但是現在的本田GP是墊底的可憐。
@@武士甯巴巴 Red Bull用的是本田的引擎,所以說本田是賽車界巨頭這說法也沒甚麼錯,而且也沒很可憐~~~~~
@@ko022828 賽車不是只有引擎，不然本田也不會墊底。
好精彩的解說👍
1994～2004是最好看的10年
同意
同意
這週 紅牛空力大師 Adrian Newey被傳出離開紅牛
如果去法拉利 Hamilton 第8冠不是不可能
我想機率是不高，因為各廠車不同要熟悉，當年紅牛從麥隊挖Newey來也是熬了很多年才讓Vettel站上頒獎台，其實不應該把Newey神話，賓士沒Newey不也是跑出8個車隊冠軍嗎
Bonet in red bull in 2025
外行看熱鬧😂
@@Undercoverism1437 Gerónimo Bonet in alpine in f1
希望有朝一日也可以親臨現場觀看F1,享受真正的賽車聲浪
糾正嘉偉哥一件事，你說現在車手都是湯姆克魯斯!
阿湯哥是非常親切的明星，絕不是像你說的不跟粉絲拍照互動~
嘉伟哥你知道红牛用的引擎就是你最爱本田。
Geronimo Bonet in alpine in f1
紅牛奶粉我喝過😊
聲浪沒有以前這麼高亢、暴力。
時代在進步，不可能什麼都跟以前一樣。
現場聽還是很大聲，只是沒那麼尖銳
現代F1對引擎動力規範是V6油電混合動力，以前從V12 V10 V8到現在。我最喜歡V10的聲浪
毕竟只有6缸，肯定跟以前的v8v10比不了。
以后会不会变4缸，3缸😢😂😅
0:23 夜上海之後的這首歌很好聽😂
最爱的车手当然是Kimi
講解得不是很專業、對不瞭解 F1 的朋友們可能有誤導之虞、但帶觀眾身歷其境還是滿特別的。
对， 外行人
不要吵啦
完全就是外行人，什麼本身的頹廢 超好笑根本沒在看😅
嘉偉哥用著20年前的頭腦，在主持著2024的節目，時代不同了啦！
結果話一說完，人家Lec馬上拿一個單站冠軍，這巴掌夠大力夠響，做人謙虛一點!
F1車隊實力資源差距懸殊 比賽早就沒有激情 加上引擎聲浪變小 一切都太商業化了 要我花那多錢到現場看根本不可能 連電視轉播都快懶得看了 除非重新回到1萬9千轉V10引擎的舒馬克年代
我從2003看到現在, 也覺得沒有以前那麼好看了
商業上成功了，但也沒有那個味道了‘
38000人幣 約17萬台幣 他是3日的票 從練習 排位到正賽3天的 這3天都可以免費到賽場所有地方 這3天餐飲 啤酒皆是免費 吃飯的地方就可看到賽場運作 感覺他們事情很多 很忙 好處是真的離賽車很近 他還有專車送你到側邊看300公里賽車呼嘯而過 有遇到吳尊 姚明 還有不太熟的大陸名星 聽說林俊傑也有去 說實話 如果問我值不值得 我是覺得稍貴了 但人還是很多 感覺我身邊都是富有人士 聽說f1車隊一個工作人員新水約莫12-20萬美金不等 車手則是100-5000萬美金不等 這個差距真的大了
這麼爽喔。這樣的話，花這個錢還可以，不過可以再便宜一點就好了
現今F1真的很無聊，時代的眼淚...
真的
同意
以後有機會也去欣賞一次F1
再統治五年？？？哈 完全沒在看硬要裝懂😍 還有什麼本身的頹廢？？ 沒在場場看的其實不用這麼硬要分析欸
結果話一說完，人家Lec馬上拿一個單站冠軍，這巴掌夠大力夠響，做人謙虛一點!
是趁著紅牛來台中 做了一點F1功課的雲觀眾啦 我看24年十月 Max海放第二名60幾分，23年積分是第二名的兩倍有餘，所以怎麼會說統治賽場是胡說八道 願聞其詳 求大佬解釋 （希望是主觀分析不是個人愛惡）
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嘉偉哥有去北京車展ㄇ
同樣是開火星車 但當時小黑常被對手跟很近 還輸掉幾個分站冠軍，但Max完全就是個人秀 沒人能看到車尾燈，所以兩人技術還是有差距
車子差距更大好嗎⋯⋯預算帽鎖死 大車隊也難追
空力車是100跟85的差距 地效車是100跟60的差別能一樣？
懷念大舒的時代
F1門票要怎麼購買
龍嫂 🫡 致敬我們的年代 ！ 你依然在！
我是從小時候到現在一直都很喜歡F1方程式賽車 但時代的演變 從18年的Hola裝起至今 我們覺得都很難看說實話 但也是沒辦法的 因為這是為了保護車手安全!! 只是F1以後越來越燒錢是說真的 沒辦法時代以後都也會越來超前了😅😅
看這種比賽
我最喜歡看
車子進站 換輪胎
現在鈕維過去法拉利後可能漢米爾頓就有機會再奪冠了
以前v8 v10可以到2萬轉，現在1萬4聲浪差超多，燃油省不少是真的，一台f1跟19台f3比真的太貼切，笑死
進退擋的聲音真的是銷魂
打臉了.其他車隊追上來了
真的聲浪差很多了!! 我映像中改電為主來比賽了!! 當然高轉速的熱血不見了!!! 真的還是燃油車的比賽更熱血
真想聽到就是燈滅起跑 羅賓的聲音
以前看F1覺得最熱血的也是羅賓的這句燈滅起跑!
MAX跟其他人是不同級別的！真的太快！同樣的車起碼辣掉隊友10秒起跳！除非他車子像前幾站有一站掛掉別人才有機會😂
F1還是大鬍子評的好啊!
空力大師要出走拉，下次動力大改+福斯動力，我看大牛感覺要沒了
真的是最燒錢的運動
一年要燒百億美金辦賽事
V10 na 炸引擎的年代 檔檔2萬轉~
不過因為媒體和網路的行銷，讓我看到這項運動，因而喜歡上這個運動與車手。
F1跟NBA這兩項賽事個人覺得今日不如昨日，以前的比賽好看多了。
到現場看每一個車手都是明星
Max在統治5年？明年這個時候再回來看
五個月都不到😂
好想看老漢拿第8冠😢
他本來就有8冠
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頹廢的丹尼爾衝刺賽P4😂😂😂
可能是最後的几届上海站了，鉴于越来越难以负担高价举办费（usd）
真的挺會開玩笑的😂去年就已經想快點來上海舉辦了，而且今年廣州也已經在選址新建一個比上海嘉定更大設備更先進關鍵是FIA認證能舉辦F1賽事的國際賽車場，這些信息是在FIA的官網都能查到，還難以負擔…
快来看，这里有个好可爱的蛙蛙呀！
Alpine目前積分是1分，威廉斯0分，然後Lec積分比Sai高...我今天才知道，原來F1比得是“分數越低”越厲害的遊戲😂
V10年代我在上赛场观赛会每人发一个耳塞😄
以前V10聲浪超好聽
Wake me up when V10s are back.
不是他們變大咖了..我在現場看到的是倍耐力給的台灣媒體票實在是太差了 大陸的主流媒體都是基本Paddock跟媒體中心的入場證 台灣給對面看台票...還要輪流限時進Paddock.......沒主場的優勢有差... 要說商業化的程度確實是提高了 觀眾也變多了...這是好事阿 如果還是像以前原汁原味的只有車界自己的人看...這運動很難有經濟規模吧...至少現在服務蠻好的...
他们应该不是媒体票，应该是车队嘉宾票
@@王宁-g4h 你說台灣媒體嗎？就已經說是倍耐力輪胎邀請的了…..車隊的嘉賓都在二樓的各自包廂…不會去對面看台…另外那都是三日通行票…不會有什麼一日在對面看台椅子區的🤣🤣🤣
我只想知道Carlos要去哪😂😂 希望他在紅軍能輾壓隊友
Geronimo Bonet in alpine
Mercedes或之後的Audi 可能性比較高吧
有人可以解答一下
為什麼嘉偉哥說整個f1比賽只有1台f1賽車
其他都是f3的呢？
你可以去看Max去年戰績 基本就是輾壓其他車手一截，車手積分可以贏過含第二名之後車隊積分的男人
@@jia-hongsu492 我知道這個差距
是因為其他人的車不是F1所以跑不過嗎
嘉偉哥這句話的涵義是指紅牛車性能超班，加上Max的駕駛和其他車隊比起來就好像一台F1和F3同場競速一樣，意指其他車隊的車速落後太多。
好热血
沒有V10😢 V10總匯😢
6:02 就是雷諾吧 因為成績太難看所以改名叫alpine 這樣才不會讓品牌形象蒙羞
不過肯參加就要給予肯定了 福斯集團齊下保時捷 布加迪 藍保堅尼梨梨扣扣沒一個敢參加F1，由此可見F1難度技術有多高
21年雷诺为了宣传Alpine品牌才改名，只是今年成绩才很烂
Please check ur information b4 speak out….Lando Norris start racing in 2019….Charles Leclare in 2018
andrian newey + hamilton 說沒機會也太武斷
車手喜好很明顯，但是我覺得過於武斷就是了才比幾場而已
現在F1的車子
好像比以前......更大台了？
大非常多，又大又寬
改v6後很少看了 每看必睡著😴
所以沒花20萬吧?
以前選手就真的是運動選手，現在跟藝人一樣比較像商品😅
現在都是金錢至上，所以很多職業運動都商業化了
太舒服了。 吃好吃滿看比賽
帥
我看到Vettel退休之後就很懶得看
说真的 不要倚老卖老。我也看了20多年F1，以前纸媒垄断所有信息来源的时代才更无聊。还有车手不跟你聊，因为你并没有带媒体证，只是一个paddock club观众而已。
不去看看大陆的电动汽车吗？
冠姨怎突然崩成這樣, 像60路..
他也要50了..
我只有聽過 上中下三路
60路是什麼？請問❤
打太多了吧⋯⋯
@@小盜植友三宮分 日本迷片研究一下就懂了
@@小盜植友三宮分 日語裡頭的說法吧，XX路就是XX歲的意思。
希望嘉偉哥可以當車評
为何主播说只有Max的車是F1，其余都是F3. 不明白请解释一下.
Max是外星车 其他19个是地球车 车的差距太大了
車神舒馬克也是因為賽場上無敵 才封他為車神
@@kirk5158 還是不懂 不是有限制預算嗎
周冠宇明年應該沒機會在場上了
Geronimo Bonet in Alpine
明年再花一次大錢，人還是在場上😅
你酸啥？年年同一句话，你不厌？
@@qiningzhong6932 幹嘛，就事論事也不行嗎？Hulkenberg明年轉Sauber，第二席外傳極有可能是Sainz，周冠宇又不是實力強到讓其他車隊對他有興趣，看你的國還能投多少資金讓周冠宇續留在F1吧！
@@overkillhaha不用说那么多废话，我们走着瞧吧
你們想看的是F1，
而我想看的卻是冠儀❤😊
試著多看車吧~車比阿婆好看很多
60路你也喜歡看，口味真特殊
現在阿貓阿狗都能當媒體了 重視的程度怎麼會一樣
V10聲音不重要
重要是能聽冠儀聲音😊
想到Sainz明年沒工作就替他難過😅
一定有，只是還不知道要去哪
@@Linyao1213 😂
賓士
Geronimo Bonet in alpine
希望他去Mercedes
職業運動不就是本多終勝嗎…現在的賽車少了聲浪但多了科技與安全不好嗎？（有點一日車迷的感覺😅
為什麼有一段有非常台味的鼓聲🤨
Geronimo Bonet in alpine in f1
廣東的
@@林小群-g5z Geronimo Bonet in alpine in f1
台灣跟中共文化本來就差不多
嘉偉哥在大陸測試大陸的電動車，看看那些品牌的款式值得引進
测那些在台湾是没观看量的，他不是干的。这期F1就不会高，因为是在上海举办的
本來台灣也會有F1跟迪士尼的 卻硬生生被擋下 搞到台灣現在什麼都沒有
上海，我的出生地
曾經去上海觀賞 F1 賽事,賽車排氣噪音很大,經過你的眼前不到一秒,散場時人擠人,實在是受罪.
有钱买vip票享受不一样的体验
只有Max是開F1 笑死
現在媒體不是主流阿xd你社交平台強的話，他自己就會去找你拍限動了，媒體又不一定有流量
F1不是全世界最會開車的人；正確來說是全世界最會開車的有錢人😏
就算得不到倍耐力冠軍帽，其實，20多年來，我最期待的F1冠軍車手就是「嘉偉」哥！
嘉偉哥已經廉頗老矣😢