La Mondial parece interesante, muy chula! Competencia directa de la CF Moto 450 MT. Las CF Moto 800MT-X y la Voge 800 Rally también tienen muy buena pinta! El problema que veo con tanta afluencia al campo, es que vamos a sufrir el reforzamiento de la persecución a las motos en el monte... Qué manía nos tienen!!!
El recorrido de las suspes se mantienen igual que antes...210/200mm para la estándar, 230/220mm para la Rally (que viene a ser la anterior Extreme). Igualmente gracias por el completo vídeo de las novedades, la nueva "drz" me da muy buenos recuerdos 😊
Lo mejor del video con la cfmoto 800... Con un depósito de más de 30 litros, puedes hacer una gran aventura,puede que se rompa el motor antes de que se acabe la gasolina
En la tenere los 240mm es la distancia al suelo, el recorrido de suspensión es el mismo. Aunque yo tambien me confundí de entrada leyendo especificaciones. Gracias por el video! ❤
De todas la mas bonita fue la nueva Voge 800. Si algo tienen los chinos es que tiene buen gusto para los diseños lo digo por esta Voge y por la CFMoto 450MT. Me gustaria que dieran un vistazo a la nueva Transalp que cambios trae ademas del cambio de luces.
Gran vídeo y gracias por mostrarnos las novedades del EICMA de este año. Ahora bien, exigo una estandarización del nombre "VOGE": O como dicen los chinos "Vosh" o como se dice en castellano "Voje" porque lo de Vogue ya.... xD Un abrazo!
Seguro que Isaac no ha tenido ninguna mala intención en el comentario de Valencia, lo ha dicho sin pensar. Siempre ha demostrado tener un gran corazón y empatía. Ahora bien, el comentario ha sido muy desafortunado. Seguro que mas pronto que tarde lo aclarará personalmente. Mucho ánimo y fuerza a Valencia ❤
Buff la 390 2 años esperando i la sacan ahora que ya tengo moto y me he casado con el banco 😅(llevo una Tuareg 660 ) no me puedo quejar encima en azul como la que tenía carla y la que salía en el vídeo review de Charlie y que ha falta que llegue ya os he comprado cositas para ella😂 ni un més casi y ya os he comprado cosas .
Buen video, la 800 rally tiene buena pinta si sale barata, pero la comparativa que ya tengo ganas de ver es entre la KTM 390 enduro y la Suzuki dr o como se llame ahora 😅
Te lo voy a adelantar. KTM: motor, potencia, velocidad, ese escape por debajo... Suzuki: Chasis de campo de verdad y suspensiones, la Suzuki, posiblemente el peso también si no la han cagado en la renovación. Creo que los japoneses han perdido la ocasión para hacer un motor nuevo con seis marchas y tal vez un pelín más de cilindrada p. e. 450cc. y alrededor de los 43/45 CV. En todo caso las dos parecen motos muy válidas y apetecibles, falta confirmar la eficacia de las suspensiones de la KTM y el peso de ambas.
@jesusfrontera6032 el chasis de la 390 si no lo han cambiado es el de la 450 rally, difícil lo veo para hacerlo mejor, lo de los suspensiones si me intriga espero q tengan más recorrido pero tengo una 390 adventure de 2020 y me va genial, solo me fastidia q no tenga radios y llantas de 21 y el recorrido de la suspensión
@@carlosordinas7673 Creo que te has liado por tener una cierta semejanza visual, pero no, el chasis de la Adventure 390 es el de la Duke 125/390, con otro subchasis trasero para soportar el asiento y portapaquetes de la Adventure. Pasa lo mismo con la Adventure790/890 con la Duke de las mismas cilindradas. El chasis de la moto de competición 450 Rally es específico y sólo para esa moto, lo demás es marketing.
Si la chica dejara terminar o completar lo que quiere decir Isaac serian una buena dupla y mas fácil de entender la idea que quiere decir, igual muy buen video. Lo del chiste de Valencia si estuvo un poco mal entre tanto dolor que deben estar pasando. Animo a los españoles ustedes pueden que son fuertes
En el minuto 31 q estabas con La keeway a la derecha avía otra keeway q tenía buena pinta parecía q fuese de 700 o algo así, le puedes grabar para. Verla , gracias buen video
con la de temas importantes que tenía que mejorar la tenere... Sigue la horquilla de 43 de diámetro, sigue sin llevar pinza de freno radial, sigue sin ser tubeless, sigue con 73cv y además también sigue en su mismo peso.......
No sé si en éste o en otro de vuestros videos, estáis en el stand de Moto Morini hablando de la XCape nueva. Hoy me entero por otro canal de la presentación de otra trail de 500, la Moto Morini Alltrhike 450. La llegasteis a ver o no le visteis nada como para hablar de ella? Porque parece una moto muy aprovechable para el uso diario, aunque no sea demasido "enduro". Un saludo.
He visto el reportaje hasta el minuto 25:40, comentario totalmente fuera de lugar, y si no ha habido mala intención que quiero pensar que no, debe aclararlo y disculparse, por respeto a las víctimas y los damnificados de la dana en Valencia.
@jesusfrontera6032 Si si los entiendo, me mola Isaac por eso, pero hay ciertas marcas q no las quieren ni ver, parece. Jajajaa. Lo respeto, y si digo algo siempre es sin animo de ofender, y creo que él además de que le dé igual, lo entiende. Gracias y un saludo!
Preciosa la Royal Enfiel electrica. A ver cuando podemos ver una prueba de ella y se animan mas marcas a hacer lo mismo. Deseando que llegue cuanto antes el momento en que podamos ir por el monte con nuestras motos sin meter ruido molesto ni expulsando veneno por un tubo
Esperaba una Yamaha Tenere totalmente renovada y no el sacacuartos que han presentado, mas de lo mismo, además de la Tracer 9, una decepción, y la desaparecida Tracer 7. Por otra parte, tenia el deseo de ver una evolución de la motoguzzi V85tt ya que llevan 6 años con la misma estetica, quizas un restyling en el deposito y en el bifaro, al estilo Desert X de Ducati, manteniendo la esencia pero con un toque vanguardista. Finalmente, CFmoto con la 800X ha acertado, muy bonita, aunque tambien esperaba una gama renovada de colores en sus modelos, solo ofrecen dos opciones.
La Morini Xcape 1200 ya la presentaron el año pasado, a ver si la sacan este año por fin. La 700 sigue siendo muy bonita, pero pq no con el motor 750 de 96cv? A la Morbidelli 1002...le falta llegar a 100cv para atraer al publico. La 392 es identica a la voge 650 dsx. La BMW 450...tan fea como la 1300. Lo de Benelli es una pena sigue con estetica QJ no es de recibo. La Voge 800 es una pasada.
Yamaha sigue en sus trece! No le han quitado al motor la protuberancia de debajo y poner el motor en su sitio en el chasis (más abajo), como si hizo en su día Aprilia (todo un acierto en cuanto a reparto de pesos). Y otra, seguimos sin ponerle embrague antirebote??? Que ya no sólo lo llevan las CB 500, que ya lo llevan hasta las chinas de 450, y a la 700 le hace más falta que a las 500/450!!! Seguimos sin tubuless... Se están durmiendo en los laureles de las ventas con un producto que no está al nivel, una lástima porque Yamaha ha perdido la ocasión de hacer lo que sería una moto redonda!
La T7 ahora tiene tapón de depósito con bisagra!!!! No te olvides!!!
Quince años más y le ponen los tubeless.
Gracias por el reportaje!!!
Excelente. Así se hace hablando pero mostrando la moto. Felicitaciones a la cámara!!
Al cámara 😢😢😢
La nueva drz400s es la opcion mas interesante. Esperemos que el precio sea competitivo
30:58 BENELLI TRK 902 Xplorer
33:20 CFMOTO 800 MT-X
36:55 VOGE DS 800 Rally
Se viene una buena competencia en un par de años. Habrá mucho que escoger.
Gracias por sus videos. Merecido like
Muchísimas gracias por este pedazo de vídeo!!!! Poder ver y saber todas las novedades gracias a vosotros es una maravilla.
La Mondial parece interesante, muy chula! Competencia directa de la CF Moto 450 MT.
Las CF Moto 800MT-X y la Voge 800 Rally también tienen muy buena pinta!
El problema que veo con tanta afluencia al campo, es que vamos a sufrir el reforzamiento de la persecución a las motos en el monte... Qué manía nos tienen!!!
❤La Rieju, tres nuevos modelos trail- rally 307, xplore 557 y Xplore 707 😅
Muchas gracias, me ha gustado mucho el video.
Excelente recorrido.. un lujo escucharlos y los análisis sencillos y concretos..La verdad lo mejor...
Pedazo de vídeo.....gracias a los dos...un abrazo...otro saludo para la camaraaa
El recorrido de las suspes se mantienen igual que antes...210/200mm para la estándar, 230/220mm para la Rally (que viene a ser la anterior Extreme).
Igualmente gracias por el completo vídeo de las novedades, la nueva "drz" me da muy buenos recuerdos 😊
Gracias 🎉🎉🎉🎉
Olé! Sou un cracks !👏👏
Excelente chicos !!! muy buen video
Sois los mejores, disfruto mucho viendo tus vídeos, por el buen rollo que desprendeis y el trato familiar que tenéis,❤😊
Lo mejor del video con la cfmoto 800...
Con un depósito de más de 30 litros, puedes hacer una gran aventura,puede que se rompa el motor antes de que se acabe la gasolina
Buen reportaje 👍
amor por esa dr400
Me ha sorprendido la voge 900 rally
Dr4 y ktm 390, entre ellas estará mi proxima montura. Deseando que proveis una y otra 🙂
Pienso igual
Muy buen reportaje
Ufff... tremenda esa Suzuki DR-Z.
Brutal
Será super ventas
@@sebastiantarragona8842 No lo tengo claro con los 920 mm de altura.
Excelente video chicos. Me encantó el conocimiento que tienen sobre las motos. Muy atinadas sus percepciones y comentarios sobre cada modelo
En la tenere los 240mm es la distancia al suelo, el recorrido de suspensión es el mismo. Aunque yo tambien me confundí de entrada leyendo especificaciones. Gracias por el video! ❤
Gracias por vuestro trabajo. Lo de las chicas encima de las motos me parece anacrónico...
Que grandes sois
Para 400 mono, y te digo más 410!!😂, el de mi fabulosa Himalayan 💪💪. Genial trabajo el que hacéis ❤
12:33 hermosa la 390R 👌🏼
Excelente, demasiado bueno.
Bona feina, gràcies per la info!
De todas la mas bonita fue la nueva Voge 800. Si algo tienen los chinos es que tiene buen gusto para los diseños lo digo por esta Voge y por la CFMoto 450MT. Me gustaria que dieran un vistazo a la nueva Transalp que cambios trae ademas del cambio de luces.
Si señor, good job!!❤
Estupendo reportaje
a ver si mañana salen las rieju nuevas, un saludo!!
Bueno muchas ya traen tele integrada... solo falta la máquina de café 😂 y piloto automatico. Ktm pronto llegará a los 1500cc😅
Gran vídeo y gracias por mostrarnos las novedades del EICMA de este año. Ahora bien, exigo una estandarización del nombre "VOGE": O como dicen los chinos "Vosh" o como se dice en castellano "Voje" porque lo de Vogue ya.... xD Un abrazo!
Seguro que Isaac no ha tenido ninguna mala intención en el comentario de Valencia, lo ha dicho sin pensar. Siempre ha demostrado tener un gran corazón y empatía. Ahora bien, el comentario ha sido muy desafortunado. Seguro que mas pronto que tarde lo aclarará personalmente. Mucho ánimo y fuerza a Valencia ❤
Excelentes presentadores! Buenas motos
Más trails de 400 / 450 / 500 y menos armatostes de 1300 o más cc.
Buen reportaje. A veces se habla uno encima del otro pero buen vídeo
Excelente reportagem. Os japoneses que não abram os olhos não....
Buff la 390 2 años esperando i la sacan ahora que ya tengo moto y me he casado con el banco 😅(llevo una Tuareg 660 ) no me puedo quejar encima en azul como la que tenía carla y la que salía en el vídeo review de Charlie y que ha falta que llegue ya os he comprado cositas para ella😂 ni un més casi y ya os he comprado cosas .
Buen video, la 800 rally tiene buena pinta si sale barata, pero la comparativa que ya tengo ganas de ver es entre la KTM 390 enduro y la Suzuki dr o como se llame ahora 😅
Te lo voy a adelantar. KTM: motor, potencia, velocidad, ese escape por debajo... Suzuki: Chasis de campo de verdad y suspensiones, la Suzuki, posiblemente el peso también si no la han cagado en la renovación. Creo que los japoneses han perdido la ocasión para hacer un motor nuevo con seis marchas y tal vez un pelín más de cilindrada p. e. 450cc. y alrededor de los 43/45 CV. En todo caso las dos parecen motos muy válidas y apetecibles, falta confirmar la eficacia de las suspensiones de la KTM y el peso de ambas.
@jesusfrontera6032 el chasis de la 390 si no lo han cambiado es el de la 450 rally, difícil lo veo para hacerlo mejor, lo de los suspensiones si me intriga espero q tengan más recorrido pero tengo una 390 adventure de 2020 y me va genial, solo me fastidia q no tenga radios y llantas de 21 y el recorrido de la suspensión
@@carlosordinas7673 Creo que te has liado por tener una cierta semejanza visual, pero no, el chasis de la Adventure 390 es el de la Duke 125/390, con otro subchasis trasero para soportar el asiento y portapaquetes de la Adventure. Pasa lo mismo con la Adventure790/890 con la Duke de las mismas cilindradas. El chasis de la moto de competición 450 Rally es específico y sólo para esa moto, lo demás es marketing.
La BMW con esa llanta...
Si la chica dejara terminar o completar lo que quiere decir Isaac serian una buena dupla y mas fácil de entender la idea que quiere decir, igual muy buen video. Lo del chiste de Valencia si estuvo un poco mal entre tanto dolor que deben estar pasando. Animo a los españoles ustedes pueden que son fuertes
Me llamo la atencion la Mobinelli T392x bicilindrica
En el minuto 31 q estabas con La keeway a la derecha avía otra keeway q tenía buena pinta parecía q fuese de 700 o algo así, le puedes grabar para. Verla , gracias buen video
Disfrutarlo,los tres que teneis oportunidad 🎉🎉
con la de temas importantes que tenía que mejorar la tenere... Sigue la horquilla de 43 de diámetro, sigue sin llevar pinza de freno radial, sigue sin ser tubeless, sigue con 73cv y además también sigue en su mismo peso.......
Claro,es perfecta así.
@@markoan4339 🤣🤣🤣
Ya se sabe que Yamaha si algo funciona y se vende no lo cambia
Hay otras marcas para ti
@@pedroj1624 menos mal!
En la teneré han cambiado el tapón de la gasolina!! 😂😂
La tuareg en verde me encanta. Lástima que sigan con ese tapón de gasolina
No ha ido zontes? Mi like
Muestren las Maxitrail 1200 Rally explorer de Triumph. Gracias
Necesito probar una drz400 y una voge800 rally :)
No sé si en éste o en otro de vuestros videos, estáis en el stand de Moto Morini hablando de la XCape nueva. Hoy me entero por otro canal de la presentación de otra trail de 500, la Moto Morini Alltrhike 450. La llegasteis a ver o no le visteis nada como para hablar de ella? Porque parece una moto muy aprovechable para el uso diario, aunque no sea demasido "enduro". Un saludo.
La DRZ4S y la Voge 800 Rally se van a vender como churros..
mucho , rapido y bien.
¿Cuando pruebas la Kove 800X pro?yo ya la probé y me encantó...quizas la compre a principio de año, me gustaría oir tu opinión.
La ñorden
La ñorden eres tú campeón
Si no sabes pregunta
Motor de la Voge sigue siendo el que monta la bmw pero con tapas distintas y la cf moto 800 mtx ❤❤
Español hermoso Idioma… Piña=Fruta…Controles o Mandos creo que es lo ideal
Moto morini x 700 tiene muy buena pinta
Dar likes y todas esas m.... 😂😂😂 Vcs son geniales!
Que bonita mujer!
Que motón la VOGE 800 RALLY, definitivamente, cada año la tienen dificil las marcas clásicas.
Madre mía, vaya armatostes!😢
La tenere son 240mm de altura al suelo Isaac pero de suspensión sigue siendo 210mm . Un saludo
Tenere 700 2025 💙💙💙
El nuevo faro de bmw como que fue inspirado en el faro trasero de la jeep renegado
El equipo de diseño de Bmw tiene desconectado el abs
Te ha faltado KOVE!!
la moto que consta de mapas de fábrica, sin conectarle ningun movil y funcionan es la Cf-moto 800mt explore.
Pues a mi estéticamente me flipa la trk 900
No entendi en la cf 800 que es lo de se rompe el motor antes de quedarte sin gasolina?
La nueva suzuki drz 400s 2025 lleva llantas tubeless? Gracias
Buenas, keeway sigue teniendo la 450 Rally?
He visto el reportaje hasta el minuto 25:40, comentario totalmente fuera de lugar, y si no ha habido mala intención que quiero pensar que no, debe aclararlo y disculparse, por respeto a las víctimas y los damnificados de la dana en Valencia.
contexto?
Que piel tan fina
Xcape 1200 tiene un navegador conectado con moto fun desde el móvil
queria que hablaran del africa twins
Sin duda la mejor la Suzuki dr-z
Dudo que Voge no tenga modos de conducción, yo creo que en eso se han colado , veremos xD.
Qué inquina a las MT. Fabrican motores pa KTM creo
Creo que no has entendido el sarcasmo, no siempre acertado, pero sarcasmo. También lo hace con las Tenere, o con quien le apetezca en ese momento.
@jesusfrontera6032 Si si los entiendo, me mola Isaac por eso, pero hay ciertas marcas q no las quieren ni ver, parece. Jajajaa. Lo respeto, y si digo algo siempre es sin animo de ofender, y creo que él además de que le dé igual, lo entiende.
Gracias y un saludo!
Preciosa la Royal Enfiel electrica. A ver cuando podemos ver una prueba de ella y se animan mas marcas a hacer lo mismo. Deseando que llegue cuanto antes el momento en que podamos ir por el monte con nuestras motos sin meter ruido molesto ni expulsando veneno por un tubo
Suzuki Drz o KTM 390 Adventure R, Enduro R o SM ? 🤔
Entre una japonesa y una india que eliges?
Te dejaste novedad3s de Rieju?
Tonse hay Aprilia tuareg 457 o no‽
Mi mas sentido pesame a las victimas de Valencia
Esperaba una Yamaha Tenere totalmente renovada y no el sacacuartos que han presentado, mas de lo mismo, además de la Tracer 9, una decepción, y la desaparecida Tracer 7. Por otra parte, tenia el deseo de ver una evolución de la motoguzzi V85tt ya que llevan 6 años con la misma estetica, quizas un restyling en el deposito y en el bifaro, al estilo Desert X de Ducati, manteniendo la esencia pero con un toque vanguardista. Finalmente, CFmoto con la 800X ha acertado, muy bonita, aunque tambien esperaba una gama renovada de colores en sus modelos, solo ofrecen dos opciones.
Curioso que todos esten tirando por bicilindricas de baja cilindrada que no destacan por el poco peso.
La Morini Xcape 1200 ya la presentaron el año pasado, a ver si la sacan este año por fin. La 700 sigue siendo muy bonita, pero pq no con el motor 750 de 96cv? A la Morbidelli 1002...le falta llegar a 100cv para atraer al publico. La 392 es identica a la voge 650 dsx. La BMW 450...tan fea como la 1300. Lo de Benelli es una pena sigue con estetica QJ no es de recibo. La Voge 800 es una pasada.
Voge se pronuncia Vousch, no Vogue!!! Eso es una revista.
Se os ha olvidado una de las grandes novedades Zontes 703 🙆🏻♂️
Pregunta TÉCNICA: ¿Qué ventaja tiene que una moto trail lleve cámara? ¿Con respecto a las que no llevan?
No veo por que no han probado la moto morini, ni CF moto, se siente que hay un poco de resistencia a hacerlo
Esa KTM 125cc que va a costar más que una 450mt o una Himalayan 450😂😂 y también hecha en india, ojo ahí
Q tiene q ver la BMW gs450 con l.cfmoto 450 q si está orientada para el off con llanta 21/18.....😂😂
No has visitado el stand de Rieju???, ya te vale😢
Yamaha sigue en sus trece! No le han quitado al motor la protuberancia de debajo y poner el motor en su sitio en el chasis (más abajo), como si hizo en su día Aprilia (todo un acierto en cuanto a reparto de pesos). Y otra, seguimos sin ponerle embrague antirebote??? Que ya no sólo lo llevan las CB 500, que ya lo llevan hasta las chinas de 450, y a la 700 le hace más falta que a las 500/450!!! Seguimos sin tubuless... Se están durmiendo en los laureles de las ventas con un producto que no está al nivel, una lástima porque Yamaha ha perdido la ocasión de hacer lo que sería una moto redonda!
Un vídeo.. Correcto..😂
ua-cam.com/video/0T0pipUiOuU/v-deo.html NUEVA SUZUKI DR-Z4S Y DR-4SM. Lo que el pueblo estaba esperando.