Vim pelo vídeo do Leandro torneiro! Motor da empilhadeira!! Quando eu era moleque trabalhava num lava jato e do lado tinha uma oficina e quando não estava lavando carros só ficava lá na oficina gostava muito de ver os motores abertos lá!! Aprendi um monte de nome de peças dos motores 😂
E a outra parte da carcaça? A retífica Pirajussara insere a bucha 12x8 superior do lado do volante para o cilindro 3 como se vê nas carcaças embuchadas de fábrica? Essa bucha é instalada profunda, a ponto de seu prisioneiro M8 ser o longo igual aos inferiores. Eu faço assim, dá mais trabalho e segue projeto original que evita trinca recorrente nas carcaças com prisioneiros M10.
Não, isso não é caprichado. Caprichado, é fazer isso numa furadeira radial ou fresadora. Cada furo desses tá num alinhamento diferente por que é impossível furar/rosquear esquadrajado na mão.
Boa noite amigos. Preciso de uma dica de vocês. Tenho um fusca motor 1600 com prisioneiro 10mm . Gostaria de passar para prisioneiro 8mm. Qual bucha de rosca vocês recomendam eu colocar no bloco. 10mm x8mm? Ou 12mm x 12mm? Obrigado
Bom dia, preciso pedir uma informação a vocês: Tem problema se a folga entre a bronzina e o volante do motor do fusca for de 0,09mm ao inves de 0,10mm? Somando as madidas das arruelas que comprei e diminuindo da folga sem as mesmas, da 0,09mm de folga axial. Muito obrigado.
Eu sei que tem 6 anos esse vídeo ,mas se botar buchas com a borda da búcha de dentro pra fora não daria mais resistência ,eu estou montando um motor 1800 ,e pretendo fazer isso com prisioneiro de 10mm em buchas de 12x10 .,se vierem a espanarem.eu posso usar depois as de 1/2 x 10 e se espanar posso usar as de 14 x 10.
Boa tarde amigos, serei um dos participantes do Garage Day no dia 6, já adiquiri os parafusos esféricos com o pessoal da Fuskombi e gostaria de saber se existe a possibilidade de usar balacins 1.25 para o meu fusca 1300 e se vocês poderiam fornecer junto ao eixo modificado a base de troca. abraços !
Dá pra fazer tranquilo, inclusive temos esses cabeçotes 1300 abertos pra 1500 prontos aqui! Se quiser nos ligar ou mandar mensagens, fique à vontade. Obrigado
QUAL A ESPECIFICAÇAO DESTA COLA? QUAL O TAMANHO DA BROCA/FURO PARA USAR MACHO M14... TEM ALGUMA SOLUÇAO SE A ROSCA 14 FOR ESPANADA? ABRI UM MOTOR FEITO POR UMA RETIFICA DA MINHA REGIÃO ONDE FOI PAGO PARA FAZER EMBUCHAMENTO E AO INVEZ COLOCARAM PRISIONEIROS COM ROSCA 12 OU 14 ESPANOU TUDO EM POUCO TEMPO...
Em motor novo não se usa nenhum pois não tem desgaste de acentamento das peças com aditivo anti atrito é recomendado somente o uso deles depois dos 5 mil km ;D
Cara tive uma pessima surpresa hoje,tinha um barulho dentro da tampa do cabeçote do meu gol bx ,ao abrir percebi que a porca do prisioneiro estava solta ao tentar apertar o cabecote percebi que a bucha comecou a sair espanada ,queria saber se existe uma bucha conica pra colocar ou presciso tirar o motor e as camisas por causa de um prisioneiro ? valeu galera um abraco
Existe prisioneiro cônico sim, mas não usamos nem recomendamos. O que vc teria que fazer seria pelo menos tirar as camisas para colocar uma bucha sob medida.
Tambem acho mas o motor esta no carro e é o prisioneiro inferior do pistao 4 ou seja facil de trocar mas eu presciso de uma bucha conica pois meus prisioneiros sao finos e pra ajudar o carro e a alcool
Serviço de primeira parabéns
Vim pelo vídeo do Leandro torneiro! Motor da empilhadeira!!
Quando eu era moleque trabalhava num lava jato e do lado tinha uma oficina e quando não estava lavando carros só ficava lá na oficina gostava muito de ver os motores abertos lá!! Aprendi um monte de nome de peças dos motores 😂
O trabalho de vcs é show de bola !!!
Muito bom vídeo. Obrigado por compartilhar com a gente suas técnicas e conhecimento 👍👍
Essa e a melhor retifica.... Sem dúvida
Show mas um excelente serviço q Deus os abençoe #sempre
E a outra parte da carcaça? A retífica Pirajussara insere a bucha 12x8 superior do lado do volante para o cilindro 3 como se vê nas carcaças embuchadas de fábrica? Essa bucha é instalada profunda, a ponto de seu prisioneiro M8 ser o longo igual aos inferiores. Eu faço assim, dá mais trabalho e segue projeto original que evita trinca recorrente nas carcaças com prisioneiros M10.
E de muita vontade de mandar uma par de cabeçote do Fusca pra vcs darem uma otimização pra mim muito bem ótimo vídeo inscrito sempre
Legal, obrigado por compartilhar!
Vcs são os melhores..
Bom dia. Sei que o vídeo é antigo. Mais tira uma dúvida. Porque vc preciso abrir os furos. Não meche so no que já esta maior com embasamento.
LIKE 876 - Parabéns pelo trabalho e por compartilhar conhecimento e experiência! - Vcs ficam na Corifeu de A. Marques?
Da p fazer esse serviço em casa ?
Se eu embuchar e usar prisioneiro grosso no kit 1600 da certo ?
muito legal . gostei .
Muda alguma coisa no motor ? ...por ser estojo fino ou Grosso ... Funcionando ,anda mais etc...etc...
pah... ficou bem caprichado!
Não, isso não é caprichado. Caprichado, é fazer isso numa furadeira radial ou fresadora. Cada furo desses tá num alinhamento diferente por que é impossível furar/rosquear esquadrajado na mão.
Qual o valor para embuchar a carcaça para prisioneiros de 8mm?
Boa noite amigos.
Preciso de uma dica de vocês. Tenho um fusca motor 1600 com prisioneiro 10mm .
Gostaria de passar para prisioneiro 8mm.
Qual bucha de rosca vocês recomendam eu colocar no bloco. 10mm x8mm? Ou 12mm x 12mm? Obrigado
Se eu quisesse apenar recuperar uma rosca de um prisioneiro grosso qual bucha seria a certa pra eu por amigo?
Muito bom 👏👏👏👏
Suporta um motor mais espertinho, taxadinho, comandinho e etc?
Com essa bucha de 14 acho que nao da mais pra abrir a carcaça pra colocar pistoes de 92 mm né?
Bom dia, preciso pedir uma informação a vocês: Tem problema se a folga entre a bronzina e o volante do motor do fusca for de 0,09mm ao inves de 0,10mm? Somando as madidas das arruelas que comprei e diminuindo da folga sem as mesmas, da 0,09mm de folga axial. Muito obrigado.
Boa noite.
Virei fan de vcs.
Pena que moro mt longe, (RJ)
Grd abraço p todos.
Marco Cucinelli
fernando vc vende um motor retificado pronto para colocar no carro? Estou atraz de um 1600 do modelo antigo para fusca do o motor ja tenho as latas
olá n tem problema de refurar manualmente, digo ficar com os prisioneiros inclinados por n fazer o furo com 90graus .
Eu sei que tem 6 anos esse vídeo ,mas se botar buchas com a borda da búcha de dentro pra fora não daria mais resistência ,eu estou montando um motor 1800 ,e pretendo fazer isso com prisioneiro de 10mm em buchas de 12x10 .,se vierem a espanarem.eu posso usar depois as de 1/2 x 10 e se espanar posso usar as de 14 x 10.
Boa tarde amigos, serei um dos participantes do Garage Day no dia 6, já adiquiri os parafusos esféricos com o pessoal da Fuskombi e gostaria de saber se existe a possibilidade de usar balacins 1.25 para o meu fusca 1300 e se vocês poderiam fornecer junto ao eixo modificado a base de troca. abraços !
+Fabio Cardillo existe sim amigo. O Fuskombi possui esses balancins 1.25, e se o quiser já deixamos montados para o sr.
Obrigado
+Retífica Pirajussara ok eu comprei os parafusos esféricos com ele mesmo
+Fabio Cardillo o Marcelo disse que teu motor travou, é verdade?
+Fabio Cardillo vc recebeu o espaçador direitinho? Era o certo?
qual seria o fio de rosca de 8mm, 10mm, 12mm e de 14mm ?
qual e o paso da rosca da medida do macho de 12mm 1,25 1,50 qual seria
da para colocar pistão 94mm ?
Fernando se eu quiser colocar um kit 1500 no meu fusca em vez de colocar o cabessote de 1500 por o do 1300 aberto
Dá pra fazer tranquilo, inclusive temos esses cabeçotes 1300 abertos pra 1500 prontos aqui!
Se quiser nos ligar ou mandar mensagens, fique à vontade. Obrigado
Nao seria melhor uma furadeira de bancada?
Quanto custa esse tipo de servico num motor fechado sem as camisas e se vcs ja incluem os prisioneiros?
+Daniel Vieira Inácio Amigo, os prisioneiros são à parte. Obrigado
oi tudo gostaria de saber o seguinte se existe alguma forma de colocar retentor na polia do motor do fusca sem ter de colocar uma polia sobre medida.
+Fabio Machado Vieira Sim, dá pra adaptar um retentor no alojamento da polia e vc mantém a sua, mas ela precisa ser rebaixada.
Boa noite; ym serviço deste que vc fez nesta carcaça fica em torno de Quanto R$ + - Ficou muito Bom....
+Carlão - Fusca Amigo, mande um email para retificapirajussara@gmail.com, e nos dê mais detalhes do serviço que o sr precisa fazer.
muito obrigado!
QUAL A ESPECIFICAÇAO DESTA COLA?
QUAL O TAMANHO DA BROCA/FURO PARA USAR MACHO M14...
TEM ALGUMA SOLUÇAO SE A ROSCA 14 FOR ESPANADA?
ABRI UM MOTOR FEITO POR UMA RETIFICA DA MINHA REGIÃO ONDE FOI PAGO PARA FAZER EMBUCHAMENTO E AO INVEZ COLOCARAM PRISIONEIROS COM ROSCA 12 OU 14 ESPANOU TUDO EM POUCO TEMPO...
+Ricardo Pozzatti
Para usar macho m14 passe a broca de 12.
existe buchas com externo 16 já
obrigado
+Retífica Pirajussara Pode me indicar quem pode me vender algumas buchas 16x8???
+Ricardo Pozzatti tem q procurar em casa de parafuso
boa noite por favor uma dúvida, na primeira partida na falta do molikot vcs recomendao o militec? posso usar sem medo ?
Em motor novo não se usa nenhum pois não tem desgaste de acentamento das peças com aditivo anti atrito é recomendado somente o uso deles depois dos 5 mil km ;D
Phoda , meu motor travou !!!!!
Vcs retifica motor 1.200
Se colocar graxa no macho, os resíduos ficam na graxa.
Cara tive uma pessima surpresa hoje,tinha um barulho dentro da tampa do cabeçote do meu gol bx ,ao abrir percebi que a porca do prisioneiro estava solta ao tentar apertar o cabecote percebi que a bucha comecou a sair espanada ,queria saber se existe uma bucha conica pra colocar ou presciso tirar o motor e as camisas por causa de um prisioneiro ? valeu galera um abraco
Existe prisioneiro cônico sim, mas não usamos nem recomendamos. O que vc teria que fazer seria pelo menos tirar as camisas para colocar uma bucha sob medida.
Tambem acho mas o motor esta no carro e é o prisioneiro inferior do pistao 4 ou seja facil de trocar mas eu presciso de uma bucha conica pois meus prisioneiros sao finos e pra ajudar o carro e a alcool
+Daniel Vieira Inácio A gente não trabalha mais com prisioneiros cônicos, dava muito problema. Mas se for uma solução paliativa, é valido sim
Eu particularmente acho a rosca em alumínio e suas ligas uma das piores para se abrir...
O bloco do fusca nao e em aluminio, e em magnesio.
Preciso fala com essa turma, mas esse telefone não atende!
Essa carcaça tá trincada
Show de bola!!!!