У меня второй двигатель соединяется с мощным через резьбу от 5 литровых бутылок и служит для продувки ( охлаждения ) основного при переключении баллонов, маленьким ещё разжигаю костёр, пользуюсь как вентилятором, он компактный работает от 3-4 батареек 18650 подключенных раздельно через двойной тумблер
Концепция правильная, исполнение неправильное. Эти моторы имеют разную производительность и выходное давление, их просто нельзя ставить в паре. Ни последовательно, ни параллельно. Все равно что использовать пальчиковую батарейку с автомобильным аккумулятором. Напряжение вроде немного вырастет, но почему то так никто не делает, верно? Возьмите два одинаковых мотора и получите результат.
Пока все дома, народный умелец Кизяков :). Спасибо за ролик, мне пригодился. У меня из башки мысль не выходит - сделать для компрессора наддув с помощью такой турбинки, для краскопульта кое как, для пневмоинструмента не хватает.
нужно быть честным и сказать что это насос Багина.. он на ютубе уж год 3-4 как такие насосы собирает.. и многие решения у него проще чем в этом видео.. и более продуманы...
Эксперимент интересный хотел довел увидеть эти моторы с Алика у кого нибудь в видео. Но может надо было сначала проверить их на объем прокачки воздуха в минуту. В пылесосах если такая величина мощность всасывания и она не равно мощность двигателя. Пример мой домашний 2000w двигателя и 400w всасывания. Меньший мотор как его не ставь до или после мощного будет мешать большему и в бутылке окна забора воздуха должны быть больше. Не выдумывайте велосипед проста пасмотрите уже готовые модели и пасмотрите там для себя что нибудь. Этот коментарий не критика не оскарбление.
Насос для лодки ...набери...есть такие видео. Более того...там разные варианты этих движков..с драйверами и без... Какие аккумуляторы к ним лучше идут...в общем все... Я подключаю к авто....через повышайку на 1800 ватт...
@@dmytryi..dmytryev Пробовал таким способом накачивать лодку. на что то мне не понравилось, купил аккумуляторы липошки намного удобнее и напряжение держат хорошо
Я собрал из 250 Вт , лодку кайман 330 качает от акума шуруповерта китайского а-ля Макита 18в 6ач после даже не докачиваю ножным насосом, достаточное получается давление, надо будет тоже манометром померить
Если уж соединять последовательно два нагнетателя, так надо было подумать о разнице в производительности. Очевидно ведь, что нагнетатель с меньшей производительностью будет создавать препятствие для большего, и скорее снизит итоговую производительность, чем поможет. А подобные "манометры" можете смело покрасить и выбросить. У меня как-то накопилось их 8 шт. Я не поленился, и вместе с другими нормальными манометрами поверил на образцовой помпе. Так вот, из восьми поверенных "манометров" в класс точности 10 (а это по точности 10% от шкалы, т.е. вообще ни о чём) не вписался ни один. С подобными шедевральными "средствами измерения" вы легко можете накачать вашу лодку до 0,35 Bar, думая, что ваш манометр точно показывает 0,2. Солнышко в жаркий день легко поднимет давление ещё на пару десяток, и привет баллонам. Так что покупайте КИПовские манометры, желательно поверенные. А хлам показанный в ролике торжественно похороните.
Подскажите какую плату управления( или это адаптер называется) для бесщеточного двигателя установить можно на шуруповерт 18 в, тк родная быстро сгорела и те что продают на озоне= просто не работают
Главный недостаток этих движков для накачки лодки то, что они дуют теплым воздухом. Когда темп. близка к нулю- минут через 15 лодка мягкая, все равно приходится ножным добивать
Похоже, нас ждёт DIY конструкция аккумуляторного пылесоса от Виктора. Посмотрим, превзойдёт ли она промышленные образцы по мощности или каким-то фичам...
У вас двигатель мощный в защиту не уходит?, Я качаю лодку, при достижении 0.1-0.15 двигатель выключается, такое чувство что при этом давлении слабый обдув драйвера двигателя и он перегревается
Выключаться может от разных причин. нужен хороший высокотоковый акум. у 500 ватного движка рабочее напряжение должно быть 21.6 В. и примерно 25 Ампер и следите за просадкой, если напряжение будет падать ниже 18 В сработает защита
@@ВолодяПерминов-ф2ю с напряжением и токами всё в порядке, без просадок, а вот термозащита срабатывает, назревает идея выбросить родной драйвер двигателя и сделать внешний с более мощными выходами, без перегрева
@@shlomystal на счет мощнее, не скажу. А на счет надежнее, так приведу пример пылесоса Вихрь, который без малого 40 лет работает у меня сначала в городе, потом на даче. Пару раз менял подшипники, крыльчатку, поставил регулятор оборотов от сгоревшего самсунга, и он меня еще переживет.
@@TheQwertyuiop1472583 по поводу мощнее , так вот я скажу - соотношение размер-мощность как земля и небо . Эти моторы сделаны для ручных пылесосов и всасывают они очень не плохо. А коллекторник в таком же размере курит как в мощности так и надёжности .
Коллекторный мотор имеет много меньшее КПД, для пылесоса с сетевым шнуром это несущественно, а для аккумуляторного это зависимость напрямую с временем автономной работы. Бесколлекторный мотор позволит такому пылесосу работать в 2-3 раза дольше.
У меня второй двигатель соединяется с мощным через резьбу от 5 литровых бутылок и служит для продувки ( охлаждения ) основного при переключении баллонов, маленьким ещё разжигаю костёр, пользуюсь как вентилятором, он компактный работает от 3-4 батареек 18650 подключенных раздельно через двойной тумблер
Концепция правильная, исполнение неправильное. Эти моторы имеют разную производительность и выходное давление, их просто нельзя ставить в паре. Ни последовательно, ни параллельно. Все равно что использовать пальчиковую батарейку с автомобильным аккумулятором. Напряжение вроде немного вырастет, но почему то так никто не делает, верно? Возьмите два одинаковых мотора и получите результат.
Тридцать ватт..и пятьсот...))) ... спасибо что второй вообще брата не всосал...🤣
Пока все дома, народный умелец Кизяков :). Спасибо за ролик, мне пригодился. У меня из башки мысль не выходит - сделать для компрессора наддув с помощью такой турбинки, для краскопульта кое как, для пневмоинструмента не хватает.
нужно быть честным и сказать что это насос Багина.. он на ютубе уж год 3-4 как такие насосы собирает.. и многие решения у него проще чем в этом видео.. и более продуманы...
Эксперимент интересный хотел довел увидеть эти моторы с Алика у кого нибудь в видео.
Но может надо было сначала проверить их на объем прокачки воздуха в минуту. В пылесосах если такая величина мощность всасывания и она не равно мощность двигателя. Пример мой домашний 2000w двигателя и 400w всасывания.
Меньший мотор как его не ставь до или после мощного будет мешать большему и в бутылке окна забора воздуха должны быть больше.
Не выдумывайте велосипед проста пасмотрите уже готовые модели и пасмотрите там для себя что нибудь.
Этот коментарий не критика не оскарбление.
Насос для лодки ...набери...есть такие видео. Более того...там разные варианты этих движков..с драйверами и без...
Какие аккумуляторы к ним лучше идут...в общем все...
Я подключаю к авто....через повышайку на 1800 ватт...
@@dmytryi..dmytryev Пробовал таким способом накачивать лодку. на что то мне не понравилось, купил аккумуляторы липошки намного удобнее и напряжение держат хорошо
Я собрал из 250 Вт , лодку кайман 330 качает от акума шуруповерта китайского а-ля Макита 18в 6ач после даже не докачиваю ножным насосом, достаточное получается давление, надо будет тоже манометром померить
Хорошее видео! Популярно по изготовлению и где брать запчасти, но со схемой было б на много лучше!
Если уж соединять последовательно два нагнетателя, так надо было подумать о разнице в производительности. Очевидно ведь, что нагнетатель с меньшей производительностью будет создавать препятствие для большего, и скорее снизит итоговую производительность, чем поможет. А подобные "манометры" можете смело покрасить и выбросить. У меня как-то накопилось их 8 шт. Я не поленился, и вместе с другими нормальными манометрами поверил на образцовой помпе. Так вот, из восьми поверенных "манометров" в класс точности 10 (а это по точности 10% от шкалы, т.е. вообще ни о чём) не вписался ни один. С подобными шедевральными "средствами измерения" вы легко можете накачать вашу лодку до 0,35 Bar, думая, что ваш манометр точно показывает 0,2. Солнышко в жаркий день легко поднимет давление ещё на пару десяток, и привет баллонам. Так что покупайте КИПовские манометры, желательно поверенные. А хлам показанный в ролике торжественно похороните.
Подскажите какую плату управления( или это адаптер называется) для бесщеточного двигателя установить можно на шуруповерт 18 в, тк родная быстро сгорела и те что продают на озоне= просто не работают
Из-за разности производительности одному будет тяжелее
Советую прикупить ступенчатые сверла...пригодиться .
а на манометр и на тройник ссылка есть?
Главный недостаток этих движков для накачки лодки то, что они дуют теплым воздухом. Когда темп. близка к нулю- минут через 15 лодка мягкая, все равно приходится ножным добивать
Любой насос дует тёплым воздухом, т.к при нагнетании выполняется работа, переходящая в тепло. Физика. 7 класс. 😅
@@КМВ-ц2хПВХ имеет такую площадь,что все это мизерное тепло уйдет.Термодинамика.СПБГУВК.
Похоже, нас ждёт DIY конструкция аккумуляторного пылесоса от Виктора. Посмотрим, превзойдёт ли она промышленные образцы по мощности или каким-то фичам...
Не знал,что уже есть пылесосы с блдц моторами.
Полно и на любой кошелёк.
Прикольно
Сможете сделать под заказ регулятор для группы моторов от пылесоса? 10 моторов, включаются вместе, хочется регулировать их силу всасывания.
какой там оборот? сделайте из него воздухотвод
У вас двигатель мощный в защиту не уходит?, Я качаю лодку, при достижении 0.1-0.15 двигатель выключается, такое чувство что при этом давлении слабый обдув драйвера двигателя и он перегревается
Выключаться может от разных причин. нужен хороший высокотоковый акум. у 500 ватного движка рабочее напряжение должно быть 21.6 В. и примерно 25 Ампер и следите за просадкой, если напряжение будет падать ниже 18 В сработает защита
@@ВолодяПерминов-ф2ю с напряжением и токами всё в порядке, без просадок, а вот термозащита срабатывает, назревает идея выбросить родной драйвер двигателя и сделать внешний с более мощными выходами, без перегрева
На заказ такие вещи делаешь??
да интересно.
Подскажите это чудо будет работать от АКБ автомобиля?
Нет, не менее 16 вольт
👍👍👍
Здравствуйте на заказ можите сделать?
Делаете на заказ?
Good 👌😮👍👍😍
У автора проблемы с математикой. 500Вт поделить на три получится 30Вт😂
бл... уже в движки для пылесоса контроллеры пихают. ну нафига? щеточный мотор и диммер - просто дешево и надежно. мир сошел с ума
Бк мотор в разы надёжнее и мощнее коллекторника .
@@shlomystal на счет мощнее, не скажу. А на счет надежнее, так приведу пример пылесоса Вихрь, который без малого 40 лет работает у меня сначала в городе, потом на даче. Пару раз менял подшипники, крыльчатку, поставил регулятор оборотов от сгоревшего самсунга, и он меня еще переживет.
@@TheQwertyuiop1472583 по поводу мощнее , так вот я скажу - соотношение размер-мощность как земля и небо . Эти моторы сделаны для ручных пылесосов и всасывают они очень не плохо. А коллекторник в таком же размере курит как в мощности так и надёжности .
@@TheQwertyuiop1472583 ты коптер видел на коллекторниках ? Я не видел.
Коллекторный мотор имеет много меньшее КПД, для пылесоса с сетевым шнуром это несущественно, а для аккумуляторного это зависимость напрямую с временем автономной работы. Бесколлекторный мотор позволит такому пылесосу работать в 2-3 раза дольше.