A resistência é que promove a corrente , independe da corrente da fonte. Mais fonte de bancada tem aproximadamente até 5A. Só que essa corrente não influencia na medição que ele faz V=R.I ou seja i= V/R nesse caso com uma tensão constante o que vai alterar a corrente é a resistência.
boa noite . obrigado pela grande ajuda que vc nós deu nesta maravilhosa aula. com a sua ajuda consegui testar no próprio carro que é um Fiat uno 2017 os sensores e estão variando a tensão quando movimento o carro e medindo com o multímetro cada um deles. mas mesmo assim o erro de ABS no painel continua. será que ele só vai sumir se der reset no carro ? não tenho o scanner para fazer isso. será que posso fazer desligando a bateria do carro? os sensores estão bons e as rodas também está variando a tensão quando movimento as rodas mas não apaga a luz. não sei mais o que posso fazer e só imagino que o carro gravou algum mal contato e só resetando para voltar. será que é isso?
Sem scanner vc chutou que poderia ser um defeito de sensor ou cabo, mas na verdade não sabe o que é, portanto ele só vai sumir se vc resolver o verdadeiro causador do problema. Se quiser desconectara bateria, pode e pode também desconectar o módulo, dá na mesma, agora só vai resolver se encontrar o defeito e para saber o que é vai precisar do scanner, é ele quem vai dizer o tipo de defeito e circuito.
I guess Im randomly asking but does anyone know of a method to log back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me
Parabéns professor, não perco um vídeo seu. Pode me esclarecer esta medição no ABS. Toyota Hilux 2018 luz do ABS acesa. Retorno do scanner sensor traseiro esquerdo ruim. Fiz a medicação com osciloscópio com o carro em funcionamento lado direito OK. Lado esquerdo sem sinal, medir em volts com os conectores conectado lado DIREITO 13.7 volts LADO ESQUERDO 7.6 volts . Ainda liguei o fio de 13.7 volts do sensor lado direito no esquerdo mas não mudou nada . Minha dúvida, será sensor ou módulo. Tem como medir resistência do sensor? Outra dúvida medir sensor do ABS com multímetro queima o sensor? Obrigado . Um abraço
Desculpe a demora em responder, eu dependia do cliente Ele levou a Hilux na concessionaria e constataram que o fio do sensor traseiro esquerdo estava rompido em cima do tanque de combustível. Não tive a oportunidade de consertar. Muito obrigado só te agradeço
Boa tarde Professor, muito bem explicado, já fiz vários testes e funciona igual. porém eu tentei fazer com aquele amperimetro e voltimetro numa só peça (china),mas não comuta a corrente. até marca os 13 ma, mas não comuta.
@@AparecidoOliveira boa noite professor, sim é o aparelhinho da china, pois fiz com o amperímetro igual vc fez no vídeo (multímetro), e funcionou normal.
Muito legal suas aulas. Como Eu faço para acionar o velocímetro do carro sem rodar a roda? É possível emitindo ondas quadradas com multímetro? Abração e parabéns.
Olá Max sim pode fazer no carro com certeza, sem problemas só lembrando que o o teste em AC cria uma Anatomia anormal na onda, ou seja ela deixa de quadrada e isso pode ser confundido com um defeito.
Muito boa a explicação! Mas e aquela história de que se pode queimar um sensor desses com o multímetro? Já vi vários grandes mestres falando isso. Tem isso mesmo??
vc viu o video do abs do polo, do cruze e este do sensor, usei o multímetro em todos e não queimou, tire sua própria conclusão. As pessoas falam estas coisas porque não conhecem a peça. A prova está ai nos videos, pode ver como funciona e deduzir o que poderia queimar esta peça. Ligar em uma fonte, mesmo uma pilha sem resistor, isto sim pode queimar.
@@mecanicaetecnologia5346 não confie tanto assim, ninguém é infalível, nós devemos ter confiança naquilo que vemos e o que a prática demonstra é que esta dúvida não tem fundamento.
Professor boa noite assistir seu vídeo pegei um defeito num sensor do abs dum gol com osciloscópio no acoplamento ac e atenção do sem sor como defeito era a mesma do sensor bom eu discubrei porque imvertei o sensor será que eu pegaria com apiça amperimetra
Bom dia meu amigo! O sistema de ignição "aranha" do meu Fusca está aquecendo,e quando estou com o carro acima de 80 km por hora,o mesmo falha, bobina Bosh alta tensão nova... Me dá uma dica por gentileza!! Obrigado Marcos SP
aquecer todo s aquecem, isso é normal. Agora dizer que é o aquecimento que provoca defeito é outra coisa. nesta play list vc encontra tudo sobre ignição, inclusive vários tópicos do seu sistema. ua-cam.com/video/qy_trbNksDk/v-deo.html Pontos a serem observados: verifique se a bobina é a correta para o seu módulo, se a instalação está em ordem (pré resistor, ligação do distribuidor, o estado do distribuidor) tudo isto pode ser verificado com base nos vídeos.
não entendi sua ligação, mas posso perceber um erro, o resistor. Vc viu o vídeo? percebeu que precisa de 14 mA? viu que a ligação do resistor é em série com o sensor? Viu que em 12 Volts foi usado 115 Ohms? Onde eu medi com meu multímetro seria a entrada para o arduino. E o resistor para 5 V deve ser proporcionalmente mais baixo, regra de três.
vc viu os outros vídeos sobre este sensor? se este não te serve, talvez o outro é mais a sua cara. Embora nenhuma técnica é mamão com açúcar, sempre exigirá algo da gente.
Esses seus testes são muito bom, já me ajudou muito! Parabéns pelos vídeos
Professor muito boa aula e obrigado por passar o seu conhecimento.
Muito bom professor pela dica da possibidade de teste em questão.
Parabéns , primeira pessoa no Brasil na área da mecânica aotomotiva , q sabe explicar , como um tecnico de eletrônica . Parabéns , ótimos vídeos .
Ótima didática da aula em bancada de teste. Parabéns!
Obrigado 😃
Obrigado nós por mais um excelente video, muito profissional, obrigado e um abraço.
🎉. parabéns Aparecido sempre muito explicativo
Obrigado 😃
Excelente Dicas !!!
Vc e um Profissional !
Parabéns adorei dicas. !
Muito obrigado
Que bacana, queria muito ver um vídeo desse parabéns 👏👏👏 professor...
muito obrigado por compartilhar esse conhecimento, eh de grande valia para mim, deus abençoe
Bom dia! Excelente explicação parabéns...
Parabéns professor, ótima aula
Muito obrigado
Sem palavras... muito bom seu video e preciso!👏👏👏👏👏👏
Excelente explicación Ingeniero, muchas gracias por compartir sus conocimientos, reciba un cordial saludo desde México.
Explicação ótima, Show! Muito bom!
Bons estudos!
PARABÉNS. Bela aula.
Fala Aparecido ....
Ótimo o vídeo, testes e explicações.
Valeu ! ! !
Muito bem explicado, muito obrigado !!!
Bom dia pra Vc.
Também acompanho e gosto dos Vídeos do Oragio.
Fico feliz em saber
@@AparecidoOliveira.
Top Aparecido, olha na minha oficina gostaria de fazer um laboratorio p a gente realizar estes testes. Então vc usa uma própria A do multimetro ...
Excelente professor,valeu!!!
O mestre do UA-cam
Parabens , boa a dica Oliveira .
Perfeita explicação! Obrigado!
Disponha!
Esse teste serve pra qualquer sensor do ABS? Professor
excelente video mi amigo muy educativo muchas gracias Saludos desde Medellin Colombia
Muito bom. Trabalho de mestre.
Muito bom todas as explicações. mais eu pergunto: que corrente tem na fonte 12v? Obrigado!
A resistência é que promove a corrente , independe da corrente da fonte. Mais fonte de bancada tem aproximadamente até 5A. Só que essa corrente não influencia na medição que ele faz V=R.I ou seja i= V/R
nesse caso com uma tensão constante o que vai alterar a corrente é a resistência.
boa noite . obrigado pela grande ajuda que vc nós deu nesta maravilhosa aula. com a sua ajuda consegui testar no próprio carro que é um Fiat uno 2017 os sensores e estão variando a tensão quando movimento o carro e medindo com o multímetro cada um deles. mas mesmo assim o erro de ABS no painel continua.
será que ele só vai sumir se der reset no carro ? não tenho o scanner para fazer isso. será que posso fazer desligando a bateria do carro?
os sensores estão bons e as rodas também está variando a tensão quando movimento as rodas mas não apaga a luz. não sei mais o que posso fazer e só imagino que o carro gravou algum mal contato e só resetando para voltar. será que é isso?
Sem scanner vc chutou que poderia ser um defeito de sensor ou cabo, mas na verdade não sabe o que é, portanto ele só vai sumir se vc resolver o verdadeiro causador do problema. Se quiser desconectara bateria, pode e pode também desconectar o módulo, dá na mesma, agora só vai resolver se encontrar o defeito e para saber o que é vai precisar do scanner, é ele quem vai dizer o tipo de defeito e circuito.
@@AparecidoOliveira obrigado
Valeu demais essa aula. Muito grato!
I guess Im randomly asking but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?
I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Frederick Tristan instablaster ;)
Parabéns professor, não perco um vídeo seu.
Pode me esclarecer esta medição no ABS.
Toyota Hilux 2018 luz do ABS acesa.
Retorno do scanner sensor traseiro esquerdo ruim.
Fiz a medicação com osciloscópio com o carro em funcionamento lado direito OK.
Lado esquerdo sem sinal, medir em volts com os conectores conectado lado DIREITO 13.7 volts
LADO ESQUERDO 7.6 volts . Ainda liguei o fio de 13.7 volts do sensor lado direito no esquerdo mas não mudou nada . Minha dúvida, será sensor ou módulo.
Tem como medir resistência do sensor?
Outra dúvida medir sensor do ABS com multímetro queima o sensor?
Obrigado . Um abraço
Marcos vc viu o vídeo do defeito do Cruze, acho que é a mesma coisa. é o vídeo da semana passada. Lá tem umas dicas.
@@AparecidoOliveira valeu , vou ver este aí não tive tempo, muito obrigado abraços,
Desculpe a demora em responder, eu dependia do cliente
Ele levou a Hilux na concessionaria e constataram que o fio do sensor traseiro esquerdo estava rompido em cima do tanque de combustível. Não tive a oportunidade de consertar. Muito obrigado só te agradeço
Muito bom parabéns
Boa tarde Professor, muito bem explicado, já fiz vários testes e funciona igual. porém eu tentei fazer com aquele amperimetro e voltimetro numa só peça (china),mas não comuta a corrente. até marca os 13 ma, mas não comuta.
e qual foi sua conclusão: é o aparelho ou o sensor que não serve?
@@AparecidoOliveira boa noite professor, sim é o aparelhinho da china, pois fiz com o amperímetro igual vc fez no vídeo (multímetro), e funcionou normal.
Muchas gracias.
Saludos desde Zacatepec, Morelos, México.
a la orden saludos.
Muito legal suas aulas. Como Eu faço para acionar o velocímetro do carro sem rodar a roda? É possível emitindo ondas quadradas com multímetro? Abração e parabéns.
tenho um vídeo sobre isso. Vai esclarecer sua duvida
Show! Poderia ensinar a fazer esse teste com esses motorzinhos .
ua-cam.com/video/Af_67tXZX-w/v-deo.html
Bom dia professor no caso de não ter variação de corrente o sensor está ruim né? isso desconsidero a tensão
Os sensores do ABS das rodas da S10 2011, 2.8 diesel são do tipo magneto resistivo?
Aparecido esse mesmo teste que você fez com osciloscópio, da pra fazer direto no carro, com a amplitude Boa em AC ?
Olá Max sim pode fazer no carro com certeza, sem problemas só lembrando que o o teste em AC cria uma Anatomia anormal na onda, ou seja ela deixa de quadrada e isso pode ser confundido com um defeito.
Faz um vídeo como fazer a ferramenta de testar sensor de abs
que ferramenta?
Muito boa a explicação! Mas e aquela história de que se pode queimar um sensor desses com o multímetro? Já vi vários grandes mestres falando isso. Tem isso mesmo??
vc viu o video do abs do polo, do cruze e este do sensor, usei o multímetro em todos e não queimou, tire sua própria conclusão. As pessoas falam estas coisas porque não conhecem a peça. A prova está ai nos videos, pode ver como funciona e deduzir o que poderia queimar esta peça. Ligar em uma fonte, mesmo uma pilha sem resistor, isto sim pode queimar.
@@AparecidoOliveira É claro que eu confio mais no seu conhecimento. Muito obrigado.
@@mecanicaetecnologia5346 não confie tanto assim, ninguém é infalível, nós devemos ter confiança naquilo que vemos e o que a prática demonstra é que esta dúvida não tem fundamento.
Que motorzinho e esse usado no teste?
motor de vídeo cassete
Pode usar a década resistiva professor?
no lugar da resistência? por quê não? não é resistência também?
Olá parabéns pelo video, como saber qual é o positivo do sensor? a tomada do meu carro quebrou , é uma x5 2002 tem alguma dica?
consultar esquema elétrico, medida com multímetro, alguns está indicado no corpo do sensor, comparar com o da roda do mesmo eixo.
@@AparecidoOliveira para teste no veiculo precisa resistor
@@evandronicchetti8212 No carro não precisa amigo, pois ele já tem o mesmo lá...
Uma dúvida , o ímã no carro fica onde ? no rolamento ou na ponta almocinetica ?
no rolamento
O sensor de rotação pode controlar um módulo de ignição eletrônica de 7 pinos?
pode
Professor boa noite assistir seu vídeo pegei um defeito num sensor do abs dum gol com osciloscópio no acoplamento ac e atenção do sem sor como defeito era a mesma do sensor bom eu discubrei porque imvertei o sensor será que eu pegaria com apiça amperimetra
sensor de rotação com pinça amperimétrica? é sinal, não tem nada a ver.
Muito bom!
O senhor precisa voltar a dar treinamentos!
kkkk um forte abraço Luiz
Parabens
Bom dia meu amigo!
O sistema de ignição "aranha" do meu Fusca está aquecendo,e quando estou com o carro acima de 80 km por hora,o mesmo falha, bobina Bosh alta tensão nova...
Me dá uma dica por gentileza!!
Obrigado
Marcos SP
aquecer todo s aquecem, isso é normal. Agora dizer que é o aquecimento que provoca defeito é outra coisa. nesta play list vc encontra tudo sobre ignição, inclusive vários tópicos do seu sistema. ua-cam.com/video/qy_trbNksDk/v-deo.html
Pontos a serem observados: verifique se a bobina é a correta para o seu módulo, se a instalação está em ordem (pré resistor, ligação do distribuidor, o estado do distribuidor) tudo isto pode ser verificado com base nos vídeos.
gracias salu2 DESDE ECUADOR
Oi vc poderia fazer um grupo de Whatsapp e galera paga um valor no pix pra vc e fazer esse vídeo de teste com Multimetro e amperimetro
Consigo fazer o teste sem o resistor ?
Eu tenho o PDL 5600
fora do carro se não usar o resistor vc queima o sensor.
@@AparecidoOliveira nossa
top a dica
Profesor estos tipos de sensor tiene polaridad?
si.
Esse sensor pelo que aparenta tem saída de 4-20ma, então veja que esse sinal é convertido em tenção no módulo com AO ou entrada analogica de um micro.
não é linear, é 7 ou 14 mA.
Top
oi boa noite vc sabe como capitar ou ligar esse sensor no arduino
direto pela entrada analógica como um LDR. Usar um comparador para converter o sinal em TTL, entrada digital.
@@AparecidoOliveira fiz como se liga o ldr e nao da sinal hall
@@canalarlanc5868 vc pode descrever exatamente o que vc fez? como ligou? onde está tentando tomar sinal? como simula a roda magnética?
@@AparecidoOliveira usei um resistor de 1k no gnd e liguei direto v5 e usei um gnd em seri com o gnd na entrada do arduino
não entendi sua ligação, mas posso perceber um erro, o resistor. Vc viu o vídeo? percebeu que precisa de 14 mA? viu que a ligação do resistor é em série com o sensor? Viu que em 12 Volts foi usado 115 Ohms? Onde eu medi com meu multímetro seria a entrada para o arduino. E o resistor para 5 V deve ser proporcionalmente mais baixo, regra de três.
Gostei ! 👍👍
Boaa
Muito longe de ser prático.
vc viu os outros vídeos sobre este sensor? se este não te serve, talvez o outro é mais a sua cara. Embora nenhuma técnica é mamão com açúcar, sempre exigirá algo da gente.