수동 아반떼N 일주일 데일리카로 타기 결과!

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  • Опубліковано 24 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 117

  • @__ks320
    @__ks320 3 роки тому +14

    영상미 영상 퀄리티 하나는 진짜 이 채널이 최고중에 갑이다 영상 하나 만드는데 진짜 엄청난 시간과 노력이 들어가는데 그게 보여..

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому +1

      🙃인트로만 하루걸렸는데 보람이 느껴지네🙏

  • @htcm_hs
    @htcm_hs Рік тому +1

    좋은 영상 잘 보고 갑니다!

  • @왕양자-b7s
    @왕양자-b7s 3 роки тому +4

    첫시작장면에 테스터훈 장인초대석이 떠오르는건 나뿐인건가...ㅋㅋㅋ
    형님그리고 혹시 고프로 차밖쪾에달았던 마운트는 어디서구매하나요 ?ㅎㅎ

  • @IN_LIFE_
    @IN_LIFE_ 2 роки тому +1

    수동 스티커 붙이고 뒷차들이 거리를 두는지 궁금합니다 항상 스트레스 받거든여..

  • @takami_chika
    @takami_chika 3 роки тому +3

    cn7 전용 마운트 저거 진짜 물건입니다 꼭 쓰세요ㅎㅎ
    운전석 시야에서 네비옆에 폰이 붙어있는 느낌이 들어서 좋습니다

  • @장재곤-q2u
    @장재곤-q2u 2 роки тому +1

    핸드폰 거치대 주문 했어요 ~ 🤗🤗🤗

  • @musa-gongsu
    @musa-gongsu 3 роки тому +2

    유용한 정보 감사합니다!!

  • @dhzkeo
    @dhzkeo 3 роки тому +4

    아니 그래서 데일리로 타는게 좋다는건가 안좋다는건가요??

  • @정승호-b2u
    @정승호-b2u Рік тому +1

    반가워요

  • @lolmokomoko
    @lolmokomoko 3 роки тому +1

    좌석이 높다고 들었는데 앉으셨을때 본넷이 보이나요? 그게 제일 궁금하네요

  • @1004도비
    @1004도비 Рік тому

    반사필름 어디껀지 알 수 있을까용? 저도 거기서 작업 하고 싶네요~

  • @user-kr7wj5qq9d
    @user-kr7wj5qq9d 3 роки тому +1

    형님들 저 아반떼스포츠 수동에서 아반떼n갈아탈라고 그러는데 어떻게 생각하세요?? 선배님들 조언 부탁드립니다🙏🙏🙏

  • @악마-h4q
    @악마-h4q 3 роки тому +3

    역시 운전의 재미는 수동이죠 자동은 심심함

  • @noopen8282
    @noopen8282 3 роки тому +11

    제발 그만해!! 나 무서워~
    이러다가는

  • @tenbillion_man_of_means
    @tenbillion_man_of_means 2 роки тому

    차량 배기음 보면 다른분들과 다르게 팝콘 소리 적고 스포츠 성향이 강하던데 셋팅방법도 알려주시면 좋을것 같아요!

  • @나폴레옹-r9z
    @나폴레옹-r9z 3 роки тому +1

    갓수라 역시 럭스님 뭘좀 아시네요! 그리고 설정 들어가서 사운드 들어가면 저중고음 설정 하실수 있어요 좀더 풍부하다고 해야하나 ... 저는 그래요

  • @raptor-1905
    @raptor-1905 3 роки тому +3

    아방N에 C필러 럭스마크 찰떡🤘🏻

  • @Westsunflower
    @Westsunflower 3 роки тому +7

    언덕길 경사가 아주 급한덴 사이드 뗑겨놓고 스타트 하면서 사이드를 살짝 풀어주면 밀리지 않습니다.....!!

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому +2

      ㅋㅋ 저도 자주쓰던 방법

    • @Westsunflower
      @Westsunflower 3 роки тому +1

      @@LUXXTV 엥~~도사앞에 요롱흔들었네요....ㅠㅠ

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 роки тому +5

      그거는 꼼수고, 그냥 힐엔토 하듯이 rpm 을 조금 띄워 준 다음 브레이크와 클러치를 동시에 띄워주면서 엑셀을 밟고, 만약 차가 부드럽게 앞으로 가면 그대로 주행, 뒤로 밀리거나 엔진이 힘들어 하는거 같으면 클러치와 엑셀을 동시에 밟으면서 rpm을 아까보다 좀 더 과감하게 띄워주면서 다시 클러치 살짝 붙이고, 부드럽게 나가는거 같으면 엑셀 지긋이 밟으면서 클러치 붙이고 만약 이번에도 힘이 모자란 느낌 나면 다시 한번 더 반복.
      만약 rpm을 너무 과도하게 띄웠거나 해서 차가 팍 튀어나가려고 한다면 클러치를 팍 밟고 다시 부드럽게 붙이면서 엑셀을 세심하게 조절 해 주면 부드럽게 출발합니다. 이렇게 일단 출발만 시키고 나면 평지랑 똑같음 ㅎ

    • @호롤로-o5s
      @호롤로-o5s 3 роки тому +1

      그냥 반클러치 쓰면되는거 아닌가요??..

    • @1_eastcold_1
      @1_eastcold_1 3 роки тому

      @@호롤로-o5s 반클쓰면 클러치에 무리간답니다...

  • @최훈-c7h
    @최훈-c7h 3 роки тому +6

    90년도 2000년도 초까지만 해도 수동이 당연했었는데 어느덧 수동은 직관적 재미와 불편함을 가진 밋션이 된게 웃프네요ㅋㅋㅋ 나이를 먹었다..가 되니ㅠ

  • @어심스나이퍼
    @어심스나이퍼 2 роки тому

    "럭스"엠블럼 같은거 붙일때 사용하는 접착제는 어떤거 쓰시나요?
    저도 사제 엠블럼 같은 거 달아보고 싶은데
    나중에 하자날까봐...

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  2 роки тому

      양면테잎입니다😁

  • @100_SG
    @100_SG 3 роки тому +1

    럭스님 혹~시 주행영상찍으실때 배기음 어찌 녹음하세요?? 완존 깔끔해서 저도 해보고 싶네유

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому +1

      고프로👍

    • @100_SG
      @100_SG 3 роки тому

      @@LUXXTV 대박 그냥 저렇게 녹음이 되는구나ㅋㅋㅋ 감사합니다

    • @만튀
      @만튀 2 роки тому

      @@LUXXTV 4ㄱㄱㄱ

  • @hohoho1940
    @hohoho1940 2 роки тому

    정말 갖고싶은 차네요 ~~ 영상 잘봤어요~~ㅎㅎ

  • @김호석-s5x
    @김호석-s5x 3 роки тому +1

    의정부에서 거주하고있는데 n계약하고싶은데 딜러랑 썬팅잘하는곳 추천좀 해주세요ㅠ

  • @정승호-b2u
    @정승호-b2u Рік тому +1

    안녕하세요

  • @일반시민-z9v
    @일반시민-z9v 3 роки тому

    럭스님 프로에 껴져있는 케이스 어떤건가요?
    케이스끼면 맥세이프 안붙는다고 본거같아서요..
    12프로쓰는데 맥세이프전용 케이스 끼고싶지않아서
    여쭤봅니다!

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому

      전용케이스죠

  • @Chan_i02
    @Chan_i02 3 роки тому +4

    저런거 다 어디서 구매 하는지 출처 알수 있을가요..?

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому +1

      naver.me/GomeUnVV 👈🏻 요기에 다

    • @Chan_i02
      @Chan_i02 3 роки тому

      @@LUXXTV 고맙습니당

  • @신동규-t3v
    @신동규-t3v 3 роки тому +1

    인트로에서 꽂으신 방향제 이름이 뭐에요???

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому

      naver.me/GomeUnVV 👈🏻요기에 전부

  • @gahyeon_luna1394
    @gahyeon_luna1394 3 роки тому +2

    럭스멋잇당

  • @hwiya84
    @hwiya84 2 роки тому

    안녕하세요 아반떼N 예비오너 구독자입니다.
    차량 거치대 구매하고싶은데
    아이폰xs는 충전기 사용 가능한가요? 부착&충전 될까요?

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  2 роки тому

      m.luxxmall.kr/product/%EC%97%90%EC%96%B4%EA%B7%B8%EB%A6%BD-%ED%98%84%EB%8C%80-%EC%95%84%EB%B0%98%EB%96%BC-cn7-%EC%A0%84%EC%9A%A9-%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%B6%A9%EC%A0%84-%EA%B1%B0%EC%B9%98%EB%8C%80-magq5-4%EC%A2%85-%EC%84%B8%ED%8A%B8/304/category/1/display/2/
      요기있습니다 ^^

  • @_asiaserver7202
    @_asiaserver7202 2 роки тому +1

    아벤떼가 차 높이가 낮아서 저는 키가커서 머리가 거의 천장에 닿는데 안되겠죠?

  • @송민재-q7j
    @송민재-q7j 3 роки тому +2

    불편한 점은 모르겠고 깡통 아반떼n이라도 갖고 싶네요 ㅠㅠ

  • @크러쉬-d7k
    @크러쉬-d7k 3 роки тому +1

    잘 봤습니다

  • @Vister_lol
    @Vister_lol 3 роки тому +1

    벨n도 똑같음...반클 안써야지 하는데 반클쓸수밖에 없음 rpm올려서 반클 안쓸려는데 계속 붙는 rpm이 바뀜 어쩔때는 붙고 어쩔때는 안붙는 신기한 클러치

  • @Jeongseok7
    @Jeongseok7 3 роки тому +5

    럭순이도 저렇게 에이드로 오버휀다 킷 달고 윙달고 디퓨져 단거 보고 싶네요

  • @123-z2h2g
    @123-z2h2g 3 роки тому +4

    교훈 : 5:12

  • @ha187xhxjjsjwf8
    @ha187xhxjjsjwf8 2 роки тому

    영상 잘봤어요

  • @갱갱-l1w
    @갱갱-l1w 2 роки тому

    k3 gt용 마운트도 만들어주세요~~~~

  • @ins5613
    @ins5613 2 роки тому +2

    럭스님ㅠㅠ z플립2 사용중인데 z플립은 무선충전판이 밑에있어서 일반적인 거치대에서는 무선충전 절대불가합니다...ㅠㅠ 플립도 무선충전되는 거치대 꼭 좀 부탁드릴게요ㅠㅠ 시중에 파는걸 못봤어욤.... z플립 사용하시는분들 굉장히 많으신데 호환가능 무선충전 거치대 찾는다고 아주 난리도 아니더라구요....

  • @엠투성애자
    @엠투성애자 3 роки тому

    오버휀다도 하실생각이신가영?

  • @YG-sj9ig
    @YG-sj9ig 3 роки тому +1

    믿보럭~!!!☝

  • @뚜뚜-u5e
    @뚜뚜-u5e 3 роки тому +1

    에어그립 맥 너무 좋아요!̆̈!̆̈!̆̈

  • @yskim4436
    @yskim4436 3 роки тому

    저도 수동 아엔이지만 시동 가끔 꺼먹는데 다들 그렇구나 ㅎ 가끔서울 가면 정체구간 진짜힘듦 첨엔 1단 2단 계속 바꾸다 짜증나서 2단으로만 감 출발할때 반클하고 악셀밟고 출발

  • @피지컬-e1h
    @피지컬-e1h 3 роки тому +1

    반클러치 쓰세용ㅎ

  • @눌린남
    @눌린남 3 роки тому

    플립3 전용 충전기도 있나요?

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 3 роки тому +2

    자동이 정말 편한거죠 ㅋㅋ

  • @dongwooseo721
    @dongwooseo721 2 роки тому

    오버펜더 아방n 9월에 작업중이던차가 있었는데 그차가 이거 였구나...

  • @Njoayo
    @Njoayo 3 роки тому

    저 마운트 폴드2 무게도 견디나요???

  • @moondae2609
    @moondae2609 3 роки тому +1

    08:28 어 동천역 근처 아이나비당 ㅋㅋㅋㅋ

  • @악마-h4q
    @악마-h4q 3 роки тому +1

    음 운전중에 유튜브라니 혼나야겠어요~~~

  • @storams49
    @storams49 3 роки тому +1

    모터쇼가 11월에 잡혀있긴하던데 코로나가 잠잠해져야 더 성황리가 될거같네요 ㅠㅠ

  • @01사회초년생
    @01사회초년생 3 роки тому

    아반떼 N....그저 빛..드림카

  • @100_SG
    @100_SG 3 роки тому +1

    블박 QXD7000 고민중이였는데 T1000이 더 끌리네요

  • @goldyun-u3j
    @goldyun-u3j 2 роки тому +1

    아미 외제차의 쓰레기같은 옵션을 사용하지 않는게 습관화가 되어있다보니..국산차 에서도 옵션을 사용하지 않는 습관이 연속적으로 작용하신듯...

  • @야누스-n1s
    @야누스-n1s 3 роки тому +2

    수동이 재미있지만 데일리로 출퇴근 지옥에선 불편한게 사실. 저같은 할배는 DCT살수밖에 없음...주말에 와인딩만 한다면 최고의 선택인듯. 그리고 통풍 포기못함 ㅠ

  • @Joo-c9b
    @Joo-c9b 3 роки тому +2

    아반떼N은 자동이없어요?

    • @nete3779
      @nete3779 3 роки тому

      Dct모델 있습니다

    • @박지원-j5b
      @박지원-j5b 3 роки тому +1

      190만원 추가하면 자동 dct8단모델로 변경가능

  • @SONG2SON
    @SONG2SON 3 роки тому +1

    이야 영상미 어쩔👍

  • @오스카-d8m
    @오스카-d8m 3 роки тому +2

    티맵 어떻게 써요?

  • @serious_playlist
    @serious_playlist 3 роки тому +1

    구독 2년만에 처음 안 사실.......
    귓볼 없으심

  • @huiwonju1
    @huiwonju1 3 роки тому +1

    와... 수동을 데일리로.. 대단하시네 그것도 서울에서...

  • @blossom1872
    @blossom1872 3 роки тому +7

    ㅋㅋㅋ

  • @kaitohan6389
    @kaitohan6389 2 роки тому

    저도 무조건 티맵만 ㅋㅋ

  • @junghyun_yoon
    @junghyun_yoon 2 роки тому +1

    오늘 성수동에서 럭순이 실물 봤어요 너무 영롱하드라구요 존재감 확실!!! 눈호강 잘했습니다

  • @미노피오
    @미노피오 2 роки тому

    3:20
    1차로 폰하면서 운전하네..?

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 3 роки тому +1

    수동은 ngs 안되는게 단점.. dct 사세요!

    • @sksskdi
      @sksskdi 3 роки тому +3

      N 은 NGS 하고 소리치면서 눌러야 맛인데 ㅋㅋㅋ

  • @elvenisar
    @elvenisar 3 роки тому +1

    5:59 기어봉을 빼고 연장대(그냥 쭉 연장되는거도 있고 기어가 멀다면 옆으로 붙이는 형식도 있음) 달고 다시 기어봉 끼우면 컵에 걸리적 거리지 않게 변속 가능+기어봉 위치가 높아져서 핸들에서 손 많이 내리지 않고 변속됨. 만약 이렇게 했을 때 기어봉 움직이는 거리가 길어서 불편하다면 숏스트로크 기어로 바꾸면 됨 ㅋ 사람 체형은 다 다르기 때문에 처음부터 수동기어 기반으로 개발된 스포츠 카라도 사람에 따라서는 이정도의 개인화(튜닝)은 필요함.

  • @오일러-t1s
    @오일러-t1s 3 роки тому +2

    수동… ㅎㅎ 형님 항상 건강하세요~

  • @도존사도지존버사년차
    @도존사도지존버사년차 3 роки тому +2

    졸라 멋있다………….

  • @YEONGMINsSONG
    @YEONGMINsSONG 3 роки тому +1

    럭스몰에 아반떼전용 거치대를 못찾겠는데요 링그부탁드립니다🙏

    • @YEONGMINsSONG
      @YEONGMINsSONG 3 роки тому

      @@LUXXTV 넵

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  2 роки тому

      m.luxxmall.kr/product/%EC%97%90%EC%96%B4%EA%B7%B8%EB%A6%BD-%ED%98%84%EB%8C%80-%EC%95%84%EB%B0%98%EB%96%BC-cn7-%EC%A0%84%EC%9A%A9-%EB%AC%B4%EC%84%A0%EC%B6%A9%EC%A0%84-%EA%B1%B0%EC%B9%98%EB%8C%80-magq5-4%EC%A2%85-%EC%84%B8%ED%8A%B8/304/category/1/display/2/ 👈🏻

  • @달의물방울
    @달의물방울 3 роки тому +4

    휀다 튜닝은 너무 양카느낌나서 별론거같은데 ㅠ
    휀다 찡박아논거 진짜 보기싫어요~

    • @Distervia
      @Distervia 3 роки тому

      저도 오버휀다는 좋아하지만 징박힌 휀다는 너무 보기싫음

  • @결정체-j3u
    @결정체-j3u 3 роки тому +4

    형 키도 크신데 신발 굽이 .. ㄷㄷ 모델 되것어유

  • @Usns-p7h
    @Usns-p7h 3 роки тому

    차좋늬ㅣ오ㅎ

  • @까마귀용
    @까마귀용 3 роки тому +1

    아엔이

  • @misokjh79
    @misokjh79 3 роки тому +3

    배기튠하신건가요?

  • @_asiaserver7202
    @_asiaserver7202 2 роки тому

    수동운전의 가장 고난점: 경사로에서 정지 ㅋㅋ
    해결법: 다들 아시겟지만, 브레이크 밟은 상태에서 반클러치 넣으면서 브렉 떼고 클 다 때면서 악셀..

  • @훈기타
    @훈기타 3 роки тому

    와 근데 수동기어 컵에 걸리는거랑 시트에 걸리는거 진짜 오바네 ....

  • @eos9998
    @eos9998 3 роки тому

    ㅋㅋ 도봉구 주민님이네

  • @임이랑-f3c
    @임이랑-f3c 3 роки тому +2

    사파

  • @junyoung06
    @junyoung06 3 роки тому +1

    경사로 밀림방지되지 않나요?…

    • @LUXXTV
      @LUXXTV  3 роки тому

      어느정도는 되어있는듯해요

  • @이승욱-e5i
    @이승욱-e5i 3 роки тому +1

    ㅁㅂㄹ☝☝☝

  • @BAZZI83
    @BAZZI83 3 роки тому

    역시 아반떼N도 dct가 답

  • @남냥이-c6o
    @남냥이-c6o 3 роки тому +1

    아니 어떻게 1단에서 시동이 꺼지지? 신기하네...

  • @이세팔
    @이세팔 3 роки тому +1

    365일 안운하세요^^

  • @테크니션-g8n
    @테크니션-g8n 3 роки тому +2

    ㅡㅡ독 ㅅㄹ

  • @고상현-m7p
    @고상현-m7p 3 роки тому +3

    수동 장점:운전이 재밌음 단점:심한 피로도
    자동 장점:운전이 편함 단점:경우에 따라 운전이 재미 없음

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 роки тому

      자동은 대부분의 경우 만족스럽고, 한번씩 달리고 싶을 때 약간 불만족 스럽죠.
      반면 수동은 대부분의 경우 별 불편함이 없고, 한번씩 달리고 싶을 때 완전히 만족스럽지만, 유난히 피곤한 날 "아, 왜 수동으로 샀지?"하면서 후회합니다.
      그래서 자동이 낫죠. ㅎ 수동운전을 10년 넘게 해 봐서 그런걸지도...

  • @이지성-d7e
    @이지성-d7e 3 роки тому +3

    응 양카

  • @머니머니머닝
    @머니머니머닝 3 роки тому +1

    3빠

  • @kimkyongdong
    @kimkyongdong 3 роки тому +1

    2빠