Вот парни мое мнение есть два вида работодателей работать на дядю и работать на СВОЮ ТЕХНИКУ Каждый выбирает сам. Но если у хозяина своей техники нет новой резины на рабочей машине и семя не ездит отдыхать хоть один раз в год без кредитов в теплые страны то вывод один. Денег нет но зато есть своя машина .
Юрец без обид сказано, но у меня камаз евро 1 под манипулятором работает по 12 часов в сутки, так он меньше ломается чем твоя америка. Я бы думаю давно уже на авито отправил бы её.
Юр, давно тебя смотрю, Америку надо было брать лет 10 назад, при сегодняшнем рынке, её содержание, даже при условии офигенного состояния нерентабельно!!!! Подумай, лучше сделать один шаг назад, чем топтаться на месте, никто тебя не осудит, жму руку за терпение и старания 🤝
Шли всех диванных экспертов в лес я купил себе зил 5301 в простонародью Бычек он ломается он не новый но я люблю его и люблю под ним лазить это приносит мне удовольствие так что не слушай ни кого и делай то что тебе нравиться
Согласен любое ломается. Но бесит когда наше отечественное если ломается то ее хуя сосать,а иномарки хвалят как будто святые. Нужно помнить что все начинали с КАМАЗа. И во времена КАМАЗов было братство дальнобойное. А щас на иномарки пересели думают каждый про себя
Все машины хороши по своему. Но вот почему то на уборке свеклы не видел ни разу ни мазов, ни фредов, ни сканий. Камазики всю вывозят. Была одна Ивеко траккер полноприводная под полуприцепом, но её не хватило на весь сезон, больше её не видел.
Если руки из жопы растут хоть какую машину возьми ходить не будет. На вкус и цвет товарищей нет, у меня маз5432 2004г хожу на крым со шторой и нармуль с Челябинска.
Катерпиллер начинает болеть: от "качественной" солярки, потом на нем пытаются отремонтировать форсунки, после ремонта форсунок начинаются проблемы с клапанами, прокладкой ГБЦ, и самой ГБЦ. Экономия она такая... Сколько я пытался руководство убедить не покупать дерьмовое топливо, потом купить комплект новых форсунок, всё бестолку. Теперь результат таков, на С6.6 оторвало клапан, разбило ГБЦ и поршни 1й и 2й, задрало цилиндр. Ремонт: расточка блока, б/у ГБЦ (с опрессовкой и шлифовкой), новые клапаны, новые форсунки, новые поршни, вкладыши, шлифовка коленвала, ремонтная прокладка ГБЦ. Нормальная такая экономия сперва на соляре, потом на форсунках. Сейчас ещё один мотор (теперь С9) просится на ремонт, но там наработки уже 22000м/ч. Думаю в 0,7-1 млн уложимся.
Краилаво приводит к пападалову! Юрец это не только ты так пападаешь, мы все кто с ремонтом сталкивается также пытаемся отделаться по легкому, иногда получается иногда нет!удачи тебе и не парься, всё будет отлично! Выздоравливай скорее,и в бой!
Дедовский способ работает по другому ,отключается насос охлаждения ,заводим двигатель на холодную и смотрим на пузыри ,их быть не должно ,а с рабочим насосом всегда будут пузыри тем более на горчию
Юра,привет Ты обмолвился, что из-за газов может давить радиатор У меня проблема следующего содержания: основной радиатор чутка потеть начал, затем потёк подогрев 220, затем потёк радиатор печки, которому был всего год Заменил радиатор печки, через месяц, примерно, начала потеть помпа с дренажки, и жёстко потёк радиатор печки Подозрение на газы С помощью резинки хочу проверить Температура не ерундит Что скажешь, может быть такое из-за газов?
Делай как считаешь нужным. Ямз шляпа, даже не заморачивайся. Но если скидывать головку то прицепом надо смотреть и хон в цилиндрах, и смотреть вкладыши. Коренные и шатунные. Короче если вскрываешь движок лучше сразу капиталить. Удачи тебе и терпения.✊✊
Поставил тебе лайк. Ты в хорошем смысле фанатик своего дела, и о здоровье Федьки переживаешь не меньше чем за свое! Только по поводу ремонта новых и старых машин немного с тобой не согласен. Имею Форд Фьюжн немецкой сборки 2008 г. Покупал новым в салоне. Пробег правда маленький 70 тыс. Но за эти 13 лет ни одного ремонта. Только замена масла и фильтров. Все! Ну еще шиномонтаж, когда колеса пробивал.
А вы наверное ездите как батя мой🙂 за восемь лет 8 тысяч😁 форду уже восемь лет и 8 касорей, классика у него тоже кстате 8 лет отходила без ремонта пока я её не забрал и сотку за два года не катанул😂
Юра привет.шлифовал голову и блок. переодично выкидывал тосол в расширитель.надувает с цилиндра систему. до последнего не верил. шлифанул и забыл про газы! Удачи!
Сегодня головку сделаешь через месяц в поршневую полезеш чуть позже до коленвала доберёшься ЭТО НЕ РЕМОНТ!!! Вываливай мотор делай промеряй точи.Через месяц все забудут про капиталу будешь опять Федькой хвататься))) А так удачи тебе не расстраивайся!!!
Юра! Привет из Томска! Тут много кто всякой неготивщины пищет не обращай внимание! Попробуй заморочится со стоканами надежда умирает последней!стоканы вытащишь сразу будет видно пропускали они или нет а дальше уже будешь принимать решение! Надеюсь отделаешся минимальными вложениями!
Доброго дня всем,никто случайно близжайшее время с Омска в Надым не едет(автомобиль,поезд)?гироскутер ребенка нужно привезти,нельзя такие вещи оказывается в самолет,жду вашего ответа,заранее спасибо
Если сравнивать маз и несанн дизель кондор да я на нессане 4 года в движок не смотрел но он был перед покупкой аткапитален маз я взял из за ценны и доступности запчастей и конечно ценны на них, сколько юра денег уже в Америку выкинул, тут даже сравнение не идёт и ещё сколько надо вкинуть
Все вы на стоянках друг перед другом песни поёте про охуеные ставки а сам то наверное уже кредит взял на ремонт это дырявый бизнес и почему на комментарии людей не отвечаешь че корона выросла как говорили в старину увидел рыжего дальше сам знаешь
На этом бизнесе, на лексус не кто не заработал это точно, но есть выбор либо ты ботратищь на дядю так же под мошинай лазищь либо на своей, и сразу проблемы босса падоют на тебя , и ты уже ловишь не водительские проблемы а все прелести но и зароботак у тебя не 25 и не тридцать, когда я шол на шаг, приобретения грузовика я много обдумывал, что и как, палка в двух концах не кто что будет все шиколадно не говорил быть просто водителем и работать на зарплату одно быть влодельцем другое, да и все мы друг друга знаем в своих городах, да и нетолько
На себя может и лучше работать чем на барина но ине надо трындеть что они за охуеную ставку работают это уже все высрано и продано вот он от рц гонял они никогда в жизни не платят нормально копейки а он нам рассказывает для дураков наверное все дармовозы а он нет наверное он уже жалеет только нампесьни поёт спецтехника лучше это моё мнение
Да все мы ездим примерно одинаково, рынок тебе больше не заплатит чем рыночная цена есть исключение когда сроки поджемают, переведу пример диспетчер выкидывает груз в ати даёт ставку скрывает предложения и там ценник падает потом она выстовляет свой ценник меньше того чем предложил самый низкий и его забирают , и не чего с этим не зделать, а насчёт спец техники там тоже уже конкуренции много единственное что они сами себя не топят есть ценник и меньше не кто не поедит меньше работать, а вобще хорошо там где нас нет
На КамАЗе дизельное топливо чернеть может из за неисправности тннд( в простонародье подкачка топлива,помпочка) на топливном насосе через шток - толкатель масло попадает в систему питания.лечится заменой тннд помпочки всборе.у меня было так.топливо заправки Роснефть из пистолета.Заменил на новую и топливо стало чистое.
Ну по двиготелю всё ясно а вот то что косаеться твоего камаза бывшего с 740м так там ТНВД имеет централизованную смозку с двиготелем и первые признаки неисправности как правило повышения уровня масло ДВС так что а вот что-б саляра чернела уменя такого никогда небыло в общем насос в ремонт однозначно даже и думать нечего А лучше перезвони и уточни уровень масло не повышался последнее время? Удачи и Выздоравливай! 👍
А почему у Викторовича все нормально? И нет проблем с АМЕРИКАНЦЕМ. Просто такой попался Юрцу 😒 Имхо: на Авито и двигаемся дальше. Рано или поздно но он там будет.
Вот видно парень хороший, не боится ошибок выкладывает всё как есть, но упрямый как все рыжие. Удачи тебе Юрок.
Да да главное , чтоб жена его в этого фреда не переселила.😅😅😅
Не надоел тебе ещё этот утиль ? , Ты из под него не вылазиешь , один раз выехал , месяц ремонта , да нах он нужен то такой.
Для Контента
Сама по себе машина неплохая, просто возраст свое берет и обслуживание предыдущих хозяев. Терпения тебе.
Юрий вот этот газа анализатор показывает что Федька не перестает любить хозяина ,😁😂 удачи боль ше нечего сказать .
А если и реально хочешь версии..
Делай его по дешману.И на Авито,новому романтику!
Маленький Рыжий Американец 🤣 опять семья пол года будет голодать
Был бы у деда такой газоанализатор, ты бы не мучил этого американца 🤣🤣🤣🤣
Американец не ломается Же по твоим словам !!!!
Да да , когда стоит во дворе)))
Не ну так то охеренная машина. С ремонтов не вылазит.
Так и машина не новая
Зато Омерика))
По лучше рашен авто
Вот парни мое мнение есть два вида работодателей работать на дядю и работать на СВОЮ ТЕХНИКУ Каждый выбирает сам. Но если у хозяина своей техники нет новой резины на рабочей машине и семя не ездит отдыхать хоть один раз в год без кредитов в теплые страны то вывод один. Денег нет но зато есть своя машина .
Юрец без обид сказано, но у меня камаз евро 1 под манипулятором работает по 12 часов в сутки, так он меньше ломается чем твоя америка. Я бы думаю давно уже на авито отправил бы её.
Дак рукой машешь то по 12 часов ? По катайся по матушке России по смотрим на сколько хватит
Да ты по России и не катался всё по области да на 15000тыс съездил раз в месяц.
Вокруг своего дома наверное ездишь.
Хорошо быть продавцом американской утвари, без денег точно не останешься!
Юр, давно тебя смотрю, Америку надо было брать лет 10 назад, при сегодняшнем рынке, её содержание, даже при условии офигенного состояния нерентабельно!!!! Подумай, лучше сделать один шаг назад, чем топтаться на месте, никто тебя не осудит, жму руку за терпение и старания 🤝
На европу зап части дороже чем на америку , проверено .
Гараж 13, а что сейчас рентабельно?
@@МихаилШипунов-у8й это было давно и не правда, на данный момент на европейские грузовики запчасти дешевле
@@МихаилШипунов-у8й На Европу сейчас самые дешёвые запчасти и аналогов валом, а вот у меня японец, вот это жопа с запчастями и аналогов мизер тока.
Сколько времени он ещё будет упираться что это надёжная машина(омерика рулет)🤔🤦♂️
Пока не сожгет его 😜
Или жена не выгонит😂
😂😁Не издеваетесь
Это контент для подписчиков, поэтому не сдастся Юра))
Приветствую. Юрий, главное здоровье, железяка подождёт, оно всё ремонтируется, а здоровье оно одно.
Шли всех диванных экспертов в лес я купил себе зил 5301 в простонародью Бычек он ломается он не новый но я люблю его и люблю под ним лазить это приносит мне удовольствие так что не слушай ни кого и делай то что тебе нравиться
Как я тебе завидую, газон некст все же лучше👌😃
Думать в каком банке на ремонт деньги брать
Юра ничего личного,сколько ты вбухал денег,камазик потихой приносил,железные нервы,еще годик обратно в такси пойдешь на гранту.
Не думай,что слюной брызжат тут все.
Но этот федул тебя зае...
Хуже Маза Камаза
Сквозняки в карманах от таких автомобилей
Добрый день, не падай духом! Хорошо отремонтироваться! В зиму надо делать!
@@58rus13 я не согласен категорически с Вашим мнением!
@@ivanmitiagin9360 да его легче сжечь, чем отремонтировать. Там состояние вложить нужно, если все делать по уму. А так-ну в очередной раз на месяц-два
Пока лето делай движок капитально,форсунки уже новые ,много чего поменял.Доделаешь окончательно и будешь зимой спокойно работать.
Шооо опять🧐
И так все понятно,незачем компрессор трогать
Не переживай Юра, любая машина ломается. Запчасти конечно дороже чем на европу... Удачи!
Согласен любое ломается. Но бесит когда наше отечественное если ломается то ее хуя сосать,а иномарки хвалят как будто святые. Нужно помнить что все начинали с КАМАЗа. И во времена КАМАЗов было братство дальнобойное. А щас на иномарки пересели думают каждый про себя
Не, Юра ямз в фреда не надо, контента не будет)
В прошлом видео ржали про мазы, не стал комент писать, сейчас напишу - чем лучше ваши американцы мазов?
А чем он хорош, твой МАЗ что расширительный бачок на крыши стоит ,как даливать так лестницу ставить ,год два проходит и ноги с крыльями выпали😂
@@АндрейЕгоров-д4в а чем хорош твой фред?
Все машины хороши по своему. Но вот почему то на уборке свеклы не видел ни разу ни мазов, ни фредов, ни сканий. Камазики всю вывозят. Была одна Ивеко траккер полноприводная под полуприцепом, но её не хватило на весь сезон, больше её не видел.
Если руки из жопы растут хоть какую машину возьми ходить не будет. На вкус и цвет товарищей нет, у меня маз5432 2004г хожу на крым со шторой и нармуль с Челябинска.
что было то по итогу?
Маз КамАЗ работают америка чет всегда болеет
Катерпиллер начинает болеть: от "качественной" солярки, потом на нем пытаются отремонтировать форсунки, после ремонта форсунок начинаются проблемы с клапанами, прокладкой ГБЦ, и самой ГБЦ. Экономия она такая... Сколько я пытался руководство убедить не покупать дерьмовое топливо, потом купить комплект новых форсунок, всё бестолку. Теперь результат таков, на С6.6 оторвало клапан, разбило ГБЦ и поршни 1й и 2й, задрало цилиндр. Ремонт: расточка блока, б/у ГБЦ (с опрессовкой и шлифовкой), новые клапаны, новые форсунки, новые поршни, вкладыши, шлифовка коленвала, ремонтная прокладка ГБЦ. Нормальная такая экономия сперва на соляре, потом на форсунках. Сейчас ещё один мотор (теперь С9) просится на ремонт, но там наработки уже 22000м/ч. Думаю в 0,7-1 млн уложимся.
Краилаво приводит к пападалову! Юрец это не только ты так пападаешь, мы все кто с ремонтом сталкивается также пытаемся отделаться по легкому, иногда получается иногда нет!удачи тебе и не парься, всё будет отлично! Выздоравливай скорее,и в бой!
Юрок, привет, есть такая фирма два капитана, там отлично делают головы я сам на свои самосвалы там делаю, поставил и забыл. Если что пиши.
Привет Юрец! 😢 сочуствую... а не задумывался на металл, и новый проект- амэкикосская сцепка ?
С такой работой жена из дома бы не выгнала, день работаешь месяц на ремонте
А нафиг тогда такая жена😅😅😅
Юрец машина тебе делает мозги, продавай бери Газон Некст Русские делают вещи
Привет коллега,как сам?
Здравствуй Юра Ну ты придумал вещь Ну ты молодец Так держать 👍🤝🤣
Давай выздоравливай. Успеха тебе.
Дедовский способ работает по другому ,отключается насос охлаждения ,заводим двигатель на холодную и смотрим на пузыри ,их быть не должно ,а с рабочим насосом всегда будут пузыри тем более на горчию
Юра,привет
Ты обмолвился, что из-за газов может давить радиатор
У меня проблема следующего содержания: основной радиатор чутка потеть начал, затем потёк подогрев 220, затем потёк радиатор печки, которому был всего год
Заменил радиатор печки, через месяц, примерно, начала потеть помпа с дренажки, и жёстко потёк радиатор печки
Подозрение на газы
С помощью резинки хочу проверить
Температура не ерундит
Что скажешь, может быть такое из-за газов?
Делай как считаешь нужным. Ямз шляпа, даже не заморачивайся. Но если скидывать головку то прицепом надо смотреть и хон в цилиндрах, и смотреть вкладыши. Коренные и шатунные. Короче если вскрываешь движок лучше сразу капиталить. Удачи тебе и терпения.✊✊
Хороший конкурс думаю 77000₽ почему-то эта цифра в голове
Поставил тебе лайк. Ты в хорошем смысле фанатик своего дела, и о здоровье Федьки переживаешь не меньше чем за свое! Только по поводу ремонта новых и старых машин немного с тобой не согласен. Имею Форд Фьюжн немецкой сборки 2008 г. Покупал новым в салоне. Пробег правда маленький 70 тыс. Но за эти 13 лет ни одного ремонта. Только замена масла и фильтров. Все! Ну еще шиномонтаж, когда колеса пробивал.
А вы наверное ездите как батя мой🙂 за восемь лет 8 тысяч😁 форду уже восемь лет и 8 касорей, классика у него тоже кстате 8 лет отходила без ремонта пока я её не забрал и сотку за два года не катанул😂
Юра привет.шлифовал голову и блок. переодично выкидывал тосол в расширитель.надувает с цилиндра систему. до последнего не верил. шлифанул и забыл про газы! Удачи!
Неее, Юрий ямз 6 туда не влезет, ты поставь д-240 как раз норм)))))
А как же свист турбины??? 245 надо😂😂😂
Не ходят прокладки СТР? А может всё ж таки померять выступание гильз над блоком.
Сегодня головку сделаешь через месяц в поршневую полезеш чуть позже до коленвала доберёшься ЭТО НЕ РЕМОНТ!!! Вываливай мотор делай промеряй точи.Через месяц все забудут про капиталу будешь опять Федькой хвататься)))
А так удачи тебе не расстраивайся!!!
Юра! Привет из Томска! Тут много кто всякой неготивщины пищет не обращай внимание! Попробуй заморочится со стоканами надежда умирает последней!стоканы вытащишь сразу будет видно пропускали они или нет а дальше уже будешь принимать решение! Надеюсь отделаешся минимальными вложениями!
Ролик надо было назвать
,,омерика опять на коленях "
Доброго дня всем,никто случайно близжайшее время с Омска в Надым не едет(автомобиль,поезд)?гироскутер ребенка нужно привезти,нельзя такие вещи оказывается в самолет,жду вашего ответа,заранее спасибо
После ремонта через пару тыщ голову протянуть надо.яне стал делать прокладку дунуло.
Если голова нормальная, и блок и одного раза хватит зделал не че не бежит и будет нармуль а если ана как сабля хоть затенись
У Юрика машина бибиси метр едет два неси
Привет, проверь выступ гильз а головка опресовывается только на горячую, на холодную это бред.
Посмотри канал Дмитрий Америка, как он боролся с такой проблемой,не грусти,это железяка
Сначала зашёл коменты почитать))) весело тут, так и думал что засирать пацана будут.
Газоанализатор показывает что Федька это не Федька а ФЕДОР)))
Старье есть старье
Наверное , нужно снять мотор и сделать. А то , как Дмитрий Америка. Долго и упорно менял , прокладки , стаканчи. Удачи. Сухие гильзы у тебя?
Движку можно за неделю зделать я зделал не че сегодня уже в рейсе
Так вы писали что МАЗ не ломается, только ездите на нём. А оказывается уже и двигатель чинили?
И что? Что-то страшное год ездил без проблем, так и брал его не с салона я не знаю сколько старый хозяен накотал
Если сравнивать маз и несанн дизель кондор да я на нессане 4 года в движок не смотрел но он был перед покупкой аткапитален маз я взял из за ценны и доступности запчастей и конечно ценны на них, сколько юра денег уже в Америку выкинул, тут даже сравнение не идёт и ещё сколько надо вкинуть
продавай его и бери опять камаз...и, все по новой))
Юра сними его перебери весь перед зимой и за будь про ДВС
Я думаю проще другой грузовик купить. Цена ремонта будет в стоимость этого фреда, а то и больше.
Это сколько надо бабла валить а ставки нульцевые даже в питере их нет
Просто люди представление не имеют что про что вот и пишут
@@YDjfrfng у школоты сейчас каникулы, вот сидят в ютубе и пишут всякую хрень. Какой здравомыслящий человек такое может написать, капиталь америку...
Поставь ямз 236 МАЗ двигатель
да в камазе можна было бы двигатель поменять. а тут двигатель наверно дороже чем федька
Я же говорил , что КамАЗ тебе заработал на фреда , а этот металлолом отпустит тебя до таксиста)).
Зато литые диски стоят🤦♂️
Совет, чтобы собирал моторист. Пусть каждый делает своё дело. Хорошо крутишь баранку, а ремонт мастер пусть делает
Хоть бы раз сказал ребята в Новосибирск еду ставка такая....если пустой еду домой....дай понять что в месяц чистыми???
Может фарсунки вытащить и посмотреть если тосол есть то отмыта будет
Все вы на стоянках друг перед другом песни поёте про охуеные ставки а сам то наверное уже кредит взял на ремонт это дырявый бизнес и почему на комментарии людей не отвечаешь че корона выросла как говорили в старину увидел рыжего дальше сам знаешь
На этом бизнесе, на лексус не кто не заработал это точно, но есть выбор либо ты ботратищь на дядю так же под мошинай лазищь либо на своей, и сразу проблемы босса падоют на тебя , и ты уже ловишь не водительские проблемы а все прелести но и зароботак у тебя не 25 и не тридцать, когда я шол на шаг, приобретения грузовика я много обдумывал, что и как, палка в двух концах не кто что будет все шиколадно не говорил быть просто водителем и работать на зарплату одно быть влодельцем другое, да и все мы друг друга знаем в своих городах, да и нетолько
На себя может и лучше работать чем на барина но ине надо трындеть что они за охуеную ставку работают это уже все высрано и продано вот он от рц гонял они никогда в жизни не платят нормально копейки а он нам рассказывает для дураков наверное все дармовозы а он нет наверное он уже жалеет только нампесьни поёт спецтехника лучше это моё мнение
Да все мы ездим примерно одинаково, рынок тебе больше не заплатит чем рыночная цена есть исключение когда сроки поджемают, переведу пример диспетчер выкидывает груз в ати даёт ставку скрывает предложения и там ценник падает потом она выстовляет свой ценник меньше того чем предложил самый низкий и его забирают , и не чего с этим не зделать, а насчёт спец техники там тоже уже конкуренции много единственное что они сами себя не топят есть ценник и меньше не кто не поедит меньше работать, а вобще хорошо там где нас нет
Юра!-Сил и терпения тебе с головкой.
Женя я знаю это все была своя фура на хрен продал её купил спец машину и не жалею зато дома и сытый и обутый
Салярка от обрати с апоротуры чернеет, у меня на новых газиках так было хотя Салярка была газ прома
На КамАЗе дизельное топливо чернеть может из за неисправности тннд( в простонародье подкачка топлива,помпочка) на топливном насосе через шток - толкатель масло попадает в систему питания.лечится заменой тннд помпочки всборе.у меня было так.топливо заправки Роснефть из пистолета.Заменил на новую и топливо стало чистое.
Если не продавать Фреда,а оставить себе навсегда,то я бы поставил контрактный двигатель от Мерседеса или от Мана...
Кот в мишке, кто движок хороший продаст
@@YDjfrfng бывает ,что повезет,я взял на Мерс контракт,3 года гоняю без проблем и зап.части на Мерс в разы дешевле...
Вытащи форсунки если на них есть ржавчина или что-то подобное дело в них если они чистые это не стаканы
Если текут стаканы то вероятнее всего антифриз должен быть в солярке
Юрик 72 маз ямз236 двигатель поставь
Попробуй стаканы на месте поменять, если не они, то тогда разбирай
Юрик72 🖐️👍👍👍
Смотришь канал Дмитиий Америка ,он двиг собирал ,запчасти у Гургена брал ,голову в Питере ,цифры оставлял в видосах . Посмотри ipdparts
Юра теЧёт
Продай его..и купи камаз обратно
Ви а ливинг ин америка, кока-кола....
У меня когда стаканчик побежал антифриз в двигатель пошел
Юрик привет. Делай мотор по-хорошему. С опрессовкой как положено.
А присесть гильза на вашем моторе может нет?
А что там какой-то другой принцеп и устройства🙂
Ну он говорит что гильза сухая ...
Как на жыгулях гильзуется в блок и тосолом не омывается.
Гильза выступ 100% просажиная гильза, пробой гбц 100% , нарезать блок и новые гильзы, 200-150 на ремонт не орега
Через стоканы соляра пойдёт в раширитель
Головку надо было по мануалу протягивать, а не до жопы тянуть!
Сколько уже вложил в него сил и средств... жалко бля
Ну по двиготелю всё ясно а вот то что косаеться твоего камаза бывшего с 740м так там ТНВД имеет централизованную смозку с двиготелем и первые признаки неисправности как правило повышения уровня масло ДВС так что а вот что-б саляра чернела уменя такого никогда небыло в общем насос в ремонт однозначно даже и думать нечего
А лучше перезвони и уточни уровень масло не повышался последнее время?
Удачи и Выздоравливай!
👍
Надо было протягивать
Блин вот что отечественная что иномарка , один хер рейс делаешь неделю стоишь
С такими расходами и простоями скоро жена твоя переселит тебя , в будку этого фреда.
Юра ну это уже реально перебор
Это машина
А почему у Викторовича все нормально? И нет проблем с АМЕРИКАНЦЕМ. Просто такой попался Юрцу 😒
Имхо: на Авито и двигаемся дальше. Рано или поздно но он там будет.
Он не блогер может не показывает
@@YDjfrfng они меньше метра друг от друга стоят. И так все видно 😁. Что для обычного человека плохо, то для блогера КОНТЕНТ ✌️
Может быть не спорю
Похожий случий на наличии пор вгильзах это неаксиома но уменя на ммз это было приэтом тосол нетек вкартер.
дунь в двигатель . и послушай где шипеть будет
Скупой платят дважды
Юрик это стаканы думаю!
Рассуждать не будем, вскрытие покажет.
топливный насос микро трещина замена и будет счастье
Техника ломается, люди умирают☺сделаешь не переживай Юрон☺не в первый раз же
причём здесь маслосъёмные колпочки
Какая-то гильза просажена. Блок на проверку
Ставь ямз😊😅