東北本線-宇都宮線 黒磯駅 電機交換 「ニーナ」から「金太郎」へ 2016.02.07

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[@由宇宙武]

EF66、やはりかつての夜行旅客列車の先導役が、
違う列車を牽いてる…みたいな感覚ありますね。
尚且つ、旅客運用では、この東北南線(宇都宮線)に入線する機会もありませんでしたね…

[@大島哉子]

これは何時頃ですか？

[@umebosikg9941]

EF66　片パンタ　意味あるの？

[@Tsufu_No.16]

直流機は２つのパンタグラフが電気的につながっています。
車庫ではパンタグラフ点検などで区間を分けて架線電源を切ることがありますが、両パンを上げて入換をしてパンオーバーや停止位置の行き過ぎなど誤ってその区間に入ってしまった場合に電気が流れて地絡事故や作業者の感電が発生してしまうので、片方は下げるようになってます。