Ежедневник #2 / Поездка в Тамбов на VW Multivan 2018 / Динамика при обгонах / Трещина на лобовом
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2021
- Рассказываем о своих наблюдениях в процессе поездки. Снова о плавности хода, сравнение ощущений от 140 и 180-сильных Мультивенов.
- Авто та транспорт
Температура масла 102 град, это стабильная температура летом больше 100град на двс CAA ?
Да, стабильная температура
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а где Вы делали чип на 140 сильный двигатель? На каком пробеге сделали?
Добрый день.
Делал у того же мастера, который удалял EGR. Пробег - 230т.км. Машина стала "ураган". Но, как и ожидал, вскоре маховик стал жаловаться на возросший момент - дисбаланс/тремор на 5-6-7 передачах при ускорениях с частичной или полной загрузкой машины. Поехал в АУДИ.Про, там поставили другую прошивку ДВС и КПП. На данный момент результат "так себе" - тягу убрали, маховик успокоился; прошивку КПП стараемся "допилить" коллективными усилиями. Возможно, маховику просто пришло время смениться (пробежал 140т.км)
Предлагаю Вам подождать месяц-другой.
@@RuCaRRent там разный диаметр у 140 и 180 сил
@@RuCaRRent изначально мастер первый делал прошивку, случайно не Сергеем звать ?
Если сравнивать перепрошитый Фольксваген и Вито 116 или 119 что по лучше будет. Ну и вообще по расходу топлива на трассах какой авто более экономичный ?
У Вито/V class на динамику влияет привод: задний или полный. Задний чуть "живее", более отзывчивый. У нас есть полноприводный V class 220 (он же 116 Вито) - по динамике сопоставим со 140-сильным переднеприводным Мультивеном. Полноприводных Мультивенов сейчас нет.
По расходу машины очень близкие: 7_8.5 литров/100 км, в зависимости от скорости и загруженности (как авто, так и трассы). Кстати, судя по борткомпьютеру, после перепрошивки Мультивен стал чуть экономичнее. Примерно на 0.5-0.7 литра на 100 км. Вполне объяснимо, т.к ту же динамику можно обеспечить более редкой и до меньших оборотов раскруткой мотора
Понял спасибо за ответ.
Больше склоняюсь к M.Benz или к новому Reno Trafik dci 170 спейскласс. У вас в России Трафиков так понимаю не очень много. Либо они не ценятся.
А что с мотором было , что капиталку делали ?
Как бы ничего такого, только кушать маслице стал - от литра до полутора на 1000км. Попробовали заменить масло на "погуще" - не помогло. Пробег и магия букв CFCA привели к поиску информации и последующей капиталке