Gracias bro por tu aportación, sirve de mucho y sobre todo te felicito por darte el tiempo y poder compartir parte del conocimiento que Dios te ha dado. Dios te siga dando más sabiduría para que puedas impartir los talentos que has sabido desarrollar. Dios te Bendiga y guarde. Saludos desde Villahermosa Tabasco
☢Hola a todos, yo lo hice con un hilo que amarre de llanta a llanta de hecho subí el vide0 bien explicado paso a paso en mi canal están invitados gracias por tu excelente explicación 😊
Gracias hermano es usted muy valioso muy buenos consejos usted acá en Estados Unidos se hace millonario con esos conocimientos los de aquí sólo quieren cambiar pieza
Excelente , buen método para resolver rápido un gran problema , luego que tocan el tren delantero de cualquier cosa tiende a desalinearse , mi hijo hace poco llevo el carro a balanceo y de ahí salió el carro hablando hacia un lado , y lo llevo a alineación y si hubo que mover la dirección , o sea que es muy cierto lo que dice el video . Gracias por el esfuerzo amigo Grandes bendiciones .
Exelente información gracias yo ya lo avía hecho de esa manera pero tenía al gunas dudas en el proceso y usted me las acabo de aclarar mil gracias por eso
Amigo Walter te mando un gran abrazo desde Colombia, es de muchísima ayuda sus comentarios y me hace querer seguir compartiendo lo poco que se a ustedes.
DE TODAS LAS ALINEACIONES Esta es la más clara,incluso cuando Dice de incorporar Algo Debajo de las Gomas Delanteras, se me Ocurrió una idea,Recortar un pomo Plástico y colocarlo Debajo de las gomas Delanteras para mejor movimiento y no se frene en el pavimento, GRACIAS .
Excelente explicacion, a veces la desesperacion de no entender como se alinea o como comprobar si no esta bien alineado nuestro carro nos genera desconfianza, gracias!
Bien rifado hermanito... traigo problema en el rígido de mi march lado izquierdo e negativo y la parte delantera de la llanta hacia afuera.... podrá ser que el eje lo caliento con soplete y trato de enderezar!?? Acá me sale muy caro enderezarlo
Hola buen video y si dejando alineado bien el auto el volante queda torcido en un Renault Logan punto fijo que no tengo para corregir el volante que se hace
Buenosdias mira yotengo unapregunta tengo una 2002 chevy suburban I senpre la eyebado alinear pero cundo lamanejo en el freeway I canbio decarril sememuebe mucho al lado isquierdo I derecho I esta aliniada simepuedes ayudar quepuedeser porque laberda tesientes incomodo al manejarla I muchas grasias portusbideos los ayudan mucho para seber como trabaja lasuspension grasias
Excelente explicación, creonque deberia estar en alguna institucion de entrenamiento... gracias, se que el ajuste del camber y el caster es diferente seria bueno que hiciera un video explicando ese dato, se que muchos vehiculos nuevos traen esa caracteristica fija entonces la.pregunta a responder seria que hacer si el camber esta positivo o negativo??
Mi auto gasta las llantas delanteras por la parte de adentro desde que le cambiaron los amortiguadores. Pregunta; lo tengo que llevar hacer alineación, pero cual es la diferencia de hacerlo con una máquina para eso, o como lo hiciste? Es que en unos talleres me cobran $80 dls, y otros $130.
Gracias.. muy bien explicado para los que somos analfabetos en la materia. Solo una pregunta si puede ser.. - Se que hay maquinas y profesionales que se dedican especificamente a la alineacion de vehiculos pero .. con esta forma obtendriamos una alineacion bastante correcta y segura tanto para en el conductor y para el vehiculo ? ( tendria que serlo teniendo en cuenta que antes no habian tantos medios) Gracias otra vez por tu valioso tiempo!
Hola, muchas gracias por tu comentario muy buena pregunta, este tipo de alineación manual es de eje lineal por eje direccional asi que si se la hace a un vehículo de eje fijo trasero puede estar seguro de que es una alineación confiable, tanto como las de las máquinas computarizadas.
hola muchas gracias por tu ayuda, me quedo una duda, mi coche tiene el que le dicen camber negativo, se me va hacia el lado del chofer en cuanto suelto el volante y me gasta la llanta por dentro, con este metodo se le quitaria??
Hola hermano como esta todo felicitaciones por tan explícito video amigo mio tengo una duda ESE ES EL UNICO ANGULO QUE SE PUEDE ALINEAR MANUALMENTE? EL DE LA CONVERGENCIA? TANTO EN MAQUINA COMO MANUAL? EL CAMBER Y EL CASTER TIENEN TORNILLOS DE GRADUACION? O ESTOS DOS SON LOS QUE REQUIEREN UN TRABAJO ADICIONAL QUE DEBE HACER UN MECANICO PARA LUEGO VER EN LA MAQUINA SI SI QUEDO COMO DEBE? ESPERO SU PRONTA RESPUESTA ME INTERESA MUCHO APRENDER POR MI ZONA NO SE CONSIGUEN ALINEADORES TAN FACIL SALUDOS DESDE CAPACHO VENEZUALA
Se agradece el deseo de ayudar al prójimo y eso es muy loable. Sin embargo, los carros hoy en día cuentan con DIRECCION ASISTIDA ELECTRICAMENTE y una pieza específica EL SENSOR DE ÁNGULO DE GIRO en la computadora del vehículo, que maneja los parámetros de alineación SOLO SE PUEDE CORREGUIR CON SCANNER. El procedimiento del video sirve solo para vehículos de transmisión mecánica e hidráulica. Si se hace en un vehículo con EPS (dirección eléctrica) se corre el riesgo que el volante se ponga difícil de maniobrar. Recalcar también, que este tip, es solo de urgencia, pues, a la primera oportunidad se debe llevar a un taller que cuente con los recursos tecnológicos adecuados. Saludos y deseos de mucho éxito.
hola.que punto de referecia o distancia se instala las torres con el hilo hacia al carro paraleramente? como obstubo 17.5 cm trasero y 18 y pico delantero?
Esa separacion es arbitraria, lo importante aquí es que el hilo quede perfectamente paralelo al rin trasero para tomar esa medida como referencia y así ajustar el paralelismo con el rin delantero respecto al hilo. Nota: la separación del hilo con el rin delantero puede ser diferente del trasero porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
Buenas tardes disculpe mi ignorancia ahora como sabemos si el ring esta metido o salido en la parte baja y alta ? tu aliniaste adelante y atrás del ring o sea a lo largo pero no esta aliniado baja y alta no se si me entiendes.
La medida a la que te refieres se llama "camber" o caida y esa se mide con un nivel de burbuja en vertical siempre y cuando el carro se encuentre ubicado en una superficie perfectamente plana y nivelada.
Que pasa cuando un carro al pasar por un bachesito o tapa de alcantarilla con la rueda trasera, pega un pequeño coletazo. O por una via que tenga pequeños baches? Gracias
Gracias bro por tu aportación, sirve de mucho y sobre todo te felicito por darte el tiempo y poder compartir parte del conocimiento que Dios te ha dado.
Dios te siga dando más sabiduría para que puedas impartir los talentos que has sabido desarrollar.
Dios te Bendiga y guarde.
Saludos desde Villahermosa Tabasco
excelente explicación acá desde chile....me queda algo lejos sino voy a tu taller a ojos cerrado...
☢Hola a todos, yo lo hice con un hilo que amarre de llanta a llanta de hecho subí el vide0 bien explicado paso a paso en mi canal están invitados gracias por tu excelente explicación 😊
Profe excelente explicación, muchas gracias , saludos de Bolivia (Oruro). Suerte.
MUUUUUCHAASS GRACIAS! Saludos desde uruguay!
Grasias maestro porsu tiempo para enseñarnos desde 🇵🇦
Muy chingón hermano saludos desde México
Excelente video, muy bien explicado gracias amigo saludos desde Zacatecas México
Gracias hermano es usted muy valioso muy buenos consejos usted acá en Estados Unidos se hace millonario con esos conocimientos los de aquí sólo quieren cambiar pieza
Se cambian terminales bielestas bujes Rotulas cuando lo amerite porque Si alineas con partes desgastadas no va ah servir el proceso un saludo
Gracias amigo....buen aporte y mas siendo un experto en la materia.saludos desde argentina!!
Amigo eres un tremendo profesional gracias por compartir tus conocimientos un abrazo desde chile
Amigo muchísimas gracias por el apoyo, saludos desde Medellín
desde peru exelente tu explicacion me salvastes un feriado gracias brother
muchas gracias muy útil tu tip, me gusto para salir de una emergencia mil gracias
Es con mucho gusto colega, mientra pueda servir de utilidad para alguna persona me motiva a seguir creando contenido, muchas gracias por su apoyo 🙏
Excelente amigo muchas gracias por compartir tu co o cimientos,. Saludos desde Guatemala Centro América.
Un abrazo enorme hasta guatemala, gracias por su apoyo.
POR FAVOR ALGUIE QUIERE DECIRME COMO ASERLE ALINEACIÓN A MI CAMIONETA S10 Mo 95, DIRECCION IDRAUILICA?.
muy bueno amigo saludos desde ARGENTINA
Qué buen método, no lo conocía. Gracias por transmitirlo, y excelente explicación. Saludos cordiales desde Argentina.
Cuando es suspencion trasera y delantera como alinear encasa
Excelente , buen método para resolver rápido un gran problema , luego que tocan el tren delantero de cualquier cosa tiende a desalinearse , mi hijo hace poco llevo el carro a balanceo y de ahí salió el carro hablando hacia un lado , y lo llevo a alineación y si hubo que mover la dirección , o sea que es muy cierto lo que dice el video .
Gracias por el esfuerzo amigo
Grandes bendiciones .
Exelente instruccion gracias por su conocimiento saludos de el salvador
La mejor explicación que he visto. Gracias por tu generosidad, saludos desde Argentina.
Un abrazo hasta Argentina amigo, gracias por su gran apoyo 🙏
Exelente información gracias yo ya lo avía hecho de esa manera pero tenía al gunas dudas en el proceso y usted me las acabo de aclarar mil gracias por eso
Excelente explicación bro.
Gracias por enseñarnos de tu experiencia y tu profesión.
Excelente informacion muchas te felicito por El video desde Miami te saludo
Desde república Dominicana, muy buena explicación
Muy bueno tu video. Felicitaciones. Gracias desde Argentina
Muy bien video, y gran enseñanza para salir de algún apuro, saludos desde Uruguay bro
Gracias por tu explicación de México muy buena saludos y bendiciones jesus.
Gracias por compartir tu escuela mi amigo saludos desde Chicago en los Estados unidos de Norte America atte Alejandro
Ola saludos muy bueno tu video .lo asimile sigue adelante.un saludo besde España
Muchas gracias colega, un abrazo enorme hasta España.
Excelente trabajo, muy docente, sencillo y práctico. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Atte. Desde Chaco Argentina
Amigo Walter te mando un gran abrazo desde Colombia, es de muchísima ayuda sus comentarios y me hace querer seguir compartiendo lo poco que se a ustedes.
Excelente explicación amigo,hoy voy a corroborar como está mí auto, gracias x su aporte
Para mi es un placer que mi contenido pueda ayudar a las personas, un abrazo 🙏
Muchas gracias por tan buena explicación. Haré esto mismo para verificar si están alineadas las llantas
Es un verdadero honor poder ayudar a las personas con mi poco conocimiento muchas gracias por tu comentario 🙏
Acabo de ver ti video y de hacer el procedimiento, mañana voy a probar si ya mejoró, mil gracias por este video.
Lo máximo crack, excelente vídeo. Saludos desde Perú.
exelente tips garra muy bueno el tiempo dedicado a este video grasias
Exelente mejor explicado imposible gracias
Muy buen video hermano!! Gracias por compartir tus conocimientos!!! Saludos desde México!!!😁😁😁😁
DE TODAS LAS ALINEACIONES Esta es la más clara,incluso cuando Dice de incorporar Algo Debajo de las Gomas Delanteras, se me Ocurrió una idea,Recortar un pomo Plástico y colocarlo Debajo de las gomas Delanteras para mejor movimiento y no se frene en el pavimento, GRACIAS .
MAESTRO CUAL D LAS MARCAS ES MAS CONPLICADO PARA SU ALINEACION?.
Muy bien explicado.. gracias.. ya lo pongo en practica.
Exente la explicación, saludos desde bs as
Muchas felicitaciones desde Venezuela. Gracias por la claridad y excelencia de tus explicaciones.
Gracias a ti por tu apoyo amigo.
Que bien señor, gracias por compartir su conocimiento
Es con muchísimo gusto mi amigo, dios me lo bendiga.
gracias por tu ayuda yo tengo ese problema ..y voy a tomar tu conocimiento .y solucionarlo mil gracias
Muy buen video un poco rápido el documental pero no hay problema se entendió muy claro, saludos desde USA de un hermano mexicano 🇮🇹
Gracias por la ayuda, buen video 👏👏👏
Gracias hermano!!!La verdad muy buena explicación
Gracias por compartir tus conocimientos respecto a una alineación casera, saludos y bendiciones desde Guatemala C.A
Muy lindo video amigo se.entiende lo que quisiste hacer gracias abraso de gol
Excelente explicacion, a veces la desesperacion de no entender como se alinea o como comprobar si no esta bien alineado nuestro carro nos genera desconfianza, gracias!
Muchisisimas gracias!!!! Que gran ayuda, en verdad!!!! Dios le bendiga 🙏 🙌 y enhorabuena 👏!!!!
Saludos desde costarica gracias por su dedicación pura vida
Muy bueno, gracias por compartir🇺🇾
Gracias compadre ya alinie mis llantas😊
Gracias por el esfuerzo de explicar hermano excelente video y adelante con tu canal
Muchas gracias amigo, es usted un crack en alineación, saludos
Bien explicado saludos amigo desde cuernavaca me gusta tu experiencia
La máquina te da las medidas lo de más está en la experiencia que tengas como alineador la práctica
Gracias querido Dios te bendiga!!
Gracias varón por la enseñanza, el problema es que no tengo una fosa para meterme debajo del auto.... Saludos cordiales desde Argentina.
👍 Gracias por la información.
Tienen nuevo suscriptor.
Exelente video,sintanto chohuuu!!!!
Muchas gracias por la información. Bendiciones!
Exelente su trabajo un contacto en la ciudad de Bogotá en el sector del 7 de agosto con su misma calidad de trabajo grasias mi amigo
Muchas gracias colega un placer.
Wao de haber sabido antes, gracias por la info
Muy bien explicado.. gracias..Excelente , buen método
Felicitaciones eres claro y explícito buena
BUEN VIDEO Y MUY EXPLICATUVO ,MI PREGUNTA ES Y SI LA LLANTA TRASERA ESTUVIERA DESALINEADA.SALUDOS
Hubiese estado bueno que lo hubieses alineado con la máquina a ver cuanto había fallado. Buen video. Gracias
Todo está en la práctica teoría y práctica prevalece la práctica
Bien rifado hermanito... traigo problema en el rígido de mi march lado izquierdo e negativo y la parte delantera de la llanta hacia afuera.... podrá ser que el eje lo caliento con soplete y trato de enderezar!?? Acá me sale muy caro enderezarlo
Hola buen video y si dejando alineado bien el auto el volante queda torcido en un Renault Logan punto fijo que no tengo para corregir el volante que se hace
Si el volante queda torcido es porque no quedó correctamente alineado y se debe repetir el procedimiento.
Excelente video y dato, muchas gracias
Gracias hermano bendiciones
Excelenteeee...graciasss...felicitaciones
Hola donde se ubica
Excelente explicación
Excelente Servicio
Si cambio amortiguadores delanteros de jetta clasico es necesario alinear ?
Por supuesto que sí, es prácticamente obligatorio alinear.
Buenosdias mira yotengo unapregunta tengo una 2002 chevy suburban I senpre la eyebado alinear pero cundo lamanejo en el freeway I canbio decarril sememuebe mucho al lado isquierdo I derecho I esta aliniada simepuedes ayudar quepuedeser porque laberda tesientes incomodo al manejarla I muchas grasias portusbideos los ayudan mucho para seber como trabaja lasuspension grasias
Excelente explicación, creonque deberia estar en alguna institucion de entrenamiento... gracias, se que el ajuste del camber y el caster es diferente seria bueno que hiciera un video explicando ese dato, se que muchos vehiculos nuevos traen esa caracteristica fija entonces la.pregunta a responder seria que hacer si el camber esta positivo o negativo??
De que parte estas
Gracias brother. En algo ayuda. Gracias
Gracias por enseñarnos
Mi auto gasta las llantas delanteras por la parte de adentro desde que le cambiaron los amortiguadores. Pregunta; lo tengo que llevar hacer alineación, pero cual es la diferencia de hacerlo con una máquina para eso, o como lo hiciste? Es que en unos talleres me cobran $80 dls, y otros $130.
Gracias.. muy bien explicado para los que somos analfabetos en la materia.
Solo una pregunta si puede ser.. - Se que hay maquinas y profesionales que se dedican especificamente a la alineacion de vehiculos pero .. con esta forma obtendriamos una alineacion bastante correcta y segura tanto para en el conductor y para el vehiculo ? ( tendria que serlo teniendo en cuenta que antes no habian tantos medios)
Gracias otra vez por tu valioso tiempo!
Hola, muchas gracias por tu comentario muy buena pregunta, este tipo de alineación manual es de eje lineal por eje direccional asi que si se la hace a un vehículo de eje fijo trasero puede estar seguro de que es una alineación confiable, tanto como las de las máquinas computarizadas.
@@lacasadelalineador. Me puede dejar su dirección por favor
Me gustó el vídeo pero si es para una honda Pilot de las llantas traseras
hola muchas gracias por tu ayuda, me quedo una duda, mi coche tiene el que le dicen camber negativo, se me va hacia el lado del chofer en cuanto suelto el volante y me gasta la llanta por dentro, con este metodo se le quitaria??
Hola, este metodo solo corrige la poción horizontal de las llantas, si su vehículo tiene problemas de camber tiene que llevarlo al banco de prueba.
Ese defecto generalmente es causado por el angulo camber que está demasiado negativo y se debe corregir con otro procedimiento bastante diferente.
Hola hermano como esta todo felicitaciones por tan explícito video amigo mio tengo una duda ESE ES EL UNICO ANGULO QUE SE PUEDE ALINEAR MANUALMENTE? EL DE LA CONVERGENCIA? TANTO EN MAQUINA COMO MANUAL? EL CAMBER Y EL CASTER TIENEN TORNILLOS DE GRADUACION? O ESTOS DOS SON LOS QUE REQUIEREN UN TRABAJO ADICIONAL QUE DEBE HACER UN MECANICO PARA LUEGO VER EN LA MAQUINA SI SI QUEDO COMO DEBE? ESPERO SU PRONTA RESPUESTA ME INTERESA MUCHO APRENDER POR MI ZONA NO SE CONSIGUEN ALINEADORES TAN FACIL SALUDOS DESDE CAPACHO VENEZUALA
Se agradece el deseo de ayudar al prójimo y eso es muy loable. Sin embargo, los carros hoy en día cuentan con DIRECCION ASISTIDA ELECTRICAMENTE y una pieza específica EL SENSOR DE ÁNGULO DE GIRO en la computadora del vehículo, que maneja los parámetros de alineación SOLO SE PUEDE CORREGUIR CON SCANNER. El procedimiento del video sirve solo para vehículos de transmisión mecánica e hidráulica. Si se hace en un vehículo con EPS (dirección eléctrica) se corre el riesgo que el volante se ponga difícil de maniobrar. Recalcar también, que este tip, es solo de urgencia, pues, a la primera oportunidad se debe llevar a un taller que cuente con los recursos tecnológicos adecuados. Saludos y deseos de mucho éxito.
No siempre es así, yo habitualmente lo hago así con mi carro y no necesito llevarlo a ningún taller.
Me gusta que aga caseros estas aliniasiones tanbien el camber me gustaria que lo aga casero con nibel
hola.que punto de referecia o distancia se instala las torres con el hilo hacia al carro paraleramente? como obstubo 17.5 cm trasero y 18 y pico delantero?
Esa separacion es arbitraria, lo importante aquí es que el hilo quede perfectamente paralelo al rin trasero para tomar esa medida como referencia y así ajustar el paralelismo con el rin delantero respecto al hilo.
Nota: la separación del hilo con el rin delantero puede ser diferente del trasero porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
Puedo aliviar con las llantas biejas
Buenas tardes disculpe mi ignorancia ahora como sabemos si el ring esta metido o salido en la parte baja y alta ? tu aliniaste adelante y atrás del ring o sea a lo largo pero no esta aliniado baja y alta no se si me entiendes.
La medida a la que te refieres se llama "camber" o caida y esa se mide con un nivel de burbuja en vertical siempre y cuando el carro se encuentre ubicado en una superficie perfectamente plana y nivelada.
Exelente video
Compa como alineo mi ranger 93 porqué la llanta se esta desgastando de la parte de adentro
Excelente cérvico donde están ubicados
Muchas gracias colega, estoy en bello, Carrera 44# 46-49
Soy mexicano te mando un abrazo yo también trabajo en eso
Amigo Felicitaciones por esas.enseñanzas,disculpe la pregunta ¿ de donde eres y donde estas ubicado ?.
Amigo como esta, muchas gracias por tu comentario y por su apoyo, estoy ubicado en la ciudad de Medellín, en bello cerca dela estación de bello.
Que pasa cuando un carro al pasar por un bachesito o tapa de alcantarilla con la rueda trasera, pega un pequeño coletazo. O por una via que tenga pequeños baches? Gracias
Hola tiene que tener la misma medida atrás i adelante
Para la ford escape por desgaste de llantas de la parte de adentro como se alinea
Generalmente hay que corregir el angulo de caida o cámber y también la convergencia o Toe.
Se ve bueno pero me parece que deberia dar la misma medida adelante que atras o me equivoco rectificame eso ha er si lo po go en practica
La medida cambia porque no todos los carros tienen los ejes del mismo ancho.
Maestro le cambie el valero a mi chevy colorado pero la llanta trasera se mueve Asia los lados que podrá ser porfabor
Dónde estas ubicado en qué ciudad