Да походу на всех давит только где-то больше где-то меньше) порой на одной и той же масленке (толотницы) бывает чисто продавить удастся а порой все вокруг уделаешь
Таково устройство этих стрёмных цанг. Лучшее решение это откручивать тавотницу и вместо цанги на конце иметь резьбу, закручиваемую вместо тавотницы. Только так добился, чтобы не давило мимо смазку
Спасибо за видео. Раньше никогда не занимался шприциванием.Сегодня попробую новый квадроцикл Rato cabo 200l по шприцивать.
Гросс классический, забадал завоздушиваться, целая проблема воздух выгнать, вроде нажимаю клапан...
В некоторых резинку на штоке надо переворачивать
Такой удобный
Ну да и работает к тому же))
У меня такой же .Но медленней его ничего не пробывал .Пока одну часть сможешь рука отпадает сколько нужно качков сделать
Так давление 150 атмосфер
Номано, но пневмо половчее будет...
))) есть у меня видео и сам пневмо нагнетать смазки с баком на 20 килограмм правда я его не выведывал на канале
Товарищ,не увсех есть компрессор темболее мощный. И компресор небудешь тоскать с собой в леса😅
@@Vladimir_Stolyarovздравствуйте скажите пожалуйста а что за смазка
Подскажите на 500 мл шприц, подойдёт 400мл туба?
Да
Какое давление максимальное развивает???
Затрудняюсь ответить на этот вопрос
смазку не давит на держаке лапок со всех щелей?! у меня давит и со штатного и с нового дороже
Да походу на всех давит только где-то больше где-то меньше) порой на одной и той же масленке (толотницы) бывает чисто продавить удастся а порой все вокруг уделаешь
@@Vladimir_Stolyarov , в роликах некоторые показывают запресовку смазки и ничего не давит
Таково устройство этих стрёмных цанг. Лучшее решение это откручивать тавотницу и вместо цанги на конце иметь резьбу, закручиваемую вместо тавотницы. Только так добился, чтобы не давило мимо смазку
Вопрос, а как снимать с тавотницы? Не могу нормально снять, крутиш вертиш не хотит.🤷♂️
Монтировкой