Tolles Video. Mir als Mercedes Benz Fan blutet immer das Herz, wenn Kunden unzufrieden sind. Man hat ja immer mehr Videos vor allem zum C63 AMG hier in UA-cam, in denen diverse Mängel angesprochen werden.
Macht ja nix. Andere Firmen haben auch sehr schöne Automobile. Man sollte halt kein Markenfan sein, da bestraft man nur sich selbst und belohnt faule und grosskotzige Hersteller. Bei wiederholt demselben Fehler würde ich die Karre direkt wandeln und was anderes holen. Ich brech mir keinen ab wenn ich statt nem E43 nen 550i Limo fahre - im Gegenteil, hat immerhin den V8. Oder einen 540er Benziner. Audi als S6 ist ja mittlerweile fast Nogo mit dem Diesel, als 55TFSI ginge es aber (evtl. noch chippen lassen).
@xellossaxon du redest hier von "Wirtschaftlichkeit"... Es wäre total unwirtschaftlich bei dem jetzigen Stand langlebige Autos zu bauen. Momentan haben wir einen Wohlstand wie nie zu vor und immer mehr Menschen können sich bsw. durch Leasing ein teures Auto leisten. Allein bei der vielen Technik, die in einem modernen und teuren Auto verbaut ist, macht es total Sinn, dass ganz oft Fehler auftreten und Mängel keine Seltenheit sind. Zu deiner "Wirtschaftlichkeit", heutzutage kaufen die meisten Menschen garkeine Autos mehr sondern finanzieren sie. Das heißt die Autofirmen erhalten deutlich weniger Geld auf einmal sondern über einen größeren Zeitraum verteilt. Wirtschaftlich gesehen, hat das Vorteile und Nachteile, langfristig gesehen aber vor allem vorteile. Um aber die kurzfristigen Nachteile auszugleichen, erwirtschaften Autoreparaturen ebenfalls einen hohen Ertrag. Je nach Mängel und vor allem Vertrag, muss der Kunde oftmals viele Reparaturgebühren übernehmen, die auch nur im zugehörigen Werk behoben werden können (Technikfehler am meisten). Und die preise dafür sind utopisch und dienen nur der Geldmacherei. Das Perfekte Beispiel hierfür ist Apple. Wenn man keine Versicherung abschließt können kleinste Reparaturen, die man vllt bei einem normalen Handyladen für 1/10 erhalten würde, für den Kunden utopisch ausfallen. Und es ist den durchschnitts-Menschen egal, ob Mercedes vllt einen Qualitätsverlust erlitten hat und das hat es definitiv (wer sich mit Oldtimern befasst, hat einen direkten Vergleich zu den Neuwagen und kennt die Qualitätsunterschiede), denn Mercedes-AMG hat ein Image, wie andere Luxusmarken auch, obwohl man die eigentliche Qualität bei genauerem Informieren kennt. Gucci bsw. produziert genauso billig wie H&M, ist aber eine angesehene Marke, verbreitet durch Medien und Celebrities. Viele wissen, dass das Gucci T-Shirt keine bessere Qualität haben wird als irgendein T-Shirt von H&M und trotzdem kaufen sie es sich. Nur als Statussymbol.
@@martialis2974 Na, ja. Die Systeme sind mittlerweile so kompliziert, es wäre ein Wunder, wenn alles reibungslos funktionieren würde. Jeder, der z.B. programmiert, weiß, wie schwierig es ist, 'anwenderstabile' Programme zu entwickeln. Gerade die Synchronisation der vielfältigen Elemente ist eine Mammutaufgabe.
Was mich am meisten schmerzt irgendwie ist das du so viel Kohle, 6000€+1500€, für dieses High-End Sound System ausgegeben hast und dann so nen SCHROTT! geliefert bekommst. Das Video schreckt mich regelrecht ab vor der ganzen Marke Mercedes.
Longchicken Sportlich, zeitlos :-) Seit dem ich gehört habe: Bremsen quietschen, Lautsprecher (6000 € Aufpreis) kratzen / ausfallen, Verbrauch zwei mal höher. Zahlen musste er für dieses Auto wohl locker 100000 € Viel Spaß mit solcher Zeitlosigkeit ;-)
Lustig was so ein bisschen Folie auf einem Kunststoffteil bewirken kann 😋 meine Firma hat die Maschine entwickelt / gebaut welche die Folie auf das Bauteil heißgeprägt hat.
Super review. Hat mich eigentlich wenig interessiert bin zufällig drauf gestoßen. War aber so interessant gemacht, dass ich’s mir ganz angeschaut habe. Denke echt klasse für Leute die das Auto interessiert
Doppelkuppungsgetriebe gibts ausschließlich bei den Transaxle Sportwagen und den Kompaktfahrzeugen. Bei deinem E43 ist ein 9-Gang Wandler verbaut. Sicher die bessere Technik :)
Der Verbrauch find ich schon heftig .Fahr einen 16 jahre alten RS6 mit mehr Leistung und weniger Verbrauch . Hab aber leider keine Klappbox im Kofferraum
Glaub ihm das mit dem Verbrauch aber nicht. Habe den kleinen Bruder, einen E400 4Matic mit 7G-Tronic. Also der selbe Motor mit 333 PS und nur 7 Gänge. Auf Langstrecke sind 8-9 Liter kein Problem. Hab auch schon unter 8 geschafft... Bin da aber sehr zaghaft gefahren. In der Stadt wirds unangenehm. Das ist aber auch kein Wunder. Man muss einfach nicht immer Kelle geben und vorausschauend fahren, dann wirds auch was mit dem Verbrauch.
Klavierlack ist auch einer der schlimmsten Trends der letzten 10 Jahre! Ist sieht immer billig aus, zieht Staub an wie ein Magnet und ist unvergleichbar kratzempfindlich ... richtig unnötig
@@onvvrr6448 weil du sicher nie ein Auto mit Klavierlack hattest. Hatte mal eine 205er C Klasse komplett in schwarz, nightpaket, alles schwarz innen und außen, somit auch Klavierlack mittelkonsole...nach ca einem Monat täglich Staub wegwedeln und Fingerabdrücken war ich mit den Nerven am Ende und habe die gewechselt 😂
@@n1c0.no1d3 Leider doch😂 War ein Renault Talisman, voll Ausstattung. Hatte den für 5 Monate. Spritzen Wagen, keine Probleme und genau so wie der Klavier Lack in der Mitte. War nie so richtig Staub dran. Softlack dagegen ist um einiges viiieeelllll schlimmer. Hatte einen Renault Laguna 3 für 2 Jahre, und die Türgriffe waren softlack,Mittelkonsole war softlack, Armaturenbrett war ein Teil aus softlack.. und was ist passiert? Alle softlack Teile waren bis zum harten Plastik abgenutzt. Es war hässlich,eklig und klebte sogar. Jetzt habe ich wieder ein Renault Latuna 3, nur diesmal sind die softlack Teile durch echtes Aluminium ausgetauscht wurden.. endlich Ruhe😂😂
@@onvvrr6448 Das am Klavierlack kein Staub war ist bisschen unglaubwürdig...weiß nicht wie das bei Renault ist, aber der Klavierlack bei Mercedes zerkratzt schon wenn man mit einem feuchten weichen Tuch Fingerabdrücke wegwischt. Habe jetzt ein Auto mit Softlack in der Mittelkonsole (A45 amg mopf) und bin damit zufrieden...hatte auch mal einen Audi mit Softlack, der wurde zwar irgendwann bisschen empfindlich, aber nicht klebrig...das kommt wenn man zu scharfe Reiniger nimmt
@@n1c0.no1d3 Natürlich war da staub drauf, aber es hat nie gestört weil es kaum aufgefallen ist. Thema Kratzer kann ich eigentlich nichts sagen, da ich kaum seh bar Kratzer hatte. Thema softlack, ich habe nie scharfe Reiniger benutzt. Bin immer mit einen micro Faser Tuch drüber gegangen. Die Abnutzung kam halt vom ganzen anfassen.
Also mein E400 T Modell hat jetzt nach 2 Jahren und 3 Monaten nach ca 100.000km (als Neuwagen gekauft) mit maximaler Ausstattung kein einziges Problem gemacht. Ich musste einmal Bremsklötze wechseln. Das war’s kein knarzen keine Fehler alles genauso wie man sich das vorstellt. Ich bin einfach sehr zu Frieden und habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht.
Hallo liebe Community, zunächst möchte ich mich bedanken für das Feedback zu dem Fahrzeug. Da dieses jedoch meiner Meinung nach ein wenig einseitig ausgefallen ist, möchte ich hier gerne meine Erfahrungen darstellen. Mein Vater hat vier Jahre lang ein solches Fahrzeug besessen (wenn auch mit noch ein bisschen mehr Ausstattung). Jedem, der einen „43 AMG“ erwirbt, sollte bewusst sein, dass es eben KEIN 63er ist. Ich selber hatte eine C63 W205 zur gleichen Zeit und danach noch diverse andere hochmotorisierte Fahrzeuge. Nun meine Sicht: Der E43 ist eins der besten Autos, die ich jemals gefahren bin, wenn nicht sogar das beste. Angefangen von der Progressivlenkung, wodurch sich das Auto durch einen Kreisverkehr ähnlich manövrieren lässt wie ein Kleinwagen bis hin zu dem Luftfahrwerk, das alles kann von butterweich (Comfort) bis bretthart (Sport +). Höchauflösende Assistenzkameras + Fahrverhalten (Getriebe konnte analog wie das Fahrwerk von komfortabel bis sportlich alles bedienen)+ die erhältliche Sonderausstattung gaben mir ein Gefühl der Oberklasse „light“. Alles in einem ist der E43 perfekt für eine bestimmte Zielgruppe, die ein dynamisches, aber dennoch unauffälliges Fahrzeug wünscht. Mein Vater entspricht genau dieser Kundengruppe. Er war mit dem Auto sehr glücklich. Durch die Abschaffung eines E500 hat der E43 diesen unfreiwillig abgelöst, was meiner Meinung nach nicht hätte sein müssen, da der E43 genug Charakter hat, um für sich alleine zu stehen. Das Fahrzeug bietet einen unvergleichlichen Spagat zwischen Komfort und Dynamik.
@@markusplotz2259 Naja, bei AMG ist immerhin jeder Motor von Anfang bis Ende von einem Mechaniker von Hand zusammengebaut. Wie viel das jetzt bringt ist natürlich ne andere Frage. Aber ich glube, dass er eben genau das meinte.
Krasser Spritverbrauch. Gut ist ein Turbo. Ich hatte mit meinem Phaeton W12 12-13 Liter bei normaler Fahrt und 21 Liter Verbrauch wenn ich den auf Sport getreten habe, was doch noch Verhältnismäßig wenig ist. Dabei habe ich ihn immer aus dem Stand gescheucht. Sieht schon schick aus der Benz. Video finde ich auch klasse gemacht ;)
Ich habe selber einen C43 Vor-Facelift, also eine klasse darunter. Ich kann kaum glauben was ich gerade gesehen habe. Vor allem den Verbrauch kann ich nicht verstehen. Wenn ich mit Tempomat auf der Autobahn 150-160 fahre, dann komme ich teilweise unter 9 Liter. Selbst bei vollgasfahrten auf Sport+ auf der Landstraße habe ich noch nie mehr als 13 liter gesehen. Klar, die E-Klasse wird etwas schwerer sein, aber auch ich habe Vollausstattung mit Panorama Dach etc. Was ich auch nicht verstehen kann, warum es die Performance Abgasanlage nicht für den E43 gibt. Ich selbst habe sie in meinem C43 und mit offenen Klappen bin ich teilweise lauter ein mein Kollege mit einem C63. Auch mit dem Bremsen habe ich keine Probleme: Kein Quietschen, keine Vibrationen nichts. Das einzige Problem welches ich bis jetzt hatte, war das die Standheizung ausgefallen ist. Das wurde jedoch innerhalb eines Tages beim Händler per Software behoben. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit meinem Fahrzeug und kann mir nicht erklären, wie MB den E43 so schlecht im Vergleich zu seinem kleinen Bruder machen konnte. Eine Sache noch zum Outro. Den Motor in den 43er Modellen kann man keines wegs mit den alten 350er Modellen vergleichen, denn alles was die Motoren verbindet sind die Namen.
Da kommen ja fast Zweifel auf ob du tatsächlich einen C43 oder vielleicht doch einen C180 mit C43 Aufkleber hast 😂. Wenn ich wirklich stramm fahre liege ich zwischen 16 und 18 Litern.
das video ist wirklich nicht schlecht gemacht! sry dass du scheinbar so ein montagsauto erwischt hast... ich fahre selbst ein c63 amg coupe (vorfacelift). bin bisher sehr zufrieden - klar, verbrauch is so ne sache - aber wenn was raus kommen soll, muss man eben auch was rein tun (bei zügiger fahrweise: 15 L). Kleine Verbesserung noch für dein Video: Die 9g-tronic ist kein doppelkupplungsgetriebe sondern eine Wandler-Automatik. aber ich will auch nicht klug scheißen. ;-) das burmester-soundsystem ist zwar top, hat bei meinem auch nur ca. 1000 euro aufpreis gekostet. 6000 hätte ich dafür nie gezahlt. hab generell nicht alles angekreuzt was ging, aber die Sport-Abgsasanlage, großes command, die schwarzen schmiederäder, selenitgrau-metallic-lack, ambiente-beleuchtung, performance-sitze, parkpilot, elektr. kofferraumdeckel-verschließung, DAB und getönte Scheiben hat er. Die Assistenten hab ich bis auf den Parkpilot weg gelassen - die Multibeam-Scheinwerfer hab ich aber genommen. Bin wie gesagt bis jetzt echt zufrieden. was das "amg"-gefühl angeht: jap, kann ich verstehen. bin mal den c43 vorher gefahren - is zwar knapp 18 tausend euro billiger, aber kommt um welten nicht an den v8 ran. mit der klappenanlage ist das zum teil schon echt heftig, vor allem wenn er warm ist. ich hab mir gedacht "wer weiß wie lange man noch 8-zylinder kaufen kann" und das war dann auch eher der hauptgrund weshalb ich mich für den 63er entschieden hab. find die 43er modelle zu weichgespült, sorry. dann eher nen e400.
Stimmt - ist ein Wandler. Keine Ahnung wie uns der Fehler unterlaufen konnte :D . Zur Info - im W205 gibt es erst ab Facelift nun die Multibeam Scheinwerfer. Haben selber noch eine C63 Vorfacelift im Fuhrpark - über das Fahrzeug wird auch noch ein kleines Video kommen. Danke für dein Interessantes Kommentar :)
@@dieschlange9637 für die C Klasse bzw. den C63 gibt es das große Burmester-Soundsystem mit glaube ich 23 Lautsprechern an der Zahl garnicht. Was du hast ist das "Kleine". Daher auch der Preis von ca. 6000€. LG
Hallo freunde. Ich habe mir auch vor gut 1 Jahr den neuen e350 gekauft (mit 22.000km) mitterweile hat er 55.000 km drauf. Ich hatte wirklich NUR probleme mit meinem auto... ich hatte nach 2 wochen sehr starke Vibrationen auf der Autobahn (nach 3 wochen Werkstatt kam man endlich drauf das die kardanwelle eine unwucht hatte und man bis dahin alles mögliche repariert hat). Als das fertig war hatte ich das Probleme mit Geräuschen aus der vorderachse die dann nach 2 wochen behoben wurden indem ich komplett neue gelenke aufs auto bekommen habe. Dann ist mir mein auto schon 5mal einfach an der Ampel ausgegangen (fehler wurde nie gefunden) ... Drehzahl springt im stand oft hin und her. Also ich wollte ehrlich gesagt mir jetzt einen e43amg kaufen und meinen verkaufen aber dein Video hat mich jetzt wieder umgestimmt... werde mir die tage den neuen CLS400 anschauen mal sehen was sich da so ergibt
Türkcü Turanci nur weil ein Auto mal spinnt heißt es nicht, dass tendenziell alle scheiße sind. Habe nun die 3 E Klasse und noch nicht einmal wirklich Probleme gehabt.
Bin Mercedes sowie bmw längere Zeit gefahren und muss bestätigen das man mit den neuen Mercedesen paar technische Probleme hatte und bei bmw bisher noch Garkein Probleme hatte kann aber auch Zufall sein werde Aufjedenfall Nur noch BMW kaufen
Ich fahre das E-Coupé und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Top Qualität, auch das Comand funktioniert hervorragend...daher kann man das hier nicht verallgemeinern
Ka aber irgendwie flashen mich die (neuen) Modelle von Benz nicht mehr , sieht alles zu gleich aus und gefühlt jeder zweite Benz auf der Straße ist ein amg 👎🏼
Ja ist richtig, jetzt fährt nicht nur der Unternehmer oder Rotlichtgröße G63, sondern jeder 3. Handyladenbesitzer hat nen neuen 63er vor der Türe des Hochhaus stehen - Leasing machts möglich! Das liegt aber mehr an der Zinssituation, Absatzgeilheit des Aktienunternehmens und den Prozenten auf Diesel und Benziner im heutigen Ökowahn. Vor 20 Jahren wäre die heutige AMG-dichte (und ich meine jetzt die richtigen AMG) gar nicht möglich gewesen.
Ich bin großer Mercedes AMG Fan,aber leider ist das bei uns auch so.Ich hab das Gefühl das bald jeder sich einen AMG leisten kann.Für mich war das immer was besonderes,mittlerweile sehe ich so viele AMGs,dass es leider für mich nichts mehr besonderes ist.Wir wohnen bei Stuttgart,klar ist die Heimat von Mercedes,aber selbst da hatten wir nicht so viele gesehen,mittlerweile ist jeder 3. ein AMG.
Janina ja leider echt so, damals was tolles/besonderes wo man noch seinen Hals verengte um hinterher zugucken , heutzutage nichtmal mehr nen Blick wert da an der nächsten Ampel eh der nächste Neber dir steht 😓😅
Wir Haben zuhause viele benz gefahren. Auch eine e klasse dieser baureihe. Wir hatten nie probleme egal ob beim auto oder beim händler. Also meine persönliche meinung: Top!
Ich denke es geht um den Zusatz AMG der es damit vermutlich verschlimmbessert hat. Mendes hat Zwanzig Jahre geröstet, die wissen hält das sie ihren Kunden viel zu viel zu Mützen können. Zwanzig Jahre sind vermutlich zu viele Jahre gewesen, der Frust der Kunden ist gestiegen. Da wo Mercedes drauf steht kann manchmal Schrott drin sein. Es gibt auch Mercedes e die sehen gut aus mit wenig Mängeln. Deshalb denke ich Mercedes selbst strängt sich manchmal weniger an Qualität zu liefern, lieber Masse machen statt Klasse.
Hab meinen e43 T -Model seit ca 6 Monate. Km Laufleistung 53 tkm . Bei schneller Fahrt bin ich 14,5 l .Im Langzeitverbrau bin ich bei 9,7l. Wie hier im Video erwähnt finde ich die Burmeister Anlage auch nicht besonders toll. Mein Audi A4 hat ein besseren Musikgenuss . Ich finde es ist ein Zeitlos schönes Auto. Bei meinem e43 bin ich sonst sehr zufrieden ❤
ich habe das problem, dass ich egal welches w213 modell mit welchem motor ich im konfigurator wähle...ich kein burmester highend 3d auswählen bzw finden kann? gibts da tipps/tricks??? grüße gehen raus und danke fürs video
Das schlimmste Auto von Mercedes aller Zeiten welches ich in den letzten Jahrzehnten hatte. Mittlerweile 6 Wochen Werkstattaufenthalt und kein Ende. Mängel über Mängel die nicht abgestellt werden können. Die Werksniederlassung verweigert die Rücknahme, warum wohl.? Neuerdings Distronic geht nicht, warum seit 1 Jahr nicht gefunden. Starker Benzingeruch im Innenraum, besser gesagt Benzingestank, eine Zumutung - Mangel nicht zu finden. Jeden Tag dieser Gestank beim Tür öffnen und das bei einem Auto für EUr 115 `EUR. Was sich Mercedes heutzutage im Umgang mit Altkunden leistet ist eine Frechheit. Sogar mein Freund der neue E 220 Taxis hat - diese stehen seit 2 Wochen wegen Elektronisausfall in der Kiste = Werkstatt. !
Zum Marktstart des 213 Entry AMG war der R6 noch nicht in Serie. Daher gab es recht kurz den E43. In die C-Klasse und GLC passt der R6 nicht rein, daher dort V6
Oh hey Alex K ^^ Ich war auch schockiert, als ich die Verbrauchswerte gehört habe. Maximal 390 PS und hohes Gewicht hin oder her, 16/100 Durchschnittsverbrauch find ich schon krass.
@@218full BMW kriegt in seinen 3er auf einen R6 rein.. schon seit Jahren, siehe 2006 mit dem 335i... und davor auch.. wenn man für den C63 der eigentlich nur ein "4-Zylinder" Längs hat, die Haube usw schon verlängert, dann passt da auch ein R6 rein.
Die Emotionen sind im E63 auch nicht wirklich besser. Der 4 Liter Biturbo V8 Kram der heut in allem steckt, langweilt einfach. E60 M5, RS6 C6 und E63 (211) hatten noch Charakter. Hochdrehzahl V10 Sauger, V10 Biturbo und V8 Lanhgub Sauger. Das war noch geil. Alles das gleiche mittlerweile...
@@PORTHBEHRENDS muss dir ehrlich sagen. Ich würde E43 und vor allem E53 dem E63 jeden Tag vorziehen. Zum einen weil die Leistung sowas von ausreicht und zum anderen weil ich gerade den Reihen Sechszylinder aus dem E53 viel emotionaler finde als den V8 aus dem E63. Ganz egal wie flott der ist. :)
18:30 das vibrieren beim bremsen kommt von defekten querlenkern und v a der gummidämpfer davor und dahinter !!! da kannsd 24x neue bremsen rein machen wird nix bringen, hatte das gleiche problem auch schon
@@PORTHBEHRENDS mach einfach mal an nicht sichtbaren Teilen einen Kratzer rein den du wieder erkennst. Wenn MB sagt sie hätte die Teile getauscht aber der Kratzer ist noch da, weißt du Bescheid.
@@dawid_85_44 Kennst du die Leute?Weist du was sie sich leisten können und was nicht?Nicht jeder möchte sich einen Mercedes leisten können und das sag ich als großer Mercedes Fan!Mein Vater war Arzt,Forscher,Geschäftsführer.Was er monatlich aufs Konto bekommen hat,wäre für jeden anderen ein Traum gewesen.Für ihn wäre eine S63 kein Problem gewesen und wir reden hier nicht von Leasing,er hätte das Teil Bar ausbezahlen können.Er hat einen Toyota Geländewagen gefahren.Also würde ich an deiner Stelle die Füße stillhalten,denn was sich andere leisten können und was nicht,bestimmst nicht du!Was fährst du denn nebenbei gefragt?E400 Vollausgestattet?Oder ein GLE Coupe Vollausgestattet?
@xellossaxon Gott bist du ein Schwätzer!Peinlich und lächerlich,deswegen werde ich mit so einem Vollpfosten wie du es bist,auch nicht weiter diskutieren.Fahr mal schön deinen C63,dein Charakter passt zu deiner Kiste.Tschau
Klar, düsen Sie im V8 mit NaviMutti die nix versteht schön durchs Land. Ich habe mit MB soviel nette Episoden durch und jeden 2x bezahlt, dass ich leider nur Häme und Spott über MEINEE Fahrzeuge und meine Erfahrungen habe. Ich wünsche jedem MB Fahrer keine Probleme und allzeit gute und sichere Reise.
Die Glaubwürdigkeit der Automobilindustrie ist wirklich fragwürdig. Sind die meisten Autos heutzutage nur mit ein bisschen Make Up aufgefrischt oder gibt es doch noch authentische Modelle/Marken? Auf jeden Fall ein gelungenes, sehr interessantes Video! Daumen hoch 👍🏻
Die gibt es. Lexus, Infiniti, Mazda zb. haben eine sehr gute Qualität und Zuverlässigkeit. MB, BMW und Audi kannst du heute in die Tonne kloppen, mehr Schein als Sein.
@@germanx2787 Oh da ist wohl jemand angepisst weil das Geld nur für die billigen Fernostkarren reicht. Qualität hat nun eben mal seinen Preis, aber hey, wer zuletzt lacht sieht du wenns mal gekracht hat;)
@@tristan9610 Haha du bist witzig. Lexus und Infinti kosten ungefähr genauso viel wie die billigen Karren von MB BMW oder Audi. Nur Mazda ist günstiger aber dennoch bessere Zuverlässig - und Langlebigkeit als diese 3 Möchtegern "Premiummarken". "Qualität hat seinen Preis" sagste, welche Qualität? Du hörst und siehst doch sicherlich ständig in sämtlichen Videos und ehrlichen Berichten wie schlecht die Qualität der deutschen Autohersteller geworden ist. Das ist Fakt und daran wirst du auch nix ändern können.
@@germanx2787 Die Aussage war auch persönlich auf dich bezogen, dass z.B. Lexus teurer ist weiß ich, aus eigener Erfahrung sind aber trotzdem billiger als Benz. Aber das Ding ist aus deiner vielzahl an Kommentaren unter diesem Video, kann ich mir schon denken welche gefrustete Person da hinterm Bildschirm sitzt, deshalb spar ich mir meine Erfahrungsberichte aus einem Jahr Lexus als Firmenwagen und knapp 3 Jahre Benz als Privatfahrzeug und ergöz' mich lieber an deinem Frust. :)
@@tristan9610 Komm lass es sein. Jeder ehrlich und klar denkende Mensch, der auch nur ein bisschen Ahnung von Autos hat, weiß ganz genau, dass z.B. Lexus in einer viel höheren Liga spielt als deine Schein "Premiummarken". Gute Qualität bedeutet nicht nur edle Materialen, sondern auch gute Zuverlässig - und Langlebigkeit. Diese Eigenschaften besitzen deine geliebten Automarken nicht. Ich verstehe echt nicht wie dumm die Menschen doch manchmal sein können, sammeln schlechte Erfahrungen und kaufen sich dann wieder diesen Schrott und warum? Weil die nix anderes kennen. Tu mir einen gefallen und lass dich bitte weiterhin verarschen, so ne Kunden wie dich lieben die..
Vielen Dank für Ihre ehrliche Meinung und Erfahrung. Ich hatte vor, ein beschädigtes Auto E43 zu kaufen, Plattenschaden, aber immer noch sehr im Zweifel! Grüße aus den Niederlanden
schon traurig das die ehemals für ihre Langlebigkeit und Qualität bekannten deutschen "premium" Automarken gefühlt nur noch von dem prestige leben und eben nicht mehr von ihrer tatsächlichen Wertigkeit. da gibt's mittlerweile etliche Automarken die nachhaltiger und vertrauenswürdiger auftreten, und das zu wesentlich vernünftigeren preisen.
Ich finde den Verbrauch in Ordnung. Mein cls 350 Sauger mit 292 PS nimmt sich um die 11 bis 15 Liter super Plus bei normaler bis sportlicher Fahrweise. Ein Fahrzeug mit 400 PS brauch dementsprechend auch mehr Sprit. Das mit der Bremse ist komisch und auch die Geschichten über schlechte Verarbeitung. Mein Daimler fährt seid 2005 sehr zuverlässig und ausgesprochen zufriedenstellend.
Da verschlägt es einem manchmal echt die Sprache, was einige für einen Ärger haben mit AMG Modellen. Bleibt nur zu hoffen das es noch Niederlassungen gibt, welche die Kunden nicht im Regen stehen lassen, im Fall des Falles.
Vielen Dank für dein Video! Toll gemacht. Hab mir überlegt meinen GLE 350 Coupé gegen einen E43 amg zu tauschen. Dank deinem Video wird der Tausch nicht stattfinden 👍🏻
Richtig guter Beitrag!!! Hab mir selbst 2017 ein c400 Coupe gekauft. Hab genau die gleichen Probleme mit den Bremsen. Der Sound von deinem AMG kommt meinem vom c400 sehr nahe. Hatte mit meinem auch viele Probleme und war oft beim freundlichen. Trotzdem finde ich das Auto wunderschön nur der Service von MB ist wirklich miserabel!
Top! 👍 Wie ist das beim E53 AMG. Ist das auch der 3.5l Motor vom 400er sowie die selben Bremsen und Co? Also auch nicht ganz so AMG wie man es vielleicht erwartet?
Hallo, ich überlege mir einen e43 amg zu kaufen, aber einen Kombi. Habe im Internet versucht zu finden, was der normale Service (Ölwechsel, Luftfilter usw.) kostet. Das ist zu einem. Zum anderen wie stabil ist so eine Karre? Sprich Motor, Turbolader, Klima etc., ob ich vor 100T km mit einem defekt rechnen kann.Ich wäre dankbar, wenn Sie mir die ein paar Fragen beantworten können.
Hallo, lass die Finger von dem E 53 - die Benz fahren nur nochmit 70-90 Steuergeräten und wenn eines Macken hat streikt die ganze Kiste! Mein Taxiunternehmer hat 3 E 220 Diesel seit Wochen in der Werkstatt stehen - laufen nicht mehr! Nimm dir einen M 5 - halbe Versicherungseinstufung - klasse Motor und der Rest nur ein Traum für den Preis!
Von 100 Fahrzeuge ist meistens immer 1er der Baustellen reif ist obwohl die gleichen teile gleich aufgebaut wird gibt es immer ein Schwarzen Schaff ist aber zum glück beim Benz nicht so extrem wenn ich sehe was bei Audi, Vw , Bmw , Hyundai Forum abgeht ist noch der Benz der beste.
Vor allem die letzten 10 Jahre was BMW mit den Turbos für Probleme hatte 😱. Ich fahre nur Saugmotoren. Sehr simpel und leicht zu reparieren 😁. Und der Sound von einem V8 Sauger... 😍
@@ShinChan-qy1jp Und dabei können Turbo Motoren so zuverlässig sein... Aber die meisten Hersteller nehmen halt einfahe und günstige Lader, die auf dem Druck laufen, für den sie ausgelegt wurden, ohne Luft nach oben.
Die unplanmäßigen Werkstattaufenthalte Wahnsinn! Genau deshalb fahre ich Lexus. Mitlerweile zweites RX Hybrid Modell zusammen weit über 300.000km. Bisher kein einzigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Lexus is nich "most sofisticated" dafür aber is die langzeit Quali top. 9,5 Liter im SUV bei 313PS....Langzeitschnitt
Lexus ist für mich die beste Automarke überhaupt. Es gibt keine bessere Qualität als diese. Zudem wird man auch nicht verarscht wie bei den deutschen Herstellern..
Saab 9-3 Turbo, BJ 98... 317tkm, keine größeren Probleme, wenn überhaupt kleinigkeiten (hier und da macht mal was nen geräusch, einfach abzustellen mit paar Handgriffen) Sitze immer noch Top, Getriebe auch... Und sonst nur Verschleiß (ja, ich rechne bei über 300tkm einen neuen Turbolader auch als Verschleiß.)
Sehr gutes und ehrliches Video, ich fahre auch einen E43 AMG und kann ich teilweise bestätigen, dass auch mein Fahrzeug relativ viel verbraucht und auch das die Lautsprecher bei höheren Lautstärken scheppern. Trotzdem bin ich in dem Auto total verliebt und werde ich das Fahrzeug behalten.
Rs Modelle die man nicht mal auf der Rennstrecke fahren kann weil die Bremsen Schrott sind oder ein R8 der dir durch seine instabile Fahrweise auf der Autobahn mal gerne das Leben kostet....... Nein Danke😂😂😂😂 Dir Alltagsaudis sind ganz ok aber das mit den Sportlichen Modellen sollten se lieber lassen
ich denke dass das mit wltp zusammenhängt. Bei der Abnahme muss jede einzelne Konfiguration abgenommen werden. Legt Ausstattungen zusammen, z.b. Soundanlange und Schiebedach kann man sich eine Abnahme sparen.
F4med Audi hat das gleiche beim rs6 gemacht. JP hat das in dem video zum Alcantara dachhimmel erwähnt. Man konnte den Alcantara Dachhimmel nur mit der dicken Anlage bestellen
Schöner Wagen! Schade, dass du damit kein Glück hast. Bei meinem 5er (G31) nerven mich auch etliche "Kleinigkeiten", die man bei BMW aber offenbar nicht in den Griff bekommt. Habe jetzt nach ziemlich genau einem Jahr und 25tkm den dritten Werkstatttermin, immer um die gleichen Mängel (fehlerhafte / willkürliche Speedlimit-Info, unterschiedlich schnell und stark schliessende elektrische Heckklappe, aussetzende el. Laderaumabdeckung, nicht schliessende Abdeckung vom Panoramadach, knarzende & knackende Dekorleisten, langsames Navi, nur sporadisch funktionierendes RTTI, mangelhafte Heizleistung der Klima, Schimmel zwischen den Türdichtungen, etc.) beheben zu lassen. Und vermutlich wird es wieder nur für wenige Wochen oder Monate abgestellt sein.. Dazu kommen wieder etliche Kleinigkeiten, die mich einfach daran zweifeln lassen, dass BMW das Auto wirklich durchdacht hat. Deshalb überlege ich, nach ca. 10 Jahren BMW, auf Mercedes zu wechseln. Aber was du hier erzählst - und was man in den Kommentaren hier liest - ist es bei Mercedes auch nicht wirklich besser.. Der Kunde ersetzt den Testfahrer. Und die Fehler, die der Kunde findet, interessieren den Hersteller dann nicht einmal. Bei den Preisen, die in der Klasse aufgerufen werden ist das einfach eine peinliche Vorstellung der Hersteller. PS: Auch wenn Verbrauch sehr individuell ist, finde ich deine 16 Liter extrem! Nen Kollege von mir fährt einen S 500 lang (W222), der hat einen Langzeitverbrauch von unter 10 Litern. Und der wohnt mitten in Berlin, arbeitet aber im Umland, muss also jeden Tag zwei Mal quer durch die Stadt und dann über die Autobahn bis zur nächsten Stadt. Ich hatte als Ersatzwagen mal nen 540i für einen Tag, den habe ich früh morgens zurückgesetzt. Da lag ich am Abend bei ~11 Litern, und das, obwohl ich öfters die Leistung genutzt habe (fahre ja selbst nur nen 525d, da wollte ich schon wissen, was der 40er so kann).
Fahre mittlerweile meinen 3. Benz und kann nicht viel finden. Am ersten (W204) war gar nix. Beim zweiten (W212 350 CDI) war nur einmal son Filter voll, wo zu viel Wasser drin war. Man hat's mir so erklärt: Der Motor zieht Wasseranteile aus dem Sprit ab, um ne bessere Performance zu liefern. Das abgesaugte Wasser wird irgendwie gespeichert und das Behältnis war voll. Nach 2 Jahren ca. war aber noch ne andere Sache, ich vermute, da war der Rußpartikelfilter voll. Er hat kaum noch Leistung gegeben und ging kaum über 2.000 Umdrehungen. Aktuell fahre ich nen W212 Facelift E400 und da ist wieder gar nix. Nee, Moment, eine kleine Sache war doch. Die Klimaanlage ging mal nicht. Da war irgendwo ein Schlauch durch. Der Schlauch wurde ersetzt und das Mittel wieder aufgefüllt. Lief aber unter Garantie, also 0 Euro. So weit, so gut.
Fahre jetzt seid knapp eineinhalb jahren selbst einen Clk 200 und musste bis jetzt nur einen Reifenwechsel machen und 1-2 kleine nicht notwendig aber mich störende Mängel beheben.Damals haben sie einfach mit mehr Qualität gearbeitet mittlerweile ist alles auf wegwerfen und neukaufen aus!
Naja, aber vom "Marketing" her bezeichnet MB es ja als AMG (eben 43, nicht 63) aber AMG sollte AMG sein! Dann sollen sie das nicht ins AMG Segment aufnehmen
@@CVYN1337 Solange sich Dinge besser verkaufen wenn "hauptsache AMG" drauf steht, wirds das auch weiterhin so geben. Der Verkaufserfolg (oder eher Leasing-Erfolg) gibt der Sache ja leider recht.
@@JABlast ich glaube du bist noch nie V8 gefahren und keinen V8 amg mit turboaufladung und weißt auch nicht wirklich was du da schreibst! Wenn man mit den Autos im Stadtverkehr fährt und ein wenig die Autos nützt bzw. etwas sportlicher fährt, braucht man in Schnitt +20l, es gehen sogar wenn man richtig Feuer gibt knapp 28liter weg !!!!
Da sehe ich das Auto demnächst auch mal ein bisschen anders, wenn der vor mir an der Ampel steht, am besten finde ich den Chrom Griff an der Heckklappe, AMG or not --- Taxi bleibt Taxi!! Übel ist ja das er wohl von den ersten Monaten des Autos berichtet, was ist das Auto erst mal nach 5 Jahren noch wert?
was hast du eigentlich bekommen, für die Zeit in der Werkstatt (3 Monate)? Ähnliches Modell? Billige A-Klasse? Wie sah‘s mit der Leasingzahlung aus? Musstest du die Ausfälle trotzdem bezahlen?
PORTH&BEHRENDS das ist ja mal ziemlich mies, hat man denn als Leasingnehmer keinen Anspruch im Vertrag? Mercedes sollte m. M. n. „zumindest“ ein ähnliches Auto geben 😤
Das ist aber auch eine Falschaussage mit dem Hubraum. Habe eine E400 mit 3,0 Litern. Der E400 wurde als 3,0er und 3,5er vertrieben. Der gravierende Unterschied zwischen dem 3,0er und dem 3,5er ist, dass der 3,5er ein Direkteinspritzer ist. Wieso der Verbrauch bei euch so exorbitant abweicht, ist mir jedoch ein Rätsel. Ich bin bis dato mit meinem 400er immer ganz gut an die Werksangabe rangekommen, was mich positiv überrascht hat. Dennoch schade um die Erfahrungen, die ihr sammeln musstet. Das wünscht man niemandem, schon gar nicht bei einem Premiumhersteller und einem Fahrzeug in der Preisklasse. P.S.: fahre aber auch den W212 Mopf. Beim W213 kann es natürlich sein, dass dieser nur 3,5er zu bestellen war. Ändert aber am Fakt der Direkteinspritzung nix :)
Moin - die Motoren basieren alle auf dem M276, haben schon interne Infos bekommen das der Motor leider nur leicht verändert wurde und daher generell kein Meisterwerk ist. Eventuell auch deswegen der Wechsel auf die neue Modellgeneration Reihen Sechszylinder! Eventuell bekommen wir mal einen E53 in die Hände um das zu testen! Grüße
Moin. Beim W/S 213 war der E400 nur mit dem 3,5L Motor zu bestellen. Das Coupe bzw. Cabrio war wiederum nur mit dem 3.0L Motor zu bestellen. Mittlerweile gibt es ja schon die neueren Motoren. Bin gespannt auf den neuen Reihen6Zylinder in der Mopf mit EQ-Boost.
Wenn schon das Burmester High End Soundsystem verbaut für knapp 6000€ dabei ist und innen das Widescreen samt Comand Online dabei ist, warum nicht noch das Memory Paket? Wenn schon volle Hütte dann richtig!
amg der nicht von amg ist, ein traum
premiumhersteller = Wollen sie eine umklappbare sitzbank haben?
Gibt es doch, für schlappe 1000 DM !
cosma nina shiva auf unnötig in dm umrechnen ... lost
AMG der unter AMG zu kaufen gibt. Denke du hast null Ahnung weil du ein lächerlicher Plastik bmw Fan bist
Tolles Video. Mir als Mercedes Benz Fan blutet immer das Herz, wenn Kunden unzufrieden sind. Man hat ja immer mehr Videos vor allem zum C63 AMG hier in UA-cam, in denen diverse Mängel angesprochen werden.
Macht ja nix. Andere Firmen haben auch sehr schöne Automobile. Man sollte halt kein Markenfan sein, da bestraft man nur sich selbst und belohnt faule und grosskotzige Hersteller. Bei wiederholt demselben Fehler würde ich die Karre direkt wandeln und was anderes holen. Ich brech mir keinen ab wenn ich statt nem E43 nen 550i Limo fahre - im Gegenteil, hat immerhin den V8. Oder einen 540er Benziner. Audi als S6 ist ja mittlerweile fast Nogo mit dem Diesel, als 55TFSI ginge es aber (evtl. noch chippen lassen).
Tja - das mit dem Wandeln ist so eine Sache.. oft leichter gesagt als getan..
@xellossaxon du redest hier von "Wirtschaftlichkeit"... Es wäre total unwirtschaftlich bei dem jetzigen Stand langlebige Autos zu bauen. Momentan haben wir einen Wohlstand wie nie zu vor und immer mehr Menschen können sich bsw. durch Leasing ein teures Auto leisten. Allein bei der vielen Technik, die in einem modernen und teuren Auto verbaut ist, macht es total Sinn, dass ganz oft Fehler auftreten und Mängel keine Seltenheit sind. Zu deiner "Wirtschaftlichkeit", heutzutage kaufen die meisten Menschen garkeine Autos mehr sondern finanzieren sie. Das heißt die Autofirmen erhalten deutlich weniger Geld auf einmal sondern über einen größeren Zeitraum verteilt. Wirtschaftlich gesehen, hat das Vorteile und Nachteile, langfristig gesehen aber vor allem vorteile. Um aber die kurzfristigen Nachteile auszugleichen, erwirtschaften Autoreparaturen ebenfalls einen hohen Ertrag. Je nach Mängel und vor allem Vertrag, muss der Kunde oftmals viele Reparaturgebühren übernehmen, die auch nur im zugehörigen Werk behoben werden können (Technikfehler am meisten). Und die preise dafür sind utopisch und dienen nur der Geldmacherei. Das Perfekte Beispiel hierfür ist Apple. Wenn man keine Versicherung abschließt können kleinste Reparaturen, die man vllt bei einem normalen Handyladen für 1/10 erhalten würde, für den Kunden utopisch ausfallen. Und es ist den durchschnitts-Menschen egal, ob Mercedes vllt einen Qualitätsverlust erlitten hat und das hat es definitiv (wer sich mit Oldtimern befasst, hat einen direkten Vergleich zu den Neuwagen und kennt die Qualitätsunterschiede), denn Mercedes-AMG hat ein Image, wie andere Luxusmarken auch, obwohl man die eigentliche Qualität bei genauerem Informieren kennt. Gucci bsw. produziert genauso billig wie H&M, ist aber eine angesehene Marke, verbreitet durch Medien und Celebrities. Viele wissen, dass das Gucci T-Shirt keine bessere Qualität haben wird als irgendein T-Shirt von H&M und trotzdem kaufen sie es sich. Nur als Statussymbol.
@@martialis2974 Na, ja. Die Systeme sind mittlerweile so kompliziert, es wäre ein Wunder, wenn alles reibungslos funktionieren würde. Jeder, der z.B. programmiert, weiß, wie schwierig es ist, 'anwenderstabile' Programme zu entwickeln. Gerade die Synchronisation der vielfältigen Elemente ist eine Mammutaufgabe.
Was mich am meisten schmerzt irgendwie ist das du so viel Kohle, 6000€+1500€, für dieses High-End Sound System ausgegeben hast und dann so nen SCHROTT! geliefert bekommst.
Das Video schreckt mich regelrecht ab vor der ganzen Marke Mercedes.
Die E-Klasse finde ich einfach am schönsten.
Eleganz, Zeitlos und Sportlich zu gleich.
Longchicken Sportlich, zeitlos :-)
Seit dem ich gehört habe: Bremsen quietschen, Lautsprecher (6000 € Aufpreis) kratzen / ausfallen, Verbrauch zwei mal höher. Zahlen musste er für dieses Auto wohl locker 100000 €
Viel Spaß mit solcher Zeitlosigkeit ;-)
Doch nicht sportlich ahhaha alles andere okejj
Andreas88 xfjd
Die neuen Mercedes sind doch eh alle Schrott. Ich bin bzw war ein riesen Fan, aber die Qualität ist schlechter als beim Opel Astra
@@yas.4268 seit w211 alles schrott haha elegant ja aber sportlich nichts
Hoher preis für nichts
@@andreasxfjd4141 eine 0 weniger und 30k druff und dann ists richtig
Sehr gutes Video, das sich neutral und realistisch mit dem Auto auseinandersetzt. Danke dafür.
Neid-Paket oder Night-Paket?😆
Neid Paket ist bei Mercedes eigentlich immer Serie😅
Tris tan ohja, wie doch alle die A / B / C-Klasse Fahrer beneiden 😅
@@GuardsRed996 b klasse ist extra für rentner gebaut aber a und c klasse?
Vorallem c klasse ist sexy af
@@tristan9610 Bei der miserablen Qualität ist nichtmal ein Fiatfahrer neidisch.
Actus aber anscheinend ein seat fahrer
01:28: Diamantgrill.... Plastikgrill zum Preis eines Diamanten... ;)
Lustig was so ein bisschen Folie auf einem Kunststoffteil bewirken kann 😋 meine Firma hat die Maschine entwickelt / gebaut welche die Folie auf das Bauteil heißgeprägt hat.
Andreas Göttsche ja ich feier mehr denn alten chrom grill
So sieht’s aus
Super review. Hat mich eigentlich wenig interessiert bin zufällig drauf gestoßen. War aber so interessant gemacht, dass ich’s mir ganz angeschaut habe. Denke echt klasse für Leute die das Auto interessiert
Eins steht fest: der Mann weiß, wovon er spricht. Ich glaube ihm jedes Wort.
Respekt für deine Ehrlichkeit 👍
Doppelkuppungsgetriebe gibts ausschließlich bei den Transaxle Sportwagen und den Kompaktfahrzeugen. Bei deinem E43 ist ein 9-Gang Wandler verbaut. Sicher die bessere Technik :)
Späte Frage, warum besser?
Weil die neuen wandler genauso schnell schalten wie die dkg‘s aber dabei robuster sind
@@fabio19h Kein konventionelles Getriebe ist schneller als ein PDK
@@fabio19hDafür läuft unser c43 amg aber ziemlich schlecht
Der Verbrauch find ich schon heftig .Fahr einen 16 jahre alten RS6 mit mehr Leistung und weniger Verbrauch . Hab aber leider keine Klappbox im Kofferraum
für die Klappbox nehme ich gerne 16 Liter verbrauch in Kauf :D
Muh Kuh 😂😂😂😂
Dafür ist dein Kofferraum bei Bedarf doppelt so groß :D
Glaub ihm das mit dem Verbrauch aber nicht. Habe den kleinen Bruder, einen E400 4Matic mit 7G-Tronic. Also der selbe Motor mit 333 PS und nur 7 Gänge. Auf Langstrecke sind 8-9 Liter kein Problem. Hab auch schon unter 8 geschafft... Bin da aber sehr zaghaft gefahren.
In der Stadt wirds unangenehm. Das ist aber auch kein Wunder. Man muss einfach nicht immer Kelle geben und vorausschauend fahren, dann wirds auch was mit dem Verbrauch.
Hab den c43 Limousine 367 PS. Verbraucht 8-9 Liter.
Klavierlack ist auch einer der schlimmsten Trends der letzten 10 Jahre! Ist sieht immer billig aus, zieht Staub an wie ein Magnet und ist unvergleichbar kratzempfindlich ... richtig unnötig
Da finde ich softlack viel schlimmer.
@@onvvrr6448 weil du sicher nie ein Auto mit Klavierlack hattest. Hatte mal eine 205er C Klasse komplett in schwarz, nightpaket, alles schwarz innen und außen, somit auch Klavierlack mittelkonsole...nach ca einem Monat täglich Staub wegwedeln und Fingerabdrücken war ich mit den Nerven am Ende und habe die gewechselt 😂
@@n1c0.no1d3 Leider doch😂 War ein Renault Talisman, voll Ausstattung. Hatte den für 5 Monate. Spritzen Wagen, keine Probleme und genau so wie der Klavier Lack in der Mitte. War nie so richtig Staub dran. Softlack dagegen ist um einiges viiieeelllll schlimmer. Hatte einen Renault Laguna 3 für 2 Jahre, und die Türgriffe waren softlack,Mittelkonsole war softlack, Armaturenbrett war ein Teil aus softlack.. und was ist passiert? Alle softlack Teile waren bis zum harten Plastik abgenutzt. Es war hässlich,eklig und klebte sogar.
Jetzt habe ich wieder ein Renault Latuna 3, nur diesmal sind die softlack Teile durch echtes Aluminium ausgetauscht wurden.. endlich Ruhe😂😂
@@onvvrr6448
Das am Klavierlack kein Staub war ist bisschen unglaubwürdig...weiß nicht wie das bei Renault ist, aber der Klavierlack bei Mercedes zerkratzt schon wenn man mit einem feuchten weichen Tuch Fingerabdrücke wegwischt. Habe jetzt ein Auto mit Softlack in der Mittelkonsole (A45 amg mopf) und bin damit zufrieden...hatte auch mal einen Audi mit Softlack, der wurde zwar irgendwann bisschen empfindlich, aber nicht klebrig...das kommt wenn man zu scharfe Reiniger nimmt
@@n1c0.no1d3 Natürlich war da staub drauf, aber es hat nie gestört weil es kaum aufgefallen ist. Thema Kratzer kann ich eigentlich nichts sagen, da ich kaum seh bar Kratzer hatte.
Thema softlack, ich habe nie scharfe Reiniger benutzt. Bin immer mit einen micro Faser Tuch drüber gegangen. Die Abnutzung kam halt vom ganzen anfassen.
Also mein E400 T Modell hat jetzt nach 2 Jahren und 3 Monaten nach ca 100.000km (als Neuwagen gekauft) mit maximaler Ausstattung kein einziges Problem gemacht. Ich musste einmal Bremsklötze wechseln.
Das war’s kein knarzen keine Fehler alles genauso wie man sich das vorstellt.
Ich bin einfach sehr zu Frieden und habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht.
Freut uns sehr - eventuell geben wir Mercedes irgendwann eine zweite Chance :)
Hallo liebe Community,
zunächst möchte ich mich bedanken für das Feedback zu dem Fahrzeug.
Da dieses jedoch meiner Meinung nach ein wenig einseitig ausgefallen ist, möchte ich hier gerne meine Erfahrungen darstellen.
Mein Vater hat vier Jahre lang ein solches Fahrzeug besessen (wenn auch mit noch ein bisschen mehr Ausstattung).
Jedem, der einen „43 AMG“ erwirbt, sollte bewusst sein, dass es eben KEIN 63er ist.
Ich selber hatte eine C63 W205 zur gleichen Zeit und danach noch diverse andere hochmotorisierte Fahrzeuge.
Nun meine Sicht:
Der E43 ist eins der besten Autos, die ich jemals gefahren bin, wenn nicht sogar das beste. Angefangen von der Progressivlenkung, wodurch sich das Auto durch einen Kreisverkehr ähnlich manövrieren lässt wie ein Kleinwagen bis hin zu dem Luftfahrwerk, das alles kann von butterweich (Comfort) bis bretthart (Sport +). Höchauflösende Assistenzkameras + Fahrverhalten (Getriebe konnte analog wie das Fahrwerk von komfortabel bis sportlich alles bedienen)+ die erhältliche Sonderausstattung gaben mir ein Gefühl der Oberklasse „light“.
Alles in einem ist der E43 perfekt für eine bestimmte Zielgruppe, die ein dynamisches, aber dennoch unauffälliges Fahrzeug wünscht. Mein Vater entspricht genau dieser Kundengruppe. Er war mit dem Auto sehr glücklich. Durch die Abschaffung eines E500 hat der E43 diesen unfreiwillig abgelöst, was meiner Meinung nach nicht hätte sein müssen, da der E43 genug Charakter hat, um für sich alleine zu stehen. Das Fahrzeug bietet einen unvergleichlichen Spagat zwischen Komfort und Dynamik.
Danke für die sehr sachlichen vorgetragene Erfahrungen mit dem E43 AMG - unbedingt lehrreich!
Krass alter! Hätte ich niemals gedacht von Mercedes. Glücklicherweise habe ich nichts zum beklagen bei meinem 53er.
Verbrauche auch 8.5-9l
Das ist ja auch kein AMG, das ist ein Serienfahrzeug mit ein paar Logos.
Und ein AMG ist kein Serienfahrzeug?
@@radonsmith4386 nein da der motor nicht einfach von der stange kommt
Jens Krueger sagt jemand, der sich einen solchen Wagen nie leisten können wird
@@xSleeper. 😂 doch natürlich tut er das. Die Endkontrolle wird mit einem Badge gekürt. Wow... Von der Stange wie bei allen anderen auch.
@@markusplotz2259 Naja, bei AMG ist immerhin jeder Motor von Anfang bis Ende von einem Mechaniker von Hand zusammengebaut. Wie viel das jetzt bringt ist natürlich ne andere Frage. Aber ich glube, dass er eben genau das meinte.
Krasser Spritverbrauch. Gut ist ein Turbo. Ich hatte mit meinem Phaeton W12 12-13 Liter bei normaler Fahrt und 21 Liter Verbrauch wenn ich den auf Sport getreten habe, was doch noch Verhältnismäßig wenig ist. Dabei habe ich ihn immer aus dem Stand gescheucht. Sieht schon schick aus der Benz. Video finde ich auch klasse gemacht ;)
hast Du Dir sehr schön konfiguriert das Fahrzeug - könnte mir auch gefallen :-) Alles stimmig
Ich habe selber einen C43 Vor-Facelift, also eine klasse darunter. Ich kann kaum glauben was ich gerade gesehen habe. Vor allem den Verbrauch kann ich nicht verstehen. Wenn ich mit Tempomat auf der Autobahn 150-160 fahre, dann komme ich teilweise unter 9 Liter. Selbst bei vollgasfahrten auf Sport+ auf der Landstraße habe ich noch nie mehr als 13 liter gesehen. Klar, die E-Klasse wird etwas schwerer sein, aber auch ich habe Vollausstattung mit Panorama Dach etc. Was ich auch nicht verstehen kann, warum es die Performance Abgasanlage nicht für den E43 gibt. Ich selbst habe sie in meinem C43 und mit offenen Klappen bin ich teilweise lauter ein mein Kollege mit einem C63. Auch mit dem Bremsen habe ich keine Probleme: Kein Quietschen, keine Vibrationen nichts. Das einzige Problem welches ich bis jetzt hatte, war das die Standheizung ausgefallen ist. Das wurde jedoch innerhalb eines Tages beim Händler per Software behoben. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit meinem Fahrzeug und kann mir nicht erklären, wie MB den E43 so schlecht im Vergleich zu seinem kleinen Bruder machen konnte.
Eine Sache noch zum Outro. Den Motor in den 43er Modellen kann man keines wegs mit den alten 350er Modellen vergleichen, denn alles was die Motoren verbindet sind die Namen.
Danke für dein Konstruktives Kommentar! Wir hatten noch eine C63 im Fuhrpark und mit dieser keinerlei Probleme 👍
Da kommen ja fast Zweifel auf ob du tatsächlich einen C43 oder vielleicht doch einen C180 mit C43 Aufkleber hast 😂. Wenn ich wirklich stramm fahre liege ich zwischen 16 und 18 Litern.
das video ist wirklich nicht schlecht gemacht! sry dass du scheinbar so ein montagsauto erwischt hast... ich fahre selbst ein c63 amg coupe (vorfacelift). bin bisher sehr zufrieden - klar, verbrauch is so ne sache - aber wenn was raus kommen soll, muss man eben auch was rein tun (bei zügiger fahrweise: 15 L).
Kleine Verbesserung noch für dein Video: Die 9g-tronic ist kein doppelkupplungsgetriebe sondern eine Wandler-Automatik. aber ich will auch nicht klug scheißen. ;-)
das burmester-soundsystem ist zwar top, hat bei meinem auch nur ca. 1000 euro aufpreis gekostet. 6000 hätte ich dafür nie gezahlt. hab generell nicht alles angekreuzt was ging, aber die Sport-Abgsasanlage, großes command, die schwarzen schmiederäder, selenitgrau-metallic-lack, ambiente-beleuchtung, performance-sitze, parkpilot, elektr. kofferraumdeckel-verschließung, DAB und getönte Scheiben hat er. Die Assistenten hab ich bis auf den Parkpilot weg gelassen - die Multibeam-Scheinwerfer hab ich aber genommen. Bin wie gesagt bis jetzt echt zufrieden.
was das "amg"-gefühl angeht: jap, kann ich verstehen. bin mal den c43 vorher gefahren - is zwar knapp 18 tausend euro billiger, aber kommt um welten nicht an den v8 ran. mit der klappenanlage ist das zum teil schon echt heftig, vor allem wenn er warm ist. ich hab mir gedacht "wer weiß wie lange man noch 8-zylinder kaufen kann" und das war dann auch eher der hauptgrund weshalb ich mich für den 63er entschieden hab. find die 43er modelle zu weichgespült, sorry. dann eher nen e400.
Stimmt - ist ein Wandler. Keine Ahnung wie uns der Fehler unterlaufen konnte :D .
Zur Info - im W205 gibt es erst ab Facelift nun die Multibeam Scheinwerfer. Haben selber noch eine C63 Vorfacelift im Fuhrpark - über das Fahrzeug wird auch noch ein kleines Video kommen.
Danke für dein Interessantes Kommentar :)
@@PORTHBEHRENDS Hoppla, ich sehs grad.. Ich meinte die Voll-LED Scheinwerfer mit "Intelligent Light System" :-D
Na, da bin ich mal gespannt. ;-)
@@dieschlange9637 für die C Klasse bzw. den C63 gibt es das große Burmester-Soundsystem mit glaube ich 23 Lautsprechern an der Zahl garnicht. Was du hast ist das "Kleine". Daher auch der Preis von ca. 6000€.
LG
7:27 "Wenn ich dran zieh, dann ist es da. Wenn ich loslasse, ist es weg" :DD
ich hatte den c43 mit dem selben motor und hab den entspannt auf der autobahn auch mal auf 8,9 liter gekriegt.. also sparsam kann der auch. grüße
Hallo freunde. Ich habe mir auch vor gut 1 Jahr den neuen e350 gekauft (mit 22.000km) mitterweile hat er 55.000 km drauf. Ich hatte wirklich NUR probleme mit meinem auto... ich hatte nach 2 wochen sehr starke Vibrationen auf der Autobahn (nach 3 wochen Werkstatt kam man endlich drauf das die kardanwelle eine unwucht hatte und man bis dahin alles mögliche repariert hat). Als das fertig war hatte ich das Probleme mit Geräuschen aus der vorderachse die dann nach 2 wochen behoben wurden indem ich komplett neue gelenke aufs auto bekommen habe. Dann ist mir mein auto schon 5mal einfach an der Ampel ausgegangen (fehler wurde nie gefunden) ... Drehzahl springt im stand oft hin und her. Also ich wollte ehrlich gesagt mir jetzt einen e43amg kaufen und meinen verkaufen aber dein Video hat mich jetzt wieder umgestimmt... werde mir die tage den neuen CLS400 anschauen mal sehen was sich da so ergibt
Mal überlegen andere Automarken anzugucken
Würde nach so vielen Problemen Marke wechseln
Türkcü Turanci nur weil ein Auto mal spinnt heißt es nicht, dass tendenziell alle scheiße sind. Habe nun die 3 E Klasse und noch nicht einmal wirklich Probleme gehabt.
Bin Mercedes sowie bmw längere Zeit gefahren und muss bestätigen das man mit den neuen Mercedesen paar technische Probleme hatte und bei bmw bisher noch Garkein Probleme hatte kann aber auch Zufall sein werde Aufjedenfall Nur noch BMW kaufen
Ich fahre seit 150000 tsk w201 . Wenn ich sowas lese blutet mir das Herz als Mercedes Fan. Wahnsinn was das für ein Schrott heutzutage ist..
Ich fahre das E-Coupé und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Top Qualität, auch das Comand funktioniert hervorragend...daher kann man das hier nicht verallgemeinern
Wow! The most realistic review of a car I've ever seen! thanx man!
Ach, und ich vergaß zu erwähnen, dass meine Burmester-Anlage nicht zickt und vom allerfeinsten klingt. Eine der besten Anlagen die ich bisher hatte.
Ein ehrliches Review, toll gemacht, vielen Dank!
Ich habe c200 w205 mit chiptuning seit 4 Jahren mit amg packet.der Wagen ist super.ich sage das als Audi Mitarbeiter ungerne
Schwäbisch, beste der Typ 😄
Spätzle 🤓
Ka aber irgendwie flashen mich die (neuen) Modelle von Benz nicht mehr , sieht alles zu gleich aus und gefühlt jeder zweite Benz auf der Straße ist ein amg 👎🏼
Ja ist richtig, jetzt fährt nicht nur der Unternehmer oder Rotlichtgröße G63, sondern jeder 3. Handyladenbesitzer hat nen neuen 63er vor der Türe des Hochhaus stehen - Leasing machts möglich!
Das liegt aber mehr an der Zinssituation, Absatzgeilheit des Aktienunternehmens und den Prozenten auf Diesel und Benziner im heutigen Ökowahn.
Vor 20 Jahren wäre die heutige AMG-dichte (und ich meine jetzt die richtigen AMG) gar nicht möglich gewesen.
Simon Says Ahh! Und was fährst du dann für einen AMG wenn alles so einfach ist? S63? 😻
@@TheeFaYmeee Ne, bin ja noch nicht 60, obwohl der S das schönste Reisegefühl hat. Brauch aber mehr Kofferraum, darum GLE 63
Ich bin großer Mercedes AMG Fan,aber leider ist das bei uns auch so.Ich hab das Gefühl das bald jeder sich einen AMG leisten kann.Für mich war das immer was besonderes,mittlerweile sehe ich so viele AMGs,dass es leider für mich nichts mehr besonderes ist.Wir wohnen bei Stuttgart,klar ist die Heimat von Mercedes,aber selbst da hatten wir nicht so viele gesehen,mittlerweile ist jeder 3. ein AMG.
Janina ja leider echt so, damals was tolles/besonderes wo man noch seinen Hals verengte um hinterher zugucken , heutzutage nichtmal mehr nen Blick wert da an der nächsten Ampel eh der nächste Neber dir steht 😓😅
Der Simon ist ja mal so ein geiler Typ, bitte mehr Reviews mit ihm! :D
Wir Haben zuhause viele benz gefahren. Auch eine e klasse dieser baureihe. Wir hatten nie probleme egal ob beim auto oder beim händler. Also meine persönliche meinung: Top!
Ich denke es geht um den Zusatz AMG der es damit vermutlich verschlimmbessert hat. Mendes hat Zwanzig Jahre geröstet, die wissen hält das sie ihren Kunden viel zu viel zu Mützen können. Zwanzig Jahre sind vermutlich zu viele Jahre gewesen, der Frust der Kunden ist gestiegen. Da wo Mercedes drauf steht kann manchmal Schrott drin sein. Es gibt auch Mercedes e die sehen gut aus mit wenig Mängeln. Deshalb denke ich Mercedes selbst strängt sich manchmal weniger an Qualität zu liefern, lieber Masse machen statt Klasse.
Urbi et Orbi
Benedikt Ratzinger ---- sagte der Mercedes Vertragshändler und schmetterte die nächste Kundenreklamation vom Tisch !
Thomas wie meinst du das?
@@thomast8182 Kleinkind.
Komme mit entspannten fahren mit 130 km/h auf 7,6 Liter. Wie schnell bist du mit entspannten fahren??
Hab meinen e43 T -Model seit ca 6 Monate. Km Laufleistung 53 tkm . Bei schneller Fahrt bin ich 14,5 l .Im Langzeitverbrau bin ich bei 9,7l.
Wie hier im Video erwähnt finde ich die Burmeister Anlage auch nicht besonders toll. Mein Audi A4 hat ein besseren Musikgenuss .
Ich finde es ist ein Zeitlos schönes Auto.
Bei meinem e43 bin ich sonst sehr zufrieden ❤
Fahre einen C43 und kann nichts davon bestätigen außer die Optik wie ein c200 mit AMG Paket 😂
Einzelfälle, bin sehr zufrieden
Haben eigtl. die Spaltmaße nach Auslieferung gepasst?? ..Is schon vorgekommen das man auf einer Seite die Finger reinbekommt.
Spaltmaße waren bei uns in Ordnung 👍
Hast wohl das Video über den c63 s amg angeschaut
B- Real da komme ich gerade her 😁
ich habe das problem, dass ich egal welches w213 modell mit welchem motor ich im konfigurator wähle...ich kein burmester highend 3d auswählen bzw finden kann? gibts da tipps/tricks??? grüße gehen raus und danke fürs video
Sascha Charmant gibt es nur für Limousine und Coupé.
Das schlimmste Auto von Mercedes aller Zeiten welches ich in den letzten Jahrzehnten hatte. Mittlerweile 6 Wochen Werkstattaufenthalt und kein Ende. Mängel über Mängel die nicht abgestellt werden können. Die Werksniederlassung verweigert die Rücknahme, warum wohl.? Neuerdings Distronic geht nicht, warum seit 1 Jahr nicht gefunden. Starker Benzingeruch im Innenraum, besser gesagt Benzingestank, eine Zumutung - Mangel nicht zu finden. Jeden Tag dieser Gestank beim Tür öffnen und das bei einem Auto für EUr 115 `EUR. Was sich Mercedes heutzutage im Umgang mit Altkunden leistet ist eine Frechheit. Sogar mein Freund der neue E 220 Taxis hat - diese stehen seit 2 Wochen wegen Elektronisausfall in der Kiste = Werkstatt. !
Ja klar. Das schlimmste auto. ( wahrscheinlich nichtmal mitgefahren)
@@dawid_85_44 Neid ist die höchste Form der Anerkennung ~ Wilhelm Busch
Nandu meinem E220d geht es bestens und fahre ihn schon seit 2 Jahren. Bin sehr zufrieden und der ist definitiv besser als der W112
Also ich mit meinem Opel Insigna GS hab so Probleme nicht ^^
Naja, das glaube ich dir nicht.
Der V6 ist auch einfach ein alter Motor. Ich weiß nicht warum Mercedes noch an dem festhält, statt 100% auf den R6 M256 zu gehen.
Zum Marktstart des 213 Entry AMG war der R6 noch nicht in Serie. Daher gab es recht kurz den E43. In die C-Klasse und GLC passt der R6 nicht rein, daher dort V6
Ich bin zwar ein V6-Fan aber man muss schon sagen, der Verbrauch für die Leistung ist komplette Grütze.
Oh hey Alex K ^^ Ich war auch schockiert, als ich die Verbrauchswerte gehört habe. Maximal 390 PS und hohes Gewicht hin oder her, 16/100 Durchschnittsverbrauch find ich schon krass.
Ich vermute, dass sie den M256 für den MOPF reservieren. Schade eigentlich. Im CLS geht es doch auch.
@@218full BMW kriegt in seinen 3er auf einen R6 rein.. schon seit Jahren, siehe 2006 mit dem 335i... und davor auch.. wenn man für den C63 der eigentlich nur ein "4-Zylinder" Längs hat, die Haube usw schon verlängert, dann passt da auch ein R6 rein.
Der C43 bzw. E43 sind eben nur C400 und E400er mit AMG-Paket!
Leider nicht mehr und nicht weniger!
Dennoch ein schönes Auto!
Das 9G-Tronic ist ein Wandler Getriebe ;)
Steht jetzt zum 1001 mal schon in den Kommentaren ;)
PORTH&BEHRENDS Zum 1001 mal verbessert. Glückwunsch! :)
Sehr gutes, informatives Video 👏
Die Emotionen sind im E63 auch nicht wirklich besser. Der 4 Liter Biturbo V8 Kram der heut in allem steckt, langweilt einfach. E60 M5, RS6 C6 und E63 (211) hatten noch Charakter. Hochdrehzahl V10 Sauger, V10 Biturbo und V8 Lanhgub Sauger. Das war noch geil. Alles das gleiche mittlerweile...
Danke für das neutrale Produktive Kommentar 👍
@@PORTHBEHRENDS muss dir ehrlich sagen. Ich würde E43 und vor allem E53 dem E63 jeden Tag vorziehen. Zum einen weil die Leistung sowas von ausreicht und zum anderen weil ich gerade den Reihen Sechszylinder aus dem E53 viel emotionaler finde als den V8 aus dem E63. Ganz egal wie flott der ist. :)
18:30 das vibrieren beim bremsen kommt von defekten querlenkern und v a der gummidämpfer davor und dahinter !!! da kannsd 24x neue bremsen rein machen wird nix bringen, hatte das gleiche problem auch schon
Fahrzeug war bei der Werksbearbeitung - wo laut Aussage die komplette Vorderachse erneuert wurde... aber wer weiß 👍
@@PORTHBEHRENDS mach einfach mal an nicht sichtbaren Teilen einen Kratzer rein den du wieder erkennst. Wenn MB sagt sie hätte die Teile getauscht aber der Kratzer ist noch da, weißt du Bescheid.
Beim Ablagepaket krieg ich nen Wäschekorb?
Command für 4000 und ne Mutti drin, die lahm, träääge und von gestern ist, jup Das Beste oder NIX
Peter Dettmar bei den Preisen nehme ich dann eher nichts
Ist nicht eure preisklasse. Fahrt weiter Skoda
@@dawid_85_44 Kennst du die Leute?Weist du was sie sich leisten können und was nicht?Nicht jeder möchte sich einen Mercedes leisten können und das sag ich als großer Mercedes Fan!Mein Vater war Arzt,Forscher,Geschäftsführer.Was er monatlich aufs Konto bekommen hat,wäre für jeden anderen ein Traum gewesen.Für ihn wäre eine S63 kein Problem gewesen und wir reden hier nicht von Leasing,er hätte das Teil Bar ausbezahlen können.Er hat einen Toyota Geländewagen gefahren.Also würde ich an deiner Stelle die Füße stillhalten,denn was sich andere leisten können und was nicht,bestimmst nicht du!Was fährst du denn nebenbei gefragt?E400 Vollausgestattet?Oder ein GLE Coupe Vollausgestattet?
@xellossaxon Gott bist du ein Schwätzer!Peinlich und lächerlich,deswegen werde ich mit so einem Vollpfosten wie du es bist,auch nicht weiter diskutieren.Fahr mal schön deinen C63,dein Charakter passt zu deiner Kiste.Tschau
Klar, düsen Sie im V8 mit NaviMutti die nix versteht schön durchs Land. Ich habe mit MB soviel nette Episoden durch und jeden 2x bezahlt, dass ich leider nur Häme und Spott über MEINEE Fahrzeuge und meine Erfahrungen habe.
Ich wünsche jedem MB Fahrer keine Probleme und allzeit gute und sichere Reise.
Die Glaubwürdigkeit der Automobilindustrie ist wirklich fragwürdig. Sind die meisten Autos heutzutage nur mit ein bisschen Make Up aufgefrischt oder gibt es doch noch authentische Modelle/Marken?
Auf jeden Fall ein gelungenes, sehr interessantes Video! Daumen hoch 👍🏻
Die gibt es. Lexus, Infiniti, Mazda zb. haben eine sehr gute Qualität und Zuverlässigkeit. MB, BMW und Audi kannst du heute in die Tonne kloppen, mehr Schein als Sein.
@@germanx2787 Oh da ist wohl jemand angepisst weil das Geld nur für die billigen Fernostkarren reicht. Qualität hat nun eben mal seinen Preis, aber hey, wer zuletzt lacht sieht du wenns mal gekracht hat;)
@@tristan9610
Haha du bist witzig. Lexus und Infinti kosten ungefähr genauso viel wie die billigen Karren von MB BMW oder Audi. Nur Mazda ist günstiger aber dennoch bessere Zuverlässig - und Langlebigkeit als diese 3 Möchtegern "Premiummarken". "Qualität hat seinen Preis" sagste, welche Qualität? Du hörst und siehst doch sicherlich ständig in sämtlichen Videos und ehrlichen Berichten wie schlecht die Qualität der deutschen Autohersteller geworden ist. Das ist Fakt und daran wirst du auch nix ändern können.
@@germanx2787 Die Aussage war auch persönlich auf dich bezogen, dass z.B. Lexus teurer ist weiß ich, aus eigener Erfahrung sind aber trotzdem billiger als Benz. Aber das Ding ist aus deiner vielzahl an Kommentaren unter diesem Video, kann ich mir schon denken welche gefrustete Person da hinterm Bildschirm sitzt, deshalb spar ich mir meine Erfahrungsberichte aus einem Jahr Lexus als Firmenwagen und knapp 3 Jahre Benz als Privatfahrzeug und ergöz' mich lieber an deinem Frust. :)
@@tristan9610
Komm lass es sein. Jeder ehrlich und klar denkende Mensch, der auch nur ein bisschen Ahnung von Autos hat, weiß ganz genau, dass z.B. Lexus in einer viel höheren Liga spielt als deine Schein "Premiummarken". Gute Qualität bedeutet nicht nur edle Materialen, sondern auch gute Zuverlässig - und Langlebigkeit. Diese Eigenschaften besitzen deine geliebten Automarken nicht. Ich verstehe echt nicht wie dumm die Menschen doch manchmal sein können, sammeln schlechte Erfahrungen und kaufen sich dann wieder diesen Schrott und warum? Weil die nix anderes kennen. Tu mir einen gefallen und lass dich bitte weiterhin verarschen, so ne Kunden wie dich lieben die..
Vielen Dank für Ihre ehrliche Meinung und Erfahrung. Ich hatte vor, ein beschädigtes Auto E43 zu kaufen, Plattenschaden, aber immer noch sehr im Zweifel! Grüße aus den Niederlanden
schon traurig das die ehemals für ihre Langlebigkeit und Qualität bekannten deutschen "premium" Automarken gefühlt nur noch von dem prestige leben und eben nicht mehr von ihrer tatsächlichen Wertigkeit.
da gibt's mittlerweile etliche Automarken die nachhaltiger und vertrauenswürdiger auftreten, und das zu wesentlich vernünftigeren preisen.
"Kontraschtnähten"
man nennt es Dialekt
Was ein Schiff 😍
möchte meinen S211 noch lange fahren
Thomas Lehne Alte Mercedes fährste bis du tot bist, die neuen fährste bis du 5std älter bist und dann ploppt das erste Problem auf
Thomas Lehne bestes Auto
Ich finde den Verbrauch in Ordnung. Mein cls 350 Sauger mit 292 PS nimmt sich um die 11 bis 15 Liter super Plus bei normaler bis sportlicher Fahrweise. Ein Fahrzeug mit 400 PS brauch dementsprechend auch mehr Sprit. Das mit der Bremse ist komisch und auch die Geschichten über schlechte Verarbeitung. Mein Daimler fährt seid 2005 sehr zuverlässig und ausgesprochen zufriedenstellend.
Tscheff81 ja aber für moderne Autos einfach zu viel. Mein M4 verbraucht 10-11Liter
Was ist eigentlich der unterschied zwischen E43 und E53
Da verschlägt es einem manchmal echt die Sprache, was einige für einen Ärger haben mit AMG Modellen. Bleibt nur zu hoffen das es noch Niederlassungen gibt, welche die Kunden nicht im Regen stehen lassen, im Fall des Falles.
Hoffentlich geht es nicht allen Mercedes Kunden wie uns :)
PORTH&BEHRENDS fahren Sie die e klasse noch?
Vielen Dank für dein Video! Toll gemacht.
Hab mir überlegt meinen GLE 350 Coupé gegen einen E43 amg zu tauschen.
Dank deinem Video wird der Tausch nicht stattfinden 👍🏻
Richtig guter Beitrag!!! Hab mir selbst 2017 ein c400 Coupe gekauft.
Hab genau die gleichen Probleme mit den Bremsen. Der Sound von deinem AMG kommt meinem vom c400 sehr nahe.
Hatte mit meinem auch viele Probleme und war oft beim freundlichen.
Trotzdem finde ich das Auto wunderschön nur der Service von MB ist wirklich miserabel!
@xellossaxon Du hast keine Ahnung, du Esel!
Wir sind da definitiv anderer Meinung und diese spiegelt sich allgemein auch im Aktienkurs des Unternehmens wieder von den letzten Jahren.
Das beste oder nichts!
Äh warte mal, waaas?
Dann lieber nichts! Diese Schrottkisten können die behalten..
@@germanx2787 der opelfahrer hat gesprochen
@@dawid_85_44
Selbst Opel ist zuverlässiger als MB Schrottkisten.
German X übertreiben wirs nicht
Keine elektrische Sitzverstellung in einem E Klasse AMG? Was läuft da nur falsch
Oh Gott! Ich glaube, ich behalte mein 124-er Coupé von 1993!
Top! 👍
Wie ist das beim E53 AMG. Ist das auch der 3.5l Motor vom 400er sowie die selben Bremsen und Co? Also auch nicht ganz so AMG wie man es vielleicht erwartet?
Super Video. Danke!
Hallo, ich überlege mir einen e43 amg zu kaufen, aber einen Kombi. Habe im Internet versucht zu finden, was der normale Service (Ölwechsel, Luftfilter usw.) kostet. Das ist zu einem. Zum anderen wie stabil ist so eine Karre? Sprich Motor, Turbolader, Klima etc., ob ich vor 100T km mit einem defekt rechnen kann.Ich wäre dankbar, wenn Sie mir die ein paar Fragen beantworten können.
Hallo, lass die Finger von dem E 53 - die Benz fahren nur nochmit 70-90 Steuergeräten und wenn eines Macken hat streikt die ganze Kiste! Mein Taxiunternehmer hat 3 E 220 Diesel seit Wochen in der Werkstatt stehen - laufen nicht mehr! Nimm dir einen M 5 - halbe Versicherungseinstufung - klasse Motor und der Rest nur ein Traum für den Preis!
Von 100 Fahrzeuge ist meistens immer 1er der Baustellen reif ist obwohl die gleichen teile gleich aufgebaut wird gibt es immer ein Schwarzen Schaff ist aber zum glück beim Benz nicht so extrem wenn ich sehe was bei Audi, Vw , Bmw , Hyundai Forum abgeht ist noch der Benz der beste.
Vor allem die letzten 10 Jahre was BMW mit den Turbos für Probleme hatte 😱. Ich fahre nur Saugmotoren. Sehr simpel und leicht zu reparieren 😁. Und der Sound von einem V8 Sauger... 😍
@@ShinChan-qy1jp Und dabei können Turbo Motoren so zuverlässig sein... Aber die meisten Hersteller nehmen halt einfahe und günstige Lader, die auf dem Druck laufen, für den sie ausgelegt wurden, ohne Luft nach oben.
Man merkt das du garnicht so zufrieden bist mit deinem Auto! Hab wirklich den selben seid 1 Monat und bin vollkommen zufrieden
Die unplanmäßigen Werkstattaufenthalte Wahnsinn! Genau deshalb fahre ich Lexus. Mitlerweile zweites RX Hybrid Modell zusammen weit über 300.000km. Bisher kein einzigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Lexus is nich "most sofisticated" dafür aber is die langzeit Quali top. 9,5 Liter im SUV bei 313PS....Langzeitschnitt
Lexus ist für mich die beste Automarke überhaupt. Es gibt keine bessere Qualität als diese. Zudem wird man auch nicht verarscht wie bei den deutschen Herstellern..
Saab 9-3 Turbo, BJ 98... 317tkm, keine größeren Probleme, wenn überhaupt kleinigkeiten (hier und da macht mal was nen geräusch, einfach abzustellen mit paar Handgriffen) Sitze immer noch Top, Getriebe auch... Und sonst nur Verschleiß (ja, ich rechne bei über 300tkm einen neuen Turbolader auch als Verschleiß.)
Der Bildschirm sieht ziemlich veraltet aus für den Preis...
Sehr gutes und ehrliches Video, ich fahre auch einen E43 AMG und kann ich teilweise bestätigen, dass auch mein Fahrzeug relativ viel verbraucht und auch das die Lautsprecher bei höheren Lautstärken scheppern. Trotzdem bin ich in dem Auto total verliebt und werde ich das Fahrzeug behalten.
Bremse ?
Ich lease seit über 15 Jahren bei Audi meine Autos und ich war bis jetzt zu 99,9% zufrieden 😉
Rs Modelle die man nicht mal auf der Rennstrecke fahren kann weil die Bremsen Schrott sind oder ein R8 der dir durch seine instabile Fahrweise auf der Autobahn mal gerne das Leben kostet....... Nein Danke😂😂😂😂 Dir Alltagsaudis sind ganz ok aber das mit den Sportlichen Modellen sollten se lieber lassen
mal überlegen BURMESTER SOUNDSYSTEM erfordert Schiebedach , denke deshalb um die Umwelt während der Fahrt am Musik Genuss teilhaben zu lassen lmw
ich denke dass das mit wltp zusammenhängt. Bei der Abnahme muss jede einzelne Konfiguration abgenommen werden. Legt Ausstattungen zusammen, z.b. Soundanlange und Schiebedach kann man sich eine Abnahme sparen.
@@johannwallrabe467 Das Geld ist bei der Firma AMG nicht vorhanden ?
F4med Audi hat das gleiche beim rs6 gemacht. JP hat das in dem video zum Alcantara dachhimmel erwähnt. Man konnte den Alcantara Dachhimmel nur mit der dicken Anlage bestellen
Und wie waren die restlichen 6 Monate ? Verbrauch und bremsen etc. verbessert ? Überlege mir einen anzulegen bin mir aber unsicher 😄 danke
Super Video 👍🏻
Schöner Wagen! Schade, dass du damit kein Glück hast. Bei meinem 5er (G31) nerven mich auch etliche "Kleinigkeiten", die man bei BMW aber offenbar nicht in den Griff bekommt. Habe jetzt nach ziemlich genau einem Jahr und 25tkm den dritten Werkstatttermin, immer um die gleichen Mängel (fehlerhafte / willkürliche Speedlimit-Info, unterschiedlich schnell und stark schliessende elektrische Heckklappe, aussetzende el. Laderaumabdeckung, nicht schliessende Abdeckung vom Panoramadach, knarzende & knackende Dekorleisten, langsames Navi, nur sporadisch funktionierendes RTTI, mangelhafte Heizleistung der Klima, Schimmel zwischen den Türdichtungen, etc.) beheben zu lassen. Und vermutlich wird es wieder nur für wenige Wochen oder Monate abgestellt sein.. Dazu kommen wieder etliche Kleinigkeiten, die mich einfach daran zweifeln lassen, dass BMW das Auto wirklich durchdacht hat. Deshalb überlege ich, nach ca. 10 Jahren BMW, auf Mercedes zu wechseln. Aber was du hier erzählst - und was man in den Kommentaren hier liest - ist es bei Mercedes auch nicht wirklich besser..
Der Kunde ersetzt den Testfahrer. Und die Fehler, die der Kunde findet, interessieren den Hersteller dann nicht einmal. Bei den Preisen, die in der Klasse aufgerufen werden ist das einfach eine peinliche Vorstellung der Hersteller.
PS: Auch wenn Verbrauch sehr individuell ist, finde ich deine 16 Liter extrem! Nen Kollege von mir fährt einen S 500 lang (W222), der hat einen Langzeitverbrauch von unter 10 Litern. Und der wohnt mitten in Berlin, arbeitet aber im Umland, muss also jeden Tag zwei Mal quer durch die Stadt und dann über die Autobahn bis zur nächsten Stadt. Ich hatte als Ersatzwagen mal nen 540i für einen Tag, den habe ich früh morgens zurückgesetzt. Da lag ich am Abend bei ~11 Litern, und das, obwohl ich öfters die Leistung genutzt habe (fahre ja selbst nur nen 525d, da wollte ich schon wissen, was der 40er so kann).
Fahre mittlerweile meinen 3. Benz und kann nicht viel finden. Am ersten (W204) war gar nix. Beim zweiten (W212 350 CDI) war nur einmal son Filter voll, wo zu viel Wasser drin war. Man hat's mir so erklärt: Der Motor zieht Wasseranteile aus dem Sprit ab, um ne bessere Performance zu liefern. Das abgesaugte Wasser wird irgendwie gespeichert und das Behältnis war voll. Nach 2 Jahren ca. war aber noch ne andere Sache, ich vermute, da war der Rußpartikelfilter voll. Er hat kaum noch Leistung gegeben und ging kaum über 2.000 Umdrehungen. Aktuell fahre ich nen W212 Facelift E400 und da ist wieder gar nix. Nee, Moment, eine kleine Sache war doch. Die Klimaanlage ging mal nicht. Da war irgendwo ein Schlauch durch. Der Schlauch wurde ersetzt und das Mittel wieder aufgefüllt. Lief aber unter Garantie, also 0 Euro. So weit, so gut.
Tolles Video
Hört der einfach Pianostücke im AMG, ich brech ab 😉🤣🤣
Absolut geiler Wagen
Fahre jetzt seid knapp eineinhalb jahren selbst einen Clk 200 und musste bis jetzt nur einen Reifenwechsel machen und 1-2 kleine nicht notwendig aber mich störende Mängel beheben.Damals haben sie einfach mit mehr Qualität gearbeitet mittlerweile ist alles auf wegwerfen und neukaufen aus!
Zur Optik-Kritik: Wer einen halben AMG kauft, erhält eben auch nur einen halben AMG....
Naja, aber vom "Marketing" her bezeichnet MB es ja als AMG (eben 43, nicht 63) aber AMG sollte AMG sein! Dann sollen sie das nicht ins AMG Segment aufnehmen
@@CVYN1337 Solange sich Dinge besser verkaufen wenn "hauptsache AMG" drauf steht, wirds das auch weiterhin so geben. Der Verkaufserfolg (oder eher Leasing-Erfolg) gibt der Sache ja leider recht.
Ja leider.
Richtig guter Report. Absolut nüchtern! So, und nur so will ich das. Als ob dir ein Freund den Karren verkauft und dir mal eben alle Sachen erklärt
Ich fahre von mercedes den W124 und den W201. Weiß nicht was ihr habt . Laufen schon seit 32 jahren ohne probleme 🙈
der Verbrauch ist heftig. oO
Soll ich den oder ein c43 AMG Coupé mit 390 PS holen was ist hochwertiger
Den Hubraum musste man zum E400 reduzieren, weil sonst der Verbrauch durch den Biturbo endgültig durch die Ecke gegangen wäre.
20:30 es ist auch ein V6 / 3L und kein normaler 4 Zylinder...
Danke für die Wahrheit!
Der Durchschnittsverbrauch ist aber für den kleinen Motor echt heftig. Da ist mein 63S T mit gleichem Verbrauch ja echt sparsam.
schoene uebersicht. danke
alter nicht unter 11 liter??? da ist ja der v8 verbrauchsärmer...
Davon träumst du
Bi Turbo du kennst dich ja aus😂
@@michaelschilcher4551 genau 🤣👍 ich denke aber doch das der Kollege etwas verwechselt hat
@@takolako8189 Du schaffst mit dem V8 definitiv ähnliche werte bei selber Geschwindigkeit! Der V6 verbraucht einfach zu viel, und das ist fakt.
@@JABlast ich glaube du bist noch nie V8 gefahren und keinen V8 amg mit turboaufladung und weißt auch nicht wirklich was du da schreibst! Wenn man mit den Autos im Stadtverkehr fährt und ein wenig die Autos nützt bzw. etwas sportlicher fährt, braucht man in Schnitt +20l, es gehen sogar wenn man richtig Feuer gibt knapp 28liter weg !!!!
Ein frisierter E400 wird als AMG verkauft. Prost Mahlzeit.
Bin den E 43 AMG T-Modell gefahren. Nach einer Woche hatte ich das Gefühl untermotorisiert zu sein.
Da sehe ich das Auto demnächst auch mal ein bisschen anders, wenn der vor mir an der Ampel steht, am besten finde ich den Chrom Griff an der Heckklappe, AMG or not --- Taxi bleibt Taxi!! Übel ist ja das er wohl von den ersten Monaten des Autos berichtet, was ist das Auto erst mal nach 5 Jahren noch wert?
Mich interessieren die unterhalt kosten:)
Wenn dich unterhaltskosten interessieren::::: kauf dir kein neuen amg
@@SchwanziniDeKarotta ich hatte nie vor einen amg zu kaufen
Würde mich freuen
@@juggernaut90_yt du kannst ihn dir doch eh nicht leisten 😂
Hast du ne anhnung
Wenn er Gefühle ,Sound und Zeichen will,dann soll er sich doch einen 63 kaufen🤔
Der 63er ist halt wesentlich teurer.
Der 63er gab es zu dieser Zeit noch nicht - und die Gegebenheiten haben es nicht zugelassen zu warten :)
Wie sieht's denn so mit dem E53 amg aus? Genau das gleiche in grün? 😐
Wie gut das ich einen Opel Corsa mit AOK Ausstattung fahre ;-)
was hast du eigentlich bekommen, für die Zeit in der Werkstatt (3 Monate)? Ähnliches Modell? Billige A-Klasse? Wie sah‘s mit der Leasingzahlung aus? Musstest du die Ausfälle trotzdem bezahlen?
Leasingrate wurde unverändert abgebucht. Als Ersatzwagen habe es so ziemlich alles nur keine E-Klasse (A-Klasse, C-Klasse und GLC)
PORTH&BEHRENDS das ist ja mal ziemlich mies, hat man denn als Leasingnehmer keinen Anspruch im Vertrag? Mercedes sollte m. M. n. „zumindest“ ein ähnliches Auto geben 😤
Das ist aber auch eine Falschaussage mit dem Hubraum. Habe eine E400 mit 3,0 Litern. Der E400 wurde als 3,0er und 3,5er vertrieben. Der gravierende Unterschied zwischen dem 3,0er und dem 3,5er ist, dass der 3,5er ein Direkteinspritzer ist. Wieso der Verbrauch bei euch so exorbitant abweicht, ist mir jedoch ein Rätsel. Ich bin bis dato mit meinem 400er immer ganz gut an die Werksangabe rangekommen, was mich positiv überrascht hat. Dennoch schade um die Erfahrungen, die ihr sammeln musstet. Das wünscht man niemandem, schon gar nicht bei einem Premiumhersteller und einem Fahrzeug in der Preisklasse.
P.S.: fahre aber auch den W212 Mopf. Beim W213 kann es natürlich sein, dass dieser nur 3,5er zu bestellen war. Ändert aber am Fakt der Direkteinspritzung nix :)
Moin - die Motoren basieren alle auf dem M276, haben schon interne Infos bekommen das der Motor leider nur leicht verändert wurde und daher generell kein Meisterwerk ist. Eventuell auch deswegen der Wechsel auf die neue Modellgeneration Reihen Sechszylinder! Eventuell bekommen wir mal einen E53 in die Hände um das zu testen!
Grüße
Moin. Beim W/S 213 war der E400 nur mit dem 3,5L Motor zu bestellen.
Das Coupe bzw. Cabrio war wiederum nur mit dem 3.0L Motor zu bestellen.
Mittlerweile gibt es ja schon die neueren Motoren. Bin gespannt auf den neuen Reihen6Zylinder in der Mopf mit EQ-Boost.
Wenn schon das Burmester High End Soundsystem verbaut für knapp 6000€ dabei ist und innen das Widescreen samt Comand Online dabei ist, warum nicht noch das Memory Paket? Wenn schon volle Hütte dann richtig!
Weil es nicht notwendig ist - Das Fahrzeug wird immer von der gleichen Person bewegt... Schwaben sind wir :)