Eu uso o freio motor tbm na área urbana,onde tem muito trânsito e quebra molas. É bom tbm pois vc n precisa ficar pisando no freio de serviço a todo momento. Valeu gente.
Top demais seu video mano, sou novato no caminhão, não tenho experiência nenhuma, sempre quis ser motorista, hoje fui chamado pra fazer um teste estou ansioso e aguardando pelo dia da viagem teste, se eu passar serei contratado 😄
@@kaikvinicius46 não eles pegaram minha ficha, falaram que vao me chamar pra fazer uma viagem teste, estão apenas aguardando chegar o caminhão, a empresa comprou um lote de caminhões....
Parabéns pelo o trabalho, As explicações são bem esclarecedores ajuda iniciantes e muitos veteranos não tinha esse conhecimento sobre como usar o freio motor de forma correta!
Agora tudo faz sentido.agira eu entendi achava que era só apertar o botão só pra ouvir o barrulho do freio motor. Mais agora sei como deve ser usado tá de parabéns já deixei o meu joinha
Gostei muito do vídeo obrigado trabalho num constellation 19 420 consegui faz as lonas da carreta dura 150 mil km cera que estou usando bem o freio motor dis ai
Show. Manos sou iniciante , mais sempre procuro aprender . Essa dica é muito boa. Eu em qualquer ladeira, sendo longa ou curta eu uso freio motor. O de serviço uso mais quando é necessário. Mais valeu. Pela dica. Ajuda muito.
Top top,estava um pouco triste com á operação do casteletio 30.330,pois estava sofrendo nas descidas o freio não pegava! Mais eu não sabia que no amarelo seria o ideal! Obrigado pela dica.
Mano vou iniciar na próxima semana no bom esponja 24 250 atualmente eu estou em caminhão toco dei umas voltas no bob e gostei muito . essas dicas aí vai mim fortalecer muito no aprendizado parabéns pela sua competência aí obrigado!
Obrigado pela atenção Chofer Moral e boa sorte no seu novo desafio... INSCREVER-SE em meu canal ativa o sininho de notificações com opção todas fazendo isso você irá acompanhar meu dia a dia
Olá professor, já estou há 3 dias no treinamento no caminhão 24250 Bob, iniciando as aventuras nas estradas , e estou ligado nas suas dicas de segurança 👍👏
Tenho categoria D nunca peguei no volante d um caminhão agora vou mudar pra categoria E ganhar uma oportunidade d caminhão po um anos ai consigo entrar na empresa maroni em sp entra direto na escolinha dentro da empresa si deus quiser nem q eu entro no início d ajundante na entrega o bom o sentido da vida e ser humilde e começar la d baixo e subir sem derubar niguem ninguém
Tô voltando pra função em breve, e para as estradas, depois de alguns anos, as máquinas cheias de tecnologias, vou ter que me adaptar. Depois de alguns anos de coletivo urbano, aí vou eu estradão.
Boa explicação, mas alguns dos "antigos motoristas" aínda acreditam no mito que esse procedimento estraga o motor e seus componentes. Por aqui dois caminhões capotaram por falta do freio motor em descidas fortes...
@@maurivanpaixaochofer3670 Atualmente eu trabalho de segurança privada tenho 7 anos nessa profissão aí a categoria E está no plano B ou também tenho de fazer o curso de carga indivisível e o transporte de passageiros aí sim fica bom . ⚡também precisa de muito amadurecimento para dirigir uma carreta. 👏
Top amigo,estou iniciando agora ótimo vídeo, trabalho em carros forte e vejo q os colegas usam a todo tempo mesmo sem ladeiras dentro da rua mesmo ficava sem intender, mas aprendi bastante com vc e percebi q n ha tanta necessidade de usar dentro de ruas!
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Eu uso o freio motor tbm na área urbana,onde tem muito trânsito e quebra molas. É bom tbm pois vc n precisa ficar pisando no freio de serviço a todo momento. Valeu gente.
Bom dia abençoado, dicas de ouro .. Pra mim iniciante foi de grande ajuda , Deus te abençoe
Muito bom saber meu conhecimento contribuiu pra te ajudar 🙏
Sempre achei q deixar passar de 2 mil giros estragaria o motor
Video top!
Muito bacana, boa explicação! Parabéns 👏
Excelente vidio irmão mim tirou dúvidas importantes
Eu não sabia que o poder de frenagem é maior na faixa de potência,aprendi mas um pouco com vc Maurivan paixão 💪🏼
É dessa forma mesmo,fico feliz ter ajudado o amigo.
Obrigado pela aula,acabou de ganhar mais um inscrito
Obrigado pela atenção 🙏
Parabéns Meu Amigo pelas excelentes dicas, DEUS Abençoe Grandemente a sua Vida Em Nome de JESUS
Ola.maurivan.valeu.vc.e.um.professor.p.nos.iniciante.obrig.um.abraco.deus.abencoe.v.nas.estrada.vou.orar.pra.voce
Amém meu amigo, obrigado pela atenção.
Top demais seu video mano, sou novato no caminhão, não tenho experiência nenhuma, sempre quis ser motorista, hoje fui chamado pra fazer um teste estou ansioso e aguardando pelo dia da viagem teste, se eu passar serei contratado 😄
Passou mano no teste ?
@@kaikvinicius46 não eles pegaram minha ficha, falaram que vao me chamar pra fazer uma viagem teste, estão apenas aguardando chegar o caminhão, a empresa comprou um lote de caminhões....
Valeu irmão 🤝
Ótimo vídeo, esclareceu muitas dúvidas! 😎👏👏👏👏
Cara vc fez mais do que ajudar vc me ensinou a descer serra muito obrigado linguagem simples fácil de entender obrigado
Pra mim é um privilégio saber meus vídeos contribuiu na aprendizagem dos meus seguidores.
Gostei da sua explicação, eu não sabia usar freio motor no caminhão grande 9 eixo
Muito obrigado me ajudou muito obrigado
Gostei muito da sua dica obrigado mandé sempre.
O melhor vídeo no UA-cam
Pra quem quer aprender ✌️
Obrigado pela atenção 🙏
Inscrever-se no canal e ativa o sininho de notificações 🙏
Painel ta igual uma arvinha de natal....esses caminhao e cruel muito bom mais acusa muita coisa no painel...nao da socego....maos o video foi top...
Verdade mesmo apita o dia inteiro kkkk,mas é bruto demais,quem tem força Tai💪
Legal...o da Mercedes 2544 fica no jogo de seta do volante primeiro estágio e segundo...
Eu Rafael aqui bom dia meu amigo eu gostei da Deca parabeis pra vc
Valeu e tamo junto 👍
Parabéns pelo o trabalho,
As explicações são bem esclarecedores ajuda iniciantes e muitos veteranos não tinha esse conhecimento sobre como usar o freio motor de forma correta!
Veterano da dica nada irmão só conta estória
Valeu irmão 👍🏾👍🏾👍🏾
Vídeo me ajudou bastante, tirou s dúvidas
Show...gostei das dicas
Obrigado pela dia,sou novo no ramo...
Muito top seu vídeo irmão 🙏🏽
Amém
ganhou mais um inscrito parabéns pela aula tirei cnh D estou em busca de meu primeiro emprego com essa aula ai me ajudou muito quero aprender mais
Deus abençoe sempre sua vida e boa sorte pra você
Tinha algumas dúvidas, devidamente exclarecidas agora obrigado meu rei. Deus abençoe.
Que bom o vídeo ajudou 🙏
Agora tudo faz sentido.agira eu entendi achava que era só apertar o botão só pra ouvir o barrulho do freio motor. Mais agora sei como deve ser usado tá de parabéns já deixei o meu joinha
Gostei de mais, pra mim q estou iniciando
Vai dar tudo certo 🙏
Muito satisfatório a sua dica
Vale meu amigo 🤝
Obrigado pela atenção 🙏
Esses vídeos salva vidas.....🙏🏿🙏🙏🏾
Melhor vídeo UA-cam,aprendi muito com você.
Boa dica gostei
Gostei muito do vídeo obrigado trabalho num constellation 19 420 consegui faz as lonas da carreta dura 150 mil km cera que estou usando bem o freio motor dis ai
Parabéns 🙏
Bom dia muito bom
Dica top meu irmao
Valeu 👍
Show. Manos sou iniciante , mais sempre procuro aprender . Essa dica é muito boa. Eu em qualquer ladeira, sendo longa ou curta eu uso freio motor. O de serviço uso mais quando é necessário. Mais valeu. Pela dica. Ajuda muito.
Uma excelente explicação.
Parabéns pelo video.Ajuda muito quem está começando.Se puder fazer um video regulando lona de freio.
❤legal aprendi sobre a faixa amarela eu não sabia,vários vídeos ninguém tinha dado o bizu, só valeu valeu....
Vai me ajudar muito essa dica sua amigo sou iniciante boa explicação 👏🏼
Maravilha meu amigo, não se esqueça de INSCREVER-SE no nosso canal e ativar o sininho 🙏 obrigado pela atenção 👍
valeu amigo também não conhecia a faixa de potência com sua explicação aprendir melhor
O brigado amiga não sabia
Fala muito bem
Obrigado sempre tive essa duvida 🙌
Bela explicação meu caro pra quem tá começando e valiosa demais sua informação
Muito obrigado pela atenção e obrigado por INSCREVER-SE no meu canal, é uma honra fazer dicas e contribuir informações com meu próximo.
Top top,estava um pouco triste com á operação do casteletio 30.330,pois estava sofrendo nas descidas o freio não pegava! Mais eu não sabia que no amarelo seria o ideal!
Obrigado pela dica.
Me salvou, obrigado meu amigo. Parabéns pelas instruções
Na vdd p quem e iniciante bom msm e comeca descer pegado e conforme for vendo o acesso de menos perigo solta mas um pouco mas nao muito
Excelente!
Didático!
PARABÉNS!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ok... muito obrigado...valeu
Pramin foi importante porq vc mostro ater Butão de ligar brigado
Obrigada pelo vídeo.🙏🙏🙏
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Boa Dica Parabéns
Show.de.bola👏👏🙏
Gostei das dicas tô começando agora, muito obrigado
Falou nada errado não bem explicado show de bola 👏👏👏
Obrigado meu amigo 🙌
Bem esclarecedor, valeu pela dica.
Obrigado pela explicaçao
Show excelente explicação
Obrigado pela atenção INSCREVER-SE no meu canal ativa o sininho de notificações e obrigado 👍
Mano vou iniciar na próxima semana no bom esponja 24 250 atualmente eu estou em caminhão toco dei umas voltas no bob e gostei muito . essas dicas aí vai mim fortalecer muito no aprendizado parabéns pela sua competência aí obrigado!
Obrigado pela atenção Chofer Moral e boa sorte no seu novo desafio... INSCREVER-SE em meu canal ativa o sininho de notificações com opção todas fazendo isso você irá acompanhar meu dia a dia
Olá professor, já estou há 3 dias no treinamento no caminhão 24250 Bob, iniciando as aventuras nas estradas , e estou ligado nas suas dicas de segurança 👍👏
A diferença do toco pro trucado é grande mas vc se acostuma rápido,uma dica OLHA O RETROVISOR TODA HORA
@@igorguilhermepradosantostrucado é mas fácil??
Muito bom!
Excelente orientação. Parabéns 👏👏
Informações muito proveitosas, muito obrigado pela força meu amigo. um abraço.
Muito bom seu vídeo acabei inscrever no canal
Obrigado pela atenção 🙏
Gostei da sua dica amigo muito Boa ainda mais pramim que tou começando no ramo de caminhão
Obrigado meu amigo pela parte que mim toca,todos os dias aprendemos algo novo.
Tenho categoria D nunca peguei no volante d um caminhão agora vou mudar pra categoria E ganhar uma oportunidade d caminhão po um anos ai consigo entrar na empresa maroni em sp entra direto na escolinha dentro da empresa si deus quiser nem q eu entro no início d ajundante na entrega o bom o sentido da vida e ser humilde e começar la d baixo e subir sem derubar niguem ninguém
Isso mesmo meu amigo,todo carreteiro grande, cabeça branca,um dia iniciou de baixo,as coisas vai se desenvolvendo ao longo do tempo.
Muito boa á dica,obrigado.
Obrigado pela atenção 🙏
Vídeo excelente
@@gilvansantos7523 valeu amigo
Ajudou muito!
Obrigado pela atenção 🙏
Parabéns parceiro ótimas dicas
Excelente vídeo parabéns irmão
Obrigado inscrever -se no canal e ativa o sininho de notificações pra nós ajudar fazer novos conteúdo 👍 obrigado pela atenção 🙏
Parabéns, excelente explicacão
Obrigado pela atenção moral
Tô voltando pra função em breve, e para as estradas, depois de alguns anos, as máquinas cheias de tecnologias, vou ter que me adaptar. Depois de alguns anos de coletivo urbano, aí vou eu estradão.
Parabéns obrigada por compartilhar seu conhecimento❤
Tamos juntos e obrigado pela atenção 🙏
Ajudou e muito parabéns pela dica
Parabéns pela a humildade, poder nos ensinar melhor a conduzir com segurança
Obrigado pela atenção meu amigo, aproveita e inscreve no canal e ativa o sininho de notificações com opção todas.
Obrigado!
Eu desço serra com 15t de terceira simples e com o freio motor ligado segura bem, será que tem algum problema ?
Meu nobre se o carro não está pegando muita velocidade e fugindo da segurança o giro estando normal...eu não vejo nenhum problema.
@@maurivanpaixaochofer3670quando vc estava descendo essa serra com freio motor vc estava a 20km por hora só?
Parabéns pelo video Amigo😊
Obrigado pela atenção e INSCREVER-SE no nosso canal e ativa o sininho de notificações com a opção todas
@@maurivanpaixaochofer3670 👍👍
parabéns boa dica
Obrigado pela atenção INSCREVER-SE no meu canal ativa o sininho de notificações e obrigado 👍
Muito boa suas dicas
Obrigado pela atenção INSCREVER-SE no canal e ativa o sininho de notificações e obrigado 🙏
Muito obrigado meu amigo cada dia agente aprende mais obrigado
Valeu meu amigo 👍
Boa noite gostei muito bom sua espricasão
Obrigado pela sua atenção está convidado a escreva-se no canal para nós motivar sempre com a participação
Parabéns meu amigo
Obrigado 👍
Boa explicação, mas alguns dos "antigos motoristas" aínda acreditam no mito que esse procedimento estraga o motor e seus componentes. Por aqui dois caminhões capotaram por falta do freio motor em descidas fortes...
Me ajudou muito eu fiz Auto escola e peguei minha categoria E dia 17 /08/022 🌿🌿🤝👏👏
Parabéns campeão desejo tudo de bom
conseguiu emprego ja?
@@MarcosHenrique-bb4bx parabéns e sucesso sempre
@@maurivanpaixaochofer3670 Atualmente eu trabalho de segurança privada tenho 7 anos nessa profissão aí a categoria E está no plano B ou também tenho de fazer o curso de carga indivisível e o transporte de passageiros aí sim fica bom . ⚡também precisa de muito amadurecimento para dirigir uma carreta. 👏
Precisar de um escola segura para fazer o curso a distância 100% online, eu indico uma pra você.
Show de bola essa sua explicação brother 💪....eu sempre usando o frei motor ..nas ruas normais msm... Sem precisão agora apredir 👏👏👏
Muito bom!
Tô iniciando na carreta e gostei muito do seu vídeo e da sua humildade parabéns meu amigo
Obrigado pela atenção Deus abençoe sempre sua vida e INSCREVER-SE no nosso canal e ativa o sininho de notificações com opção todas
@@maurivanpaixaochofer3670tava com 10 km por hora só descendo a serra aí?
Tô iniciando !
Vc desceu na terceira marcha na caixa baixa??
ótimo video
só o ouro bem explicado hein chofer
Obrigado meu amigo 🙌
dica muito boa
Obrigado pela atenção, fico alegre em ter ajudado 👍
Eu trabalho igual a vc na média de 2400 tb
No Mercedes actrom na cana uso máximo 2400 tá excelente né. Pois no Mercedes o máximo no vermelho marca 3 mil por isso uso 2400 tá belezera né
Bela aula,Parabéns.
Show parabéns
Top amigo,estou iniciando agora ótimo vídeo, trabalho em carros forte e vejo q os colegas usam a todo tempo mesmo sem ladeiras dentro da rua mesmo ficava sem intender, mas aprendi bastante com vc e percebi q n ha tanta necessidade de usar dentro de ruas!
Muito bom saber que meu vídeo ajudou você 👏
Por que tantos caminhoes perdemos freios? Ele é confiável ou pode falhar tbm?
Show de bola
Ajudou bastante. Muito obrigado pela dica. Deus o abençoe!
Amém,que ele abençoe todos nós, compartilhe nosso canal com seus amigos e ativa o sininho de notificações
Muito bom! Obrigado 👍🏼
Muito bom maurivan
Valeu amigo! Obrigado pela dica.