Om punya ku innova 2008 bensin,Ac enggak dingin malah panas itu apa nya om.. Klo pas on switch ac di depan bunyik magnetic kompresornya sebentar abis itu gak bunyi lagi.. Itu apa nya om
Mau tanya. Xenia saya saya cek fuse bagus,relay bagus. Magnetic clutch langsung disambung ke + aki masih bagus. Tp klo ac dihidupin kabel yg nyambung ke soket magnetic clutch gk ada apinya. Tp kipas muter. Mohon pencerahannya.
OM MAU NANYA... SMUA NORMAL FREON AD AMAN SMUA. TAPI DARI MODUL KE KOMPRESOR GADA ARUS SAMA SKALI OM. KEMUNGKINAN APANYA YA PAS DI SERVICE MODUL DI CHECK NORMAL SMUA
Assalamualaikum Kang. Relay AC FAN no 3. rusak, apakah bisa diganti dengan relay Starter ?. Bentuknya kan sama, kebetulan saya punya relay Starter 2 buah
Om tdi saya isi preon ac. Stalah di hidupan ac tidak mau mati otomatis .. kata tukang ac nya swit otomatis nya. Kareana kalau di biarkan nyala trus takut jebol kondensor ac nya karena nyala trus..
Persis kaya masalah ac saya om. Angin saja yg keluar. Gak dingin. Mc juga gak muter. Tpi belum saya cek satu2 kayak di vidio. Mngkin nnti saya ikutin vidio ini
Om bro lps klo ditester nyambung gak ya Punyaku ga nyambung semua ahirnya dijumper yg bt fan baru mau otomatis tp klo posisi ac nyala kipas pelan ga bisa hi speed ac jd krg dingin
Om..bisa minta info tentang arus + disoket switch ac bagian mana om?..soalnya sy mau subtitusi lps ford 4 pin sy ke tife corolla..namun masih bingung nyambung2 kabelnya. terima kasih sblmnya om..sukses selalu.
om kalo great saya awalnya dingin om, tp setelah jalan lbh dari 3jam non stop blower ac sprti muter lbh pelan walaupun di speed tertinggi kirq kira knp ya?
Mesti di cek dulu om, evaporator kotor berlendir bisa bikin hembusan pelan, salurannya yg beku juga bisa bikin lama² gk dingin dari dinamo blowernya juga bisa om
Muter terus karena suhu salam kabin belum tercapai. Kalau sudah pakai thermostat tambahan coba di kurangin buat suhunya jngn terlalu rendah biar bisa cut off. Tp kalau jalurnya masih aslinya berarti thermistornya yg bermasalah
Tergantung om freonnya masih ada apa egk. Kalau masih ada freon bisa dingin. Tp kalau freonnya habis gk bisa dingin om. Kalau di jumper terus otomatis kompresor nyala terus om, saya gak merekomendasikan om. Sebaiknya di periksa ke tukang ac saja langsung om. Untuk isi freon biasanya 150-200rb om Kalau LPS ini kurang tau saya om,blm pernah ganti soalnya
@@kangoprek91 sama satu lg om, kalau freon habis tapi LPS nya normal (ga rusak) apakah clutch tetap jalan? Soalnya sy tadi analisa di mobil saya, ketika di on kan AC nya, clutch ga jalan , begitu saya jumper LPS nya clutch nyala tp tetap tidak dingin. Nah pertanyaan saya apakah freon habia juga jadi penyebab clutch tidak jalan? Atau memang karna LPS nya rusak om, freon hanya sebagai pendingin ya? Makasih om, lumayan ilmu baru Biar ga ketipu bengkel 😁
Kalau freon habis LPS normal clutch gak berputar om. Karena MC berputar perintah dari LPS. LPS gak bisa ngasih perintah kalau freonnya habis. Jadi kalau di jumper mau nyala kemungkinan freonnya aja habis. Tp harus di cari juga yg menyebabkan freon habis ini om. Biasanya ada kebocoran.
@@kangoprek91 siap om, berarti belum tentu LPS rusak ya om. Bisa jadi MC ga gerak karna freonya habis aja. Iya om kalo ngecek kebocoran selang freon apa bisa om pakai air sabun tapi dlm keadaan freon kosong?
Gak bisa om harus ada tekanan di dalam baru selangnya dikasih air air sabun. Sama seperti kalau kita nambal ban tubles di isi angin dulu sampai keras baru di cek di cari bocornya dimana
mau tanya kang..untuk AC dingin masih normal..saat baru AC hidup extrafan tidak langsung hidup dan RPM normal naik sekitar 200 TPM..namun beberapa waktu extrafan hidup namun rpm drop sekitar 300 rpm. kira kira penyebabnya apa ya kang..utk motuba 2000 cc
Om mau tanya ,corolla saya ac dinggin normal bahkan dingin sekali ,tp mutus nyamungnya magneticlut cepet bnggt ,di relay nya juga kedengger muts nyambung nya cpt banggt ,sama tombol buat ngrahin udara yg di dalem g fungsi ,binsanya arah ke muka trs kebawah g bisa ,apakah itu kerusakan di modul ac nya ? Semogga di jawab ,sukses selalu
@@kangoprek91 udah lama juga sih om ,,,sebelumnya buat mudik seal pada bocor freon abis, trs gnti seal2 tmbh freon trs kaya gitu ,sebenrya digin g ada msalh juga udh lama ,tp saya penasaran aja kog g kaya mobil yg lain
Tadi siang saya otak-atik, di dudukan Relay clutch ada arus saat tombol AC ditekan, tapi tetap ga bisa "nyangkut" listriknya, kompresor dan magnet clutch ga jalan. Kenapa ya Kang ?
Waalaikumsalam iya om, dia nyala kalau tombol acnya nyala. Kalau kompresor gak nyala coba di jumper dari LPS nyala gak kompresornya. Kalau di jumper kompresor mau nyala berarti freonnya habis
Di jumper bisa om, cuma gk tau saya om aman tau tidaknya saya juga tidak menyarankan ya om. Kalau saya lebih baik di ganti om bawa ke tukang ac buat gantinya. Karena kalau ngelepas LPS freonya otomatis habis. Jadi harus isi freon lagi nnti setelah ganti LPS. Untuk kode LPSnya beli yg off off off kalau buat corolla jngn salah belinya om. Karena ada yg off on off
Kesimpulannya kalau di jumper ke lps magnet clutch gerak berrti tinggal di cek dengan cara isi freon om, di cari bocornya dimana yg menyebabkan freonnya berkurang
Bisa dari sikring bisa juga motor fannya om, coba di langsungin dulu pakai aki mau muter apa tidak kipasnya. Kalau mau berrti sikringnya, kalau gak mau muter berarti motornya
Kemaren juga masalah di mobil saya ada di sekring padahal baru servis lengkap dan ganti evap segala macam...abis diservis malah gak dingin, dingin cuma 1 hari...
@@kangoprek91 dingin sehari, trus panas lagi...dibawa check tyt sekring 15 nya udah jumper...mgkn kalo tahu cuma sekringnya khan bisa menghemat banyak ya...cuma ya mmg harus ganti sih semuanya
@@kangoprek91 cukup Bang... kan didalem masih ada sisa (bisa jadi malah 1kaleng aja) Biasanya aku pakai manifold gauge yg 1 meteran aja (murah) ngisinya lewat pipa(pentil) low pressure. Jangan lupa digembosin dikit waktu pasang selang untuk buang angin di selang.
Masalahnya misal ini kurang kan berarti ada kebocoran ya om, kalau langsung di tambah gitu aja gak di cari sebab bocornya apa gk percuma tuh om, bentar udah kurang lagi nnti freonnya🤦
@@kangoprek91 pengalaman saya habis ganti evaporator(memang bocor sih) belum 1 tahun sudah gak dingin. Nambah freon ke bengkel, sama saja kumat gak dingin. Tak masukin bengkel suruh bongkar, ganti semua karet² maupun seal pada sambungan perpipaan, masih sama. Terakhir nambah freon lagi, baru tahu klo ada r134a kaleng. Saya putuskan untuk beli manifold gauge dan belajar nambah freon sendiri. Belakangan sepertinya tersangka ada pada pentil pengisian. Jadi saat tutup pentil dibuka (L/H) seperti ada tekanan gas yg keluar, kemungkinan pentil bocor halus. Seiring berjalan waktu, pentil sering buka/tutup karena nambah freon, kebocoran semakin sedikit. Sudah 2 tahun ini masih terasa dingin namun klo siang terasa tak mampu melawan panasnya udara kota semarang, sudah minta nambah lagi. Saran saya saluran pipa² yg dikabin dan sambungan² yg di kondensor di cek pakai air sabun (seperti tukang tambal ban) untuk memastikan tdk ada kebocoran berat, namun tentunya tetap harus nambah freon dulu agar kompresor bisa bekerja. Oh ya... pastikan juga LPS/HPS juga tidak bocor, karena waktu ganti evaporator dulu sekaligus LPS bocor. Semoga jadi bahan pertimbangan 🙏
Wah mantap nih om terima kasih nih sarannya om, sepertinya punya saya juga di pentilnya om. Soalnya waktu itu pernah buka tutupnya aja udah keluar anginnya gitu, mungkin dia halus banget bocornya jadinya masih agak lama sampai skrng jadinya udah berkurang banyak mungkin ya. Kalau di pentilnya gitu apa bisa di ganti pentilnya om. Semarangnya mana om, saya banyak sodara disana di jalan kakap deketnya pasar johar
Om punya ku innova 2008 bensin,Ac enggak dingin malah panas itu apa nya om..
Klo pas on switch ac di depan bunyik magnetic kompresornya sebentar abis itu gak bunyi lagi..
Itu apa nya om
Setelah habis cabut minus aki dengan mesin mati.. Trus pasang lagi tiba2 ac mati kipas radiator tidak muter kenapa ya om bro?
Mantap mas bro ilmunya terima kasih 🙏sehat selalu
Aamiin
Siap om sama2
Om kode lps off off off 134a apa bisa diganti sama lps off off off 12 ?
kl pnya saya hbs di jumper mlh magnet cluth nya on trs om, apa ada yg konslet?
Kalok blower ac ga bisa kenceng apanya ya om?
Bang klo yg smping bagian stir sma pnumpang nyala tpi yg tengah yg atas head unit mati biasanya apa nya ya?
Hello om bro,
Tahu tak cara reset IACV untuk all new corolla manual transmission.
Ini om cara ngeceknya ua-cam.com/video/ke_iAD6x_10/v-deo.html
Mau tanya om , klw utk taruna tdk cut off itu apany ya om ? Thx . Kasusny lma2 ac'y tdk dingin hanya keluar angin saja
Cek freonnya om kemungkinan ada yg bocor itu. Langsung bawa ke tukang ac saja om
Mantap Om..Makasih banyak
Siap om sama²
Mau tanya.
Xenia saya saya cek fuse bagus,relay bagus.
Magnetic clutch langsung disambung ke + aki masih bagus.
Tp klo ac dihidupin kabel yg nyambung ke soket magnetic clutch gk ada apinya.
Tp kipas muter.
Mohon pencerahannya.
Cek freonnya om, freon kurang atau habis bisa jadi penyebabnya
Sekring nya itu bray
Mobil saya Corolla EE 100 om...
Bang buat video cara mematikan lubang udara ac dari luat di tutup rapet....
Kenapa om kok di matikan acnya
Mau di matikan semua kah om
OM MAU NANYA... SMUA NORMAL FREON AD AMAN SMUA. TAPI DARI MODUL KE KOMPRESOR GADA ARUS SAMA SKALI OM. KEMUNGKINAN APANYA YA PAS DI SERVICE MODUL DI CHECK NORMAL SMUA
Strum yg masuk relay MG coba di cek om ada gak
Assalamualaikum Kang.
Relay AC FAN no 3. rusak, apakah bisa diganti dengan relay Starter ?. Bentuknya kan sama, kebetulan saya punya relay Starter 2 buah
Waalaikumsalam. Kalau bentuknya sama bisa om
@@kangoprek91 Terimakasih Kang, besok saya coba
Siap om sama²
Om tdi saya isi preon ac. Stalah di hidupan ac tidak mau mati otomatis .. kata tukang ac nya swit otomatis nya. Kareana kalau di biarkan nyala trus takut jebol kondensor ac nya karena nyala trus..
Kalau tanpa ac kipasnya normal gk om
Persis kaya masalah ac saya om. Angin saja yg keluar. Gak dingin. Mc juga gak muter.
Tpi belum saya cek satu2 kayak di vidio. Mngkin nnti saya ikutin vidio ini
Siap om
Mau tanya kl xinia 2017 kompresor ac gx mau cut of kira² apanya, terimakasih
Thermistornya
Om.. kalau sudah tahu permasalahan seperti itu yg perlu diganti part apa Om..? Soket LPS nya kah..?
Bawa ke tukang ac om biar di cek kompresor sama tekanan freonnya
@@kangoprek91 oh siap Om.. menyimak terus upload an ANC nya.. karna baru punya dan kebetulan mobil pertama juga.. 😄
Mantap semangat terus ngerawatnya om
Om bro lps klo ditester nyambung gak ya
Punyaku ga nyambung semua ahirnya dijumper yg bt fan baru mau otomatis tp klo posisi ac nyala kipas pelan ga bisa hi speed ac jd krg dingin
Lpsnya rusak om. Kekurangan kipas di jumper emang seperti itu om dia bisa muter tp gk bisa high speed
@@kangoprek91 waduh nambah freon lgi dong klo ganti lps padhl baru 3 bln kmrn isi freon gara2 bocor sambungan
Betul om kalau lepas lps nambah freon lagi 😁
Iya om bro mau beli onlen bingung ada yg OF-OF-OF ada jg yg OF-ON-OF smentara yg dimobil udh hilang tulisanya klo beli ditukang ac pasti mahal
Kalau buat corolla yang off off off om
Om..bisa minta info tentang arus + disoket switch ac bagian mana om?..soalnya sy mau subtitusi lps ford 4 pin sy ke tife corolla..namun masih bingung nyambung2 kabelnya.
terima kasih sblmnya om..sukses selalu.
WA om saya kasih wiring diagramnya
@@kangoprek91 kalo yg swit presur 3 phase gmna jumpernya bang?
Di coba satu² om jumpernya gpp aman kok om gk bikin konslet itu
Tdi di cek letak nya pas di bawah dasbor emng bner di sth maslah nya , di otomatis nya yg bisa di stel
Sudah pasang thermostat ya om
Om saya mau tanya kalo menganti lps nya apa harus kosongkan dlu preon ac nya.
Gak perlu om langsung buka aja freon otomatis keluar
om kalau setelah dijumper nyala magnetic clutchnya dan ac nya dingin apakah yang rusak low pressure switch nya om?
Mlm om,, maaf pertanyaan sya agak melenceng om,, Lao spekar Mati smua tape ny hidup itu apanya ya om apakah ad sekringny ? Trimakasih
Coba cek sikring TAIL sama CIG om ada di belakang laci koin
@@kangoprek91 siap om trimakasih
Siap om sama²
Bang mau tanya di mana letaknya socket lbs Toyota Soluna saya uda cari gak ketemu ketemu 🙏
Biasanya di pipa²nya om, coba diurut pipanya om dari depan
om kalo great saya awalnya dingin om, tp setelah jalan lbh dari 3jam non stop blower ac sprti muter lbh pelan walaupun di speed tertinggi kirq kira knp ya?
Mesti di cek dulu om, evaporator kotor berlendir bisa bikin hembusan pelan, salurannya yg beku juga bisa bikin lama² gk dingin dari dinamo blowernya juga bisa om
Pernah ngalamin...evapnya kotor jadi kalau ac udah jalan lama itu evap mampet sama es batu karena kotoran yg banyak.
Mantap terima kasih infonya om
Ikut mikir......😮
Om saat ac di nyalakan maknet klatnya muter terus tidak mau on of itu apa kerusakanya om apa dari lps nya atau apa nya om
Muter terus karena suhu salam kabin belum tercapai. Kalau sudah pakai thermostat tambahan coba di kurangin buat suhunya jngn terlalu rendah biar bisa cut off. Tp kalau jalurnya masih aslinya berarti thermistornya yg bermasalah
Assalamualaikum om bro mohon info nya om kompresor AC mobil saya hidup sebentar lalu mati om,apa solusi nya om bro ,mohon pencerahan om🙏🙏🙏
Waalaikumsalam
Bawa ke ahlinya aja om ke tukang ac biar dicek detail
Om mau tanya, kalau di jumper sementara waktu gitu apakah ac akan dingin ? Dan kira kira ganti LPS dan isi freon habis berapa ya?
Tergantung om freonnya masih ada apa egk. Kalau masih ada freon bisa dingin. Tp kalau freonnya habis gk bisa dingin om. Kalau di jumper terus otomatis kompresor nyala terus om, saya gak merekomendasikan om.
Sebaiknya di periksa ke tukang ac saja langsung om.
Untuk isi freon biasanya 150-200rb om
Kalau LPS ini kurang tau saya om,blm pernah ganti soalnya
@@kangoprek91 sama satu lg om, kalau freon habis tapi LPS nya normal (ga rusak) apakah clutch tetap jalan? Soalnya sy tadi analisa di mobil saya, ketika di on kan AC nya, clutch ga jalan , begitu saya jumper LPS nya clutch nyala tp tetap tidak dingin. Nah pertanyaan saya apakah freon habia juga jadi penyebab clutch tidak jalan? Atau memang karna LPS nya rusak om, freon hanya sebagai pendingin ya? Makasih om, lumayan ilmu baru Biar ga ketipu bengkel 😁
Kalau freon habis LPS normal clutch gak berputar om. Karena MC berputar perintah dari LPS. LPS gak bisa ngasih perintah kalau freonnya habis.
Jadi kalau di jumper mau nyala kemungkinan freonnya aja habis. Tp harus di cari juga yg menyebabkan freon habis ini om. Biasanya ada kebocoran.
@@kangoprek91 siap om, berarti belum tentu LPS rusak ya om. Bisa jadi MC ga gerak karna freonya habis aja. Iya om kalo ngecek kebocoran selang freon apa bisa om pakai air sabun tapi dlm keadaan freon kosong?
Gak bisa om harus ada tekanan di dalam baru selangnya dikasih air air sabun. Sama seperti kalau kita nambal ban tubles di isi angin dulu sampai keras baru di cek di cari bocornya dimana
Mau tanya OM kalo lps nya sudah di jemper tapi tetap gaj mutar juga cluth nya gmna itu OM .. ??
Bisa kompresornya yg emang rusak bisa juga dari wiringnya om
@@kangoprek91 terimakasih OM 🙏🙏
Siap om sama²
Om, tiba2 ac corolla sy kadang dingin kadang nggak
Magnetnya muter, tapi kaya kurang bertenaga gak kaya biasanya
Apa yg perlu d cek om?
Cek soket kompreaornya yg di alternator mungkin kotor atau kendor om
Om cara seting suhu ac gimana ya om. Soalnya mobil saya setingan suhunya ga berfungsi.
Kalau masih bawaannya gak bisa di setting om, tp kalau sudah pasang thermostat baru bisa setting
sangat membatu terimaksih ilmu nya mas
Siap om sama²
Om oprek letak evaporator ac dimana nya om bro info nya om
Depan bangku penumpang di balik laci
mau tanya kang..untuk AC dingin masih normal..saat baru AC hidup extrafan tidak langsung hidup dan RPM normal naik sekitar 200 TPM..namun beberapa waktu extrafan hidup namun rpm drop sekitar 300 rpm.
kira kira penyebabnya apa ya kang..utk motuba 2000 cc
RPM hanya drop saat kipas fan nyala aja kang
ua-cam.com/video/SW6YqIo0XuE/v-deo.html coba cara ini om
@@kangoprek91 makasi kang atas ilmunya...banyak banget tutorial ilmu yang saya dapet dari channel UA-cam nya
@nurmalasari7320 siap om sama²
Semoga bermanfaat
kang..buatin video tutorial cara perbaiki arus bocor dibagian skring untuk alternator dong
Kalau sekiranya soket alternator pecah atau kabel²nya ada yg kelihatan sobek itu coba di perbaiki dulu om
@@kangoprek91 siap kang .makasi saran dan ilmunya
Siap om sama2
Setelah ganti LPS kenapa kipas radiator saya jadi hidup terus... solusinya om
Kodenya sesuai gk om
Buat corolla OFF OFF OFF
kalau di jemper masih ndak jalan magnetclutk nya penyebabnya apa mas??
Kompresornya rusak om
Om klo mesin udah mati tapi blower AC tetap nyala keluar angin apa nya ya om?
Cek relaynya om
Om bro,,kalo dilepas LPS nya, apa freon nya ikut keluar
Iya om keluar semua
Om maaf mau nanya kalo cara pasang per bimetal yg oas posisinya gmn ya?
Yg pas ya waktu dimaksukin mudah gak ada paksaan om, itu sudah pas
@@kangoprek91 siap om...ini jga udh masuk cuma diputar kanan kiri kok ga ada perubahan apa2 nya
Ohh waktu isc di geser² gak ada perubahan gitu ya om,
Cek disini om ua-cam.com/video/8SELf8Py-Vk/v-deo.html
@@kangoprek91 siap om mksih i fonya
Siap om sama²
Om mau tanya ,corolla saya ac dinggin normal bahkan dingin sekali ,tp mutus nyamungnya magneticlut cepet bnggt ,di relay nya juga kedengger muts nyambung nya cpt banggt ,sama tombol buat ngrahin udara yg di dalem g fungsi ,binsanya arah ke muka trs kebawah g bisa ,apakah itu kerusakan di modul ac nya ?
Semogga di jawab ,sukses selalu
Apa sebelumnya habis isi freon om.
@@kangoprek91 udah lama juga sih om ,,,sebelumnya buat mudik seal pada bocor freon abis, trs gnti seal2 tmbh freon trs kaya gitu ,sebenrya digin g ada msalh juga udh lama ,tp saya penasaran aja kog g kaya mobil yg lain
Kalo yg bisa pindah semburan anginya sudah lama
Isi freonnya terlalu banyak itu om coba cek lagi tekanan freonnya om
@@kangoprek91 ok om ,besok saya coba flusing freon sama oli nya ,kalo buat corolla maksimalnya berpa om isi freonya
Punya saya skring blower sering putus, apa masalahnya kang oprek ?.
Periksa perkabelannya om, kalau sering putus biasanya ada short
Haduh, saya lagi fokus meratiin taunya tespen nya yang lemot...
Ada ada aja kang Bro...
Wahahaha
Maafkan saya om bro 🤣
Om kl sudah d jumper itu, bagaimana untuk biar safety itu kan terbuka ad saran lain om??
Kalau bisa di ganti lpsnya om jangan di jumper
@@kangoprek91 bs normal lagi y om
Masalahnya apa emang om kipas muter terus kah
@@kangoprek91 enggk om magnet clutch gak muter om,
@@kangoprek91 kipas radiator otomatis hidup
Assalamualaikum Kang.
Di dudukan Relay clutch, saya cek tidak ada arus listrik. Biasa itu disebabkan oleh apa ?
Tadi siang saya otak-atik, di dudukan Relay clutch ada arus saat tombol AC ditekan, tapi tetap ga bisa "nyangkut" listriknya, kompresor dan magnet clutch ga jalan. Kenapa ya Kang ?
Waalaikumsalam iya om, dia nyala kalau tombol acnya nyala. Kalau kompresor gak nyala coba di jumper dari LPS nyala gak kompresornya. Kalau di jumper kompresor mau nyala berarti freonnya habis
@@kangoprek91 sudah dijumper di LPS, masih ga nyala. Saya colok pentil Freonnya, suara hembusannnya masih kenceng
Cek sikringnya om di bawah laci depan bangku penumpang sebelak kiri
@@kangoprek91 sudah Kang, masih bagus. Kalau yang sebelah Sekering ada Relay, itu Relay buat apa ya ? Apa ada hubungannya dengan AC ?
Ac mobil Honda city mati mendadak, cuma keluar angin saja, kemarin masih dingin normal, mgc aman, perkiraan apa master?
Kompresor acnya om cek, bisa juga ada kebocoran di pipa² jalur acnya.
@@kangoprek91 padahal freon full
Waktu ac on coba dilihat maghnet clutchnya muter apa egk om.
Mgc gak muter alias anteng aja
Cek strum yg masuk ke kompresor ada gak om. Kalau ada ya masalahnya di kompresornya om.
Om ada hubungannya g sama fan radiator yg nyala terus?
Soalnya pas ac dinyalain fan radiator malah nyala terus g mati mati
Ada om, kalau LPS rusak kipas radiator nyala terus, cek disini om ua-cam.com/video/5gFX5VmLzv8/v-deo.html
@@kangoprek91 klo kasusnya gini harus ganti LPS atuh yah ?
bisa diakalin dulu g kira kira om ? ato harus ganti LPS nya
Di jumper bisa om, cuma gk tau saya om aman tau tidaknya saya juga tidak menyarankan ya om.
Kalau saya lebih baik di ganti om bawa ke tukang ac buat gantinya. Karena kalau ngelepas LPS freonya otomatis habis. Jadi harus isi freon lagi nnti setelah ganti LPS.
Untuk kode LPSnya beli yg off off off kalau buat corolla jngn salah belinya om. Karena ada yg off on off
@@kangoprek91 wih mantap
hatur nuhun info dan sarannya om
sukses terus om 🙏
Siap om sama²
Kang, LPS greco yg ori itu yg tipe off-off-off atau off-on-off?
Off off off
@@kangoprek91 oke tengkyu
Iya sama²
Berati kesimpulannya ganti lpsnya apa gimna om
Kesimpulannya kalau di jumper ke lps magnet clutch gerak berrti tinggal di cek dengan cara isi freon om, di cari bocornya dimana yg menyebabkan freonnya berkurang
Lps udh d jemper tapi dengung terus dan kurang dingin apanya ya
Freonnya kurang om.
tanya om kalau evap mendesis dan tidak dingin hanya kluar angin aja
Cek freonnya om
ok om terimah kasih atas jawabanya
Siap om sama²
Sya abis isi preon kondensor aman slang" aman tpi tidak dingin cuma angin doang apa sma kasus nya om
Cek maghnet clutchnya muter gak om
Om baru" ini posisi ac mati magnet cluth nya malah muter normal kan itu.. di mna kira" letak maslah nya.
Kalai di jamber bisa om kyk di vidio..jadi yg bermasalah apanya tu om🙏🙏
Itu sama mobil saya juga bgtu
Kalo di sambung langsung ke sensor valp nya dingin
Antara kompresor rusak sama freon kurang om.
Kalau punya saya kompresor rusak itu om
Klo extra fan ac mati apakah ac jadi tidak dingin
Iya om
Om bro mau nanya,, kalo kipas ac mati gimana ya, sekringnya atau apanya ya om
Bisa dari sikring bisa juga motor fannya om, coba di langsungin dulu pakai aki mau muter apa tidak kipasnya. Kalau mau berrti sikringnya, kalau gak mau muter berarti motornya
@@kangoprek91 kalo boleh tau sekring ny yg sebelah mana ya om,, untuk kipas ac
Yg di box kicil om panjang seperti di video itu om ada sikringnya yg 30A
@@kangoprek91 oke oke om,, terimakasih om infonya
Siap om sama²
Cara matikan ac yg bagian suhu panas bagaimana ya bang...
Jalurnya aja di ganti pakai selang buntu atau selang U om
Makasih bang...
Di buatkan video.y bang lebih bagus...☺️☺️☺️
Sdh di jumper tetap ngga mau,, freon penuh,, kemungkinan apanya kang?
Kompresornya om. Cek langsung kabel kompresornya ke aki mau gerak gak maghnet clutchnya
Di langsung mau kang? Tapi dari swit ac tidak keluar arus.. riley & sekring aman
Kabel yg masuk ke LPSnya gak ada strumnya ya om
Ngga ada kabel strum yg masuk ke lps,, hanya negatif stanby,, model lps kaki 4
@@kangoprek91 bisa minta no.wa kang?
Kemaren juga masalah di mobil saya ada di sekring padahal baru servis lengkap dan ganti evap segala macam...abis diservis malah gak dingin, dingin cuma 1 hari...
Waduh sikringnya putus ya om, setelah ganti sikring gmn om normal kembali
Servis lengkap kena berapa om
@@kangoprek91 servis sih standar oom, cuma ya itu ganti evap dryer lain lain semuanya kecuali kompresor
@@kangoprek91 dingin sehari, trus panas lagi...dibawa check tyt sekring 15 nya udah jumper...mgkn kalo tahu cuma sekringnya khan bisa menghemat banyak ya...cuma ya mmg harus ganti sih semuanya
Enak dah om sekalian biar gak rewel² lagi
Magnet clouth bekerja tp kok tidak dingin sama sekali ya,
Freonnya kurang om
Lps artinya apa om ? Low pressurre switch ?
Betul om
Kalau ganti LPS nya apakah bisa di lakukan sendiri ? Apa harus ke tukang ac ?
Ke tukang ac om. Soalnya kalau ngelepas LPS freonnya habis.
Jadi mestu di isi lagi freonnya setelah ganti LPS
Ad resiko gak klo di jumper gtu
Kompresor jebol kalau freon kurang
Sama ,, kmrn abis dr tukang AC,, abis 1.5jt,, dan banyak yg dignti part2nya 😭
Nah ini maslah utamanya om biaya masalah ac²an ini lumayan bikin sedih 🤣
@@kangoprek91 bener om,😌 mau bbenrin sendiri ga mudeng,, ongkos jasa sama service mesin mahalan jasa kang AC 🤣😁
Bener om
Ini juga punya saya belum saya bawa ke kang ac om, cuma masih berharap lps aja yg rusak jangan freonnya yg habis🤣
Preon abis n kurang dingin itu penyebabnya apa ya om,, kok masih abiss aja ini,, sebel masih garansi c, mles bawa ke bengkel nyaa,,
Ada yg bocor om, biasanya kalau ke tukang ac di cek semua om di cari bocornya mulai dari selang kompresor evap pipa²nya gitu om
Om kalau AC nyala, hanya pas di gas aja knpa ya? Kalau ga di gas rpm turun, AC pun mati
Ac aja yg mati apa sama bobilnya ikutan mati om
@@kangoprek91 AC nya doang, AC hidup ketika di gas rpm tinggi, kalau rpm 900-1000 magnet nya ga nempel
@@kangoprek91 mohon bantuannya om
Cuba dikurangin ringnya om, mungkin gapnya terlalu lebar dikarenakan mc aus. Ada 2 ring tebal dan tipis. Yg tipis ambil om
😂😂😂 tespennya bikin ngakak
Udah ganti om ssekarang 🤣🤣
Om Pejaten nya sebelah mana mau mampir
Aduh pejaten mana ya om. Sebentar ya om saya tanyakan dulu
Bengkel mitra karya motor
Jalan asem no 2
Ada di google maps om.
Ko bengeklnya di google map tutup om bro
Langsung kontak orangnya saja om.
Ini nomornya 0818898343
Maksih master om bro 🙏
Lps 4 kaki .....type of_on_of...???
Off off off
Sudah saatnya menambah senjata 'AC Manifold Gauge' nih Bang... sekalian beli r134a kaleng 2 biji... 🤭
2 biji sudah cukup ya om
@@kangoprek91 cukup Bang... kan didalem masih ada sisa (bisa jadi malah 1kaleng aja) Biasanya aku pakai manifold gauge yg 1 meteran aja (murah) ngisinya lewat pipa(pentil) low pressure. Jangan lupa digembosin dikit waktu pasang selang untuk buang angin di selang.
Masalahnya misal ini kurang kan berarti ada kebocoran ya om, kalau langsung di tambah gitu aja gak di cari sebab bocornya apa gk percuma tuh om, bentar udah kurang lagi nnti freonnya🤦
@@kangoprek91 pengalaman saya habis ganti evaporator(memang bocor sih) belum 1 tahun sudah gak dingin. Nambah freon ke bengkel, sama saja kumat gak dingin. Tak masukin bengkel suruh bongkar, ganti semua karet² maupun seal pada sambungan perpipaan, masih sama. Terakhir nambah freon lagi, baru tahu klo ada r134a kaleng. Saya putuskan untuk beli manifold gauge dan belajar nambah freon sendiri. Belakangan sepertinya tersangka ada pada pentil pengisian. Jadi saat tutup pentil dibuka (L/H) seperti ada tekanan gas yg keluar, kemungkinan pentil bocor halus. Seiring berjalan waktu, pentil sering buka/tutup karena nambah freon, kebocoran semakin sedikit. Sudah 2 tahun ini masih terasa dingin namun klo siang terasa tak mampu melawan panasnya udara kota semarang, sudah minta nambah lagi. Saran saya saluran pipa² yg dikabin dan sambungan² yg di kondensor di cek pakai air sabun (seperti tukang tambal ban) untuk memastikan tdk ada kebocoran berat, namun tentunya tetap harus nambah freon dulu agar kompresor bisa bekerja. Oh ya... pastikan juga LPS/HPS juga tidak bocor, karena waktu ganti evaporator dulu sekaligus LPS bocor. Semoga jadi bahan pertimbangan 🙏
Wah mantap nih om terima kasih nih sarannya om, sepertinya punya saya juga di pentilnya om. Soalnya waktu itu pernah buka tutupnya aja udah keluar anginnya gitu, mungkin dia halus banget bocornya jadinya masih agak lama sampai skrng jadinya udah berkurang banyak mungkin ya. Kalau di pentilnya gitu apa bisa di ganti pentilnya om.
Semarangnya mana om, saya banyak sodara disana di jalan kakap deketnya pasar johar
om AC etios sedan tiba tiba Tdk dingin hanya keluar Angin..kenapa Ya om?
Cek center peacenya om waktu ac on di ketarik apa tidak. Kalau gak ketarik coba cek freonnya kurang apa egk
Klo skring 15 ohm nya sering putus knp ya bang?
Cek fuelpumpnya om