Fiquei positivamente impressionado pelo Inglês da Controladora, pela existência da câmera térmica junto à equipe de emergência, pela correta utilização do equipamento e pela facilidade de comunicação triangular entre a tripulação, a controladora e as equipes no solo. Parabéns!! Isso traz bastante conforto para os passageiros…
Ele deve ter pousado com peso maximo permitido, a pista 10L é a maior, no FR24 ele pousou com 181 nós (que é muito alta para um T7), usou autobrake no maximo para parar esse avião cheio de combustivel, por isso ele pediu para checar se os discos de freios estavam incandescentes. GRU era a melhor escolha pois ali tem a manutenção necessária para consertar o avião
Eu estava jantando com minhas filhas qdo ele passou e ainda brinquei com elas que devia estar tão baixo que ia levar nossa antena de TV... mas tirando isso o som não era diferente do normal. Pelos dados do fr24 estava a 4900 pés.
Passou pela minha casa e fui olhar no FR, pois o barulho estava bem alto mesmo, acredito que por conta do porte do avião. Estranhei pq não é comum grande porte passar por aqui. Que bom que pousou em segurança!
Voce fala isso porque nao estava nesse voo. Esse video não mostra nem um pouco do desespero que foi ouvir o aviao soltar um monte de combustivel no ar pra depois decidir pousar.
ontem, nos EUA, um 777 da AA também fez um pouso de emergência... os passageiros relataram um pequeno estouro seguido de um cheiro muito forte. Ainda não se sabe exatamente o que houve.
Pois é. Foi o que aconteceu com o 777 da Latam. Foi pra Confins pois não tinha opção e travou a pista por quase 1 semana. Guarulhos tem 2 pistas e a depender da situação poderia ocorrer o mesmo com Viracopos
Ele deve ter pousado com peso maximo permitido, a pista 10L é a maior, FR24 a velocidade de pouso dele é de 181 nós (que é muito alta para um T7), usou autobrake no maximo para parar esse avião cheio de combustivel, por isso ele pediu para checar se os discos de freios estavam incandescentes. GRU era a melhor escolha pois ali tem a manutenção necessária para consertar o avião
o áudio está bem ruim em alguns pontos, mas o que falaram nessa parte que você disse foi meio que a informação que a tripulação tinha naquele momento era que poderia estar relacionado com a porta do trem de pouso do nariz, e não o landing gear, mas que também gostariam que fosse verificada a temperatura dos freios após o pouso.
777: [...] we will be stopping at the end of the runway, if you could have the safety vehicles check us out. so are they going to be on this frequency? Torre: they're not on this frequency [...] we relay the message to them [...] they're all waiting for you and positioned to attend the emergency 777: ok, so you can pass on to them, our indication is that [...] the nose gear... door, not the landing gear. and that they could also check the temperatures of our brakes Torre: ok, ill let them know 777: thank you essa transcrição é de uma parte da conversa, nem tudo consegui entender devido ao áudio
Pode ter havido indicação de alta temperatura depois que fechou o compartimento do trem de pouso. Talvez daí vieram com trem baixado ocasionando a baixa altitude e o som mais ruidoso que o normal @@tastywaffles0216
Impressionante que qq quitanda tem n cameras para saber como está a entrada, a pirta dos fundos, etc. Mas os supertecnologicos avioes ainda não tem este avanço para o comandante saber se o trem esta embaixo, se o leme está íntegro, se o motor está em chamas, etc... dependem de alguem em outro aviao olhar e informar ! PQP !
Quantos acontecimentos loucos de avião em apenas 9 dias... 2 aviões da VoePass, 2 aviões da Azul, 1 avião particular e esse American Airlines com o total de 6 aeronaves com problemas pelo país!!!
Na vdd, estamos observando um interesse das empresas em apenas se preocupar em vender passagens, segurança que é bom nada. Uma hora a conta chega e sorte daquele que não estiver no vôo 😢😢
Antigamente, incidentes na aviação eram tipo um acontecia e logo no mesmo dia, em algum do mundo, raramente. Hoje estamos vendo vários acidentes e incidentes só nesse inicio de agosto até dia 17/08/24. Vocês não acham que estamos tendo esses incidentes demais? Quantos outros ainda vamos ver com maior gravidade? As autoridades e empresas e empresários gananciosos negligenciando as mais normais regras de manutenção das aeronaves e o respeito a escala dos pilotos e sua formação adequada as aeronaves que pilotam? Escala, putz, mimimi. Empresas divulgam diariamente através de canais que estão com dívidas monstruosas (para captar otários na bolsa pra elevar as ações) e depois compram muitas aeronaves de um tal fornecedor. Como isso é? Quem fiscaliza? A dona Maria da padaria? A Anac do Brasil e sei lá a dos USA, nada fazem? Entendi. Grana, grana, e você otário do coletivo aéreo que nem água grátis pode beber num voo de RJ pro Chile reclame né. Não importa o que houve, 62 pessoas já estão em outro lugar, saudades de seus queridos em constante busca pra recomeçar suas vidas sem seus familiares. Mídia passando pano pra empresário, Anac, putz, silencio total. Mídia extremista direita tocando pau no Presidente? Qual motivo? Ele tem empresa de aviação? Oxi. Não sabia.Tá bom. Vamos torcer pra tudo se ordenar na vida da aviação.
@@lucasco1990a pista da esquerda 10L possui 3,7Km a 10R da direita possui 3,0Km … em emergência eles pousam na pista maior… Fique tranquilo amigo, todo mundo aprende com todo mundo !
Cadê matéria da globo gente que terrível seguiram o procedimento meu deus como pode isso? Tinha que ter voado assim mesmo era só um probleminha elétrico que absurdo fazer pouso de emergência incompetentes!!!
E infelismente nao parou por ai nao.Ainda vai a ontecer uma tragedia grande vcs pilotos tomem cuidado pelo amor de Deus....Misericordia Jesus sera que e o fim do mundo?
URGENTE 👉Devido a ausência de campo eletromagnético da terra inversão dos polos, radioactividade, Plasma ,👉sistemas elétricos da pani ,sinal de rádio ausente olha a quantidade de aviões que Caio só nesse mês e vai piorar .!!!!!
Fiquei positivamente impressionado pelo Inglês da Controladora, pela existência da câmera térmica junto à equipe de emergência, pela correta utilização do equipamento e pela facilidade de comunicação triangular entre a tripulação, a controladora e as equipes no solo. Parabéns!! Isso traz bastante conforto para os passageiros…
Atendi esse vôo os passageiros estavam com semblante tenso bem assustados graças a Deus deu tudo certo
Parabéns a todos os serviços orientações, de apoio e de segurança que agiram nem padrão de primeiro mundo. Queremos um Brasil todo neste padrão.
06:32 pouso do American Airlines AAL930 GRU - MIA… amém que tudo deu certo !
to até agora procurando o tal "barulho assustador" e não ouvi nada demais
tbm estou procurando
@AntonioJoaquim-wc8gm😂😂
Porque ser mau educado para responder uma pergunta?@AntonioJoaquim-wc8gm
Parabéns gru sempre prontos para qualquer evento
Graças a Deus foi tudo tranquilo no pouso
Ele deve ter pousado com peso maximo permitido, a pista 10L é a maior, no FR24 ele pousou com 181 nós (que é muito alta para um T7), usou autobrake no maximo para parar esse avião cheio de combustivel, por isso ele pediu para checar se os discos de freios estavam incandescentes. GRU era a melhor escolha pois ali tem a manutenção necessária para consertar o avião
Eu estava jantando com minhas filhas qdo ele passou e ainda brinquei com elas que devia estar tão baixo que ia levar nossa antena de TV... mas tirando isso o som não era diferente do normal. Pelos dados do fr24 estava a 4900 pés.
Acompanhei esse voo na plataforma Flightradar ontem a noite ,desde as primeiras voltas ,pousou em segurança depois.
E dá pra ver o avião?
Passou pela minha casa e fui olhar no FR, pois o barulho estava bem alto mesmo, acredito que por conta do porte do avião. Estranhei pq não é comum grande porte passar por aqui. Que bom que pousou em segurança!
A comunicação dos caras, e da controladora é nota máxima.
Não deixa a Globosta e outras emissoras horríveis saberem disso, vão fazer sensacionalismo como sempre
🤡
Voce fala isso porque nao estava nesse voo. Esse video não mostra nem um pouco do desespero que foi ouvir o aviao soltar um monte de combustivel no ar pra depois decidir pousar.
@@milarosas procedimento de segurança
@@milarosasalijar combustível
Muuuuuuu
Eu já viajei num 777 várias vezes, mas no ATR só minha sogra viaja porque eu pago a passagem
Kkkkkk
Passou aqui por cima da minha casa e tava com um barulho muito estranho aí entrei no radar e vi que era esse avião.
Viajei nele para os Usa, maravilhoso
ontem, nos EUA, um 777 da AA também fez um pouso de emergência... os passageiros relataram um pequeno estouro seguido de um cheiro muito forte. Ainda não se sabe exatamente o que houve.
Deve ter sido pneu
Tudo deu certo no final! Pouso em segurança
Que minuto passa este voo da American?
@@MegaMalucastro 06:32
@@martx_yemais o barulho passa antes
@@Farias1482 verdade, eu também queria saber qual momento do vídeo passa o barulho
Se a coisa realmente estivesse feia, teria ido para Viracopos.
Isso mesmo Romildo
Pois é. Foi o que aconteceu com o 777 da Latam. Foi pra Confins pois não tinha opção e travou a pista por quase 1 semana. Guarulhos tem 2 pistas e a depender da situação poderia ocorrer o mesmo com Viracopos
Ele deve ter pousado com peso maximo permitido, a pista 10L é a maior, FR24 a velocidade de pouso dele é de 181 nós (que é muito alta para um T7), usou autobrake no maximo para parar esse avião cheio de combustivel, por isso ele pediu para checar se os discos de freios estavam incandescentes. GRU era a melhor escolha pois ali tem a manutenção necessária para consertar o avião
E travar o aeroporto inteiro que só tem uma pista igual foi em Confins ? Estratégia bem estranha.
Caramba acompanhei pelo celular quase 50 minutos, achei estranho as voltas e estar tao baixo
Quem achou que ia pousar em Jundiaí , levanta a mão?
Ele falou "not landing gear". Algum problema no trem de pouso
o áudio está bem ruim em alguns pontos, mas o que falaram nessa parte que você disse foi meio que a informação que a tripulação tinha naquele momento era que poderia estar relacionado com a porta do trem de pouso do nariz, e não o landing gear, mas que também gostariam que fosse verificada a temperatura dos freios após o pouso.
777: [...] we will be stopping at the end of the runway, if you could have the safety vehicles check us out. so are they going to be on this frequency?
Torre: they're not on this frequency [...] we relay the message to them [...] they're all waiting for you and positioned to attend the emergency
777: ok, so you can pass on to them, our indication is that [...] the nose gear... door, not the landing gear. and that they could also check the temperatures of our brakes
Torre: ok, ill let them know
777: thank you
essa transcrição é de uma parte da conversa, nem tudo consegui entender devido ao áudio
Pode ter havido indicação de alta temperatura depois que fechou o compartimento do trem de pouso. Talvez daí vieram com trem baixado ocasionando a baixa altitude e o som mais ruidoso que o normal @@tastywaffles0216
Passou por Jundiaí mto baixo
Sim moro aqui do lado da rodoviária e tava super baixo daí tava acompanhando também no Radar24
@@dantarabatista930 achei meus vizinhos kkk
@@fabiosantos4714 Jundcity 😅
@@fabiosantos4714 Jundcity😅
Moro em Jundiaí, mas estou em guarulhos, vi esse vôo daqui da casa do meu pai, passou bem baixo
Impressionante que qq quitanda tem n cameras para saber como está a entrada, a pirta dos fundos, etc. Mas os supertecnologicos avioes ainda não tem este avanço para o comandante saber se o trem esta embaixo, se o leme está íntegro, se o motor está em chamas, etc... dependem de alguem em outro aviao olhar e informar ! PQP !
O único barulho que ouvi foi meu ronco, quando acordei vendo esse vídeo que falava de um barulho 😂😂😂😂😂
Só não teve áudio nenhum na passagem dele 😳
Jesus Cristo é o verdadeiro Messias Ele é o caminho a verdade e a vida aceite Jesus Cristo como seu Salvador pessoal.
Creio que o barulho foi mais por conta das turbinas estarem mais aceleradas para gastar mais combustivel para diminuir o peso na aterisagem ..
Mês de agosto, sempre foi sinistro na aviação.
Quantos acontecimentos loucos de avião em apenas 9 dias... 2 aviões da VoePass, 2 aviões da Azul, 1 avião particular e esse American Airlines com o total de 6 aeronaves com problemas pelo país!!!
na verdade 2 particulares, ontem teve 1no rio que caiu
Sabe o que isso significa? Exatamente nada.
já acontecia antes, problema é que não ficava sabendo, agora parece que convém ficar divulgando pouco de emergencia, excelente distração.
5 bilhões de passageiros voam por ano, são milhões de voos...
Na vdd, estamos observando um interesse das empresas em apenas se preocupar em vender passagens, segurança que é bom nada. Uma hora a conta chega e sorte daquele que não estiver no vôo 😢😢
Problemas no trem de pouso ?
O cara do 777 tem um sotaque da carolina do sul ou do texas 😂😂
Falar a verdade esse mês de agosto as coisas estão ruim pra as aeronave tá acontecendo tanta coisa
Sempre acontece algo, o sensacionalismo da mídia faz parecer Ser pior que a realidade.
Sempre acontece correto mais esse mês tá de mais
É aeronave caindo é aeronave dando problema
@albertsilva7 sempre?? Então a manutenção é bem ruim
Antigamente, incidentes na aviação eram tipo um acontecia e logo no mesmo dia, em algum do mundo, raramente. Hoje estamos vendo vários acidentes e incidentes só nesse inicio de agosto até dia 17/08/24. Vocês não acham que estamos tendo esses incidentes demais? Quantos outros ainda vamos ver com maior gravidade? As autoridades e empresas e empresários gananciosos negligenciando as mais normais regras de manutenção das aeronaves e o respeito a escala dos pilotos e sua formação adequada as aeronaves que pilotam? Escala, putz, mimimi. Empresas divulgam diariamente através de canais que estão com dívidas monstruosas (para captar otários na bolsa pra elevar as ações) e depois compram muitas aeronaves de um tal fornecedor. Como isso é? Quem fiscaliza? A dona Maria da padaria? A Anac do Brasil e sei lá a dos USA, nada fazem? Entendi. Grana, grana, e você otário do coletivo aéreo que nem água grátis pode beber num voo de RJ pro Chile reclame né. Não importa o que houve, 62 pessoas já estão em outro lugar, saudades de seus queridos em constante busca pra recomeçar suas vidas sem seus familiares. Mídia passando pano pra empresário, Anac, putz, silencio total. Mídia extremista direita tocando pau no Presidente? Qual motivo? Ele tem empresa de aviação? Oxi. Não sabia.Tá bom. Vamos torcer pra tudo se ordenar na vida da aviação.
alguém já sabe exatamente o que houve?
Pela velocidade no pouso, daria até para arriscar um palpite, mas não se especula sobre incidentes.
Uma pessoa aqui nos comentários disse que estava no vôo e aparentemente foi a porta do trem de pouso dianteiro que não fechou.
Louco demais. Tá tudo bem galera ?
O que será que houve?
Pq os avioes estavam decolando da pista da direita? Geralmente aquela pista é pra pouso
Presta atenção no vídeo kkk tinha um avião pousando em emergência na esquerda, é tão óbvio isso
@@albertsilva747 sim, mas o aviao tinha que pousar na pista da esquerda? Pq nao pousou na pista da direita?
O American já estava orientado para a esquerda.
@@lucasco1990ele estava em emergência, assim usam pista maior por segurança
@@lucasco1990a pista da esquerda 10L possui 3,7Km a 10R da direita possui 3,0Km … em emergência eles pousam na pista maior… Fique tranquilo amigo, todo mundo aprende com todo mundo !
Misericórdia senhor, proteja a todos 🙏
Ufa q susto
O que será que falam tanto ... bom seria saber falar ingles.
Cadê matéria da globo gente que terrível seguiram o procedimento meu deus como pode isso? Tinha que ter voado assim mesmo era só um probleminha elétrico que absurdo fazer pouso de emergência incompetentes!!!
E infelismente nao parou por ai nao.Ainda vai a ontecer uma tragedia grande vcs pilotos tomem cuidado pelo amor de Deus....Misericordia Jesus sera que e o fim do mundo?
Cadê o barulho assustador?
é que não passou em cima da sua casa kkkkk até corri no flight radar pra ver o que era
@@cesaralbuquerque5898 Pelo visto também não passou pela câmera.
Acredito Que Tenha Sido o Barulho Captado Ao Fundo Enquanto o Piloto falava tinha um chiado Forte Ao Fundo.
@@cesaralbuquerque5898passou aqui em cima de casa tbm aí fui acompanhar, barulho muito estranho kkk
Não voou de forma alguma
URGENTE 👉Devido a ausência de campo eletromagnético da terra inversão dos polos, radioactividade, Plasma ,👉sistemas elétricos da pani ,sinal de rádio ausente olha a quantidade de aviões que Caio só nesse mês e vai piorar .!!!!!
Quanta bobagem. Você deveria se informar melhor antes de sair postando bobagem assim na internet.
Mas, não perdeu nenhuma aula do paulofreire, sobre da pani e caio... Aliás, acho que era "dá pâni".
Exatamente isso, acontecendo muitas tempestades solar 😮😢