Там не аккумулятор а набор солевых батареек походу. Ни разу не видел ничего путного, что бы могли сделать в РФ, к сожалению. Вечно какая нибудь борода получается.
У этого стартапа есть страница в ВК. Так они там на серьёзных щах заявляют, что они: Первый Российский производитель электровелосипедов, и их заметили в США и пригласили омского инженера в Мичиган, чтобы познакомиться с иностранными инвесторами. Напоминает про дружбу Невского с Арнольдом.
@@БАВОВНЯТКО согласен, даже чугуниевый ашан двухподвес с типа двухкоронкой весит наверное в сборе меньше, чем рама без аккумулятора и каких либо комплектующих. Аналогов просто нет.
Вес на луне меньше, а масса такая же. Разгон и торможение связанно с массой, и не с весом (кроме сцепления с поверхностью по которой движется вел - выше вес, выше сцепление). :)
Да рама вся острая с непонятными углами...на скорости слетишь и все яйц* раскроешь, как киндер. Будешь делать версию номер 2, учти пожалуйста при проэктировке )
Автор сего изделия Петр Мельников из Омска, занимается предпринимательской деятельностью в развлекательной сфере(наверное КЛОУН), Юрист по образованию, Проектировщик и дизайнер по Призванию!!!! точно КЛОУН!)
А третьи пишут статьи про то, как отечественный велопром составляет конкуренцию всему миру. Говорят, уже в США заказывают. Да и в России уже покупают: некто из администрации и, сюрприз, военные, лол. Сайт политэксперт (лол, ну кто же ещё?), статья "Российские электровелосипеды готовятся обойти зарубежных конкурентов"
Институт каких-то технологий... На сайте у них написано "Производитель электровелосипедов №1 в РОССИИ". Страшно представить, что производят те кто № 2))
Какая же это дикая дичь! По сравнению с «этим», китайские ашанэлектробайки это верх технологий и космос инженерии. И стоят в сборе в два раза дешевле, чем эта железячная анархия. Уверен, что у нас на судоремонтном заводе ребята за ящик водки сварят куда правильнее и конструктивнее, если их не торопить.
Это следующая..но двухколёсная версия Кьюриосити. Только тут сверху посадят наездника в скафандре и он будет рулить...так как предыдущая модель заглохла где то в дюнах. Электронике нет доверия ! )
Мой старенький Forvard 1112 тихо плачет, что он такой дистрофан со своими 12кг. А ведь вроде тоже Российская фирма, правда по сборке. Жаль перестали делать нормальные велосипеды и сосредоточились на ашанах.
@@unit6830 "Вес moonbike идеально сбалансирован для городского ритма эксплуатации. Вы сможете с легкостью поднять его на 10 этаж или загрузить в багажник автомобиля."
Это ЖОПА, провода оголены, плата тупо лежит в СТАЛЬНОЙ!! коробке, он прыгнет на кочке и сгорит к ху.м!! 68К он за эти деньги мог взять бодрый ашан + комплект мотор колесо с алихи с доставкой из РФ, и отдать сюда же на сборку. Вышло бы легче, надежнее и безопаснее.
Я до последнего думал, что ЭТО - электробайк. Это хоть как-то объясняло-бы материал и его толщину. Но потом присмотрелся. Что это за наркомания вообще? Я не понимаю, что должно быть в голове у человека, который купил это изделие, очень отдалённо напоминающее раму велосипеда. И главный вопрос - почему "велосипед" был собран? Зачем на ЭТО навешивать оборудование, точить проставки? Эта срань опасна для жизни и здоровья, если на ней ездить. Почему не объяснить заказчику, что единственно правильное, что он может сделать с этой гадостью - вернуть "производителю" или подать но него в суд?
@UC74yEefOAhifi2_ftuePsvQ двуподвес довольно комфортное средство передвижения, как по лесной, так и по городской дороге. по крайней мере в моих широтах, где как таковых нормальных дорог нету. по лесам вообще сказка катать. хотя и на хорошем хардтейле отлично катается, но не на столько
Нет. Это исключительно стартап-инициатива отдельных лиц, просто имеющих отношение к институту. Они просто используют упоминание об институте как замануху.
На всех видео обзорах этого байка комменты закрыты и народ дизов напихал. Стыдоба за Омскую компанию "Институт современных технологий" и особенно за его создателя Инженера-проектировщика Петра Мельникова. Хорошо ВК еще открыта для отзывов vk.com/moonbike
Мда, одним словом - аппарат! Шедевр и гений в одном монументальном изделие. Подвес, окраска как у станка, усилинная рама. Слов нет - респект НИИ! Толщина материала обусловлено испытаниями (наверно), более тонкий или лёгкий материал мог гарантировано пробить только маршрутку, а в этом варианта - инкассаторская машина не преграда. И если этому "Пепелацу" суждено тронутся с места, то: 1 поставить колёса от мопеда; 2 сидуху от мотоцикла; 3 законопатить отверстия на перьях от грязи и 4 придумать подножку (чтобы фонарные столбы не выкарчевывать).
Не думайте, что этот велосипед реально сделал каким-то институтом. Я нашел их кампанию на бумстартере, там 0 инвесторов, в промо-видео разработкой велосипеда занимаются 3 человека в гараже, и свою контору они назвали институтом.
Именно что. Любая шарага может назваться хоть «Академия высоких технологий и инноваций имени И. Маска» (перечень «как нельзя» - см. ст. 1473 ГК РФ, он небольшой). А некоторые здешние ораторы уже и распил бюджета углядели. «О чем вы думаете, глядя на этот кирпич?» - «О бабах!» - «Но почему?» - «А я о них всегда думаю!»
Я тут недавно писал про страницу данного стартапа на ВК. Так вот дополнение: они там ревностно трут все камменты, которые ставят под сомнение их гениальность.
@@KuznetsovMN Образовательная организация дополнительного профессионального образования "Частное учреждение "Институт современных образовательных технологий и измерений" Надежда все таки есть, что там только частные деньги))
многие смеются, а мне не смешно 1. скорее всего этот "институт" не просто так слепил это изделие, а еще и попилил какие-то деньги из бюджета (из наших налогов, которые вытащили из наших карманов) на инновации и импортозамещение и т.п. 2. судя по событиям последних лет мы движемся в сторону северной кореи, и нормальные товары будут попадать в страну все реже и будут все дороже относительно зарплат. и со временем все, кто не чинуша или силовик, пересядут на такие вот изделия. это печально
Просто оставлю это здесь: "Вес moonbike идеально сбалансирован для городского ритма эксплуатации. Вы сможете с легкостью поднять его на 10 этаж или загрузить в багажник автомобиля. Двухамортизационная конструкция рамы с настраиваемым уровнем жесткости обеспечит Вам комфортную езду."))
Никак не вяжется с НИИ их пост в ВК vk.com/moonbike?w=wall-177955967_76 "Все началось с производства нескольких байков для личного пользования, после чего появилась компания. На данный момент moonbike это серийное производство электровелосипедов. Качество и сборку вы можете оценить на тест драйв в городе Омске."
Возможно "изделие" опасно для жизни! Во время движения по дороге , на нем и вокруг него, люди могут пострадать. Эт я , как бывший конструктор заявляю. Хреново , что во всем у нас Юристы-аферисты-проктологи,!) И в росатоме и в роскосмосе и в думе и в армии. На все руки, от скуки специалисты. Раму велосипедную спроектировать не могут...проектировщики Центр тяжести высоко, на скорости при повороте выкинет с дороги, какого нибудь досмерти зашибет, или разрубит как гильотина.Тогда не до смеха будет
Они целенаправленно изготавливают такие неконкурентоспособные изделия на рынке, отрабатывают гранты зарубежных инвесторов, которые незаинтересованы в появлении на рынке других сильных игроков создающих им конкуренцию. Поэтому они инвестируют не в развитие технологического прогресса у конкурентов, а в его полное тотальное уничтожение, либо создают фикцию, заказывая производство таких вот заведомо провальных конструкторских изобретений непригодных в эксплуатации конечным потребителям.
Надеюсь производитель не дал слабину - аккумулятор то свинцово-кислотный?!
птица феликс упал под стол ))))))
)))
Ахаха, хорош
Всё верно...еще первой версии на стадии раннего прототипа сделан )
Там не аккумулятор а набор солевых батареек походу. Ни разу не видел ничего путного, что бы могли сделать в РФ, к сожалению. Вечно какая нибудь борода получается.
У этого стартапа есть страница в ВК. Так они там на серьёзных щах заявляют, что они:
Первый Российский производитель электровелосипедов, и их заметили в США и пригласили омского инженера в Мичиган, чтобы познакомиться с иностранными инвесторами.
Напоминает про дружбу Невского с Арнольдом.
спасибо погуглил по словам, и нашел отличную статью где они расписывали как такому чуду нет аналогов в мире ))))))))))
@@FireFlyinWonderland , кто бы спорил )
@@БАВОВНЯТКО согласен, даже чугуниевый ашан двухподвес с типа двухкоронкой весит наверное в сборе меньше, чем рама без аккумулятора и каких либо комплектующих. Аналогов просто нет.
А ещё ко вниманию острые углы (90градусов) тяжелой, стальной рамы и маятника - при падении отрубают конечности... чем люди думают?!
Тем чем они думают у других людей давно эволюционировало в голову ))
У меня дар речи отнялся. Слов нет.
68 тыр - нормальная цена. Инновация же!
Сейчас эта рама стоит 12 000₽. Её козыри это прочность и дизайн. А всё остальное можно доработать самому если руки есть.
а ещё задний обод под вибрейки :)))
Задний треугольник на болту, т.к. институт инновационный технологий еще не изобрел подшипники. Спс за инфу.
Подшипник - дорого !
@@БАВОВНЯТКО а ну да, в 65к, не уложиться в смету.
подвеска на болту это просто плевок в лицо лохам покупателям ...
@@М.И-й2н напиши разрабам в их группу в ВК
А где вы видели упоминания про институт?
Велосипед же для Луны, где нет дождей и все легче в 6 раз.
Вес на луне меньше, а масса такая же. Разгон и торможение связанно с массой, и не с весом (кроме сцепления с поверхностью по которой движется вел - выше вес, выше сцепление). :)
Да нельзя это на Луну...не хватало там лишних кратеров..как на Марсе от такого потрошителя дорог )
так а сколько оно весит не сказали? мне чисто поржать.
@@JohnDir-xw3hf , как теща..которая раньше ходила на медведя с голыми руками )
@@ki-ka Разве вел не будет казаться человеку в 6 раз легче? 17 кг по ощущениям на Луне будет казаться 2,5-3 кг. Разве нет?
4:20 штырь по высоте регулируется. Болгаркой :)
А двигатель заводится с помощью перфоратора с насадкой )
Штырь подбирается по глубине без седла
нет. там просто набор штырей из трубы нарезаешь. подбирай под свой рост трубу и нге заморачивайся с регулировками:))
и сваркой!
@@БАВОВНЯТКО у Креосана было такое, но с болгаркой, норм работает.
Пойду в гараж, пора институт открывать ...
Да рама вся острая с непонятными углами...на скорости слетишь и все яйц* раскроешь, как киндер. Будешь делать версию номер 2, учти пожалуйста при проэктировке )
Даёшь облегчёнку из фанеры или гипсокартона?
Академию
Надо понимать, что если рама будет легче, технологичнее и красивее, то она просто не сможет покинуть Омск. Задумайтесь над этим.
Если сзади приделать плуг...выйдет класный двух колёсный мотоблок для дачи )
Надо было назвать велик -"газ мяс")
В институте инновационных технологий опять наступил каменный век
Почему ? Автор же говорит...изобрели жидкий шарнир. Главное не пустить жидкого из своего шарнира, если эта дура заглохнет на горке и полетит вниз )))
Это в прошлом, сегодня там чугунный век
Это нанотехнологи из сколково....
Вот только непонятно откуда взялся человек который такое купил... он наркоман или бухим заказивал?
Мазохист или экстримал.
А по-вашему, все люди веломеханики, инженеры и знатоки велоиндустрии (коим, конечно же, являетесь вы)?
Импортозамещение
@@unit6830 по-нашему, у всех людей есть мозг.
@@Анатолий-у2ц3у , мозг то есть..но не везде он работает ! )
Страшна! Вырубай!
Прям ездовая Санта Барбара. Остаётся ездить и плакать одновременно ))
Это не пошедший в серию байк для вдв, его можно десантировать с самолёта без парашута.
Его планировали делать для нового Терминатора...но Арни глянул и понял, что нельзя ездить на том....что прочнее его сплава внутри )
только если в качестве снаряда
с десантником верхом
Металл тонковат. Надо было 5мм брать...😂😂😂
Там и так 1 сантиметр карбоволокна )
Да не, даже в таком исполнении ПМ не пробьёт.
Купи прямо сейчас и получи навесной разборный мангал в подарок!
Автор сего изделия Петр Мельников из Омска, занимается предпринимательской деятельностью в развлекательной сфере(наверное КЛОУН), Юрист по образованию, Проектировщик и дизайнер по Призванию!!!! точно КЛОУН!)
Того двигателя установленного точно хватит тащить этого динозавра )
Эээ зачем клоунов обижаешь, да?
После этого видео, смотрю на свой лисапед совсем другими глазами ))
Бро - это обозримое будущее...осталось сделать к такому велу титановые башмаки и тормозить в поворотах )
Точно! Я после этого видео погладил свой Montague Paratrooper, да похлопал его по холке, как верного коня.
+ тоже почувствовал себя владельцем супер байка после этого видео)
в конце я рыдал... от смеха))))
вся россия описана в концовке, точнее наш автопром и все другие отрасли
Я уже в начале начал
Я пытался заказать алюраму в россии, нет у нас материала за норм деньги оттого и сталь
@@Drobilkin , по вашему это стоит того, что бы заказывать ? Если это велосипед, тогда я Моисей.
@@Drobilkin Так ведь, сырая сталь. Не хромоль, не нержавейка.
Настроение поднял.
Но ведь люди без мозга занимаются производством и даже умудрились это продать. Это удивительно!
А другие люди без мозга это умудряются покупать)
@@shturman112 , а другие его собирать за деньги еще и выкладывать ролик )
А третьи пишут статьи про то, как отечественный велопром составляет конкуренцию всему миру. Говорят, уже в США заказывают. Да и в России уже покупают: некто из администрации и, сюрприз, военные, лол.
Сайт политэксперт (лол, ну кто же ещё?), статья "Российские электровелосипеды готовятся обойти зарубежных конкурентов"
@@leonidas8404 ну Тритон например да, дофига какой крутой бренд мирового уровня.
Да и Рапид наверняка берут из-за бугра
Люди сделали и продали говно за дорого, получили деньги - без мозга
Анатолий несколько раз высрался и интернете и получил многолаеков - дохуя умный
Институт каких-то технологий... На сайте у них написано "Производитель электровелосипедов №1 в РОССИИ". Страшно представить, что производят те кто № 2))
Спасибо за обзор, не переживай, что длинное видео рассказал многое, теперь хоть знаем.
Раньше бы называлось это "изделие №2"!) А изначально это были ворота гаражные!)
А я думаю всё время..чего у соседнем доме в подвале вечно свет горит и шум идёт, а это явно этот байк собирают ))
Какая же это дикая дичь! По сравнению с «этим», китайские ашанэлектробайки это верх технологий и космос инженерии. И стоят в сборе в два раза дешевле, чем эта железячная анархия.
Уверен, что у нас на судоремонтном заводе ребята за ящик водки сварят куда правильнее и конструктивнее, если их не торопить.
Ааа я ору с твоего получилось как получилось.)) Режим поиска синонимов матерным словам работает в критических нагрузках.)))
А вообще огромный респект Велолабу, за такие обзоры, пусть непонимающие люди знают что нельзя брать.
Я сам из Омска. Простите нас!!
эх.. ты в этом не виноват..
Вернуть это уг продавцам не вариант, или клиент совсем тупой и хочет страдать?
Какой клиент...такой и велосипед ! Можно еще выписать люля такому клиенту, что бы больше не возил это УГ и не позорил ни себя ни веломастера.
На это убожество же садиться опасно...Там проводка торчат провода.Его убъет во время дождя.Это не хера не смешно)))
Это просто трэш!
@@drinkr8612 причюм долбанёт сразу по яйцам
@@drinkr8612 током наврятли ударит, а вот сжечь с такой проводкой может
Какой током - он яйками на эти ребра приземлится!
ИКТТ - Институт Каких-То Технологий.
Институт Каких-то Там Технологий
Инновационная Контора Токаря Толи )
Это наверно уралвагонзавод переименовали
Для земли этот вел не подходит, это же moonbike!
@MrBasFed на луне он весить будет меньше)
Это следующая..но двухколёсная версия Кьюриосити. Только тут сверху посадят наездника в скафандре и он будет рулить...так как предыдущая модель заглохла где то в дюнах. Электронике нет доверия ! )
"27 кг - вес обычного взрослого велосипеда" с сайта мунбайка. Там полно приколов) удобная посадка и прочее)
Дима роликом им посещалку накрутил :D
P.S. Не нашел про вес этого дерьма на их сайте. Они старательно скрывают его)
Мой старенький Forvard 1112 тихо плачет, что он такой дистрофан со своими 12кг. А ведь вроде тоже Российская фирма, правда по сборке. Жаль перестали делать нормальные велосипеды и сосредоточились на ашанах.
@@lorensstudio3233 а фарматы те не нравятся?
@@unit6830
На главное странице промотай вниз в раздел "Преимущества".
@@unit6830 "Вес moonbike идеально сбалансирован для городского ритма эксплуатации. Вы сможете с легкостью поднять его на 10 этаж или загрузить в багажник автомобиля."
Это ЖОПА, провода оголены, плата тупо лежит в СТАЛЬНОЙ!! коробке, он прыгнет на кочке и сгорит к ху.м!!
68К он за эти деньги мог взять бодрый ашан + комплект мотор колесо с алихи с доставкой из РФ, и отдать сюда же на сборку. Вышло бы легче, надежнее и безопаснее.
Там краска - это изоляция. ИнжЫнер все просчитал)))
Класс, ни чего не меняется в Датском королевстве! Тебе большое спасибо, здоровья и успехов!
А мне, было очень интересно! больше трэша на канале!
Почему это кто-то покупает? Глупость людей зашкаливает
Омск не щадит никого.
Сколько он весит в сборе?
с разгона выбивает двери гаража, стену сзади и еще припаркованый дальше камаз с бетонными блоками для колодца )
Спасибо. Давно так не ржал..
Ну нахер!
Святой отец!.....
сказл это и обрезал бороду...подсчитал на калькуляторе что то и пошёл в пристроечный гараж делать велосипед на продажу ))
Ничего вы не понимаете, это двухколесная Армата для вояк!
Worm Corpse это вёл для сидящих в засаде)))! Ведь в таком случае ехать никуда не надо)))!
Не удивлюсь если министерство обороны будет закупать эту поделку по пол миллиона рублей за штуку для нужд армии!)))
Ну вот, выдал военную тайну. Какой ты патриот после этого.😂
Я до последнего думал, что ЭТО - электробайк. Это хоть как-то объясняло-бы материал и его толщину. Но потом присмотрелся. Что это за наркомания вообще? Я не понимаю, что должно быть в голове у человека, который купил это изделие, очень отдалённо напоминающее раму велосипеда.
И главный вопрос - почему "велосипед" был собран? Зачем на ЭТО навешивать оборудование, точить проставки? Эта срань опасна для жизни и здоровья, если на ней ездить. Почему не объяснить заказчику, что единственно правильное, что он может сделать с этой гадостью - вернуть "производителю" или подать но него в суд?
Конструкторы- исповедники карго культа.
За 70к можно хороший шоссер купить и наслаждаться поездками :)
Прям как волк из Ну Погоди, который тянул вверх асфальтный каток, а потом сам от него страдал )
В конце сезона чуть доплатить и можно взять нормальный двухподвес, типа Corratec INSIDE LINK 10HZ 140 Z
@@lorensstudio3233 зачем тебе двухподвес на дороге? Даже если на лесной
@UC74yEefOAhifi2_ftuePsvQ двуподвес довольно комфортное средство передвижения, как по лесной, так и по городской дороге. по крайней мере в моих широтах, где как таковых нормальных дорог нету. по лесам вообще сказка катать. хотя и на хорошем хардтейле отлично катается, но не на столько
@@lorensstudio3233 взял перед сезоном corratec opiate fz за пол цены. Отличная вещь. Если брать hz10 то последних моделей, но его хрен купишь((
начинка из дешевых плат с алика ,я бы ездил с огнетушителем ,коротнет 100%
Огнетушитель всегда с райдером ездит...главное вовремя начать тушить )
Мне мнится, что на разработку этого чуда было выделено не мало бабосиков из бюджета этому институту, стандартная схема роспила)))
Нет. Это исключительно стартап-инициатива отдельных лиц, просто имеющих отношение к институту. Они просто используют упоминание об институте как замануху.
Вы его впятером на станок устанавливали?
подвесным краном )
На всех видео обзорах этого байка комменты закрыты и народ дизов напихал. Стыдоба за Омскую компанию "Институт современных технологий" и особенно за его создателя Инженера-проектировщика Петра Мельникова.
Хорошо ВК еще открыта для отзывов
vk.com/moonbike
Красиво, эффектно, больше подходит к категории юмор.
Лютый трэш. Давно ничего подобного не видел.
Когда узнал цену этого стального металлолома, то чуть кофе не подавился =)
Блин, первые 5 минут, мне даже казалось, что это реклама ))
У меня батя слесарь-инструментальщик пенсионер в гараже под пивом лучше сделает!
Вполне Российский продукт, в скрепоносной всё такое.
Инновации уровня «жидкий шарнир» 😂
Мда, одним словом - аппарат! Шедевр и гений в одном монументальном изделие. Подвес, окраска как у станка, усилинная рама. Слов нет - респект НИИ!
Толщина материала обусловлено испытаниями (наверно), более тонкий или лёгкий материал мог гарантировано пробить только маршрутку, а в этом варианта - инкассаторская машина не преграда.
И если этому "Пепелацу" суждено тронутся с места, то: 1 поставить колёса от мопеда; 2 сидуху от мотоцикла; 3 законопатить отверстия на перьях от грязи и 4 придумать подножку (чтобы фонарные столбы не выкарчевывать).
Выдерживает лобовую с танком и проходит насквозь...вынося на руле водителя танка вместе с сиденьем и иконкой в руках )
При чем тут НИИ?
Из обрезков от Арматы собрали велосипед.
Я твой байк задний вилка щаталь!
Нет там вилки...там и шатать нечего. Он собран на отче нашем закрученный наглухо мантрами )
Вот это рама! Как дед завещал! Не то что ваша Kona.
сколько весит рама ???
@MrBasFed , больше...если внутрь залить бетон...то столкновение с преградой никак не скажется на байке )
Не думайте, что этот велосипед реально сделал каким-то институтом. Я нашел их кампанию на бумстартере, там 0 инвесторов, в промо-видео разработкой велосипеда занимаются 3 человека в гараже, и свою контору они назвали институтом.
Именно что. Любая шарага может назваться хоть «Академия высоких технологий и инноваций имени И. Маска» (перечень «как нельзя» - см. ст. 1473 ГК РФ, он небольшой).
А некоторые здешние ораторы уже и распил бюджета углядели. «О чем вы думаете, глядя на этот кирпич?» - «О бабах!» - «Но почему?» - «А я о них всегда думаю!»
Импортозамещение в действии! ))
И вот оно всё так!
Это полный п....ц. Сижу, слезы вытираю.
Надеюсь слёзы от смеха? ;-)
Что уже купил ? )
@@БАВОВНЯТКО :-))
Иновационные технологии? Из чего же они состряпают велик без иновааций? Из кирпича?:-) :-)
Будет как у флинстоунах....с колёсами из камня )
Монолитная рама)
Я все же надеялся, что это алюминий. Сталь! Сталь, Карл!!!
А где Вы видели гаражные ворота из листового алюминия? :))
@@wawawewwa ахах, тонко =D
В России что не делают, в итоге получается танк )
Танки хоть грязи не боятся а это изделие от небольшого дождика замкнёт проводка и загорится.
Монументально!!! Похож на Т-34 ! ))))
Т-34 в своё время был революционным танком, не сравнивай конфетку с кучей говна.
Я тут недавно писал про страницу данного стартапа на ВК. Так вот дополнение: они там ревностно трут все камменты, которые ставят под сомнение их гениальность.
Они уже везде заблочили комменты))))))))))))))))
Надеюсь этот институт финансируется из частного кармана а не с наших налогов
И не надейся!
@@KuznetsovMN Образовательная организация дополнительного профессионального образования
"Частное учреждение "Институт современных образовательных технологий и измерений"
Надежда все таки есть, что там только частные деньги))
А кто потом будет финансировать лечение на кушетке и выносить утку под ней в больничке ? )
@@fidim1 ты для начала читать научись. И считать. В том что ты привел даже количество слов не совпадает
Ошибка при сборке: готовое изделие нужно было тщательно обработать напильником! :))))
Если велосипедист умирает и попадает в Ад, то черти в Аду заставляют его кататься на Moonbike
Без мотора просто на фиксе))) ахахахах
@@ZM-vf5ep С мотором, но под дождём
Футболисты Омского "ГазМяса" решили открыть свой бизнес в сфере высоких технологий.
Прототип двухколёсного бетмобиля 2020. Остаётся купить костюм мыша и плащ из занавески сделать )
Судя по оставшимся габаритам, там совсем мелкий аккум. Я думал телепорт лайт это дорого. Но за эту поделку бухого ПТУшника касарь баксов)))
Я считаю, коренная ошибка автора заключается в том, что он называет "поделие" - "изделием" :D
Мдааааа... На лицо жесточайшее распиздяйство среди научных сотрудников института.
налицо
видео получилось хорошее, доступное понятное. жутковатое изделие стыдно за эти шарашки.
После этого ролика необходим серьёзный эстетический антидепрессант в виде просмотров нескольких серий от DREAM BUILD. Ей-богу. Это ж мрак.
Хорошо что сделали это видео, ато купит обычный человек и праклянёт все..
многие смеются, а мне не смешно
1. скорее всего этот "институт" не просто так слепил это изделие, а еще и попилил какие-то деньги из бюджета (из наших налогов, которые вытащили из наших карманов) на инновации и импортозамещение и т.п.
2. судя по событиям последних лет мы движемся в сторону северной кореи, и нормальные товары будут попадать в страну все реже и будут все дороже относительно зарплат. и со временем все, кто не чинуша или силовик, пересядут на такие вот изделия.
это печально
Не "скорее всего", а точно попилил! Ключевое слово у них на сайте: ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ ;-)
Напоминает технику из фильма Mad Max. Там бы смотрелся органично. Главное ездить на нем не нужно!
Да страна деградировала в конец
😂😂😂. Главное слово "инновационных" технологий😂😂😂👍👍👍. Позорище. Еще и в продажу пустили😂🙈🙈🙈
В Китае в подвале на коленках дети соберут качественнее...
какой толк от таких педалей??? все равно что сидеть на трехколесном детском велосипеде, уже через километр ноги будут болеть
ага и два киндера так точно )
Ё-мопёд. А я-то думаю, почему аэротакси не взлетело... вон оно что
институт чугунных технологий
Это уровень ребята, втюхать за нормальные деньги это изделие это вам не просто так, это уметь надо.
Прорыв!!! 👍 Время на раскачку уже прошло.
Там у разрабов бомбануло - трут каменты в своей группе.
Когда в танчики наиграешься, сдаешь в пункт приёма металлолома, возвращаешь 70К за один металл☝️ Профит!
Ну почти как Лада )))
не, у лады металл тонюсенький и сборка хуже
@@mrNyaknyak , зато по весу дотянет ))
Просто оставлю это здесь: "Вес moonbike идеально сбалансирован для городского ритма эксплуатации. Вы сможете с легкостью поднять его на 10 этаж или загрузить в багажник автомобиля. Двухамортизационная конструкция рамы с настраиваемым уровнем жесткости обеспечит Вам комфортную езду."))
За высокие технологии в стране можно не беспокоиться)
Никак не вяжется с НИИ их пост в ВК
vk.com/moonbike?w=wall-177955967_76
"Все началось с производства нескольких байков для личного пользования, после чего появилась компания. На данный момент moonbike это серийное производство электровелосипедов. Качество и сборку вы можете оценить на тест драйв в городе Омске."
Возможно "изделие" опасно для жизни! Во время движения по дороге , на нем и вокруг него, люди могут пострадать. Эт я , как бывший конструктор заявляю. Хреново , что во всем у нас Юристы-аферисты-проктологи,!) И в росатоме и в роскосмосе и в думе и в армии. На все руки, от скуки специалисты. Раму велосипедную спроектировать не могут...проектировщики Центр тяжести высоко, на скорости при повороте выкинет с дороги, какого нибудь досмерти зашибет, или разрубит как гильотина.Тогда не до смеха будет
вот это инновации, если так дальше пойдет, можем оказаться в каменном веке
Этот проект поддержало правительство. Я охерел с этого
Они целенаправленно изготавливают такие неконкурентоспособные изделия на рынке, отрабатывают гранты зарубежных инвесторов, которые незаинтересованы в появлении на рынке других сильных игроков создающих им конкуренцию. Поэтому они инвестируют не в развитие технологического прогресса у конкурентов, а в его полное тотальное уничтожение, либо создают фикцию, заказывая производство таких вот заведомо провальных конструкторских изобретений непригодных в эксплуатации конечным потребителям.
Что, не смешно!? Это Россия!....)))
Обидно за державу
Отдать нафиг эту поделку, и за эти деньги купить норм китайскую раму под электро вел... там хоть люди думали а не делали недвижимость
Хех, это самые дешевые понижающие напряжение модули с алиэкспресс
Еще и не изолированы. Замкнуться могут и пойдет все 42 вольта на телефон вместо 5.