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719系は811系とほぼ同期なんですね。同じサイリスタ位相制御を搭載した車両なので。ブレーキ緩解音、加減速の音、ドアの形状やドアエンジンの音など結構811系に似ていますね〜全国的にサイリスタ位相制御って少数派なんですかね…？そして接近放送がJR九州のスマートサポートステーションで使われているのとほぼ同じですね。
サイリスタ位相制御は交流波形を直接いじるタイプの制御方式なので交流電化専用です。そしてただでさえVVVF普及以前の交流専用電車そのものが種類が少ないので必然的に少数派になってしまったわけですね
719系はシート配列が独特で面白い。顔は211系に似ているけど、側面は窓の数が異なる。好きな車両だけに引退は寂しい。
床から聞こえる高圧トランスのブーン音がたまらないね。
719のコンプレッサーの音、国鉄過ぎる。
シングルアームパンタのモーター音が201とか203並みにすごい音出てるね
浪江から原ノ町の区間運用がほとんどで、原発事故からの復旧の姿をじっくり見ていたと思います。富岡から浪江までの開業でE531系(E501系)に後を託し、静かに引退する719系も、また震災の生き証人です。
719系、引退しちゃうんですね…乗ってみたいけどお金がない………(泣)
まだ他の線区におるんでお金貯めて乗りに行って、どうぞ
はい！
今度乗ります。コロナ気付けてくださいＨ１７編成の異音すごいな、
201系を彷彿とさせるジェット音ですね！
719系常磐線から引退ですねぇ～😑奥羽線に導入無いかぁ～？既に、4両導入していますが、新たに来ないかぁ～？お願いします🙇⤵️
コンプレッサの音好きすぎる
いつも思うんだけどこの系列の車両って211系にそっくりなんだよな
側面の窓数や屋根上機器意外はほとんど似てるな
skytrain そこも違うんですか！知りませんでした…
211系の兄弟車だよ。
@@寺野かれん 他にも貫通扉の窓の大きさなども違います。探せばもっとありますよ。
0番台は引退しますが…5000は生き残るので…仙台シティラビット73号でかっ飛ばしてたあの頃はいい思い出でした…！
ジェット音最高すぎる
うぽつです。いつ撮りました？もしかしたらニアミスしてるかも。
磐越西線が最後に乗りました。まさに205系の内扇の音💡
今は鉄道ファン辞めましたが、719系は地元車両だったし、コンプレッサーの音を聴くと懐かしく感じる
仙台のボス、719系。
接近放送がJR九州みたい！！
一部７０１系ぽいモーター音だった！
遂に引退するんですね
719系の0番台はバスから見たことしかない乗ってみたかった
JR東の車両でもトップクラスの低コスト車も引退か・・・
CP音が名鉄
吊り掛けモーターみたいな音…
もったいない、719系よりも701を全廃して欲しいのに
横浜一直線 ですよね
ヒント:経年個人的には721のほうがクロスロング問わずシートがカチカチなので好きじゃないです701はクロスシートは好きですそれ以外は好きじゃない
719系は811系とほぼ同期なんですね。同じサイリスタ位相制御を搭載した車両なので。ブレーキ緩解音、加減速の音、ドアの形状やドアエンジンの音など結構811系に似ていますね〜
全国的にサイリスタ位相制御って少数派なんですかね…？
そして接近放送がJR九州のスマートサポートステーションで使われているのとほぼ同じですね。
サイリスタ位相制御は交流波形を直接いじるタイプの制御方式なので交流電化専用です。そしてただでさえVVVF普及以前の交流専用電車そのものが種類が少ないので必然的に少数派になってしまったわけですね
719系はシート配列が独特で面白い。
顔は211系に似ているけど、側面は窓の数が異なる。
好きな車両だけに引退は寂しい。
床から聞こえる高圧トランスのブーン音がたまらないね。
719のコンプレッサーの音、国鉄過ぎる。
シングルアームパンタのモーター音が201とか203並みにすごい音出てるね
浪江から原ノ町の区間運用がほとんどで、原発事故からの復旧の姿をじっくり見ていたと思います。
富岡から浪江までの開業でE531系(E501系)に後を託し、静かに引退する719系も、また震災の生き証人です。
719系、引退しちゃうんですね…乗ってみたいけどお金がない………(泣)
まだ他の線区におるんでお金貯めて乗りに行って、どうぞ
はい！
今度乗ります。
コロナ気付けてください
Ｈ１７編成の異音すごいな、
201系を彷彿とさせるジェット音ですね！
719系常磐線から引退ですねぇ～😑奥羽線に導入無いかぁ～？既に、4両導入していますが、新たに来ないかぁ～？お願いします🙇⤵️
コンプレッサの音好きすぎる
いつも思うんだけどこの系列の車両って211系にそっくりなんだよな
側面の窓数や屋根上機器意外はほとんど似てるな
skytrain そこも違うんですか！知りませんでした…
211系の兄弟車だよ。
@@寺野かれん 他にも貫通扉の窓の大きさなども違います。探せばもっとありますよ。
0番台は引退しますが…5000は生き残るので…仙台シティラビット73号でかっ飛ばしてたあの頃はいい思い出でした…！
ジェット音最高すぎる
うぽつです。
いつ撮りました？
もしかしたらニアミスしてるかも。
磐越西線が最後に乗りました。まさに205系の内扇の音💡
今は鉄道ファン辞めましたが、719系は地元車両だったし、コンプレッサーの音を聴くと懐かしく感じる
仙台のボス、719系。
接近放送がJR九州みたい！！
一部７０１系ぽいモーター音だった！
遂に引退するんですね
719系の0番台はバスから見たことしかない
乗ってみたかった
JR東の車両でもトップクラスの低コスト車も引退か・・・
CP音が名鉄
吊り掛けモーターみたいな音…
もったいない、719系よりも701を全廃して欲しいのに
横浜一直線 ですよね
ヒント:経年
個人的には721のほうがクロスロング問わずシートがカチカチなので好きじゃないです
701はクロスシートは好きです
それ以外は好きじゃない