2017.12.10【開通初日】【新名神高速道路】川西IC－高槻JCT【HD】

2017年12月10日に開通した新名神高速道路 川西IC－高槻JCT間を走行した動画です
名神高速道路に接続する連絡橋区間で初導入であるペースメーカーランプが実際に運用されていました
ペースメーカーランプが運用されていた区間のみの動画は以下のURLから↓↓
【新名神高速道路】ペースメーカーランプ【HD】
• 【新名神高速道路】ペースメーカーランプ【HD】
反対方向は以下のURLから↓↓
• 2017.12.10【開通初日】【渋滞あり】...
関連動画は以下のURLから↓↓
【新名神高速道路】渋滞お知らせランプ【HD】
• 【新名神高速道路】渋滞お知らせランプ【HD】

[@IZUMIKOUMI7521F]

この区間は２車線しか無いんだね、３車線化も不可能な構造だし将来的に交通量増えても対応不可能ですね

[@なより-q8z]

一応、トンネル拡張拡幅工事を請け負ってる建設業はありますから不可能ではないです。
御殿場から浜松までは政権交代以前の自民党時代で予算をすべて計上されたので手を付けられませんでしたが民主党時代の蓮舫率いる仕分け人で後の新東名新名神は予算削減でその予算からすれば残り全ても2車線構造だと思います。自民党に戻ってからは未開の地和歌山などに高速道路の予算を計上して作ってますが恐らく自民党政権でもいきなり3車線にはしなかったと思います。今の新東名みたいにちょっと手を加えれば３車線にできる中途半端な作りにしておいて不景気になった時に一気に予算建てて再建を両立した形にしてたと思います。
しかしひどいですねトンネル拡幅工事は通行止めになるので自民党でも３車線対応型にしてたんですが