Lộc rất thật tình va có tài, ngược lại người quay phim tánh tình háo thắng thích chứng tỏ bản thân mình tài giỏi và có phần đố kỵ, người này không tốt.
Nếu làm clip để cho mọi người tham khảo biết tay nghề của Lộc thì rất hay … nhưng nhờ Lộc sửa mà hỏi như vậy .Lộc kg nên nói hết bí quyết nghề của mình sau nầy khó làm ăn . Tay nghề Lộc quá đẳng cấp . Mấy a nên tâm phục khẩu phục là OK…!
Nghe cái thằng lơn tuổi nói chuyện lái thiệt..cách nói chuyên ra vẻ ta đây rành mọi thứ..nếu muốn thử tay nghề người ta thì mình phải khiêm tốn...cái này troll người ta thì nhiều..chúc em lộc luôn yêu nghề nghiệp.giữ vững tâm đức mình và phát triển thêm kỹ năng về máy Nổ.! Chúc e nhiều sức khỏe.!
Máy xăng bị trả ngược là đặt sai thời điểm đánh lửa (đánh lửa sớm). Vì kỳ nén pitton chưa đi hết hành trình đến điểm chết trên mà bugi đánh lửa đốt cháy nhiên liệu nên đẩy pitton xuống làm vô lăng trả ngược lại.
mỗi người đều có sở trườn riên .tui thấy lộc rất hay.nhưng khi xem kênh của vủ .có lẻ vủ cũng là thợ nhưng vủ có qua trườn lớp thì phải hiểu cho lộc và đồng cảm .tui nói vậy có lẽ vủ hiểu.
Mình rất thích em lộc em lộc rất tài giỏi.và thật thà và lịch sự nói chuyện rất khiêm tốn. Chúc em nhìu sức khỏe.và gặp nhìu mai mắn trong cuộc sống.❤❤❤
Nếu máy này tốt thì sẽ khg hành thợ tới tối, còn yêu cầu galangti nhỏ, giựt 2 cái chạy thì chỉ đưa máy tới thợ để họ sửa , nhất là máy cũ, bình xăng con khg tốt, hơi cũng gặp vấn đề, tội cho ng sửa phải trả lời nhiều khi đang làm máy.
10:14 lộc nói rất đúng loại máy này chỉ để ra an ti mà giựt thôi. Để tránh tình trạng bị ngộp xăng thì đưa về ga nhỏ nhất và lăng vô li giựt đến ngay tua gắt và cho dây giựt vào và lăng vô li ngược lạy cho tới khi hết dây và kéo dây giựt thôi là OK máy chắc chắn phải nổ
Bác thắc mắc một điều.... Có bộ chìa khóa + ống típ khóa của hãng Craftsman Wrenches set and Socket set.....sao máy cháu không xử dụng bộ socket ( ống típ khóa ) và tay vặn cho dễ.. mà đi sứ dụng wrench rất khăn cho những chỗ hẹp... nếu xử dụng ống típ khóa ( socket )... thì rất dễ dàng... Xin loi.. bác chỉ vô tình lướt qua thấy và vô xem cho biết..... Chúc tất cả các cháu luôn được nhiều sức khỏe và vững mạnh trên bước đường sự nghiệp...!!
Dòng BS này chạy bất ổn và rất hao xăng nhiều khi trước khi khiên ra đồng bơm nước hay tát ao đã thử chạy ngon lành nhưng khi ra đồng thì ngộp xăng mất lửa nhiều lúc không đem theo bộ đồ nghề phải đi ngược về nhà lấy mệt mỏi nhất là BS9 ngày xưa lúc 13 ~14 tuổi ông ngoại mình có một cái BS9 nó hư hoài mình phải chờ đến thợ sửa hoặc rước thợ sửa máy là bác ruột của mình cho nên ông bác mình cũng mệt mỏi ổng dạy mình chỉnh lửa và chỉnh xăng luôn!Có bữa giật đứt mấy sợ dây giật do không có bộ giảm áp tua máy rất nặng về nhà muốn xụi tay luôn giờ cái máy còn để làm kỷ niệm mỗi lần thấy BS là sợ muốn vái lạy luôn!!!
Ngày xưa ông già tui cũng trùm kole, giờ thấy bạn này làm nhớ ông già ghê, ông già có cái kole 9 gắn máy xuốc lúa, cái kole tứ chạy xuồng chuyền nhông, láp bạc dây, chân vịt tất 8, tui chạy xuồng bị quấn rác gỡ rác xong là quay chân vịt phát nổ, mà giờ lâu lâu về nhìn cái máy xuống quá luôn,
Máy bs16 là nắp bò e màu đen mà nói thẳng là nguyên con đen. Còn máy lộc đang sửa là I/C 16 nhé. Nắp bô e là bằng inox trắng bóng nhé. Thêm nhản mác có tên rỏ ràng nửa
Nói chung máy nó chậm nổ là do bị ngợp bởi bông tu và phao xăng nên chỉnh canh bụng tu cho chuẩn không bị ngập xăng thì nó sẽ nổ. Còn không có ga xăng ti. tại do đồng tiền bị trống và mòng. rồi gió tự động nó vào thì phải vọt ga lớn thôi
Thợ Lộc tuy trẻ nhưng giàu kinh nghiệm dòng máy xăng!!! Tuy nhiên, qua những đoạn trao đổi thì tui e anh bạn này chưa có kiến thức cơ bản về động cơ đủ vững, tỷ như chuyện bàn về bánh trớn, valve giảm áp... Nếu bạn chịu học hỏi về lý thuyết cơ bản thì bạn sẽ đi xa!!! Bạn Vũ thử chế uốn cổ bô cong ra đàng sau, cổ bô air xoay lại về đàng trước sẽ thấy hiệu quả hơn: ít hao xăng!!!!
Lộc muốn xem máy i/c 16 này còn nguyên zin mà máy hiện tạy giờ ko sử dụng khoản 6 năm nhưng giờ đem ra đổ xăng giựt phát là nổ liền. Lộc muốn xem thì liên hệ với mình mình cho địa chỉ đi xem. Máy đó giờ đang ở xã thạnh Hưng giồng riềng nhé. Là thợ sửa máy thì lộc đừng nên gọi là bs nhé lộc ơi. Tên người ta có nhản mác là I/C 16hp đàng hoàng mà sao lộc giám đổi tên của nhà sản xuất dậy
Mấy ông tự nghĩ k thôi.có ai quen kĩ sư mỹ k ?nghĩ theo kinh nghiệm riêng k.tôi là thợ cà mau một kho máy cổ nè.đã khác là nhiều chổ khác nhau.bên ngoài thì thấy dậy.bs 9 làm gì có trái dục,nhưng bs16 thì có.mà sao k nêu lên chổ khác nhau.hay chưa gã máy ?
Ông Vũ cầm máy quay cố ý khoe mình biết độ IC? Không phục bạn Lộc , cố tình gài để hạ thấp giá trị của bạn Lộc.. Nhưng cuối cùng bạn Lộc đã chỉ ra rằng IC đặt hơi xa nhé ... hãy gọi thằng Lộc bằng thày đi nhé ... nhột nhé ....
Phải nhìn nhận Em Lộc quá hay không phải là rất hay nhen mọi người, không phải là dễ lấy danh hiệu đâu,.. Còn cái ông quay video hỏi quá nhiều, gặp tính của em lộc là rất đầm... ít người được zay, nếu như không phải là ê kíp của mình...
Kole với bs dễ xài nhất chạy ít hao xăng mà nó lại bền nữa , mấy cái máy đời mới bây giờ không bằng đâu, nhưng máy hơn da còn mới chạy ngon lắm nghen , chạy vài năm máy nó xuống rồi chạy muốn banh cái máy luôn mà nó không đi đâu hết, nói tóm lại đồ của mỹ bền hơn đồ của nhật, tôi thấy bạn lộc sưu tầm hình như còn thiếu cái bs 9 của quân đội, nó xài công tắc vuông , pít tông nó lớn hơn mà lại ngắn hơn của máy công tắc xéo, bền dử dằn máy đó xài biết chừng nào mới hư , tôi cũng có một cái bs 9 chạy mấy chục năm rồi mà vẫn còn ngon lành, người ta chê nó cồng kềnh nặng nề cho nên người ta không xài chớ không phải nó không kinh tế đâu.
@@thanhuocchau5974 cái này thì không có nghe ai nói hoặc có nguồn thông tin nào nói, chỉ biết những loại máy này được đem qua khi người mỹ tham chiến tại việt nam.
Tranh luận làm gì , quan trong sữa được , sữa bền lâu , còn tranh luận ai cũng nói được , thôi chú lộc ơi về là sướng nhất . Người không tài đức lúc nào cũng ngạo mạng với người đời
Em ở Lai Vung, Đồg Tháp, em còn con BS9 chạy lửa.. hiện tại bộ đánh lữa lâu năm k còn chuẩn nữa.. tìm mua thì không có. Bên anh có bộ đó chia lại em với.
Nói chung nguyên nhân chính là dàng hơi bạc lỏng nhẹ, supap không kín hơi, và vì loại này bình xăng zin co xăng xa nên rất cần hơi tốt chứ không phải do lửa...
Nói cho bạn nghe nè: tôi không biết bạn tài giỏi chỗ nào, nhưng khi nghe bạn nói chuyện với bạn Lộc kiểu đó thì nhân cách con người bạn đã thua bạn Lộc rồi. Với bạn không thể có nỗi 1 like và 1 follow từ tôi đâu. Xin chào !!!
Ông nào ngày xưa đi học nghề thầy già, khó tính cũng giống vậy, học bao giờ ổng hỏi vặn mà trả lời dc 7-80% thì cho ra nghề, k thì cứ học miết khi nào giỏi mới cho ra
Lý do carburateur quá cũ cái ty xăng hay còn gọi là kim xăng mà Lộc gọi là tâm xăng nó quá mòn cho nên tỷ lệ xăng và gió không đúng nên không thể chạy ga rằng ti được theo tôi nghĩ vì kim xăng mòn nên không điều tiết xăng đúng,ở thì hút piston chạy xuống,súp bắp xăng mở hút gió vào rất mạnh gió tạt qua giếng xăng với áp lực gió phun xăng thành sương và lúc này gọi là hoà khí (xăng +gió)vào trong buồng nổ vì kim xăng mòn nên xăng xuống nhiều hơn gió ở thì thứ hai bu gi đốt không hết xăng và thì xả lượng xăng thừa được đẩy ra ống bô tạo ra tiếng nổ lạch bạch và để ý có mùi xăng sống và kiểm tra chấu bu gi có bị đen hay không hiện tượng này xảy ra khi chạy ga lớn
Lúc 0:40 bạn nói BS 16 là sai nhé. Theo mình biết loại máy này là I/C 16 nhé. Còn BS là đời trước nhé.loại máy này năm 1996 nhà mình có mua sài nhé. Lúc đó mua ở TÍN HOÀ của vị thanh nha lúc đó vị thanh còn trực thuộc của cần thơ. Còn nói về sửa máy này thì mình ko biết mấy bạn bao nhiêu tuổi chứ riêng mình năm nay 35t rồi vào năm 2006 mình với cha mình từng tháo từng bộ phận máy này ra hết rồi nhé. Còn nói về giựt máy thì mình khẳng định một câu rỏ ràng là mình chỉ ngồi và giựt một tay thôi nhé
I/C là một trong nhiều dòng máy của BS. I/C là viết tắt Industrial/ Commercial có nghĩa là Công Nghiệp/ Thương Mại. Lớp I/C được chế tạo chắc chắn bền hơn loại dân dụng bình thường.
Cha cầm máy quay phim khịa thấy ớn. Thợ mà yếu tay nghề là quáng gà với ổng luôn 😂.
Thích em Lộc quá. Vừa tài giỏi và lể phép lịch sự. Triệu like 👍
@@vohoangtu2183thầy dạy nghề của lộc đó.ổng đang troll đệ tử ổng thôi
Giờ ai dạy ai
@@ThanhDuong-nb5hh nhìn clip xem mấy năm rồi.lúc quay là lộc đã ra nghề được vài năm rồi đấy
🎉😊
em lộc nói chuyện có duyên và rất là lễ phép , chứng tỏ em được sự giáo dục của gia đình rất là tốt , thích em !
Thợ với nhau người ta đùa đánh pan với nhau mà có mấy a bình luận xấu xí quá. A lộc và a sửa máy miền tây là thợ rất giỏi rất đàng hoàng.
Cảm kích thợ trẻ Lộc - Đồng Tháp, xem không chán.
Em Lộc giỏi , nói chuyện lịch sự , lễ phép . Chúc Em thành đạt nhé .
Tuổi trẻ Tài cao, giỏi, chúc e khỏe , giúp mọi người, nêu cao tinh thần người Việt Nam tài hoa
👉đã full 📺 và rung 🔔để đồng hành cùng nhau👍👍👍👍👍👍
Lộc rất thật tình va có tài, ngược lại người quay phim tánh tình háo thắng thích chứng tỏ bản thân mình tài giỏi và có phần đố kỵ, người này không tốt.
Lộc e chỉ làm cho mấy chạy là đc k cần phải trả lời chị tiếc bị gì đâu e . Nghề của e .ai muốn học thì tới tôn sư mình dạy .
Bác nói chuẩn thế
@@AnhTuan-mg2ph để
Ông quay là thợ máy nữa mà
Nên nói chuyện nghe cà sóc
@@BáncơmAnhông quay là sư phụ dạy nghề cho lộc đó.ổng đang trêu lộc thôi
Nếu làm clip để cho mọi người tham khảo biết tay nghề của Lộc thì rất hay … nhưng nhờ Lộc sửa mà hỏi như vậy .Lộc kg nên nói hết bí quyết nghề của mình sau nầy khó làm ăn . Tay nghề Lộc quá đẳng cấp . Mấy a nên tâm phục khẩu phục là OK…!
Nghe cái thằng lơn tuổi nói chuyện lái thiệt..cách nói chuyên ra vẻ ta đây rành mọi thứ..nếu muốn thử tay nghề người ta thì mình phải khiêm tốn...cái này troll người ta thì nhiều..chúc em lộc luôn yêu nghề nghiệp.giữ vững tâm đức mình và phát triển thêm kỹ năng về máy Nổ.! Chúc e nhiều sức khỏe.!
Giọng nó phát ra tiếng nói mái ko mái trống ko trống,éo éo giống mấy thái giám .😂
Lộc nói chuyên rất dễ thương Chúc Lộc nhiều sức khỏe
Em Lộc giỏi thật,nhưng bs dùng ic đánh lửa vẫn còn tương đối dễ nổ hơn dùng vít đánh lửa.Các bạn có nghe cụm từ đá vô lăng là nổ chưa
Máy xăng bị trả ngược là đặt sai thời điểm đánh lửa (đánh lửa sớm). Vì kỳ nén pitton chưa đi hết hành trình đến điểm chết trên mà bugi đánh lửa đốt cháy nhiên liệu nên đẩy pitton xuống làm vô lăng trả ngược lại.
Video này 3 năm về trước rồi ,đối với tui vậy là đạt ,máy cũ đòi hỏi quá sao được 😊
mỗi người đều có sở trườn riên .tui thấy lộc rất hay.nhưng khi xem kênh của vủ .có lẻ vủ cũng là thợ nhưng vủ có qua trườn lớp thì phải hiểu cho lộc và đồng cảm .tui nói vậy có lẽ vủ hiểu.
Mình rất thích em lộc em lộc rất tài giỏi.và thật thà và lịch sự nói chuyện rất khiêm tốn. Chúc em nhìu sức khỏe.và gặp nhìu mai mắn trong cuộc sống.❤❤❤
Nếu máy này tốt thì sẽ khg hành thợ tới tối, còn yêu cầu galangti nhỏ, giựt 2 cái chạy thì chỉ đưa máy tới thợ để họ sửa , nhất là máy cũ, bình xăng con khg tốt, hơi cũng gặp vấn đề, tội cho ng sửa phải trả lời nhiều khi đang làm máy.
Hay qua Lộc ơi. 1 phát một máy nổ. mấy thợ kia xanh mặt ko nói câu nào. không đếm được cái nào luôn há há
10:14 lộc nói rất đúng loại máy này chỉ để ra an ti mà giựt thôi. Để tránh tình trạng bị ngộp xăng thì đưa về ga nhỏ nhất và lăng vô li giựt đến ngay tua gắt và cho dây giựt vào và lăng vô li ngược lạy cho tới khi hết dây và kéo dây giựt thôi là OK máy chắc chắn phải nổ
Bác thắc mắc một điều....
Có bộ chìa khóa + ống típ khóa của hãng Craftsman Wrenches set and Socket set.....sao máy cháu không xử dụng bộ socket ( ống típ khóa ) và tay vặn cho dễ.. mà đi sứ dụng wrench rất khăn cho những chỗ hẹp... nếu xử dụng ống típ khóa ( socket )... thì rất dễ dàng...
Xin loi.. bác chỉ vô tình lướt qua thấy và vô xem cho biết.....
Chúc tất cả các cháu luôn được nhiều sức khỏe và vững mạnh trên bước đường sự nghiệp...!!
Dòng BS này chạy bất ổn và rất hao xăng nhiều khi trước khi khiên ra đồng bơm nước hay tát ao đã thử chạy ngon lành nhưng khi ra đồng thì ngộp xăng mất lửa nhiều lúc không đem theo bộ đồ nghề phải đi ngược về nhà lấy mệt mỏi nhất là BS9 ngày xưa lúc 13 ~14 tuổi ông ngoại mình có một cái BS9 nó hư hoài mình phải chờ đến thợ sửa hoặc rước thợ sửa máy là bác ruột của mình cho nên ông bác mình cũng mệt mỏi ổng dạy mình chỉnh lửa và chỉnh xăng luôn!Có bữa giật đứt mấy sợ dây giật do không có bộ giảm áp tua máy rất nặng về nhà muốn xụi tay luôn giờ cái máy còn để làm kỷ niệm mỗi lần thấy BS là sợ muốn vái lạy luôn!!!
Ngày xưa ông già tui cũng trùm kole, giờ thấy bạn này làm nhớ ông già ghê, ông già có cái kole 9 gắn máy xuốc lúa, cái kole tứ chạy xuồng chuyền nhông, láp bạc dây, chân vịt tất 8, tui chạy xuồng bị quấn rác gỡ rác xong là quay chân vịt phát nổ, mà giờ lâu lâu về nhìn cái máy xuống quá luôn,
Loc chac con nho tuoi ma am hieu ve tat ca loai may hay that
@Phan Chung la sao
Oke tuổi nhỏ Tài cao chúc thọ Loc ngày càng phát triển, đi xa lam may chinh may rước tho Loc có đi không vậy Lọc
Máy bs16 là nắp bò e màu đen mà nói thẳng là nguyên con đen. Còn máy lộc đang sửa là I/C 16 nhé. Nắp bô e là bằng inox trắng bóng nhé. Thêm nhản mác có tên rỏ ràng nửa
Lộc nói chuyện trả lời rất lịch sự dạ thưa .
Rất văn hoá . Like clip bạn
Ozon km o thi o lo lo lo llo"lloll
@@DuongTran-ju5ii qghhr
Tuổi trẻ nhưng tài thì không trẻ, đây là một tài năng của Việt Nam chúng ta
Nếu e làm thợ máy . E nói vậy là sai. Phân khói lớn có nghĩ " si lanh phít tong lớn. Cho nên kỷ sư chế bu li lớn dựt cho nhẹ.
Nói thật đừng buồn ông vũ nc có vẻ muốn thắng chứ ko chịu thua
nhờ đối thoại như vậy a e mới hiểu
Nó coi thường người khác đó mà.ý nói nghề nó cao hơn người ta.
Ngồi làm mà cứ luyên thuyên. Nhiều khi mệt chắc đạp cho lọt sông 😂😂😂
Ong quay phim này la tho may ak 😂😂😂
Kkkk hay cái miệng
38:27giây. Quấn dây giựt kểu đó là thua. Sợi dây giựt chỉ dài hơn vòng vô li koảng 10cm thôi nhé. Như dậy giựt mới có thế và có lực
Dung r
Nói chung máy nó chậm nổ là do bị ngợp bởi bông tu và phao xăng nên chỉnh canh bụng tu cho chuẩn không bị ngập xăng thì nó sẽ nổ. Còn không có ga xăng ti. tại do đồng tiền bị trống và mòng. rồi gió tự động nó vào thì phải vọt ga lớn thôi
Chúc sức khỏe nhé bạn cảm thấy rất tuyệt.ban chia sẻ hay
Lộc giỏi quá thích em này. Chúc mừng em nhé
Lộc phát lộc siêu như người ngoài hành tinh vậy ....xin chúc mừng nhân tài trẻ dễ thương quá
Thần thiệt tình quá.gặp a nge tầm 2 câu nói ko lọt tai là cái máy xuống sông liền
Tuổi trẻ Tài cao, giỏi, chúc e khỏe , giúp mọi người, nêu cao tinh thần người Việt Nam tài hoa
Thợ như em Lộc nói được là làm được, phát ngôn rất lịch sự nhã nhặn lễ phép.
Chứng minh tay nghề em ok, mong em phát triển hơn nữa để giúp ích cho xã hội.
Tôi thích ông cà khịa, vì ông ấy cà khìa để hình ảnh Lộc nổi lên. Ông ấy đang làm chuyện cực kỳ hợp lý để Video gây cấn. hấp dẫn hơn///
Xàm vãi đan
Dòng máy BS hồi xưa chạy du lam nhưng uống xăng cũng ông cố nội luôn
các video về máy móc em rất thích. máy này đời hơi lâu. rất vui được làm bạn với anh👍👍👍❤️❤️❤️
A lộc giỏi thật nói chuyện lịch sự.ông quay fim biết là troll mà cách nói chuyện láo quá.tính tìn còn háo thắng lắm
Thầy của em lộc đó.nên ổng troll vậy thôi
Thợ Lộc tuy trẻ nhưng giàu kinh nghiệm dòng máy xăng!!! Tuy nhiên, qua những đoạn trao đổi thì tui e anh bạn này chưa có kiến thức cơ bản về động cơ đủ vững, tỷ như chuyện bàn về bánh trớn, valve giảm áp... Nếu bạn chịu học hỏi về lý thuyết cơ bản thì bạn sẽ đi xa!!!
Bạn Vũ thử chế uốn cổ bô cong ra đàng sau, cổ bô air xoay lại về đàng trước sẽ thấy hiệu quả hơn: ít hao xăng!!!!
Mình sài máy nổ rất nhiều rồi nổ ngược hoặc đánh trả có nghĩa là heo dầu bơm dầu hơi sớm chỉnh muộn đi chút là ko bao giờ bị thế
Phải đưa lên cho mọi người biết ai là người ta đây. Xã hội mà! Chỉ tội cho người thích thể
Lấy bình bông mai xe máy để vô nếu thiếu xăng thì thay bét chính lớn hơn
Lộc muốn xem máy i/c 16 này còn nguyên zin mà máy hiện tạy giờ ko sử dụng khoản 6 năm nhưng giờ đem ra đổ xăng giựt phát là nổ liền. Lộc muốn xem thì liên hệ với mình mình cho địa chỉ đi xem. Máy đó giờ đang ở xã thạnh Hưng giồng riềng nhé. Là thợ sửa máy thì lộc đừng nên gọi là bs nhé lộc ơi. Tên người ta có nhản mác là I/C 16hp đàng hoàng mà sao lộc giám đổi tên của nhà sản xuất dậy
Lộc bữa nay vừa làm vừa giản bài áp lực hả Lộc Em fhaf thà hóa
Nhà mình còn một cái bỏ lâu rồi, hồi đó mua tới mấy cây vàng, bây giờ đổ xăng vô là chạy
Chú lộc này tuy tuổi còn nhỏ nhưng nghề nghiệp thì rất là căn bản , gì đã trải qua trường lớp cho nên lý thuyết rất chính sát.
Qq
Này đâu gọi là căn bản nữa đâu!!!! Cái này là thợ đẳng cấp
Mấy ông tự nghĩ k thôi.có ai quen kĩ sư mỹ k ?nghĩ theo kinh nghiệm riêng k.tôi là thợ cà mau một kho máy cổ nè.đã khác là nhiều chổ khác nhau.bên ngoài thì thấy dậy.bs 9 làm gì có trái dục,nhưng bs16 thì có.mà sao k nêu lên chổ khác nhau.hay chưa gã máy ?
Thích nhất mỗi anh lọc .kinh nhiệm khỏi bàn..
Ông Vũ cầm máy quay cố ý khoe mình biết độ IC? Không phục bạn Lộc , cố tình gài để hạ thấp giá trị của bạn Lộc..
Nhưng cuối cùng bạn Lộc đã chỉ ra rằng IC đặt hơi xa nhé ... hãy gọi thằng Lộc bằng thày đi nhé ... nhột nhé ....
Lộc rất nhiệt tình và thật thà còn ông quay clip cái miệng Bubu không biết gì hỏi tào lao
Thực ra tay hỏi đố ...không đủ trình... so với cháu Lộc.
Địa chỉ lộc ở đâu vậy các ban,mình rất ngưỡng mộ tay nghề của lộc.
ông thọ lộc, thấy vậy có tài, nghe ông chủ, phúc, dùng xem thường nghe chưa, rất lợi hại đó,...
lộc máy, chuyên bán máy cò.
Mấy ông thợ đc học hành đàng hoàn thường bị sóc với mấy tay thợ vườn lắm... Nghe ông cầm máy nói chuyện là hỉu, troll thằng nhỏ thấy thương luôn...😁😁😁
Dân thợ học hỏi thợ trẻ Lộc nhiều. xuất sắc.
Cái ông cầm máy quay nói hay quá sao ko vô sữa đi
đúng r ..ok quá hay bạn
Nghe dễ gai đúng k
Thằng cầm máy quay nó là sư phụ của thằng này đấy. Ngta nc nghe là biết
Sự phụ điên
Xem clip không mệt...nghe thằng tía lia cái miệng...phát mệt.
Mình co bs 16 đề Dược... Va nắp săng bậc thấp... Lâu rồi ko chạy
Phải nhìn nhận Em Lộc quá hay không phải là rất hay nhen mọi người, không phải là dễ lấy danh hiệu đâu,..
Còn cái ông quay video hỏi quá nhiều, gặp tính của em lộc là rất đầm... ít người được zay, nếu như không phải là ê kíp của mình...
Kole với bs dễ xài nhất chạy ít hao xăng mà nó lại bền nữa , mấy cái máy đời mới bây giờ không bằng đâu, nhưng máy hơn da còn mới chạy ngon lắm nghen , chạy vài năm máy nó xuống rồi chạy muốn banh cái máy luôn mà nó không đi đâu hết, nói tóm lại đồ của mỹ bền hơn đồ của nhật, tôi thấy bạn lộc sưu tầm hình như còn thiếu cái bs 9 của quân đội, nó xài công tắc vuông , pít tông nó lớn hơn mà lại ngắn hơn của máy công tắc xéo, bền dử dằn máy đó xài biết chừng nào mới hư , tôi cũng có một cái bs 9 chạy mấy chục năm rồi mà vẫn còn ngon lành, người ta chê nó cồng kềnh nặng nề cho nên người ta không xài chớ không phải nó không kinh tế đâu.
Theo tôi được biết thì máy COLE là Nhật sản xuất theo tiêu chuẩn đặc hàng của Mỹ
@@thanhuocchau5974 cái này thì không có nghe ai nói hoặc có nguồn thông tin nào nói, chỉ biết những loại máy này được đem qua khi người mỹ tham chiến tại việt nam.
Máy kole là do nhật sản xuất nhưng đóng mạc u s a nên nó có hình bắt tay ý nghĩa hợp tác
Nói chung là Ông Hoàng muốn học nghề miễn phí thôi Bạn với ông này thì chỉ có khổ thân vì lướt qua mấy clip là biết.
Các loại máy chạy nhiên liệu lỏng này là mình đã làm từ năm 1970..còn bé lộc này tay nghề còn kém quá
@@vanlocle1985 ông thì kinh dồi
Tranh luận làm gì , quan trong sữa được , sữa bền lâu , còn tranh luận ai cũng nói được , thôi chú lộc ơi về là sướng nhất . Người không tài đức lúc nào cũng ngạo mạng với người đời
Vũ sửa ko bằng 1 nút của Lộc nữa mà nói chuyện ta đây muốn hơn ko chịu thua
Em ở Lai Vung, Đồg Tháp, em còn con BS9 chạy lửa.. hiện tại bộ đánh lữa lâu năm k còn chuẩn nữa.. tìm mua thì không có. Bên anh có bộ đó chia lại em với.
@Sửa Máy Xe Trần Thị Cẩm chú có không ạk.. hoặc biết chỗ nào bán bộ đó khôg chú.. tại nó lâu đời quá nên tìm khó.
Máy này giờ gắng bình xăng 110 xe Honda dễ xài hơn ít ăn xăng hơn ngọt hơn mạnh hơn bình rin của máy
Hỏi nhiều quá, để cho em nó làm 🤣🤣🤣🤣
Cũng nên kiểm soát cân lửa ,nếu đánh lửa trễ thì xăng cũng không đốt hết được,công xuất máy kém(yếu) và hao xăng
Cơ sở ở đâu vậy bạn? Anh em sửa máy hay quá. 👏👏👏
ong chu co tinh hoc hoi nghe cua em loc, chu co gioi gi ma noi giong thay.
Nói chung nguyên nhân chính là dàng hơi bạc lỏng nhẹ, supap không kín hơi, và vì loại này bình xăng zin co xăng xa nên rất cần hơi tốt chứ không phải do lửa...
Ga ran ti nhỏ quá rất khó nổ , loại máy nào cũng có mức chỉnh ga ran ti mức dẽ nổ
Nếu biết rành z vô sửa theo ý mình luôn tiền ít mà đòi hít l thơm mua máy mới về chạy là êm à
Nói cho bạn nghe nè: tôi không biết bạn tài giỏi chỗ nào, nhưng khi nghe bạn nói chuyện với bạn Lộc kiểu đó thì nhân cách con người bạn đã thua bạn Lộc rồi. Với bạn không thể có nỗi 1 like và 1 follow từ tôi đâu. Xin chào !!!
Thợ Lộc quá hay, nắm rõ tình hình chiến sự từng chi tiết luôn
Hay qua loc oi,chuc mung
Nói tới nơi lui cũng lọc nữa rồi ❤em còn nhỏ mà tai quá em ơi 💯
Lộc ở đâu vậy a
E cũng cn một kole 4 nửa nè
Anh ơi cho em hỏi mấy này có sổ trái được không anh
Máy nài giờ thành đồ cổ rồi phải hok bạn
Ông nào ngày xưa đi học nghề thầy già, khó tính cũng giống vậy, học bao giờ ổng hỏi vặn mà trả lời dc 7-80% thì cho ra nghề, k thì cứ học miết khi nào giỏi mới cho ra
Ở trên đời có loại người nói thì giỏi, nhưng không làm được
Muốn chạy ga nhỏ mượt mà thì nên thay binh xăng con và lượt gió là ngon thôi mấy cha nội
Bình xăng con dảnh rồi
Hồi xưa tôi Sửa máy này là tôi thử lửa là cầm luôn _ cho nó dực là biếc liền _ ♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Anh chủ thớt ơi chèn chử nhở ở. Dưới video thoy hk cần chử bự vậy đâu anh 😂
Lý do carburateur quá cũ cái ty xăng hay còn gọi là kim xăng mà Lộc gọi là tâm xăng nó quá mòn cho nên tỷ lệ xăng và gió không đúng nên không thể chạy ga rằng ti được theo tôi nghĩ vì kim xăng mòn nên không điều tiết xăng đúng,ở thì hút piston chạy xuống,súp bắp xăng mở hút gió vào rất mạnh gió tạt qua giếng xăng với áp lực gió phun xăng thành sương và lúc này gọi là hoà khí (xăng +gió)vào trong buồng nổ vì kim xăng mòn nên xăng xuống nhiều hơn gió ở thì thứ hai bu gi đốt không hết xăng và thì xả lượng xăng thừa được đẩy ra ống bô tạo ra tiếng nổ lạch bạch và để ý có mùi xăng sống và kiểm tra chấu bu gi có bị đen hay không hiện tượng này xảy ra khi chạy ga lớn
Ong vũ tính ra ko biet nghề bằng lộc
A có cái BS6 nào hok a, hồi nhỏ nhà làm ruộng toàn lấy nó bơm nước, mà hư bán ve chay rồi
Hiện ko bạn !
Thợ lộc giỏi quá không biết địa chỉ đâu👍
Lúc 0:40 bạn nói BS 16 là sai nhé. Theo mình biết loại máy này là I/C 16 nhé. Còn BS là đời trước nhé.loại máy này năm 1996 nhà mình có mua sài nhé. Lúc đó mua ở TÍN HOÀ của vị thanh nha lúc đó vị thanh còn trực thuộc của cần thơ. Còn nói về sửa máy này thì mình ko biết mấy bạn bao nhiêu tuổi chứ riêng mình năm nay 35t rồi vào năm 2006 mình với cha mình từng tháo từng bộ phận máy này ra hết rồi nhé. Còn nói về giựt máy thì mình khẳng định một câu rỏ ràng là mình chỉ ngồi và giựt một tay thôi nhé
I/C là một trong nhiều dòng máy của BS. I/C là viết tắt Industrial/ Commercial có nghĩa là Công Nghiệp/ Thương Mại. Lớp I/C được chế tạo chắc chắn bền hơn loại dân dụng bình thường.
Anh lộc ở đâu vậy mình cũng có mái co lâu lắm rồi không chạy lộc sửa máy giúp cho anh nha
Em Lộc nói chuyện đúng chất là thợ .
Bác Sĩ Lộc trị là hết bệnh!
mấy bác thạc sỹ kĩ sư vô học hỏi coi người ta làm nè.nghe nói chuyện là hiểu có tâm với nghề như thế nào rồi
Anh em sửa máy anh em nào còn có cái máy bs cốc hây không niếu như ai có thì xin chỉ dùm tôi xin cảm ơn
Nhà mình Yc 16 đỏ Đen .4 sát vậy rồi lộc ơi.
Hồng quay clip ông hỏi gặp tôi ngồi tôi sửa máy như vậy ông hỏi trổng trổng đưa đá hồng lọt xuống sông cách hỏi của ông thấy thấy muốn giọng
Ôi tự hào Đồng Tháp quê tôi quá
Thợ sửa máy chứ ko phải kỷ sư sản xuất hay chế tạo ! nên hỏi hơi lạc đề
Tiền bối cho e hỏi chút ạ, e máy xăng 6,5 hp e mới lấy dùng thời gian , sao bây giờ em tải chút là tự tắt ạ
Giỏi quá.
Vui và khiêm tốn nữa.