NUEVA SPECIALIZED EPIC 2021 CON BRAIN CADUCADO Y GEOMETRÍAS DE VANGUARDIA | DANIEL RACE
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- Опубліковано 4 лип 2020
- Análisis de geometrías y comparativa de la nueva Specialized Epic 2021 y Specialized Epic EVO 2021. Además de compartir con vosotros una reflexión sobre su sistema de amortiguación Brain. Mountain bike doble suspensión cross country y down country de carbono.
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DANIEL RACE
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¿Compartís mi opinión respecto al Brain de Specialized? Por cierto, la Spec purpura era una Stumpjumper doble que me dejaron para testear allá por 2007 ...
Buenas tardes , no estoy de acuerdo contigo, soy usuario del anterior Brain, hay que llevarlo siempre bien ajustado a tu peso y a tu forma de conducción y terreno, yo siempre llevo el amortiguador trasero en la posición Firm menos 1 click tal y como se recomienda, te aseguro que en subidas de asfalto apenas se pierden wattios o “flanea” y por supuesto es subidas técnicas se adapta a la perfección; ni que decir tiene que en recorridos técnicos o trialeras o escalones funciona estupendamente, de hecho las gomas o guías de la suspensión se vé que llegan hasta el máximo de su recorrido, estando en la posicion FIRM. Cuando vas a un recorrido muy muy técnico de bajada y piedras ya tienes la opción de ponerlo en la posición Soft para tener más recorrido y sinceramente no creo que ni en la posición más Soft “flanee “ la bicicleta. Gracias y un saludo
Por mi parte no eh probado brain pero tengo comentarios de gente cercana que lo han probado y no les ah gustado para nada al 1er impacto para que desbloquee se siente como si chocara fierro con fierro creo que ese 1er impacto puede hacerte sufrir una caida 🤔
Buenas tardes, el Brein tiene una función principal que es la de regular la suspensión a tu gusto y olvidarte de ella y dejar que funcione, es un sistema 100% para XCO , la grandes ventajas que yo veo es que una vez que se abre por el impacto de un obstáculo se mantiene abierto mientras siga recibiendo impartís, cuando no recibe se cierra, puedes regularlo para tu forma de conducir siendo muy sensible a cualquier impacto o solo los importantes,. Personalmente pienso que sigue siendo la referencia de las suspensiones y de bloqueos . Un abrazo.
Totalmente de acuerdo, es cierto que nunca lo he probado pero me gusta decdir cuando bloqueo y cuando no. Una pena, los cuadros de specialized me encantan😄
Yo personalmente soy anti brain. Si compro una doble quiero que sea una doble y controlar yo. Hace 15 años sería una revolución, ahora mismo creo que la revolución es otro sistema como scott por ejemplo..pero para gustos los colores.
!Buen video!
Like si viste la ardilla👍
10:51 una ardilla a la derecha de la imagen
@@gerardcanals4001 la vi la vi, aunque tuve que rebobinar para ver que era, en un principio en vivo parecía un zorro...jajaja
no se escapó a la vista, y eso que soy muuuu mayor jijiji
😂😂😂
Muy bueno, eso le preguntaba a Dani si era una ardilla.... Jajajajaja
Hola a todos.
Hace 10-15 años, la epic llevaba un sistema de doble suspensión como el FSR, que era un sistema heredado del descenso. Este sistema era muy progresivo en su comportamiento( cinemática), muy sensible en el tramo inicial, lo que es ideal para los baches pequeños pero que se iba endureciendo con los baches mayores. Esto sumado a que en aquella época las bicis llevaban 2 o 3 platos, hacía imposible para los ingenieros optimizar los sistemas de suspensión a nivel de contaminación de pedaleo, y en este aspecto las bicis solían funcionar bien con uno de los platos, pero con los otros dos pedalear era un infierno. Y aquí nace el Brain, un sistema capaz de “bloquear” la bici cuando no hay baches y dejar funcionar la suspensión cuando si los hay, con independencia del desarrollo( plato) que llevaras seleccionado. Esto fue una gran revolución, a pesar de los fallos y potencial de evolución del sistema, como es lógico.
Hace 2 o 3 años, la epic deja de utilizar el sistema FSR, por razones que no voy a exponer, y pasa a configurarse como un sistema monopivote, como bien comenta Dani. Estos sistemas, tienen la peculiaridad de que son poco sensibles en el tramo inicial y normalmente se “activan”, con los grandes impactos. Esto, de por sí, reduce en gran medida la contaminación del pedaleo. Si a esto le sumamos que hoy día la mayoría de bicis, por no decir todas, van con un plato único, nos permite tener una bicicleta que con el amortiguador en abierto contamina muy poco y para muchos usuarios deja de tener sentido llevar un Brain.
Dicho esto, creo que para una bicicleta como la epic( a secas), que es una bici orientada totalmente a la competición, es fundamental contar con un sistema como el Brain, y lo creo por dos razones:
1.- Porque como muy bien comenta Dani, hoy en día los circuitos de rally son mucho mas técnico y dinámicos tanto en subida como en bajada. En este aspecto, el hecho de tener que ir controlando con la mano los amortiguadores, la tija, los cambios….pues al final pasa que haces bajadas con el amortiguador cerrado y subidas abierto, por error. En este aspecto, y por supuesto a nivel competición, el poder contar con un sistema como el Brain capaz de gestionar de manera autónoma estos cambios, ayuda mucho al ciclista y mejora su eficiencia.
2.- Creo que el Brain, y aquí si estoy de acuerdo con Dani, al igual que la lefty de Cannondale, son la seña de identidad y lo que distingue a estas bicis de sus competidores. En este sentido, Specialized solo tiene un camino, que es el de ir mejorando el sistema, pero jamás eliminarlo.
Otro tema es la Epic Evo, que es una bici orientada a un usuario intermedio que no quiere una bici de 14 kilos como la stumpjumper, pero quiere algo más cómodo que la epic normal para hace rutas largas y de manera esporádica hacer alguna carrera. Aquí si que no le veo sentido al Brain, ya como he comentado mas arriba, el sistema de por sí le va a proporcionar una eficacia de pedaleo y comodidad mas que de sobra, y el hecho de incorporar un brain le haría incrementar el precio, peso y tener que ir más veces al taller.
Exacto !
Qué buena data!!!
MUCHO TEXTO
Totalmente de acuerdo.... Yo contento y satisfecho ahora con la epic 2022 expert la 2023 elimina el brain y ahora sí me parece más marketing que beneficios en mi opinión punto malo para specialized pues es muy complicado andar ajustando según el terreno delo que vayas a recorrer... Me parece absurdo
Sin acritud ninguna hacia ti, para criticar un sistema, bici... Suspension... Geometrías... Etc, no crees que tendrías que tener el producto, y o haberlo probado a fondo antes de lanzar críticas al respecto? Creo que esa es la función de un buen test. Esto, en mi opinión, es un video basado en??? Porque no he visto un test físico al respecto, solo opinar por el hecho de hacerlo.
Soy usuario de una epic 2019, la primera que he tenido y la verdad que estoy encantado con ella. La compré por comodidad y por ligeros problemas en la espalda tras muchas horas en la rígida
La sensación de tragarte literalmente las piedras sin enterarte ni preocuparte de nada, tanto en subidas como en bajadas, no tiene precio
No me dedico mucho a competir, supongo que en circuitos muy muy exigentes y ciclistas con mayor sensibilidad les penalizará algo pero ya digo, estoy encantado
Al año el brain dejó de actuar correctamente, lo cambiaron sin cargo y punto pelota, no tengo queja
Hola! Y que tal te va en caminos con baches, piedras, badenes etc??
Antes de comprar mi bicicleta pude probar scott spark nueva y una s-works de 2017 de segunda mano, ni punto de comparación, para mi el brain le da mil vueltas a las 3 posiciones de la spark!! Te lo hace tan fácil que no tienes que pensar en nada simplemente disfrutar el camino! Opinión de aficionado dominguero que soy!! 🤘🏻🤘🏻
Me encanta estar carreras de maratón y también corro Enduro, tengo una Epic 2018 y la he probado en trails realmente fuertes, ascensos eternos en las montañas de Colombia, no la cambiaría por nada, El Brain es una de las mejores cosas que ha inventado la marca y creo que pronto muchos tratarán de hacer hasta lo imposible por emular esta tecnología sin pisar las patentes de Specilized, cómo lo leí en anteriores comentarios de todos los Videos se aprende, te invito a que pruebes una Epic por un año y te aseguro que no la soltarás jamás Brother. Saludos desde Colombia
Muy buena reflexión Dani. Soy poseedor de una Epic evo hace 6 meses y mi corta experiencia es muy positiva. Me gusta el funcionamiento del brain, como te despreocupas de la amortiguacion y notas como dibuja el terreno en subidas y vas en una bici doble en bajadas técnicas. Anteriormente tenía una cannondale rígida con horquilla leftie y creo que en cuanto a horquilla las lefties Dan un repaso a las demás pero en conjunto la Epic Evo es una bici muy equilibrada para todo tipo de terrenos, incluso trialeras técnicas. Gracias Dani
Yo tengo una Epic desde hace 2 años y puedo decir que el Brain es de lo mejor del mundo. En teoría tiene sentido lo que dices que es cerrado o abierto pero en la práctica no se siente así, una vez que configuras el sag de forma correcta esos primeros milímetros de recorrido te permiten que siempre tengas tracción sin importar si el brain está cerrado o abierto. Igual te ayuda mucho a quitarte de la cabeza el tener que estar pensando en cómo llevas la suspensión, como dices los circuitos actuales son más técnicos y esa ayuda que te da el brain para que no te preocupes por la suspensión hace que te enfoques más en otros aspectos de la carrera. La única desventaja (aparte del precio) que yo le he visto al brain (después de más de 7,000 km) es el ajuste inicial, aparte del sag (el cual lo puedes hacer de forma automática con el autosag) y el damper (que de todos modos lo tienes que hacer en cualquier otra suspensión) tienes que ajustar la sensibilidad del brain. Muchas veces por default viene en el modo menos sensible y la mayoría de las veces esa no es la mejor opción, tienes que experimentar un poco para ver cuál es el que mejor te conviene. Te recomiendo enormemente que pruebes una Epic actualizada con unos buenos ajustes en el brain para que puedas disfrutar de sus bondades. Saludos desde México!
Comparto la opinion al 100%...
La Epic con Brain te permite precisamente eso, concéntrarte mas en la trazada, en pilotar, y tan solo pensar en manipular el cambio o la tija.
Esta claro que no tiene la sensibilidad de un Fox, y entiendo lo que dices porque si es cierto que al subir por algún lugar con poco
grip es algo rigido. En mi opinión una solución seria dotarla de la posibilidad de manipular el Setting del Brain remotamente, no debe ser tan difícil hoy
en día añadirle un servo al Brain y poder modificar la sensibilidad sobre la marcha. Eso supongo será lo que nos llegue en los próximos años, suspensiones pilotadas
y ajustables sobre la marcha. En las Motos ya existe y Ohlins ya posee esa tecnología. Me imagino eso, un mando remoto (bluetooth) con 3-5 settings para ambas suspensiones, desde el mas firme, al mas abierto... Creo que lo voy a patentar, jajajaja.
Felicidades por el video y por el canal.
Saludos desde Castelldefels-Barcelona...
@@juanxo73 hola ! Si le añades un mando remoto al brain pierde su sentido. Lo que deberian hacer es perfeccionar su funcionamiento, sobretodo en la horquilla que pierde mucha absorcion.
Yo No opino lo mismo yo tube q venderlo mi bici ese sistema ya esta descontinuado aveses sentia los baches directamente en el sillin
no saben ocupar el brain, tiene una forma de pedaleo que funciona de maravillas.
Dani, la mejoría esta, tengo la primera wc y no me he desecho todavía de ella pero ahora he podido pillar la nueva y un autentico misil.
Además que no hay bici con pedales y dos portabidones que pese 9’7kg. Sin contar además del funcionamiento, el tema de ser una bici limpia en cables, llevar herramientas en la misma bici integradas etc. y sobre todo que baja y sube como un tiro, las dos mas la nieta que la abuela esta claro pero como bien dices hay que pagarlo y es hay donde me genera la duda para cualquier marca. Esa tecnología vale mas que la de una moto esa es la cuestión 🧐. Un salido 👋 y nos vemos en la montaña ⛰.
😂 😂 😂 Una ardilla corriendo en el minuto 10:52 por el jardín 😂😂😂😂
Hola Dani, he sido propietario de una Epic y ahora de una scalpel, estuve muy contento con su comportamiento y creo que fue un referente, quiero comentar tu vídeo por partes.
1. Specialized no puede ni debe deshacerse del brain, como bien dices es su buque insignia, no solo es marketing, es funcionalidad, es quitar mandos y disfrutar más del terreno y no tener que ir pensando cómo llevar la bici.
2. En tu vídeo hablas de los crosscountry nivel uci (rock Garden, bajada, raíces, subida, otros rock), pero el 80% de los usuarios no hacen circuitos xco, y de hacerlos tampoco necesita raspar esos segundos, un brain te aporta sencillez, yo me dedico a conducir y mi brain hace ese trabajo por mi. Me sigue pareciendo estar por delante en las otras marcas para un usuario normal. Recuerda que fox está trabajando en suspensiones inteligentes electrónicas, ese pudiese haber sido la evolución más coherente en el brain, pero no soy partidario de tanta electrónica en bici. El brain funciona bien, no comparto tu opinión aunque si esté de acuerdo en ciertas partes.
dagostos hola Estoy buscando información acerca de la nueva epic quisiera saber su opinión. Cual usted compraría la epic o la Epic Evo?
Fransisco Ramos hola muy buenas, no puedo ayudarte mucho con la información que pides, es una bici que lleva una semana prácticamente. Pero con los datos aportados por dani, el tipo de terreno que haces, tiempo que practicas y el tipo de bici que tienes, debes elegir algo acorde a tus necesidades. Yo por ejemplo para mi siempre cogería la Epic con brain, con 100 de recorrido voy sobrado, no subo rock garden, ni bajo barrancos bestias, pero ya cada uno sabe el terreno que le gusta y hace. Suerte con la compra
Primero, el Brain NO se abre cuando bajas y se cierra cuando subes,
Se abre cuando detecta un bache tanto subiendo como bajando
Que si vas muy rápido se come algún bache sin abrir válvula, se lo come, pero vamos tampoco es algo que me vaya a hacer bajar mis tiempos...
Aunque en estos tiempos se trata más del confort y la seguridad que te da la bici
Madre... creo que deberías probar el brain 2.0 o el nuevo. Tengo una Epic SWorks 2018 y no abre y cierra con sólo dos posiciones. En subida técnica se adapta perfectamente al terreno con mucha tracción y bajando se va como un cohete...
Concordo o sistema “brain” é limitado para o que atualmente se faz necessário.
Quanto mais possamos “interagir” com o amortecedor/tração, melhor será o rendimento.
No vídeo aos 10:50m ...um “amiguinho” passou “quicando” 😁
Hola Daniel, yo tenía una Epic del 2018 y la iba a renovar por una 2020, viendo tus videos con la Canyon Lux, me quede con esa y feliz!, saludos desde Chile....
Siempre se aprende algo contigo race. Deberias probarla para saber si es tal cual lo comentas, por ahi se dice q va genial. Seria una forma de dar un punto d vista mas exacto. Por cierto, yo t seguire pidiendo una opinion de la supercaliber, igual q haces con estas marcas. Un saludo y gracias por compartir tu opinion.
Tengo poco siguiendo tú canal, pero en verdad que tús videos son siempre concisos. Me gustaría ver un video con una reseña o bien tu opinión sobre la santa cruz hightower o sobre alguna commencal.
Saludos Racer!
Buen video me gusta tu analisis. No se si has realizado alguna prueba de una horquilla Lefty, m gustaria tener tus impresiones al respecto. Gracias Daniel.
Muchas Gracias máquina! Sigues así!🎉
Muchas felicidades Daniel por sus opiniones y conclusiones, en verdad es lo que necesitamos los usuarios para entender que lo importante no es una marca si no sus ventajas que nos brinda
Hola dani y también al resto de amantes del mtb, yo por mi parte esperaba exactamente de specialiced lo mismo que a comentado dani, tengo una epic de hace 2 años y e pasado un auténtico calvario con el bráin trasero 3 roturas en año y medio y cada reparación a tardando un mes y medio, imaginaros, tuve que comprarme otro amortiguador completo para poder disfrutar de la bici y no cogerle manía, esperaba con mucha ilusión la nueva epic pero creo que voy a mirar otros modelos eso si con doble botellero y 120 mm recorrido delante y detrás, gracias dani por tu buen hacer en el canal, saludos
Gracias por el vídeo Dani por ejemplo hay personas que no sabemos tanto de las bicis y vea que nos ayuda a entender muchos factores estos vídeos . Muchísimas gracias por cada esfuerzo por explicar y tiempo dedicado
Totalmente de acuerdo, ese fué el motivo de decidirme por Spark RC y quedándome con la duda de BH, cuyo split pivot, me gustaba mucho, muy bueno!! creo que el mtb moderno,
XC, es ir jugando con monoplato, bloqueo y tija de acuerdo al terreno y el biker, en Resumen bicis que den mucha confianza bajando, pero con mucha tracción subiendo
Una explicación fantástica, Dani.
Estupendo trabajo. 👍🏻
que lindo es poder tener la capacidad económica como para poder estar pensando en todas esas opciones. me encanta todo lo que vos subís a tu plataforma. por lo menos nos das un paneo general de lo que en algun momento podriamos adquirir por ésta latitudes... un abrazo desde Argentina, RACER
Necesitamos más críticas constructivas en este mundo del mtb. Buen video Dani. 👍
Gracias Dani por el vídeo!!!
El sistema de specialized para competir es lo mejor que he probado, no te preocupas de si te as dejado la suspensión cerrada en plena bajada, y en carrera no se suele llevar mucha sangre en la cabeza para pensar jajaja
A mi el amortiguador trasero me parece "OK", pero el delantero brain es horrible, sensibilidad cero. Es cierto que olvidarte de mandos en el manillar es el futuro, o que lo hagan inalámbricos, pequeñitos e integrados en un botoncito cómodo. Tampoco sería muy difícil implementar que si empiezas a bajar bloqueado y la suspensión detecta un impacto fuerte, pues que se abriera sólo. (todo configurable desde una APP molona jajaja)
@@ttalonso totalmente de acuerdo, a los 5 minutos de bajar te quedas sin mano. Vi una vez que los corredores del equipo llevaban poquísima presión en la horquilla.
Que guay la ardilla del minuto 10:55…
Menudo jardín de la comunidad!
Hola Dani. Un buen análisis y fundamentado. Creo que tienes mucha razón. Espero que pronto nos hagas tu análisis de la spark con su anterior cambio de criterio del amortiguador de horizontal a vertical y la nueva versión. Gracias por tu canal.
Que ilusión verme las fotos del open de barcelona en cardona!!! Que epocas!! Y resulta que habiamos compartido parrilla mas de una vez fijo!
Buen vídeo..
Se espera más de esa marca
Dani has probado un brain actual en zonas rotas de subida o llano pero con mucha piedra? Si no lo has hecho te lo recomiendo. Te puedo asegurar que pierdes menos vatios con brain que sin él, y no soy un hater que vaya en tu contra ni nada, solamente te recomiendo que lo pruebes.
Yo lo he probado.. es una basura! Aparte de que cada 3 meses esta roto y en servicio! Nunca mas compro una Epic con el Brain
Manuel Rabelo me da a mi que en 3 meses no se rompe, ademas que el nuevo brain conforme compras la bici te dan 2 años de garantía...
@@g.alvarez4343 Gracias por ofender.. personas como tu nos ayudan a nosotros a salir adelante! Specialized dijo lo mismo del Brain 2.0 cuando lo saco al mercado, y a los 3 meses roto.. Es todo puro marketing para que personas con cerebro tan pequeño como tu la compres
@@kikecollado4523 Asi dijeron cuando salió en Brain 2.0... y cada 3 meses roto y sin bici por 2-3 semanas esperando a que Specialized la arreglara... Llevan 15 años con el mismo problema, no entiendo como piensan que el nuevo no le va a pasar...
@@g.alvarez4343 la bicicleta no domina, es el que la monta! Cuando compañías como Specialized que son inmensas tienen el dinero le pagan a los mejores corredores. No sabes nada de lo que hablas, personas como tu tienen a este mundo echo basura..Es tan buena que hasta Kate Courtney le dijo que no a la marca, VDP le dijo que no a la marca y Nino ni se lo pensó.. Siga montando su bicicleta china que de XCO no sabes nada
Excelente video, comparto tu opinión! Convirtiéndole a la Evo más para xco, xcm (con bloqueo remoto en el manillar), consideras que sería buena opción? Lo que me hace dudar es q el ángulo de dirección es bastante extremo. Siendo una persona que pedalea parado bastante en las subidas, este ángulo de dirección no le haría el comportamiento muy vago? Estoy comparando la berria mako DC 2021 y specialized Evo 2021. Me interese bastante la capacidad de bajar, pero no quisiera que me perjudique tanto a la hora de pararme en subidas. Si sirve de algo, vengo de una santa cruz highball (modelo actual)
Valiente vídeo :-) Si bien es cierto que hay que probarla para poder ser tan categórico, a ver si te dejan una y nos das tu opinión sobre ella. Un saludo y gracias por tus contenidos ;-)
gran gran vídeo, felicidades por el análisis
Has probado el mando de 3 posiciones en la Ktm scarp? Y que mando le montarias y cuales son los requisitos que tiene que tener la suspensión para montarlo?
Excelente video tocayo!
Saludos desde Oaxaca, México.
Siempre me ha gustado Specialized, actualmente tengo una Stumpjumper ST y al parecer tiene los mismos ángulos de dirección y de tubo de asiento que la Epic 2021!!!
Eso si, sin el problema del Brian 😂
Una maravilla!!
Estoy viendo el video en 2023 y gracias porque a pesar de que ya eliminaron el Brian en la epic, me has ayudado a mirar con ojo crítico mi próxima compra. Que como tú dices. Es una inversión muy importante para los que hacemos un esfuerzo por pagar una bici de esas características. Gracias
Muy bueno y entretenido el video Dani. Lo has contado todo muy clarro.
Hola Dani!
Tengo hace 15 días una Epic Pro Axs...siempre le esquivaba al sistema Brain hasta que lo probé.
No soy muy fanático de andar bloqueado y desbloqueado a cada rato...pero que el sistema lo haga solo y además tenga 5 puntos de sensibilidad donde el más sensible lo anula por completo y el más duro la hace casi rígida me gusto y mucho. Nose como era en otros años pero el brain 2021 funciona y muy bien...en llano pedaleas y no se mueve pero apenas tiene un bache abre instantáneamente.
Por ahora estoy muy conforme.
Saludos!!!
Dani, que tal la SID 2021?
Saludos Dani! Cuídate y sigue pedaleando!
Que ganas tenia de ver este vídeo
Buenas Dani,
Tengo un specialiced Epic carbón de 2018 doble suspensión. Estoy pensando en cambiar de montura en doble suspensión.....cual me recomiendas?
Saludos crack
Hola Dani... Comentaste que probaste la berria mako de este año... Que opinas.. Yo la tengo y en principio la veo muy equilibrada en todas las situaciones...
Buen Video Dani!! como simpre objetivo y sincero, aportas mucho al mundo del ciclismo👍!
Para mi el tema Brain es simple: Una máquina jamas será igual al cerebro humano.
El MTB se disfruta por las sensaciones ante lo inesperado del camino y la respuesta que cada quien da según su estilo de conducción.
Saludos desde Guatemala 🇬🇹!
Hola Dani
Sabes si se puede montar un mando de Tres posiciones de bloqueo en una Oiz m-10 del 2018 ?
El que viene de serie es de dos posiciones
Daniel como siempre tus comentarios de lo mejor sigue asi hermano SALUDOS desde DURANGO MÉXICO 👍👍👍
Me párese muy buena tu forma de hacer estos videos sigue así saludos desde Mexico
Parece
Amigo yo estoy a punto de comprar una epic sworks 2020 que me venden nueva en oferta... me recomiendas comprar o no???
Buenas dani.tengo una spark y estoy planteandome un cambio,me parece interesante tu opinión del brain,tengo ganas de probarlo
Toda la razón!! Y qué opináis del Brain de la Rock Rox SID? A mi personalmente me gusta controlar cuando abro y cuando cierro. El brain ya lo tengo en mi cabeza.
A mi me parece un punto de vista correcto. Y la solución del amortiguador con tres posiciones es lo mejor que se puede tener. Y de eso también puede aprender Cannondale, que viene con él con dos posiciones, y cuando lo cambiamos a uno de tres posiciones y unos rodamientos como tienen que ser, cambia por completo. Pero como dices, son puntos de vista. Para gustos, colores.
Qué opinión tienes sobre la Trek supercaliber, el que el amortiguador trasero sólo tenga 60mm. Un saludo
Gran video gracias por tu gran trabajo
Que pasa Reiser que estos no te han regalado una bici no?
Pero que tonto eres...
@@pobolar7087 no entiendo a qué vienen los insultos
Otro fan dolido
Si quieres pelear por tu marca, explica porque scott desde 2016 le saca más de 200g en su cuadro doble suspensión 😂
Mi bici anterior fue una Orbea oiz, le puse mando remoto doble para la horquilla y el amortiguador con 3 posiciones , era muy versatil y estaba encantado con ella ,pero era 26”.Ahora tengo una epic sworks con brain delante y detrás, para mi es la bici perfecta en cuanto a suspensiones, sin hablar de todo lo demás que te ofrece una epic, como peso, geometría y demás. Creo que lo importante para decidir BRAIN si o no, en mi caso fue en que entorno, o qué tipo de salidas hago con la bici. Buen vídeo Dani!! siempre hablas de una manera muy objetiva.
Saludos desde Chile siempre son muy buenos los comentarios de los modelos de las bicicletas de alta gama desde que te sigo hace un tiempo he aprendido muxo un saludo a distancia
Estoy totalmente de acuerdo contigo en 2012 desmonte el brein de una specialiced pro cabon por un Fox rp23
Como aficionado y nada pro, aunque me gusta tener lo último en mi bici (postureo a tope) creo que el brain va bien para gente que sale los finde semanas a disfrutar y de paso mantener el estado físico y salud. Estoy encantado con el Brain, me concentro en pedalear y en ocasiones no caer, el brain para lo que yo y la mayoría hacemos creo que es un acierto. Si vas a competiciones y un nivel más profesional puede que la perspectiva que planteas sea válida. Por otro lado me gusta no tener tantos cables en el manillar. El marketing es lo que es así como los gustos y preferencias son muy personales.
Para alguien como yo que es nuevo en esto de las bicis, tu estilo de vídeos me gustan, ser capaz de no alabar todo lo que tenga la bici sino de destacar sus pro y contras y hacernos pensar... por decirlo de una forma ...si realmente es lo que buscamos, sigue así 👍
Una cosa que se me viene a la cabeza:
Que mas dara que los campeonatos sean tan tecnicos, o que los campeones del mundo hagan rock gardens si nosotros como simples aficionados nunca los hacemos (generalmente hablo) ?? 🤔
Creo que nos dejamos llevar demasiado por el marketing que rodea a todo esto
totalmente de acuerdo, ya estoy viendo a los flipaos cambiar sus máquinas de hace 1 o 2 años solo porque han cambiado las geometrías... que no van a aprovechar en la vida
Forfarle exacto
Si me dices han pasado 6-7 años ya de avances si
Pero de 1-2 años casi no cambian nada
Y como aficionados no les sacaremos partido
Es que ahí está el tema y los €€€.
A traves del marketing te hacen sentir una necesidad y,nosotros como consumidores creemos que necesitamos el último modelo,del último año y que así seremos más pros o que nuestro rendimiento subirá como la espuma.
Luego ya cada uno se topará con su realidad e intentará justificar el desembolso como quiera.Pero la realidad será que los caminos seguirán siendo los mismos que eran el año pasado y hace diez años.
@@ForFarle la vida es corta y nos tiramos todo el día trabajando, que menos que un capricho de vez en cuando.
@@alfonsobuenoc ese capricho pocos pueden tenerlo cada año, a mi me costro 5 largos años por culpa de la crisis anterior, pero el que pueda y quiera ole sus guevos, yo cambiaria cada año de bici si pudiera permitirmelo
Gracias por informarnos y decirnos la verdad saludos desde Chile
Acabo de llegar por casualidad a este vídeo de análisis. He probado, precisamente, una Epic Evo este finde para ver si me decido a comprarla. La bici me ha gustado, sobre todo sin pensamos que vengo de una Trek Fuel EX y que nunca he llevado carbono. Un salto en ligereza, reactividad, velocidad y de todo realmente grande. Pero el tema de la comodidad en los cambios de modo de suspensión me ha dejado frío. Tanto es así que, tras el vídeo, voy a ver si logro probar la Oiz, ya que una de las razones del cambio es llevar una bici de dos portabidones. Huboera ido a la Lynx, pero me ha matado que sólo lleve uno. Saludos y gracias por el vídeo.
Hola Daniel. Muy buenos tus videos. Te sigo hace poco tiempo y ya vi casi todos ellos. He observado que nunca has hablado de las bicicletas GT. Cual es el motivo????. Podrías hacerlo y describir el funcionamiento de algunos de sus modelos???? Gcs y que sigas bien¡¡¡¡
Buen analisis Dani!
Muy buena reflexión,y que cada uno piense lo que quiera, pero con argumentos!!!aúpa Racer!!
Comparto tu opinion sobre el brain, por eso tengo una spark 2016..
Siempre pensé que el control debía tenerlo el biker.
Enhorabuena por tu gran trabajo.
Excelente video Dany felicidades !!!
Yo me quedo con mi scale rigida un misil
Pura sangre de carreras!
Hola, desde hace 8 meses tengo una epic comp evo 2020 para mi grado de exigencia que es bastante en cantidad porque soy aficionado es suficiente lo que me da el brain pero cuando compre la bici en la tienda dije sino me venden un mando remoto para la suspensión delantera no la compro, me parecía que pagaba mucho dinero por una bici para tener que cambiar el bloqueo desde el hombro de la suspensión y fue así como me vendieron un mando remoto de 2 posiciones de rockshox y quede feliz.
Comparto tu opinion totalmente... Por cierto Dani haber si puedes darme opinion sobre las ruedas speed six estoy dandole vueltas si comprarlas. Gracias por tus videos! Un saludo
gracias por el video, muy informativo👍🏻
Hola Daniel. Tenía una spark sl la vendí y compre una Evo comp. (Le pase todos los componentes de la spark a la Evo) la dejé con 100mm adelante y me parece la mejor bici que tuve nunca. Hoy mi evo comp talle L pesa 10 kilos con pedales lista para competir
Hola Dani, tienes alguna opinión sobre la BMC FOURSTOKE 01 de 2020?? Una review seria la leche!!
Dani soy un corredor que lleva más de 11 con bicicletas Specialized y he visto cómo ha ido evolucionando el sistema brain y las he probado, la verdad es que tiene sus ventajas como sus desventajas, respeto tu comentario pero solo te recomiendo que pruebes una con sistema actualizado y notaras las diferencias, es muy cómoda y trabaja muy bien en todo tipo de terrenos
Mientras no sea un Brain electrónico jamás...jamás podrá ser exacto, como lo es usar un mando twinloc como el que nos ofrece SCOTT; yo tengo el control de como quiero que se comporte mis suspensiones.☺️👍
GoDiegoGo! Y
Hola buenas, serás de los pocos que no se les estropeó un brain, porque por mucha actualización que hagan....se sigue mezclando el aceite con el aire
tengo una Epic Pro y funciona perfecto pero yo no soy Elite,puede que a ese nivel tengas razón,pero hay muchos Elite que la usan,en todo caso buen tema.
Yo tube epic sworks 2017 full...y tengo que decir que es muy rapida subiendo y bajando y se adapta muy bien a todos los terrenos...tiene sus defectos también!!lo del brain completamente de acuerdo necesita un pequeño giro...de hecho me acabe aburriendo y me fui a por una mondraker podium y la personalice...digamos que espero una revolución por su parte para tener otra epic aun siendo friki de specialized tengo sworks de carretera...la que realmente se lleva la palma la trek para mi gusto a la espera de Scott...no te seguía dani tenía otros UA-camr por delante pero su declive por irse con marcas y tu sinceridad en todo momento sin que nadie te compre me a hecho superfan tuyo!! A seguir asi tio
Dani, he flipado cuando he visto las imágenes de carrera de este vídeo. Esto es un Open de Barcelona en Avinyó (Barcelona) de hace 12-13 años, yo no me veo en las imágenes, pero allí estaba! Se ven compis míos de equipo, y muchos conocidos 😅
Así es. Que bien lo pasábamos jeje
Hola,
10 puntos a esponer.
1-Valorar que haces tú en el día a día. Qué rutas.Por que carreras xc no hago. como es el terreno donde te mueves.
2-Tengo una Epic desde 2018 y antes tuve otra un año.
3-Cierto es que el primer golpe es un poco duro.Pero por contra te olvidas de estar en todo momento abriendo medioabriendo o cerrando.
Tú no haces nada solo conducir.
La bici lo hace todo.
4-En una carrera no te vas a parar a configurar braim.
Pero en una salida o entreno tardas lo de un estornudo.
5-El braim 2018 cierto que ha dado algunos problemas. El braim 2019 tiene una ligera abertura antes de abrirse en la horquilla delantera. El de este año de momento desconozco.
6- los mandos de los bloqueos también suelen dar problemas.Sobre todo en invierno y en el norte.
7-Te acostumbras a todo.
8-Tomas como referencia las carreras xc.Cuanta gente compite en xc?
Y cuánta gente solo monta para el y haciendo simplemente martxas populares. Y la esencia del ciclismo es montar con amigos.(en mi caso y en muchos) y lo estamos olvidando.
9-He usado 3 bicis más.Para mi la más polifacética es la Epic.Pero destacaría que es una rígida subiendo y una doble bajando.Sobre todo es un bici muy divertida.
10-Para mi lo importante no son los números,estadísticas,tecnologia.Sino la diversion.y ojo que tecnología no es= a diversion.
Y no montes mañana lo que puedas montar hoy.
Dani race que tal saludos desde México oye tu k opinión tienes sobres los cuadro de fibra de carbono???? Saludos
Hola Dani tú Video está fenomenalmente explicado ,te has fijado la ardilla 🐿 que ha salido por detrás tuya ?😉
Te felicito! Hiciste una exelente dicersion técnica del tema brain! Que no podría ser mejor!! Y además!! Muy realista y sincera!! Si las marcas en general son inteligentes! Deberían parar oídos a lo que comentas y a tus conocimientos ! Avanzarian en desarrollos de ingeniería y desde la visión de usuario y competidor profesional!
Un abrazo y muchos éxitos Daniel !
Felicitaciones reiteradas!
Buen día estoy queriendo entrar en el mundo de las dobles. Este video no sé si suma a mí desición o me complica más jajaja. Estoy dando vueltas dentro de mis posibilidades entre una Epic Comp 2021 y una Scott spark comp 2022. Que opinan?
Pues tengo una Stumpjumper M2 de 1990 y tan contento, aunque me gustaba más la anterior que tuve de acero, iba muy bien. Hoy en día con estos sistemas, veo demasiadas complicaciones. Creo que con una Chisel va de sobra. Que por cierto podrías hacer una prueba de esta bici. Un saludos a todos.
me encanta tener el control de suspensiones en el manillar. Te da la seguridad y manejandolo dentro de una carrerra creo que es llevar una ventaja sobre los que llevan el brain de specialzed
Crack de cracks. Las cosas claras. La as clavado!
Que bicicleta escogerías entre una Epic Evo y una Canyon Lux?
Sin duda el mejor canal de mtb, muy top
Hola Dani
Gracias x tus comparativas
Pero tengo una duda x q no hablas nunca de Giant yo tengo una anthem y me gustaría tus opiniones
Muchas gracias
Dani,.voy con Specialized rígida y una S-Works para carretera.
Estoy esperando si Orbea presenta modelo 2021 para pasarme a doble.
Tengo que elegir entre Specialized o la Oiz M team ????
Buscaré gente cercana que lo tenga y prueba, es lo mejor
9:28 ardilla!! 🐿😅
Mas bien en el 10:52 ;)
ostia me costo verla en el 9:28 pero ya la vi jajaja
La vi a la primera!!!!
Yo tambien la vi a la primera jajaj
Sep, yo también la vi a la primera.
Que me aconsejas para comprarme por que me iba a comprar esta y estoy a tiempo de no comprármela ya que no llegan asta otoño del año que biene
No cambio la Epic. Tuve la WC 2017 y ahora la Sworks 2019 personalizada. Son una maravilla. Creo que el Brain es el mejor invento en términos de amortiguación. Su diseño a juicio es mas para rally XCM que para XCO pero se ha demostrado que se desempeña muy bien en terrenos muy técnicos. Al final esto es como tomar Vino o Cerveza, Te gusta por que te gusta. Concuerdo con la geometría. No me gustó mucho pero quizás lo trague en dos años mas.
Gran video, todo muy claro. Y queremos novedades ya 😛🤣🤣🤣
Hola desde Argentina tengo una épic expert 2017 llegando por un camino de.raíces Acciona el brain on luego bajada casi vertical y curva porque se desliza la.rueda delantera ?en.otros casos luego del.paso inmediato de roto a liso y curva se.barre la.rueda.delantera es el brain el rebote o yo que mi.modalidad dejando me lleva a que narra.la.rueda delantera gracias
Hola, enhorabuena, muy buen analisis, ciertamente comulgo contigo en casi todo, yo tuve la primera Epic con la suspensión en el triangulo delantero, del 2010 creo, estaba encantado con ella, te cuesta un poquito regularla a tu gusto, pero una vez hecho es una flipada, no tienes que preocuparte de nada, en aquellos tiempos tenia un gran inconveniente, el brain petaba cada dos por tres, en un año se rompió dos veces, asi que la vendí y volví a la rigida. Ahora tengo una trek top fuel, que va muy bien, pero estoy hasta los mismisimos de la palanquita de bloqueo, como tu bien dices estas a todas horas, que si propedal, que si cerrado, abierto ... un cachondeo vaya! asi que a la proxima, no se si será una electrica, espero que no, una Epic, que tendra solo dos posiciones y todo eso, pero te olvidas de palanquitas y historias. Gracias por el video, muy interesante, feliz dia, saludos.
También se podrá poner un mando de tres posiciones remoto en la versión EVO.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, me gusto' muscho este video.