punya bp saya astrea impressa 99 baru mati 2023 kemaren ya krna buat jarak surabaya purwokerto kadang 1th bisa smpe 5x pp pernah juga buat surabaya lampung 2x pp wkwkwk mesin standart semua spul kiprok cdi semua ori cuma cdi nya mati tetep ganti ori lagi👍
Betul punya saya vt 110 karbu pake kiprok mio aman aman aja padahal kw, terus di ganti punya orinya vt yg tipe kvb, sama kang bengkelnya biar lebih awet, gak taunya malah cdi yang kena, sekarang tk dah tk ganti lagi kiproknya mio karbu yang ori, Alhamdulillah tarikan lebih stabil dan nyaman
@@anggyginanjar8533 dibungkus sama plastik yang tebel, terus di lakban biar aer ga tembus ke cdi, cemplungin ke panci isi aer sampe mendidih...angkat...tapi khusus untuk cdi bekas kena over voltage kiprok, bukan karena konslet atau bekas pemasangan kabel terbalik...
@@arjunbugies6831 pokoknya dari kompor nyala langsung di cemplungin tuh cdi yg udah di bungkus rapet... Kalo udah didih aernya biarin didih sepuluh menitan, ntar kompor matiin, biarin sampe bisa di pegang tangan aernya. . Baru di buka plastiknya... Mudah2an beruntung...
saya ganti kiprok karisma dengan kirpok supra 100 dengan cara di jumper(ikuti petunjuk di channel youtube) , ...,sekalian ganti cdi kw.bisa hidup tapi selang seminggu kabel jumperannya hangus.Lampu depan mati lagi.. untuk petbaikan lampu depan ,saya beli kiprok kw,saya start lampu kembali nyala,lalu motor dimatikan,saya start kembali ,tidakmau nyala,ternyata di kabel busi tidak ada apinya.Kiprok ditest masih bagus,spull bagus. yang saya curiga cdi nya yang rusak,karena mungkin ada pergantian dari kiprok supra 100,ke kiprok kw yang modelnya sama dengan orinya.Jadi cdi kw bisa merespon pada kiprok pertama,tetapi tidak bisa merespon untuk kiprok yang kedua.Alias rusak.
cdi tipe DC iku paling rawan jebol sebab supply powertergantung battery /accu , nek ono masalah part iki wes pasti mesinmu ngadat rek ,paling gampang gantinen sistem pengapian mu nganggo sistem AC ente gak bakal bangkrut goro² cdi mu jebol ,lagian cdi AC luweh murah , gawe dewe yo biso modale paling banter 35000rp
Bang motor saya Vario karbu tapi sudah dirinya pake CDI Shogun kebo ,pertama kiprok mau rusak, terus sy ganti kiprok yg baru eh kiprok baru malah membunuh cdi Saya sudah habis 2 CDI dlm 1 minggu, terima kasih atas wawasannya bos
Ya saya nonton, karena motor saya pertama boros kiprok, sekarang CDI baru perjalan 2 kg sudah mati pas matinya itu lagi jalan turun otomatis Mesin lagi langsam, saya GK pakai Aki padahal kiprok baru tapi kiprok kw
Kalo kiprox rusak secara teori tdak akan bisa spul ngecas aki,,krna dari spul ac jadi dc wajib dnubah kiprox kalo kiprox rusak ya bisa cas,,, kalo keluaran kiprox g stabil outputnya kasih regulator
Mau tanya mas ,brp maxsimal volt yg bisa di terima oleh CDI yg di beri oleh aki ? Karena saya melihat bnyk yg pakai power up di motor pada pakai settingan 14,7volt untuk tegangan ke CDI & setau saya aki kelistrikan standar 12,sekian volt
😂😂😂 gak ada yg jawab ya,,kita cari2 di google dan yutub jawabanya ada yg 12 volt ada yg 13.2 ada juga yg ngomong 14.50 paling maksimal,,bgitu saya coba di ninja 250 karbu cdi beli baru BRT dan kabel keluaran kiprok menuju aki saya ukur pake avometer berada diangka 14.41 dipake 10 menit doang cdi langsung glembung karena overchas😢😢
Maaf, izin bertanya bangg Magnet pulser yg pecah itu, berpotensi merusak CDI g bang? Dalam Minggu ini saya sudh 3x ganti CDI Sewatu baru di ganti mantap tarikannya, setelah itu, mulai terasa senjal2 saat rpm tinggi berbet, dan berujung tidak mau menyala Mohon di jawab bang🙏
Kang f1z sy pasang CDI jupiter z merk gunung kembar. 3bulan'an api busi gede bagus. Skrg2 api busi kecil putus2 terus, busi baru padahal. apa CDI jebol yak?
Motor ku Fu pengapian DC ,CDI pkai BRT dual band. Spek mesin full kompetisi. 2 Minggu Gk aku hidupin motor ku kok tiba2 mau hidup in kelistrikan nya sama sekali tidak ada . Apa rusak ya CDI NYA. SOAL nya kabel dari atas ke pulser tidak ada yng ptus
Mas mau tanya. Megapro saya up tigeran. Pakek CDI Shogun kebo kalo mesin dingin dobel staternya gak ngangkat. Kalo mesin panas baru bisa ditater mas. PIK up pulser masih std. Kira² apanya mas?
Bang aku punya cdi normal dan hidup sebelumnya tapi karena lama gak dipakai, kok jadi gak ada setrumnya ya.. Rusak apa gimana udah ada 3 cdi yg kyk gitu.. Pas beli baru normal setelah lama gak dipakai gak ada setrum 😅
Mohon jwbnya mas", saya punya Vega lama TK pasang CDI Vega ZR, TPI stelah pasang aki dan saya coba percikan api dari CDI ny ,memang kluar api, TPI CDI bunying nging gitu, kenapa ya mas?
Cdi sbkmyh gk panas dn mati stlah 4 bulan pake ORI Thailand pnya trikan pun enak... Pas sy gntiboake orian Astra pnya..jdi panas itu knpa cdi sya pak ko jdi Baa panas .... Apakah kiprok rus gnti...tp kiprok aman gk panas sya pegang ssat stlah pakai motor cma CDI ajh yg panas,,
Mas mau tanya,saya kan motor karisma cdi jebol,awalnya gak pakai aki jadi susah hidup,,skrang d pakai aki tapi aki nya aki lowbet yg penting ada aki,itu gmna kalo pakai aki lowbet apakah pengaruh,,cdi saya jebol nya sblum psang aki,jebol gara2 aki nya d cabut
Tanya om Kalo pengisian motor gl seris tipe fullwave kecil saat langsam dites pake lampu dijalur sepul lampunya redup tapi kalo di gas terang itu gimana ya?
Mas boleh bertanya ya ! Motor saya supra 125 dirubah fullwave pakai kiprok tiger , cdi megapro lama tetapi kenapa kiproknya selalu panas atau gimana yg cocoknya cdi nya ?
1. Kemungkinan kiproknya kurang bagus. 2. Full wave arus dr kumparan spul arusnya terlalu tinggi bisa 30volt s/d 50volt masuk ke kiprok di keluarkan 12 volt. Jadi arus baliknya terlalu banyak 🙏
Unit satria hiu 2005 mas, tiga kali sudah ganti cdi . Yg ori sama yg biasa 2 kali, cdi kembung terus panas lagi, perkiraan apanya ini mas.... Lampu depan sama lampu spedometer jadi mati semua...
Cak numpang tanya arus dari CDI ke koil keluar aliran listrik tapi koil gak mercikan api meski ganti koil baru,koil di tes ke motor keluar percikan,motor Shogun 110
dah jelas dah mslh mtrq, trnyata gtu penyebabnya oya ijin tnya mas, mohon d jawab kalau spull uda fullwave pakai CDI AC bisa gak pakai kunci kontak mobil mas ?? karna biasanya kan harus full DC ?? trims jwbnnya
ENAK AC JALAN TERUS TANPA MACET😂😂😂😂 LOSSSS DORRRR AC APALAGI PAKEK SPUL TIGER CDI TIGER DAH AWETT GAK MACET2TAN KAYAK NEOTEC/MP GAMPANG MACET2 NYENDAT2 GAK ENAK😂😂😂😂
Tanya om,,klo motor dongkrok sekitar 2 minggu,aki di test voltmeter dlm keadaan motor mati 8 v,,tp klo udah di nyalain mesin jd 12 v sekian..apa itu normal ga om? Soalnya jarang di hidupkan
Makin jaya ni Bang, banyak yang nonton channel Abang karena bermanfaat pengendara motor
Betul mas cdi ac mmg awet,buktinya sy punya grand thn 97 smp skrg dari cdi,kiprok,coil,spull masih ori dan msih bkrja dg baik, Alhamdulillah.
punya bp saya astrea impressa 99 baru mati 2023 kemaren ya krna buat jarak surabaya purwokerto kadang 1th bisa smpe 5x pp pernah juga buat surabaya lampung 2x pp wkwkwk mesin standart semua spul kiprok cdi semua ori cuma cdi nya mati tetep ganti ori lagi👍
@@syareefchannel4150
👍,pnya sy hampir tiap hari buat langsir sawit muatan berat
Berapa bro cdi yg asli?😁
Betul punya saya vt 110 karbu pake kiprok mio aman aman aja padahal kw, terus di ganti punya orinya vt yg tipe kvb, sama kang bengkelnya biar lebih awet, gak taunya malah cdi yang kena, sekarang tk dah tk ganti lagi kiproknya mio karbu yang ori, Alhamdulillah tarikan lebih stabil dan nyaman
ganti kirpok cdi nya masih aman nggk walaupun cdi kw?
Terimakasih bos qu sudah berbagi ilmunya semoga bermanfaat aminnnn 🙏🙏🙏🙏🙏
Pengalaman pribadi, kalo cdi mati karena over voltage coba di rebus, tapi bungkus yg rapet... Alhamdulillah menyala lagi... Khusus cdi dc...
Di rebus bagaimana om maksud nya?😅
@@anggyginanjar8533 dibungkus sama plastik yang tebel, terus di lakban biar aer ga tembus ke cdi, cemplungin ke panci isi aer sampe mendidih...angkat...tapi khusus untuk cdi bekas kena over voltage kiprok, bukan karena konslet atau bekas pemasangan kabel terbalik...
Di rebusnya berapa lama bang? Kebetulan saya alami sekarang, cdi satria LSCM
@@arjunbugies6831 punya saya juga CDI satria lumba,,mahal yg ori nya😫😮
@@arjunbugies6831 pokoknya dari kompor nyala langsung di cemplungin tuh cdi yg udah di bungkus rapet... Kalo udah didih aernya biarin didih sepuluh menitan, ntar kompor matiin, biarin sampe bisa di pegang tangan aernya. . Baru di buka plastiknya... Mudah2an beruntung...
Makasih wa berbagi ilmunya
Smoga tambah ilmunya ya
Ini jangan di sepelekan makasih banyak bang buat info nya
saya ganti kiprok karisma dengan kirpok supra 100 dengan cara di jumper(ikuti petunjuk di channel youtube) , ...,sekalian ganti cdi kw.bisa hidup tapi selang seminggu kabel jumperannya hangus.Lampu depan mati lagi..
untuk petbaikan lampu depan ,saya beli kiprok kw,saya start lampu kembali nyala,lalu motor dimatikan,saya
start kembali ,tidakmau nyala,ternyata di kabel busi tidak ada apinya.Kiprok ditest masih bagus,spull bagus.
yang saya curiga cdi nya yang rusak,karena mungkin ada pergantian dari kiprok supra 100,ke kiprok kw yang
modelnya sama dengan orinya.Jadi cdi kw bisa merespon pada kiprok pertama,tetapi tidak bisa merespon untuk kiprok yang kedua.Alias rusak.
cdi tipe DC iku paling rawan jebol sebab supply powertergantung battery /accu , nek ono masalah part iki wes pasti mesinmu ngadat rek ,paling gampang gantinen sistem pengapian mu nganggo sistem AC ente gak bakal bangkrut goro² cdi mu jebol ,lagian cdi AC luweh murah , gawe dewe yo biso modale paling banter 35000rp
Ilmu yg di bagikan jelas dan bermanfaat
Terima kasih banyak bang,atas infonya, jadi tau sekarang penyebab sering rusaknya CDI
Terimakasih atas ilmunya bang
Bang motor saya Vario karbu tapi sudah dirinya pake CDI Shogun kebo ,pertama kiprok mau rusak, terus sy ganti kiprok yg baru eh kiprok baru malah membunuh cdi Saya sudah habis 2 CDI dlm 1 minggu, terima kasih atas wawasannya bos
Pantes bnget cdi motor saya cpet bnget mati dan aki pun klo di bawak jalan jauh langsung kembung. Jadi kiprok biang keroknya
Ya saya nonton, karena motor saya pertama boros kiprok, sekarang CDI baru perjalan 2 kg sudah mati pas matinya itu lagi jalan turun otomatis
Mesin lagi langsam, saya GK pakai Aki padahal kiprok baru tapi kiprok kw
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Kiprox fungsinya bukan penyearah tapi merubah ac jadi dc,,, solusinya biar stabil output dc kiprox kasih regulator Insya Allah stabil tegangan ke aki
Penyearah dan merubah ac jadi dc sama aja masbroooooo 😂😂
@@Aan-u1zteknisi radio repoblik sony nyimak😂😮
Mantap abangku....betul 100 persen 😊
Kalo salah ya gak di share lah... Hemmm
@@Keindahanalamliar 🤔
Masuk akal broo....setuju.
Kalo kiprox rusak secara teori tdak akan bisa spul ngecas aki,,krna dari spul ac jadi dc wajib dnubah kiprox kalo kiprox rusak ya bisa cas,,, kalo keluaran kiprox g stabil outputnya kasih regulator
Apakah klw CDI koslet sikring putus ,.sebab kasus saya sikring putus pas di kontak..tapi kalau arus ke CDI dicopot tidak
Mau tanya mas ,brp maxsimal volt yg bisa di terima oleh CDI yg di beri oleh aki ?
Karena saya melihat bnyk yg pakai power up di motor pada pakai settingan 14,7volt untuk tegangan ke CDI & setau saya aki kelistrikan standar 12,sekian volt
Ikut nyimak
😂😂😂 gak ada yg jawab ya,,kita cari2 di google dan yutub jawabanya ada yg 12 volt ada yg 13.2 ada juga yg ngomong 14.50 paling maksimal,,bgitu saya coba di ninja 250 karbu cdi beli baru BRT dan kabel keluaran kiprok menuju aki saya ukur pake avometer berada diangka 14.41 dipake 10 menit doang cdi langsung glembung karena overchas😢😢
Maaf, izin bertanya bangg
Magnet pulser yg pecah itu, berpotensi merusak CDI g bang?
Dalam Minggu ini saya sudh 3x ganti CDI
Sewatu baru di ganti mantap tarikannya, setelah itu, mulai terasa senjal2 saat rpm tinggi berbet, dan berujung tidak mau menyala
Mohon di jawab bang🙏
Setelah dari aki kasih regulator kalo permasalahan tegangan aki tdak stabil
Mas mau tanya,klo kelistrikan beat karbu dirubah menjadi Dc apa bisa merusak/mempengaruhi CDI ?
merek cdi jg berpengaruh kan ya bang,, kl cdi wkwkwk juga bisa gampang jebol, walaupun pengisian normal,
harus dipasang voltmeter ya mas dikendaraan ,biar tau voltasenya jk spull rusak atau kiprok
Kang f1z sy pasang CDI jupiter z merk gunung kembar. 3bulan'an api busi gede bagus. Skrg2 api busi kecil putus2 terus, busi baru padahal. apa CDI jebol yak?
Bisa jadi mas
Motor ku Fu pengapian DC ,CDI pkai BRT dual band. Spek mesin full kompetisi. 2 Minggu Gk aku hidupin motor ku kok tiba2 mau hidup in kelistrikan nya sama sekali tidak ada . Apa rusak ya CDI NYA. SOAL nya kabel dari atas ke pulser tidak ada yng ptus
Bang kalo kiprok panas penyebabnya apa ya gak pakai lampu gak pakai aki juga motor revo absolute
Mas klo pasang CDI shogun kebo ke Gl max mesin standar 125cc bisa pnp atau nggk?
Mas mau tanya. Megapro saya up tigeran. Pakek CDI Shogun kebo kalo mesin dingin dobel staternya gak ngangkat. Kalo mesin panas baru bisa ditater mas. PIK up pulser masih std. Kira² apanya mas?
Bang aku punya cdi normal dan hidup sebelumnya tapi karena lama gak dipakai, kok jadi gak ada setrumnya ya.. Rusak apa gimana udah ada 3 cdi yg kyk gitu..
Pas beli baru normal setelah lama gak dipakai gak ada setrum 😅
saran merek kiprok yang bagus selain original sapa ya mas,tolong bantu jawab
Sugeng enjang mas.izin taya mas,masalah ecu.ecu klu sdh di remap.trs pakai juken.
Data mana yg akan jalan mas.ecu yg remap atau juken.
Juken mas,tp data nya kurang pas,jadi standart kan dulu baru pakai juken
Mohon jwbnya mas", saya punya Vega lama TK pasang CDI Vega ZR, TPI stelah pasang aki dan saya coba percikan api dari CDI ny ,memang kluar api, TPI CDI bunying nging gitu, kenapa ya mas?
Kalau kiprok rusak sama aki matot ini mau gnti cdi kira kira cdi ny bakal cpt. rusak g y
Kalo pengisian fullwafe motor saya mentok di 14,6 om apa masih aman om.. rencana mau pake cdi shogun kebo
Mas kalau cdi tigerkan bisa buang tegangan
Cdi sbkmyh gk panas dn mati stlah 4 bulan pake ORI Thailand pnya trikan pun enak...
Pas sy gntiboake orian Astra pnya..jdi panas itu knpa cdi sya pak ko jdi Baa panas ....
Apakah kiprok rus gnti...tp kiprok aman gk panas sya pegang ssat stlah pakai motor cma CDI ajh yg panas,,
Ada aki gk
Aki nya mas
Bang kalo abis ganti kiprok ORI tapi tetep tinggi pengisian nya Gimana bang. Apa dari kabel massa?
Kiprok baru , cdi baru ori , tapi ko anget baru dinyalain 1 menit, kenapa ya ,kira kira mohon penjelasannya
Mas mau tanya,saya kan motor karisma cdi jebol,awalnya gak pakai aki jadi susah hidup,,skrang d pakai aki tapi aki nya aki lowbet yg penting ada aki,itu gmna kalo pakai aki lowbet apakah pengaruh,,cdi saya jebol nya sblum psang aki,jebol gara2 aki nya d cabut
Masih mending pakai aki mas meskipun low
Kalo pasang lampu billed pengaruh gampang ngrusak CDI gk sih bang, maaf aku awam baang
Mau tanya bang? Sy punya kasus kiorok nggak bisa ngisi tapi cdi udah dua kali langsung mati. Apakah pengaruh daribkiprok bang ?
Numpang nanyak bos cdi revo fit pas ditengah jalan cdi tiba2 jebol dan mati
CDI supra 125 merk Aspira bagus ga bg ?
Puya ku juga Kya gitu mas baru beli mati lagi berati kiprok ya mas
Mohon solusinya mas udah beli CDI baru tetep aja jebol saat di hidupkan terus di gasss langsung meletus
Apa penyebabnya mas?
Cek kiprok ato sepulnya coba
Maaf mau tanya, apakah kalau akinya udah lemah bisa memberpengaruh di cdi ya mas ?
cdi ac punya saya dah 5++jebol semua mas montornya crypton kira kira penyebabnya apa ya
Tanya om
Kalo pengisian motor gl seris tipe fullwave kecil saat langsam dites pake lampu dijalur sepul lampunya redup tapi kalo di gas terang itu gimana ya?
Emang gitu mas klo dari spul ngikut putaran mesin
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ouh gitu ya om
Soalnya dicek pake volt meter saat langsam aki tertacat 8v, berarti aku nya udah lemah om ya
Aki nya lemah ya om
Bang mohon pencerahannya motor saya sudah fullwave pakai kiprok Tiger cdi nya sudsh 2 kali meledak kira " apanya yahh
Sama ,punya saya kembung mas
Kalau kabel aki ngeshort ngaruh gak mas ? Ada vario ni skringnya sering putus ternyata cdi nya rusak
Pemgaruh mas
Lurr mohon solusinya mtr mega pro. 2hr ngedrop mohon solusinya.. 🙏🙏
Apanya yg ngedrop
Mas boleh bertanya ya ! Motor saya supra 125 dirubah fullwave pakai kiprok tiger , cdi megapro lama tetapi kenapa kiproknya selalu panas atau gimana yg cocoknya cdi nya ?
1. Kemungkinan kiproknya kurang bagus.
2. Full wave arus dr kumparan spul arusnya terlalu tinggi bisa 30volt s/d 50volt masuk ke kiprok di keluarkan 12 volt. Jadi arus baliknya terlalu banyak 🙏
Kalo cdi di saya mati pasang kemotor lain tapi motor nya sama hidup apa sebabnya
Mantab
Unit satria hiu 2005 mas, tiga kali sudah ganti cdi . Yg ori sama yg biasa 2 kali, cdi kembung terus panas lagi, perkiraan apanya ini mas.... Lampu depan sama lampu spedometer jadi mati semua...
kiprok nya itu mas
Cak numpang tanya arus dari CDI ke koil keluar aliran listrik tapi koil gak mercikan api meski ganti koil baru,koil di tes ke motor keluar percikan,motor Shogun 110
Cek kabel masa yg masuk ke koil
Mas numpang tangklet. Nk cdi mp jalur masane dari cdi kok metu aruse niku pripun mas?
kiprok wajib ori
bos ketika saya rebus, sya pasang kayak ada suara ngeng kecil di cdi nya? apa itu hidup ya
Iya betul cdi saya 2 kli mati emang sihh akinya mati (beat karbu) mungkin karna akinya udah rusak maka y cdi jdi cepet jebol haduhh
CDI grend sering mati penyebabnya apa ya...
pak, motor apa saja yang menggunakan cdi DC dan AC?
Ijin bos alamtnya d mn bos
dah jelas dah mslh mtrq, trnyata gtu penyebabnya
oya ijin tnya mas, mohon d jawab
kalau spull uda fullwave pakai CDI AC bisa gak pakai kunci kontak mobil mas ??
karna biasanya kan harus full DC ??
trims jwbnnya
bengkelnya dmn bang
Om mau tanya cdi saya baru beli di coba hanya seyengah hari kok sudah mati kenapa ya om padahal ori cdi nya pake punya e mio
Ori toko apa gimana,nanti cm.casing nya saja yg ori
Apakah kalau aki soak juga mempengaruhi cdi jadi rusak? Mohon pencerahannya pak? Terimakasih
Iyaa... Aki soak lama2 cdi kena... Beda Ac
Iya klo dc btuh aki beda pgapian ac...
Trimakasih master infonya moga manfaat. Amin
ada cdi rusak mang,, tak beli ae lah kalo d oplod di tokopedia
Sama itu mas... Aki juga baru saya ganti, lgsg drop ga ada setrumnya...
ENAK AC JALAN TERUS TANPA MACET😂😂😂😂 LOSSSS DORRRR AC APALAGI PAKEK SPUL TIGER CDI TIGER DAH AWETT GAK MACET2TAN KAYAK NEOTEC/MP GAMPANG MACET2 NYENDAT2 GAK ENAK😂😂😂😂
Shogun 125 kiprok pake merk BRT, secara harga sama dgn yg ori.. kira2 menurut sampean tetap pake yg ori?
Tetep ori klo saya
Bang klo cdi fino karbu itu sdh ac apa dc 😂😂
Tanya om,,klo motor dongkrok sekitar 2 minggu,aki di test voltmeter dlm keadaan motor mati 8 v,,tp klo udah di nyalain mesin jd 12 v sekian..apa itu normal ga om? Soalnya jarang di hidupkan
Wajar mas ,tapi normal nya 2 minggu masih gk banyak drop nys
motor ku brebet di rpm bawah bang pakek pengapian dc itu persalahnya apa ya bang tolong di jwap pemula bang
Motor nya apa trus pakai cdi dc apa
Kalo cdi ac cepet jebol apakah masalahnya sama di kiprok?
cdi ac gak lewat kiprok dulu
@@pujipujaswara3319 jadi kemungkinan apa bang? Spul kah?
@@muhammadfadhilah-j3e beli cdi yg ori jangan yg kw...gampang rusak
@@muhammadfadhilah-j3e beli cdi yg ori jangan yg kw...gampang rusak
@@muhammadfadhilah-j3e beli cdi yg ori jangan yg kw...gampang rusak
Joss
Om, maaf ijin tanya..
Sumpah x125 sya udah pakai cdi 30d, tpi udah lemah.
Karna d sini cari yg ori sulit.. Cdi kw merek pa yg kualitas lumayan?
G da yg bgus klo buat Suzuki pke yg ori
Mas saya mau tanya CDI saya jebol terus itu penyebab nya apa ya spul normal kiprok normal tapi tetep aja meletus CDI nya
CDI saya CDI Shogun mas
Tegangan di pengisian brp saat digsss penuh
Kang mau tanya klo motor habis dipakai jln aga jauh cdi panas wajar ngga ya🙏
Biasanya hanya hanga saja
@@GCtigamodifiedconceptYUDI berarti tu kendalanya dari apanya ya a
hagatnya sama kaya tank a
klo dpake aga jauh cdi nya
bang bisa service cdi jupiter mx new?
bang cdi ninja rr old sy sering jebol bang,dah 3x ini sy ganti😪😌
Itu yg dc ya mas?
iya bang dc,kiprok sdh ganti tetep aja jebol
aku pakek cdi shogun upgrade baru 3mingu udah lemah di rpm bawah ndredeg2..kira2 di benerin lagi bisa gak ya??
CDI grend sering mati penyebabnya apa ya...