Не, ну так то совсем без специнструмента... только нужны трубы разного диаметра, сварка, съемник, тиски и помощник....)) А вообще молодец - заморочился.) Хотя проще было купить рычаг в сборе. При нынешней стоимости сайлентблоков и шаровой, рычаг в сборе не намного дороже выходит..., а его поменять реально только ключи нужны.
Когда покупал мне намного дешевле встало, к примеру маленький нижний рычаг в районе 1000 стоил а саленты по 300 уже с двух рычагов экономия но это что сам прессовал если в сервисе то да и то не всё рычаги)
Время конечно уже не мало прошло, машину продал, но продал знакомому ездиет вроде все нормально с подвеской. Недавно на фокус ставил бга , намного хуже чем эти.
Отлично всё, продолжай с подробностями, а этого иногда и не хватает для правильного восприятия.
Спасибо буду стараться. Просто иногда если все подробно видео будет долгим))) но постараюсь)
Не, ну так то совсем без специнструмента... только нужны трубы разного диаметра, сварка, съемник, тиски и помощник....)) А вообще молодец - заморочился.) Хотя проще было купить рычаг в сборе. При нынешней стоимости сайлентблоков и шаровой, рычаг в сборе не намного дороже выходит..., а его поменять реально только ключи нужны.
Когда покупал мне намного дешевле встало, к примеру маленький нижний рычаг в районе 1000 стоил а саленты по 300 уже с двух рычагов экономия но это что сам прессовал если в сервисе то да и то не всё рычаги)
@@user-lx3ro8qe1j Конечно, всё надо считать. А уж тем более, если есть желание и возможность самому повозиться...))
Молодец!!!
Что скажешь по поводу качества с. блоков Ленфердер, стоить их ставить? Я думаю время показало как они себя повели, или лучше покупать оригинал?
Время конечно уже не мало прошло, машину продал, но продал знакомому ездиет вроде все нормально с подвеской. Недавно на фокус ставил бга , намного хуже чем эти.
@@user-lx3ro8qe1j значит я так понял, что можно смело ставить саленблоки Ленфердер и не переплачивать за оригинал, да?
@@mrxxx1487 в принципе да, но незнай сейчас какое качество и ЛЕМЕРДЕР много подделки тут как повезет(
Не опасно ставить шаровые от шнивы? Нагрузки ведь другие, да и качество под сомнением, нет?
Не шаровые о пыльники шаровой, не так выразился.
@@user-lx3ro8qe1jпыльник от нивы полеуретан 2года стоят все норм.
Номера с.блоков напиши, какие покупал. И задних с.блоков, скажи пожалуйста номера.
Передних скажу завтра посмотрю, задних не скажу коробки из под них выкинул.
@@user-lx3ro8qe1j Покупал с.блоки на задок в нете или в магазине?
Работа отличная! Я летом менял, брал в exist. Передние SKF VKDS 334007, VKDS 334006. Передние, внутренние (которые вертикальные) Lemforder 3595201. Задних продольных рычагов Lemforder 3554301, Lemforder 3554401.
@@vdedok Спасибо
@@vdedok спасибо.
У этих тисков передняя губа отламывается на УРА от подобных нагрузок. Потом привариваешь чугун,опять отваливается.
Может быть) сколько эти тиски видели в своей жизни это им не страшно.
В Лимфердере масла нету,только резина.Говно ,а не сайленты.
Швелер свака домкрат не порти тиски