Відео

Добрый. Друг смотри у меня пороги были крашены и я просто размыл старое лкп, до ровной поверхности, если были сильные ржавые места то зачищать пороги , травить пастой (цинкорем обычным, паста хочу заметить не стекает, можно найти без проблем) или пескоструить ( хотя бы точечным пескоструем, основные места ржавчины) потом грунты, тут кто как акрил или эпоксидный или кислотный но кислотный перекрывают акриловым грунтом потом можешь наносить герметик или антигравий. В этом видео я просто провел эксперимент но машина ездиет и все ок. Будут вопросы пиши.

@@user-lx3ro8qe1j Спасибо. Все понял.

И тебе спасибо

Малый процент, что подушка хотя всякое бывает, езжай на диагностику , иногда бывает что стойка стабилизатора очень сильно стучит хотя на нее и не подумаешь)

Я бы больше с такими конторами не связывался 50/50 как повезет. Мне один советовал сделать из двух массового одномассовый, думаю лучше будет но нужен совет кто это делает)

@@user-lx3ro8qe1j так есть же готовые комплекты по такому переходу от valeo)))

Это эксперимент, тем более так делают маляры так с большим опытом а с дивана видней в начале попробуйте сделать и посмотрите как это ходит, тем более распыляемый герметик имеет такие же свойства как и кистевой, машина так ездит уже давно и если сравнивать с антигравием то антигравий проигрывает.

@@user-lx3ro8qe1j Вася я маляр с 20 летним стажем ни хера не умничай а то узнали слово диван, глаза разуй что в тдс написано.

@@user-df4er7il1t сам не умничай маляр со стажем)

Мордовия,

Нет, такой матор не менял, но думаю +- минус одно и тоже.

Не за что)

В чем проблема?

Они так реставрируют видимо только и красят, не фирма а наеб...лово,

Время конечно уже не мало прошло, машину продал, но продал знакомому ездиет вроде все нормально с подвеской. Недавно на фокус ставил бга , намного хуже чем эти.

@@user-lx3ro8qe1j значит я так понял, что можно смело ставить саленблоки Ленфердер и не переплачивать за оригинал, да?

@@mrxxx1487 в принципе да, но незнай сейчас какое качество и ЛЕМЕРДЕР много подделки тут как повезет(

Думаю нет, на фокусе немного другие

2,2 в видео сказал какая дюза.

@@user-lx3ro8qe1j Благадарю!!!

​@@user-lx3ro8qe1jотвердитель для акриловых красок в герметик не пробовал добавлять ?

​@@user-lx3ro8qe1jкак покрытие себя показало спустя год ?

@@user-er7rj8nx7b не чего не добавлял, на машине после покрытия проехал в районе двух месяцев и продал, но думаю будет хорошо держаться.

Точно не помню но на 18 точно помню. Вроде в видео говорил подробнее.

интересует на косточке и амортизаторе!@@user-lx3ro8qe1j

Не скажу точнее не помню машина продана , к примеру сейчас у меня 3й фокус поменял на 160тыс.

Обычный кирпичный гараж утеплен и обшит проф настилом в нутри, на полу заливал бетон и плитка, размер 4/7.

Да их там три (двигатель, КПП верхняя и КПП нижняя.) но в основном даёт вибрация верхняя двигателя. Поставь домкрат приподыми под двигатель и заведи .

Посмотри на экзисте схему и закажи.

Привет. Делал давно , думаю одинаковые.

Разные.

один длинней, другой короче - разные

Привет. Машину продал у меня ходила хорошо, знакомый на свой поставил от 3 мондео дешевле получается.

я тоже думал валиком,но не пробовал,он густоват,если только чем торазбавить,но я не разбовлял,да я думаю получиться

@@user-ql1cw8cw6l а я в итоге попробовал валиком. Герметик в банке под кисть. Разбавлял растворителем Р12. Наносить хорошо, но надо работать быстро, так как растворитель быстро испаряется и герметик начинает ложится весьма "бархатисто".

@@Denis_Borovik там просто написанно что нельзя разбавлять,просто как он себя поведёт,даже если он потрескается его замудохаешься отдерать что бы переделать

@@user-ql1cw8cw6l я проводил пробные работы. Разбавлял, наносил на разные поверхности, ждал несколько дней. А также наносил не разбавленный. По свойствам после полимеризации ничем не отличалось. А был у меня ещё другой герметик под кисть (дешёвый) , так он сам по себе (не разбавленный) начал трескаться после полимеризации. Да, тут зависит от самого герметика и какой применяется разбавитель. Перед работами надо проводить опыт, если есть на это время.

Машину продал. Но думаю ни чего с ним не будет у него хорошая адгезия.

@@user-lx3ro8qe1j реставрирую свою старенькую ауди частично срезал старый герметик в арках песочил ржавчину, моторный отдел тоже где-то варил латки и вот загрунтовал эпоксидным и стал наносить такой же герметик кистью (это ужас )как уродски получилось в одной арки и вторую не стал пока стал смотреть Ваш ролик. Единственное скажите пойдет ли разбавить для эпоксидного грунта реофлекс только он у меня в наличии?

@@alexalex3672 попробуй тест сделать с разбавителем ,но думаю норм будет, есть люди даже его бензином разбавляют есть видео на ютуб.

@@user-lx3ro8qe1j понял буду делать на днях ,спасибо.

Нужно было сделать схождение

Езжай в сервис там сделают диагностику скорее всего умерли салентблоки на каком нибуть рычаге.

ну да,антигравий из балончика пол года держиться и всё,потом её заново счищаеш,короче лишний геморой и растрата средств,ну пробовал разок продукцию hi-giar антигравий из балона,тот правда хороший но он чёрным цветом и его ничем не перекроеш

Добрый день. Не помню посмотрите в автозаке или экзисте или драйве. Я просто заказывал в авто запчастях , для иномарок.

Здраствуйте. Эпоксидный грунт не использовал, использовал кислотный грунт, это низа порогов и на арки наносил, но в этом видео уже акриловый лежит сверху кислотного.

Здравствуйте. Практически сразу , выставляйте кпп и двигатель чётко друг на против друга и она залетит своё место.

Только вскрытие покажет думаю какая нибуть шестерня в двигателе стеклоаодьемника, либо приехать на разбор и проверить там.

Нет только снимать подрамник, 4 болта он снят.

@@user-lx3ro8qe1j Я коробку возле подъезда открутил, думал вытянуть через низ 🤣🤣🤣

@@user-vy8bg3nr1y я думал у меня геморой в гараже без ямы)) у вас вообще весело)