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土屋さんは車に関してはいつもほんとに優しいよね。誰に対しても否定から入らず本物の車好きを増やしたい。どんな形であれまずは車を好きになって欲しいと本気で考えてるのが伝わります。
やはり 優しいですよね わが長野県の誇りですよ✌🙌
河口さん、今回は暑い中コラボいただき、本当にありがとうございました！！やはりモータージャーナリストにはドリフト技術が必須なんですね…♪( ´▽｀)土屋さん、河口さんに教わったこと、これからもしっかりと活かしていきたいと思いますっ！！
いやいや、やっぱり土屋さんの運転技術すごすぎ車の挙動もステアリング技術も併せて見られてすごくいい動画
ATもバカに出来ないどころか細かい制御ができると考えたら…とかは置いておいて運転技術がすごい‼︎
80年代後半のドリキンに憧れてOPTION読みまくってたころと、なんら変わらないドリテク。最高だわー。まなぶさんもさすが。
これだけ自分の不得手を見せれる人もなかなかいない。信頼度増します。
すっかり見入ってしまいました。終始全員が楽しそうな所が素敵です😊（最後のシーン、UFOかと思ったらドローンでした🛸笑）
後編楽しみにしてました！ためにもなるし、めちゃめちゃ楽しい動画ですね。
土屋さんのテクニックが存分に見られました。 河口さんが愛車を必死に守ろうとする映像も楽しかったです。ドライブライブもお時間ありましたら宜しくお願い致します。
オートマバカにすんじゃねえよ！！これは名言だ
永久保存版な内容ですね！
11:49〜 ここすご
5:55イニシャルＤを久しぶりに見直して、『そぅぃゃぁ、オートマでもドリフトして曲がれるのかな』と検索、この動画が一番わかりやすくて感動しました！カッコよかったです！私もボーナス貯めて普段乗りの車を少しチューンして、近所のドリフトサークルに加入して、やってみたいです☆(. ❛ ᴗ ❛.)♬感謝！！
さすが土屋さん！いとも簡単に操作できるのは素晴らしいです！まなぶさんも、すぐにご自分の車でドリフトが出来るのはすごいことだと思います！楽しそう(^^♪
神様仏様の教え方、やっぱり上手ですわぁこんな練習できたら、事故りそうになった時に対応できそうですなぁ！都心でも廃校が増えてきたから、校庭開放してもらって練習できないもんですかねぇしかし、楽しい夏休み企画でした！楽しませていただきありがとうございました！
コーナーを繋げてドリフトしてる土屋さんには驚いた！
86はドリフトするには難しい車ですよね、でも誰も言わないんですよね笑笑
後半も楽しく観させてもらいました。ATででもドリドリできるんですね。まなぶさんの運転も安心して観てました。
まなぶさんめっちゃ楽しんでるやんww
まなぶさん仕事忘れて本当に楽しそう。見てるこっちまで楽しくなります。おすすめチャネル間違いなし。
いつもは陽気な楽しいオジサンが、超カッコいいオジサンでした😇楽しいのが伝わってきてマジおもしろかったです!
土屋さんがドリフトした分、下取り上げてもらいましょう（笑）
うわ〜カッコいい！
皆さんカッコいい！私もAT車でサーキットを走ってますが後ろを流しながら、向きを変えながら走れるようになるにはまだまだ道が長そうです笑とても参考になりました！
RX-8後期のAT車に乗っています。今回の動画のように、AT車がどんな仕様なら楽しく色々なドライビングできるかご紹介いただけると嬉しいです！
もう一度、86に乗りたくなりますね。まなぶさん、ドリフトカッコイイ＼(^-^)／
ドリフト云々よりもサイドブレーキを１、２秒上げて、すぐに下ろす（解除する）動きがなぜかツボでしたｗｗｗＡＴ車でもドリフトはできる というよりはむしろ初心者はＡＴ車の方がラク！ というのも意外でした。勉強になりました。ありがとうございました！
土屋さん凄すぎwww
ATも進化してるんですね！
青BRZはフロントが柔らかい様な気がします（笑）なので、ガッツリフロントの減衰上げて固めても良い気がします！
MT車ではこれくらいは出来て当然なレベルなのに、AT車でもここまでトラクションが掛かりながら切り返して曲がれるのが86＆BRZという究極のポテンシャルですよね😁👍💯自分は関東の山々の峠道でこちらと全く同じ様にダウンヒル＆ヒルクライムでドリフトさせてくれる滅茶苦茶良い車体だと思いますね！(｡•̀ᴗ-)✧(笑)
オートマでも楽しめるのなら新型GR86買って楽しみたいです。
すごーい
It's the King!
ATの利点は変速時にトラクションがMTに比べて抜けにくいところにあると思う。悪路とかだと結構楽
今のATだから出来るってのもあるかな〜。昔のATは反応遅くてこれから流そうってタイミングでトルクロスして噛んじゃうから。遅れてキックダウンしてドアンダーになるし。いい時代になりましたねー。本当最近のATはよく出来てますよね。リアタイヤをあまり感じさせない車設計の罪なのかな。’80からのFF &安定思想設計から重心を感じる運転は無くなった感が多々ありますよね…。
86やBRZが欲しくなる
v36スカイラインに乗っているのですがatでFRです。しかしサイドブレーキがなく足で踏むサイドブレーキになっています。マニュアルモードはありギアは固定できます。この状態でドリフトはできるのでしょうか。わかる方是非教えてください🥲🙏
待ってた…………
マツダのアテンザ(AT)はできますかね...？
説明されても、実際やってみるとなかなか出来ないもんです。センスがあるかないかで大分違います。
まなぶさんは、プロ扱いですよね？ｗ素人はこんなこと、無理だと、自分は思います。そもそも、タイヤが鳴く時点で、ビビりますｗさすが、まなぶさん！って、思います、というか、普通にサーキット走られてる動画見てると、相当上手ですよね、って、いつも思います。さすがです！
パドルシフトの車ってマニュアル車みたいにドリフト出来ますかね?
出来る車と出来ない車がありますトヨタ系のATは出来ます
v36スカイラインは出来ますでしょうか
因みにマナブさんはどこでドリフト覚えたんですか？
いつも86になると化けるよね笑笑
自分の車を自在にコントロールして支配下に置く。つまり、自身の技量に相応しい車を選択する事も賢い選び方ですよね。何百馬力じや無いんです。その車、手に余ってませんか？まなぶさんの隣の方の様に、まず㎏のダイエットから始めた方が車にとって優しいし、コントロールし易いと思います！
これタイヤも普通のやつなんですか？
神✨
いざって時に命守るためにヘルメット着用された方がよろしいかと思われます土屋さんとかまなぶさんは腕に覚えがあるから安全マージンとかちゃんと残してるので大丈夫ですけど、欅さんはまだビギナーなので危なっかしいです…
ATだとクラッチが無い分どうしても出来ることに制約が出てくるのがネックですよね。MTならリアが食ってもクラッチ蹴りとかで対処しやすいんですけどね。
売るんですねｗ
重量オーバー？
こんだけやってタイヤどのくらい残るんだろ
全然減らないです1Jターボで日光サーキット1日走ってやっとツルツルになるくらいなので
できるのはほんと凄いけど煙出て欲しい
土屋さんは違うなあ。車が暴れてないのわかります。レベルが違う人ですね。
ATバカにすんじゃねーよって言いながらサイドしか引かないな(笑)こっちが知りたいのはマニュアルモード使えるかって事なんだけど
身体絞りましょう
LSD入ってなければドリフトできないだろうけど
パッと見たときにまなぶ氏ってこんなに太っていたけと思ってしまった。
こんな簡単にできるもんなん？
ATをバカにするのやめました CVTはバカにしていいですか😋✈️
だとしてもATはねーわｗ
土屋さんは車に関してはいつもほんとに優しいよね。誰に対しても否定から入らず本物の車好きを増やしたい。どんな形であれまずは車を好きになって欲しいと本気で考えてるのが伝わります。
やはり 優しいですよね わが長野県の誇りですよ✌🙌
河口さん、今回は暑い中コラボいただき、本当にありがとうございました！！
やはりモータージャーナリストにはドリフト技術が必須なんですね…♪( ´▽｀)
土屋さん、河口さんに教わったこと、これからもしっかりと活かしていきたいと思いますっ！！
いやいや、やっぱり土屋さんの運転技術すごすぎ
車の挙動もステアリング技術も併せて見られてすごくいい動画
ATもバカに出来ないどころか細かい制御ができると考えたら…
とかは置いておいて運転技術がすごい‼︎
80年代後半のドリキンに憧れてOPTION読みまくってたころと、なんら変わらないドリテク。最高だわー。まなぶさんもさすが。
これだけ自分の不得手を見せれる人もなかなかいない。信頼度増します。
すっかり見入ってしまいました。
終始全員が楽しそうな所が素敵です😊
（最後のシーン、UFOかと思ったらドローンでした🛸笑）
後編楽しみにしてました！ためにもなるし、めちゃめちゃ楽しい動画ですね。
土屋さんのテクニックが存分に見られました。 河口さんが愛車を必死に守ろうとする映像も楽しかったです。ドライブライブもお時間ありましたら宜しくお願い致します。
オートマバカにすんじゃねえよ！！
これは名言だ
永久保存版な内容ですね！
11:49〜 ここすご
5:55
イニシャルＤを久しぶりに見直して、『そぅぃゃぁ、オートマでもドリフトして曲がれるのかな』と検索、この動画が一番わかりやすくて感動しました！
カッコよかったです！私もボーナス貯めて普段乗りの車を少しチューンして、近所のドリフトサークルに加入して、やってみたいです☆
(. ❛ ᴗ ❛.)♬
感謝！！
さすが土屋さん！いとも簡単に操作できるのは素晴らしいです！
まなぶさんも、すぐにご自分の車でドリフトが出来るのはすごいことだと思います！
楽しそう(^^♪
神様仏様の教え方、やっぱり上手ですわぁ
こんな練習できたら、事故りそうになった時に対応できそうですなぁ！都心でも廃校が増えてきたから、校庭開放してもらって練習できないもんですかねぇ
しかし、楽しい夏休み企画でした！楽しませていただきありがとうございました！
コーナーを繋げてドリフトしてる土屋さんには驚いた！
86はドリフトするには難しい車ですよね、でも誰も言わないんですよね笑笑
後半も楽しく観させてもらいました。ATででもドリドリできるんですね。まなぶさんの運転も安心して観てました。
まなぶさんめっちゃ楽しんでるやんww
まなぶさん
仕事忘れて本当に楽しそう。
見てるこっちまで楽しくなります。
おすすめチャネル間違いなし。
いつもは陽気な楽しいオジサンが、超カッコいいオジサンでした😇楽しいのが伝わってきてマジおもしろかったです!
土屋さんがドリフトした分、下取り上げてもらいましょう（笑）
うわ〜カッコいい！
皆さんカッコいい！
私もAT車でサーキットを走ってますが後ろを流しながら、向きを変えながら走れるようになるにはまだまだ道が長そうです笑
とても参考になりました！
RX-8後期のAT車に乗っています。
今回の動画のように、AT車がどんな仕様なら楽しく色々なドライビングできるかご紹介いただけると嬉しいです！
もう一度、86に乗りたくなりますね。
まなぶさん、ドリフトカッコイイ＼(^-^)／
ドリフト云々よりもサイドブレーキを１、２秒上げて、すぐに下ろす（解除する）動きが
なぜかツボでしたｗｗｗ
ＡＴ車でもドリフトはできる というよりは
むしろ初心者はＡＴ車の方がラク！ というのも意外でした。
勉強になりました。ありがとうございました！
土屋さん凄すぎwww
ATも進化してるんですね！
青BRZはフロントが柔らかい様な気がします（笑）
なので、ガッツリフロントの減衰上げて固めても良い気がします！
MT車ではこれくらいは出来て当然なレベルなのに、AT車でもここまでトラクションが掛かりながら切り返して曲がれるのが86＆BRZという究極のポテンシャルですよね😁👍💯
自分は関東の山々の峠道でこちらと全く同じ様にダウンヒル＆ヒルクライムでドリフトさせてくれる滅茶苦茶良い車体だと思いますね！(｡•̀ᴗ-)✧(笑)
オートマでも楽しめるのなら新型GR86買って楽しみたいです。
すごーい
It's the King!
ATの利点は変速時にトラクションがMTに比べて抜けにくいところにあると思う。
悪路とかだと結構楽
今のATだから出来るってのもあるかな〜。
昔のATは反応遅くてこれから流そうって
タイミングでトルクロスして噛んじゃうから。
遅れてキックダウンしてドアンダーになるし。
いい時代になりましたねー。
本当最近のATはよく出来てますよね。
リアタイヤをあまり感じさせない車設計の
罪なのかな。’80からのFF &安定思想設計
から重心を感じる運転は無くなった感が
多々ありますよね…。
86やBRZが欲しくなる
v36スカイラインに乗っているのですが
atでFRです。
しかしサイドブレーキがなく足で踏むサイドブレーキになっています。
マニュアルモードはありギアは固定できます。
この状態でドリフトはできるのでしょうか。わかる方是非教えてください🥲🙏
待ってた…………
マツダのアテンザ(AT)はできますかね...？
説明されても、実際やってみるとなかなか出来ないもんです。センスがあるかないかで大分違います。
まなぶさんは、プロ扱いですよね？ｗ
素人はこんなこと、無理だと、自分は思います。
そもそも、タイヤが鳴く時点で、ビビりますｗ
さすが、まなぶさん！って、思います、というか、普通にサーキット走られてる動画見てると、
相当上手ですよね、って、いつも思います。さすがです！
パドルシフトの車ってマニュアル車みたいにドリフト出来ますかね?
出来る車と出来ない車があります
トヨタ系のATは出来ます
v36スカイラインは出来ますでしょうか
因みにマナブさんはどこでドリフト覚えたんですか？
いつも86になると化けるよね笑笑
自分の車を自在にコントロールして支配下に置く。つまり、自身の技量に相応しい車を選択する事も賢い選び方ですよね。何百馬力じや無いんです。その車、手に余ってませんか？まなぶさんの隣の方の様に、まず㎏のダイエットから始めた方が車にとって優しいし、コントロールし易いと思います！
これタイヤも普通のやつなんですか？
神✨
いざって時に命守るためにヘルメット着用された方がよろしいかと思われます
土屋さんとかまなぶさんは腕に覚えがあるから安全マージンとかちゃんと残してるので大丈夫ですけど、欅さんはまだビギナーなので危なっかしいです…
ATだとクラッチが無い分どうしても出来ることに制約が出てくるのがネックですよね。
MTならリアが食ってもクラッチ蹴りとかで対処しやすいんですけどね。
売るんですねｗ
重量オーバー？
こんだけやってタイヤどのくらい残るんだろ
全然減らないです
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できるのはほんと凄いけど煙出て欲しい
土屋さんは違うなあ。車が暴れてないのわかります。レベルが違う人ですね。
ATバカにすんじゃねーよって言いながらサイドしか引かないな(笑)
こっちが知りたいのはマニュアルモード使えるかって事なんだけど
身体絞りましょう
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パッと見たときにまなぶ氏ってこんなに太っていたけと思ってしまった。
こんな簡単にできるもんなん？
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だとしてもATはねーわｗ