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私もNX350hを乗っていますがNXがベストバイだと思います。燃費はいいし、動画の通りRXなら同じパワーユニットで車重が重くなるんで燃費は段違いですしね。もちろん常に4人乗車ならNXは狭いんでRXになりますが、私はほぼ1人か2人乗車なので満足です。ランクルなら車重的にディーゼル一択ですが、値段が高すぎる。そもそもトヨタとレクサスの差がありますので論外かな。250かっこいいですけどね~。
コメントありがとうございます。おっしゃる通り1、2乗車ならNXがベストですね❗RXやランクルもカッコいいのですが使い方やサイズなど全てのバランス的にもNXがベストですね。
おかわりNXしました。とても満足です
homme_japan さんおかわりおめでとうございます。初期のNXがより洗練され、更に素晴らしい車となっていますね。良きNXライフをお送りください。
650万くらいで購入されたと仰ってますが初期モデルのNX450h+は本体価格でも700万超えていたので安くとも750万くらいではないですかね🤔私も買い替え検討しましたが・・・エアロも付けて820万くらいかかってしまったので当分は乗り続けるかなぁ・・・って思ってます😖キントファクトリーでイルミやデジタルミラーのアップグレードを申し込んでしまいましたしスタッドレスや社外セキュリティもつけてお金をかけ過ぎました・・・😓ランクル250は個人的にはNXRXよりも見た目は好きなんですが私には大きすぎて無理としてRXにDRS付くならギリギリ乗れるかなぁ・・・?と悩み中ですお金をかけ過ぎてしまったのでフルモデルチェンジくらいまでは乗ろうかなと思ってますのでそれまでにお金を貯めて次はRX買えるように頑張りたいと思います🤩個人的には次はPHEVに乗りたいのですがFスポーツが好きなのでそれまでには増えてくれるのを期待しています😄
大変申し訳ございません。650万というのは下取りを含めてのお値段でした。おっしゃる通り諸費用等を含めた新車価格はおおよそ770万円でした。大変申し訳ございません。kairi_501さんもNXに引き続き、お乗りなんですね。3年経過した今でも十分すぎるほどの良い車ですので、まだまだNXライフを楽しみたいですね。
車検乗換となると、補助金の返納が大きいですよね。初期は、車両価格と売却価格の割合で、返納となります。補助金は4年縛りですが、間違いかも知れませんが、交付日が基準となりますので、実質4年半ぐらい縛りが発生します。 NX450h+の車両は、714万円(Ver.L)だったと思います。私の場合、メーカーオプション、ディーラーオプション併せて、140万円(スタッドレス含む)掛かりました。合計860万円位掛かりました。NX450h+が650万円での購入は、大変お得と驚いています。うちのディーラーは、全然値引きしてくれませんでした。 私も今回は車検受けして、時期NXのPHEVモデルの航続距離が飛躍的に伸びてくれることを期待しています。
大変大変申し訳ございません。たった今、確認致しました。NX450hの購入価格は約770万でした。650万は下取り等を含めてのお値段でした。本当に申し訳ございません。
私もNX350hを乗っていますがNXがベストバイだと思います。
燃費はいいし、動画の通りRXなら同じパワーユニットで車重が重くなるんで燃費は段違いですしね。
もちろん常に4人乗車ならNXは狭いんでRXになりますが、私はほぼ1人か2人乗車なので満足です。
ランクルなら車重的にディーゼル一択ですが、値段が高すぎる。
そもそもトヨタとレクサスの差がありますので論外かな。
250かっこいいですけどね~。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り1、2乗車ならNXがベストですね❗
RXやランクルもカッコいいのですが
使い方やサイズなど全てのバランス的にもNXがベストですね。
おかわりNXしました。とても満足です
homme_japan さん
おかわりおめでとうございます。
初期のNXがより洗練され、更に素晴らしい車となっていますね。
良きNXライフをお送りください。
650万くらいで購入されたと仰ってますが初期モデルのNX450h+は本体価格でも700万超えていたので安くとも750万くらいではないですかね🤔
私も買い替え検討しましたが・・・エアロも付けて820万くらいかかってしまったので当分は乗り続けるかなぁ・・・って思ってます😖
キントファクトリーでイルミやデジタルミラーのアップグレードを申し込んでしまいましたしスタッドレスや社外セキュリティもつけてお金をかけ過ぎました・・・😓
ランクル250は個人的にはNXRXよりも見た目は好きなんですが私には大きすぎて無理としてRXにDRS付くならギリギリ乗れるかなぁ・・・?と悩み中です
お金をかけ過ぎてしまったのでフルモデルチェンジくらいまでは乗ろうかなと思ってますのでそれまでにお金を貯めて次はRX買えるように頑張りたいと思います🤩
個人的には次はPHEVに乗りたいのですがFスポーツが好きなのでそれまでには増えてくれるのを期待しています😄
大変申し訳ございません。650万というのは下取りを含めてのお値段でした。おっしゃる通り諸費用等を含めた新車価格はおおよそ770万円でした。
大変申し訳ございません。
kairi_501さんもNXに引き続き、お乗りなんですね。
3年経過した今でも十分すぎるほどの良い車ですので、まだまだNXライフを楽しみたいですね。
車検乗換となると、補助金の返納が大きいですよね。
初期は、車両価格と売却価格の割合で、返納となります。
補助金は4年縛りですが、間違いかも知れませんが、交付日が基準となりますので、
実質4年半ぐらい縛りが発生します。
NX450h+の車両は、714万円(Ver.L)だったと思います。
私の場合、メーカーオプション、ディーラーオプション併せて、
140万円(スタッドレス含む)掛かりました。合計860万円位掛かりました。
NX450h+が650万円での購入は、大変お得と驚いています。
うちのディーラーは、全然値引きしてくれませんでした。
私も今回は車検受けして、時期NXのPHEVモデルの航続距離が飛躍的に伸びてくれることを
期待しています。
大変大変申し訳ございません。たった今、確認致しました。NX450hの購入価格は約770万でした。650万は下取り等を含めてのお値段でした。本当に申し訳ございません。