Uma coisa que me chamou atenção foi a cor do aditivo... Provavelmente o dono ou antigo dono colocou água + aditivo. De acordo com a Nissan o ideal é usar o que já vem pronto na maioria das vezes ele é azul esverdeado e não precisa adicionar água.
O mexanico anterior a vc é um trocador de peças, haja vista que o problema era o motor, cfe vc constatou. O correto seria o proprietário devolver as peças trocadas sem custo, já que não resolveu o problema. Parabéns pelo seu trabalho.
Bom dia Ricardo sou seguidor do seu canal há tempos, gostaria muito levar o meu celtinha a sua oficina, mas porém é longe sou do Ceará. Parabéns pelo seu trabalho digno pela mecânica de carros.
@@projetodefibrasil Pow, ele tava dentro do tempo da troca de óleo, mas eu acho que aconteceu uma de duas coisas: Ou o óleo deu borra por causa do tempo sem trocar (9 meses) ou ele foi sabotado num lugar que eu desconfio pra caramba. De qualquer maneira, eu deveria ter ficado mais de olho neste aspecto tão bobo do motor - a lubrificação das peças. Quer vacilo maior que este?
sim, pode considerar que o motor não presta, é um motor econômico de combustível e tem boa força considerando o motor. O real problema desse motor é ser descartável. A durabilidade dele é com certeza menor, vamos considerar que ele rode 300mil quilometros, quando der problema não aproveita quase nado do motor, diferente de um motor 4cc que raramente vc troca um virabrequim ou cabeçote e se vc não cuidar bem ou tiver azar de dar problema antes, ai que se lascou de vez. Tem muita gente que diz que esses motores se cuidar roda bem, a verdade é que se não cuidar não chega nos 100k e se cuidar bem talvez vc tenha sorte de durar uns 300k, mas o risco só diminui quando segue a manutenção em dia, mas não elimina, aqui na empresa tivemos 3 ford Ka 2019 zero, manutenções de acordo com manual em concessionárias, todos os 3 deram problemas no cabeçote com menos de 60k, foram trocados todos em garantia. E a empresa se desfez dos carros o quanto antes. Resumindo é uma taça de cristal, bonito, faz o que tem que fazer, mas precisa de cuidados excessivos e se no meio do caminho escapar e bater ou cair no chão vira cacos e mesmo assim se tiver um som com vou frequência ela se trinca tbm. Minha sugestão, fique com o carro enquanto estiver coberto pela garantia, assim que chegar ao fim da garantia se desfaça o quanto antes.
Uma coisa eu digo esses motores são uma bomba .pecas caras nao tem durabilidade só presta enquanto ta novo. Quem tem é bom se sair dele o cara ai gastou pelomenos uns 10mil. Certeza.
Ricardo esse tava sofrido com manutenção em 🤦🏻♂️ Depois quando chega em alguém que faz tudo como tem que ser, o pessoal acha "caro". Não tô dizendo que foi esse o caso, mas geralmente é assim
Рік тому
Esse manutenção não fica barata mesmo muita coisa, e tudo coisa seria
Bom dia xará sou inscrito do seu canal, nescito um informação, tenho um fox 2015 msi 1.6 16v vou fazer uma manutenção preventiva nele mandar trocar a bomba d'água poderia me indicar uma marca boa de boa procedência. Sem mais meu muito obg
Ricardo, me tira uma duvida, quando se faz retifica na face do bloco e do cabeçote nos motores 3 cil que usam corrente de sincronismo, costuma dar diferença no tamanho da corrente,? E a tampa lateral, casa as furacões ?
Vi um vídeo do ADG, falando a respeito desses3 cilindros, rapaz ele fala que se tirar um bifinho do bloco já corre o risco de não encaixar a tampa lateral da diferença na corrente e por aí vai, cara estamos fadados a ter carros descartáveis com esses 3 cilindros, que tiver seu carrinho 4 cilindros veinho mesmo bem cuidado com manutenção em dia , isso vai valer ouro pode escrever.........
Muito bom video. Esse aí estava juadiado e precisou de restauração. Senti falta de você mostrar os outros carros da oficina. Abs e bom serviço aí
Рік тому
Lá no Instagram tem todos os carros do dia O que temos para Hoje @zen.s.a @dsindustria @barreirascannerraven @iguacucomponentes @cabosdeignicao instagram.com/reel/CzExxGHOce4/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==
Os perigos de andar com mistura pobre. É possível se livrar de uma enrascada dessa usando uma interface OBD2 elm327 com um app para monitorar os parâmetros. Tem o app torque, car scanner, etc.
Ola tudo bem Tenho um corsa classic 1.0 álcool original esta sem a válvula termostática e ele esta fasendo 4.5 a 5 kilometros por litro de álcool na cidade pode ser porque esta sem válvula termostática? Ja troquei sonda lambda e sensor map e nada de resolver 😢😢
Рік тому+1
A válvula termostática pode economizar até 27% , sem válvula ainda a álcool com certeza
@@paulohenriqueguedesdearauj9499 se for esse motor a que nos referimos, só saiu nos mais novos. E, por incrível que pareça, no Kwid ele aguenta bem mais que quando montado em Logan e Sandero, por conta da maior complexidade nesses casos. A Retifica projeto, que tem canal aqui, já fez vários vídeos sobre. Recomendo!
Não sei qual foi a condição na aquisição desse carro, mas o proprietário teve que montar o carro quase do zero para não vender como sucata.
O massa é isso, quando o mecânico faz testes completos e não vai pela “boa intuição”, parabéns pelo trabalho
O meu Nissan Versa 1.0,19, já está com quase 200 mil,99 % rodando no etanol, sempre fiz a troca do óleo+ rápido!!
Precisamos de mais profissionais como você! Parabens! Seguindo o canal!
Parabéns pela trabalho amigo, agora poderia dizer pra nos o valor dessa coreetiva?
Muito bom esses vídeos,eu tenho um Versa, só acho estranho que nunca falam a quilometragem do veículo
Parabéns pelo ótimo vídeo!
Caramba quebrou a camisa 😮
Melhor canal de mecanica do Brasil
Obrigado 😉
Uma coisa que me chamou atenção foi a cor do aditivo...
Provavelmente o dono ou antigo dono colocou água + aditivo. De acordo com a Nissan o ideal é usar o que já vem pronto na maioria das vezes ele é azul esverdeado e não precisa adicionar água.
O mexanico anterior a vc é um trocador de peças, haja vista que o problema era o motor, cfe vc constatou. O correto seria o proprietário devolver as peças trocadas sem custo, já que não resolveu o problema.
Parabéns pelo seu trabalho.
Boa noite,esse carro bem cuidado,dura uma vida eu tenho um com 200mil km e tem GNV, ótimo carro
muito bom o vídeo, agora fala pra gente a faixa de preço que o dono gastou, mão de obra e peças...
Bom dia Ricardo me passa o endereço da sua oficina, o meu versa 3 cilindros esta com pré detonação, gostei do seu trabalho.
Bom dia Ricardo sou seguidor do seu canal há tempos, gostaria muito levar o meu celtinha a sua oficina, mas porém é longe sou do Ceará. Parabéns pelo seu trabalho digno pela mecânica de carros.
Muito obrigado ✌️
Vou te falar uma verdade simplesmente os melhores sou de Guarulhos eu recomendo muito top
Muito obrigado ✌️
Poderia me passar o endereço da oficina ou se tem o telefone deles
Parabéns pelo vídeo. Dr Auto, o que voce acha desse motor de 3 cilindros da Nissan, tem dado muito problema? Quantos KM?
Perdi meu motor do mesmo versa no vacilo esta semana passada.
Este serviço mw.parwce excelente, porém deve ter custado uma fortuna
Que vacilo?
@@projetodefibrasil Pow, ele tava dentro do tempo da troca de óleo, mas eu acho que aconteceu uma de duas coisas: Ou o óleo deu borra por causa do tempo sem trocar (9 meses) ou ele foi sabotado num lugar que eu desconfio pra caramba.
De qualquer maneira, eu deveria ter ficado mais de olho neste aspecto tão bobo do motor - a lubrificação das peças.
Quer vacilo maior que este?
Parabéns Ricardo pelo grande trabalho amei fiquei sem palavras não tenho palavras pra agradecer
Eu quem agradeço
A cada Dia aprendo mais com Ricardo parabéns
Obrigado 😉
Quanto em média fica um serviço desses?
Valor das. Peças mais ou menos?
Resumindo, o versa 4 cilindros e um baita carro , agora esse 3 cilindros vale nada 😅
Parabéns pelo serviço. O carro tava com motor na onça.
Muito bom suas explicações valeu mesmo obrigado
Obrigado 😉
se eu quiser trocar um motor do versa 3cc por um de 4cc, quais os componentes que preciso trocar?
Duas perguntas..
Nunca acontece problemas semelhantes com os motores 4 cilindros?
Podemos generalizar os motores 3 cilindros como ruins?
3 cilindros nao é ruim + podendo evitar é bom
sim, pode considerar que o motor não presta, é um motor econômico de combustível e tem boa força considerando o motor. O real problema desse motor é ser descartável. A durabilidade dele é com certeza menor, vamos considerar que ele rode 300mil quilometros, quando der problema não aproveita quase nado do motor, diferente de um motor 4cc que raramente vc troca um virabrequim ou cabeçote e se vc não cuidar bem ou tiver azar de dar problema antes, ai que se lascou de vez. Tem muita gente que diz que esses motores se cuidar roda bem, a verdade é que se não cuidar não chega nos 100k e se cuidar bem talvez vc tenha sorte de durar uns 300k, mas o risco só diminui quando segue a manutenção em dia, mas não elimina, aqui na empresa tivemos 3 ford Ka 2019 zero, manutenções de acordo com manual em concessionárias, todos os 3 deram problemas no cabeçote com menos de 60k, foram trocados todos em garantia. E a empresa se desfez dos carros o quanto antes. Resumindo é uma taça de cristal, bonito, faz o que tem que fazer, mas precisa de cuidados excessivos e se no meio do caminho escapar e bater ou cair no chão vira cacos e mesmo assim se tiver um som com vou frequência ela se trinca tbm. Minha sugestão, fique com o carro enquanto estiver coberto pela garantia, assim que chegar ao fim da garantia se desfaça o quanto antes.
Uma coisa eu digo esses motores são uma bomba .pecas caras nao tem durabilidade só presta enquanto ta novo. Quem tem é bom se sair dele o cara ai gastou pelomenos uns 10mil. Certeza.
Ricardo esse tava sofrido com manutenção em 🤦🏻♂️
Depois quando chega em alguém que faz tudo como tem que ser, o pessoal acha "caro". Não tô dizendo que foi esse o caso, mas geralmente é assim
Esse manutenção não fica barata mesmo muita coisa, e tudo coisa seria
Bom dia xará sou inscrito do seu canal, nescito um informação, tenho um fox 2015 msi 1.6 16v vou fazer uma manutenção preventiva nele mandar trocar a bomba d'água poderia me indicar uma marca boa de boa procedência. Sem mais meu muito obg
Por isso eu comprei um Honda fit, 1.4 4 cilindros motor mais confiável.
kkk
Top ... Vale a pena retífica completa motor 3 cilindros 1.0
HB 20 2015 ?
Com certeza
Top o serviço,mas estou com dó do bolso do dono deve ter ficado duvido o valor.
Ou seja, passou antes nas mãos de varios AÇOGUEIROS antes de chegar aí... Daí tudo é possível.
Legal.. parabéns
obrigado
Gostei do teu serviço
Muito obrigado
Serviço top parabéns qual km estava este versa abraço.
Se eu não me engano 170mil
Ricardo, me tira uma duvida, quando se faz retifica na face do bloco e do cabeçote nos motores 3 cil que usam corrente de sincronismo, costuma dar diferença no tamanho da corrente,? E a tampa lateral, casa as furacões ?
Tenho a mesma dúvida
Vi um vídeo do ADG, falando a respeito desses3 cilindros, rapaz ele fala que se tirar um bifinho do bloco já corre o risco de não encaixar a tampa lateral da diferença na corrente e por aí vai, cara estamos fadados a ter carros descartáveis com esses 3 cilindros, que tiver seu carrinho 4 cilindros veinho mesmo bem cuidado com manutenção em dia , isso vai valer ouro pode escrever.........
Esse trampo o foi um coração e rim ...😂😂
To negociando um versa 1.6 S 4 cilindros 2017 ja fiquei cismado
o 4 cilindro é TOP
Muito bom video. Esse aí estava juadiado e precisou de restauração. Senti falta de você mostrar os outros carros da oficina. Abs e bom serviço aí
Lá no Instagram tem todos os carros do dia O que temos para Hoje
@zen.s.a @dsindustria @barreirascannerraven @iguacucomponentes @cabosdeignicao
instagram.com/reel/CzExxGHOce4/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==
Boa noite você e tope de massi ecara parabéns
Valeu obrigado
Quanto ele gastou ..eu tenho um ingual 😢
Quanto será uma retifica dessa?
Boa tarde, poderia passar o contato?
qual o valor da mão de obra
Eu achava que esse motor 3 cilindros nao pegava retifica 😅
Os perigos de andar com mistura pobre. É possível se livrar de uma enrascada dessa usando uma interface OBD2 elm327 com um app para monitorar os parâmetros. Tem o app torque, car scanner, etc.
Verdade
tem muita gente que acha que vai economizar combustível andando com mistura pobre, olha o prejuízo
@@renatomecanico8847 o que é andar com mistura pobre? sou leigo.
@@renatomecanico8847 oq seria mistura pobre?
Ola tudo bem
Tenho um corsa classic 1.0 álcool original esta sem a válvula termostática e ele esta fasendo 4.5 a 5 kilometros por litro de álcool na cidade pode ser porque esta sem válvula termostática?
Ja troquei sonda lambda e sensor map e nada de resolver 😢😢
A válvula termostática pode economizar até 27% , sem válvula ainda a álcool com certeza
quanto ficou o valor total desse serviço
O homem criou uma invenção dessas e não consegue criar nada para acabar com a fome das pessoas. Que dilema!
hj os mecanicos não consertam só trocam peças...
Professor ..impressão minha ou carros japoneses linha Nissan são os que dão mais defeitos? E os tuchos mecânicos não pode vir errado da retifica?
Nissan pertence a Renault e usa peças Francesa.
Eu não gosto nem da Nissan e nem da Renault.
@@clebergmp obrigado mas uma dúvida...melhor Peugeot ?
Sempre quando chega da retifica tem que conferir as medidas da folga
Desculpe-me, mas ter parceria com uma retifica q vc precisa conferir o serviço q foi pago, tem q mudar de parceria.
Tenho um versa 2018/19, 1.0 é verdade que usa o motor do hb20?
não
Qual o valor dessa manutenção?
14k
Só de mão de obra aí foi duas vida para poder quitar o débito
Essa oficina é de qual estado??
São Paulo Capital
O quanto não custou isso 🙈
Esses moto novos só p Deus
Deve ter ficado um absurdo 😢😢😢, era melhor vender como sucata🤷🏿♂️🤷🏿♂️🤷🏿♂️
E outra pergunta...A embreagem foi original?
Embreagem original
Qual o km desse carro?
É verdade que esse motor é o mesmo de Kwid, Sandero e Logan?
Não é o mesmo
Então é três bombas
Kwid eu sei que é bomba. Sandero não sei nem.logan aquele feio primeira geração é durável agoenta pau já vie vários caindo aos pedaços e rodando.
@@paulohenriqueguedesdearauj9499 se for esse motor a que nos referimos, só saiu nos mais novos. E, por incrível que pareça, no Kwid ele aguenta bem mais que quando montado em Logan e Sandero, por conta da maior complexidade nesses casos. A Retifica projeto, que tem canal aqui, já fez vários vídeos sobre. Recomendo!
Cada vez mias os 3 cilindros me assutam.
Esse aí estava com quantos mil???
Melhor ter trocado o carro,trocou tudo
É muita treta ,
Nissan, Renault, Peugeot e Citroen é BO na certa.
Deixa de falar besteira zé!!!
@@augustojulierme - Deixa de ser mentiroso...kkkk
Nissan nem é mais da Renault e Peugeot é da Fiat
Isso não seria o resultado desses combustível adulterado que temos no mercado??
Qual era a km do carro ?
se eu não me engano estava com 170mil
Ahh ok,obrigado
Esses motores de três cilindros é uma furada
Carro japonês só quebra o dono.
❤ TOP TOP ❤
Obrigado 😂
Parabéns pelo ótimo vídeo!