С делали капиталу движку на Таврии при запуске закипела не с работал вентилятор уже проехал 1500 тысячи компрессия 10 и машина ели тянет в чем пре чина под скажите.
Вячеслав будьте добры напишите, как правильно обкатать двигатель МЕМЗ 245 после капиталки, сколько гонять в гараже, сколько км ездить, когда поменять масло. заранее очень благодарен. Видео очень информативные. ЛАЙКИЩЕ...
увидел регулировку клапанов , как смотрите на такую: 3ц-5кл.-0гр.(по коленвалу все по нему ), - 180гр-1ц-2кл., 3ц-6кл,4ц-8кл; 360гр.-2ц-4 кл; 540гр.-1кл.,3кл. ,7кл.
Підкажіть пожалуста шо може бути? Причина така зробили мотора полностью разом з головкою Таврія 1,2) Машина стала тупа підгору погано їде,і дуже сильно гріїця мотор робе на холостих погано мотором трусе сильно,хотя метки попали зажиганія тоже,до розбору двигуна такого не було мотор робив харашо і тяга була) Шо це може бути???? Зарання спасіба!!
Таврия 1.2 инж. Мотор после КР (поменяно все, остался только блок и шатуны родные, запчасти все максимально хорошего качества, поршня и кольца дружба, коленчатый вал ориг, головка ориг новая в сборе), зазор по кругу 0.15, уже прошел за 2 года 160 тыс км, прогрев на бензине, експлуатирую на газу полет нормальный!)
привіт ,з святом вас ,підскажіть будласка замітив таку сивину в сенсі .їду по місті недимить .тільки авто на трасу за 60км швидкість газ в пол і починає поступово синій димок з вихлопної по місту нічого намісті газую недимить тільки при їзді по трасі і то при оборотах підскажіть будласка може щось таке робили Дякую
Автор так и не смог ответить в видео почему регулировка выпускных клапанов 0.25 вместо 0.30 по заводу, если двигатель крбюраторный и на газу то прогар клапанов обеспечен
Вячеслав подскажите пожалуйста, посде капиталки собрали двигатель, завели, работает только к сапуну подставляешь руку чувствуется что газы выходят. Какие могут быть причины. У Вас вот не сапунит в видео. заранее благодарен.
Добрый вечер.Скажите вреда не будит если заместо 0 30 выпускеые я отригулирую 0 25 ?уже какой раз регулирую всеравно какието отзываютса клапана.Спасибо!
Добрий день таке питання,стосується коробки передач,з лівої сторони постоянно течет масло з сальника коробки там де граната входить,я вже скільки тих сальників переміняв, нічого не помагає.В чому может бути причина.
@Юрий Иванов А не може бути така причина,що масло тече на коробці з сальника де граната заходить,по причині що я перед підняв,тобто кліренс збільшив.Раньше такого не було не текло масло.
Подскажите пожалуйста. Сделал капиталку Таврии. Всё нормально, работает, но после проезда пару десяток км. Тосол уходит в картер. Голову проверяли на герметичность, шлифовали, затягивал по книге порядок и момент. Прокладка целая. До ремонта проблем небыло. Достала уже...
Виталий, подскажи в чем была проблема? У меня сейчас та же беда. Через 1500 км после капиталки начал уходить в масло антифриз. Вскрытие ничего не показало, прокладка идеальная, плоскости головки и блока тоже. Собрал с новой прокладкой обратно. Итог- на 100 км 1,5 л антифриза в поддон! Весь двиг в майонезе! 9000 грн в задницу. Я в ауте...я пешеход...
@@olegpapulin4943 У меня проблема была в блоке. После расточки цилиндров в 4 -м внизу была тонкая стенка в одном месте, из за корозии в рубашке или раковина. Визуально невидно, после того как масло слил на гарячую показало. Начал капать антифриз с сливной горловины. А дальше поддон снял, и увидел с какого цилиндра. На холодную стоял антифриз двое суток в рубашке никапли не ушло. При нагреве расширилось и начал проникать.
@@olegpapulin4943 Я брал новый блок по интернету 4500 обошолся+ поршня с кольцами где-то гривен 700. Ну а испорченное масло тосол и фильтра я уже не считаю. Тоже около 1000 влетело
I, що у вас було, якщо не секрет? Бо в мене було таке саме i голову оприсовував i ,блок замiнив i нiчого недало,а причина була банальна добре не вжимала прокладка колектора, посадив на герметик i все пройшло.
Вячеслав очень ценю Ваше мнение, я правильно понял, что при правильной и качественной капиталке из сапуна вообще не должно ничего выходить? Или небольшой прорыв все равно должен быть? заранее благодарен за ответ...
Добрый день. Собрал двигатель (таврия) после капиталки, когда завел то газы идут в поддон и щуп вылетает при оборотах. В чем причина, может не правильно выставил зажигание? Заранее спасибо.
@@vkgarage проміряв компресію в циліндарх не запускавши, у кожному по 10+-кг. У заливну горловину взагалі не ідуть ніякі гази, що робити не розумію, в перше з таким зіткнувся
Заміряти тиск масла, якщо в нормі то не треба. На рахунок шестерні - думаю немає потреби, двигуном керує комп'ютер, якщо є датчик фази - то може бути гірше.
@@ВячеславТервецкий Чи варто було заміняти масло хадо кожні 5 тис, щоб на 150 повністю розкидати двигун для ремонту... Моєму МеМЗ-307 вже сімнадцятий рік, жодного разу не розбирався ще, пробігу зараз 211 тис, працює добре. Масло багато років використовував одне visco3000 заміняв його завжди на 10 тис, а останні три заміни перейшов на турбодизельну синтетику Neste для вантажівок.
@@vladislaulas Усі розміри були по номіналу. Відбулася заміна кілець, клапанів,вкладиші і сальники з прокладками. Також помпа і ремені. На 150тис двигун мав вигляд нового З цими замінами двигун по параметрам став новим 👍
@@vkgarage Добрый день. Можете помочь? Приора 2008 год, тросиковая педаль. Такая проблема: как только авто прогреется свыше 60 градусов, при нажатии на педаль сцепления(на ходу начинаю тормозить, либо включаю нейтралку) проседают обороты и сразу же возвращаются на нормальный холостой ход, причём, чем ниже скорость, тем сильнее чувствуется проседание(при движении 20-50 км сильно проседают, при высокой скорости либо не проседают, либо очень слабо) происходит такое только после прогрева 60 градусов, до 60 никаких признаков. Если стою на месте и выжимаю сцепление или тормоз никаких признаков падения оборотов нет. Рхх, дпдз, дмрв заменены, резинки на впуске и форсунках все новые, дроссель чистый, бензонасос качает нормально. Какие могут быть ещё предположения, не знаю куда копать
Крутая работа проделана!Побольше бы таких мастеров!!!
instablaster
37:30 я шпильки себе толще поставил, с гайками на 19 с Нивы. Проблема сорванных шпилек ушла
На двигателе 1.1 поршня в верхней точке в ровень с блоком или есть поясок?
Вячеслав, хотел бы узнать чем вы зачищаете плоскость блока под прокладку(возможно я прослушал).
С делали капиталу движку на Таврии при запуске закипела не с работал вентилятор уже проехал 1500 тысячи компрессия 10 и машина ели тянет в чем пре чина под скажите.
Вячеслав будьте добры напишите, как правильно обкатать двигатель МЕМЗ 245 после капиталки, сколько гонять в гараже, сколько км ездить, когда поменять масло. заранее очень благодарен. Видео очень информативные. ЛАЙКИЩЕ...
Хорошее видео. Спасиба, было интересно.
здравствуйте, мне нужен полный ремонт двигателя и коробки таврия, живу в Харькове , куда можно к Вам подьехать .?? заранее спасибо
Сколько обошёлся ремонт данного ДВС хозяину?
Робота около 7к
А балансировка коленвала с корзиной не нужна ?
увидел регулировку клапанов , как смотрите на такую: 3ц-5кл.-0гр.(по коленвалу все по нему ), - 180гр-1ц-2кл., 3ц-6кл,4ц-8кл; 360гр.-2ц-4 кл; 540гр.-1кл.,3кл. ,7кл.
👍
Чего было не собрать 1.200 кубиков?при наличии коленвала
Підкажіть пожалуста шо може бути?
Причина така зробили мотора полностью разом з головкою Таврія 1,2)
Машина стала тупа підгору погано їде,і дуже сильно гріїця мотор робе на холостих погано мотором трусе сильно,хотя метки попали зажиганія тоже,до розбору двигуна такого не було мотор робив харашо і тяга була)
Шо це може бути????
Зарання спасіба!!
Нужна диагностика.
Мемз 307 зазор клапанов 0,15 по кругу 230 000 км проездил
Таврия 1.2 инж.
Мотор после КР (поменяно все, остался только блок и шатуны родные, запчасти все максимально хорошего качества, поршня и кольца дружба, коленчатый вал ориг, головка ориг новая в сборе), зазор по кругу 0.15, уже прошел за 2 года 160 тыс км, прогрев на бензине, експлуатирую на газу полет нормальный!)
привіт ,з святом вас ,підскажіть будласка замітив таку сивину в сенсі .їду по місті недимить .тільки авто на трасу за 60км швидкість газ в пол і починає поступово синій димок з вихлопної по місту нічого намісті газую недимить тільки при їзді по трасі і то при оборотах підскажіть будласка може щось таке робили Дякую
Автор так и не смог ответить в видео почему регулировка выпускных клапанов 0.25 вместо 0.30 по заводу, если двигатель крбюраторный и на газу то прогар клапанов обеспечен
догадываюсь что это делают для того чтобы уменьшить шум двигателя
@@seriogap1475 да, на газу вообще 0.25 рисковано как то...
Здравствуйте а если на газу на таврии нужно ли увеличить зазор на выпуск
Нет не нужно я сам на газу
Вячеслав подскажите пожалуйста, посде капиталки собрали двигатель, завели, работает только к сапуну подставляешь руку чувствуется что газы выходят. Какие могут быть причины. У Вас вот не сапунит в видео. заранее благодарен.
Возможно расточка не качественная. Зазоры в кольцах проверяли?
@@vkgarage а может быть голова? головке тоже делали капиталку меняли направляйки клапана, распредвал оставили.
До какого размера можно расточить блок 1,1.Спасибо.
До 1,3
До 73.0. У 1,3 диаметр 75.
Добрый вечер.Скажите вреда не будит если заместо 0 30 выпускеые я отригулирую 0 25 ?уже какой раз регулирую всеравно какието отзываютса клапана.Спасибо!
0,25-0,3 допустимый зазор. Может у Вас не клапана отзываются а коромысла на оси люфтят сильно.
@@vkgarage как можно их проверит?
@@ИгорьШарко-я6ф Снять кл панную крышку и проверить.
@@vkgarage СПАСИБО!
🎉
Подскажите какой шарик нужен под жабку заднего хода. Заранее спасибо
Добрий день таке питання,стосується коробки передач,з лівої сторони постоянно течет масло з сальника коробки там де граната входить,я вже скільки тих сальників переміняв, нічого не помагає.В чому может бути причина.
@Юрий Иванов А не може бути така причина,що масло тече на коробці з сальника де граната заходить,по причині що я перед підняв,тобто кліренс збільшив.Раньше такого не було не текло масло.
Подскажите пожалуйста. Сделал капиталку Таврии. Всё нормально, работает, но после проезда пару десяток км. Тосол уходит в картер. Голову проверяли на герметичность, шлифовали, затягивал по книге порядок и момент. Прокладка целая. До ремонта проблем небыло. Достала уже...
Виталий, подскажи в чем была проблема? У меня сейчас та же беда. Через 1500 км после капиталки начал уходить в масло антифриз. Вскрытие ничего не показало, прокладка идеальная, плоскости головки и блока тоже. Собрал с новой прокладкой обратно. Итог- на 100 км 1,5 л антифриза в поддон! Весь двиг в майонезе! 9000 грн в задницу. Я в ауте...я пешеход...
@@olegpapulin4943 У меня проблема была в блоке. После расточки цилиндров в 4 -м внизу была тонкая стенка в одном месте, из за корозии в рубашке или раковина. Визуально невидно, после того как масло слил на гарячую показало. Начал капать антифриз с сливной горловины. А дальше поддон снял, и увидел с какого цилиндра. На холодную стоял антифриз двое суток в рубашке никапли не ушло. При нагреве расширилось и начал проникать.
@@Vitasik0777 спасибо, вчера голову снял ничего не увидел, буду искать дальше. Блин, как то стремно бу двигатель покупать. Кот в мешке.
@@olegpapulin4943 Я брал новый блок по интернету 4500 обошолся+ поршня с кольцами где-то гривен 700. Ну а испорченное масло тосол и фильтра я уже не считаю. Тоже около 1000 влетело
I, що у вас було, якщо не секрет? Бо в мене було таке саме i голову оприсовував i ,блок замiнив i нiчого недало,а причина була банальна добре не вжимала прокладка колектора, посадив на герметик i все пройшло.
Вячеслав очень ценю Ваше мнение, я правильно понял, что при правильной и качественной капиталке из сапуна вообще не должно ничего выходить? Или небольшой прорыв все равно должен быть? заранее благодарен за ответ...
Только пульсации воздуха.
Доброе утро!скажите пожалуйста в каком городе вы находитесь?как с вами связаться
Контакты в описании. Харьковская обл., п.Великий Бурлук.
Здравствуйте хочу купить Таврию как проверить двигатель чтоб не взять и потом делать капиталку.
Обратитесь к мотористу.
Добрый день. Собрал двигатель (таврия) после капиталки, когда завел то газы идут в поддон и щуп вылетает при оборотах. В чем причина, может не правильно выставил зажигание? Заранее спасибо.
Что-то куда-то не так собрали. Может кольца лопнули, или перегородки.
@@vkgarage проміряв компресію в циліндарх не запускавши, у кожному по 10+-кг. У заливну горловину взагалі не ідуть ніякі гази, що робити не розумію, в перше з таким зіткнувся
@@vkgarage 18:27 одни обезжиривают, другие прокладку маслом промачивают. Кому верить ? Где аргументы как правильно .
Доброго!! Чи мае сенс міняти масляний насос? МЕМЗ 1,3. Пробіг 150т. Олія ,,ХАДО'' 10w40. Заміна кожни 5тис.Будуть мінятись вкладиші, клапана, помпа, кільця поршнів .І мае сенс поставити розрізную шестерню Г.Р.М. Щиро дякую за відповідь !!! Українці керують !!!!
Заміряти тиск масла, якщо в нормі то не треба. На рахунок шестерні - думаю немає потреби, двигуном керує комп'ютер, якщо є датчик фази - то може бути гірше.
@@vkgarage Дякую, і здоров'я!!!
@@ВячеславТервецкий Чи варто було заміняти масло хадо кожні 5 тис, щоб на 150 повністю розкидати двигун для ремонту... Моєму МеМЗ-307 вже сімнадцятий рік, жодного разу не розбирався ще, пробігу зараз 211 тис, працює добре. Масло багато років використовував одне visco3000 заміняв його завжди на 10 тис, а останні три заміни перейшов на турбодизельну синтетику Neste для вантажівок.
@@vladislaulas Усі розміри були по номіналу. Відбулася заміна кілець, клапанів,вкладиші і сальники з прокладками. Також помпа і ремені. На 150тис двигун мав вигляд нового З цими замінами двигун по параметрам став новим 👍
до сколька можна разтачить блок део сенс 1.3
75.5 максимум
Хочу розточить гильзы на 75.У меня 1.2, Хотелось бы увеличить объем до 1.3. Херни думаю не сделаю. Отпиши пожалуйста. Заранее спасибо.
Где-то слышал что можно, но на практике ни разу не проверял. Думаю стоит внимательно промерять гильзы.
I, що пробували розточити,вийшло?
Сколько стоит откапиталить двигатель на пассат б3 1.8 моноинжектор
Или пену монтажу. Тоже очень хорошо держит сателлиты!
Как с вами связаться?
Добрий день, напишите пожалуйста вы ещё занимаетесь капиталкой двигателей, и как с вами связаться?)
Да конечно. Пишите на почту или фейсбук.
Сколь стоит полный капремонт таврии
6000
@@vkgarage это цена работы? или с запчастями? Так же, это ремонт блока цилиндров, я так понимаю?
@@avangard2.097 Это работа по кап.ремонту двигателя.
Дефектовка, ремонт БЦ, ремонт ГБЦ, сборка.
@@vkgarage странно... Вы по поводу только блока 1.1 писали , что 6 работа. А тут 6000 с гбц. Это как понимать?))
Как с вами связаться я с Бахмута хочу сделать капиталку Таврии с уважением пдпищек моя дочь.
Пишите на почту или фейсбук.
@@vkgarage спасибо я с вами свяжусь побольше таких мастеров уважение.
сателитов там всего два,остальные это шестерни полуосей,колено одинаково что для 1.2,,,1.3,,,1.4 отличие только 1.1 там ход меньше
клапана надо регулировать когда коромысла отпущены распредвалом без проворота распредвала это сложно
Данунах
@@vladislaulas уважаемый Данунах если хотите еб...сь с проворотом)))
85 Нм.
Так а с дыркой что сделали?
Заварили.
@@vkgarage наши ремонтники меня убеждали. что этот сплав аргоном не варится. Масса коробок ушли в утиль из за таких дырок.
@@СергейНестеров-ж2х Хреновые у вас мотористы😊. Для такой дырки цена вопроса - 100 рублей.
@@vkgarage Добрый день. Можете помочь? Приора 2008 год, тросиковая педаль. Такая проблема: как только авто прогреется свыше 60 градусов, при нажатии на педаль сцепления(на ходу начинаю тормозить, либо включаю нейтралку) проседают обороты и сразу же возвращаются на нормальный холостой ход, причём, чем ниже скорость, тем сильнее чувствуется проседание(при движении 20-50 км сильно проседают, при высокой скорости либо не проседают, либо очень слабо) происходит такое только после прогрева 60 градусов, до 60 никаких признаков. Если стою на месте и выжимаю сцепление или тормоз никаких признаков падения оборотов нет. Рхх, дпдз, дмрв заменены, резинки на впуске и форсунках все новые, дроссель чистый, бензонасос качает нормально. Какие могут быть ещё предположения, не знаю куда копать
@@АлександрСафонов-у1щ Опорным боковым полукольцам щек коленвала хана как вариант, при назгрузке колено сильно уходит и подклинивает
Спасибо большое за ответ если можно цены в рублях
Умножайте на 2.
В интернете посмотри курс валют, даун!
@@СандроНекий-р7з Вот есть же такие, надо оскарбить человека, а так если бы в живую так обоссался бы такое сказать
@@vkgarage Здоров,хочу купити ключ динамометричний,підкажіть який у вас.
@@ІванЯрошович-т5й kingtony.ua/catalog/klyuch-dinamometricheskiy-1-2-42-210-nm-kingtony-34423-1a.html
турбу можно ставить на такой движок?
Нет потому что он слишком маленький для турбин
@@kuu41 а что можно компрессор?
Можно три штуки
Можно
ua-cam.com/video/P-e7or0fDRg/v-deo.html
Доброго дня після розточки двігателя таврії 1,1 і заміни сальніків клапанів компресія 12 мотор пє масло
Ответственность на мотористе который делал.