А стоит ли рассматривать Macan, если сейчас езжу на Ауди Q5 2.0 TFSI 2015 г. Вроде как и Ауди нравится и всем устраивает, но Porsche конечно выглядит сам по себе интереснее.
Смотря что вам нужно. Макан разочарует меньшей практичностью и комфортом на каждый день, если это единственная машина в семье. Багажник маленький, сзади места очень мало. Если вы один или молодая пара, то без проблем вообще, будет весело. Но в нынешних реалиях лучше уже каен посмотреть..
@@dmtxvii6646 такую чушь пишите🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ багажник больше, за счёт смещения задних сидений. Места сзади да, меньше. Комфорт на порядок выше за счёт пневмы и лучшей шумоизоляции. Управление на таком уровне, что Кай после него - неповоротливая корова. Но вам, очевидно, из окна трамвая виднее😁😁😁
@@Дмитрий-х9ь4р смещение задних сидений = уничтожение итак отсутствующего заднего ряда. Багажник макана в стандартном состоянии меньше даже чем у тигуана. Пневма тут при чем..? У каена тоже пневма есть…
Не могу понять взаимосвязи между чипом и растяжением цепи при эксплуатации не газ в пол? Также при нормальном обслуживании там не будет задиров на 3.0 бензине.
Зачем делать чип и не нажимать на педаль? Как правило связь прямая и как не крути нагрузка с чипом может быть выше заводской, а при заводской прошивке все будет работать штатно.
Кстати очень хороший вопрос, я живу в штатах, тоже просматриваю на макан и вот на штатовских форумах все повально жалуются на протечку масла у S до августа 2018 и ни одной жалобы про задиры. Вообще по штатовских форумам после 2019 года, на бензиновые что на 3.0, что на 2.9 жалоб вообще нет
@@MrTreshev у меня турбо 3.6 очень доволен. Раздатку заменили по продленке был звук иногда на поворотах . Поменяли без вопросов . До макана ездил на ку5 3.0 дизель очень хороший авто проблем небыло но пришла пора поменять.
Вероятно дело в эксплуатации и качестве обслуживания. Вряд ли в Россию специально завозят бракованные движки. И кстати проблема с задирами не только у Макана, почти на всех v-шках Порше такие проблемы
Чёт не очень шарит автор. Рассказывает про дорестайлинговый макан, показывает первый рест. Говорит по обновленную PCM, показывает салон Реста с увеличенным экраном, хотя по факту pcm 3.1 и 4 визуально вообще никак не отличались в доресте. Опять таки оптика адаптивная в доресте не так выглядит. Двухлитровый двигатель в доресте обычно обозначает, что скорее всего пневмы нет, тогда как в дизеле она по умолчанию, тк дизель - это macam s. Да и в принципе двухлитровый появился после дизеля. А дизель на наш рынок вышел только в 16-том году
Вы меня простите, но такой бред по поводу 2.0 нужно еще найти. Да цкпь модеи и на 70к пробега растянутся, а есть машины с пробегом 200к на родной цепи. Масложор в заводских допусках прописан, и норм обслуживание нужно. Чип это вообще чушь собачья, просто прошивка убьёт мотор если руки из жопы ростут и шить у Арсенчика в гараже
Поделюсь своим мнением как владелец макана турбо 2014 года. На мой взгляд настоящий порше в первом поколении это только турбо. Рест - только 2.9 Остальное всё полуауди со значком порше для перевозки детей в садик. Купил турбач на пробеге 75к, с продлёнкой и замененным движком, целиком шорт блок. Пробег 90, расхода масла при замене раз в 5.000, нет. Без блокировки не представляю зачем нужен макан, он ведь идеально рассчитан для езды боком. Муфта тоже настроена шедеврально. Постепенно добавляет момент на перед, но всё же преимущественно это заднеприводный автомобиль с правильной развесовкой. В городе это лучший выбор, при условии что он мне обошёлся в 3 🍋))
Конечно топовая тачка всегда более интересная, но порше считает иначе и выпускает более простые модификации. А так найдутся и те кто скажут что порше это только 911
Плохо когда человек не делает своими руками,а наслушался вершков и пытается советовать другим. Цепь не растягивается от увеличения мощьности! Для цепи ГРМ важно качество масла и температурный режим.
@@Дмитрий-х9ь4р если рассматривать маканы, то смысл экономить? Да, хуже после 100, но не придётся рано или поздно гильзоваться. Да и по городу на чипе или ст2 всё равно весело будет
@@Дмитрий-х9ь4р мне кайенна 4.2tdi на st2 за глаза, стабильно 4.3-4.4 и около 12-13 100-200. Сейчас жене смотрю макан S Diesel для города, чтобы не болела голова о гильзовке и 98-100 бензине
что за дичь вы несете?? поездил неделю на этом ГАВНЕ обблевался и вернул назад, и обблевался не от бешенной динамики а от дерьмового качеста всего что только можно!! камера заднего вида от симеенса из 2000х, двери элементарно не фиксируются на половине амплитуды! на машине было 50к пробега пинается как буд то на лошади едешь!! из плюсов то что закрывается когда заедена, для меня важно)) вид красивый! все остальное гавно!!
Потому что тачка офигенная, у меня денюжка отложена на x3 m40, но я в отпуске покатался на S 2018 года и прям проникся. Я за всю жизнь наверное на 50 разных машинах показался (много был в командировках, где контора оплачивала машины в рент) макан мне прям очень зашёл.
Красавчик! Жму руку, друг наш! Успокоил по поводу 2 литра и дизеля! Обнял! 😅
2014 PSM 3.0, 2016 PSM 4.0, 2018 широкий экран psm 5.0. в обзоре машина от 2018 года.
Все правильно, кратко и емко! Краткость сестра таланта
Да, это авто с 2019 года
интересно как сейчас с запчастями ?
А стоит ли рассматривать Macan, если сейчас езжу на Ауди Q5 2.0 TFSI 2015 г. Вроде как и Ауди нравится и всем устраивает, но Porsche конечно выглядит сам по себе интереснее.
Смотря что вам нужно. Макан разочарует меньшей практичностью и комфортом на каждый день, если это единственная машина в семье. Багажник маленький, сзади места очень мало. Если вы один или молодая пара, то без проблем вообще, будет весело. Но в нынешних реалиях лучше уже каен посмотреть..
@@dmtxvii6646 езжу один, Каен будет великоват, но классом выше и интереснее как я понял
@@dmtxvii6646 такую чушь пишите🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ багажник больше, за счёт смещения задних сидений. Места сзади да, меньше. Комфорт на порядок выше за счёт пневмы и лучшей шумоизоляции. Управление на таком уровне, что Кай после него - неповоротливая корова. Но вам, очевидно, из окна трамвая виднее😁😁😁
@@Дмитрий-х9ь4р смещение задних сидений = уничтожение итак отсутствующего заднего ряда. Багажник макана в стандартном состоянии меньше даже чем у тигуана.
Пневма тут при чем..? У каена тоже пневма есть…
@@Дмитрий-х9ь4р и с каких пор у макана лучше шумоизоляция чем у каена 😂
Этот трехлитровый надежный двигатель как маркируется на рынке США?
не нахожу его в сша
Не могу понять взаимосвязи между чипом и растяжением цепи при эксплуатации не газ в пол?
Также при нормальном обслуживании там не будет задиров на 3.0 бензине.
Зачем делать чип и не нажимать на педаль?
Как правило связь прямая и как не крути нагрузка с чипом может быть выше заводской, а при заводской прошивке все будет работать штатно.
Все эти обзоры как из другой реальности.
Из какой?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой из Маканов самый надёжный?
3.0 diesel
Ездить с 2.0 литрами на порше, на мой взгляд, не имеет смысла. Порш покупают наваливать, а не обтикать когда октавия тебя наказала.
Он как раз для девушек хорошо подходит, она двигается на Порше, а лошади им не нужны
@@lil_pip_mstrя девушка но мне лошади нужны
A gts 2016 как ?задиры проверять
А точно с 2016 новую мультимедиа (именно тот вариант что в вашем видео)? Или с 2018 года, когда обновились задние фонари
У меня не было жакана 2016 года, на видео мультимедиа 2018 года. Задний фонарь тоже 2018 г
Первое обновление 2016
19 рестайлинг. Не пудри мозги людям
Примерно какая разница между 2.0 литровыми и 3.0 дизель в аналогичной комплектации и состоянии ?
Или у них ещё комплектации существенно отличаются ?
первая цена на макан 2 млн, на дизельный макан 3. Примерно такая разница
Раскажи почему задиры бывают только в России?
Кстати очень хороший вопрос, я живу в штатах, тоже просматриваю на макан и вот на штатовских форумах все повально жалуются на протечку масла у S до августа 2018 и ни одной жалобы про задиры. Вообще по штатовских форумам после 2019 года, на бензиновые что на 3.0, что на 2.9 жалоб вообще нет
@@MrTreshev у меня турбо 3.6 очень доволен. Раздатку заменили по продленке был звук иногда на поворотах . Поменяли без вопросов . До макана ездил на ку5 3.0 дизель очень хороший авто проблем небыло но пришла пора поменять.
Вероятно дело в эксплуатации и качестве обслуживания. Вряд ли в Россию специально завозят бракованные движки. И кстати проблема с задирами не только у Макана, почти на всех v-шках Порше такие проблемы
Из за плохого бензина возникает детон, из за этого и задиры
Реальный ПОСТОЯННЫЙ полный привод только у S Diesel, у остальных при накате муфта отрубает ось
у остальных халдэкс, на дизеле торсен
А говорите о 3 литрах
2.9 тоже задирает?
Пока не известно, прецедентов нет
@@IgorM а там алюминий или чугун?
@@andrzejkorabа ты знаешь хотя бы один более-менее современный мотор у Европы, который из чугуна? 😂
Чёт не очень шарит автор. Рассказывает про дорестайлинговый макан, показывает первый рест. Говорит по обновленную PCM, показывает салон Реста с увеличенным экраном, хотя по факту pcm 3.1 и 4 визуально вообще никак не отличались в доресте. Опять таки оптика адаптивная в доресте не так выглядит. Двухлитровый двигатель в доресте обычно обозначает, что скорее всего пневмы нет, тогда как в дизеле она по умолчанию, тк дизель - это macam s. Да и в принципе двухлитровый появился после дизеля. А дизель на наш рынок вышел только в 16-том году
👍
3.5 мио? это где такие бывают? из Америки что ли битье?
Макан Турбо за 3.2 в мае взял, один владелец, 1 дтп на парковке с заменой задней губы по каско, 110тКм
Какой маслоржол на GEN3 двигателях??? Бегите от такого подборщика!!!
Внимание, он говорит за поколение с 2014 года. В процессе производства завод менял поршневые кольца.
Это с какого когда ген3?
Вы меня простите, но такой бред по поводу 2.0 нужно еще найти. Да цкпь модеи и на 70к пробега растянутся, а есть машины с пробегом 200к на родной цепи. Масложор в заводских допусках прописан, и норм обслуживание нужно. Чип это вообще чушь собачья, просто прошивка убьёт мотор если руки из жопы ростут и шить у Арсенчика в гараже
Когда человек не знает о марке НИЧЕГО. 19 год рестайлинг
Поделюсь своим мнением как владелец макана турбо 2014 года.
На мой взгляд настоящий порше в первом поколении это только турбо.
Рест - только 2.9
Остальное всё полуауди со значком порше для перевозки детей в садик.
Купил турбач на пробеге 75к, с продлёнкой и замененным движком, целиком шорт блок. Пробег 90, расхода масла при замене раз в 5.000, нет. Без блокировки не представляю зачем нужен макан, он ведь идеально рассчитан для езды боком. Муфта тоже настроена шедеврально. Постепенно добавляет момент на перед, но всё же преимущественно это заднеприводный автомобиль с правильной развесовкой. В городе это лучший выбор, при условии что он мне обошёлся в 3 🍋))
Конечно топовая тачка всегда более интересная, но порше считает иначе и выпускает более простые модификации. А так найдутся и те кто скажут что порше это только 911
А мотор то какой? 3 литра бензин?
Плохо когда человек не делает своими руками,а наслушался вершков и пытается советовать другим.
Цепь не растягивается от увеличения мощьности!
Для цепи ГРМ важно качество масла и температурный режим.
Ls 500 обзор
угу
Пока не смотрел, выбрать S Diesel и поставить на чип. После 100ткм удалить экологию. Всё.
я бы сразу удалил экологию(сажевый) с чипом мотора и катализатором
Дизельный гораздо дороже и не едет после 100
@@Дмитрий-х9ь4р если рассматривать маканы, то смысл экономить? Да, хуже после 100, но не придётся рано или поздно гильзоваться. Да и по городу на чипе или ст2 всё равно весело будет
@@Ride-Drive если рассматривать маканы, то смысл дизеля) я на гильзе езжу)))
@@Дмитрий-х9ь4р мне кайенна 4.2tdi на st2 за глаза, стабильно 4.3-4.4 и около 12-13 100-200. Сейчас жене смотрю макан S Diesel для города, чтобы не болела голова о гильзовке и 98-100 бензине
дуракан ! купи макан )))
Не покупал бы ни одну версию из- за робота и так как пропала продленная гарантия(
Робот не такой плохой в целом
Продленка ещё есть на некоторых
@ Игорь Маркелов, есть нюансов куча у робота.
что за дичь вы несете?? поездил неделю на этом ГАВНЕ обблевался и вернул назад, и обблевался не от бешенной динамики а от дерьмового качеста всего что только можно!! камера заднего вида от симеенса из 2000х, двери элементарно не фиксируются на половине амплитуды! на машине было 50к пробега пинается как буд то на лошади едешь!! из плюсов то что закрывается когда заедена, для меня важно)) вид красивый! все остальное гавно!!
зачем такое старье покупать
Потому что тачка офигенная, у меня денюжка отложена на x3 m40, но я в отпуске покатался на S 2018 года и прям проникся. Я за всю жизнь наверное на 50 разных машинах показался (много был в командировках, где контора оплачивала машины в рент) макан мне прям очень зашёл.
А что покупать? Нового китайца?
А что надо купить? Новую приору как у тебя? Или что?
@@mrbrooks555У него не новая🤷♂️
Дичь какая то. Кому нужен хлам 16 года?
какие 10 сцеплений, какое растяжение цепи на ген3 моторе, клоун