Да, весёлый Конотопский трамвайчик! )) Я очень рад, что ещё в 2013 году часто приезжал в Конотоп по работе (из Москвы) и у меня была возможность прокатиться на этих еле живых вагончиках. Тогда всё было в очень запущенном состоянии...
О этож там где открыли помпезно светофор с кнопкой. Видео прям классное, видно конечно что трамвайное полотно изношеное довольно сильно, спасибо вам большое за ваши труды!!!
Живу в Конотопе. Никогда не слышал даже, о том, что бывают такие экскурсии и про музей не знал, а это грустно. Спасибо за видео, хочу попасть в следующую группу ;-)
по тих грунтових дорогах в старих КТМ вагонах не так шумно))) хоча сам факт - по грунтовій вулиці їде трамвай - неперевершений і раді цього варто їхати в Конотоп))) а ще там вежа Шухова і музей авіації біля Авіакону
Дай Вам Боже здоров'я!!! Вся ваша група просто молодці. Виїхав з Конотопа 47років тому, тоді було два маршрути. Дякую за повернення в дитинство і юність! Слава Україні!!! 🇺🇦
Конотоп знаменит тем, что тут жила бабушка Фимы Королёва, друга Коли Герасимова из фильма "Гостья из будущего" :) А ещё здесь была Конотопская битва, а ещё есть литературное проищведение "Конотопська вiдьма". Вобщем, есть о чём рассказать.
Посмотрел сюжет и решил сьездить в Конотоп, радует конечно что трамвай сохранили, и это порой действительно единственный транспорт, так как дорог бывает что нет вообще, ни тротуаров, только трамвай. Конечно сами трамваи очень раздолбаные, рельсы также, да и вообще сам город в очень плачевном состоянии, все дороги разбыты, кафешек нет, на «Пешеходной улице» ни одной лавочки и кафешки. Самое интересное, что сам трамвай можно сделать туристическим магнитом, он все же имеет уникальность, в том что в основном едет по проселочным дорогам, среди множества красивых деревянных домов, которые также могли бы быть туристически привлекательны, но к сожалению, это никому по всей видимости не интересно
В таком маленьком городе и трамвай. Хотя, раньше в Ногинске тоже был...убили. Хотя до сих пор не дают до конца разобрать и застроить линию, может быть, когда нибудь он поедет там снова.
@@dmitrikaljuznoi1323 соглашусь и нет. Кризиса как в 90-ых в постсовке в Чехии и Словакии не было. Уровень жизни был и остаётся плюс минус одинаковым. Да, в Словакии более консервативное законодательство (в Чехии на нац.традиции меньше обращают внимание). Но такое было во все времена существования Чехословакии независимо от власти будто консервативный режим Бенеша, красный режим Готвальда и прочих коммунистов и федерация Гавала. Режимы менялись, а уровень, уклад и образ жизни людей нет. Да и доводилось бывать в обоих странах, даже и не скажешь, что это разные страны...
Любопытный, немного мистический факт нумерологии бортов конотопских трамваев: на постаменте, уже в виде памятника, стоит борт #101. Это КТМ-5, который был закуплен в своё время с Днепропетровска в 1997 г., если не ошибаюсь. Естественно уже хорошо б/у, поэтому прослужил в действующем составе не долго. Так вот, борт #101 покрашен весь в ярко-красный цвет и под таким углом установки на постаменте напоминает немного... службу 101 "пожарная охрана")) Далее: борт #102 -- это достаточно знаменитый в городе трамвай типа "К1", относительно более новый. Он был белого цвета с... синей полосой на боках, напоминающий машину "ГАИ"😊😊😊 Далее: борт #103 -- восстановленная "Татра Т3", которая имеет лобовое стекло, чем-то похожее на носовую часть бескапотных автомобилей и снова -- красный цвет. Особенно было прикольным фото этого вагона, когда из него выходила бабушка на костылях -- точь-в-точь, как "скорая помощь")) Приехали и другие "спецслужбы-вагоны", вплоть до #108 и... закончились. Следующий закупленный вагон, значит, будет другой партии, будет снова немного отличаться под номером #109 (09) -- а это уже -- справочная городская служба😊😊😊 Коннчно, это всё только дружеский юмор, ничего серьёзного, но всё равно любопытно вышло) На "скорой помощи", кстати, проходила и основная часть экскурсии по Конотопу)
Трамвайчики которые приехали с риги наверное плачут от таких видов каждый раз когда выходят на рейс)) но молодцы что сохранили для людей удобство передвижения по городу!
Пхахахахахах чем?) И там и там ваш русский мир уничтожил трамвай - в Ногинске уже лет 10 как, а в Евпатории на следующий год запланирован разгром трамвая.
@@rex_tremendae_majestatis Приветствую ! В Коломне - а это районный город Московской области , заменили ресьсы и шпалы почти везде , и новые трамваи сами делают . Не покупают бу из Чехии . А это - нельзя показывать украинцам.
@@benkobo5315 До конца 2020 года власти Крыма намерены закупить для Евпатории 27 трамваев отечественного производства под узкую колею (1000 миллиметров). Об этом в во время ознакомительной поездки в таком трамвае сообщил глава РК Сергей Аксенов.
Если говорить о системах с однопутными линиями, то здесь самый интересный будет г. Евпатория. Да, ещё и узкоколейка. А Конотоп уже в процессе перехода на 2-ухпутную систему. Только ему не дали завершиться...
@@ericksmith9810 , и что? село не зависит от численности , село зависит от плотности, а следовательно от городской инфраструктуры ! гонять трамваи по селу, это нереально дорого и скорей всего редко.
Справедливости ради, надо сказать, что 2-ух путных участков там больше половины длины всей стстемы, да и проложены они были с учётом дальнейшего развития города. Например, с. Подлипное, с. Сарнавщина и др. уже вошли в состав города, потому что он стал больше. Вот, и делали заводы за чертой города, а туда -- трамвай. А со стороны Батурина если въезжать -- начинаются 9-ти этажные дома сразу с поля. Без частного сектора вообще. Проще было в поле высотки строить, чем сносить дедушкины хижины. Вот, они и остались в центре)) Естественно, это немного странно, что и заставляет трамвай проезжать по сельским районам, чтобы добраться до городских окраин) Как-то так...
Пані та панове, пропоную Вам скористатися 20% знижкою за промокодом на будь-який переліт по Україні авіакомпанією "Windrose": Код: FRIEND-4478-B192-C5F4-F249 Знижка: 20.00% Прізвище та і'мя: будь-яке Термін дії: з 01.09.2020 00:00 до 31.01.2021 23:59 Кількість використань: 50
Город Набережные Челны нуждаемся в жд магистрали Елабуга-Богатые Сабы-Арск!!! Комсомольцы не построили в 1969 году эту жд магистраль - о людях не думали а построили только для промышленности и их нуждам, а не для людей город Набережные Челны - Агрыз!!! 😠😠😠😵😵😵🙄🙄🙄
И что здесь романтичного? Развалено, разбито, грязно, старая ухайдоканная техника, допотопные б/у трамваи, расшатанные опасные рельсы, не дороги, а лужи и болота. Фу. Позор. Смотреть противно. Так не должно быть.
Вот именно что это,его РОДНАЯ комплектация вагона!!! А Рижжская штанга от троллейбуса,ПРИДУМКА МЕСТНАЯ! Сейчас сеть меняют под пантографы,ибо у заводов производителей ПАНТОГРАФЫ всегда. Купили российские КТМ-631 и 71-911ЕМ (Сити Стар!) в Даугалпис,с пантографами.
Ничего себе, сюжет о моём родном городе)) Отличный ролик!
Да, весёлый Конотопский трамвайчик! )) Я очень рад, что ещё в 2013 году часто приезжал в Конотоп по работе (из Москвы) и у меня была возможность прокатиться на этих еле живых вагончиках. Тогда всё было в очень запущенном состоянии...
Сейчас все намного лучше.
Несомненно это радует!
О этож там где открыли помпезно светофор с кнопкой. Видео прям классное, видно конечно что трамвайное полотно изношеное довольно сильно, спасибо вам большое за ваши труды!!!
Видео - супер! Долгих лет жизни конотопскому трамваю. Система очень интересная и необычная.
Живу в Конотопе. Никогда не слышал даже, о том, что бывают такие экскурсии и про музей не знал, а это грустно.
Спасибо за видео, хочу попасть в следующую группу ;-)
по тих грунтових дорогах в старих КТМ вагонах не так шумно)))
хоча сам факт - по грунтовій вулиці їде трамвай - неперевершений і раді цього варто їхати в Конотоп)))
а ще там вежа Шухова і музей авіації біля Авіакону
Спасибо, очень интересное видео!
Спасибо большое за ролик! Раньше каждый год приезжал на лето к бабушке в Конотоп, поездка на трамвае среди частного сектора незабываемое ощущение)
Круто. Не кожен обласний центр центр має трамвайну мережу, що вже казати про райцентри. Тому Конотопський трамвай - це справді дивовижно
Дай Вам Боже здоров'я!!! Вся ваша група просто молодці. Виїхав з Конотопа 47років тому, тоді було два маршрути. Дякую за повернення в дитинство і юність! Слава Україні!!! 🇺🇦
Мы с сыном ездили в Конотоп специально, что бы увидеть и прокатиться на трамваях. Спасибо за видео.
Дякую за відео
Конотоп знаменит тем, что тут жила бабушка Фимы Королёва, друга Коли Герасимова из фильма "Гостья из будущего" :) А ещё здесь была Конотопская битва, а ещё есть литературное проищведение "Конотопська вiдьма". Вобщем, есть о чём рассказать.
а ещё здесь жил Малевич
Отличное видео !
Счастливой субботы
Уютный городок, да ещё и с трамваями. :) Надо обязательно сохранить.
Спасибо за отличные покатушки:)
Ех... неудалось побывать в реальности на экскурсии,так хоть виртуально. Спасибо Олег Васильев! ☺
Приедьте пожалуйста в Запорожье. У нас появились новые трамваи и появились новые способы оплаты проезда
Хорошо
Нові, це старі татри?
@@vasyl.vasylchuk Это "Каштаны".
...отлично! Без лишних слов,дело мастера боится!
Привет! Мой родной ,любимый город))) Моя Родина❤ Счастья и процветания!😊
Спасибо, лайк уже из-за заголовка и первых секунд видео 😊
Забавно,кто-то выходя из трамвая заходит в калитку😀.
...класс!!!Коротко и ясно!
Хороший обзор
2 раза ездил на конотопском трамвае- в 2009 и 2018 годах)
Так по однопутному участку нет реверсивного движения, как в Екб?
есть однопутные участки с реверсивным движением и есть однопутный участок где-то на 1 км с односторонним движением
Как-то всё в таком запущенном состоянии, что смотреть страшно...
Посмотрел сюжет и решил сьездить в Конотоп, радует конечно что трамвай сохранили, и это порой действительно единственный транспорт, так как дорог бывает что нет вообще, ни тротуаров, только трамвай. Конечно сами трамваи очень раздолбаные, рельсы также, да и вообще сам город в очень плачевном состоянии, все дороги разбыты, кафешек нет, на «Пешеходной улице» ни одной лавочки и кафешки. Самое интересное, что сам трамвай можно сделать туристическим магнитом, он все же имеет уникальность, в том что в основном едет по проселочным дорогам, среди множества красивых деревянных домов, которые также могли бы быть туристически привлекательны, но к сожалению, это никому по всей видимости не интересно
Какая милота)
Чесгря, пусть уж до 6 гривен поднимают цену при условии, что деньги пойдут на содержание трамвая. Такой "демпинг" к добру не приводит.
Хорошо , что трамвай не умер
Класс!
👍👍👍
Спасибо огромное.
Лучший видео нет слов мы ездили за городом были с п т у за девками ездили
В таком маленьком городе и трамвай. Хотя, раньше в Ногинске тоже был...убили. Хотя до сих пор не дают до конца разобрать и застроить линию, может быть, когда нибудь он поедет там снова.
Это не чешские трамваи,а чехословацкие из далеких 70-80х гг.
А какая разница Чехия и Словакия или Чехословакия?
@@yarikltz2133 3 разных страны)
@@dmitrikaljuznoi1323 соглашусь и нет. Кризиса как в 90-ых в постсовке в Чехии и Словакии не было. Уровень жизни был и остаётся плюс минус одинаковым. Да, в Словакии более консервативное законодательство (в Чехии на нац.традиции меньше обращают внимание). Но такое было во все времена существования Чехословакии независимо от власти будто консервативный режим Бенеша, красный режим Готвальда и прочих коммунистов и федерация Гавала. Режимы менялись, а уровень, уклад и образ жизни людей нет. Да и доводилось бывать в обоих странах, даже и не скажешь, что это разные страны...
Спасибо Олег за выпуск мечтаю побывать в вашей замечательной стране
2:58 подумал что там 3 отдельных маршута) странная схема
🤗😀🎬
В 2019 привезли Татру а не в 18 году
КоноТопчик!!!
Любопытный, немного мистический факт нумерологии бортов конотопских трамваев: на постаменте, уже в виде памятника, стоит борт #101. Это КТМ-5, который был закуплен в своё время с Днепропетровска в 1997 г., если не ошибаюсь. Естественно уже хорошо б/у, поэтому прослужил в действующем составе не долго. Так вот, борт #101 покрашен весь в ярко-красный цвет и под таким углом установки на постаменте напоминает немного... службу 101 "пожарная охрана")) Далее: борт #102 -- это достаточно знаменитый в городе трамвай типа "К1", относительно более новый. Он был белого цвета с... синей полосой на боках, напоминающий машину "ГАИ"😊😊😊 Далее: борт #103 -- восстановленная "Татра Т3", которая имеет лобовое стекло, чем-то похожее на носовую часть бескапотных автомобилей и снова -- красный цвет. Особенно было прикольным фото этого вагона, когда из него выходила бабушка на костылях -- точь-в-точь, как "скорая помощь")) Приехали и другие "спецслужбы-вагоны", вплоть до #108 и... закончились. Следующий закупленный вагон, значит, будет другой партии, будет снова немного отличаться под номером #109 (09) -- а это уже -- справочная городская служба😊😊😊
Коннчно, это всё только дружеский юмор, ничего серьёзного, но всё равно любопытно вышло)
На "скорой помощи", кстати, проходила и основная часть экскурсии по Конотопу)
Сними пожалуйста про Львов,или самый длинный трамвайный или троллейбусный маршрут во Львове
У нас новые трамваи ходят "Львёнок".Случайно не со Львова завезли?
Печальное зрелище, на самом деле. Всё это давно устарело и нуждается в замене + сам город не благоустроен.
Зато не в каждом маленьком городке есть трамваи.В этом плюсы.
Татра симпотная техника трамвайная
u nas v Prage oni jezdjat nočju no posle revitalizaciji izvinjajus ně znaju kak na russkom
@@Kamilbarr да ладно ,все равно я в Самаре на данном трамвае маршруты изучал
Класс! Но рельсы поменять надо, уже как лет 20!
Спасибо!
Мне очень нравятся ваши сюжеты !!!
И я очень хотел бы вас попросил снять видео про Владикавказский трамвай
Для этого вы можете сами снять видео и прислать Васильеву.
Канотопе моя бабушка жила
Класс👍
Интересная система!
👍
Може те сняти обзор транспорта Вінниці
Русский, но люблю Украину!
Украина женского рода. Тоже люблю.
Очень живучая система! Если бы власти понимали ее значения и туризм развивали, его будущее было бы очень перспективным
Огонь
Трамвайчики которые приехали с риги наверное плачут от таких видов каждый раз когда выходят на рейс)) но молодцы что сохранили для людей удобство передвижения по городу!
жалко что в конотопе есть трамваи а в Сумах нет хотя ето в одной области
А он и у нас в Конотопе появился случайно. Поищите в сети, не найдёте - пишите, расскажу
был там в июне, жаль на 3 не успел покататься((
Здорово, что даже в таком маленком городке пытаются развивать трамвай. Русским городам нужно брать пример. А не ориентироваться на Астрахань или Тверь
А Воронеж?)
Напоминает одновременно Ногинск и Евпаторию.
Я предлагал автору показать коломенские трамваи . Но на Украине нельзя этого делать .
@@nikolaykosachev8423 Можно. Но вы можете сами прислать ему видео.
Пхахахахахах чем?) И там и там ваш русский мир уничтожил трамвай - в Ногинске уже лет 10 как, а в Евпатории на следующий год запланирован разгром трамвая.
@@rex_tremendae_majestatis Приветствую ! В Коломне - а это районный город Московской области , заменили ресьсы и шпалы почти везде , и новые трамваи сами делают . Не покупают бу из Чехии . А это - нельзя показывать украинцам.
@@benkobo5315 До конца 2020 года власти Крыма намерены закупить для Евпатории 27 трамваев отечественного производства под узкую колею (1000 миллиметров). Об этом в во время ознакомительной поездки в таком трамвае сообщил глава РК Сергей Аксенов.
Аутентично, как будто трамвай по деревне идёт....ua-cam.com/video/eAgLtZaT2mA/v-deo.html
Чому ти видалив відео
ошибка была с Tatra T3SU
Понятно
@@_bsk_77 А еще была ошибка с годом их поставки. Ее не исправили.
Если говорить о системах с однопутными линиями, то здесь самый интересный будет г. Евпатория. Да, ещё и узкоколейка. А Конотоп уже в процессе перехода на 2-ухпутную систему. Только ему не дали завершиться...
Привет!!!
Я часто їжю на трамваї
Конотоп это село в котором, ездят трамваи нeфига себе в моем селе такова нету xD
нихрена себе село,там населения под 100000
@@ericksmith9810 , и что? село не зависит от численности , село зависит от плотности, а следовательно от городской инфраструктуры ! гонять трамваи по селу, это нереально дорого и скорей всего редко.
Справедливости ради, надо сказать, что 2-ух путных участков там больше половины длины всей стстемы, да и проложены они были с учётом дальнейшего развития города. Например, с. Подлипное, с. Сарнавщина и др. уже вошли в состав города, потому что он стал больше. Вот, и делали заводы за чертой города, а туда -- трамвай. А со стороны Батурина если въезжать -- начинаются 9-ти этажные дома сразу с поля. Без частного сектора вообще. Проще было в поле высотки строить, чем сносить дедушкины хижины. Вот, они и остались в центре)) Естественно, это немного странно, что и заставляет трамвай проезжать по сельским районам, чтобы добраться до городских окраин) Как-то так...
Визуально рельсы подремонтированы.
В кривом Роге точно такие трамваи.
КТМ и К1 - да. Татры - нет.
@@rex_tremendae_majestatis А скоростной, разве не Татра?
@@АндрійС-ъ2н Там другие модификации.
А озвучить ( увековечить ) поимённо , тех добрых людей которые не хотели трамвайного будущего Конотопа - можно ?
Были такие мэры - Василенко, Огрохин...
Скоро только и музеи и останутся !) Эххххх
Давай теперь в Дружковку
Это же татры
мало
Пані та панове,
пропоную Вам скористатися 20% знижкою за промокодом на будь-який переліт по Україні авіакомпанією "Windrose":
Код: FRIEND-4478-B192-C5F4-F249
Знижка: 20.00%
Прізвище та і'мя: будь-яке
Термін дії: з 01.09.2020 00:00 до 31.01.2021 23:59
Кількість використань: 50
Пути уже такие убитые(
Во многих постсоветских странах очень много где трамвай убит
8-)
Вот почему нельзя это было организовать хотя бы на 2 месяца раньше? Я бы поехала на этот тур. А сейчас я на позднем сроке беременности
@olslivchenko спасибо
Присоединяюсь к пожеланиям и добавлю, что подстроиться под каждого невозможно.
@@rex_tremendae_majestatis спасибо
Его теперь разрушили, верно?
Нет, Варшава передала еще 20шт, уже один подогнали под размер колеи
трамвай из Крыжополя круче
Конотоп был оккупирован?
Да
Город Набережные Челны нуждаемся в жд магистрали Елабуга-Богатые Сабы-Арск!!! Комсомольцы не построили в 1969 году эту жд магистраль - о людях не думали а построили только для промышленности и их нуждам, а не для людей город Набережные Челны - Агрыз!!! 😠😠😠😵😵😵🙄🙄🙄
И... К чему это здесь?
Рельсы в ужасном состоянии.
Город конечно ушатанный в хлам как и трамваи, жесть
И что здесь романтичного?
Развалено, разбито, грязно, старая ухайдоканная техника, допотопные б/у трамваи, расшатанные опасные рельсы, не дороги, а лужи и болота.
Фу. Позор. Смотреть противно.
Так не должно быть.
Не смотрите.
Странно, в рижских татрах и штангу на пантограф поменяли, и перекрасили в родной цвет...
Вот именно что это,его РОДНАЯ комплектация вагона!!! А Рижжская штанга от троллейбуса,ПРИДУМКА МЕСТНАЯ! Сейчас сеть меняют под пантографы,ибо у заводов производителей ПАНТОГРАФЫ всегда. Купили российские КТМ-631 и 71-911ЕМ (Сити Стар!) в Даугалпис,с пантографами.
@@ВасилисСтервозный Смотрю штанга - это чисто латышский прикол. Что в Риге, что в Даугавпилсе...
Чем тут гордится, колхоз и нищесранск и позор. Хорошо что я с этого колхоза свалил в ЕС