Bonjour, excellent reportage pour ma part c'est la Peugeot 308 GTI que je kiff depuis le temps le moteur à fait ses preuves niveau fiabilité, châssis surement plus affûter que celui de l' I30N et j'aime beaucoup le petit volant, j'ai eu aussi l'occasion d'en essayer une et avec les bons réglages, j'ai pas de soucis (taille 1,73m) pour visualiser l'instrumentation de bord, ça me convient parfaitement. Du coup l'essayer c'est l'adopter... ;-) @++
On pense aux générations futures au niveau de la pollution. Peugeot fait la différence, si ça c'est pas une preuve d'innovation : 1l6 mais avec 270cv Rappel : eux , ne prennent pas leurs clients pour des cons (logiciels pour trafiqué les rejets de CO2 lors des vérifications anti pollution).
CobruSs OsMoZe t’es juste en train de balancer le discours du vendeur qui veut te refiler un truc qui s’essouffle comme pas permis en te faisant croire que grâce à ton 1.6 des petites fleurs vont pousser, le problème c’est pas le cO2 c’est le Nox mais bon...
Le 2 L sera plus fiable au final. Peugeot à tout misé sur le turbo qui est un gros point faible du moteur. Le 2 L encaissera mieux et tiendra beaucoup plus de km que le 1.6
theo Sache que les voitures sont conçu, étudié pour tenir 200 000kms sans soucis moteurs si l'entretien est fait avec sérieux ainsi que les temps de chauffe moteur. Tu as déjà des 308 gti avec 150 000kms et aucun problème. Vous croyez vraiment que c'est du bricolage. '' Oh bin on va prendre un moteur 1.6 et on va mettre un gros turbo dessus et op 270cv '' À dire de telles choses vous n'avez pas la moindre idée de ce que peut être la conception.
Gin2b1 Oui ils abordent ce sujet sur la 308 GTI qui elle à un vieux son artificielle contrairement à la i30 N avec des réglages à clapets ce que n'a pas la 308 GTI qui a pour elle un son artificielle qui sort des enceintes.
Deux très bonnes et très belles voitures a n'en pas douter. Après les gouts de chacun varient. Je trouve la 308 sans grand défaut majeur mais c'est aussi en contrepartie ce qui me dérange : sans saveur particulière, un peu fade, mais sans doute très bien pour un père de famille ou un retraité qui veut se faire un peu plaisir. Si on excepte la couleur e bi-ton, elle reste très proche du modèle 308 de base qui pullule sur nos routes... La Hyundai me plait bien plus personnellement, mais ce qui pourrait m’empêcher d'acheter une telle voiture est le malus et la revente bien plus difficile, les français ne jurant que pour les marques français... ou allemandes.
N'importe quoi mdr, tu trouves que les Françaises décotent bien ?? Faut arrêter là. Honnêtement je trouve la i30n très fade à l'avant et de profil même si l'arrière est plutôt cool.
Hyundai très sympa, jolie'bruit dommage pour le poids .. la 308 probablement l'un des meilleurs châssis typé rail comme la plupart des Peugeot mais ligne échappement à remplacer et le son virtuel via haut parleur est une hérésie
Vive la France Et vive la marque Peugeot Arrêtez de rabaisser la marque française, dans ces dernières années elle a beaucoup amélioré, les nouveaux modèles sont très beaux comme la 5008, 308......
HATE ME , c'est certain que peugeot est fort pour copier les allemandes , ils ne peuvent rien faire d'eux mêmes , VW innove , peugeot repique point barre .
enfin bon, pour l'instant la 308 GTI est la seule à faire 1200kg et ça sur petites routes et départementales, ça change tout . Vivement que tous les constructeurs réduisent leurs poids, on retrouvera le charme des GTI des années 80/90 et en plus ça fait baisser grandement les consos
Heuuu les gars ... L'autobloc spécifique Hyundai c'est du pâté ? Aucune mention des 2 versions non plus. On reconnait bien l'objectivité à la francaise ici :)
Propriétaire d'un i30 N. La mienne passe entre 10 et 11l / 100 km en mode 'Sport'. Ca pourrait être moins en mode 'Eco' ou 'Normal', mais je ne les utilise pas encore car le bruit de l'échappement me donne trop de plaisire à ce moment. :) Etat neuve à 300 km sur le compteur, donc sa diminuera encore probablement quand elle est bien roulée.
T'en as une ??? Mais tu l'as eu où ? Parce qu'en France j'ai vu qu'une annonce, et elle est même pas encore sur le site officiel Hyundai France. Y'a qu'en Allemagne et les pays de l'Est où elle est déjà dispo.
SkizomanX J'habite en Belgique. Nous avons reçu une édition limitée exclusivement pour notre pays. Probablement parce que le pilot d'Hyundai en WRC est un Belge. Thierry Neuville. 😉
Sympa le comparatif mais manque une partie chrono sur circuit et drag race comme le font d'autres chaînes. Ce serait vraiment intéressant de les mesurer dans ces conditions. Mais vu que vous avez fait 700 bornes, vous vous êtes pas tiré la bourre un peu ?
Si on était un peu plus chauvin notre industrie s'en porterait peut être un peu mieux. Ça des commentaires sur des tons condescendant il y en a, mais des personnes objectives qui ont testé les 2 modèles et qui peuvent dégager un vraie opinion, il y en a déjà beaucoup moins. Pour ma part je possède une 308 GTI et je la troquerai pas contre une asiatique... (ou peu importe quelle autre origine ) Et je ne parle même pas de sa côte à la revente! La mienne je la vendrai en un claquement de doigts et je la remplacerai peut être par une M4rs... On verra. 😆
Tu as raison, beaucoup ici ne sont que des traîtres à toujours aimer l'étranger. Moi pareil j'attends la RS pour un choix entre nos divines françaises. Ragé toujours les rageux.
theo t'es le profile type du gars qui ne réfléchis pas. PSA ne fait du bricolage avec leurs moteurs. Il y a une certaine maîtrise du constructeur, ils sont capables de pousser un 1l6 à 270cv = moins polluant, moins lourd, moins de consommation de carburant comparé à la concurrence des compact de 250-300cv. C'est pas innover ça ? Là où la concurrence a besoin d'un 2L pour concevoir une compact de 250-300cv. Peugeot n'a besoin que d'un 1L6.
La Hyundai I 30 apporté de la diversité dans la catégorie gti Il faut quand même leur dire félicitations car c'est leur première sportive (bien aide par le mec de chez m division qui a 20 ans d'expérience) Alors qu'à l'encontre Peugeot a beaucoup d'expérience dans ce domaine
@@thomas25490 mec PSA qu’ils apprennent à faire un moteur fiable et on en reparle car leur « innovation » comme tu dit elle passe plus de temps au garage qu’autre chose même en petite puissance le 2l c’est le minimum syndical dans les GTI
Mais du coup si tu mets le mode sport sur la 308 Gti mais que tu écoutes de la musique avec les hauts parleurs, le son du "moteur " tu ne l'entends plus ?
tu l'entends toujours ca s'ajoute en plus, et non lié au volume de la musique. par contre en mode sport, la direction ne se durcit pas plus. le moteur a de toutes facons un bruit franchement sympa par défaut, discret sous 2500 tr/mn et qui commencent à chanter fort jusqu'à 5500 tr/mn ... ( parole de possesseur )
Conduit en ville en mode sport et revient me dire ça ;) Déjà juste passer des voitures lambda a la GTi on sent la direction plus dur alors avec le mode sport. C'est juste qu'en enclenchant le mode sport y'a l'adrénaline qui arrive et tu fais plus attention à ça.
Can someone please let me know what the verdict was? In Australia the N performance is much cheaper than the GTi 270. The Peugeot would have to be a lot better to be worth the extra $$
Jayron77 On a TOUS le droit d'afficher notre point de vue donc à un moment il faut arrêter car dans ce cas ta remarque n'a pas lieu d'être faite car on est pas client.
mick21 270ch dans un 1Litre6 pour prendre que 900€ de malus éco + des économies de nombreux litres de carburant. En bref 170ch/litre. Peugeot à attendu sur les Bosch !? 🤔🤣🤣
J'aimerais comprendre un truc Quand on parle de sonorité artificielle ? ( haut parleur ) Il s'agit bien du son échappement mais reconduit ou vous insinué que ca sort du haut parleur comme un sons " musique " ? J'avais fais quelques recherches mais j'ai jamais trouver de réponse
Je suis désolé mais je ferai plus confiance à une marque tricolore sur ce coup là; et puis un peu de chauvinisme bordel! Quand je vois la Team Peugeot sport qui arrive à régler une 306 wrc de 20 ans pour qu'elle joue dans la même cours que des voitures dernière génération, je dis bravo!
Je peut vous dire que j'ai celle de base la 308 1.6 HDi 92 CV 230 nm de couple vitesse de pointe 183 km/h je l'ai tester moi même zéro a 100 en 11 secondes et la GTI en 6 secondes la différence et pas si Émorme je suis très content de ce que j'ai les rageux qui me diront Ton 92 CV c de la merde seront automatiquement bloquer avant de venir critiquer test par toi même après on en reparle c'est un avion cette 308 HDi perso même moi j'ai été bluffée je me dis c'est pas possible et pourtant c un monstre je t'assure
Je préfère quand même les sièges chaufées sur les 200 kg de moins...n'oubliez pas que le public cible de cette catégorie de voiture est passé de 36-37 ans en moyenne au-dessus de 40 ans en cours des années passées. ;)
LOL les sièges chauffants c'est pour les vieux, l'intérêt sur une sportive ? En attendant la 308 fume la I30 sur circuit et c'est bien ce qui est recherché.
Sur ce test par exemple, il y a quand même 3 secs de diff, c'est énorme : ua-cam.com/video/0DrfMKbd9mc/v-deo.html Après chacun son truc mais je n'ai jamais compris l'intérêt de ce genre de voiture si ce n'est pas pour aller sur circuit. C'est comme si je m'achetais un VTT de descente à 5000 boules pour aller me balader en forêt en famille...
Et dans ce teste le Hyundai est plus rapide que la Type R...ua-cam.com/video/H0vzi0bmNjM/v-deo.html. Ca ne dit rien sur UA-cam. Parfois ce mec a déja complété 1000 tours dans son propre Peugeot et c'était le premier fois qu'il roule avec cette i30N ? Who knows. Le Peugeot a 200 kg de moins et la Hyundai a 50 Nm en plus...la seule difference en performence donc c'est difficile à croire que ce teste est vraiment censaire. Et de nouveau, je préfère les 50Nm en plus sur les 200 kg de moins.
200kg de moins ça change tout, vivement que toutes ses voitures deviennent aussi légères dans l'avenir, c'est plus fun sur les départementales, ça freine mieux, ça use moins les pneus et les freins et ça consomme moins
MrBreakingBud C'est clair, je suis passé d'une 308 à une Mercedes CLA qui fait à peu près la même puissance et je sens bien les 200 kilos de plus. J'ai aussi perdu 150km d'autonomie avec la mémé taille de réservoir.
Contrairement à ce que dit le journaliste *une sportive luxueuse est un défaut je trouve pas...si c votre voiture principale c bien avoir du confort pour tout les jour en même temps !! Du moment que ça nui pas au perf et à la tenue de route !!
La Hyundai est très compléte, je préfère la finition sport bien plus statutaire de la 308. Le 2.0 offre une belle sonorité de base, les plusieurs mode de conduite disponible offre beaucoup de paramétrage. La 308 reste elle même après restylage, bonne perf pour un 1.6. Un 2.0 aurait été un chouille sympa ou 1.8
ils sont malins, car grâce à ça le malus est moindre ;) et certains pays sont vraiment intéressants financièrement quand on prend un 1.6 au lieu d'un 2.0
MrBreakingBud je suis d'accord pour le malus. Si on peut metre plus de 30000 euro dans une voiture, on peut bien en metre un peu plus pour la carte grise et le malus écologique en conséquence.
il faut penser aussi à la future taxe à la carte grise pour les véhicules d'occasion, même en occasion ça va faire mal pour les véhicules sportifs www.challenges.fr/automobile/actu-auto/loi-de-finances-2018-malus-sur-les-voitures-d-occasion-de-plus-de-10-cv_556116#comments
J'aime bien la Hyundai et jai eu la 308 gti est j'ai vite revendu car pas assez de caractère et le faux bruit dans les haut parleur ma tuer. Châssis super mais ont peut pas rouler tout les jour en mode sport et il manque vraiment un son pour avoir du plaisir à des vitesses normalisé
Simon Lucas quand on parle des hautes parleurs ? On parle bien d'un sons qui sort comme oa musique ? Ou simplement que le sons et reconduis dans les hp ? Je n'arrive pas a comprendre car sur ma ST c'est pareil mais on nappel ca le soundsymposer Concrètement sur ma st aussi c'est genre un son musical ou pas ? J avais cru comprendre que c'était plus une histoire de son echappement reconduis dans l'habitacle ??
yu aloxx alors c'est de l'amplification du son moteur dans l'habitacle. Ils ont fait le même système dans la première version de la golf 7r et cupra mais sa n'a pas vraiment plu au client et pour le restylage Ils ont changé le système. Car sa fais très fake
Nolween Titi oui c'est exactement ça. Et je me fou pas mal que tu ne me croît pas, je n'ai vraiment rien à te prouver. Renseigne toi sur la voiture avant de balancer un commentaire
yu aloxx . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout . Voilà c'est un texte que j'ai copier coller d'un article automobile. Sa dit exactement se que je t'ai dit avant que d'autre commentaire de personnes inutile viennent commenter pour rien.
Nolween Titi bravo tu à juste chercher à faire un commentaire inutile. Je ne sais pas se que tu à voulu prouver mais en faite tu à répéter se que j'ai dit depuis le premier commentaire. Voilà tu fais parti des personnes qui mettent juste des commentaire pour faire chier le monde. Relis mon premier com. " . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout " pour info c'est un copier-coller d'un article sur la 308 gti. Bon merci d'être passé. Amuse toi bien et n'oublie pas de mettre comme tu doit sûrement faire d'habitude un pouce rouge.
Arrêter de faire des pub pour les véhicules françaises la 308 est tres loin au dessous de la i30 N surtout côté suspension piloté puissance et sonorité Et en plus qui cherche une économie dans une véhicule sportive -_-
MegaMahfoud Peugeot à un passé sportif. EN rallye et Dakar. Il ont toujours étais connu pour un meilleur touché de route que les Allemande, même si le 1.6 est très moyen... Il est compensé par le poid. La 308 est la plus légère de sa catégorie, en GTI elle est plus légère qu'une clio. Faut arrêter de toujours dénigré.
Ça me fait rire les commentaires! Et le développement technologique, la fiabilité. Vous en voyez beaucoup des huynday en rallye wtc ? ? PSA domine cette catégorie depuis des lustres parce qu'ils savent faire de bon moteurs essence et leurs châssis sont très aboutis. Je serais curieux de vous voir avec votre chinoise dans la durée!😂
Jérôme lefèvre Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC ... 2ième dans le WRC cette seazon. Sergio Taccini, i30n WTC, pole et victoire dans son premier race avec cette voiture. Ca fait beau sur Mars se temps de l'année?
KJMX et personne ne t'as parlé du prix des pièces non plus une foi la garantie passé ou non valable 😂😂😂 même tarif que chez merco sauf que tu roule en Hyundai 😅
Romain TEYSSIER C'est du bmw monsieur tu connais Albert Biermann ingenieur de bmw M ben c'est lui qui est chez le groupe hyundai kia et le luxe genesis et tu en reparleras quand tu auras vu les genesis avec du v8 de 500ch...
fiabilité du 1,6 pas top,bobine d'allumage hs à 25000kms,perte de puissance récurente,commande de boite hs à 35000kms,embrayage fragile,plaquettes d'origine alcon qui pete et qui frotte à tout va meme quand on tourne le manche ce qui cause une usure anormal et prematuré des disques,sound systeme en panne,bruit de mobilier à l'interieur,probleme galet tendeur de distrib dés les 10000 premiers kms,bruit de tracteur à froid et j'en passe!plus souvent au garage que sur la route,en tout cas et je peux vous dire que c'est un moulin qui aime pas les kms et ça atteindra jamais les 100000kms donc je vais m'orienter peut etre sur un mrs3 ou honda civic type r gt,alors oubliez la 308 qui vous mettra dans la merde sachant que le sav psa fait la sourde oreille au moindre probleme mais bon apres vous faite ce que vous voulez à par ça c'est tout de meme un joli vehicule c'est tout....
Arrêter de raconter n'importe quoi sur cette 308. La seule ds ca catégorie qui a un essieu arrière rigide. Wi ca tient la route mais comme une kia Picanto.
La Hyundai a une cible plus jeune que la Peugeot. J ai vu beaucoup de papis ou meme de femmes au volant de la 308 gti. Pas sur que cette clientèle cherche à attirer les ados en ville au son de leur voiture
Et quand ils pourront se le permettre, ils privilégieront toujours la Peugeot qui aura moins décôtée, mieux vieillie et aura une meilleure image de marque.
Tellement moche la Peugeot le volant ont dirait qu'il est fais pour des handicapés et surtout la Hyundai a un truc que la Peugeot n'a pas, la fiabilité et la garantie 5 ans ! Et surtout que la Hyundai est moin chère
La fiabilité 😂😂😂 Et pour le côté moins chère, une fois payer les 4000€ de taxe carbone, au revoir. Et que dire de la décote à la revente! Vous avez raison achetez une hyunday!! 😂😂
Jérôme lefèvre ont habite pas tous en France moi je suis en suisse et ici ont se se fais pas voler par l'état lorsqu'on achète une voiture pas de malus, que du bonheur
Dom Dom blague à part, j'ai jamais testé cette voiture donc je me garde de commentaires négatifs. Mais que ceux qui ne connaissent pas la 308 gti en fassent autant car à l'inverse je connais bien cette voiture et elle est vraiment agréable au quotidien. En ce qui concerne le boulot à faire sur la sonorité à l'échappement je rejoins les autres avis, Peugeot aurait pu faire beaucoup mieux. Pour le reste je la trouve top.
Vos comparatifs sont flinguer à chaque fois que vous mettez une française c’est toujours elle qui gagne. La Hyundai est serte plus lourde mais elle a pas encore été battue dans sa catégorie car elle tien le record alors que la 308 n’a jamais eut de record et elle est loin d’être fiable cette merde contrairement à une golf GTI où la Hyundai. Les française ne valent rien. Vous reprochez que la direction et la boîte sont trop ferme mais les gars c’est une sportive pas une limousine c’est ce qui lui donne un caractère de sportive. Et pour en avoir tester une megane RS, 308 GTI, Guillietta QV, Golf GTI et la I30 N bah en premier je met là Golf et la I30 les française n’on aucune qualité de finitions et de matériaux à l’intérieur c’est des voitures de pigeons les françaises
La i30n est très bien franchement j'adore, cependant je suis presser que la megane 4rs sorte et fait fermer le claque m... des propeugeot avec leur 308gti soit disant meilleur, quand elle arrivera les propeugeot se feront dessus mdrr
Deux copies conforme de la golf qu'ils veulent l'un et l'autre détroner sur le marché Européen , encore faut-il être bon pour y arriver , les gens ne sont pas cons ils aiment la qualité et la technique de pointe !
mick21 Sauf qu’une Golf c’est très moche, contrairement à ces deux voitures et d’autres gti. C’est carré et sans âme, sans parler de l’intérieur « à carreau » faussement rétro que je ne souhaiterais pas à mon pire ennemi. Par ailleurs si tu essayes de configurer une Golf sur le site VW, tu vas vite constater que ce qui est de série chez beaucoup de constructeur est en option, facturé à prix d’or, chez VW. Au final tu finis avec un prix juste délirant. Autant se tourner vers des marques premium à ce prix. Maintenant dans l’absolu la Golf est certainement une excellente Berline compacte Gti, parmi les toutes meilleures. Mais pour toutes les raisons que j’ai cité plus haut, c’est bien la dernière que j’achèterais dans ce segment.
Je n'en doute pas. Et comme tu le dis chacun ces gouts. Pour le reste et le cout des options, c'est imparable et vérifiable par n'importe qui : il suffit d'aller se configurer une Golf R sur le site VW en piochant allégrement dans les options, puis de faire le même exercice avec une I30N, une 308 Gti ou même une Leon Cupra : la différence de prix devient hallucinante et même incompréhensible en ce qui me concerne. Pléthore d'options payantes sont de série chez la concurrence. Un comble pour une "VW" qui est sensé être la "Voiture du Peuple" quand on traduit l'allemand. (Ca fait doucement rire vu les tarifs...). En ce qui me concerne je ne mettrais jamais autant dans une simple "Golf", et à ce prix je m'orienterais vers du premium... Ou j’achèterais chez la concurrence, en l’occurrence les autres GTI (I30N, 308 GTi, Leon Cupra, la future Megane RS a voir, ...) qui restent un rapport qualité/prix bien plus acceptable et cohérente qu'une "Golf", quelque soit les qualités intrinsèques de la voiture, que je ne nie certainement pas.
Akhnot Derrien "voiture du peuple" ... c'est caricatural , on est plus en 1936 ou Hitler avait sorti la coccinelle abordable à chacun pour son prix , et cette appellation ne signifie plus rien ... sinon c'est bien d'admettre que la golf a des qualités intrinsèques , tout le monde ne le fait pas ! Bonne journée .
Parce qu'il a été violenté par des Peugeot à la naissance et donc avec haine voulait de tout coeur que la conclusion soit favorable à la I30. Mais bon raté, Peugeot est une référence au même titre que Renault sur sa gamme sportive :p
Vous avez la chance d'avoir une industrie automobiles locale avec PSA et Renault qui performe soit en rallye ou en F1, profitez en avant de la perdre au profit des coréens. Les coréens ne sont là que pour vendre, mais fabriqué à petit prix. Exemple en août 2016 au Canada le groupe hyundai/kia avaient vendu depuis installation sur le marché canadien 2,750,000 véhicules neufs. Pendant ce temps il s'installait sur le marché mexicain fin 2014. Pourtant ils ont décidés de construire une usine au Mexique pour payer les employés à 5 dollars de l'heure ( 3.50 euros ) pour venir nous les revendres . Il ne s'agit pas de protectionniste mais c'est un geste insultant, donc pour moi aucun achat coréen quelqu'il soit.
Jacques Belisle C'est vrai que PSA et Renault ne construisent pas hors de France ;) et pour info les marques françaises ne s'exportent pas au Canada et aux États Unis alors que Hyundai y vend bcp d'où l'importance d'avoir des usines proches des marchés vendeurs.. et aussi éviter des surtaxes. Donc logique pour le Mexique
Soyons objectifs, Il fallait juste souligner l'infaillible efficacité de l'insonorisation qui ne permet pas de profiter pleinement de la sonorité rauque et féroce de la 308 GTI. ua-cam.com/video/s7ODDKC2J1Q/v-deo.html
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Il nous faudrait une 308 GTi R ... 1100kg, une peu plus d'appui aéro, 300cv et une belle ligne d'échappement !
La 308 version méchante quoi ;)
Joli boulot Automoto ! :)
Reste avec nous Kwame !
Bonjour, excellent reportage pour ma part c'est la Peugeot 308 GTI que je kiff depuis le temps le moteur à fait ses preuves niveau fiabilité, châssis surement plus affûter que celui de l' I30N et j'aime beaucoup le petit volant, j'ai eu aussi l'occasion d'en essayer une et avec les bons réglages, j'ai pas de soucis (taille 1,73m) pour visualiser l'instrumentation de bord, ça me convient parfaitement. Du coup l'essayer c'est l'adopter... ;-) @++
Jeff B Comment fiabilité mon dieu si tu savais...
Juste la position haute et volant nul
« A cause de son gros 2.0 » mais quel époque de merde 😂😂😂
Thomas Rousseau trop sa
On pense aux générations futures au niveau de la pollution. Peugeot fait la différence, si ça c'est pas une preuve d'innovation :
1l6 mais avec 270cv
Rappel : eux , ne prennent pas leurs clients pour des cons (logiciels pour trafiqué les rejets de CO2 lors des vérifications anti pollution).
CobruSs OsMoZe t’es juste en train de balancer le discours du vendeur qui veut te refiler un truc qui s’essouffle comme pas permis en te faisant croire que grâce à ton 1.6 des petites fleurs vont pousser, le problème c’est pas le cO2 c’est le Nox mais bon...
Le 2 L sera plus fiable au final. Peugeot à tout misé sur le turbo qui est un gros point faible du moteur. Le 2 L encaissera mieux et tiendra beaucoup plus de km que le 1.6
theo Sache que les voitures sont conçu, étudié pour tenir 200 000kms sans soucis moteurs si l'entretien est fait avec sérieux ainsi que les temps de chauffe moteur. Tu as déjà des 308 gti avec 150 000kms et aucun problème. Vous croyez vraiment que c'est du bricolage.
'' Oh bin on va prendre un moteur 1.6 et on va mettre un gros turbo dessus et op 270cv '' À dire de telles choses vous n'avez pas la moindre idée de ce que peut être la conception.
Quand le mec dit que c'est de l'artifice ça me fait bien rire parce que la 308 avec le moteur qui sort des enceintes c'est pas mieux
C'est dit sur le ton de l'humour. D'ailleurs, les journalistes abordent ce point plus tard dans l'essai.
Gin2b1 Oui ils abordent ce sujet sur la 308 GTI qui elle à un vieux son artificielle contrairement à la i30 N avec des réglages à clapets ce que n'a pas la 308 GTI qui a pour elle un son artificielle qui sort des enceintes.
Mdr tout ceux qui son premier de degré xD
Le look de la i30n est magnifique et le son est 🤩🤩
Deux très bonnes et très belles voitures a n'en pas douter. Après les gouts de chacun varient.
Je trouve la 308 sans grand défaut majeur mais c'est aussi en contrepartie ce qui me dérange : sans saveur particulière, un peu fade, mais sans doute très bien pour un père de famille ou un retraité qui veut se faire un peu plaisir. Si on excepte la couleur e bi-ton, elle reste très proche du modèle 308 de base qui pullule sur nos routes...
La Hyundai me plait bien plus personnellement, mais ce qui pourrait m’empêcher d'acheter une telle voiture est le malus et la revente bien plus difficile, les français ne jurant que pour les marques français... ou allemandes.
N'importe quoi mdr, tu trouves que les Françaises décotent bien ?? Faut arrêter là.
Honnêtement je trouve la i30n très fade à l'avant et de profil même si l'arrière est plutôt cool.
On voit la différence de qualité à la fin de la vidéo: le bruit du claquement de portières
A le made in France ce reconnais lol
Hyundai très sympa, jolie'bruit dommage pour le poids .. la 308 probablement l'un des meilleurs châssis typé rail comme la plupart des Peugeot mais ligne échappement à remplacer et le son virtuel via haut parleur est une hérésie
LexTiGeR_FR24 totalement d'accord 👍
La Hyundai n'est pas si lourde que ça comparée à la Peugeot
Très bonne vidéo ! Continuez comme ça ;)
Les deux voitures sont magnifiques.
vidéo hyper belle et bien réalisée !
Très bon travail
Vive la France
Et vive la marque Peugeot
Arrêtez de rabaisser la marque française, dans ces dernières années elle a beaucoup amélioré, les nouveaux modèles sont très beaux comme la 5008, 308......
Toujours trop chère, pour ce quelle présente. Surtout l'aspect intérieur.
Est le son de l’échappement qui sort des hp, la blague ^^
HATE ME , c'est certain que peugeot est fort pour copier les allemandes , ils ne peuvent rien faire d'eux mêmes , VW innove , peugeot repique point barre .
enfin bon, pour l'instant la 308 GTI est la seule à faire 1200kg et ça sur petites routes et départementales, ça change tout .
Vivement que tous les constructeurs réduisent leurs poids, on retrouvera le charme des GTI des années 80/90 et en plus ça fait baisser grandement les consos
A ce fameux son C'est pareil sur une Mercedes A45AMG ET PORSCHE mais la personne en parle ...
en attendant la 308 gti mange de la golf gti et Mgrs tout les jours c'est bon ca !!!!!!!!
Heuuu les gars ... L'autobloc spécifique Hyundai c'est du pâté ? Aucune mention des 2 versions non plus. On reconnait bien l'objectivité à la francaise ici :)
Le bruit qui sort du haut parleur quel honte pour la 308
Vous avez la même chose sur des voitures bien plus chères avec des moteurs biens plus nobles aujourd'hui. Bmw... Fait pareil 😶
J'aime bien la Hyundai , par contre 15 litres au 💯 ça fait quand même beaucoup, quel intérêt d'avoir une gti pour rouler en mode eco 😂😂
Propriétaire d'un i30 N. La mienne passe entre 10 et 11l / 100 km en mode 'Sport'. Ca pourrait être moins en mode 'Eco' ou 'Normal', mais je ne les utilise pas encore car le bruit de l'échappement me donne trop de plaisire à ce moment. :) Etat neuve à 300 km sur le compteur, donc sa diminuera encore probablement quand elle est bien roulée.
T'en as une ??? Mais tu l'as eu où ? Parce qu'en France j'ai vu qu'une annonce, et elle est même pas encore sur le site officiel Hyundai France. Y'a qu'en Allemagne et les pays de l'Est où elle est déjà dispo.
Moi je l’ai tester en concession à Hyundai lyon , franchement sympathique.
Seb La menace Tu te contredis dans ta propre phrase
SkizomanX J'habite en Belgique. Nous avons reçu une édition limitée exclusivement pour notre pays. Probablement parce que le pilot d'Hyundai en WRC est un Belge. Thierry Neuville. 😉
Sympa le comparatif mais manque une partie chrono sur circuit et drag race comme le font d'autres chaînes. Ce serait vraiment intéressant de les mesurer dans ces conditions. Mais vu que vous avez fait 700 bornes, vous vous êtes pas tiré la bourre un peu ?
Grave, c'est obligé ^^ ! Mais j'ai l'impression qu'ils ont peur de l'avouer. Ils auraient au moins pu le dire sans le montrer.
Si on était un peu plus chauvin notre industrie s'en porterait peut être un peu mieux. Ça des commentaires sur des tons condescendant il y en a, mais des personnes objectives qui ont testé les 2 modèles et qui peuvent dégager un vraie opinion, il y en a déjà beaucoup moins. Pour ma part je possède une 308 GTI et je la troquerai pas contre une asiatique... (ou peu importe quelle autre origine ) Et je ne parle même pas de sa côte à la revente! La mienne je la vendrai en un claquement de doigts et je la remplacerai peut être par une M4rs... On verra. 😆
Tu as raison, beaucoup ici ne sont que des traîtres à toujours aimer l'étranger.
Moi pareil j'attends la RS pour un choix entre nos divines françaises.
Ragé toujours les rageux.
Au moins elle chante par rapport à la Peugeot
Baba au rhum
270ch dans 1l6
170ch/litre
Et après on dit que Peugeot innove pas 🤣🤣
Mettre un gros turbo dans un petit moteur c’est pas ce que j’appelle innover...
theo t'es le profile type du gars qui ne réfléchis pas.
PSA ne fait du bricolage avec leurs moteurs. Il y a une certaine maîtrise du constructeur, ils sont capables de pousser un 1l6 à 270cv = moins polluant, moins lourd, moins de consommation de carburant comparé à la concurrence des compact de 250-300cv.
C'est pas innover ça ? Là où la concurrence a besoin d'un 2L pour concevoir une compact de 250-300cv. Peugeot n'a besoin que d'un 1L6.
La Hyundai I 30 apporté de la diversité dans la catégorie gti
Il faut quand même leur dire félicitations car c'est leur première sportive (bien aide par le mec de chez m division qui a 20 ans d'expérience)
Alors qu'à l'encontre Peugeot a beaucoup d'expérience dans ce domaine
@@thomas25490 mec PSA qu’ils apprennent à faire un moteur fiable et on en reparle car leur « innovation » comme tu dit elle passe plus de temps au garage qu’autre chose même en petite puissance le 2l c’est le minimum syndical dans les GTI
Mais du coup si tu mets le mode sport sur la 308 Gti mais que tu écoutes de la musique avec les hauts parleurs, le son du "moteur " tu ne l'entends plus ?
tu l'entends toujours ca s'ajoute en plus, et non lié au volume de la musique.
par contre en mode sport, la direction ne se durcit pas plus.
le moteur a de toutes facons un bruit franchement sympa par défaut, discret sous 2500 tr/mn et qui commencent à chanter fort jusqu'à 5500 tr/mn ...
( parole de possesseur )
Conduit en ville en mode sport et revient me dire ça ;)
Déjà juste passer des voitures lambda a la GTi on sent la direction plus dur alors avec le mode sport. C'est juste qu'en enclenchant le mode sport y'a l'adrénaline qui arrive et tu fais plus attention à ça.
guigus62 je le met regulierement en ville à paris, et non, la direction n'est pas raidie ;)
On a pas la même voiture alors.
guigus62 oui, j'ai bien 270 ch, 16cv fiscaux, un logo peugeot et une direction non durcie en mode sport ...
Can someone please let me know what the verdict was? In Australia the N performance is much cheaper than the GTi 270. The Peugeot would have to be a lot better to be worth the extra $$
Je suis pro subaru mais je dois admettre que la i30n ma fais kiffé
Avec un moteur conçu par Mitsubishi, c'est quasiment le même moteur que la lancer evo
As tu conduit deja une type r ? 😐
La 308 GTI fait un bruit de tracteur quand la I30 N à un bruit rock.
Jayron77 et la I30 ressemble a un tracteur
paul gayffier
Ce que tu dis je m'en fiche un peu, je suis pas client.
Jayron77 On a TOUS le droit d'afficher notre point de vue donc à un moment il faut arrêter car dans ce cas ta remarque n'a pas lieu d'être faite car on est pas client.
Cartyl
T'as fini ton déblatérage dont je me contre fou.
Jayron77 bruit de tracteur 😑
Peugeot is the best
Alessandro pour copier les autres peugeot est le meilleur !
mick21
270ch dans un 1Litre6 pour prendre que 900€ de malus éco + des économies de nombreux litres de carburant.
En bref 170ch/litre.
Peugeot à attendu sur les Bosch !? 🤔🤣🤣
La 308 gti est top pour l avoir essayé et presque acheté. L intérieur est tellement mieux que celui de la i30.
Bon j ai acheté un megane rs en fait 😅
I30 pour moi c’est un perfect
La 308 j’anime pas il manque quelle que chose
308 gti
J'aimerais comprendre un truc
Quand on parle de sonorité artificielle ? ( haut parleur )
Il s'agit bien du son échappement mais reconduit ou vous insinué que ca sort du haut parleur comme un sons " musique " ?
J'avais fais quelques recherches mais j'ai jamais trouver de réponse
yu aloxx c'est un bruit artificiel qui sort des haut-parleurs pour imiter une sonorité moteur
Un vrai 2.0 contre un 1.6 que tu revends au bout de 2 mois ? J'ai fais mon choix merci
MrAlgerian38 pourquoi le revendre cette 308 semble géniale et j ai eu écho d un proprio qui la trouve fantastique
Robin Marples Un 1.6 qui produit 270ch ? Bonjour la fiabilité
Nolween Titi Oui et des moteur 1.4 de 672ch aussi
Nolween Titi lol
MrAlgerian38 la Peugeot je la trouve tellement moin Belle que la Hyundai et le volant de la Peugeot ont dirait qu'il a été fais pour des handicapés
je prefere la hyundai
Mickaël Da Gama t’es un geek 😂🤣
ouais fi nc'est surtout que j'aime pasprendre la meme voiture que tout le monde
Mickaël Da Gama oui mirci
Mickaël Da Gama y’a du pour et du contre !!
Je suis désolé mais je ferai plus confiance à une marque tricolore sur ce coup là; et puis un peu de chauvinisme bordel! Quand je vois la Team Peugeot sport qui arrive à régler une 306 wrc de 20 ans pour qu'elle joue dans la même cours que des voitures dernière génération, je dis bravo!
So is huyndai better alternative? becuse i didnt understood anything XD
Je peut vous dire que j'ai celle de base la 308 1.6 HDi 92 CV 230 nm de couple vitesse de pointe 183 km/h je l'ai tester moi même zéro a 100 en 11 secondes et la GTI en 6 secondes la différence et pas si Émorme je suis très content de ce que j'ai les rageux qui me diront Ton 92 CV c de la merde seront automatiquement bloquer avant de venir critiquer test par toi même après on en reparle c'est un avion cette 308 HDi perso même moi j'ai été bluffée je me dis c'est pas possible et pourtant c un monstre je t'assure
Au début je croyais que c'était des jumeaux. Ya pas un autre style que la barbiche 3/ 5 jours en France? ;-)
Je préfère quand même les sièges chaufées sur les 200 kg de moins...n'oubliez pas que le public cible de cette catégorie de voiture est passé de 36-37 ans en moyenne au-dessus de 40 ans en cours des années passées. ;)
LOL les sièges chauffants c'est pour les vieux, l'intérêt sur une sportive ? En attendant la 308 fume la I30 sur circuit et c'est bien ce qui est recherché.
Sur ce test par exemple, il y a quand même 3 secs de diff, c'est énorme : ua-cam.com/video/0DrfMKbd9mc/v-deo.html
Après chacun son truc mais je n'ai jamais compris l'intérêt de ce genre de voiture si ce n'est pas pour aller sur circuit. C'est comme si je m'achetais un VTT de descente à 5000 boules pour aller me balader en forêt en famille...
Et dans ce teste le Hyundai est plus rapide que la Type R...ua-cam.com/video/H0vzi0bmNjM/v-deo.html. Ca ne dit rien sur UA-cam. Parfois ce mec a déja complété 1000 tours dans son propre Peugeot et c'était le premier fois qu'il roule avec cette i30N ? Who knows. Le Peugeot a 200 kg de moins et la Hyundai a 50 Nm en plus...la seule difference en performence donc c'est difficile à croire que ce teste est vraiment censaire. Et de nouveau, je préfère les 50Nm en plus sur les 200 kg de moins.
200kg de moins ça change tout, vivement que toutes ses voitures deviennent aussi légères dans l'avenir, c'est plus fun sur les départementales, ça freine mieux, ça use moins les pneus et les freins et ça consomme moins
MrBreakingBud C'est clair, je suis passé d'une 308 à une Mercedes CLA qui fait à peu près la même puissance et je sens bien les 200 kilos de plus. J'ai aussi perdu 150km d'autonomie avec la mémé taille de réservoir.
Pas mal l introduction ça change! Dur dur la hyndai⛽
308 la meilleure GTI ?? et la cupra et golf et meme peut etre la s3
Rien que pour le principe d’avoir le même compteur que la 1.3 purtec je prend la i30 N
Rien que pour le principe qu elle est été développée sur le nurburgring je prends la 308 😉
Un compteur de 308 GTI c'est 250 km/h qu'elle tient en + . Le 3 cylindre purtech j en doute lol
Contrairement à ce que dit le journaliste *une sportive luxueuse est un défaut je trouve pas...si c votre voiture principale c bien avoir du confort pour tout les jour en même temps !! Du moment que ça nui pas au perf et à la tenue de route !!
LA PEUGEOT 308 GTI 🤑 EST MIEUX QUE LA HYUNDAI I30 N 🤣👌
Très très beau maillot porté par Stan
Nürburgring? Ce n'est pas plutôt Namyang? Du nom du centre de test Hyundai? Il y a méprise je crois
andry michaël Rajaoharison Les 2 sont justes.. R&D en Corée et Test sur le circuit allemand ^^
La Hyundai est très compléte, je préfère la finition sport bien plus statutaire de la 308. Le 2.0 offre une belle sonorité de base, les plusieurs mode de conduite disponible offre beaucoup de paramétrage.
La 308 reste elle même après restylage, bonne perf pour un 1.6. Un 2.0 aurait été un chouille sympa ou 1.8
ils sont malins, car grâce à ça le malus est moindre ;) et certains pays sont vraiment intéressants financièrement quand on prend un 1.6 au lieu d'un 2.0
MrBreakingBud je suis d'accord pour le malus. Si on peut metre plus de 30000 euro dans une voiture, on peut bien en metre un peu plus pour la carte grise et le malus écologique en conséquence.
il faut penser aussi à la future taxe à la carte grise pour les véhicules d'occasion, même en occasion ça va faire mal pour les véhicules sportifs
www.challenges.fr/automobile/actu-auto/loi-de-finances-2018-malus-sur-les-voitures-d-occasion-de-plus-de-10-cv_556116#comments
MrBreakingBud il faudra économiser un peu plus pour se faire plaisir. Il existe des voitures de tout niveaux, tout le monde en aura pour son budget.
Prefère la Hyundai, rien que pour le moteur, puis pour l'occasion et ses nombreuses options de serie, BLC des 200kg
Benjamin Bressy c est juste un Américain
La Hyundai est sympa mais je déteste la couleur qui manque de caractère pour moi. J'aimerai la voir en noir ou rouge.
Elle existe en noir et rouge. Pourtant j'aime bien son bleu ciel
Comparatif trop sommaire :( dommage ça semblait bien parti!
bah comme quoi c'est possible!!! manque juste un Drag et un chrono et ça serait parfait.
love i30n
Le bruit par les haut-parleurs dans la 308?? Il faut être maso.
La 308 est vraiment basique niveau esthétique .... et le moteur j'en parle même pas ...
colautti lucie 270ch contre 240
J'ai cru c'était les inachevé au début 😆
J'aime bien la Hyundai et jai eu la 308 gti est j'ai vite revendu car pas assez de caractère et le faux bruit dans les haut parleur ma tuer. Châssis super mais ont peut pas rouler tout les jour en mode sport et il manque vraiment un son pour avoir du plaisir à des vitesses normalisé
Simon Lucas quand on parle des hautes parleurs ?
On parle bien d'un sons qui sort comme oa musique ?
Ou simplement que le sons et reconduis dans les hp ?
Je n'arrive pas a comprendre car sur ma ST c'est pareil mais on nappel ca le soundsymposer
Concrètement sur ma st aussi c'est genre un son musical ou pas ?
J avais cru comprendre que c'était plus une histoire de son echappement reconduis dans l'habitacle ??
yu aloxx alors c'est de l'amplification du son moteur dans l'habitacle. Ils ont fait le même système dans la première version de la golf 7r et cupra mais sa n'a pas vraiment plu au client et pour le restylage Ils ont changé le système. Car sa fais très fake
Nolween Titi oui c'est exactement ça. Et je me fou pas mal que tu ne me croît pas, je n'ai vraiment rien à te prouver. Renseigne toi sur la voiture avant de balancer un commentaire
yu aloxx . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout . Voilà c'est un texte que j'ai copier coller d'un article automobile. Sa dit exactement se que je t'ai dit avant que d'autre commentaire de personnes inutile viennent commenter pour rien.
Nolween Titi bravo tu à juste chercher à faire un commentaire inutile. Je ne sais pas se que tu à voulu prouver mais en faite tu à répéter se que j'ai dit depuis le premier commentaire. Voilà tu fais parti des personnes qui mettent juste des commentaire pour faire chier le monde. Relis mon premier com. " . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout " pour info c'est un copier-coller d'un article sur la 308 gti. Bon merci d'être passé. Amuse toi bien et n'oublie pas de mettre comme tu doit sûrement faire d'habitude un pouce rouge.
Il n'y a qu'en France que la 308 est au-dessus mdr
Arrêter de faire des pub pour les véhicules françaises la 308 est tres loin au dessous de la i30 N surtout côté suspension piloté puissance et sonorité
Et en plus qui cherche une économie dans une véhicule sportive -_-
Dassaulteam Magnifique les haut-parleurs de la 308 en mode sport y a pas mieux
MegaMahfoud Peugeot à un passé sportif. EN rallye et Dakar. Il ont toujours étais connu pour un meilleur touché de route que les Allemande, même si le 1.6 est très moyen...
Il est compensé par le poid.
La 308 est la plus légère de sa catégorie, en GTI elle est plus légère qu'une clio.
Faut arrêter de toujours dénigré.
2 voitures bien plus désirables que la concurrence allemande
Le titre n'est pas un tantinet méchant? :)
I30n win! ! Good sound
I30 N ❤️
i30 n 🤩
I30 direct
Ça me fait rire les commentaires!
Et le développement technologique, la fiabilité. Vous en voyez beaucoup des huynday en rallye wtc ? ? PSA domine cette catégorie depuis des lustres parce qu'ils savent faire de bon moteurs essence et leurs châssis sont très aboutis. Je serais curieux de vous voir avec votre chinoise dans la durée!😂
Jérôme lefèvre Il est vrai que Hyundai est chinois excuse-moi...
Jérôme lefèvre Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC ... 2ième dans le WRC cette seazon. Sergio Taccini, i30n WTC, pole et victoire dans son premier race avec cette voiture. Ca fait beau sur Mars se temps de l'année?
Peugeot a beaucoup plus d'expérience dans le milieu du sport auto que Hyundai. C'est pas un avis, c'est un fait réel.
EussouPaelleras 87 Et alors?
Iron883Man Et alors c'est révélateur de la supériorité technique...
Personne parle de la garantie 5 ans de la hyundai ? :D
KJMX et personne ne t'as parlé du prix des pièces non plus une foi la garantie passé ou non valable 😂😂😂 même tarif que chez merco sauf que tu roule en Hyundai 😅
Romain TEYSSIER C'est du bmw monsieur tu connais Albert Biermann ingenieur de bmw M ben c'est lui qui est chez le groupe hyundai kia et le luxe genesis et tu en reparleras quand tu auras vu les genesis avec du v8 de 500ch...
fiabilité du 1,6 pas top,bobine d'allumage hs à 25000kms,perte de puissance récurente,commande de boite hs à 35000kms,embrayage fragile,plaquettes d'origine alcon qui pete et qui frotte à tout va meme quand on tourne le manche ce qui cause une usure anormal et prematuré des disques,sound systeme en panne,bruit de mobilier à l'interieur,probleme galet tendeur de distrib dés les 10000 premiers kms,bruit de tracteur à froid et j'en passe!plus souvent au garage que sur la route,en tout cas et je peux vous dire que c'est un moulin qui aime pas les kms et ça atteindra jamais les 100000kms donc je vais m'orienter peut etre sur un mrs3 ou honda civic type r gt,alors oubliez la 308 qui vous mettra dans la merde sachant que le sav psa fait la sourde oreille au moindre probleme mais bon apres vous faite ce que vous voulez à par ça c'est tout de meme un joli vehicule c'est tout....
Nicolas Gobbo Non mais le thp j'en peu plus que des problemes c'est celle qui reste le plis longtemps dans notre garage...
hyundai c'est sûrement plus costaud que peugeot ! et assemblé avec beaucoup plus de serieux aussi !!
6 min 30 le choc !!! patétique
Mégane rs 👌😍😂😉
Like si tu trouve lintru🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐽🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷
Arrêter de raconter n'importe quoi sur cette 308. La seule ds ca catégorie qui a un essieu arrière rigide. Wi ca tient la route mais comme une kia Picanto.
La Hyundai a une cible plus jeune que la Peugeot. J ai vu beaucoup de papis ou meme de femmes au volant de la 308 gti. Pas sur que cette clientèle cherche à attirer les ados en ville au son de leur voiture
Et quand ils pourront se le permettre, ils privilégieront toujours la Peugeot qui aura moins décôtée, mieux vieillie et aura une meilleure image de marque.
Tellement moche la Peugeot le volant ont dirait qu'il est fais pour des handicapés et surtout la Hyundai a un truc que la Peugeot n'a pas, la fiabilité et la garantie 5 ans ! Et surtout que la Hyundai est moin chère
Dom Dom La Hyundai est une copie de mauvais goût de la 308.
La fiabilité 😂😂😂
Et pour le côté moins chère, une fois payer les 4000€ de taxe carbone, au revoir. Et que dire de la décote à la revente! Vous avez raison achetez une hyunday!! 😂😂
Jérôme lefèvre ont habite pas tous en France moi je suis en suisse et ici ont se se fais pas voler par l'état lorsqu'on achète une voiture pas de malus, que du bonheur
Dom Dom blague à part, j'ai jamais testé cette voiture donc je me garde de commentaires négatifs. Mais que ceux qui ne connaissent pas la 308 gti en fassent autant car à l'inverse je connais bien cette voiture et elle est vraiment agréable au quotidien. En ce qui concerne le boulot à faire sur la sonorité à l'échappement je rejoins les autres avis, Peugeot aurait pu faire beaucoup mieux. Pour le reste je la trouve top.
EUSSOUP et la la 308 est une copie de mauvais goût de la golf !!!!!!!!!!!!
Le volant de la Peugeot est limite dangereux et le son factice est ridicule. L'autre est laide, trop lourde. Je préfère la megane Rs.
i30n
i30 win
Vos comparatifs sont flinguer à chaque fois que vous mettez une française c’est toujours elle qui gagne. La Hyundai est serte plus lourde mais elle a pas encore été battue dans sa catégorie car elle tien le record alors que la 308 n’a jamais eut de record et elle est loin d’être fiable cette merde contrairement à une golf GTI où la Hyundai. Les française ne valent rien.
Vous reprochez que la direction et la boîte sont trop ferme mais les gars c’est une sportive pas une limousine c’est ce qui lui donne un caractère de sportive. Et pour en avoir tester une megane RS, 308 GTI, Guillietta QV, Golf GTI et la I30 N bah en premier je met là Golf et la I30 les française n’on aucune qualité de finitions et de matériaux à l’intérieur c’est des voitures de pigeons les françaises
Mégane RS.
kezni non
1,8l
Et oui elle aussi elle concède un peu de cylindrée. J'ai eu la m3rs Trophy, ça marchait fort mais c'était un gouffre à sp98!
mick21 va faire le malin sur autoroute et on verra quelle voiture va te rattraper et n'oublies surtout pas de vérifier leur coffre.
KEZNI , au fait , t'as pensé à t'acheter un vélo au cas ou ????? mdr .....
mick21 Je ne suis pas pro Renault et arrêtes tes conneries d'anti Renault. ça sert à rien de faire le kikoo les marques vont rien te donner en retour.
Sur petite route la megane 4 rs sera plus performante avec le 4control
Peugeot 308 Gti la meilleure c'est tout c'est logique Peugeot c'est la vie ... 👍
Rémi GTI 22 Moi je prefere DACIA
le bruit de moteur qui sort des enceintes c'est rédhibitoire
La i30n est très bien franchement j'adore, cependant je suis presser que la megane 4rs sorte et fait fermer le claque m... des propeugeot avec leur 308gti soit disant meilleur, quand elle arrivera les propeugeot se feront dessus mdrr
Chelsy st et pourtant elle sort avec un petit 1.8l la megane...
elle sort des année après la 308, elle aura plutot intérèt d'ètre meilleur :D
Deux copies conforme de la golf qu'ils veulent l'un et l'autre détroner sur le marché Européen , encore faut-il être bon pour y arriver , les gens ne sont pas cons ils aiment la qualité et la technique de pointe !
mick21 Sauf qu’une Golf c’est très moche, contrairement à ces deux voitures et d’autres gti. C’est carré et sans âme, sans parler de l’intérieur « à carreau » faussement rétro que je ne souhaiterais pas à mon pire ennemi.
Par ailleurs si tu essayes de configurer une Golf sur le site VW, tu vas vite constater que ce qui est de série chez beaucoup de constructeur est en option, facturé à prix d’or, chez VW.
Au final tu finis avec un prix juste délirant. Autant se tourner vers des marques premium à ce prix.
Maintenant dans l’absolu la Golf est certainement une excellente Berline compacte Gti, parmi les toutes meilleures. Mais pour toutes les raisons que j’ai cité plus haut, c’est bien la dernière que j’achèterais dans ce segment.
Akhnot Derrien les goûts et les couleurs çà se discute pas , j'ai une golf 7 150 blanche et crois moi beaucoup la trouve superbe !
Je n'en doute pas. Et comme tu le dis chacun ces gouts.
Pour le reste et le cout des options, c'est imparable et vérifiable par n'importe qui : il suffit d'aller se configurer une Golf R sur le site VW en piochant allégrement dans les options, puis de faire le même exercice avec une I30N, une 308 Gti ou même une Leon Cupra : la différence de prix devient hallucinante et même incompréhensible en ce qui me concerne. Pléthore d'options payantes sont de série chez la concurrence.
Un comble pour une "VW" qui est sensé être la "Voiture du Peuple" quand on traduit l'allemand. (Ca fait doucement rire vu les tarifs...).
En ce qui me concerne je ne mettrais jamais autant dans une simple "Golf", et à ce prix je m'orienterais vers du premium... Ou j’achèterais chez la concurrence, en l’occurrence les autres GTI (I30N, 308 GTi, Leon Cupra, la future Megane RS a voir, ...) qui restent un rapport qualité/prix bien plus acceptable et cohérente qu'une "Golf", quelque soit les qualités intrinsèques de la voiture, que je ne nie certainement pas.
Akhnot Derrien "voiture du peuple" ... c'est caricatural , on est plus en 1936 ou Hitler avait sorti la coccinelle abordable à chacun pour son prix , et cette appellation ne signifie plus rien ... sinon c'est bien d'admettre que la golf a des qualités intrinsèques , tout le monde ne le fait pas ! Bonne journée .
mick21 ce n’est pas caricatural c’est un sarcasme de ma part sur la traduction de « VolskWagen » c’est tout. 😄
Prefer la Peugeot 308 GTi
Bruits artificiels pour la 308 mdr
308 et focus le mieux entre les medium ... Hyundai??? Kia? Korea??? aussi NON, merci'..
Le son ne sort pas que des haut parleurs :
ua-cam.com/video/2g6M-IimCrc/v-deo.html
Combien Peugeot vous à payé,pour dire toutes ces conneries. Lol stupide.
Avec les " Français " comme toi ces sont toujours les voitures Française qui sont favorisés . Je sais même pas pourquoi vous regardez ces vidéos .
Parce qu'il a été violenté par des Peugeot à la naissance et donc avec haine voulait de tout coeur que la conclusion soit favorable à la I30. Mais bon raté, Peugeot est une référence au même titre que Renault sur sa gamme sportive :p
Alberto entièrement d'accord peugeot paie pour se faire de la pub !
Tu as une preuve de ce que tu avances que Peugeot paye les journalistes ??? Ou alors tu parles pour ne rien dire ...
Jeff Kodiac c'est évidemment! Hyundai 1000 fois mieux que Peugeot. Oui tu est payé.
Vous avez la chance d'avoir une industrie automobiles locale avec PSA et Renault qui performe soit en rallye ou en F1, profitez en avant de la perdre au profit des coréens. Les coréens ne sont là que pour vendre, mais fabriqué à petit prix. Exemple en août 2016 au Canada le groupe hyundai/kia avaient vendu depuis installation sur le marché canadien 2,750,000 véhicules neufs. Pendant ce temps il s'installait sur le marché mexicain fin 2014. Pourtant ils ont décidés de construire une usine au Mexique pour payer les employés à 5 dollars de l'heure ( 3.50 euros ) pour venir nous les revendres . Il ne s'agit pas de protectionniste mais c'est un geste insultant, donc pour moi aucun achat coréen quelqu'il soit.
Jacques Belisle C'est vrai que PSA et Renault ne construisent pas hors de France ;) et pour info les marques françaises ne s'exportent pas au Canada et aux États Unis alors que Hyundai y vend bcp d'où l'importance d'avoir des usines proches des marchés vendeurs.. et aussi éviter des surtaxes. Donc logique pour le Mexique
Tu connais pas genesis toi...
Huynday👎
HyundAïE pas Hyundé lol
non c'est bien Hyundé en coréen ;)
ua-cam.com/video/rBdymVDEIcQ/v-deo.html
Soyons objectifs, Il fallait juste souligner l'infaillible efficacité de l'insonorisation qui ne permet pas de profiter pleinement de la sonorité rauque et féroce de la 308 GTI.
ua-cam.com/video/s7ODDKC2J1Q/v-deo.html