Korrosion bei Alu Zylinderköpfen von Hand polieren
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- Опубліковано 25 лют 2021
- Unbehandeltes Aluminium neigt dazu irgendwann aufzublühen. Das sieht dann natürlich nicht schön aus, ist aber relativ schnell und einfach zu beheben.
Hier zeige ich mal, wie ich das bei meiner Harley gemacht habe. - Авто та транспорт
Sehr sympathisch der Kerl super Arbeit danke dir
Super gemacht habe auch eine 85 EVO mache das auch Dankeschön 🎉
Echt gut erklärtes Video. Jetzt bekomm ich meinen Oldtimer wieder zum glänzen :)
Vielen Dank! Cool...was fährst Du denn schönes?
Eine Kawasaki z650 Sr Bj. 1980
Bau Sie gerade neu auf. Und der Zylinder war nicht mehr so der Bürner, von der Optik her. Aber dank deines Videos ist das nun Geschichte :)
Das macht mich stolz. Dann wünsche ich Dir gutes Gelingen bei Deiner alten Dame und wünsche Dir allzeit gute Fahrt! 😊👍🏻
Super, mach das an meiner Honda auch. Gutes Video, weiter so. Gruß aus Thailand 🇹🇭
Vielen Dank und viele Grüße nach Thailand!👍🏻
Tolles Video, werde ich Nachmachen 👍
Dankeschön. 😊
Danke. Na, dann werde ich das mal ausprobieren. ;-)
Echt super für's erste Mal! Und geholfen hats mir auch! *****
Geil, das freut mich! 👍🏻
Moin,
um alten Schutzlack von Aluteilen zu entfernen pinsel ich "Grüneck Power" Lackentferner auf die Teile. Nach wenigen Minuten Einwirkzeit lässt sich der Lack mit Küchenpapier abwischen; das Aluminium wird nicht angegriffen.
Moin, mit Abbeizer dabei zu gehen ist natürlich ne astreine Idee! Da spart man ne Menge Schleiferei. 😄👍🏻
Bombe 👍
Danke 😊
Jo nettes Vid, so muss das. Schön den alten Stahleseln Liebe zeigen!
Aber warum machste den Tank nich einfach gleich ab? Dann kommste doch 1000 mal besser ran
Stimmt, das hätte ich machen können aber ich hätte den leeren oder unten die „Schlauchbrücke“ abklemmen müssen und die Kabel vom Zündschloss abziehen, also das ganze Dash demontieren müssen. Da hatte ich nur keine Lust zu. 😄 Aber recht hast Du. 👍🏻
@@harleyeagle ja n kleiner Aufwand ist das schon, stimme ich zu!
Bin meine momentan komplett am aufpeppeln und da sie sowieso nackt da steht, entnehme ich den Motor un poliere ihn in, dann ist auch erstmal Ruhe.
@@burningrider8500 ich hab im Moment Probleme mit dem Anlasser. Hab schon alles mögliche zerlegt, zusammengesetzt und ausgetauscht aber der läuft immer mit...sogar ohne Zündung.
Da mache ich vielleicht auch noch ein Video drüber. 😄
Was päppelst Du denn grad schönes wieder auf?
Ich weiß noch nicht wie ich die kühlrippen reinigen und aufpolieren kann da kommt man ja auch schwer ran weil die nicht mehr so schön aussehen
Irgend eine gute Idee, wie man das schön polierte konserviert bekommt? Sonst bin ich ja in vier Wochen schon wieder am schmiergeln und irgendwann ist das Mopped weggeschmiergelt
Zu Saisonende einfach nur ordentlich mit Lappen und Politur drüber gehen. Die Politur schützt ja auch. Aber mit Klarlack würde ich da nicht bei gehen. Der gilbt, wird matt und wenn da doch mal etwas drunter korrodieren sollte platzt der ab und das sieht dann richtig furchtbar aus.
Um Alu richtig zu schützen müsste man eigentlich alles zerlegen und verchromen bzw eloxieren lassen.
Die Maschine ist aber ja auch schon 35 Jahre alt und da war vorher auch keine Versiegelung drauf. 😉
@@harleyeagle Danke für Deine Antwort, das macht Mut. D.h. Du hast im Video Korrosion der letzten 35 Jahre weggeschmiergelt? Dann ist das ja harmlos.
Das hat vielleicht schonmal ein Vorbesitzer gemacht. Aber die letzten zehn Jahre ist die Maschine viel gefahren und selten geputzt worden. Wirklich wahr.
der männliche Schwamm 🤣🤣🤣
1 gepflegtes bike sieht aber anders aus
Ist auch kein Blinbling Bike. Ich fahre die Maschine jeden Tag bei Wind und Wetter und finde es schön, dass man es ihr ansieht. 😊
Dankeschön jetzt sieht alles wieder tip top aus 🫱🏻🫲🏼
Astrein, daaaaa freu ich mich! 😊🤙🏻