У нас точно такой же трактор, все пробки в круг сгнили, пришлось менять. Точили под небольшой конус и садились на герметик. Причина предполагаем первое лето поездили на воде. А так живучая техника ездим уже 5 лет
@@miha_traktorist у меня у самого исеки тл 27. 84 года тоже старичек.не в обиду вам просто я заметил что на шибаурах почему-то двигателя быстрее дохнут чем у своих собратьях.думаю из-за такой конструктивной особенности двигателя.
Здравствуйте, можно было нарезать резьбу в коллекторе, и так же на заглушке. И всё это посадить на Локтайт специальный резьбовой герметик. Или заглушки на на специальный герметик для заглушек так же от фирмы Локтайт.
Здраствуйте у меня такой же шибаура sp1540 отработал более 1000мт из всех неполадок ремонт помпы .движок у них фордовский.так что японцы ни причем .Выносливый очень фрезерую кошу сегмнтной 1.6 грабли гвка -4 пресс такакита рв510 плуг двухлемехный 2по 20.Конешно с зачастями почти нет..Всеже таки сорок лет ему-83год.😏
Честно скажу не помню.почему полез потомучто был характерный лязг клапанов. То есть зазор был большой. Ну а дальше щупом выбрал оптимальный зазор чтоб не лязгали и зажаты не были.
Был у меня такой продал ,запчасти на него как на Бентли ,техника это отработала свое данная модель1985грда выпуска, у меня поршневая была ушатана хотя было на нем 300 мотачасов, металлом одним словом.
я в свое время когда первый трактор приобрел вообще даже не сидел ни разу в тракторах.опыт прийдет поверьте,сложного ничего нет.если что всегда буду рад подсказать
На эти трактора, имею в виду бу японцы, запчасти бывают в продаже? Коленвал, вкладышы, бортовые или коробка навернется- реально найти? Присматриваюсь к ним.
На двигатель есть все покрай ней мере на Янмар и Куботу. Эти движки досих пор на экскаваторы генераторы рефы ставят. Другие бренды я бы не рассматривал. А по кпп и трансмиссии только разбор. Хотя сальники я заказывал. Проблема в том что почти не у кого нет коталогов.
@@ВасилийФедоткин-ъ8д они впринципи всё очень качественые. Я бы советовал выбирать между янмаром и куботой желательно более распростроненые. Иссеки с запчастями будет посложней или даже сложно. Не нужно брать шибауру там вообще туши свет но люди как-то чинят завода уже больше 30ти лет нет. А так подшибнтки подбираются валы с разборок сцепление новое есть помпы есть. Фильтра в наличии в автозапчастях.
Здравствуйте,заглушки работают как пружины в случае нагрева двигателя они расширяются,если выточить такого эффекта может не быть.Еще заглушки предохраняют от разморозки двигателя,если в блоке лед заглушки выдавливает и двигатель не страдает.Заглушки у японцев скорее всего стоят от легковых авто и видимо стандартные,можно найти на авторынке или через интернет.Удачи!
Освежитете память в физике,вода замерзает с верху,лёд опускается к нижней точке и уже в нижней точке льду расширяться некуда и рвет блок в самой тонкой нижней части блока! Никогда не слышал чтоб у кого-то разморозило ГБЦ...А заглушки это тех отверстия при отливке детали ГБЦ,блоков и ТД,Давление в системе охлаждения слишком мало чтобы выдавить эту заглушку,быстрее патрубок и радиатор раздуется как шар...
сделай толстостенную и запресуй на горяче но с умом. без лишний силы.материал на пробку лутше цветняк. погугли люди подскажут. вытащи трактор на улицу .проверь посадочное место под лупой. удачи.
В мене янмар F155 при роботі з фрезою спустя 30 мінут начінає перегріваться . Рімень вентілятора натянутий добре. Знаружи радіатор прочищений. Тосол є но ранче доливав бо кришка розширитєля було пробита. Подкажіть які причини можуть буть
Такое также бывает если солярка плохая. У меня такое бывает иногда. Поэтому стараюсь приобретать на других заправках или у фермеров. Может совет будет полезным. Насчёт промывок слышал что может быть хуже. Отпишитесь если кому удалось решить проблему.
@@ГалинаМудрова-ф5щ Иу меня она сажает 70.посадить не проблема. А вот когда окучиваеш то колёсами немного на бугры заезжать приходиться. Ничего страшного я уже приловчился. По началу тоже из-за этого переживал
на эту тему я гдето отвечал.повторюсь если вы найдете действительно честного не ушатанного японца то даже без вариантов брать и кайфовать от него.если не найдете тогда лучше брать нового китайца.
На каких то форумах прочитал что на таких тракторехах японских нельзя отключать аккум на рабочем двихке,сразу горит реле регулятор.В питере мужик делает р.р.на такую технику .Сайт реле регулятор .рф.У самого на такой Шибауре нет зарядки.Геныч рабочий,переменку выдает.Ставил реле с мопеда,отробило не долго.
Всегда удивляет,как народ на ровном месте себе проблемы умудряется найти....Не иначе,как с перепугу.Вопрос первый:зачем покупать механизм,производство которого накрылось медным тазом много лет назад?В чем проблема установить реальный год выпуска трактора?Какой то умник ляпнул,что гв по колесным дискам устанавливается,а остальные с дуру подхватили....Неужели ли по дизайну нельзя отличить 2005 от1970? Если перекрашен хотя бы Двигатель- то уже большой вопрос.
При чем здесь минимализм, это скорее особенность вашего трактора! Наверное очень плохой японец изобрел ваш трактор, что он с 85 года ещё работает, да? А герметик чтоб высох ждать не надо что ли? Свечи вообще накаливаются?!
Не в обиду всем Россиянам По факту Японци откатались От работали От копали и т д Списали хотели выкинуть а тут русский её купил Вся японская техника хороша! Срок вышел они выкидывают А мы ещё и притензии им
Ну вот диванный эксперт появился. Вот купи такой трактор отработай на нём лет 5 если конечно тупо не убивать технику и потом комментируй. Нормальные мужики всякий бред на японские трактора гнать не будут, так поступают задроты на форумах и домашние сыначки которые слушаются маму и боятся что либо сами сделать.
Михаил Здравствуйте, у меня Шибаура Р17f была такая беда. Я запресовал туда по 2 монетки по 5 копеек. 12 лет уже работает
Михаил Привет, скажи какие зазоры на клапана выставлял?
У нас точно такой же трактор, все пробки в круг сгнили, пришлось менять. Точили под небольшой конус и садились на герметик. Причина предполагаем первое лето поездили на воде. А так живучая техника ездим уже 5 лет
да опасноя штука эти пробки надо чтоб всео было на 100 процентов герметично а то не избежать гидроудара. удачи в ремонте.
интересный движок.впервые такой вижу.это точно не утопленик
Просто возраст сказывается. Всё таки 85год.
@@miha_traktorist у меня у самого исеки тл 27. 84 года тоже старичек.не в обиду вам просто я заметил что на шибаурах почему-то двигателя быстрее дохнут чем у своих собратьях.думаю из-за такой конструктивной особенности двигателя.
Здравствуйте, Япония одним словом
Здравствуйте, можно было нарезать резьбу в коллекторе, и так же на заглушке.
И всё это посадить на Локтайт специальный резьбовой герметик.
Или заглушки на на специальный герметик для заглушек так же от фирмы Локтайт.
Здраствуйте у меня такой же шибаура sp1540 отработал более 1000мт из всех неполадок ремонт помпы .движок у них фордовский.так что японцы ни причем .Выносливый очень фрезерую кошу сегмнтной 1.6 грабли гвка -4 пресс такакита рв510 плуг двухлемехный 2по 20.Конешно с зачастями почти нет..Всеже таки сорок лет ему-83год.😏
кстати в советской технике заглушек дофига тоже
Стоит ли брать бу японца, или лучше новый Китай
Какие зазоры ставите на клапанах? У меня шибаура sp1540.Купил недавно, тоже надо бы клапана отрегулировать
Честно скажу не помню.почему полез потомучто был характерный лязг клапанов. То есть зазор был большой. Ну а дальше щупом выбрал оптимальный зазор чтоб не лязгали и зажаты не были.
@@miha_traktorist спасибо. В любом случае я тоже проверю
Был у меня такой продал ,запчасти на него как на Бентли ,техника это отработала свое данная модель1985грда выпуска, у меня поршневая была ушатана хотя было на нем 300 мотачасов, металлом одним словом.
Жаль. Мне повезло. Состояние отличное.
Двигатель бу можно заказать с владика
Герметик должен был застыть, только потом запускать мотор. И вторую меняй сразу, этот колхоз не на долго
Instablaster
Летом они без свечей накала не заводятся потому что они фаркамерные эти движки.
Это да. Так и есть.
Михаил хочется себе преобрести тракторок на подобии но опыта работы с такой техникой нет куда смотреть что щупать. Извините если глупые вопросы задаю.
я в свое время когда первый трактор приобрел вообще даже не сидел ни разу в тракторах.опыт прийдет поверьте,сложного ничего нет.если что всегда буду рад подсказать
У самого янмарф220.... тема....
А если попробовать резьбовые пробки выточить и туда с герметиком завернуть я думаю лучше будет и надёжней .
думал над этим вариантом.но там места в глубину очень мало так что прогнать резьбу не получиться.
На эти трактора, имею в виду бу японцы, запчасти бывают в продаже? Коленвал, вкладышы, бортовые или коробка навернется- реально найти? Присматриваюсь к ним.
тож подумываю...
На двигатель есть все покрай ней мере на Янмар и Куботу. Эти движки досих пор на экскаваторы генераторы рефы ставят. Другие бренды я бы не рассматривал. А по кпп и трансмиссии только разбор. Хотя сальники я заказывал. Проблема в том что почти не у кого нет коталогов.
@@MrStann89 а как на счёт исеки? А вы с Японии заказывали трактор, и если не секрет по чем?
@@ВасилийФедоткин-ъ8д они впринципи всё очень качественые. Я бы советовал выбирать между янмаром и куботой желательно более распростроненые. Иссеки с запчастями будет посложней или даже сложно. Не нужно брать шибауру там вообще туши свет но люди как-то чинят завода уже больше 30ти лет нет.
А так подшибнтки подбираются валы с разборок сцепление новое есть помпы есть. Фильтра в наличии в автозапчастях.
Подскажите пожалуйста какую жидкость надо заливать в бачёк предварительного прогрева?
Я не могу ответить на ваш вопрос. У меня нет бачков предварительного прогрева
@@miha_traktorist понял, я думал на всех японских тракторах есть электрофакельная система запуска
На МТЗ и ЮМЗ так же заглушки под крышкой
Но не во впускном коллекторе.
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор по отвалу.
Что конкретно интересует, спрашивайте. Вроде как общий обзор снимал когда сделал.
Колею в 70 он влазит, или будет топтать?
Здравствуйте,заглушки работают как пружины в случае нагрева двигателя они расширяются,если выточить
такого эффекта может не быть.Еще заглушки предохраняют от разморозки двигателя,если в блоке лед заглушки выдавливает и двигатель не страдает.Заглушки у японцев скорее всего стоят от легковых авто и видимо стандартные,можно найти на авторынке или через интернет.Удачи!
Освежитете память в физике,вода замерзает с верху,лёд опускается к нижней точке и уже в нижней точке льду расширяться некуда и рвет блок в самой тонкой нижней части блока! Никогда не слышал чтоб у кого-то разморозило ГБЦ...А заглушки это тех отверстия при отливке детали ГБЦ,блоков и ТД,Давление в системе охлаждения слишком мало чтобы выдавить эту заглушку,быстрее патрубок и радиатор раздуется как шар...
проблема в наших антифризах
Доброе время суток. Хотел спросить где можно найти такой двиготель как у вас
S753
В Котомото был в наличии.
День добрый подскажите какое масло заливаете в коробку , спасибо.
Дизельное полусинтэтику по дороже бери!
Михаил Здравствуй, какие зазоры ставил на клапанах?
Я к сожалению уже не помню. Выбирал оптимальный зазор так чтобы не лязгали и зажаты не были. У меня лязгали очень сильно.
сделай толстостенную и запресуй на горяче но с умом. без лишний силы.материал на пробку лутше цветняк. погугли люди подскажут. вытащи трактор на улицу .проверь посадочное место под лупой. удачи.
Попробуйте на эбоксидку посадить
Какой зазор на клапанах?
В мене янмар F155 при роботі з фрезою спустя 30 мінут начінає перегріваться . Рімень вентілятора натянутий добре. Знаружи радіатор прочищений. Тосол є но ранче доливав бо кришка розширитєля було пробита. Подкажіть які причини можуть буть
попробуйте снять термостат.и поработать без него.
Тут проблема в системе охлаждения, смотрите все что туда входит начиная с радиатора (может внутри забит), патрубки, термостат, помпа
Тоже при фрезеровке греется. Система охл сильно грязная. 2 раза уже кислотой промывал, вода черная потом сливается!!🤔
Такое также бывает если солярка плохая. У меня такое бывает иногда. Поэтому стараюсь приобретать на других заправках или у фермеров. Может совет будет полезным. Насчёт промывок слышал что может быть хуже. Отпишитесь если кому удалось решить проблему.
Привет подскажите какая колея и в какую он влезет для картофеля спасибо
Где-то метр. Я сажаю однорядной Бомет.
@@miha_traktorist понятно просто у нас сажают,нарезают по 60 _70 не больше и как быть.
@@ГалинаМудрова-ф5щ
Иу меня она сажает 70.посадить не проблема. А вот когда окучиваеш то колёсами немного на бугры заезжать приходиться. Ничего страшного я уже приловчился. По началу тоже из-за этого переживал
@@miha_traktorist спасибо.
во время фризеровки тратор нориално остлвает или ему нехватает мощности?
мощности хватает
@@miha_traktoristя хачю преобрести трактор shibaura sl1643 вам знакомоя эта модел?
да они практически все одинаковые.мне нравится.хороший трактор.@@dongfeng4046
@@miha_traktorist наработка на нем 1650 моточисов как по вам стоет пакупат с такое наработкае или это много за 3500 $ с фризое
@@dongfeng4046 нужно смотреть,пробовать,ездить,поработать.тоесть моточасы не показатель при покупке.если он не ушатанный то цена нормальная.
Здравствуйте я хотел купить мини трактор незнаю какой вибрат китаески или бу японский.
Спасибо за ответ.
Купи Китайский! Будет чем заняться! 😄
А поискать по размерам не судьба? С японских авто например. На мтз сразу в хату течёт так что бывает и хуже
Скажите донг фенг новый или б.у .японец? Ваше мнение?
на эту тему я гдето отвечал.повторюсь если вы найдете действительно честного не ушатанного японца то даже без вариантов брать и кайфовать от него.если не найдете тогда лучше брать нового китайца.
@@miha_traktoristспасибо👍
Михаил на янмаре ф220 заряд не даёт всем причина,скажите если сталкивались.
1 проводка.2 реле зарядки.3 генератору каюк.короче надо искать.
у меня на ф220 тоже самое, нет зарядки. Генератор снял, сдам на диагностику
@@kenylkihi я поставил генератор от старой тойоты с встроенным регулятором и забыл намного дешевле обошлось
На каких то форумах прочитал что на таких тракторехах японских нельзя отключать аккум на рабочем двихке,сразу горит реле регулятор.В питере мужик делает р.р.на такую технику .Сайт реле регулятор .рф.У самого на такой Шибауре нет зарядки.Геныч рабочий,переменку выдает.Ставил реле с мопеда,отробило не долго.
Всё ребят! Решил вопрос с реле ...от Дмитрия из Питера реле заказал только сегодня пришло.. как установлю отпишусь
Если пробка вытянутая на прессе то выточеную нельзя ставить
Всегда удивляет,как народ на ровном месте себе проблемы умудряется найти....Не иначе,как с перепугу.Вопрос первый:зачем покупать механизм,производство которого накрылось медным тазом много лет назад?В чем проблема установить реальный год выпуска трактора?Какой то умник ляпнул,что гв по колесным дискам устанавливается,а остальные с дуру подхватили....Неужели ли по дизайну нельзя отличить 2005 от1970? Если перекрашен хотя бы Двигатель- то уже большой вопрос.
Старую технику народ покупает не от хорошей жизни.
На кровельные саморезы надо было.
Так то на бу японцев пол года гарантия
Кто это даёт? Дальний восток ни один торгаш не даёт гарантию на бу технику
здравствуйте кубота 3жт клапана надо регулировать
если стучат то конечно надо.и просто зазор проверить не будет лишним.
@@miha_traktorist спасибо
При чем здесь минимализм, это скорее особенность вашего трактора! Наверное очень плохой японец изобрел ваш трактор, что он с 85 года ещё работает, да?
А герметик чтоб высох ждать не надо что ли?
Свечи вообще накаливаются?!
Не в обиду всем Россиянам
По факту
Японци откатались
От работали
От копали и т д
Списали хотели выкинуть а тут русский её купил
Вся японская техника хороша!
Срок вышел они выкидывают
А мы ещё и притензии им
Полностью согласен.
Сажай на эпоксидку.
попробую.
эпоксидка при емпературных колебаниях даст трещину.
Нагуя туда полез. Стучало, цокотело, дьімило, текло?
ты бл генииииии
Пасматрите в интернете как люди с ремонтом этого японского гавна мучаются и передумаете их брать !
Ну вот диванный эксперт появился. Вот купи такой трактор отработай на нём лет 5 если конечно тупо не убивать технику и потом комментируй. Нормальные мужики всякий бред на японские трактора гнать не будут, так поступают задроты на форумах и домашние сыначки которые слушаются маму и боятся что либо сами сделать.