170HP 1000cc Little Monster 😈 m400 spark turbo⚡

Dspec도 한때 경차 과급 튜닝을 했었습니다.
대우에서 쉐보레로 넘어오면서 m300 마티즈 크리에이티브(스파크)의 튜닝을 많이 했었죠.
경차라지만 엄청 튼튼한 바디와 과급 튜닝으로 출력이 많이 올라가도 내구성 문제 없이 버텨주는 파워트레인덕에 빠르고 재미있는 차들을 만들수 있었는데요
그 당시 출력이 수동 스테이지3의 경우 최대 140마력을 넘겼었습니다.
프라임가라지 메인라인 부하 다이나모에서의 출력이었는데
젠쿱 2.0 순정이 140마력
젠쿱 3.8 순정이 200마력 언더였으니
1000kg언더의 무게에 1000cc 엔진으로 대단한 퍼포먼스였는데
이번 영상에 나오는 튜니드의 M400 스파크는
무려 무려~~ 프라임 가라지 170마력의 리틀 몬스터 입니다.
(950kg에 엔진출력 200마력 이상이라니...)
순정에서 4배 이상의 출력 업그레이드가 되었는데
이에 맞춰 하체며 브레이크, 하이그립 타이어
(무려 난강 하이그립 타이어 ns2r 225 50 15)등 풀튜닝에 가까운 경차 아닌 경차네요😈
지금은 엔진 내부 부품이 순정상태인데
단조 제품들이 계발 완료되어 업그레이드 준비중이라니 더욱 기대가 됩니다😎
#Dspec
#nankangtire

[@sparktuning]

잘보고갑니다 조대표님 라방 벌써 떨립니다ㅎㅎ

[@DspecKorea]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 인제코스 사파리 ㅋㅋㅋ

[@진태연-o4t]

서킷주행 완전 기대됩니다~~~~!!

[@DspecKorea]

저도 기대됩니다! 스파크의 포텐셜

[@조영재-t9n]

1번코너 드리프트로 올라오는 영상은 잊을수 없습니다!!! 인제 영상에 제가 뽑은 1순위^^

[@DspecKorea]

어떤 영상일까요😁 드리프트 매력있죠😁😩

[@chlgml8]

와… 엄청 무서울거같아요 ㅋㅋㅋ 저는 핸들 잡아도 직진은 제대로 하려나 ㅎㅎ

[@하하하-n4o7e]

😃😄😃😁