ПЕРВЫЙ ПОДКАСТ ПРО ЛИФТЫ. Хоптяр Ирина Петровна. Проблемы кадров, цены на техническое обслуживание.
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2024
- Мы продолжаем серию наших подкастов про лифты.
Мы благодарим вас за обрату связь в комментария к прошлому выпуску. Мы всё видим, нам очень приятно получать обратную связь от вас.
По всем вопросом пишите нам на почту: pklift_podcast@mail.ru
Сайт форума: forum-ms.ru/
телеграм t.me/stroitel_buduschego
в контакте city_of_future
Очень интересно смотреть. Даже человеку не из лифтовой сферы. Понимаешь, на сколько сложна и важна ваша профессия.
Ирина Петровна, тесен мир) Очень рад видеть!)))
Как красиво сказала:
- «путешествуя через общественные организации», записала👌сохранила👌
Передайте в Могилёв чтоб вкладыши сделали с норм крепежами а не как сейчас. Особенно нижние фиг вытащишь/поставишь 😂
Добрый день, они читают комментарии))
Илья, пригласи на подкаст электромонтажника, электромеханика по лифтам. В прошлом выпуске, ребята проявили инициативу прийти и рассказать лифтовую кухню. Одного, два выпуска хватит узнать правду в лифтовой структуре. Приглашая гостей "сверху" ничего совершенно не изменится, обычное ППР.
Не пригласит он,тк это "театр одного актера".Ему по кайфу одно и тоже мусолить с такими же боярами как и он а обычные холопы все могут испортить,тк все работяги щас,по факту опустились в нищету!А господа только богатеют и давно оторвались от реальности!
Цены растут а зп на месте уже не первый десяток лет а пахота на износ,без выходных дней приводит к потери здоровья задолго до пенсионного возраста!
@@user-gc2yf8jq8s тогда лифтовая сфера не будет раскрыта в полном объёме. Можно тогда расходится.
@@user-gc2yf8jq8s тогда лифтовая сфера не будет раскрыта в полном объеме. Можно расходится.
@@user-gc2yf8jq8s Ох! критиковать все горазд. А ты предложи что то ДЕЛЬНОЕ и тебя услышат. Хорошая рацуха всегда ценилась на вес золота. А ныть удел слабых или не рещительных. Давай напряги мозги до кипения и будет тебе слава. Проверено, работает. Удачи. И тогда ты точно не будешь "актером", а станешь РЕЖИСЁРОМ.
Спасибо за комментарий! Конечно будем и приглашать электромехаников и монтажников и сотрудников инженерных центров. Мы пока только набираем оборот. Но могу сказать что люди пока не очень активно идут на подкаст.
Обучение только так п в связи с тем что у нас развивается инструктора надо обучать всех на митсубиши обязательно
На лифте должны проводится регламентные работы рекомендованные заводом изготовителем, которые указаны руководстве по эксплуатации лифта. Там указаны сроки и периодичность их проведения и узлы. Электромеханик несёт уголовную ответственность за исправное техническое состояние лифта. Если взять расценки на тех. Обслуживание, то они копеечные, для примера тех. Обслуживание двух лифтов на данный момент муниципальном доме 16 эт. стоит около 12 тыс. В месяц т.е если разделить 12 тыс. На 64 квартиры получится с квартиры 187 руб. В месяц, если даже поднять сейчас расценку в 2 раза ее никто и не заметит. А так это все пустая болтологии, что бы заработать 50-60 тыс. Механику надо обслуживать минимум 50 лифтов. И о каком здесь реально можно говорить тех. Обслуживании, остаётся только толкачество остановившихся лифтов. ...
Пока повсеместно не начнутся инциденты или появится жёсткая нехватка кадров, может и задумаются.
У меня недавно сломался автомобиль. На свежий авто денег вряд ли появится.
И получается я в этой сфере пока ездит моя старушка. Пока я сам могу её починить.
Как только начнутся серьёзные проблемы придётся уйти с лифтов.
Потому как с говна на говно пересаживаться нет желания. А с зарплатой 50 в нашем регионе тяжело выживать и без машины.
Спасибо за комментарий. Я с вами полностью согласен. Но мы как раз и поднимаем эти темы, что бы нас услышали.
@@user-mg2bi9xe8m Спасибо за комментарий. Как раз мы стараемся про это и говорить. Что бы работодатели прекращали экономить и создовали рабочие нормальные условия для труда. Переходите к нам, мы и машины выдаём и топливные карты.
А как же Шиндлера клеманы в ТЦ что их на ТО ставить, а запчастей нет и что потом разорвется поручень, до последнего ждать ?
Повышением расценок проблему с обслуживанием лифтов не решить. Самое главное это контроль за качеством выполнения тех. обслуживания. Время альтруистов уже прошло и сейчас отнюдь не ссср, все поставлено на зарабатывание денег. На мой взгляд надо для начала экспертные организации, которые осуществляют ежегодные тех. освидетельствования наделить полномочиями делать записи о не качественной подготовке лифта к освидетельствованию. Как следствие из этого повторный вызов с его повторной оплатой допустим в двойном размере за вызов эксперта и еще, чтобы эксперту за это, что то прилипло от повторки. В таком случае хоть, что то сдвинется в положительную сторону и организации, которая выполняет тех.обслуживание придется добиваться повышения расценок, так как при таких условиях они не смогут работать. По сумме негативного материала от актов экспертной организации проработать еще и лишение лицензии на тех. обслуживание. Одновременно придетсяувеличить штат экспертов, что бы они могли действительно проверить качество, а не ставить штампы в паспорта огульно как сейчас. У них тоже должно быть нормированно количество проверяемых лифтов в день как было раньше. Понимаю, что на это никто не пойдет, так как ни одна лифтовая контора не сможет работать с таким подходом. Просто увеличение расценок ничего не даст, линии все равно будут платить по минимуму из расчета цены вопроса на рынке труда, что бы не ушли к конкуренту. А если придется платить штрафы, да еще будет маячить перспектива лишения лицензии, то может тогда будут репу чесать.