Toyota Corolla 1.6 Liftback GT 1981 - Seria ISTO Uma Abordagem DESPORTIVA?? - JM REVIEWS 2023
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- Опубліковано 23 сер 2024
- No episódio de hoje trago ao canal um Toyota Corolla Liftback GT.. nesta altura ainda não tínhamos sistemas híbridos, nem caixas CVT´s a atrapalhar.. na verdade tínhamos até muito pouca coisa... era chegar e conduzir.. bem vindos aos anos 80!
Quero deixar uma vez mais um agradecimento muito especial ao Francisco e ao Afonso, pai e filho respectivamente pela cedência do carro ao canal e também pela simpatia habitual.. mais uma bela experiência com mais um pedaço de história!
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![Swedens Finest - E5 - Metal Therapy | Robin's Tube Framed Toyota KE70 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/2qfW0VwtNlk/mqdefault.jpg)
Isto sim é um carro a sério! Estilo próprio, pureza mecânica e nada de eletrónica.
Saudades desses tempos
Era um carro com prestações muito dignas e esses 108 cavalos (110, para os padrões atuais) era um número, na altura, de um verdadeiro desportivo. Grande máquina, abr
Acredito que já fosse bem interessante!
Material de qualidade na minha opinião é isso, durável ao uso e tempo...
O outro material a que tanto referem os canais de UA-cam é o agradável ao toque... O que não é sinónimo de qualidade! Isto claro na minha opinião 😉
Este corolla quando saiu era um " must " vistoso com um ar racing e acima de tudo carros como este e todos os Toyotas que nem conheciam oficina para manutenções correctivas . Um verdadeiro carro para durar ...... Um abraço .
Acredito que já desse uns ares disso sim.. na altura já devia ser bem interessante ter um destes!
Abraço João
Muito elegante a maneira que chamas isso um chaço😂😂😂. Brincadeiras a parte grande máquina sempre bom recordar esses antigos bravos
DOHC
Duplo carburador, duas válvulas por cilindro...??? WTF!
Double Overhead Camshaft ou, em português: Dupla Árvore de Cames à Cabeça.
Sim, eu não disse que “DOHC” era a definição para duplo carburador, sei bem o que é isso..
O que disse foi que este motor utiliza essa tal dupla árvore de cames à cabeça e uma alimentação que fica a cargo de dois carburadores duplos.. neste caso os Solex-Mikuni.. o famoso bloco 2T-G, que veio a equipar mais tarde o tal AE-86 (embora com algumas diferenças) que tanto falei no vídeo!
Tb percebi isso duplo carburador ... e sim DOHC , dupla árvore cames a cabeça ( sigla twin came no modelo seguinte ) . Saudades!!!
O meu pai teve um carro destes ( azul metalizado , inovador e lindo para a época ) em 1980, 110cv anunciados era o concorrente japonês do mítico europeu Golf GTI.
O motor tinha piada e performances parecidas ao GTI, lembro me ( era miúdo ) de o meu pai se queixar das suspensões e travões ... no geral o GTI batia este carro, mas tinha muita piada de se conduzir , uns piões de primeira e segunda com o conta rotações a bater as 7500rpm... Sim , lembro me como se fosse hoje que não tinha limitador de rotação e o ponteiro entrava pela zona vermelha em todas as mudanças a excepção da 5, tempos giros num carro que Nao sendo a referência era um verdadeiro desportivo.
Olho para os pneus 185 que o carro tinha na altura e digo que finos hoje em dia .
Na altura só verdadeiros desportivos de classe média e que tinham pneus assim tao “ grossos”.4
Outro detalhe , lembro me perfeitamente, o rádio ( deck de cassetes ) já tinha auto reverse.
De ponteiro deu mais que uma vez a volta de 195km/h e dava mais em 4 que em 5 ! ( em reta ). Abraços
Isto é um carro com história e para a história.
Tive um Patrão que tinha um e dava-me muito prazer conduzir. É um grande carro de um bom ano. Jorge trás mais históricos ao canal. Abraço
Obrigado pela partilha 👍 sempre que surgir oportunidade!
Muito bom !! Jorge obrigado!
Obrigado eu pelo teu feedback 🙌
Boas a todos,e que saudades de ver um Corolla deste tempo,o meu pai teve um mas o 1300 CC,de 1981 curiosamente,mas a traseira era diferente.
O interior praticamente igual ,no sítio onde esse diz GT o nosso dizia 5 speed.
Que saudades mesmo,e foi esse que iniciei mal tirei a carta de condução no ano 2000.
Essa caixa era top,o trabalhar dela era mesmo fixe.
Bem, abraço a todos,bom vídeo.
Obrigado pela partilha e pelo feedback Sérgio 🙌🤛
Grande Ana é sempre uma simpatia 🥰.
O carro está realmente de época, muito bonito. Há uns 15 anos andei à procura de um destes mas todos os que vi tinham sérios problemas de ferrugem.
Pois, se de facto não forem bem tratados, bem mantidos, é o mais certo!
É do ano que em eu nasci. Logo, tem de ser bom como o vinho.
Sobre a caixa: a caixa de velocidades Toyota sempre foi uma coisa à parte (sincronização, suavidade, ...)
1981 nasci eu, nem conheci este modelo😂
👌👌
Tal como o Renault Clio II 1.2 SOHC (abril de 1998) do meu sogro, com mais de 381 mil kms. Sem problemas, é só meter gasolina e andar. E quanto mais anda, mais rápido de torna...
Obrigado pela partilha!
Olá Jorge, boa review tens de trazer mais destes clássicos interessantes, este Corolla Liftback é bonito e estiloso, mas prefiro o Corolla Cross do Papa😂
😅😅
Não conhecia este modelo, mas já o corola da geração anterior tive o prazer de os "derreter" no meio do monto com os meus amigos..... E sim eram indestrutíveis, alguns motores gastavam mais óleo que gasolina, mas funcionavam sempre, e a cereja 🍒 no topo do bolo de todos os Toyota é dar à chave e meia volta e o motor a trabalhar..... Incrível
Sim, têm essa fama 👌👌
Queremos mais clássicos! Eu pelo menos quero 😅
Sempre que surgir oportunidade!
Nasci em 1985 e não me recordo de ver este carro. Carro da Ana? Deve ser um Fiat Uno 😁😁 e a ser não é nada mau 😉😉 só uma pergunta, vamos continuar a ter vídeos como sempre mesmo que vás de férias ou irás fazer uma pausa mesmo? um abraço.
Aqui não "encerramos" para ferias, ahah! Não é um Fiat Uno!
Boas Jorge !
Ora ai está um velhinho japonês muito respeitável.
É verdade, eu fiquei é muito curioso em saber qual será o carro da "nossa" Ana.
😅 talvez para breve!
@@jmreviews6342 fiat 500 1.2 com alguns 68 cv cansados a gasolina. Charuto 😂
Quando aparecer o carro da Ana não haja duvida que vais rebentar com o UA-cam 🤣
😅🤣
Tens de fazer um ae86 twin cam
Adorava
Seria interessante saber o. preço em novo!!!
Alguns 800 contos
Quando fazes um teste ao novo toyota prius ?
Assim que surgir oportunidade!
quem nao gosta de classicos/historicos , decididamente nao gosta de carros XD
Se não estou em erro, em miúdo, cheguei a ver a versão 1.8 mas mais com matrícula suíça 😀, ou seja, os nossos emigrantes na Suiça quando vinham cá no mês de Agosto.
I não havia abs
Naoesye mas o de 1986 que os faróis sobem e descem é o motor e de um skyline ectoyoua a um video de desenhos animados a um filme e um super filme com o Jackie vhsn quero thunderbolt has de Fer todos on s jogos nfs do joguei com esse ae86 e é um grande carro pena tem agora o seu super rival o yaris gr mas claro os preços estt😮maluco mesmo assim sinta compensa comprar um diesel
Não explora por causa da rapariga senão se for com o teu tipo de condução é para não ter medo
Estranho o design desse corolla
Esquisito é!