Что такое ЛИТР-ТРИСТА Обзор мотоцикла Honda X4 LD

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 вер 2024
  • В этом видео я расскажу вам о культовом японском мотоцикле Honda X4 LD и прокачусь на нём.
    __
    Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donational...
    Или просто по карте:
    4276380084337893
    __
    Ремонт в нашей мастерской: 8 (916) 514-32-24 @_shum_1310
    Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
    Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

КОМЕНТАРІ • 769

  • @AndreyScooterets
    @AndreyScooterets  3 роки тому +197

    Увы, моя престарелая Gopro неспособна нормально писать звук даже с оригинальными переходниками, так что сегодня у нас всех пойдёт кровь из ушек) Исправлюсь:*

    • @spil4457
      @spil4457 3 роки тому +1

      Андрей что за трек на 4:34 ? Скинь пж

    • @iluxastrelnikov4845
      @iluxastrelnikov4845 3 роки тому +5

      Андрюх купи альфу))))))

    • @Lynovnik666
      @Lynovnik666 3 роки тому +1

      @@iluxastrelnikov4845 хахахах

    • @viktormelnikov4722
      @viktormelnikov4722 3 роки тому

      следующий обзор на v max хонда сосёт жопу)

    • @belka9278
      @belka9278 3 роки тому +2

      Да похуй, Андрюшь, и так збс)

  • @boolpool8542
    @boolpool8542 Рік тому +50

    Максимально охеренный тест с пониманием байка и его идеологии. Сам катал на спортухах с 2005 года, начиная с 636, 600rr, r6 08, заканчивая десятой эркой. У отца с 2002 года ld, везли под заказ из японии новым. Я все время говорил, что байк странный, я бы на такой не сел, несколько раз сидел вторым номером и никогда не понимал для чего он.
    Отца нет уже год, а я на прошлой неделе перегонял его хонду к себе в гараж. Очень правильно и максимально точно ты отметил характерые черты, которые сложно словами описать. Действительно монументальный аппарат, передачи щелкаешь по привычке, а можно просто ехать на одной прямой 4й.
    Пока доехал домой, весь подшлемник мокрый от слез.
    4 года без сезонов провел, этот в сентябре был максимально короткий(из гаража в гараж) и на байке Отца. 😞

    • @pofigistmen
      @pofigistmen Рік тому +6

      Брат тронул до глубины !Тебе Господнего одобрения от всего сердца!

    • @АрсланНуредов
      @АрсланНуредов 11 місяців тому +7

      Царство небесное папе , очень жаль 😢

    • @vlad55775
      @vlad55775 8 місяців тому +1

      Хочу спорьт, какой лучше первый взять литр или 600?
      С категорией с 2003г

  • @константингладкий-ю4щ

    в народе его называют "Низко-летящий самолёт", из за того, что при высокой скорости, его почти не слышно!)

    • @sot_rbr
      @sot_rbr 3 роки тому +2

      ну как сказать, слышно его так-же, как и остальные мотоциклы со стоковым глухарем

    • @garagecircusclowns7353
      @garagecircusclowns7353 3 роки тому +1

      Мне немного не хватает до 💯 подписчиков, поддержи подпиской, буду благодарен, подпишусь взаимно 💥💥💥💥💥💥💥💥💥 💥💥

    • @dvinvlog9413
      @dvinvlog9413 3 роки тому

      БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

    • @OlegMalsagov
      @OlegMalsagov 3 роки тому +24

      Даже сильно пердящий мопед не слышно из машины пока он с тобой не поравняется. Как то ехал в дальняке на Африке, которая «рычит» стоя весьма вкусно, и меня догнал паренёк на Гусе. Остановились, поговорили, решили на 10-20 км поменяться - он хотел потестировать Африку 2020. Итого пока проехал 30 км на его мотоцикле, был неприятно удивлён рыку. Оказалось стоит Акропович. Парень признал, что как раз это и мешает ему ехать 1000+ км. После 800 км уже голова начинает просить пощады. Вот в той покатушек услышал как звучит Африка - прикольно, что за рулем ее не слышишь почти. Я люблю тихие мотоциклы. Они не мешают людям и мне. А преимущества рык не даёт - опыт 30 лет езды на мотоциклах )

    • @CHEELSHOW
      @CHEELSHOW 3 роки тому

      Хэй у меня трицикл на электро тяге вышел, посмотри как тебе?

  • @АнатолийГоловченко-ъ4р

    моя мечта. чисто внешне идеальный мотоцикл для меня. а оказывается он по всем параметрам крут. таких восторженных эмоций от Андрюхи не часто увидишь)) влюбился в этот мот ещё больше)) жаль наверное так и не появится возможность его купить уже)) но хоть бы прокатиться разок))

    • @александралександров-ж7х
      @александралександров-ж7х 4 місяці тому

      Прокатился?)

    • @snels_sm
      @snels_sm 3 місяці тому

      Почему не появится возможность? Их довольно много в отличном состоянии. С японских аукционов только в путь тащат.

  • @user-pi9pd1bq7v
    @user-pi9pd1bq7v 3 роки тому +20

    Когда-то, лет 8 назад, прокатился на нём, запомнил тот кайф управления этим слоном на столько, что уже 2-ой сезон владею этим прекраснейшим мотоциклом, и даже мысли не возникает на что либо его променять...

    • @MrDee-uj9tz
      @MrDee-uj9tz Рік тому +1

      Да идеальный.

    • @cancer3232
      @cancer3232 Рік тому

      Всё еще владеешь? Напиши мне!

  • @user-vk4zs6bs2s
    @user-vk4zs6bs2s 3 роки тому +17

    Х 4 мой первый мот был. 800 км при росте 195 не проблема. Мот офигенный. Едет 220 со снятым ограничителем. Снимал сам. Реально в фаре провод перерезал). Ограничитель снял потому, что бесило на обгоне на встречке он на 180 тупил. Выхлоп стоковый красив и тих)

    • @Vladimir_Yuhnovich
      @Vladimir_Yuhnovich 2 роки тому +2

      Какой провод, можно подробнее? А-то, хорошо если просто свет пропадет)) Сам просто подумываю об снятии ограничения

  • @alinadiamond2464
    @alinadiamond2464 3 роки тому +17

    Всем привет ! Хороший обзор и очень классный мотоцикл ! Но должна возразить автору по поводу пасажира , меня друг постоянно катает на таком ! Сразу скажу что задница не устаёт , ну по крайней мере я этого не ощутила , наверное иза впечатлений она определённо сократилась ! Ноги на подножках действительно расположены высоко , но к этому быстро привыкаешь , другая фишка этого нюанса , водителю нравится что мои ноги обхватывают его поясницу и заменяют подлокотники , по этому я думаю второй номер не доставляет дискомфорта водителю ! Мне нравится такой мотик !

  • @OlegMalsagov
    @OlegMalsagov 3 роки тому +30

    Ну, что, друг мой, добро пожаловать в новый мир. :) Теперь ты понял, почему я не хочу его продавать. Мотоцикл для всех времён. Меня часто спрашивают, можно ли новичку? Лучше смотреть на правнуков этого мотоцикла - Хонду СВ600, а таким старперам как я - оставить Х4. Если без сантиментов - это жесткий мотоцикл, который очень хорошо тулиться, если ты его чувствуешь. Я забыл тебе сказать, что в такую погоду он чувствует себя очень хорошо. Мой косяк. И не крузер это, а городской классический мотоцикл. Хотя городской относительно - ты прекрасно знаешь, куда я езжу на нем - дальняки наше все. Хотя не скрою, на Африке естественно комфортнее. ) Но именно на этом мотоцикле я объездил херову тучу стран. Но в городе - он чудесен. Хотя это дело привычки - я и к Африке привык. )) К лету он приедет в Москву и дам тебе его на месяцок ))))) Чтобы совсем сбить тебя с пути истинного ). ПыСы: Мотоцикл должен быть красивым ) А Х4 - это красивый мотоцикл для эгоиста. )))

    • @pofigistmen
      @pofigistmen Рік тому +4

      Чертовски истину говоришь читаю и горю с годами огонь все больше...

    • @Not_full_in
      @Not_full_in 10 місяців тому +1

      Он не красивый. Он прекрасен!!!
      Особенно в стоковом состоянии.

    • @тьмасгущается-р9ю
      @тьмасгущается-р9ю 5 місяців тому +1

      От души сказано, написано... Спасибо 🙏

  • @markin2200
    @markin2200 3 роки тому +86

    Че ты такой здоровый стал,а я ж тебя 5 лет назад смотрел

    • @ШтобыБылл
      @ШтобыБылл 3 роки тому +3

      ХАХАХВХВХВХ
      я часто смотрю, не замечаю, а вот недавно старые видосы глянул и офигел

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 3 роки тому +8

      Больше он в стены не въезжает

    • @matpk7836
      @matpk7836 3 роки тому +2

      стеройды)

    • @user21087
      @user21087 3 роки тому

      Повзрослел

    • @tex7418
      @tex7418 3 роки тому +3

      С проплаченных обзоров и не так отожрешься.

  • @вячеславколыхалов-я8б

    катаю на X4 сезон правда на раздушенным и с хорошим выхлопом счастья нет предела мот 🔥

    • @belchik674
      @belchik674 10 місяців тому

      Не разбил ?

  • @dimamotodp
    @dimamotodp 3 роки тому +5

    В последний раз смотрел твои видео года 3 назад. Ты повзрослел, стало меньше пантов, обзоры более информативные. Так держать!

  • @uralwind
    @uralwind 3 роки тому +19

    Очень красивый мот. Владел им частных 5 сезонов. И проехали мы с ним очень много, от полярного круга до Австрии вокруг чёрного моря и обратно на Урал и много где ещё были с ним . А у меня ещё и с коляской был. Мот очень кайфовый. Продал и сейчас очень скучаю по нему)

    • @АлександрГеоргиевич-к8ч
      @АлександрГеоргиевич-к8ч 3 роки тому +2

      Как всё похоже))). У меня такой тоже 5 лет был. Продал и тоже скучаю.

    • @uralwind
      @uralwind 3 роки тому

      @@АлександрГеоргиевич-к8ч тоже с коляской был?)

    • @АлександрГеоргиевич-к8ч
      @АлександрГеоргиевич-к8ч 3 роки тому

      @@uralwind нет))))))). Обычный в стоке.

    • @ЯрославШевченко-х7й
      @ЯрославШевченко-х7й 3 роки тому

      Откройте секрет, зачем люди продают мотоцикл, который им нравится?
      Это ж как пса своего кому-то продать

    • @uralwind
      @uralwind 3 роки тому

      @@ЯрославШевченко-х7й если смотреть с технической точки зрения, то он далеко не самый технологичный , этакий надёжный трактор. Многие продают его, что бы попробовать другие мотоциклы, но часто возвращаются обратно к иксу. Лично я своего продал только потому, что нужны были деньги. И кстати купил у меня человек, который когда то владел иксом и после поисков и пробы других мотоциклов захотел обратно именно икса. Ну как-то так . Мотоцикл красивый, привлекает внимание. Тяговитый, надёжный, но при этом купить такой можно практически по цене мопеда.

  • @grezyraven
    @grezyraven 3 роки тому +23

    Да,х 4самый толковый байк,среди Хонды в 90- годах.. даже в наше время он ещё круче смотрится,по нынешним всем байкам..

  • @Youllexus
    @Youllexus 3 роки тому +51

    Андрей, ты очень сильный стал! Однозначно! Бугай, бля, подавай резюме в Голливуд, там терминатор постарел, нужна замена!

    • @FilFPS228
      @FilFPS228 3 роки тому +4

      Ага, а кто тогда видео делать будет?

    • @Youllexus
      @Youllexus 3 роки тому

      @@FilFPS228 Питер Джексон
      Роберт Земекис
      Томас Харпер Инс
      Фрэнсис Форд Коппола
      Дэвид Линч
      Джордж Лукас
      Поверь они снимать видео умеют)))))))))))))))))))

  • @Zharche
    @Zharche 3 роки тому +14

    никогда не нравились крузеры, но этот байк отдельная история, ахеренный !!)

    • @user-gd3gp9sn1r
      @user-gd3gp9sn1r 3 роки тому +3

      Дак это не разу не крузер!)

  • @ManFriday.
    @ManFriday. 3 роки тому +7

    брал такой в тайланде напрокат , ноги обжигает пипец ! ну думаю - жара ,мотор горячий ,все ок так и должно быть ... через неделю случайно решил потрогать радиатор-емае ,да он холодный ,а холодный он т.к. пустой ,без воды совсем ))) к тайцу приехал ,он из под крана залил туда воды ,говорит езжай дальше наваливай))) неубиваемый мотор

  • @Aazmanidius
    @Aazmanidius 3 роки тому +16

    Взял себе такой (только не LD) как первый мот. Да, тяжеловат, физуху надо подтянуть. Центр тяжести низкий, ворочается не так уж и тяжко. Но как мот для новичка - он очень предсказуем. На нем на сколько открутил - на столько и едет. Подрыва нет как такового. С передачами - да, особенно с моей неопытностью, часто ловил себя на мысли - а на какой передаче я еду? Он себе тащит и тащит. И торможение двигателем на нем: щелкаешь передачи вниз - прям осаживает сильно. Как говорится - если с головой дружишь, то вполне себе на нем можно учиться ездить. Правда ронять его очень дорого. Ну а если в голове хлебушек - то убиться можно и на велосипеде.

    • @АнтонКаштанов-я3т
      @АнтонКаштанов-я3т 2 роки тому

      Здравствуйте, а он инжекторный?

    • @Aazmanidius
      @Aazmanidius 2 роки тому

      @@АнтонКаштанов-я3т нет, на карбюраторах

    • @cancer3232
      @cancer3232 Рік тому

      ​@@Aazmanidiusеще владеешь? Напиши мне!

    • @Aazmanidius
      @Aazmanidius Рік тому

      @@cancer3232 да, владею

    • @cancer3232
      @cancer3232 Рік тому

      @@Aazmanidius ты с какого региона?
      Смотрю себе первый мот.но меньше 300к сейчас какие то они потрёпанные. Смотрю в москве конечно же. В других регионах нет

  • @Илья-ш5и4о
    @Илья-ш5и4о 3 роки тому +81

    Хонда х11 тебе лучше подойдёт, могу предоставить на обзор кстати

  • @AggressiveProMotion
    @AggressiveProMotion 3 роки тому +9

    Вот люблю видосы скутерца чисто за то, что с юмором и без мата.

    • @Nemo-xs4sh
      @Nemo-xs4sh 3 роки тому

      Вот пусть скутеры и катает

  • @лизунья-ю8ж
    @лизунья-ю8ж 3 роки тому +68

    Обзор топ , но давай Урал !

    • @forssstandoff2449
      @forssstandoff2449 3 роки тому +2

      Согласен

    • @василийпупкин-э8г
      @василийпупкин-э8г 3 роки тому +1

      Да! Урал интереснее.)

    • @vladbond6685
      @vladbond6685 3 роки тому +2

      Какой нахрен урал ,на дворе 21 век а ты где то в средневековье топчешься))))

  • @mishok0077
    @mishok0077 3 роки тому +33

    Ну наконец, взрослый мопед на обзоре👍

  • @diabolus261
    @diabolus261 3 роки тому +5

    Немногий из "трушных железных" байков, который мне нравится по дизайну.Смущает серьезный вес,ну на то он и железный,чтобы быть тяжёлым.Лайк за обзор,Андрюха.

    • @kaigreene9514
      @kaigreene9514 Рік тому +1

      Да нормальный вес) Обычная Сибиха литртриста +- так же снаряжённая весит, как и прочие собраться по классу

  • @Nemo-xs4sh
    @Nemo-xs4sh 3 роки тому +10

    Нужно лучше знать историю появления мотоциклов Х4 и СВ1300. Так вот, сначала появился Х4, а потом, следующим этапом, СБ. У них даже индекс двигателя говорит об этом: у Икса двигатель SC38, а у СВ двигатель SС40. И СБ1300 в немного измененном виде выпускается до сих пор, а Икс выпускался до 2003 года.

  • @СтаниславПоворознюк-е2ф

    Кайфовый мот уже 6 лет катаю а на что поменять так и не определился всего хватает и веса и мощи единственно расход топляка большой и отдельно спасибо за обзор последний нормальный у Болта был

    • @АндрейКалугин-п9г
      @АндрейКалугин-п9г 3 роки тому +1

      Отрегулируй клапана там коромысла у меня после регулировки трасса 4.5 л в городе не замерял больше 200 идеш начинает жрать

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 3 роки тому +3

      Надо больше зарабатывать а не ныть

    • @Samye12345
      @Samye12345 3 роки тому +3

      Берите дрозда CBR 1100 он подарит больше эмоций и ветрозащита лучше

    • @6opodataya_BblxyxoLb
      @6opodataya_BblxyxoLb 3 роки тому +3

      8 сезонов - полёт нормальный)

    • @dvinvlog9413
      @dvinvlog9413 3 роки тому

      БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

  • @unknovnn
    @unknovnn Рік тому +3

    Обзор🔥 всё верно рассказал.
    Был у меня такой в 2009г. И был как первый мот, никаких трудностей не возникало, управляется как игрушечный, главное это делать с головой)

  • @PavelPirat
    @PavelPirat 3 роки тому +6

    Андрюша, спасибо! У меня такой был, только без LD, я аж всплакнул, все ты рассказал как есть! Потрясающе стабильный на скорости и разгоняется как электровоз на ломовом моменте! Ноги в дальняке я клал на дуги аки на чоппере и порядок. Пассажиров катал, они кричали, что приходилось булками в сиденье вцепляться, чтобы не кувыркнуться назад!!
    А, и ещё. Этот мотак единственный вроде 4-х цилиндровый кубатурный рядник с такой низкой посадкой. Для низких ребят просто подарок, ведь так хочется оседлать мощь, а все мощные мотоциклы высокие и тяжёлые (не говорю о крузерах, чопперах - это немного другое)!!

  • @ssl3228
    @ssl3228 3 роки тому +11

    Хороший обзор.
    По-моему мотор с x4, перекочевал на CB 1300,а не наоборот.
    CB 1300 появился позже.
    Но это не точно))).

  • @АртёмАлександров-ф7ы

    Хороший дрын, хотел взять его за место своей хонды шедоу. Мотор если в него не лезть, проходит 300 тыс и больше, без капиталок. Хорош.

  • @ДмитрийМальцев-ш5м
    @ДмитрийМальцев-ш5м 3 роки тому +5

    Владею иксом уже семь лет. И менять не собираюсь! Мот кайфовый. Езжу много. От тяги его просто балдею. Да и с женой едим далеко и полет нормальный!

  • @uhag6435
    @uhag6435 2 роки тому +3

    10 лет назад, взял себе Х4 как учебный. Так и ездить.)

  • @anmatr474
    @anmatr474 3 роки тому +35

    мы ждём видос с уралом!)

  • @vladimir2119
    @vladimir2119 3 роки тому +3

    если надумаешь себе такой взять,установишь доп подножки на клетку и на дальняк когда ноги затекают ставишь их как на круизере и отдыхаешь) и для новичков его не советовал бы, по крайней мере если пуля в голове, сам на нем ушатался не слабо... а в остальном надежный,мощный мот в офигенным ускорением но газ крутить лучше плавно если навыков дрифта нет )))

  • @Russian_666_
    @Russian_666_ 3 роки тому +27

    Как сказал бы Дотц: «мотоцикл просто мурчит уруру уруру ...»

  • @alexnew8297
    @alexnew8297 2 роки тому +3

    Нормальный обзор, не переживай. 👍😉 Сам таким аппаратом владел. Едет по трассе он конечно уверенно, сказывается масса. Из поворота только стоит прибавить газку и он сразу становится вертикально, эффект гироскопа. А поворачиваемость не очень из-за большого вылета вилки, но не так, как у "чопперов". В общем жалею, что продал. Если бы было до хрена денег, то этот мотик был бы в гараже однозначно.

  • @Vadim51rus81
    @Vadim51rus81 3 роки тому +8

    Паровозная тяга, аппарат🔥🔥🔥

  • @MsOldBeach
    @MsOldBeach 3 роки тому +1

    Я взял икса 97-го года.Уже три года жгу резину.Мот великолепный .Ни разу не желел о его покупки.Не ломался (только реле зарадки как и у всех хонд).Если хотите купить но сомневаетесь-берите и не пожелеете👍👍👍

  • @manhunt7254
    @manhunt7254 3 роки тому +1

    ШИКАРНЫЙ МОТ! БЫЛ ТАКОЙ! ОПЯТЬ ЕГО ХОЧУ! ЕЩЕ ДОБАВЛЮ:РЕЗИНУ, ЗАДНИЙ БАЛЛОН, НА СЕЗОН ХВАТАЕТ, ЭТО В ОВОЩНОМ РЕЖИМЕ ЕЗДЫ, ЕСЛИ НАВАЛИВАТЬ ВСЕГДА 2 БАЛЛОНА ЗАПРОСТО

  • @Ekaterd
    @Ekaterd 3 роки тому +4

    Кайфовый аппарат!Правильно про него сказал Болт,что он позволяет ехать райдеру так,как он хочет

  • @LostLunatik
    @LostLunatik 3 роки тому +3

    Наконец-то обзор хорошей мопедки!
    Спасиб)

  • @olegkos3234
    @olegkos3234 3 роки тому +14

    Охренененный мотоцикл!!!

  • @АндрейБанников-б5я

    Чувак, хочу такой мот! Благодарю за обзор! Я влюблен

  • @TyZ_KoZiRnOy
    @TyZ_KoZiRnOy 3 роки тому +1

    Легендарный? да он такой,отличаиЦа цветом двигателА и мощностные характеристики вроде, крутящий мамент.Годный обзорчик !Такой влетел в жигуль и на крыше складка,стойка боковая ушла,а на моте вилка согнулась вроде так.Ну это лайк!Надо бы обзорчик Дрозда в таком же состоянии(не помню был/нет),роккет 3 10ого года,ктм 690(990смт) и zzr14r 12ого

  • @Габр-р6я
    @Габр-р6я 5 місяців тому

    Не хватает 6 а в остальном идеальный дорожник , менялся с другом по дороге очень понравился .

  • @wild_rider9801
    @wild_rider9801 3 роки тому +3

    болтики на ручке за пассажиром не родные )
    И ещё в ролике не упомянул, что на LD (как на мото в видео) мотор не окрашен, на обычном X4 он черный. Ещё у LD стойки руля на 2см выше. И уточнение на LD задние аммортизаторы SHOWA с расширителем рюкзачного типа, на простом X4 черные пружины и нет расширителей.

    • @JDrug
      @JDrug 2 роки тому

      К отличиям. карбы разве у лд не с ускорительным насосом.

    • @wild_rider9801
      @wild_rider9801 2 роки тому

      @@JDrug С ускорительным, а на обычном Х4 разве без ускорительного? Вы вообще в живую видели японца на карбах без ускорительного насоса? Они когда-то существовали, но в повседневной жизни не встречаются, навреное только у коллекционеров и никрофилов )

  • @romangs8504
    @romangs8504 3 роки тому +4

    Андрей спасибо за обзор, хороший мот, скажу одно ( будь окуратнее) скольких мы уже потеряли

  • @tapenababah8986
    @tapenababah8986 3 роки тому +5

    Андрюха таким статным стал💪

  • @Biker299.
    @Biker299. 3 роки тому +3

    Хороший мот. Пересяду на такой лет через 10-15. )) 👍🤘🤛

  • @rusrider7146
    @rusrider7146 2 роки тому +2

    Единственная проблема всех этих мотоциклов с большими двигателями это их трубчатые рамы которые не очень жёсткие. По этой причине и поменял xjr 1300. Но двигатели конечно класс.

  • @АндрейЗ-т4ы
    @АндрейЗ-т4ы 3 роки тому +9

    Понимаю восторг, катался на таком аппарате, у товарища был. Класный мот) 👍

  • @вовапупкин-в4з
    @вовапупкин-в4з 3 роки тому +3

    Хоть кто то его обозрел нормально(не сравнивая с вмаксом)👍

  • @user-admiral24680
    @user-admiral24680 6 місяців тому

    Пушка гонка петарда) Спасибо за обзор, мотоцикл мечта просто , великолепен 🔥Так же является открытием канал этот, очень крутой 😎 смотрю сначала хронологию всего контента)

  • @sasha1715
    @sasha1715 Рік тому +1

    Привет из российского Мариуполя, хороший мотоцикл

  • @НекроМансер-я1ф
    @НекроМансер-я1ф 3 роки тому +1

    Вызывайте пожарных это видео просто огонь

  • @flashbang7991
    @flashbang7991 3 роки тому +77

    Наконец-то китайцы научились делать нормальные эндурики

  • @30oooo33
    @30oooo33 2 роки тому +1

    Люблю когда тяга есть на низах!

  • @user-dc2hc6qc2o
    @user-dc2hc6qc2o 3 роки тому +1

    Посмотрел видео, зашло на ура. все информативно и насыщенно

  • @catmeincoon2766
    @catmeincoon2766 3 роки тому +3

    Следующие обзоры обязательно в коже шадовочку и vtx , Байкеры это : те Мужики которые ездят на разные мотосходки и там рассказывают свои Байки !

  • @maxchayka6038
    @maxchayka6038 3 роки тому +1

    Спасибо, что живой!

  • @АлександрРадуль-м5я

    Хорошшее видео. Молодец. У меня 1996 по тех.паспорт. Супер. Удачи. Так держать. 👍🏻

  • @corrado3105
    @corrado3105 2 роки тому +2

    Классный обзор. Захотел такой мот.

  • @ИльяСычев-й6ю
    @ИльяСычев-й6ю 3 роки тому +3

    Владел сием аппаратом 3 сезона, в этом году имел неосторожность с корешем поехать до Питера из Дмитрова, короче по приезду продал🤣 ростом 1м96 см, когда приехал в Питер отваливались ноги и спина, по приезду домой отвалилось все 😂 купил Турынду и живу счастливо а Х4 кандовый пипелац, хоть и не удобный за то воспоминания о нем самые тёплые)!

  • @АлексСолтан-о3к
    @АлексСолтан-о3к 3 роки тому +3

    Спасибо Андрюха за обзор!!! Был у меня V-max, мот своенравный на любителя, вложил в него до хера бабла и продал за копейки! Теперь буду пробовать Х4.

    • @michaelwittmann6979
      @michaelwittmann6979 3 роки тому

      ну так 1200 вемакс это мозгоебательная хуйня единственное что он делает это валит пытается тебя убить сыпется и жрёт бабки!Вот 1700 другое дело но стоит космос!

    • @andynoon7092
      @andynoon7092 3 роки тому +1

      @@michaelwittmann6979 У 1700 тоже не всё так сладко.

  • @ВячеславХудяков-е5ч
    @ВячеславХудяков-е5ч 4 місяці тому

    X4 и X11 продували в аэродинамической трубе, щиток приборов выполняет роль ветровика и примерно до 150-160 можно ехать комфортно и не наклоняться.

  • @ДмитрийГрибов-я6ю
    @ДмитрийГрибов-я6ю 3 роки тому +2

    Хороший обзор!) Сделай самый бешеный обзор на Yamaha V-MAX 1200, как будет возможность.

  • @mauzer-x4o
    @mauzer-x4o 3 роки тому +1

    Андрейка ну прям облизал этот трамвай, а так отличнейший обзор 👍🏻

  • @Станислав-ч6у
    @Станислав-ч6у Місяць тому

    Три года откатал на Иксе, супер мот. Пол Европы проехал на нём. Ничего, никогда не ломалось, всегда был готов к поездке на любые расстояния. По навигатору 220 едет. Короче кто задумывется о покупке, берите, не пожалеете.

  • @abobus7872
    @abobus7872 3 роки тому

    Дождик дождиком, а видос выглядет так лучше

  • @СергейПашков-э8г
    @СергейПашков-э8г 3 роки тому +1

    Ну такой мот и не стыдно похвалить☝️👍

  • @prostoustinskii487
    @prostoustinskii487 3 роки тому +6

    Прекрасный мот ибо Хонда ☝️

  • @user-dx2rt6yb7e
    @user-dx2rt6yb7e 5 місяців тому

    Лучший мото для малорослых и коротконогих людей, которые ездят исключительно по хорошим дорогам!

  • @_shirokovv
    @_shirokovv 3 роки тому +2

    Спасибо за обзор и старание! Лайк подписка комментарий)

  • @serg9525
    @serg9525 3 роки тому +1

    У меня х4 LD выхлоп полупрямоток. Звук бомба. Слегка басит, приятно.

  • @ИльдарИльдар-й6и

    У меня СВ 1300 1й сезон ,я в восторге от него .

  • @stanislavsannikov2258
    @stanislavsannikov2258 3 роки тому +1

    Спасибо за видео , удачи братан !

  • @тьмасгущается-р9ю
    @тьмасгущается-р9ю 3 роки тому +1

    Х4...красавец ...третий сезон в восторге... очень атмосферный аппарат 👍
    несмотря на мелкие минусы ...плюсов намного больше
    японцы могут😁

    • @ВоваМатраскин
      @ВоваМатраскин 3 роки тому +1

      Сколько стоит такой аппарат?

    • @zhendosgold3846
      @zhendosgold3846 3 роки тому +2

      @@ВоваМатраскин 300к-350к за очень хорошие варианты)

    • @тьмасгущается-р9ю
      @тьмасгущается-р9ю 3 роки тому +2

      ...все так, можно дешевле но будь готов вложиться тогда...но ценник за живое правильный

    • @cancer3232
      @cancer3232 Рік тому

      Напиши. Интересует мнение владельца

  • @ВладиславГабулаев
    @ВладиславГабулаев 3 роки тому +10

    Трэк в начале:Devilish trio-Nose to gringstone(skeler remix)

  • @ДмитрийПетров-д1н
    @ДмитрийПетров-д1н 2 роки тому +2

    Был такой , но не ld , очень жалею что продал , обсалютно правильный , грамотный обзор !!!!

  • @mode999
    @mode999 3 роки тому +8

    Чтобы с ним совладать нужно крылья подкачать! ;)

    • @СемаСеменов-б9э
      @СемаСеменов-б9э 3 роки тому

      Тоже хотел это написать

    • @danekk88
      @danekk88 3 роки тому +3

      Вешу 62 кг, взял в этом году. Откатал пока один сезон. Мотоцикл да очень не обычный. Сел на него после св1000. Когда потрогал первый день его, думал что он будет казаться гораздо тяжелее. А оказалось, например когда из гаража вытаскиваешь, даже легче кажется чем предыдущий мот. Центр тяжести видимо много дает.Использую для наваливания. Первая в букс уходит очень легко, на второй если раскрутить. На этом моте очень легко учиться дрифтовать)) Прям если говорить о минусах, то бак очень маленький (13л) по неск раз приходится заправлять за покатушку, заливается обычно 7л, при горящей лампе. И еще два баллона за сезон уходят в таком режиме))) по расходу он почти такой же как и остальные литры (сравнивали с z1000), заправили одновременно. Пока менять нет желания.

    • @mode999
      @mode999 3 роки тому

      @@danekk88 понравился аппарат, завидую. Сам катаю на ямаха ттр250 по сопкам :)

    • @ПавелФедоров-е6о
      @ПавелФедоров-е6о 2 роки тому

      Я вешу 110 ,но даже на 3 передаче на непрогретой резине он в букс уходит.
      На нем самое то учиться бернаут делать.

    • @timon1120
      @timon1120 Рік тому

      @@danekk88как с тобой связаться? Тоже хочу взять х4

  • @Spr1t
    @Spr1t 3 роки тому +1

    Хороший обзор как минимум для тех кто не знаком с байком на ты

  • @tailhead13
    @tailhead13 Рік тому

    Ну, тут наверняка уже написали. Но и я повторю. В первую очередь ЛД отличается наличием иных распредвалов, "низовых". Уже потом набивка, пружины и т.д.
    Дальше. Хонда SC38 НЕ является модернизацией Хонды SC40. Всё ровно наоборот. Сначала выпустили модель SC38, которая должна была конкурировать (по задумке маркетолухов) с "Миксером" ямашьим, и только на следующий год этому мотору сделали ходовую с индексом SC40. А ещё годом-парой позже сварганили "элдэшку". Ну а так, конечно, мотик хороший. И на ЛД, и на простом х4 катался. А сколько на "38-м моторе" и "40-й ходовке" проехал - вообще затрудняюсь ответить.

  • @crazydizel
    @crazydizel 3 роки тому +9

    Иксфо-конфека сладкая)

  • @motoleone3813
    @motoleone3813 3 роки тому +1

    Андрей самый крутой!!! 👍
    Люблю тебя ❤❤❤)

  • @бобикбанан2
    @бобикбанан2 3 роки тому +1

    Каждый день видос, молодец! 💪👍

    • @бобикбанан2
      @бобикбанан2 3 роки тому

      И именно твой канал интересен и держит до конца! 💪

  • @АндрНестеренко
    @АндрНестеренко 2 роки тому

    Мот агонь! Жаль что теперь таких не выпускают, а на вторичке они уже старые

  • @alexsandroleynik4652
    @alexsandroleynik4652 3 роки тому +1

    Как обладатель такого же мотоцикла хочу немного поправить, крутящий момент 121ньютона, момента за глаза, первые три передачи букс, на трассе таврида в Крыму 100 км/ч 4я передача полный газ он буксует, правда резина не очень, а неудобно сидеть, он для невысоких людей во мне 177см, и он мне маловат. Как по мне это единственный минус в нем, для не рослых людей это отличный вариант.

    • @ВадимЗавертяев-и1ч
      @ВадимЗавертяев-и1ч 2 роки тому

      На СиБихе 1300 LD 2001г/в. 12-ый сезон уже, что другие есть моты даже не думаю, мой рост 176 и всё 👌👍 ВО ВСЕХ СМЫСЛАХ💪!!! Х4 (кому нравится этот мот) для роста до 170, а СВ я бы советовал для тех, у кого рост от 175 и выше ... Кто прочтёт, скажу так ПОСТАВТЕ ЗВЁЗДЫ 19-39 и мот станет другим ВО ВСЁМ, и разницы нет Х4 или СиВиха👍💪👌!!! Попробуйте🤔, ВСЕМ Мира, Любви и Добра🙏🙏🙏!!!

  • @priborniy_poisk
    @priborniy_poisk 6 місяців тому

    Вот здесь ты Андрей не прав что передних пасажиров не бывает, ещё как бывают)))

  • @ЛеонидычЪ-у9д
    @ЛеонидычЪ-у9д 3 роки тому +4

    Достойное состояние, не заколхожен
    Крутящиёй у него 120, а не 130 Нм
    А рёбра на цилиндрах не только для лучшего охлаждения, но и для дизайна

  • @ОкоСаурона-я5в
    @ОкоСаурона-я5в 3 роки тому

    Топовый обзор от Андрюхи! Как всегда смотрю с удовольствием!

  • @ВладимирГруздев-ш8ю
    @ВладимирГруздев-ш8ю 2 місяці тому

    Андрей привет! Дергает на скорости это надо корбы синхронить у меня такое было!

  • @mr.sunshine6249
    @mr.sunshine6249 3 роки тому +2

    Лайк за розовый кепарик!!!

  • @АндрейКалугин-п9г
    @АндрейКалугин-п9г 3 роки тому +2

    Х4 управляется контр улением иначе пытаться ехать прямо а при развароте валится во внутрь на дальняках ноги отваливаются за день проезжал по тысячи км очень тяжело посадка не очень посожир не жаловался проезжал с пассажиром по 350 км продал его взял интрудер 1500 намного удобней. Раздушенный х4 идёт 245 ресурс двигателя 700 тк у меня пробег был 130тк масло не ел амортизаторы сухие

    • @PavelPirat
      @PavelPirat 3 роки тому

      Ну, да, если знаешь контрруление, то все рулится как надо. На низких скоростях руль надо держать крепко иначе он валится вовнутрь поворота. Мне показалось, что это из-за большого наклона вилки

  • @user-uo1yl4zr2s
    @user-uo1yl4zr2s 3 роки тому

    Ещё на ЛД карбы с ускорителями стоят (впрыскивают дополнительный бензин при резком открытии газа), что снижает провал при открытии газа! На обычном (не ЛД), таких ускорителей нет, и на них есть провал, особенно мешает при троганье с места.
    Проставки руля на ЛД выше.
    Еще была версия Блэк Эдишн, в чёрном оформлении и с другими банками глушителя, с завода!

  • @Spiriton4eg
    @Spiriton4eg 3 роки тому +1

    XJR 1200, 1300, GSX1400, VMAX на крайняк, но не, нету больше таких аппаратов с крутым крутящим моментом и плавным ходом)) (Сарказм если чо)

  • @МихаилХомченко-ж2я
    @МихаилХомченко-ж2я 3 роки тому +5

    Ждём видео с Уралом

  • @печка-л6к
    @печка-л6к 3 роки тому +2

    Как же я жду когда скутерец будет снимать зимние покатухи кто помнит кросс дио сердечко

  • @enot125
    @enot125 3 роки тому +1

    Не ну это однозначно лайк и подписка, кровь из ушей вроде не пошла)))))

  • @maxsazhin5381
    @maxsazhin5381 3 роки тому

    "Не сдувает" потому что одет тепло. Ветровка поверх мотокуртки творит чудес, -60км/ч по ощущениям. На визор еще пинлок налепи - и спокойно можно будет гонять в +2 и дождь.

  • @SuperMusa7
    @SuperMusa7 2 роки тому

    Когда закрываешь глаза кажется что это говорит Роза из группы багровый фантомас

  • @gattofenrir
    @gattofenrir 3 роки тому +1

    Хороший мот. Хороший обзор. Снимайте дальше =)