Tenemos que agradecerles a los tarados que gobernaban en esa época. Terminaron con todos los ramales . El tren es clave en la economía de un país. Gracias por este grato recuerdo.
Maravilloso, esta filmación es un documento histórico!. Alcance a realizar estos viajes a Lonquimay y por eso lo digo, jamás debió cerrar este ramal. Gracias por compartir este video.
La puta madre, si man puras ganas de llorar un rato, que vellos recurados de mi niñes, la vías se ve delgada en comparaciom ala altura de la joya a vapor , que lindo yo viaje desde concepción Chillan y de temuco a lonquimay si no me equivoco mas menos porel año 70 al 71 y a chillan , desde concepción por la costa ramal rucapequen, algo así. Maravilloso.
NO te creo, que lindo la entrada y salido, tengo muchas fotos , en un lado esta un vagón en la salidos y por Chile esta esa casa grandota y el negocio en donde compré café, tortillas y bebida, en esa época el túnel lo cerraba y lo abrían como alas 7 am. que lindos recuerdo. claro que después viaje en automóvil, que vello fue todo.
Una maldad grande haber levantado este Ramal tan hermoso ...Quienes eran los huevones que estaban a cargo de EFE en ese tiempo cuando desidieron levantar este Ramal..Que rabia más grande ,ahora abrían trenes más nuevos recorriendo esos lindos paisajes...
A visto alegría semejante en un pullmanbus, como la que se siente dentro y fuera del tren, jamás, con su magia el viaje es un juego y a todos nos convierte en niños otra vez
Que viaje más hermoso, como disfrutan, sobre todo los niños el tren llevaba vida a los pueblos, esta en nuestro adn, no le paguemos con el olvido, no lo merece por lo que significa en nuestra historia
Que excelente registro....mil gracias por mostrar este material único....el tren que viene entrando pareciera ser el 1024...procedente de puerto montt...viene con dos carros lecheros que se colocaban en ovejeria..osorno....una maravilla poder ver todo este material rodante....saludos
Espero que en algún momento vuelvan los ramales de la Araucanía y demases , por el momento muy contento por la noticia de que el ramal de Temuco a Labranza está en estudios para volver a revivirlo y que más lindo sería que este llegue hasta Carahue, uf ! Sería lo mejor de la vida.
Sr. Carrizo. La filmación la hizo una persona aficionada con muy buena voluntad en difundir parte del patrimonio ferroviario. Si usted quiere aportar, favor ojalá pueda hacer un trabajo consecuente con su crítica.
![Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Ferrocarril SQM y FCALP || 3/3](http://i.ytimg.com/vi/AUnEYyXvkPM/mqdefault.jpg)
![Rails Through The Long and Dry Chile [Subtitulado y remasterizado] || Ferrocarril SQM y FCALP || 3/3](/img/tr.png)
Tenemos que agradecerles a los tarados que gobernaban en esa época. Terminaron con todos los ramales . El tren es clave en la economía de un país. Gracias por este grato recuerdo.
Maravilloso, esta filmación es un documento histórico!. Alcance a realizar estos viajes a Lonquimay y por eso lo digo, jamás debió cerrar este ramal. Gracias por compartir este video.
El "Expreso del Recuerdo" nunca llegó a Lonquimay.
La puta madre, si man puras ganas de llorar un rato, que vellos recurados de mi niñes, la vías se ve delgada en comparaciom ala altura de la joya a vapor , que lindo yo viaje desde concepción Chillan y de temuco a lonquimay si no me equivoco mas menos porel año 70 al 71 y a chillan , desde concepción por la costa ramal rucapequen, algo así. Maravilloso.
Ramal chillan concepcion.rucapequen via tome
Al tren que aparece llegando a la estación le llamaban "el pililo".
Que mundo mas hermoso se vivía en el interior del tren, incomparable
Cuando sacaron el tren se perdió toda la magia de los viajes. Todo murió
NO te creo, que lindo la entrada y salido, tengo muchas fotos , en un lado esta un vagón en la salidos y por Chile esta esa casa grandota y el negocio en donde compré café, tortillas y bebida, en esa época el túnel lo cerraba y lo abrían como alas 7 am. que lindos recuerdo. claro que después viaje en automóvil, que vello fue todo.
Maravilloso vídeo
Qué buenos videos. Lindos recuerdos
Que bueno ver es lindo video nuevamente
Una maldad grande haber levantado este Ramal tan hermoso ...Quienes eran los huevones que estaban a cargo de EFE en ese tiempo cuando desidieron levantar este Ramal..Que rabia más grande ,ahora abrían trenes más nuevos recorriendo esos lindos paisajes...
Como seria cuando la locomotora entraba al túnel con esa gran cantidad de humo y los vagones llenos de gente
A visto alegría semejante en un pullmanbus, como la que se siente dentro y fuera del tren, jamás, con su magia el viaje es un juego y a todos nos convierte en niños otra vez
Que viaje más hermoso, como disfrutan, sobre todo los niños el tren llevaba vida a los pueblos, esta en nuestro adn, no le paguemos con el olvido, no lo merece por lo que significa en nuestra historia
El tren de al final era el que iba a Puerto Montt?
Que excelente registro....mil gracias por mostrar este material único....el tren que viene entrando pareciera ser el 1024...procedente de puerto montt...viene con dos carros lecheros que se colocaban en ovejeria..osorno....una maravilla poder ver todo este material rodante....saludos
Muy lindo, me encantan los trenes desde niño, los más bellos recuerdos..
Me dijeron que sacaron las vías hacia ese sector.
Solo queda Temuco Victoria.
No debieron sacarlo, esa vía era un atractivo
Cómo se llama la Estación de Salida ?
Pua
Saludos.colegas.ferroviarios
Asistente.cornejo
Espero que en algún momento vuelvan los ramales de la Araucanía y demases , por el momento muy contento por la noticia de que el ramal de Temuco a Labranza está en estudios para volver a revivirlo y que más lindo sería que este llegue hasta Carahue, uf ! Sería lo mejor de la vida.
ME HEMOCIONO AL LA LOCOMOTORA A VAPOR DE AQUELOS AÑOS Y HOY. EN ESTE AÑO.2022 LE.ENSEÑO.A MI.NIETO DE 3 AÑOS.YEL.ME HACE..TU, TU ,TU, TU
Que hermoso viaje la conectividad del tren es asombrosa..Que vuelva el ramal a Lonquimay a tdo chilito donde ya no están
PÉSIMO REPORTAJE , NADA DE NARRACIÓN Y ESTÚPIDA FILMACIÓN
Mui buena filmación, se agradece por compartirlo.
Muy bellos paisajes.
Si va a criticar ,quédese callado..está linda la filmación..
Sr. Carrizo. La filmación la hizo una persona aficionada con muy buena voluntad en difundir parte del patrimonio ferroviario. Si usted quiere aportar, favor ojalá pueda hacer un trabajo consecuente con su crítica.
Carrizo, tontorrón amargado..
Reportaje?😂