Bin echt begeistert von dem Video. Bin ich zufällig drauf gestoßen, weil ich mich ein bisschen Informieren wollte wegen Ebike allgemein. Hab meins erst seit ner Woche. Da den tollen Aufnahmen kriegt man richtig Lust selber aufs Rad zu steigen und los zu Radeln.
Sehr guter und nützlicher Beitrag. Danke dafür. Die Bosch Navi App hat bis heute (Mai 23) allerdings keine wesentlichen Verbesserungen erhalten. Zuverlässiges Navigieren ist nach meinen Erfahrungen damit bisher nicht möglich. Zudem fehlt weiterhin die Aufzeichnung der Herzfrequenz. Ich hoffe sehr auf baldige Updates.
Ich nutze selbst den Smartphone Grip und das Kiox 300 je nach dem was ich gerade mache und bin mit beiden Produkten zufrieden! Das navigieren wird laut Bosch auch noch auf dem Kiox kommen wohl zum Herbst hin! Danke fürs Video Grüße
Echt schön anzuschauen, egal ob es mehr Spass gemacht hat die Strecke zu erleben als die paar Infos zum Halter von Bosch. Ich besitze eine Handyhalterung und habe das Handy neben dem kiox 300 am Lenker. Die Frage ist eigentlich ob ich ca. 50 Euro ausgeben werde, um die bosch Halterung zu kaufen und das Handy laden zu können. Ob die flow app oder komoot auf dem handy spielt, ist dann egal.
An der Steuereinheit kannst du nicht nur die Motorunterstürzung umstellen. Die Bildschirme wechselst du mit set Pfeiltasten links rechts darauf. So hast du stets beide Hände am Lenker.
Mahlzeit ✌🏻️ Erstmal gutes und informationsreiches Video! Ich denke jedoch, das auf Dauer, bei dem Smartphone ein Schaden entsteht, durch die Vibration bzw Schläge. Zumindest was das Kameramodul an geht. Bei vielen Handyhalterungen gibt es im nach hinein Probleme mit der Bildstabilisierung. Langzeit Test wird Gewissheit bringen 😉😁 Weiter so 👍🏻
15:36 spätestens da hab ich gefühlt das Handy schon fliegen sehen. Aber scheint ja echt gut zu halten. Bin mit meinem e SUV erst knapp über 400km gefahren. Werde jetzt aber auch den Handyhalter dafür kaufen. Das kiox Display ist für navigation ja eigentlich echt nicht zu gebrauchen. Für Gegenden wo man sich ein wenig auskennt geht es. Aber wenn man doch Mal wie ganz anders unterwegs ist, ist ne anständige Karte schon was wert. Und ich muss nicht extra ne Powerbank fürs Handy mitschleppen. Im übrigen schließ ich mich den anderen hier an. Top Video. Danke dafür
Danke dir und ja, zum Tourenfahren ist das Smartphone Grip gut geeignet. Das Einzige was mich stört ist, dass sich das Smartphone trotzdem es sich in der Halterung befindet, komplett entladen kann. Die Navigation zieht leider sehr viel Saft vom Smartphone-Akku und ab einem gewissen Ladezustand (
@@ILOVEMTB ja klar. Vor allem weil man ja auch das Display dann vermutlich durchgehend auf voller Helligkeit hat. Werd das demnächst Mal besorgen und testen. Bin gespannt wie es mit meinem oneplus 8pro Handy funktioniert. Der Akku hält etwas besser als bei iPhone 12. Das hatte meine Freundin. Die hat 3 Mal so oft Handy geladen wie ich.
Das hast Du sehr unterhaltsam rübergebracht. Ich hoffe, der Bildstabilisator deiner Smartphonekamera ist noch heile !!! Ich weiss von Motorrad-Enduro-Kollegen, die mit SP-Connect-Halterung Trails bzw. Schotterstrecken fuhren, dass denen ohne Entkoppelung (= Gummi-Dämpfereinheit von SP Connect) zwischen verschraubtem Grundhalter, also wie die Kiox-bzw. Smartgrip-Aufnahme und der Geräteaufnahme durch die Rappelei auf unwegsamen Terrain die Smartphonekamera kaputt ging. Ich habe auch ein Smartgrip an meinem Ebike, aber da ich kein unwegsames Gelände fahre, brauche ich mir da keine Sorgen machen, bei meinem laufruhigen Sechszylinder- Honda-Goldwing-Motorrad mit IQ-Smartphonehalterung ohne Dämpfereinheit auch nicht. Sowas gibt es ja von Bosch (noch) nicht. Nur so als kleiner Hinweis, was ggfls. passieren könnte.
Ich könnte mir vorstellen, dass es beabsichtig ist, dass man in der Landscape Ausrichtung kein neues Navigationsziel angeben kann. Damit sollst du gezwungen werden anzuhalten und nicht während der Fahrt am Handy rumzuspielen. Ist natürlich vollkommen albern, weil die Leute dann das Gerät während der Fahrt rausfummeln und Ein- oder Freihändig fahren, um dann die Einstellungen vorzunehmen. Bevor ich den Grip kaufen würde, müsste der zwischen Landscape und Panorama drehbar sein und die Ladefunktion soviel Strom liefern, dass sich ein aktuelles Handy auch wirklich auflädt. Am besten kann man noch aussuchen, ob es geladen soll oder nicht, um die Akkureichweite zu beeinflussen.
Nutze das Grip auch. Mich stört nur, dass es keine Sprachnavigation wie bei Komoot gibt. Fahre ofters mit Display aus bzw. im Stadtverkehr möchte ich doch hören wohin ich fahren muss, statt ständig aufs Handy schauen zu müssen.
Danke und ja, die sieht man (auch in dem Video :)) Zumindest für die aktuell gewählte Unterstützungsstufe und zwar auf dem Screen der die Geschwindigkeit anzeigt, dort steht links unten neben dem Akkustand bpsw. 17km, heisst in dem Fall, im Turbo hätte ich wenn ich so weiter fahre wie auf den letzten beiden Kilometern, wahrscheinlich noch ca. 17km fahren können
@@ILOVEMTB Er meint die Aufnahme für das Kiox Display und nein das ist nicht zwingend dabei. Bei mir war tatsächlich nur die LED Remote am Bike. Darf man also nochmals extra kaufen wenn man den Smartphone-Grip will.
Das ist je nach Händler unterschiedlich, manche verwenden bei der Montage den Stift für die KIOX-Halterung, manche aber auch nicht. Sprich nicht alle haben einen Sicherungsstift. Kann man sich beim Händler aber sicher besorgen. Die Statistik muss nach wie vor erst gsynct werden, bevor diese abrufbar ist. Habe ich erst letzten Sonntag getestet / bin wieder drüber gestolpert. Wenn Du dann gerade keine INET-Verbindung hast, musst Du warten bist Du die Statistik einsehen kannst (ich verwende die aktuellste Softwareversion auf allen Komponenten).
Den CX R (das R könnte für Racing stehen) sieht man bereits bei BULLS-Bikes, die auf der EUROBIKE 2022 vorgestellt wurden. Siehe ua-cam.com/video/S_3bRqe0fTk/v-deo.html
Danke für den Test und das Video! Wie immer interessant :) Ich finde es echt mau, dass Bosch die Navigationsanweisungen nicht einfach auf dem Kiox Display anzeigt. Da habe ich schon ein Display und muss trotzdem noch mein Smartphone dran klemmen welches bei Erschütterungen abfallen kann. Ich hoffe, dass zukünftige Updates dem Display die Navigation beibringen.
toller Beitrag. Bei der Zusammenstellung der Zubehöre finde ich die Kamera mit der die Aufnahmen von Vorne und Hinten gemacht wurden nicht. Und das auch nicht das Ebike. Darf ich und auch die Andern das erfahren.
Danke für das ausführliche Video. Was kannst du zum Stromverbrauch des Bosch-Akku und Handy sagen? Bei mir verbraucht mein Handy sehr viel Strom wenn das Navi der Flow App an ist. Hab noch keine Bosch-Halterung mit Ladefunktion.
Ja die FlowApp verbraucht sehr viel Akku, teilweise sogar soviel, dass selbst das BOSCH SmartphoneGrip via induktivem Laden nicht hinterher kommt, und das Handy ausgeht (mir schon mehrmals passiert). Ich glaube auf den Bosch-Akku wirkt sich das Laden nicht wirklich bemerkbar aus. Wenn ich es richtig berechne, könnte ich mein iPhone 12 Akku mit 10Wh einmal komplett voll laden.
Wie ist das beim Iphohne mit der Kamera? Auf dem Motorrad gehen durch die Vibration und Stöße die Linsen bzw. der Fokus der Linsen kaputt. Super Video!
Sehr schönes , informatives Video. Eine Frage dazu noch. Hast du keine Angst um das Kameramodul vom Handy ? In anderen Foren wird berichtet, das verschiedentlich die Kameramodule durch solche Fahrten zerkloppt werden.
Gutes Video und gute Moderation, danke. Einzig den schnellen Wechsel zwischen Smartphone Grip und KIOX 300 kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir ist noch ein Sicherungsstift in der Halterung verbaut, der erst umständlich ausgebaut werden muss. Das ist praktisch nicht dokumentiert und in der Anleitung ist das schlecht bebildert. Das geht besser
Auf den ersten Blick ein signifikanter Rückschritt zum alten System. Da konnte ich den Kartenausschnitt mit den Lenkertasten vergrößern und verkleinern uvm. So muss ich anhalten und mit zwei Fingern den Kartenausschnitt auf dem Handy anpassen.
Wie zufrieden bist du nach einem Jahr? Mich würde vor allem stoßfestigkeit interessieren. Überlege mir ein Smartphone Grip oder das System Quadlock zu benutzen.
Habe es zwar auf jeder Tour im Rucksack dabei, benutzt habe ich es allerdings nicht wirklich oft 🤷🏼♂️ Bin aber zufrieden damit, ich finde die Stossfestigkeit ausreichend gut 👍🏻
Auf Dauer würde Stösse dem Smartphone wahrscheinlich nicht gut tun, bei reinen Touren sehe ich das Problem allerdings überhaupt nicht, da hat man ja nicht ständig heftige Stösse und zu dem hoffentlich auch ein entsprechendes Fahrwerk am Bike verbaut, welches diese zumindest halbwegs abfedert :)?
Wenn Du das Tracking nicht in der Flow App beendest, zeigt das Kiox die Daten der aktuellen Tour an. Das Kiox fungiert nur als Ausgabegerät, sprich als Display 👍🏻
Funktioniert das gut mit dem Laden...? Bei mir klappt es mit dem iPhone13Pro und Case leider nicht. Du hast auch nen Case drum gehabt? Bei mir bricht das laden immer ab.
Ging bei mir einwandfrei, also hätte nicht bemerkt, das es nicht lädt. Ich habe das iPhone 12 mit Case verwendet. Allerdings zieht die Flow App beim Navigieren soviel Akku, dass das Smartphone irgendwann leer geht - obwohl es die ganze Zeit induktiv geladen wird...das hat micht etwas enttäuscht
it is interesting that the settings are solved and where something is solved but no one solves driving without a mobile phone and subsequently transferring data from the kiox 500 to the mobile phone.. Why is it not possible and the phone must be near bluetooth, it does not make sense
Darf ich nachfragen welches Handy hier verwendet wurde? Schaut nach Apple mit einer Hülle aus! Ist hier die Kameralinsen beim Laden nicht im Weg? Liegt das Handy plan auf? Danke für die Rückmeldung!
iPhone 12 mit Hülle, die Kamera ist wenn man es zentriert nicht im Weg, wenn überhaupt der PowerOn-Schalter rechts, sprich weiter kann man es dann nicht schieben. Aber das stört (mich) nicht :)
Das Smartphone ist per Bluetooth mit dem Bike verbunden, richtig? Weißt du ob ich zusätzlich noch Bluetooth Kopfhörer mit dem Smartphone verbinden kann, sodass ich Musik und Navianweisung auf dem Ohr habe?
Uch könnte schreiben das das Video top ist... aber das haben alle anderen schon getan. Aber die sympathi ist gestiegen. Ein Vinyl Liebhaber. Ist das da der gute alte Techniks SL 1210 MK2?!?! *liebeugel*
:) Ich hatte 20 Jahre lang zwei MK2s bis vor ca. 4 Jahren, dann habe ich beide verkauft. Habe mir dann aber wieder einen günstigen gekauft, da ich noch an die 3000 Vinyls habe...
Wenn Du einen entsprechenden Adapter benutzt, müsste es gehen. Sprich USB- auf Micro-USB-Adapter und in diesen dann ein altes iPhone 4 Ladekabel. Getestet habe ich das natürlich nicht und wahrscheinlich bringt dir ein iPhone 4 heute auch nicht mehr viel. Aber alles was mit Micro-USB geladen werden kann und von der Grösse in die Halterung passt, sollte geladen werden können
@@ILOVEMTB vielen Dank und wie beschrieben hält es ja bombenfest? :) Kann man eigentlich auch einfach eine x beliebige Handyhalterung im Querformat benutzen, da man mit dem Fahrrad so oder so per BT connected ist?
@@vegetarischerdrachenlord901 Sehr ruppige Trails oder Sprünge würde ich damit nicht machen aber wenn es mal etwas holpert, sollte es kein Problem sein. Ja klar kannst Du die FlowApp auch ohne das Bosch Smartphone Grip via BT verbinden und dein Smartphone in eine andere Halterung packen, das Laden des Smartphones via BikeAkku ist dann halt nicht möglich (da es keine Schnittstelle gibt, weder induktiv noch via Micro-USB). Und die Anzeige im Ride-Screen der FlowApp lässt sich dann auch nicht via LED Remote Controller steuern. Aber ob man das wirklich braucht?
@@ILOVEMTB Müsste ich ja so oder so wahrscheinlich nachrüsten, also kann ich es ja auch erst mal so ausprobieren und gegebenenfalls mir das Bosch Teil nach Kaufen. Vielen lieben Dank 🚀🫶
Ich weiss es leider nicht, ich habe ein iPhone 12. In den technischen Details steht folgendes: Smartphone Größe (inkl. Hülle) H: 6,8 - 13 mm, B: 67 - 88 mm, L: 123 - 175 mm* -> *Maße der verwendeten Smartphones inkl. Kameraaufbau und Hülle. Klapphüllen und Etui-Hüllen werden nicht unterstützt. Das iPhone 14 Pro Max hat laut Apple die folgenden Abmessungen: Breite: 77,6 mm, Höhe: 160,7 mm...dann sollte es ja passen? Ohne Garantie natürlich, das sind nur Infos die ich im Netz dazu gefunden habe ;)
Wie würde es im geteilten Bildschirm mit FlowApp für die Anzeige der Unterstützung und Geschwindigkeit bzw. Komoot oder Google für die Navigation aussehen?
Ich glaube mit dem iPhone ist Screensplitting von Apps nicht möglich, nur mit einem iPad. Wie das bei/auf Android aussieht, kann ich leider nicht sagen 🤷🏼♂️
Ich habe es getestet. Kann man machen - muss man aber nicht. Man sieht nicht allzu viel und es frisst den Akku schnell leer! Bei mir war es zumindest so. Mit einem größeren Display ist es vielleicht besser (ich habe ein Samsung Galaxy S8). Übrigens Top Video!
"Verwende das Display nicht beim fahren..." Nee ist klar ne. Bin ja auch am überlegen wegen einem neuen eMTB mit Bosch smart also Bosch CX Motor. Aber der Motor ist nervig laut.
Und schon verdient Bosch 50 Euro mehr pro Smart System. Dafür nimmt man den Punkt Navigation aus dem neuen Kiox 300 raus. Respekt Bosch,so verdient man Geld. Man nimmt dem Kunden eine Funktion weg und wer trotzdem Navigieren will,muß ja nur ein überflüssige Teil für 50 Euro kaufen. Die Entwickler von Bosch kommen doch vor Lachen nicht in den Schlaf. Einfach nur Peinlich.
Wieso soll die Navigation aus dem KIOX 300 entfernt werden? Ok sie ist nur rudimentär und hat noch jede Menge Verbesserungspotential aber wem die Strichnavigation nicht ausreicht, der KANN sich via Smartphonedisplay in BUNT und detailliert navigieren lassen :) Ich finde den Bosch Kosmos IN SUMME gut 👍🏻
Das du keine Eingaben im fixierten horizontalen Modus tätigen kannst, könnte ein Sicherheitsaspekt sein. Ganz ehrlich gesagt, fände ich es auch gut so, wenn es so bleibt. Warum? Ganz einfach, die Hände gehören während der Fahrt an die Griffe des Lenkrades und nicht ans Display. Es hört sich vielleicht blöd an, aber man sollte bedenken wie viele Unfälle schon passiert sind nur weil man während der Fahrt mit dem Handy interagiert hat. Auch sind darunter tödliche Unfälle gewesen egal ob es den Fahrer selbst oder andere Personen erwischt hat. Fakt ist, wenn du dein Handy während der Fahrt bedienst, stellst du deine Gesundheit und die der Anderen aufs Spiel. Eine kleine Unachtsamkeit kann fatale Folgen haben. Wenn es möglich wäre, würde der Ein oder andere zwar auf die Sicherheit achten aber die meisten eben nicht. Sei es aus Bequemlichkeit, Dummheit oder sonstiges. Ich selber habe es schon erlebt, nur weil ich ein Knattern vom Vorderreifen hatte, war ich für 1-2 Sek so abgelenkt, dass ich fast einen entgegenkommenden Radfahrer mitgenommen habe. Nichts desto trotz, dein Video ist wirklich gut gemacht. Schöne Tour. Schöne Kameraperspektiven, wobei mich mal interessieren würde ob du bei der Tour alleine warst und wenn ja wie hast du die Aufnahmen hinter und vor dir gemacht? Mit einer Drohne?
Vielen Dank für dein Feedback :) Zur Sicherheit: Ja das habe ich mir natürlich auch gedacht, dass es aus diesem Grund so umgesetzt ist - macht aber keinen Sinn, da man bspw. während der Fahrt mit einem Wischen auf dem Smartphone-Display die Screens wechseln kann, ich zeige das auch im Video. Dann müsste diese Funktion auch deaktiviert sein? Ein Ziel sollte man während der Fahrt definitiv nicht suchen, würde aber glaube ich keiner machen und ich hätte es besser gefunden, dass über die Geschwindigkeit abzufragen. Sprich wenn sich das Bike bewegt, dann kann man eben keine Eingaben machen. Dann könnte man im Stehen ohne das Smartphone aus der Halterung zu entfernen, auch in der horizontalten ein neues Ziel eingeben? Das wäre doch viel sinnvoller und sicherer? Das Argument zählt also hier für mich nicht wirklich...zu den Aufnahmen: Ich habe alles mit viel Aufwand alleine gedreht und produziert und zwar ohne Drohne sondern mit der insta360 One X2 (Link in der Beschreibung des Videos). LG
Haja, fahre fast nur im Turbo :) Weil es einfach am meisten Spass bringt. Sonst kann ich gleich BioBike fahren - was ich auch mache, je nach Einsatzzweck eben
@@ILOVEMTB Na, so zentimeterscharf an Hindernissen Vorbeibrettern kann man wohl mit Ü60 nicht mehr. Auch sonst möchte ich sagen, tolle Action, aber wehe, man landet dabei mal an einem Baum. Alles Gute!
Danke :) Das geht bestimmt auch noch mit Ü60 - aber ja, wahrscheinlich sind dann nicht mehr viele so verrückt und man wird mit zunehmenden Alter etwas vorsichtiger - oder soll ich sagen vernünftiger :)?@@georgknofler
Wahnsinn, wer denkt sich denn solche Trampelpfade querbeet durch die Natur als Route für eMTBs aus und pflegt das auch noch in Google Maps zum nachfahren ein.
Nur wenn ich auf Tour bin nehme ich das günstige Spiralschloss, weil das nicht so schwer wie das Bügelschloss ist. Länger als 5min unbeaufsichtigt, lasse ich mein Bike damit aber nicht :) Ich fahre auch nicht mit meinem EMTB in die CIty, da benutze ich mein günstiges BioHardtail und selbst da habe ich dann ein Bügelschloss ;)
Also erstmal: Die Vorstellung dieser Schmarrrtfon-Klemmhalterung fand ich gut. Und über die von Dir angesprochenen Unzulänglichkeiten der Flow-App habe ich mich auch schon geärgert. Das Timbre Deiner Stimme war für mich zunächst etwas gewöhnungsbedürftig. Am Anfang dachte ich: "Klingt wie 'ne Roboterstimme". Irgendwann, im Lauf der Fahrt wurde sie angenehmer, tiefer und gelassener. Bisschen ausgepowert sein, tut ihr ganz gut. Aber so wie Du im Turbomodus über Stock und Stein durch die Gegend gebrettert bist, dachte ich: "Der Titel dieses Videos könnte gut heißen: 'Auf der Flucht' ... 'vor den Russen vielleicht?'. Und noch ein wichtiger Hinweis: Du hast Dich zeitweise nicht StVO-mäßig verhalten. Du hättest auf den öffentlichen Straßen absteigen und den Drahtesel schieben müssen, weil wichtige Dinge fehlen: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht. Und aus meiner Sicht auch ein Rückspiegel. Gut, dass es keine Nachtfahrt war - in der schwarzen Kleidung und ohne Licht wäre die Chance, plattgefahren zu werden, nicht unerheblich gewesen. Da bin ich froh, 'nen Scheinwerfer mit Fernlicht am Fahrrad zu haben, sonst würde ich mit Dir bei völliger Dunkelheit wahrscheinlich heftig zusammenrasseln und im Krankenhaus (Pathologie?) landen. Du wahrscheinlich auch. Ach ja, jetzt kann ich mir vorstellen, warum andere Radler hin und wieder von Speichenbrüchen berichten, während ich in den letzten 30 Jahren keinen einzigen hatte: Ich fahre (fast) nur auf befestigten bzw. asphaltierten Wegen. Treckingmäßig. Und schone dabei sowohl das Rad als auch den Akku indem ich häufig die elektrische Unterstützung auf OFF schalte und ansonsten fast nur im ECO-Modus radle. TURBO verstehe ich als Notfallmodus (falls irgendwann die Russen hinter mir her sein sollten). Habe ich bisher aber auch noch nicht gebraucht - nur mal ganz kurz getestet. Vielleicht sollte ich noch dazu sagen, dass ich ein alter fauler und untrainierter Sack (Ü70) mit fast 130 kg Lebendgewicht bin. Da verbietet sich eMTB von vornherein und Downhill erst recht ...
tolle Moderation, toller Schnitt, Infos unterhaltsam aufbereitet. Wow, du machst einen super Job. Freie Rede topp. Lieben Dank für deine Mühe.
Bin echt begeistert von dem Video. Bin ich zufällig drauf gestoßen, weil ich mich ein bisschen Informieren wollte wegen Ebike allgemein. Hab meins erst seit ner Woche.
Da den tollen Aufnahmen kriegt man richtig Lust selber aufs Rad zu steigen und los zu Radeln.
Danke dir und viel Spass mit deinem neuen E Bike 🥳
Respekt, besondere Anerkennung verdient!!!!!!*****
Danke aber wofür :)? Für das Video? Gerne :)
Sehr guter und nützlicher Beitrag. Danke dafür.
Die Bosch Navi App hat bis heute (Mai 23) allerdings keine wesentlichen Verbesserungen erhalten. Zuverlässiges Navigieren ist nach meinen Erfahrungen damit bisher nicht möglich. Zudem fehlt weiterhin die Aufzeichnung der Herzfrequenz.
Ich hoffe sehr auf baldige Updates.
Klasse, vielen Dank! Werd mir das smartphone-trip gönnen. Dein Video hat mich überzeugt.
Danke, ich wünsche dir viel Spass damit :)
Super Video wie immer. Sehr gut vorgestellt und erklärt! Werde mir das Teil auch für Touren besorgen 👍
Wie immer schöne Landschaft und sehr informatives video. Mach weiter so
Ich nutze selbst den Smartphone Grip und das Kiox 300 je nach dem was ich gerade mache und bin mit beiden Produkten zufrieden! Das navigieren wird laut Bosch auch noch auf dem Kiox kommen wohl zum Herbst hin! Danke fürs Video Grüße
Danke für die Mühe uns zu informieren. Ich finde das schon sehr 😎 die handyhalterung.
Echt schön anzuschauen, egal ob es mehr Spass gemacht hat die Strecke zu erleben als die paar Infos zum Halter von Bosch.
Ich besitze eine Handyhalterung und habe das Handy neben dem kiox 300 am Lenker. Die Frage ist eigentlich ob ich ca. 50 Euro ausgeben werde, um die bosch Halterung zu kaufen und das Handy laden zu können.
Ob die flow app oder komoot auf dem handy spielt, ist dann egal.
Sehr gut gemacht! Weiter so mit deinen Video's.
Danke Roland :)
An der Steuereinheit kannst du nicht nur die Motorunterstürzung umstellen. Die Bildschirme wechselst du mit set Pfeiltasten links rechts darauf. So hast du stets beide Hände am Lenker.
Das ist so :)
Mahlzeit ✌🏻️
Erstmal gutes und informationsreiches Video!
Ich denke jedoch, das auf Dauer, bei dem Smartphone ein Schaden entsteht, durch die Vibration bzw Schläge.
Zumindest was das Kameramodul an geht.
Bei vielen Handyhalterungen gibt es im nach hinein Probleme mit der Bildstabilisierung.
Langzeit Test wird Gewissheit bringen 😉😁
Weiter so 👍🏻
Danke dir :)
Interessante Produktvorstellung, toll gemachtes Video! Chapeau und danke für deine Arbeit.!
15:36 spätestens da hab ich gefühlt das Handy schon fliegen sehen. Aber scheint ja echt gut zu halten. Bin mit meinem e SUV erst knapp über 400km gefahren. Werde jetzt aber auch den Handyhalter dafür kaufen. Das kiox Display ist für navigation ja eigentlich echt nicht zu gebrauchen. Für Gegenden wo man sich ein wenig auskennt geht es. Aber wenn man doch Mal wie ganz anders unterwegs ist, ist ne anständige Karte schon was wert. Und ich muss nicht extra ne Powerbank fürs Handy mitschleppen.
Im übrigen schließ ich mich den anderen hier an. Top Video. Danke dafür
Danke dir und ja, zum Tourenfahren ist das Smartphone Grip gut geeignet. Das Einzige was mich stört ist, dass sich das Smartphone trotzdem es sich in der Halterung befindet, komplett entladen kann. Die Navigation zieht leider sehr viel Saft vom Smartphone-Akku und ab einem gewissen Ladezustand (
@@ILOVEMTB ja klar. Vor allem weil man ja auch das Display dann vermutlich durchgehend auf voller Helligkeit hat. Werd das demnächst Mal besorgen und testen. Bin gespannt wie es mit meinem oneplus 8pro Handy funktioniert. Der Akku hält etwas besser als bei iPhone 12. Das hatte meine Freundin. Die hat 3 Mal so oft Handy geladen wie ich.
@@ILOVEMTB Hast du mal versucht ob sich das Laden verbessert wenn mit Kabel geladen wird?
super Video, toll gemacht, bist ein ganz guter Biker!!!! Gute Informationen, Sicht ist halt nicht immer gut!
Das hast Du sehr unterhaltsam rübergebracht. Ich hoffe, der Bildstabilisator deiner Smartphonekamera ist noch heile !!! Ich weiss von Motorrad-Enduro-Kollegen, die mit SP-Connect-Halterung Trails bzw. Schotterstrecken fuhren, dass denen ohne Entkoppelung (= Gummi-Dämpfereinheit von SP Connect) zwischen verschraubtem Grundhalter, also wie die Kiox-bzw. Smartgrip-Aufnahme und der Geräteaufnahme durch die Rappelei auf unwegsamen Terrain die Smartphonekamera kaputt ging.
Ich habe auch ein Smartgrip an meinem Ebike, aber da ich kein unwegsames Gelände fahre, brauche ich mir da keine Sorgen machen, bei meinem laufruhigen Sechszylinder- Honda-Goldwing-Motorrad mit IQ-Smartphonehalterung ohne Dämpfereinheit auch nicht. Sowas gibt es ja von Bosch (noch) nicht. Nur so als kleiner Hinweis, was ggfls. passieren könnte.
Danke für den Hinweis, bisher alles ok 👍🏻
Ich könnte mir vorstellen, dass es beabsichtig ist, dass man in der Landscape Ausrichtung kein neues Navigationsziel angeben kann. Damit sollst du gezwungen werden anzuhalten und nicht während der Fahrt am Handy rumzuspielen. Ist natürlich vollkommen albern, weil die Leute dann das Gerät während der Fahrt rausfummeln und Ein- oder Freihändig fahren, um dann die Einstellungen vorzunehmen. Bevor ich den Grip kaufen würde, müsste der zwischen Landscape und Panorama drehbar sein und die Ladefunktion soviel Strom liefern, dass sich ein aktuelles Handy auch wirklich auflädt. Am besten kann man noch aussuchen, ob es geladen soll oder nicht, um die Akkureichweite zu beeinflussen.
Nutze das Grip auch. Mich stört nur, dass es keine Sprachnavigation wie bei Komoot gibt. Fahre ofters mit Display aus bzw. im Stadtverkehr möchte ich doch hören wohin ich fahren muss, statt ständig aufs Handy schauen zu müssen.
Wird die Restreichweite nicht angezeigt ?
Schönes Video übrigens 👍
Danke und ja, die sieht man (auch in dem Video :)) Zumindest für die aktuell gewählte Unterstützungsstufe und zwar auf dem Screen der die Geschwindigkeit anzeigt, dort steht links unten neben dem Akkustand bpsw. 17km, heisst in dem Fall, im Turbo hätte ich wenn ich so weiter fahre wie auf den letzten beiden Kilometern, wahrscheinlich noch ca. 17km fahren können
O.k. Danke. Vielleicht sollte ich einen Augenarzt aufsuchen😏
Tolles Video ... vielen Dank und weiter so
Muss man das zwischen der halterung und dem Smartphone grip auch kaufen
Ich weiss leider nicht genau was Du meinst, ich habe jedenfalls nur das Smartphone Grip gekauft, alle anderen Komponenten gehören zum E-Bike
@@ILOVEMTB Er meint die Aufnahme für das Kiox Display und nein das ist nicht zwingend dabei. Bei mir war tatsächlich nur die LED Remote am Bike. Darf man also nochmals extra kaufen wenn man den Smartphone-Grip will.
Halterung mit dem Sicherungsstift schützen und dannhält es jedem Anspruch der Strecke aus. Daten können sofort unter statistik eingesehen werden.
Das ist je nach Händler unterschiedlich, manche verwenden bei der Montage den Stift für die KIOX-Halterung, manche aber auch nicht. Sprich nicht alle haben einen Sicherungsstift. Kann man sich beim Händler aber sicher besorgen. Die Statistik muss nach wie vor erst gsynct werden, bevor diese abrufbar ist. Habe ich erst letzten Sonntag getestet / bin wieder drüber gestolpert. Wenn Du dann gerade keine INET-Verbindung hast, musst Du warten bist Du die Statistik einsehen kannst (ich verwende die aktuellste Softwareversion auf allen Komponenten).
Super Video!!!! Danke
@@Michael-kq5sl Danke 🙏🏻
Tolle Doku
@@michaelselz2130 Danke 🙏🏻
Cooles Video 👍was neuheiten betrifft habe mal in einem Video raus gehört das ein Bosch cx r kommen soll warten wir ab
Bin gespannt :)
Den CX R (das R könnte für Racing stehen) sieht man bereits bei BULLS-Bikes, die auf der EUROBIKE 2022 vorgestellt wurden. Siehe ua-cam.com/video/S_3bRqe0fTk/v-deo.html
@@ILOVEMTB ja habe ich auch gesehen auf der Eurobike hatte Hoffnung das man was sieht wahrscheinlich nächstes Jahr
Danke für den Test und das Video!
Wie immer interessant :)
Ich finde es echt mau, dass Bosch die Navigationsanweisungen nicht einfach auf dem Kiox Display anzeigt. Da habe ich schon ein Display und muss trotzdem noch mein Smartphone dran klemmen welches bei Erschütterungen abfallen kann. Ich hoffe, dass zukünftige Updates dem Display die Navigation beibringen.
Navigation auf dem Kiox 300 soll mit einem Update im Herbst kommen :)
@@ILOVEMTB Besten Dank fürs Bescheidsagen! Das sind gute Neuigkeiten.
Das handy fällt auf keinen Fall ab. Wurde bei extremen Verhältnissen getestet, aber noch nie hat sich das Handy gelöst.
toller Beitrag.
Bei der Zusammenstellung der Zubehöre finde ich die Kamera mit der die Aufnahmen von Vorne und Hinten gemacht wurden nicht. Und das auch nicht das Ebike.
Darf ich und auch die Andern das erfahren.
Danke, die Cam ist gelistet in der Beschreibung, Insta360 One X2. Ich fahre derzeit mit dem Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM :)
Danke für das ausführliche Video. Was kannst du zum Stromverbrauch des Bosch-Akku und Handy sagen? Bei mir verbraucht mein Handy sehr viel Strom wenn das Navi der Flow App an ist. Hab noch keine Bosch-Halterung mit Ladefunktion.
Ja die FlowApp verbraucht sehr viel Akku, teilweise sogar soviel, dass selbst das BOSCH SmartphoneGrip via induktivem Laden nicht hinterher kommt, und das Handy ausgeht (mir schon mehrmals passiert). Ich glaube auf den Bosch-Akku wirkt sich das Laden nicht wirklich bemerkbar aus. Wenn ich es richtig berechne, könnte ich mein iPhone 12 Akku mit 10Wh einmal komplett voll laden.
Im letzten Drittel deines Videos wow, wie sieht denn da der Himmel aus! 😱
Ja ich glaube das war ein schöner sonniger Tag :)
@@ILOVEMTB Ja auch, aber die Wolken am Himmel, waren von Menschen gesprüht worden und nicht vom "Wetter"!
@@JDeutscher 🤦♂
@@Molybdan42 🙈🙉🙊
Also im Jahr 2024 gibt es eine nvi funktion auf dem kiox 300 auch wenn nur in Verbindung mit der flow App.
@@booom2314 das ist so, habe ich auch schon mehrere Videos dazu gemacht 👍🏻
Wie ist das beim Iphohne mit der Kamera? Auf dem Motorrad gehen durch die Vibration und Stöße die Linsen bzw. der Fokus der Linsen kaputt. Super Video!
Danke und mit der Kamera ist alles gut, meine iPhone 12 ist seit 4 Jahren in TOP-Zustand - ich erstelle meine youtube-Filme seit 3 Jahren damit 👍🏻
Sehr schönes , informatives Video. Eine Frage dazu noch. Hast du keine Angst um das Kameramodul vom Handy ? In anderen Foren wird berichtet, das verschiedentlich die Kameramodule durch solche Fahrten zerkloppt werden.
Danke 👍🏻 Mein iPhone 12 lebt seit 4 Jahren problemlos, ich mache alles damit, ergo nein :)
Gutes Video und gute Moderation, danke. Einzig den schnellen Wechsel zwischen Smartphone Grip und KIOX 300 kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir ist noch ein Sicherungsstift in der Halterung verbaut, der erst umständlich ausgebaut werden muss. Das ist praktisch nicht dokumentiert und in der Anleitung ist das schlecht bebildert. Das geht besser
Danke für den Hinweis, bei mir war der Sicherungsstift nicht verbaut, sonst hätte ich das sicher vermerkt :)
Auf den ersten Blick ein signifikanter Rückschritt zum alten System. Da konnte ich den Kartenausschnitt mit den Lenkertasten vergrößern und verkleinern uvm. So muss ich anhalten und mit zwei Fingern den Kartenausschnitt auf dem Handy anpassen.
habe den Handy Halter auch , kann mich aber nicht entscheiden wie rum ich es montiere
Wie zufrieden bist du nach einem Jahr? Mich würde vor allem stoßfestigkeit interessieren. Überlege mir ein Smartphone Grip oder das System Quadlock zu benutzen.
Habe es zwar auf jeder Tour im Rucksack dabei, benutzt habe ich es allerdings nicht wirklich oft 🤷🏼♂️ Bin aber zufrieden damit, ich finde die Stossfestigkeit ausreichend gut 👍🏻
Ich habe das SmartphoneGrip heute auch erhalten. Gibt es eine Möglichkeit, eine Sparchausgabe zu nutzen?
Hi, tolles Video und tolle Strecke. Ich komme aus Freiburg. Von wo bist du denn gestartet? Viele Grüße
Danke :) Ich glaube ich bin damals am neuen SC Stadion gestartet und über Landwasser Richtung Dreisam gefahren
Super.
Frage: sind die stösse im unebenen Gelände nicht auf Dauer für das Smartphone schädlich?
Auf Dauer würde Stösse dem Smartphone wahrscheinlich nicht gut tun, bei reinen Touren sehe ich das Problem allerdings überhaupt nicht, da hat man ja nicht ständig heftige Stösse und zu dem hoffentlich auch ein entsprechendes Fahrwerk am Bike verbaut, welches diese zumindest halbwegs abfedert :)?
@@ILOVEMTB Danke.
Du kannst auch rüber swipen direkt an der Remote so musst du das Display garnicht berühren.
Danke, dass habe ich noch gar nicht ausprobiert :)
Wird denn anschließend, das ganze mit dem Kiox 300 synchronisiert ? Wenn man diesen wieder dran macht.
Wenn Du das Tracking nicht in der Flow App beendest, zeigt das Kiox die Daten der aktuellen Tour an. Das Kiox fungiert nur als Ausgabegerät, sprich als Display 👍🏻
Funktioniert das gut mit dem Laden...? Bei mir klappt es mit dem iPhone13Pro und Case leider nicht. Du hast auch nen Case drum gehabt? Bei mir bricht das laden immer ab.
Ging bei mir einwandfrei, also hätte nicht bemerkt, das es nicht lädt. Ich habe das iPhone 12 mit Case verwendet. Allerdings zieht die Flow App beim Navigieren soviel Akku, dass das Smartphone irgendwann leer geht - obwohl es die ganze Zeit induktiv geladen wird...das hat micht etwas enttäuscht
Was für einen Halter benutzt Du? Finde super, dass er nicht über den Lenker hinausragt.
it is interesting that the settings are solved and where something is solved but no one solves driving without a mobile phone and subsequently transferring data from the kiox 500 to the mobile phone.. Why is it not possible and the phone must be near bluetooth, it does not make sense
Läd das Handy immer Automatisch? Oder kann ich mir das aussuchen ob es in dem Moment laden soll ?
Es läd immer und zwar direkt nach dem Einlegen bis zum rausnehmen induktiv
Mich würde interessieren, welches Video-Equipment Du verwendest. Und welches Mikro…
Schau mal in die Beschreibung des Videos, dort habe ich das verwendete Equipment erwähnt und verlinkt: Rode Wireless GO II Single :)
Darf ich nachfragen welches Handy hier verwendet wurde? Schaut nach Apple mit einer Hülle aus! Ist hier die Kameralinsen beim Laden nicht im Weg? Liegt das Handy plan auf? Danke für die Rückmeldung!
iPhone 12 mit Hülle, die Kamera ist wenn man es zentriert nicht im Weg, wenn überhaupt der PowerOn-Schalter rechts, sprich weiter kann man es dann nicht schieben. Aber das stört (mich) nicht :)
Das Smartphone ist per Bluetooth mit dem Bike verbunden, richtig? Weißt du ob ich zusätzlich noch Bluetooth Kopfhörer mit dem Smartphone verbinden kann, sodass ich Musik und Navianweisung auf dem Ohr habe?
Ja wird via Bluetooth verbunden. Ich müsste es testen, ob man zusätzlich Kopfhörer verbinden kann.
Passt dieser Smartphone-Grip auch an ein Bosch Intuvia-Display?
Ich glaube leider nein, ist nur mit der Halterung des KIOX 300 kompatibel.
Cooles video aber ich würde mir weniger schnitte beim fazit wünschen.
Nice Video
Uch könnte schreiben das das Video top ist... aber das haben alle anderen schon getan.
Aber die sympathi ist gestiegen. Ein Vinyl Liebhaber. Ist das da der gute alte Techniks SL 1210 MK2?!?! *liebeugel*
:) Ich hatte 20 Jahre lang zwei MK2s bis vor ca. 4 Jahren, dann habe ich beide verkauft. Habe mir dann aber wieder einen günstigen gekauft, da ich noch an die 3000 Vinyls habe...
Das Handy hält aber das Innere? Ich weiss nicht.
Kann man mit dem SmartphoneGrip auch ein älteres iphone (z.B. iphone 4) benutzen und laden ?
Wenn Du einen entsprechenden Adapter benutzt, müsste es gehen. Sprich USB- auf Micro-USB-Adapter und in diesen dann ein altes iPhone 4 Ladekabel. Getestet habe ich das natürlich nicht und wahrscheinlich bringt dir ein iPhone 4 heute auch nicht mehr viel. Aber alles was mit Micro-USB geladen werden kann und von der Grösse in die Halterung passt, sollte geladen werden können
Sehr rücksichtsvoll gegenüber den Spaziergängern, was leider nicht selbstverständlich ist.
Yer a gr8 buchaill for the talkin ann pedalin.
Ann knot outta breath either.
Geile Strecke, interessantes Video, Ladung läuft oder surrt da was oder wirds sehr warm? Ist ja vermutlich kein apple MagSafe
Danke, ich hatte bisher weder Geräusche noch Probleme mit Wärme beim Laden
@@ILOVEMTB vielen Dank und wie beschrieben hält es ja bombenfest? :)
Kann man eigentlich auch einfach eine x beliebige Handyhalterung im Querformat benutzen, da man mit dem Fahrrad so oder so per BT connected ist?
@@vegetarischerdrachenlord901 Sehr ruppige Trails oder Sprünge würde ich damit nicht machen aber wenn es mal etwas holpert, sollte es kein Problem sein. Ja klar kannst Du die FlowApp auch ohne das Bosch Smartphone Grip via BT verbinden und dein Smartphone in eine andere Halterung packen, das Laden des Smartphones via BikeAkku ist dann halt nicht möglich (da es keine Schnittstelle gibt, weder induktiv noch via Micro-USB). Und die Anzeige im Ride-Screen der FlowApp lässt sich dann auch nicht via LED Remote Controller steuern. Aber ob man das wirklich braucht?
@@ILOVEMTB Müsste ich ja so oder so wahrscheinlich nachrüsten, also kann ich es ja auch erst mal so ausprobieren und gegebenenfalls mir das Bosch Teil nach Kaufen. Vielen lieben Dank 🚀🫶
Weiß hier jemand, ob ein iPhone 14 Pro Max in den SmartphoneGrip passt?
Ich weiss es leider nicht, ich habe ein iPhone 12. In den technischen Details steht folgendes: Smartphone Größe (inkl. Hülle) H: 6,8 - 13 mm, B: 67 - 88 mm, L: 123 - 175 mm* -> *Maße der verwendeten Smartphones inkl. Kameraaufbau und Hülle. Klapphüllen und Etui-Hüllen werden nicht unterstützt. Das iPhone 14 Pro Max hat laut Apple die folgenden Abmessungen: Breite: 77,6 mm, Höhe: 160,7 mm...dann sollte es ja passen? Ohne Garantie natürlich, das sind nur Infos die ich im Netz dazu gefunden habe ;)
@@ILOVEMTB Vielen lieben Dank für Deine schnelle und sehr hilfreiche Antwort 👌
Du hast doch eine elektrische Schiebehilfe oder?
Ja klar, schau mal hier: ua-cam.com/video/Neh3grrWAQE/v-deo.htmlsi=yM5xDuqEcnt9RkrT
Wie würde es im geteilten Bildschirm mit FlowApp für die Anzeige der Unterstützung und Geschwindigkeit bzw. Komoot oder Google für die Navigation aussehen?
Ich glaube mit dem iPhone ist Screensplitting von Apps nicht möglich, nur mit einem iPad. Wie das bei/auf Android aussieht, kann ich leider nicht sagen 🤷🏼♂️
Ich habe es getestet. Kann man machen - muss man aber nicht. Man sieht nicht allzu viel und es frisst den Akku schnell leer! Bei mir war es zumindest so. Mit einem größeren Display ist es vielleicht besser (ich habe ein Samsung Galaxy S8).
Übrigens Top Video!
@@robertjones9189 Danke für dein Feedback 🙏🏻
"Verwende das Display nicht beim fahren..." Nee ist klar ne.
Bin ja auch am überlegen wegen einem neuen eMTB mit Bosch smart also Bosch CX Motor. Aber der Motor ist nervig laut.
Mich nervt die Geräuschkulisse vom Motor nicht glücklicherweise :) Wobei leiser definitiv schöner wäre
dann höre dir mal meinen Shimano Motor an, der ist noch ne Ecke lauter
Tip top
Und schon verdient Bosch 50 Euro mehr pro Smart System. Dafür nimmt man den Punkt Navigation aus dem neuen Kiox 300 raus. Respekt Bosch,so verdient man Geld. Man nimmt dem Kunden eine Funktion weg und wer trotzdem Navigieren will,muß ja nur ein überflüssige Teil für 50 Euro kaufen. Die Entwickler von Bosch kommen doch vor Lachen nicht in den Schlaf. Einfach nur Peinlich.
Wieso soll die Navigation aus dem KIOX 300 entfernt werden? Ok sie ist nur rudimentär und hat noch jede Menge Verbesserungspotential aber wem die Strichnavigation nicht ausreicht, der KANN sich via Smartphonedisplay in BUNT und detailliert navigieren lassen :) Ich finde den Bosch Kosmos IN SUMME gut 👍🏻
Ich würde mich freuen wenn man noch zoomen könnte. Geht nicht bei Bosch ! Navi ohne Zoom 😱
Tut weh, wenn man dich unter Volllast bergauf schalten hört!
Passiert (leider) mal, natürlich versucht man das zu vermeiden :)
Das du keine Eingaben im fixierten horizontalen Modus tätigen kannst, könnte ein Sicherheitsaspekt sein.
Ganz ehrlich gesagt, fände ich es auch gut so, wenn es so bleibt.
Warum?
Ganz einfach, die Hände gehören während der Fahrt an die Griffe des Lenkrades und nicht ans Display.
Es hört sich vielleicht blöd an, aber man sollte bedenken wie viele Unfälle schon passiert sind nur weil man während der Fahrt mit dem Handy interagiert hat.
Auch sind darunter tödliche Unfälle gewesen egal ob es den Fahrer selbst oder andere Personen erwischt hat.
Fakt ist, wenn du dein Handy während der Fahrt bedienst, stellst du deine Gesundheit und die der Anderen aufs Spiel.
Eine kleine Unachtsamkeit kann fatale Folgen haben.
Wenn es möglich wäre, würde der Ein oder andere zwar auf die Sicherheit achten aber die meisten eben nicht. Sei es aus Bequemlichkeit, Dummheit oder sonstiges.
Ich selber habe es schon erlebt, nur weil ich ein Knattern vom Vorderreifen hatte, war ich für 1-2 Sek so abgelenkt, dass ich fast einen entgegenkommenden Radfahrer mitgenommen habe.
Nichts desto trotz, dein Video ist wirklich gut gemacht. Schöne Tour. Schöne Kameraperspektiven, wobei mich mal interessieren würde ob du bei der Tour alleine warst und wenn ja wie hast du die Aufnahmen hinter und vor dir gemacht? Mit einer Drohne?
Vielen Dank für dein Feedback :) Zur Sicherheit: Ja das habe ich mir natürlich auch gedacht, dass es aus diesem Grund so umgesetzt ist - macht aber keinen Sinn, da man bspw. während der Fahrt mit einem Wischen auf dem Smartphone-Display die Screens wechseln kann, ich zeige das auch im Video. Dann müsste diese Funktion auch deaktiviert sein? Ein Ziel sollte man während der Fahrt definitiv nicht suchen, würde aber glaube ich keiner machen und ich hätte es besser gefunden, dass über die Geschwindigkeit abzufragen. Sprich wenn sich das Bike bewegt, dann kann man eben keine Eingaben machen. Dann könnte man im Stehen ohne das Smartphone aus der Halterung zu entfernen, auch in der horizontalten ein neues Ziel eingeben? Das wäre doch viel sinnvoller und sicherer? Das Argument zählt also hier für mich nicht wirklich...zu den Aufnahmen: Ich habe alles mit viel Aufwand alleine gedreht und produziert und zwar ohne Drohne sondern mit der insta360 One X2 (Link in der Beschreibung des Videos). LG
Fast komplett in Turbo gefahren 😅
Haja, fahre fast nur im Turbo :) Weil es einfach am meisten Spass bringt. Sonst kann ich gleich BioBike fahren - was ich auch mache, je nach Einsatzzweck eben
@@ILOVEMTB fahre auch beides
Beim Navigieren bleibt das Handy im Hochformat gibt es einen Trick das ich es auch in Querformat bekomme.
Die Daten kannst du oben verändern, da hast du auch alle...!!!
Worauf also auf welche Daten beziehst Du dich genau?
5:46 Nein, ist es nicht! Wie denn auch?! Schon das Displayformat ist ein anderes. 🤦♂️
29% Akku 😉
Was ist es denn für ein Fahrrad. Das ist nichts für alte Männer, oder? 🙂 Mit Google Maps kann man doch offline Navigieren.
Ich verstehe die Frage leider nicht ganz 🤷🏼♂️
@@ILOVEMTB Na, so zentimeterscharf an Hindernissen Vorbeibrettern kann man wohl mit Ü60 nicht mehr. Auch sonst möchte ich sagen, tolle Action, aber wehe, man landet dabei mal an einem Baum. Alles Gute!
Danke :) Das geht bestimmt auch noch mit Ü60 - aber ja, wahrscheinlich sind dann nicht mehr viele so verrückt und man wird mit zunehmenden Alter etwas vorsichtiger - oder soll ich sagen vernünftiger :)?@@georgknofler
Wahnsinn, wer denkt sich denn solche Trampelpfade querbeet durch die Natur als Route für eMTBs aus und pflegt das auch noch in Google Maps zum nachfahren ein.
teures ebike und dann das 20€ Fahrradbändchen als Schloss....
Nur wenn ich auf Tour bin nehme ich das günstige Spiralschloss, weil das nicht so schwer wie das Bügelschloss ist. Länger als 5min unbeaufsichtigt, lasse ich mein Bike damit aber nicht :) Ich fahre auch nicht mit meinem EMTB in die CIty, da benutze ich mein günstiges BioHardtail und selbst da habe ich dann ein Bügelschloss ;)
Nur das kleine Plastikteilchen war jetzt in diesem Riesenkarton??? 🤨
Man ist das 'Smart'.
Also erstmal: Die Vorstellung dieser Schmarrrtfon-Klemmhalterung fand ich gut. Und über die von Dir angesprochenen Unzulänglichkeiten der Flow-App habe ich mich auch schon geärgert. Das Timbre Deiner Stimme war für mich zunächst etwas gewöhnungsbedürftig. Am Anfang dachte ich: "Klingt wie 'ne Roboterstimme". Irgendwann, im Lauf der Fahrt wurde sie angenehmer, tiefer und gelassener. Bisschen ausgepowert sein, tut ihr ganz gut. Aber so wie Du im Turbomodus über Stock und Stein durch die Gegend gebrettert bist, dachte ich: "Der Titel dieses Videos könnte gut heißen: 'Auf der Flucht' ... 'vor den Russen vielleicht?'. Und noch ein wichtiger Hinweis: Du hast Dich zeitweise nicht StVO-mäßig verhalten. Du hättest auf den öffentlichen Straßen absteigen und den Drahtesel schieben müssen, weil wichtige Dinge fehlen: Klingel, Scheinwerfer, Rücklicht. Und aus meiner Sicht auch ein Rückspiegel. Gut, dass es keine Nachtfahrt war - in der schwarzen Kleidung und ohne Licht wäre die Chance, plattgefahren zu werden, nicht unerheblich gewesen. Da bin ich froh, 'nen Scheinwerfer mit Fernlicht am Fahrrad zu haben, sonst würde ich mit Dir bei völliger Dunkelheit wahrscheinlich heftig zusammenrasseln und im Krankenhaus (Pathologie?) landen. Du wahrscheinlich auch. Ach ja, jetzt kann ich mir vorstellen, warum andere Radler hin und wieder von Speichenbrüchen berichten, während ich in den letzten 30 Jahren keinen einzigen hatte: Ich fahre (fast) nur auf befestigten bzw. asphaltierten Wegen. Treckingmäßig. Und schone dabei sowohl das Rad als auch den Akku indem ich häufig die elektrische Unterstützung auf OFF schalte und ansonsten fast nur im ECO-Modus radle. TURBO verstehe ich als Notfallmodus (falls irgendwann die Russen hinter mir her sein sollten). Habe ich bisher aber auch noch nicht gebraucht - nur mal ganz kurz getestet. Vielleicht sollte ich noch dazu sagen, dass ich ein alter fauler und untrainierter Sack (Ü70) mit fast 130 kg Lebendgewicht bin. Da verbietet sich eMTB von vornherein und Downhill erst recht ...