Новые грузовики Урал для Армии России и другие новинки выставки
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2022
- Добрый день друзья! Извиняюсь за столь позднюю публикацию видео обзора с выставки Армия 2022, но как говорят лучше поздно чем никогда. Должен признать, что у меня еще затерялся обзор про стенд автозавода Урал с прошлого года, наверно я опубликую его в одном из следующих выпусков.
В этом выпуске смотрите небольшой мини обзор на Урал Арктика - это вахтовый автомобиль на базе вездехода Урал на шинах низкого давления. Грузовик имеет ряд конструктивных отличий от серийного Урала. В первую очередь это доработанные мосты, их пришлось расширить под использование огромных колес, еще одно отличие - это использование пневмоподвески вместо традиционных рессор. Основная особенность этого автомобиля - это перемещение по грунтам с низкими несущими характеристики, судя по названию предназначение - использование на севере России.
В этом году мне удалось взять интервью у некоторых разработчиков и изготовителей интересной техники. Посетил стенд Ростеха, Калашникова, Объединенной судостроительной компании.
По мере готовности буду публиковать видео про вездеходы, будет обзор самоходной радиоуправляемой тележки. Следите за каналом надеюсь материал будет интересен, особенно тем из Вас кто не смог посетить выставку Армия 2022.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/ - Авто та транспорт
Какой-то диссонанс возникает, когда видешь такое инженерное чудо (реактивный двигатель с изменяемым вектором тяги) и потом читаешь новости об отсутствии в России своих АБС и подушек безопасности на Ладах. Всё мы можем! Просто не занимаемся отдельными направлениями.
Просто им было проще купить готовые иностранные разработки, кто же знал что будет такая "жопа".
Ну видишь как одно дело реактивный двигун с изменяемым вектором, а другое дело современная война с наличием ПВО, которая показывает, что авиация сбивается ракетами стоимостью в сотни раз меньше. Ну и третье. Двигателя для пассажирских лайнеров таки нет. Там и вектор не надо менять, там нужна тяга, малошумность и экономичность с надежностью. А нету.
@@swampfolk2526 А раньше не сбивались самолеты ракетами или что?)) Фига ты тут иксперт этакий))
@@swampfolk2526 на Украине нету а у нас пд-14 есть..
правильно раньше покупали иностранное а на свое ложили хуй, теперь запад положил хуй на нас и все забегали, только время тютю, и быстро их не нагонишь
Печально то, что все это добро мы можем увидеть только на выставках, а не на наших бойцах…
не согласен. ратники и су-57 с двигателями 2-го этапа уже задействуются в сво, а еще недавно были только на выставках. Чтоб довести технологию до ума и массово производить нужно время.
@@artursveshnikov7668 это все прекрасно, но этой прекрасной экипировкой, обмундированием, той что на выставке, ее так не хватает сейчас, там где необходимо, вроде бы все есть для выставки, а одеть и укомплектовать бойцов всем необходимым не можем, благо с техникой таких проблем надеюсь нет, на выставке все прекрасно, главное что бы это все применялось в деле, и наши бойцы не в чем не нуждались.
Печально то что эта показуха только для уничтожения людей . Им вечно мерещатся враги . Лучше бы показали что то для пользы людям. А то скоро будем похожы на кндр. Только кого нибудь устрашать.
@@artursveshnikov7668 какие су 57? Их три штуки, и то это опытные образцы. Какие ратники? Вы видели в чем ходят мобилизованные?
Ну почему же, многое конечно не принимают на вооружение, а остатки которое перспективны вскоре принимают
Выставки крутые , базара нет , но по факту нихрена у нас нет , даже людей толковых в командовании !!!
Очень рад за наших конструкторов, вот только почему они выполнены в одном экземпляре и даже без двигателя. Покажите нам завод, производящий массовые ,,Уралы". Даже ведущий говорит нет ничего нового, да и те в серию не пошли. Молодцы Белорусы, может они смогут выпускать дорожную технику.
Может из за того что финансирования нет? ты об этом не думал? ты сам хоть что нибудь создал, хоть пробовал, хотя бы носки сшить? Вот попробуй и тупых вопросов задавать не будешь
@@user-le1jw4gn4y а почему нет финансирования? Это оборонка, и нет финансирования? А на что есть?
У нас все для вида и хвастовства перед другими, а для этого двигатели не нужны, достаточно макета
Простите Уралы Вам не нравятся? Отличная машина. А город ? Город Миасс челябинская область. Уралы хорошие машины.
@@bobysan2613 на просранный Северный Поток вроде было что-то по деньгам.
Ну из бюджетного кармана.
Доброго времени суток!🙂Очень интересно и познавательно!Особенно военные машины и вездеходы. 😃Спасибо вам большое Константин!🙂👍
Как говорил мой отец, капитан первого ранга, у которого был первый допуск -" У нас все так секретно, чтобы никто не догадался как все х@ево."
*Ага*
Армейская жиза-четко и по делу
да по первому допуску и рассказать нечего, кроме старых советских разработок. По факту 😂😅🤣
На Западе вообще такие уровни секретности что нам до них далеко и я так понимаю что у них там ещё хр@новее )))
Благодарю Вас за вашу работу. Будем надеяться что дальше будет больше.
Надейся...🤣
Здравствуйте Константин правильно вы сказали интересная выставка,одни прототипы и разработки.А делать и строить у нас хорошую технику не могут а может не хотят, проще в китае покупать.Пол года работаю на урале тягаче с устоновкой АНТ 27-1 полное разочерование и вустановке и в урале .Короче как делали на 5минут боя так и осталось.Спасибо за ваши обзоры.
Скоро будут свои мосты, вы же знаете
Помните фразу: "Кадры решают все"! А кадры где, правильно в торгово-развлекательных мегах. Там торгуют, там и танцуют. ПТУ уничтожили, НИИ стали объединять и ВУЗами, причем абсолютно разноотраслевые с тем прицелом, что бы более мощные просто сожрали мелких, перетащив их финансирование на себя и уничтожить их тематику. Вот и приплыли. Если сопоставить количество этих, построенных на продаже импорта, фигвамах и количество производственных предприятий с полным циклом и достойной долей локализации, будет не смешно. Будет грустно. И санкций бы ни кто не вводил если бы была своя разветвленная структура предприятий в реальном секторе экономики. А смысл их, санкции, вводить если они, то бишь МЫ, все бы достойно производили сами?!
и слава богу что у орков все через пень колоду
Больше всего порадовало удивление автора " что у нас что-то тоже делается...". Это самая высокая оценка промышленности России.
Совершено не верно. Высшая оценка "по большому счёту ничего нового". И так каждый год.
Wladimir Andreew, Так а почему ты ничего не делаешь, или ты всё о совке вспоминаешь, когда всё за вас делало государство? Так сейчас не коммунизм а капитализм, извиняйте)
Да уже давно делается. Удивляет, что неко орые люди до сих пор удившяются, особенно те, кто ездят и показывает, что делается). Это уже на генном уровне у нашего человека, что "ничего не делается". Это основная наша проблема.
@@xalekcey да просто человек ничем не интересуется, а к нашему производству относится предвзято.
Годик без Фейсбука и глаза откроются пошире
экспонаты красивые и дорогие, а наши берут все из Китая, я живу на границе с Казахстаном и вижу, как прут грузовые, легковые и трактора китайские, потому, что доступно и дешево....
Массоны пока правят,но скоро все будет по другому и Россия будет впереди !Может быть !
СИТРАКИ К ВАМ ИДУТ ДЕСАТКАМИ СОТНЯМИ . ОН ДУРНОЙ ПЁС ЕЕ СЛИ ЧЕСТНО
В США все тоже из Китая и что?
Порадовался за Гаврилов-Ямский "Агат".
Я сам родился в этом городе. А живу в Челябинске.
К сожалению, градообразующее предприятие г. Гаврилов-Ям - текстильный комбинат полного профиля "Заря социализма", а позже - просто "Заря" был обанкрочен и разрушен. Большую часть оборудования эффективные манагеры продали в Китай и Индию.
Если бы не "Агат", было бы совсем плохо.
продали за 2 мерседеса
Очень рада, что в России столько талантов. Молодцы, ребята!
это в России-24
Сколково столько сделало открытий что теперь России хватит на столетия
Ачнись вася мы все просрали
@@user-ox4po5wq7w оно закрывается
@@shnaydertotsami9527 каклы то да, все просрали)
Наши микросхемы, самые большие микросхемы в мире!
Раньше говорили: в СССР выпустили новую микросхему. У неё 18 ножек и две ручки.
Такие же как и все
Зато ремонтопригодные)
Обыкновенное чудо впаривание прогресса А.по дорогам гоняют китайские грузовики.
Лучше уж китайские, чем наши.
@@user-mb8hc5qb3s а у вас есть грузовики ? Краз не в счет 🤡
@@user-hv8hy9ig1f работаю на 6580 говно редкосное, конечно лучше чем 65115 или 6520.
@@user-mb8hc5qb3s грузовики то у вас есть ? Клоун 🤡🤦♂️
@@user-hv8hy9ig1f 🤮
Спасибо что поснимали эту выставку👍
Благодарю за информацию и интересный обзор. Здоровья и успехов.
Там, я так полагаю много экспериминтальных образцов, которые в серийное массовое производство попадут не скоро, а может быть вообще не попадут.
Большинство
Здравствуй Костя , спасибо за это интересное видео !!! Очень хочется чтобы Россия производила самую лучшею технику в мире , и чтобы все комплектующие тоже производились в России , так чтобы страна не от кого не зависела , и пусть тогда этот Запад хоть закидает этими санкциями и остаётся в ж...е !!!! Успехов тебе Константин и пусть этот успех всегда будет с тобой !!!
Ключевое слово хочется но не будет такого никогда
Многим очень хочется, чтобы его 5 см. превратились хотя был бы в 15-ть.... 🤣😅😂
Запад что ли разворовывает бюджетные деньги, снимает с чиновников всякую ответственность за это, фальсифицирует выборы, оптимизирует, а точнее разваливает все, что только можно, лжет нам об достижениях которых нет?
Большие хотелки у вас аж смешно стало)))
@@asekeaseke4088 ты даже помечтать не даешь 😁))))
Приветствую, очень ждём вторую часть )
03:14 обычная северная вахтовка.
На арочных шинах сверхнизкого давления.
Арочные шины разработаны были в 50-х годах ещё.
Кабина - каркасно-панельная из стеклопластиковых панелей с металлическим каркасом.
Тоже ничего нового здесь нет.
-А снимать можно?
-Можно. Только повяжут. 😆
Живу в Арктике, зимой на работе ездили на трэколе вообще тема машина, вот еще б такие Уралы (Арктика) нам бы сюда😁
Техника хорошая, а цены космические поэтому все только для выставок и пиара.
А где Вы в Арктике живёте и чем занимаетесь☝️
@@user-dy4jv2ev1h ЯНАО, Новый Уренгой, добыча газа, нефти и газ.конденсата. У нас тут в регионе примерно 75% запасов газа РФ (около 37 трлн. м3) , газ же идет от нас в Европу, Турцию, европейскую часть России, Урал и Зап.Сибирь
Константин, приветствую! Спасибо за интересную экскурсию.
Отдельная уважуха УРАЛАЗу, за то что все модели проименованы на русском языке! 👏🏻👍🏻На мой взгляд это немаловажный аспект. КАМАЗу и легковому сегменту в этом плане жииирный минус!
Мир всем!
Да дело не в буквах, просто международный язык-английский и буквы латинские. Вы представьте как регистрировать машину с надписью на арабской вязе, китайскими или японскими иероглифами, тоже самое и с номерами. Если раньше у нас были номера сгю, то сейчас буквы трактовать можно как кирилицу или латиницу. Можно конечно для нашего рынка писать и по- русски, но какой смысл? Сев за Урал его с Мерседесом не спутаешь.
@@user-wo9yi3cp5i Вроде бы всё правильно написали, да только червячок гложет - всё делается для того, чтобы западные могли легко прочитать, а на наших людей, как всегда наплевать. КамАЗ в Татарстане, а они хотели свой татарский на латиницу перевести, да им не позволили, вот они на названии камаза и отрываются.
@@igor.schischow Не там ты ищешь тех, кому на людей плевать...
@@user-wo9yi3cp5i Пусть учат Великий и Могучий !
Поддерживаю !
Константин! Лайк и репост! 2 дня был в Чебаркуле. Участвовал в строительстве городка палаточного для резервистов. Работа была сложная, но интересная. Курировал ее сам Текслер
новую порцию лапши подвезли))
Спасибо за очень познавательный обзор. Да действительно, что то делать можем но капитально отстаём лет на 25 - 30 . Но и это не главное - нет доступности и массовости как впрочем и всегда было в России СССР
Скажи спасибо предателю Горбачёву.
@@Anton_Rastegaev лучше не сказать
Как всегда : доработав напильником получаем выставочный экземпляр ( не более) . Запустив в серию - паровоз Черепанова.
Костя спасибо большое тебе за видео ролики очень приятно смотреть душа радуется 👍💪👌🍯🍯🍯
За что радуется что на лет 30 от мира отстали? Непонимаю или вы боты или вы там атупели смотря телевизор
Это всё ВЫСТАВОЧНЫЕ ОБРАЗЦЫ, как правило, изготовлены в ОДНОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ! Никто не считал полную себестоимость, появилась идея, её воплотили в металл. Так что всё показанное на выставках, редко идёт в серию по очень разным причинам.
Это точно. В серию беспилотники идут .Из Ирана. А у нас красивое ,глаз радуется.
@@user-xw2iq4mw8s а это раздолбайство называется. Деньги выделяются, а куда идут уже непонятно
@@user-xw2iq4mw8s
Бывают выставки серийной продукции и там же демонстрируют перспективные разработки в виде макетов. Но не в этот раз и не на этой выставке.
Отлично, ждём новый ролик как всегда! И я видимо первый.
Автор грамотно разговаривает. Технарю уважение.
Ага, особенно ( заинтересовали размеры микросхемОВ ) на 22:34!!!
5 лет прокат в армии на 4320, старый как кости динозавров но такой отзывчивый автомобиль, надёжный неприхотливый ремонтопригодный , лазит везде и всюду. Но блин летом там печка а зимой остывает кабина за минут десять)
Я смотрю ,что тебе всё пофиг ,если бы родина приказала ты бы эти пять лет проездил бы на полуторке и не жаловался!
@@user-rw2nb8ev5e я много на чем ездил и на КАМАЗе и на газах и на мазах и на Урале и на скамье. И каждая машина чем то хороша и чем то плоха. Абсолютно хороших или плохих не бывает есть не водители а наездники, вот это да
@@user-rw2nb8ev5e а что тебе, малыш, дало бы твое пятилетнее нытье в мужском коллективе?
@@user-bh7ed7pe2u А кто тут ноет?
Это с винтом он дольше в воздухе продержится и может зависать над целью, а с реактивным двигателем обычно чисто ударные прилетели на точку и улетели.
Про выставку роскосмоса там такие микросхемы дубовые для устойчивости в космосе.
Не мешает сделать стенд с поставщиками запчастей у каждого экспоната напротив каждой запчасти. Посмотрим Китайское это или Российское. Вплоть до металла и пластмасс.
согласен, все это дерьмо к России и отношения толком то и не имеет
Аналоговнет
Реактивные беспилотники есть ещё разработки времен СССР, причём действующие
Те беспилотники были не для боя их использовали как учебные цели
Спасибо! Так классно.
спасибо за контент! очень было интересно
🤝
Поражает, что такая страна, с таким потенциалом, не на первому месте по производству гражданской техники!
На нас слишком часто наезжали всяки тевтоны,франки,англы,джапан...мы уж привыкли всем давать пиздюлей.Ничё в мире не меняется.Посему ОРУЖИЕ...А сковородки браты китайцы нам и так продают.
Ну если историю не знаешь, то естественно это будет поражать.
@@anti-nazist Сынок, про историю,мне кажется, я тебе могу больше рассказать!😁
@@eduardschreiner742
Дедуля, когда кажется, креститься надо.😀
это все показуха, в реальности пилят и изображают бурную деятельность, если сейчас до всего этого сброда не дойдет, то _привет_ ...
Этим летом, видел, как машинкой, точной копией разминирователя, но с другой рабочей насадкой, уничтожали борщевик.
Это самоходный мульчер.Навесной так вообще можно установить на любую технику.
Редиска
Спасибо. Лайк и комент в семь слов, для продвижения России!
Спасибо очень интересно
В 70-е служил на Кольском... Урал был ЛУЧШЕЙ машиной... появились Камазы, но ощущения за Уралом колесо не под водителем!!!
Особенно его тормоза
@@neo13187 чё там?) Как сивка бурка тормозит
@@alexgloba9.90 пропадают вовсе. Там гидро-пневматика, самое тупое что можно придумать. Представь груженую лесом хрень весом под 35тонн, летящую с длительного затяжного спуска без тормозов, дорога ведёт во въезд в город т.е оживленное движение.
Урал и сейчас рулит для внедорог :)
@@neo13187 Что-то подобное было уже в Рязани, год - вторая половина 70-х, поступил «Урал-4320», дизель шла опытная эксплуатация, на автомобиле "делали" пробег, в том числе и поездками "за воздухом" в Москву. Был случай со мной, у водителя отказали тормоза, (был скоростной автомобиль) впереди машина, водитель не думая на обочину... кювет, осенняя трава, кочки... встали, он что-то там подделал и поехали в Москву, больше такого не было. Прикол запомнился тем, что осення мокрая и грязная обочина пролетела комфортно, мягко. Слава Уралу! А то что не вернулись для стационарной проверки... на то мы и русские, а не немцы! Свои плюсы, свои минусы!))
Представитель от фирмы производителя спецодежды точно обозначил общее направление деятельности наших изобретателей/конструкторов, мы говорит придумываем, разрабатываем, а потом желающим передаём т.с. техзадание на производство. Одним словом внедрение хорошего качества больших денег стоит, наши не готовы ещё инвестировать в такие долгострои, хоть в будущем может и выгодные...
Жалко, что дальше прототипов дело не пойдёт. А наши идеи как всегда уйдут за границу. Мы же будем только мечтать о таком прогрессе.
Спасибо. Очень познавательно 👍🔥
Свои тракторы и нужно покупать, развитие то идет с продаж техники)) Ато иномарки да иномарки, поу сути покупая иномарки, мы развивали чужую промышленность, а наша простаивала в связи с низким объемом продаж ...
Удевлён, офигенно! Урал работает, я думал ему кронты пришли. Тогда у меня один вопрос: - почему я не вижу наших УРАЛов на дорогах? Всё КАМАЗы да иномарки.
Урал машина для бездорожья
@@KonstantinPro И УРАЛы и ЗИЛы 131 для бездорожья, но они на заводе где я работал были. И на дорогах они часто попадались.
Сударь , у. Вас самая интересная. тема , продолжайте !!!
Оппозитные двигатели в СССР разработали для танков Т64 по-моему. Это позволило сделать низкий силуэт.
со встречным движением поршней, многотопливные
Такие делали для самолётов времён Отечественной. Они есть на Субару, отсюда наверное и поговорка: Мы с женой-дебилов пара, накопили на Субару и теперь с женой на пару, мне мозги еб... т Субару.
Еще оппозитные дизеля стоят на тепловозах, что таскают ж/д вагоны
@@user-tf1wh1ui7y это и есть настоящий оппозит. Всё что мы называем оппозитным двигателем это V-образный мотор с углом развала 180 градусов.
@@user-qi5ys4xt6k с одним коленвалом и одним распред валом, а тут от оппазита только одна плоскость поршней
Лопатки внутри пустотелые не для того чтоб они были прочнее - они продуваются изнутри, так сказать охлаждаются по этим пустотам чтобы при высокой температуре внутри двигателя сплав из которых сделаны лопатки не плавился. Извиняюсь что поправляю, спасибо за видео
"Лопатки внутри пустотелые не для того чтоб они были прочнее"
Вообще одно другому не мешает. Пустотелая деталь прочнее цельной при равном сечении материала.
Отлично всё снял и прокомментировал, молодец
Ездили на треколе по тундре. Интересные ощущения, мягие колеса, салон из кожезаменителя.
Это все делается в единичных экземплярах для выставок и парадов. На госзаказе уважаемые люди делают серьёзные деньги.
Я на Урале много лет работал. Очень капризний, но великолепный автомобиль. В разных климатических условиях. Сейчас, работаю КамАЗ 43118 КмУ, против Урала 4320 нет даже сравнения. Слабый до грязи и сыпется . Ремонт достал. С Уралом таких проблем не имел.
Капризный с мозгами и камон рэйл
Константин, на 10 минуте точнее 9,55 в кадре мелькнула техника двойного применения, а точнее стрелы кранов и стрелы автоэкскаваторов на базе КАМАЗ, хотелось увидеть более подробный обзор про автокраны и про автоэкскаваторы, которые у нас выпускают ?
установка экскаватора на камазе делается в твери вроде хотя заводов много, вся начинка тупо экскаватор UMG e140w и им подобные, а вот про краны сказать ничего не могу, служил потому-что на экскаваторе.
Спасибо братка!
Китайцы на эту выставку приехали посмотреть как раньше было ))
"Раньше было лучше!"©
Да, верфь называется"Звезда", находится в г. Большой камень.
Спасибо за информацию
Только она не в собственности ОСК.Ее строит и владеет Роснефть.
@@user-dh3mi8kj6p а где мозги у ССК Звезда?
С их сайта, даже разведчиком быть не надо, чтоб сайт найти и открыть:
Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный комплекс «Звезда» учреждено 17 декабря 2015 года.
Судостроительный комплекс «Звезда» - стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению Президента и Правительства Российской Федерации Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Начало строительству комплекса было положено в 2009 году. Торжественный запуск производства новой верфи состоялся 1 сентября 2016 года в присутствии Президента России Владимира Владимировича Путина.
Крупнейший в стране судостроительный комплекс создаётся в бухте города Большой Камень Приморского края на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) и Дальневосточного завода «Звезда».
Привет из Люберец. У нас трэколы часто по дорогам ездят, красавцы.
очень интересно спасибо
Спасибо, за обзор! Чётко... По полочкам
Мне понравился вездеход Хаски😃
спасибо за видео
Ждём новых видео!
Движки бомбические конечно
аха в радио кружок ходил.🤣
спасибо за выпуск.
Армейская техника тоже только прототипы или налажено производство? А то экспонатов интересных много, но не слышал, чтобы такие были на вооружении или использовались на фронте
Интересный репортаж! Но в реактивном движке турбина сзади, а спереди - компрессор.
Здравствуйте. В Приморском Крае г. Большой Камень судоверфь ССК. Приезжаайте, встретим, покажем!
На Урале стояла ещё новинка - рядом с беспилотником 4320 с гибридной энергоустановкой: генератор между двс и КПП и батарейные модули напротив бензобака
Управляемый вектор реактивной тяги -- кажется так это звучит...
лучше Урала нет ничего! да и по красоте он в тренде стиляга!
Солнечные панели производят в моем городе в Чувашии завод ХЕВЕЛЬ В переводе с чувашского солнце
В открытом космосе высокие показатели радиации, там нельзя использовать стандартные компьютеры в которых стоят платы полученные травлением. Поэтому всё выглядит так стремно по старомодному с проводами, но зато работает.
Константин, про реактивный двигатель - Вы неправы, входной вентилятор низкого давления выточен из цельного куска титанового сплава, "скелетную" структуру имеют теплонагруженные лопатки реактивной турбины, она внутри, её не видно снаружи.
Спасибо за информацию
При союзе тоже много юыло выставок А в производство так и не запустили до сих пор Очень жаль
много технике . не обычные . но самый лучший был на 9.57 минуте . Хоть один нормальный Стандартный Урал , +1 отличный выпуск
В мире есть одно чудо, твой выбор, даже у животных выбор есть.
великолепное кино! жду продолжение.
за высокие технологие лайк :) !!!
Насчёт последнего стенда. Космическое оборудование вынуждено иметь крупные элементы электронных систем, поскольку в космосе очень агрессивная среда. Те чипы что я увидел могут в себе содержать серьезный функционал.
тумблерные, безотказные советские комплексы "говорят" об обратном...😂
Вот где повестки нужно раздавать 😅
А че так сразу очко поджалось?
Урал красивый.Улучшенная проходимисть.
Выставка достижений народного хозяйства Китая
На выставках у нас всегда всё круто, а на деле и беспилотной своих нет, приходится закупать, и танки закончились, что приходится старьё расконсервать
А Орлан? Лансеты?
Не придумывайте.Вы у нас что министр обороны,что вам доложили,что танки закончились и прочее...
🤦♂️
Интересно откуда у вас такая информация.
@@Hello_world745 конечно, они вилимо сами объездили всю Россию и посчитали танки
Круто.👍
Молодец хорошое видео
Так у нас и танк Т-14 Армата, типа "ЕСТЬ"!!! Ну как есть....на параде, ежегодно, целых 6 штук катают, а вот в Учебных Центрах, и в Боевых Дивизиях, я их пока что не видел!!! 😁😁😁
Так новый Абрамс - Х тоже пока нигде в боях не участвует... 🙄
Для боевых действий на сегодняшний день Т-90 М "Прорыв" - за глаза хватит.
А армату ещё долго будут допиливать и вылизывать...
Т-90 тоже не с нуля родился вдруг.
В шараге для офицеров в Казани уже обучают
Уже не актуально
Так как три танка уже засветились на полигоне в казанском танковом училище.
@@user-fo1hc5om2i А Видос можно оттуда???
@@user-pl9rd7qv6t по ютуби :)
Константин,спасибо большое за такой обзор!Какая красотища и мощь!Военная техника России!Благодарность от всей души!
Константин, ну вы осторожнее там как-то давайте. А то заберут куда-нибудь еще а мы как же без ваших видео будем? ))
@@bbccddoo. А мы за вас переживаем. У вас есть бронь? 😄
@@bbccddoo. Хорошо устроились, поздравляю!
@@bbccddoo если два раза в неделю, то вонь от мусора наверное, у нас почти каждый день!
@@bbccddoo крышка у мешков?
@@bbccddoo так у тебя контейнеры вдоль дороги валяются и их мусоровозы собирают? Ну ты и пи....ол!
А будет ли оно работать, на выставке то всё красиво.
Не будет. Для выставки и сделано, в единственном экземпляре.
Арктика , не для повышенной грузоподьемности , а для мягкости пассажиров)))
Завод " Зведа" г. Большой Камень, Приморский Край , Вы правы........
Нам бы на фронт такую технику,жаль что это несбыточная мечта.
Ты на фронте ?
Это для освоения денег,не более.
- А что нам упадёт с того, если мы пустим вашу технику в серию?
- Ничего. Мы для армии создавали.
- Тогда извините, не разрешаем пустить в серию.
Инженеры в России от бога , но дизайнеры внешки любого авто просто некудышние ( художник эскиза внешки передаёт дух , задаёт стиль , закладывает характер ) смотришь на морды техники , то запуганные , то косоглазые ,то вообще как буд то после бодуна или тяжёлой болезни .
Ураааааааа! Константин, я нашёл вас!
Надо снять видео про подушки безопасности и ABS для афтотаза, и не обойти вниманием подшипники для подвижного состава РЖД. После этого будет ясно что делается в рф🤗
размеры проводов и резисторов обусловлены необходимостью радиационной стойкости. там не нужны современные потребительские размеры, там нужна надежность и радстойкость