Купил это чудо машину в августе ,с белым салоном…все нравится ,единственное она без таких ништяков как Камера кругового обзора ,подогрев руля и вентиляция сидений… Хотел узнать ,не могли бы написать что ставили из оптики,подвески ,чем покрывал или полировал кузов и если остались ссылки на то что заказывали ,был бы признателен 😁 Аппарат шикарный ,вариатор может служить долго если о нем заботится и не наваливать на каждом светофоре педаль в пол
Приветствую. Сам пока тоже доволен машиной. Вариатор пока без изменений. Хотя уже 150. линзы ставил biLed модули от aozoom. Делал в сервисе по фарам. Результатом доволен более чем. Плюс оставили родной дальний поэтому дальний двойной. Лупит будь здоров. По кузову не делал ни чего. Машина после небольшого дтп предыдущий владелец полировал всю но до сих пор еще не требует вмешательства хотя уже почти 1.5 года плюс по нашей сибири с камнями. Появилось пара сколов на бампере. Опять же привет камри. Привязать фото не могу здесь по запчастям. Ссылку тоже. Поэтому. Заказывал через экзист. Диски тормозные niBk колодки тоже этой же фирмы. Стойки и аморы kyb excel-g. Ремкомплекты супортов LYNXauto. По стойкам есть вопрос. Работают всё прекрасно но есть небольшой стук на передних, не критично но слышно если прислушаться.
Не ошибаетесь. Это в принципе моя первая машина с вариатором. Долго голову ломал перед покупкой. Но спустя 3 года и 200тыс км. На одометре.Как то даже расслабило. Ездит и ездит. Выполняю требования по обслуживанию и пока полет нормальный. Ни каких предпосылок нет на что то серьезное.
Год назад. Старался чтоб по технике была нормальная остальное поправить можно. По подвеске были вопросы. Тормоза тоже надо было обслужить. Была авария небольшая сделано более менее. Потом уже в процессе эксплуатации какие то мелочёвки вылазили которые так сразу и не поймёшь. Брал на пробеге 100 сейчас уже почти 140. Пока полёт нормальный. Тоже первая машина с вариатором. Конечно желательно куда на сервис загнать чтоб всё посмотрели. В зависимости от комплектации там много электроники. Там помощь при подруливании если ещё круговой обзор есть. Контроль полос ну и т.д. надо чтоб ещё омыватель задней камеры работал иначе будет отваливаться постоянно система контроля полосы и слепых зон. Ну по днищу посмотреть надо всё таки ниссан и степень коррозии надо посмотреть.
Ну а к вариатору надо будет чуть привыкнуть. Немного по другому себя ведёт коробка а так прям сильно негатива не могу сказать. Ну чуть поспокойней надо трогаться и ехать особенно зимой пока не прогреется. Летом следить чтоб сильно долго не перегревалась. Но это просто особенности. Уже привык.
Да брось😂 у меня была 32,сейчас L33 в ней всё есть, того что нет в 32, ну нет оттоманки и заднего подлокотника активного, все эти вещи бесполезные, новая теана координально другая в лучшую сторону.
Я тачку брал за лям сорок. Лпк было не очень, хочу полирнуть и нанести керамику. Варик пошел под ремонт через 3тыс.км и ремонт встал в 140к. Пробег скручивался хз сколько раз. Поменял передние тормозные диски. Нужно ромнтировать абс. Лично я лоханулся жестко. Так как это моя первая тачка и я не больно то знал ньюансы. А так авто удобное, по дороге может дать жару и быстро набирает обороты.
Покупаю уже третьего корейца с пробегом и за десять лет из поломок -трапеция дворников .на генераторе щетки стерлись и катализатор вырезал .. Это за 10 лет!!!!!......КАКИЕ 30 процентов на обслуживание ? Покупайте нормальные тачки
Авто гавно, имею 2 года, 2.5 на варике, ни едет, кузов фольга, вариатор тупой, салон норм но пластик серый на панели бесит ужас! Шумки ноль, авто большое но легкое и это чувствуется! До этого ездил на инсигнии то в сравнение опель мне больше понравился.
Спасибо за видео ✊ как раз думаю о покупке такой)
👍
Машина отличная !!!
На данном этапе да дальнейшая эксплуатация покажет
По передним тормозным дискам, однозначно Китай.
245/45 18 Мишлен лето . рекомендую
Добрый день! Подскажи где брал накладку на ручку АКПП и монетницу в штатное место? Если поделишься ссылкой, вообще отдельная благодарность!
Добрый. На Алике. К сожалению не смогу история покупок пропадает там почему то через какое то время. Искал просто товары для тианы л33
Купил это чудо машину в августе ,с белым салоном…все нравится ,единственное она без таких ништяков как Камера кругового обзора ,подогрев руля и вентиляция сидений…
Хотел узнать ,не могли бы написать что ставили из оптики,подвески ,чем покрывал или полировал кузов и если остались ссылки на то что заказывали ,был бы признателен 😁
Аппарат шикарный ,вариатор может служить долго если о нем заботится и не наваливать на каждом светофоре педаль в пол
Приветствую. Сам пока тоже доволен машиной. Вариатор пока без изменений. Хотя уже 150. линзы ставил biLed модули от aozoom. Делал в сервисе по фарам. Результатом доволен более чем. Плюс оставили родной дальний поэтому дальний двойной. Лупит будь здоров. По кузову не делал ни чего. Машина после небольшого дтп предыдущий владелец полировал всю но до сих пор еще не требует вмешательства хотя уже почти 1.5 года плюс по нашей сибири с камнями. Появилось пара сколов на бампере. Опять же привет камри. Привязать фото не могу здесь по запчастям. Ссылку тоже. Поэтому. Заказывал через экзист. Диски тормозные niBk колодки тоже этой же фирмы. Стойки и аморы kyb excel-g. Ремкомплекты супортов LYNXauto. По стойкам есть вопрос. Работают всё прекрасно но есть небольшой стук на передних, не критично но слышно если прислушаться.
Ачинск если не ошибаюсь , хороший авто , но когда пересел с мураны z51 чють не жог ее теперь не ежу сам за рулем
Не ошибаетесь. Это в принципе моя первая машина с вариатором. Долго голову ломал перед покупкой. Но спустя 3 года и 200тыс км. На одометре.Как то даже расслабило. Ездит и ездит. Выполняю требования по обслуживанию и пока полет нормальный. Ни каких предпосылок нет на что то серьезное.
Интересно!!! Какой дебил миф о ненадёжности вариатора распустил? С дуру можно и х. .. й сломать, в умелых руках он балалайка!!!
Скажите пожалуйста у неё есть электронный/цифровой спидометр?
Нет. Аналог только. Если только другие решения искать.
Когда вы её брали, какой пробег сейчас и какие проблемы были, хочу себе такую ну чет на щет вариатора очкую
Год назад. Старался чтоб по технике была нормальная остальное поправить можно. По подвеске были вопросы. Тормоза тоже надо было обслужить. Была авария небольшая сделано более менее. Потом уже в процессе эксплуатации какие то мелочёвки вылазили которые так сразу и не поймёшь. Брал на пробеге 100 сейчас уже почти 140. Пока полёт нормальный. Тоже первая машина с вариатором. Конечно желательно куда на сервис загнать чтоб всё посмотрели. В зависимости от комплектации там много электроники. Там помощь при подруливании если ещё круговой обзор есть. Контроль полос ну и т.д. надо чтоб ещё омыватель задней камеры работал иначе будет отваливаться постоянно система контроля полосы и слепых зон. Ну по днищу посмотреть надо всё таки ниссан и степень коррозии надо посмотреть.
Ну а к вариатору надо будет чуть привыкнуть. Немного по другому себя ведёт коробка а так прям сильно негатива не могу сказать. Ну чуть поспокойней надо трогаться и ехать особенно зимой пока не прогреется. Летом следить чтоб сильно долго не перегревалась. Но это просто особенности. Уже привык.
По поводу подвески вы не правы, теана - диван на колёсах это общепринято.
32 на много интересний!)!)
Да брось😂 у меня была 32,сейчас L33 в ней всё есть, того что нет в 32, ну нет оттоманки и заднего подлокотника активного, все эти вещи бесполезные, новая теана координально другая в лучшую сторону.
@@дмитрийкопятин чем она интересней 😂 круговым обзором 😀 у меня максималка👌 езжу на заднем сидении! И на вид 32 пизже все теанаводы говорят!)
Я тачку брал за лям сорок. Лпк было не очень, хочу полирнуть и нанести керамику. Варик пошел под ремонт через 3тыс.км и ремонт встал в 140к. Пробег скручивался хз сколько раз. Поменял передние тормозные диски. Нужно ромнтировать абс. Лично я лоханулся жестко. Так как это моя первая тачка и я не больно то знал ньюансы. А так авто удобное, по дороге может дать жару и быстро набирает обороты.
Сочувствую
Как же так видели, что пробег скручен, надо было диагностику делать коробки
Нельзя давать на вариаторе "жару" по этому и летит вариатор
@@fsociety379 ну а если 130-140 по трассе давать ей он будет жить? и менять масло в коробке раз 30-40 тыс.
@@milord032 редкие старты с места убивают, а так , 140 можно ехать, если радиатор нормально охлаждает жидкость вариатора
Клиренса хватает?
Хватает. Пока небыло каких то ситуаций. Даже что на 17 колеса ушел стала чуть пониже. На приусе больше вопросов хотя визуально выше.
Машина заебись но есть какие-то моменты... Серьёзно? Кроме новых колёс и ламп больше ни о чем не рассказал
Покупаю уже третьего корейца с пробегом и за десять лет из поломок -трапеция дворников .на генераторе щетки стерлись и катализатор вырезал .. Это за 10 лет!!!!!......КАКИЕ 30 процентов на обслуживание ? Покупайте нормальные тачки
Устал слушать бред. Эргономика, память сидений и все и без конца расход.
Авто гавно, имею 2 года, 2.5 на варике, ни едет, кузов фольга, вариатор тупой, салон норм но пластик серый на панели бесит ужас! Шумки ноль, авто большое но легкое и это чувствуется! До этого ездил на инсигнии то в сравнение опель мне больше понравился.
Долгое начало и нудное