Takaran Oli Shock Pakai Ketinggian Lebih Akurat dibandingkan Volume
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2024
- Update posting terbaru di instagram
/ rumputtekichannel
Kapasitas oli shock motor berbeda beda tetapi untuk vario 125 lawas ini memiliki kapasitas oli shock satu shocknya 61 +- 1 cm³. Sama jugabdengan vario 125 led dan pula vario 150 led yang lawas dan yang terbaru.
Sedangkan 110 karbu sama dengan beat yaitu 75 +- 1 cm³.
Untuk kapasitas motor lain silahkan cek blog kami.
www.rumputteki...
harga sparepart.
oli shok sowa 26.000 s.d. 30.000
oli shock jumbo 8.000 s.d.10.000
as shock
51410-KZL-A01 PIPE COMP,FR FORK 141.000
seal shock
51490-GN5-305 SEAL SET FR FORK 41.000
51490-KGH-902 SEAL SET FR FORK 38.000
51490-KC5-305 SEAL SET FR FOR 34.000
51490-K93-N02SEAL SET, FR. FORK(KYB) 46.000(scoopy shock kyb)
as shock motor lain
51410-KVB-901 PIPE COMP,FR FORK 136.000
51410-KVB-T01 PIPE COMP,FR FORK 136.000
51410-KVY-731 PIPE COMP,FR FORK 136.000
Penjelasan lengkap di website utama kami
www.rumputteki...
Semakin banyak oli dalam shock maka akan menjadikan shock semakin keras. Karena oli hanya sebagai peredam ketika memanjang lebih lambat daripada ketika memendek. Sedangkan yang bikin empuk adalah jumlah udara dalam shock. Jadi semakin banyak oli maka semakin sedikit udara didalam dan sebaliknya. Akan tetapi jika terlalu banyak udara dan kesedikitan oli maka shock akan ambles. Solusinya oli shock harus pas sesuai desain pabrik. Apkah bisa lebih empuk lagi?
Jika melihat dari sistem suspensi depan gl pro yang memakai air suspension, maka bisa diterapkan di motor dengan shock biasa seperti matik dan bebek. Cuman masalahnya bagaimana cara untuk memasukkan anginnya. Bisa saja, dengan cara menurunkan tekanan udara dalam shock agar udara didalam dimampatkan. Ketika kondisi sok sudah normal maka tekanan akan naik sehingga sok tidak ambles.
caranya untuk menurunkan suhu udara dalam shock dengan cara memberikan es batu di bagian luar selama 10 menit kemudian langsung ditutup kembali dalam kondisi sok masih dingin.
Review part dan alat di bahas di sini
/ aripranant
Silakan berbagi pengalaman di sini
/ rumputtekichannel
tutorial perawatan motor
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
#olishock
#vario125
#gantiolishock
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor
Ini adalah trik saya sejak blajar jajajajajaj..... Kalo jeduk tambahi panjang per banting
Ada garis Ke 3. Buat takaran oli. Kalau gak salah di dalam as sok. Di bawah pengancing per.
kalau gak salah lo ya. .
Betul lebih akurat pakai ketinggian, saya pernah coba pake volume pake ukuran mili, setelah dimasukan dengan volume sama ternyata ketinggian olinya beda lebih dari 1cm.
Siplah. Akhirnya beli yang ori pnya kvb 51410-KVB-T01 dari pada beli nyang kw takutnya g pas. Suwun mz Ari.
semoga berhasil cek jarak bottom shocnya juga ya
/bales dikomentar baru//🙏👉👍 sabskreb//
Klw saya pedomannya biasanya klw shock kondisi masih baru pakai takaran volume oli,tapi klw shock udah lama dan sudah ada tingkat keausan baru pakai ketinggian oli.
Bermanfaat sekali
Scoopy 2021;
- kekentalan oli shock depan BRP?
- kekentalan oli shock belakang BRP?
mantap mas ari ilmune
salam hadir purworejo
walaikum salam...
aku pingin mudik prwj mas, tp gak ada ampirane...
@@rumputteki woalah mampir teng griyo kulo mawon mas ari teng mriki katah kulineran mas hehehe
Mas Ari enakan mana oli shock Honda/ Kawasaki/ Yamaha ?
Mau, tanya mas untuk takaran oli, untukmotor vega zr yang memakai as shock depan satria fu 150 , biar empuk memakai oli shock dengan takaran berapa ml, ya
Terimakasih
Malem ms Ari saya mau tanya untuk substitusi/persamaan as shock depan vario 110cw itu sama dengan motor matic honda apa ya? Suwun.
Beda sendiri itu mas, asnya hanya bisa vario karbu saja,
nek mau dipaksain yang lain bisa tapi harus main ganjel2, di per yang kecil biar nanti panjang outputnya sama
//bales di komentar baru//👉❤️👍🙏 sabskreb//
Bisa di tiru
Mas kemarin Saya habis ganti oli shock sendiri, pas masang roda, as roda tak kencengin sampek mentok, tak coba loh kok malah seret shocknya, tapi kalau kekencangan as roda sedang saja malah main shocknya. Lah itu kenapa ya mas?
jarak shoknya kanan kir renggang mas, ganjel ring
//tetap dukung RTch//
Bang mau nanya . Kemarenkan skok depan gw keras kalo lewat jalan rusak glodagakan . Terustak bawak ke bengkel di tambah oli shock nya malah jedug kalo kena lubang sampe biji peler sya kepentok tangki 😭😭.. Tolong penjelasan nya bang .. semoga lancar rejekinya amin
kalo mau shock makin keras tambah volume oli nya .. misal 100ml tambah jadi 105ml
kalo mau shock makin empuk.. kurangin olinya.. misal awal 100ml jadi 90ml
Untung telornya ga pecah bang 😂
kalo di turun in as shock y oli y tumpah" berti terlalu banyak oli y ya mas..
akibat y shok y jdi mantul terlalu cepat , gk ribon...
Mantap bozq
Bagi tips membuka baut L suling yg ikut muter mas,, motor karisma.. rencana mau ganti oli shock tpi waktu buka baut L suling malah ikut muter.. gagal jadinya. Hahaha
Diketok mas waktu itu saya tk ketok, lngsung bisa
Di tahan pake kunci T 10 atau 8 bisa om tpi di keluarin dlu pernya jadi sisa sulingya nanti kunci T nya turuh di bawah bru masukan bottom shocknya tekan smbil putas baut suling bisa tuh
ketok dulu, atau ditahan pakai pakai besi panjang
Takaran Oli sama pas diukur dengn ketinggian jelas beda..karna panjang per tidak sama.. Klo gk sala yg tinggi untuk pershok yg ada cakramnya..
part numbernya sama per kanan kirinya mas,
//balas komentar baru//👍🙏❤️//
Mf mas saya meluruskan di buku panduan service khusus buat mekanik, poin:
1. ada takaran oli shock setelah bongkar total dan hanya di ganti olinya saya ada perbedaan vomule oli yg akan di masukan
2. Untuk ukuran panjang per shock memang beda untuk yg ada cakram dan tidak. Perbedaan nya cuman sedikit berapa mm gtu. Yg tinggi khusus buat yg ada cakram. Biar saat pengereman keras kita seingbang dan tidak kebuang kanan atau kiri. Sma kek stang motor pasti yg kanan akan sedikit masuk kedalam di bandingkan yg kiri. pastinya berapa derajat gtu.
Slmt mlm bos, saya mau tanya bagaimana cara bikin shock depan lebih tinggi dan lebih keras soalnya saya sering bawa beban berat trimakasih sebelumnya🙏🙏🙏
olinya ditambah dari standarnya
josss
Joss mas bro
Bang g mn solusinya klu shock depan vario rembes dari atas/tutupnya, Sy kasih sealtipe msh ad rembes
seal tape bawah o ringnya?
//balas komentar baru//
Mohon bantu jwb ya kawan2.
Bobot riders 170kg
Motor aerox new
Lebih pilih mana
- uk shock std tp oli 58ml
Atau
- uk shock mx tp oli 55ml
Posisi skrg shock std oli 55ml
Msh mentok.
coba cek di e-commerce, yang modif suling shock depan. Disana bs dapet suling shock yang udah dimodif, per, dan oli shocknya. Jadi intinya untuk manjangin travel sehingga ga gampang mentok
Bang solusinya dong, saya udah ganti seal sama oli.. saya frustasi hasilnya malah shok keras, gak balik alias gak rebound. Udah di akali berbagai macam cara hasilnya ttp gada perubahan
didinginkan dalam tabungnya agar udara menyusut ketika anti suhu normal bakal bertekanan,
kayak model GL pro yang ponpa shok depan alhasil jadi gak ambles, cuman 5 psi, caranya pake es, nitrogen cair, didinginkan dulu asnya smapai titik terednah kemudian tutup
Kalo pasang ring tembaga terbalik bisa rembes ngga mas di baut L nya?
itu bawaan pabrik dikasih lem, paling tidak sealtape,
tembaga saja biasanya amasih rembes
//balas komentar baru//🙏👍👉❤️//
Mantap
Oli segitu pa ga keras ya kalo dipake? Dari pengalaman kalo ganti oli paling cuman seperempat dari botol olinya itu yg empuk, klo lebih pasti keras
Harus paham mekanismenya mas. Oli yang kurang biasanya akan jeduk saat kena polisi baring. Trus kalau olinya kebanyakan juga keras karna langkah jadi pendek.
kalo mau sesuai standar harusnya ngisi oli begtu pakai gelas ukur. jadi bisa sama sesuai ukuran pabrikan
mas ary, cara ganjal sulingan shock depan agar lebih pendek ganjal pake bos apa ya yang pnp??
pendek? kursngin oli shocknya bakal ambles mas
//👍 ya'?!//
Mau tanya apa efeknya jika menambah oli sampai penuh luber tanpa diukur ukur
shocknya keras
//👍 ya'?!//
Mas mohon tanya&agak melenceng dr topik,saya meniru trik dr mas e biar gas vario enten posisi pir di TB di rubah,tp kata mekanik ahass tidak di perbolehkan,karena kedepan ada efek ke TB nya,,,apa benar begitu mas,,,trima kasih,,,🙏🙏🙏
efeknya apa ya? kalo besok saya nemuin ada efek negatifnya besok sjaya bagikan,
\\kasih👍ya?!//
@@rumputteki siap mas,,,berarti selama ini belum ada temuan keluan efek buruknya ngge mas,🙏🙏🙏
Mas mohon arahannya sekali,,saya harap dapat dijawab as shockk saya sebelah kanan padahal mulus kinclong cuma garis² kecil halus ,ganti seal baru masih aja rembes parah,,,,dan as sebeleah kiri padahal luka,seal gak di ganti tapi ga terlalu rembes,,kira² knapa pak ya
sealnya kotor pas dipasang
@@rumputteki kalo takaran oli yanng kepenuhan bisa jadi gak mas,,soalnya saya isi oli sampe melebihi batas seal dikit,soalnya jeduk tadinya
Assalamualaikum,
Maaf mas mau tanya ini ban motor depan saya tipis sebelah kenapa ya mas... terima kasih
coba ganti oli shock dan pastikan bos mesin waras
//mari sabskreb//
Pusing saya sama supra x 125 sy.. as masih bagus ..tabung bagus... tp kenapa setiap.habis di servis.. tinggi.. tp setelah dipake seminggu amblas lagi... komstir juga baru ..tp kenapa sering oblak dan kaku
komstir mungkin bukan ori,
shock biar gak ambles diisi angin mas, cek video lain saya di playlist kemudi dan kaki kaki
\\mau bales di komentar baru//👉👍❤️🙏//
Klo untuk olinya shock dpn itu paling awet dan bagus merk apa kang?
pakai ori saja mas
//balas komentar baru//
@@rumputteki yg ori AHM warna merah itu?
Owh pantes sya smpet bngung prnh bda ktnggian jga ,trnya pnybabnya sya abis ganti sil shock hanya sbelah😅
First viewer kah, nice tips bro
joss mas
Kang kalau pake shock yang panjang sebelah tp yang satu di tonjolin ke atas biar bisa sama itu gpp ya?
ada trik lainnya bagian dalam per kecil di sulingan diganjel
//balas komentar baru//
Siang mas
Shock depan beat saya pakai tabung shock variasi merk scarlet
Di perbaiki tetap aja gitu terus
Masalahnya di
*Setiap motor di naiki,pasti shock depan nya tenggelam,jadi di saat kita bawa motor di jalan jelek,genjotan bambu shock depan cuma masuk kira² 2cm
Jadi seakan tidak ada genjotan
Apa masalah di per atau gimana mas?
Terima kasih
tambah minyaknya dulu, takaran sesuai cara saya mas
\\👍mu dinantikan//
tambah minyaknya dulu, takaran sesuai cara saya mas
\\👍mu dinantikan//
Mas, saya beli as shock dari online..pas di ganti beda ternyata lebih panjang dari yg bawaan mx new..saya pakai pernya bawaannya ternyata kurang panjang pernya..alhasil jedok2 stelah di pasang..kalau ganti pershock yg lebih panjang bisa tidak..dan pershock apa yg lebih panjang dri mx new
sayang diganti, potong aaja
//balas kometar baru//
@@rumputteki potong apanya mas
@@eman263 ass shock nya
Itu agan beli punya MX old sprtinya, jd beli per punya MX old biar ga ambles
Baut dan mur shock yg bagian belakang atas . Tempatnya langsung di rangka motor itu dol/aus gimana atasinya bang
pake baut ganti bautnya yang panjang kasih mur,
model mur, potong asnya ganti ulirnya,
\\tetap 👍 komen&videonya//
Kalo takaran oil shock depan cb150r LED berapa ya satu tabungnya sesuai pabrikannya aja..maaf saya masih awam🙏
185
Kalau untuk motor matic beat brp mili mas?..dan kalau yg satunya masih bagus apa di ganti juga olinya biar samaaan ..??
Mas motor saya scoopy fi 2016 jadi kemarin ganti seal shock sebelah kiri dan shock yg sebelah kanan juga ikut di ganti oli nya,tapi pas di pasang kok malah keras ya shock kayak seret gitu?
Cek karetnya atau gak takaran oli gak pas
Asnya kemungkinan bengkok dan pas di pasang posisi as tidak seperti sebelum di bongkar
Kalo seret kemungkinan masang sealnya agak miring
Mas e,brp bulan lalu sy ganti oli sok.kmren ganti ban sdikit lbih besar dr standar..cm sok kanan brasa agak empuk dr kiri .asal belok ke kanan brasa godek atau ga stabil itu faktor komstir atau sil sok atau oli sok itu sendiri..
ban mas
//tetap dukung RTch//
Mau tanya untuk posisi per yg renggang diatas atau dibawah...trims
honda per rapet di bawah
//mau bales di komentar baru//👉👍❤️🙏///
Mantul... 😂
Ada yang pake patokan, sejajar sama seal debu takaran olinya bener gak mas? tapi ada juga yang pake patokan 1-3 cm dari tutup shock atas, yang bener yang mana?
kalo mau patokan sejajar seal debu posisi as mentok bawah dan sebelum masuk per mas. klo ganti per baru kurangin lg jadi dibawah seal debu, pengalaman sih begitu biar nggak terlalu keras untuk berat pengendara dibawah 60kg
Saya tertarik sama alat nya mas. 😅
Beli online mas...murah kok
Untuk motor laki honda takarannya seperti apa? Apakah sama seperti matic?
sebotol oli shock ahm 1 tabungnya
//balas komentar baru//
Apakah kita mengerem mendadak, dan ada bunyi jedug dishockbreker itu menandakan kurang oli shock
Motor saya rx king
Baru ganti sheal dan oli shock mas
belum pasti mungkin komstirnya
@@rumputteki bunyi nya pas dibagian bawah mas,
Pas kalo kita ngerem mendadak gitu
bang mau tanya, saya punya beat esp sudah di isi oli shock di bengkel tpi kenapa dipake di polisi tidur / direm mendadak gitu kok malah jedug gitu ya shockbreaker nya? mohon solusi/pencerahan nya bang
Per nya di ganti gk??
Mas mau nanya kalau ban depan, honda matic termakan sebelah. Itu apanya yg rusak?
memang sebelah mas, tp bisa dikurangi dengan penngantian oli shock dan cek bos2 mesin waras
//mari sabskreb//
Mas kalo buat usd yang diameternya 51mm berapa ya takaran olinya buat kanan brpa dan kirinya brpa?
Mau tanya mas ,itu 75ml untuk 1 tabung atau 75ml dibagi 2 buat masing2 tabung mas ?
1 mas
Mas bro mau nanya dong kalo shock depan sudah d tinggiin 8cm ukuran volume oli nya brp ya supaya bisa empuk .. Makasi mas bro 🙏
Oh iya motor saya x ride 125
saya ngukurnya masih pakai ketinggian, sama kayak video ini masih empuk, jika keras mungkin jarak antar bottom shok gak presisi
//bales di komentar baru//🙏👉👍❤️😁sabkreb//
Mas klo sok pcx di isi satu botol kurang apa lebih
Kalo per shocknya ad yg berkarat apa perlu diganti ya mas ari,, terima kasih
cuci saja tok
//mari sabskreb//
cuci saja tok
//mari sabskreb//
Siap !
aq pake oli 40....malah enak rasa aerox
Sulingan sekok supra 125 vs vario 125 esp lbh tnggi dan pnjang mn mas?..
kok kayane masih sama to mas, nek ori kok juga mahal 200 lebih
@@rumputteki sama y.. Crtnya pny sulingan supra nggangur.. Dan vario mau sy bikin shok dpn lbh tinggi..toh kl lbh tinggi supra mau sy psng ke vario
Untuk gl max, 1 botol showa ahm uk 175ml, sudah pas untuk 1 shock atau masih kurang mas?
pas mas
//minal aidzin wal faidzin//
@@rumputteki terima kasih maaf lahir dan bathin
Mas tanya dong, Uda servis komstir sama ganti oli shock depan kok masih jedug jedug itu knp ya
mungkin oli shock tidak d3pan atau komstirnya belum kepasang benar
//mari sabskreb//
Mas untuk per standar Scoopy FI berapa cm ya mas?
Mau nanya om daya sdh ganti oli sok depan di mx new knp mala mentok2 pas di pake di jalan batu2 om padahal sdh sisain air sok sekitar 1 senti
kahane kalo 1 cm termasuk terlalu keras
Kalau untuk takaran yamaha lexi berapa om ?
pake aturan yg sama dg ini saja
//bales komentar baru//👍👉❤️🙏//
Mas mau tanya, takaran volume oli shock beat street esp brp mili yaa?
apa gak ada di deskripsi mas?
kalo gak dapet infonya ya pake ketinggian ala rumput teki zaja
//balas di komentar baru//🙏👉👍❤️😁//
Jadi klo ganti seal shock lebih banyak kasih oli shocknya?
untuk mengisi ketinggian yang sama dengan ganti oli shock saja, maka harus ditmabahi sedikit oli shock ketika ganti seal shock akibat habisnya oli dipermukaan tabung
mas takaran oli vario 125/150 kalo buat harian ke pasar dan biasa bawa karung di depan cocok berapa ml?
sirang roller 13 gram
@@rumputtekioli mas bukan roller😂
utk kode parts nya seal shock vario karbu menggunakan yg mana mas?
Bisa semua motor matic dan bebek
//balas komentar baru//👍🙏👉❤️//
Untuk seal skok depan honda vario berapa harga mas?
Itu +tutup luar dalam
43 mas
\\jempol jika suka//
Bg Saya sudah buat oli shocknya 65 ml, beat fi 2013, tapi pas di bawa ngempos terus shocknya bg.. Mohon solusinya bg.. 🙏🙏🙏
kasih es mas
@@rumputteki apanya yang dikasih es mas?
@@Islamdakwah07. shock nya mas sekalian kasih mari mas joss dipakai
Klo as pipa shock panjang sebelah apa solusi nya mas terlanjur salah beli🙏
gampang, diganjang bagian bawah pakai roller kayane pas, masukin roller baru sulingan, bautnya beli yang panjang
@@rumputteki klo oli shock nya ttep sama takaran nya?
kalo kita masukkan olinya lebih sedikit dibanding standadrtnya gimana mas, soalny kemaren saya ad buat nmax 65ml sedangkan kata yamaha lain 80ml ... ? mohon masukkannya
bakal cepet ambles mas, mungkin sekarang nyaman karena masih kental, 3 mgg lahi mungkin jadi ambles
// bales di komentar baru// 🙏👉👍❤️//
@@rumputteki waduh bahaya ini ? soalny itu standart yamaha katanya ... makasih infonya mas, ditambahin aja apa kasih baru lagi enaknya mas ?
mas.. sok depan montor saya kalo di jalan berlubang bunyi jeduk itu kira" apa nya mas..🙏
benar itu, komstir lebih banyak kerasa, kalo shock hanya kondisi terkena beban berat saja, kalo shock belum pernah dibongkar, kalo oernah dibongkar kadang ngisinya mekanik sering dibuat sedikit agar enak di awal tapi njeduk jika digunakan beberapa waktu
itu ada pengaruh nya gk sma sok belakang mas, soal nya sok belakang lebih tinggi dari depan mas
Ok.
Bang mau tanya takaran oli shock depan beat fi brp ml ya?sama shocknya kurang bisa main kaya seret,terima kasih
ikuti ini zaja takarannya,
shock seret mainin jarak bottom shock nya, video sudah ada
//bales di komentar baru//👉🙏👍❤️sabskreb//
@@rumputteki ok bang makasih atas infonya ,dan semangat terus
Bang saya baru servis shok depan biet karbu 22nya karna rember olinya,tapi sesudah di servis malah amblas susah naik lagi kaya seret gitu,kira2 gimana ya nanganinnya
seret berarti itu jarak bottomnya gak sesuai, gak pas, mungkin renggang atau malah masuk,
mungkin sama bengkelnya diakali dikurangi oli shocknya biar lebih empuk tp malah jadi ambles sekalian
//bales di komentar baru//🙏👉👍❤️//
@@rumputteki trus gimana bang biar normal lagi shok nya
Mass. Kalo Shock depan bkas di ceperin.. Lalu di standartin lagi apakah akan keras atau tidak ?
tidak, aman mas
Bang mau tax kamren sdah saya ganti as shock dan sealx dan terasa empuk di pakai tpi misalkn ada gundukan di jalan jelek kenapa rebondx jeduk (kembali rebondnya) kyak sebelumnya dari awal beli dulu bang ada solusinyakh bang maksih
pertama enak berarti itu kurang minyaknya, seharusnya 3 mgg pertama gak enak, baru sekarang enaknya
\\👍ya//
@@rumputteki ok bang iy kyakx kurang minyak terlalu empuk bang
Mas mau nnyk klo shock vario karbu 110 kurng empuk dr apanya mas ?
shock depan banyak sebabnya, oli, as bengkok,.segitiga bengkok, harus diamati detail,
//🙏👍🙏👉❤️🙏//
@@rumputteki pngn service di smpean tp jauh
Salam dari madura mas
Masboss utk suzuki ts 125 brp ml ya?
Mas itu cara buka buat masukin oli di atas nya pake alat apa
ini syaa buat sendiri, pesan DM
Ganti oli shock setiap brp km / brp bulan mas?
10rb km
//mari sabskreb//
Klo shock beat kasih peninggi sulingan 10cm brp ml takaran oli nya mas yg pas
pakai ketinggian masih sama kayak ini
//balas komentar baru//🙏👍✅❤️//
bg klo mio j shock depan belom pernh d bongkar dan nggak bocor olinshock ny apakah ganti oli aja aman kah soalny mau buka semua gada kunci nya?
diganti saja
@@rumputteki ganti oli shock aj ya bang soalny gk ad kunci yg lengkp
Tutup per modif pake pentil bang
Kalo keras di kurangi apa di tambah om
kalau mau lembek olinya dikit. maubkeras olinya banyak
Bang, kan aku turunin shocknya 2,5cm ,kalo dibawa jalan suka jeduq² ,aku mau kerasin ,bagusnya per nya diganti yg lebih panjang atau oli nya yg dibanyakin?
pake per panajng susah masangnya, paling simpel tambah oli shocknya
kondisi ahock mentok bawah isi shock nya sampai luber sudah keras bgt
//balas komentar baru//
@@rumputteki udh coba ,saat aku pasang kayak g main jeduq²,ini shock aerox mas
Bang, motor saya kok As shocknya tidak sama panjang ya? beda 4-5 cm apa karena pernya udah rusak salah satunya, tapi udah saya ratain sama panjangnya walaupun AS shocknya tidak sama panjang jadi As shocknya yang pendek tidak bisa pasang baut nya yg di atas karena udah mentok, jawab bang 🙏
Per yg di dlm ada yg patah...
Tolong jawab mass
Itu kan ketinggia pakai 61cm
Kalo di jadikan takaran gelas ukur brp ml itu
Apakah 61ml
bukan mas, gak bis apakai takaran mas kurang mantep saya
@@rumputteki makanya mas
Kalo 61cm itu
Kalo di buat ml brp ml
g bs jd acuan bs jd msok pegasny jd nmbh cm ny
Kuncinya bisa gak untuk sock jupiter motor jupiter z1
kalo model ulir gak bisa mas
\\mohon maaf lahir batin//
Alamatnya mana ya sampeyan..?
Bang per yang renngang atas apa bawah
macem2, honda biasnaya rapet bawha
//minal aidzin wal faidzin mohon maaf lahir batin//
Klo difullin satu botol efek e gimana om
keras bantat
//balas komentar baru//✅↗️😁🙏❤️//
Motor sy 100ml 1botol , waktu buka sok, 😭oli soknya kosong nga tahu takaran nya...
Bang kalau yg d sambung sulingan cara ngukurnya gimana ya??
saya pernah pratekin kalo mau selembut bawaan tetap ukurannya pake patokan ini pas
//bales di komentar baru//🙏👉👍❤️🙏//
Aneh bin Ajaib boss
ya aturan vol oli shockbreaker pabrik dikurangi untuk lbh lunak atau sebaliknya misal -10ml atw lebih pasti lebih lunak dan +10ml atw lebih pasti lebih keras gitu bukan!?🙏
Betul
Mas apakah per yg d dalam as sock depan bisa jg bengkok
belum nemun yang b3ngkok pernya
\\mohon maaf lahir batin//
Malem Maszee,,,mau nanya kalo ukuran takaran oli shock Supra x125 yg betmen mata dua ukurane piro yo mas,,,dan apakah kalo saya tambahin 10ml per shock akan lebih rebound mas,,,suwun Maszee
le ih keras mas, kalo gak dalah 72
Siap Maszee,suwun banget infone.tak eksekusi sesok.Suwun Maszee,sukses njih
Mas olinya 72ml itu bner..soalnya di BPR itu +-62 ml
sudah saya revisi di deskripzi_, mungkin 72 mili kalo siberiksihan dan keringkan
//mari sabskreb//
instagramnya apa mas?
Mas ngapunten vario saya shock depannya ta tinggikan 6cm berarti takaran olinya ditambah atau dikurang ??
ketinggiannya sama
//balas komentar baru//
@@rumputteki matursuwun mass
Kalau sok nya membal kalau kena lubang itu kurang ap kelebihan oli bos
terlalu banyak atau terlalu sedikit gak enak,
Kalau mantul2 rebound bocor masalah ada pada suling yang gak presisi dalam iner tube. Biasanya kalau ganti halu2 imitasi sering membal jedak setelah lewati poldur
@@rumputtekimass..kalo mau ukur volume oli shock kaya yg mas lakukan, batas ujung takar nya sampe mana,saya belom paham..mohon dijawab mass🙏🏻
apa bener per yg panjang itu beda ? (maksudnya kanan dan kiri beda tinggi nya.)
iya gak mesti sama ketika ganti oli shock harus di atur
//balas komentar baru//