W mojej ocenie im większa konkurencja, tym lepiej dla klientów. Inna sprawa, że na polskim rynku nie ma jeszcze większości marek bardziej „premium” typu Zeekr, Nio, Xpeng Polestar czy Denza. Jest BYD, ale w mocno okrojonej względem rynku Chińskiego i co gorsza weszli do PL przed liftingiem modeli (Seal 2025 będzie lepszy niż to co teraz zjeżdża Do Europy). Jest też Hongqi, ale to jeden model swoją drogą dość oryginalny. Po targach w Paryżu widziałem że GAC chce wchodzić do Europy, ale to podobna półka co BAIC. Mam wrażenie że chińska ofensywa w Polsce i tak zaczyna się lepiej niż to było w wypadku koreańskich marek i to doganianie legacy brands może się wydarzyć w ciągu 2-3 generacji.
Dzięki za interesujący i przydatny dla ewentualnych kupujących odcinek oraz za dobre omówienie plusów i minusów oraz wyposażenia modelu, dobrze się oglądało🙂🤔👍👏💪 Można rozważyć kupno chińskiego samochodu, ciekawe jak będzie z awaryjnością🤔🙄
Czy kierownica zaslania ekran nawigacji? Generalnie dodajcie ten check do każdego testowania aut bo czasami wyglada jakby projektanci nie zwracali na to uwagi. pozdrawiam
@@MarekDrives To trochę nie oczywiste rozwiązanie ale podobno na tej samej zasadzie działa ten rejestrator. Należy włożyć kartę pamięci o pojemności maksymalnie 64GB.
@@jorgeguedes8947 nie używam rejestratorów, więc nie zastanawiałem się nad gniazdem na kartę. Natomiast w niektórych markach (ekhm, Tesla) obraz z kamer zapisywany jest na pendrivie :)
Seria pytań i, albo bez, odpowiedzi jest mega. :)) Btw, po kiego prawdziwka robią samochody bez opcji holowania? Jak dzieciakiem byłem, nieco większym niż dziś, to z definicji samochodziki bez przyczepki nie były samochodzikami godnymi uwagi... Co do autka tego tutaj, szczególnie jego licznych braków, w dzisiejszej chorej rzeczywistości, brzmi to jak długa lista zalet. :D Dlatego jedyne, co by mnie ciekawiło, to to czy odpalą się poduszki, bo jednak do Malucha, ani CC704 wolałbym już więcej nie wsiadać. :)) A swoją drogą, czy nie jest tak, że właśnie braki tych idiotycznych gadżetów pozbawiają sporo aut 5 gwiazdki? Segment B i np. Hyundai albo Kia, albo Mitsubishi, chyba miało je po 4(?) podobnie MG i Pekin 3. ... Czekam na Jaecoo, ale i tak chyba wszystkie chińczyki można skrócić do opisu: świetny przód, niezły z tyłu i od boku paskudnieje za kierowcą. :)) Miłego Wam.
7 годин тому
Będzie i Jaecoo. Za co odejmowane są gwiazdki, zawsze jest podane w opisie testu danego auta. I tak, część systemów na pewno jest "premiowana".
Dobrze, ze jest konkurencja moze sie koncerny opamietaja z windowaniem cen. Druga opcja, ze chinskie spalinowki i hybrydy dostana cla i skonczy sie rumakowanie :P Biorąc pod uwagę konkurencję w Chinach to muszą uciekać ze sprzedażą do Azji i Europy, może Ameryki Południowej nawet. Drogę do USA mają zamkniętą na tą chwilę ;)
@@tokarp390 na chwilę obecną a żeby było jeszcze weselej nie mają większości wymaganych w EU systemów bezpieczeństwa co daje szerokie pole do wykończenia ich
Jeśli chińskie samochody będą produkowane w unii europejskiej to będzie można rozważyć ich zakup. Na razie te wszystkie chińczyki nie są warte swej ceny. Przestarzała technologia i wysokie zużycie paliwa to cechy większości aut z Chin.
Pytacie się co sądzimy o tych chińskich samochodach. W zeszłym miesiącu kupiłem Beijing-a 5 i zrobiłem nim już ponad 1500 km. Po wyłączeniu dosłownie jednego systemu i krótkim przyzwyczajeniu się do niego jest to bardzo przyjemny samochód. Ta przystawka którą mieliście w testowanym Forthingu jest też dostępna dla Beijingów więc problem braku android auto i apple car play jest można przyjąć pomijalny. Stosunek cena / jakość/ to co otrzymujemy jest na bardzo wysokim poziomie. Najlepszą rekomendacją jest chyba to, że pomiędzy Suzuki Vitarą, Hyundaiem Tucsonem i Beijingiem 5 wybrałem chińczyka i jestem zadowolony.
Ja bym się trochę chińskich aut teraz trochę bał kupować. Teraz jest wysyp tych marek, ale kto wie ile z nich zostanie na rynku za 4 czy 5 lat? Co z dostępnością części? Na rynku telefonów bardzo różnie bywa z częściami i akcesoriami do niektórych chińskich modeli
O ile ISA i czytanie znaków jest dla mnie zbędne i lepiej jak tego nie ma o tyle aktywny tempomat i Radar przedni który w razie czego zahamuje to dla mnie podstawa obecnie
Może jestem z innej planety ale kupując samochody z Chin kupujemy pośrednio wsparcie dla ruskich w wojnie w Ukrainie. Wolałbym kupić używany kilkuletni z każdego normalnego kraju niż nowy z kraju komunistow wspierających morderców i bandytów. Poza tym względy praktyczne - ciekawe jak będą wyglądały (jeśli jeszcze w ogóle będą) chińskie auta po kilku latach z przebiegami 150-200 tys km? Co z serwisem? Co w przypadku napraw blacharskich ?
Test jednoznacznie z negatywnym podejściem. Doczepiacie się do byle czego. Wasz Tiguan jeszcze bardziej mulasty za wyższą cenę. Jakość wykonania wnętrza -wy porównujecie do 15 letniej Kia. To jawne kłamstwo. Byłem w salonie KIA i wnętrze porównywalne do kia business line. Ten wasz test to porażka. Do osób oglądających go. Sami sprawdźcie nie słuchajcie ich. Żenua
@@fp7713 byłem widziałem oceniłem. 13 letnią kia ja mam i nikt mi nie będzie wciskać kitu. Dla porównania , w środku przód w lamborgini trzeszczy a jest ono za 1,7m. W nowym kia kamera cofania to jakaś pomyłka, za kamery 3d dopłata 8k
Zgadzam, się, że mocno stronnicze są Wasze wywody, jak bardzo tandetnie są samochodu z Chin. Już dawno przestałem regularnie oglądać Wasze testy. Marek od jakiegoś czasu pieje na temat marki Mercedes ( swoją drogą niech dotrze do statystyki awaryjności tej marki) , czy BMW. Taka trochę poprawnosc polityczno - geograficzna , doceniać tylko to co europejske. Rynek sam zweryfikuje Wasze opinie , ludzie zagłosują pieniędzmi i już to widać po ilości samochodów marki MG.
@@maciejb5443 no potęga, trzecia dziesiątka sprzedaży mimo masowego promowania wszędzie
День тому+1
Abstrahując od przytyków odnośnie tego, o czym Marek pieje albo nie pieje, niedługo odcinek o tym, jakie chińskie marki w Polsce dominują i gdzie. Spoiler alert: według danych IBRM Samar, do września 2024 MG osiągnęło sprzedaż na poziomie 235 sztuk.
Ja kupuje BYD Seal U DMI, niskie spalanie hybryda plug in i super wyposażenie. 95% części w ciagu 48 godzin bo maja magazyn na Węgrzech chyba 12 lat gwarancji na perforacje 8 na baterie
NAJLEPSZA JEST OMODA 5 PEŁNA CHOMOLOGACIA UE za lakiery nie doplacasz Super wyposarzenie 7 lat gwarancji Android bez kabla .. kamery baiery cicho i komfortowo POLECAM ..115 tys KONFORT..
W mojej ocenie im większa konkurencja, tym lepiej dla klientów. Inna sprawa, że na polskim rynku nie ma jeszcze większości marek bardziej „premium” typu Zeekr, Nio, Xpeng Polestar czy Denza. Jest BYD, ale w mocno okrojonej względem rynku Chińskiego i co gorsza weszli do PL przed liftingiem modeli (Seal 2025 będzie lepszy niż to co teraz zjeżdża Do Europy). Jest też Hongqi, ale to jeden model swoją drogą dość oryginalny. Po targach w Paryżu widziałem że GAC chce wchodzić do Europy, ale to podobna półka co BAIC. Mam wrażenie że chińska ofensywa w Polsce i tak zaczyna się lepiej niż to było w wypadku koreańskich marek i to doganianie legacy brands może się wydarzyć w ciągu 2-3 generacji.
Dzięki za interesujący i przydatny dla ewentualnych kupujących odcinek oraz za dobre omówienie plusów i minusów oraz wyposażenia modelu, dobrze się oglądało🙂🤔👍👏💪
Można rozważyć kupno chińskiego samochodu, ciekawe jak będzie z awaryjnością🤔🙄
Czy będzie u Państwa recenzja Omody 5 w wersji poliftowej?
Jakiejś. Zakładam, że już polift.
Czy kierownica zaslania ekran nawigacji? Generalnie dodajcie ten check do każdego testowania aut bo czasami wyglada jakby projektanci nie zwracali na to uwagi. pozdrawiam
Zasłania. Bardzo.
Auto dla tej samej klienteli co Daewoo kiedyś, Skoda i Dacia jak były tanie. Jest rynek jest oferta.
5:32 Witam,
Proszę próbować dodać kartę pamięci do rejestratora przy lutersku wstecznym. Powinno działać.
Pozdrawiam
Na to nie wpadłem.
@@MarekDrives To trochę nie oczywiste rozwiązanie ale podobno na tej samej zasadzie działa ten rejestrator. Należy włożyć kartę pamięci o pojemności maksymalnie 64GB.
@@jorgeguedes8947 nie używam rejestratorów, więc nie zastanawiałem się nad gniazdem na kartę. Natomiast w niektórych markach (ekhm, Tesla) obraz z kamer zapisywany jest na pendrivie :)
Czy dostęp do częsci zamiennych jest bezproblemowy? Jak z serwisem? Wogóle jaka jest solidność wykonania?
Obejrzyj mój test i nasz materiał z prezentacji U-Toura.
@@MarekDrives ok obejrzę dziękuję
Solidność wykonania jest lepsza niż np. Opla.
Najladniejszy SUV segmentu C. Chińczycy sprzedaja najwiecej samochodów na świecie. Smartfony, komputery, telewizory a teraz dobre samochody.
Czy jest szansa na test byd seal u dm-i
Nie w najbliższym czasie.
A jak z wyciszeniem wnętrz?Nie wiem czy było powiedziane,a jeśli tak to przepraszam,ale musiałem tego nie wyłapać
Wyciszenie jest słabe.
W obudowie lusterka jest rejestrator jazdy i tam trzeba pewnie włożyć kartę microSD
Na pewno lepsze niż jakiś VAG z 1 L turbo. Mamy kilka dla handlowców (skoda)- nie dość że pażdzierz, to jeszcze awaryjny.
Seria pytań i, albo bez, odpowiedzi jest mega. :)) Btw, po kiego prawdziwka robią samochody bez opcji holowania? Jak dzieciakiem byłem, nieco większym niż dziś, to z definicji samochodziki bez przyczepki nie były samochodzikami godnymi uwagi... Co do autka tego tutaj, szczególnie jego licznych braków, w dzisiejszej chorej rzeczywistości, brzmi to jak długa lista zalet. :D Dlatego jedyne, co by mnie ciekawiło, to to czy odpalą się poduszki, bo jednak do Malucha, ani CC704 wolałbym już więcej nie wsiadać. :)) A swoją drogą, czy nie jest tak, że właśnie braki tych idiotycznych gadżetów pozbawiają sporo aut 5 gwiazdki? Segment B i np. Hyundai albo Kia, albo Mitsubishi, chyba miało je po 4(?) podobnie MG i Pekin 3. ... Czekam na Jaecoo, ale i tak chyba wszystkie chińczyki można skrócić do opisu: świetny przód, niezły z tyłu i od boku paskudnieje za kierowcą. :)) Miłego Wam.
Będzie i Jaecoo. Za co odejmowane są gwiazdki, zawsze jest podane w opisie testu danego auta. I tak, część systemów na pewno jest "premiowana".
hej, z tego co slysze po recenzji chinskiego urusa to chyba juz wole dacie duster w hybrydzie ;)
Dobrze, ze jest konkurencja moze sie koncerny opamietaja z windowaniem cen. Druga opcja, ze chinskie spalinowki i hybrydy dostana cla i skonczy sie rumakowanie :P Biorąc pod uwagę konkurencję w Chinach to muszą uciekać ze sprzedażą do Azji i Europy, może Ameryki Południowej nawet. Drogę do USA mają zamkniętą na tą chwilę ;)
chińskie spalinowki i hybrydy nie mają ceł
@@tokarp390 na chwilę obecną a żeby było jeszcze weselej nie mają większości wymaganych w EU systemów bezpieczeństwa co daje szerokie pole do wykończenia ich
Jeśli chińskie samochody będą produkowane w unii europejskiej to będzie można rozważyć ich zakup. Na razie te wszystkie chińczyki nie są warte swej ceny. Przestarzała technologia i wysokie zużycie paliwa to cechy większości aut z Chin.
Przestarzała technologia???? 😂😂😂😂
Będą nawet w Polsce. I nie mówię o Izerze.
@@tadekperski1577 posłuchaj co mówi Pan Marek, a nie będzie ci do śmiechu.
Pytacie się co sądzimy o tych chińskich samochodach. W zeszłym miesiącu kupiłem Beijing-a 5 i zrobiłem nim już ponad 1500 km. Po wyłączeniu dosłownie jednego systemu i krótkim przyzwyczajeniu się do niego jest to bardzo przyjemny samochód. Ta przystawka którą mieliście w testowanym Forthingu jest też dostępna dla Beijingów więc problem braku android auto i apple car play jest można przyjąć pomijalny. Stosunek cena / jakość/ to co otrzymujemy jest na bardzo wysokim poziomie. Najlepszą rekomendacją jest chyba to, że pomiędzy Suzuki Vitarą, Hyundaiem Tucsonem i Beijingiem 5 wybrałem chińczyka i jestem zadowolony.
To fajnie! Dawaj znać, jak się z tym samochodem żyje długofalowo.
Ocenilibyście byd seal u dmi design ;)
Nie wiem. Nie widziałem.
Przejedzcie się MG3 hybrid to zobaczycie jak 1.5 potrafi się fajnie zbierać. Ja mam banana na twarzy za każdym razem jak wsiadam.
W przyszłym roku, realnie druga połowa. Mamy już umówione kilka innych testów.
Czy bum kupił? Ciężkie pytanie najpierw trzeba stac przeciętnego obywatela na kupno nowego co nie jest takie proste niestety.
Dongfeng w Chinach to spolka z Nissanem
Ja bym się trochę chińskich aut teraz trochę bał kupować. Teraz jest wysyp tych marek, ale kto wie ile z nich zostanie na rynku za 4 czy 5 lat? Co z dostępnością części?
Na rynku telefonów bardzo różnie bywa z częściami i akcesoriami do niektórych chińskich modeli
Masz gwarancję to po co się martwisz przecież kupujesz nowe auto nie szrota od turka? 7 lat spokoju.
@@xmz77 wszystkie te nowe marki dają 7 lat?
No i co ci z gwarancji firmy, która się wycofała z rynku? XD
@@pyziordlatego brałem MG a nie jakiś "wynalazek"
O ile ISA i czytanie znaków jest dla mnie zbędne i lepiej jak tego nie ma o tyle aktywny tempomat i Radar przedni który w razie czego zahamuje to dla mnie podstawa obecnie
omoda 5 ma wszystkie systemy
@@leszekbielecki5267tylko omoda jest mała I ciasna w środki, dla mnie z tego powodu odpada
Może jestem z innej planety ale kupując samochody z Chin kupujemy pośrednio wsparcie dla ruskich w wojnie w Ukrainie. Wolałbym kupić używany kilkuletni z każdego normalnego kraju niż nowy z kraju komunistow wspierających morderców i bandytów. Poza tym względy praktyczne - ciekawe jak będą wyglądały (jeśli jeszcze w ogóle będą) chińskie auta po kilku latach z przebiegami 150-200 tys km? Co z serwisem? Co w przypadku napraw blacharskich ?
a kupując lpg i cng wspieramy bezpośrednio
wideo rejestrator jest w lusterku
Test jednoznacznie z negatywnym podejściem. Doczepiacie się do byle czego. Wasz Tiguan jeszcze bardziej mulasty za wyższą cenę. Jakość wykonania wnętrza -wy porównujecie do 15 letniej Kia. To jawne kłamstwo. Byłem w salonie KIA i wnętrze porównywalne do kia business line. Ten wasz test to porażka. Do osób oglądających go. Sami sprawdźcie nie słuchajcie ich. Żenua
To że ktoś ma inne zdanie od twojego nie znaczy że kłamie. To nie twoje Chiny że linie partii trzeba trzymać.
@@fp7713 byłem widziałem oceniłem. 13 letnią kia ja mam i nikt mi nie będzie wciskać kitu. Dla porównania , w środku przód w lamborgini trzeszczy a jest ono za 1,7m. W nowym kia kamera cofania to jakaś pomyłka, za kamery 3d dopłata 8k
Zgadzam, się, że mocno stronnicze są Wasze wywody, jak bardzo tandetnie są samochodu z Chin. Już dawno przestałem regularnie oglądać Wasze testy. Marek od jakiegoś czasu pieje na temat marki Mercedes ( swoją drogą niech dotrze do statystyki awaryjności tej marki) , czy BMW. Taka trochę poprawnosc polityczno - geograficzna , doceniać tylko to co europejske. Rynek sam zweryfikuje Wasze opinie , ludzie zagłosują pieniędzmi i już to widać po ilości samochodów marki MG.
@@maciejb5443 no potęga, trzecia dziesiątka sprzedaży mimo masowego promowania wszędzie
Abstrahując od przytyków odnośnie tego, o czym Marek pieje albo nie pieje, niedługo odcinek o tym, jakie chińskie marki w Polsce dominują i gdzie. Spoiler alert: według danych IBRM Samar, do września 2024 MG osiągnęło sprzedaż na poziomie 235 sztuk.
Według aktualnego cennika na www to coś od 130k a przywołany Tiguan od 153k i to golas bez zapachu w opcji
Ja kupuje BYD Seal U DMI, niskie spalanie hybryda plug in i super wyposażenie. 95% części w ciagu 48 godzin bo maja magazyn na Węgrzech chyba 12 lat gwarancji na perforacje 8 na baterie
ale brzydki :D
Polski system edukacji upadł.
Spadaj bocie
Cinquecento Forthing.
Skąd takie dziwne pytania.Moje pytanie jeśli ktoś wydaje duże pieniądze na fabrykę to poto żeby stracił?
Zdarzyło się nie raz
Jak ktoś chce się dorzucić do drona bojowego, dostarczanego przez Chiny dla Rosji to chiński samochód będzie super wyborem.
KUPIŁEM OMODA 5 Rewelacia super wyposarzenie komfort cisza od reki magazyn czesci w POLSCE pełna chomologacia UNJI 7 lsat gwarancji 150 tys km
Ładna reklama ale z błędem
chiny za 3 lata rozwaka rynki UE i dobrze bedzie taniej..
@@markgandi5155 a gdzie będziesz pracował idioto?
Nie będzie, podniosą ceny jak Korea
NAJLEPSZA JEST OMODA 5 PEŁNA CHOMOLOGACIA UE za lakiery nie doplacasz
Super wyposarzenie 7 lat gwarancji Android bez kabla .. kamery baiery cicho i komfortowo POLECAM ..115 tys KONFORT..
CHOMO-CO? KON-CO? BAI-CO?
Spadaj bocie
@@fp7713 swoją drogą to smutne, że aby być "wiarygodnym" trzeba pisać z błędami :)
A w środku klaustrofobia. Omoda to małe auto