Cara, estou assistindo seus vídeos a pouco tempo, mas já virei assinante de carteirinha..!! Você é o verdadeiro mecânico Raiz💪 e não um trocador de peças como a maioria faz..!! Show
Muito bom obrigado eu estou estudando mecânica e elétrica, estou arrependido de não ter feito isso antes, você uma alma muito boa, que Deus ilumine sua alma, foi de grande ajuda seus maravilhosos vídeos, perfeito você gênio muito bom...
Gosto dos vídeos desse jovem,desenrolado e claro,já aprendi alguns "macêtes"..tenho uma HONDA 150/2008 Que tem alguns sintomas que os caras só enrolam e nunca resolvem,acho que eu mesmo vou resolver..
Mano muito obrigado parabéns pelo vídeo já tinha está trocado tudo na moto Mas não mantinha a carga na bateria por eu ter colocado o kit de 293 na twister agora consegui com essa dica sua vlw msm
Fiz na minha nx 350 sahara deu tudo muito certo!!!!!!! To com uma bateria de nobreak nela unipower tá gerando 13.8 e 13.9 de lenta quando acelera vai pra 14.4 e com os farois acesos chega a 14.8 cara estou muito satisfeito com o resultado valeu meu amigo ganhou 1 inscrito
Obrigado irmão ajuda bastante as pessoas com os seus vídeos gostaria que você me tirasse uma dúvida pois estou com uma Fazer 250 ano 2008 estou querendo colocar o retificador da NXR Sahara 350 mas o retificador dela é bifásico Como faço para colocar esse retificador da Sahara 350 nela sendo que ele é trifásico posso isolar uma das fases do retificador deixo minha pergunta aqui para você
Boa noite Cara essa parada funciona mesmo. Merece meu respeito. Estou preparando uma 150 com kit 190. No meu caso específico minha moto tem dois capacitores no lugar da bateria e dois diodos em paralelos do fio amarelo pro vermelho. No meu caso minha moto está preparada pra lama e trilha. Não tem nada elétrico pra consumir a eletricidade que o motor produz além do próprio motor.
Parabéns pelo seu trabalho! Você explica de maneira bastante clara. Eu tenho uma Twister 2008. Já levei para dois mecânicos mas o problema persiste, sempre zera a hora é o velocímetro e ela fica sem querer pegar. O último que fez o serviço me disse que o solenóide era de chinerai 125cc, mas ainda tá do mesmo jeito. Obrigado pela atenção!!!!
Parceiro me ajudou mto ,tava sofrendo com a bateria da minha Twister não gerava carga e descarregava rápido , fiz igual agora tá top demais 👍 mto obrigado pela dica. mais um escrito
Olá TD bem Eu quero agradecer muito pelo vídeo pq estou começando agora comeu próprio negócio Então seus vídeo são muito bom Eu te agradeço muito Que Deus te abençoe
Pessoal a intenção é boa e realmente os trez diodos vão causar a queda de tensão vinda do estator até ficar com 13 a 14 volte, o problema é que isso vai gerar um aquecimento muito alto e você vai ficar sem nenhuma proteção no sistema , caso ocorra a queima.de. um dos diodos a tensão do estator vai direto na bateria e para o resto do sistema elétrico, ai sim vocês vai ver o tamanho do prejuízo.
Vi seu video ontem e fiz na minha factor 2009 e deu certo...não estava gerando carga pra bateria... Fiz com 2 diodos...ficou bom...sou de Guarabira na Paraíba...parabéns pelo canal e pelas dicas
@@alexandrebatista8277 não tem problema colocar o 10A10 no lugar de 6A10 não. O 10A10 suporta 10 A de corrente, enquanto o 6A10 suporta 6 A. O que não pode é colocar um de menor capacidade que o 6A10.
Comprei minha no leilão, primeiro rolê fiquei na mão, a bateira não estava carregando, vim aqui no canal fiz isso e funcionou perfeitamente. Obrigado cara e sucesso.
Top,esses ensinamentos, a minha twister não estava gerando para bateria, após os procedimentos, está gerando igual a do vídeo, obg. Com seus tutoriais já até fiz a parte de cima do motor da twister,ficou top. Sou do MS.
A minha Twister tá com esse problema, ja coloquei estator novo, já coloquei um retificador de outra Twister e nada, já testei um monte de coisa e não consigo colocar essa moto pra gerar
To com um problema na minha twister quando uso ela com o farol aceso o painel apaga a moto morre e nao aguenta dar a partida.... esse tbm era o seu problema? Se eu fizer esse esquema resolve ... vlw amigo...
Bom dia! Muito bom a sua solução explicação,da certo fazer este sistema na XT 225 ela está com o mesmo problema já troquei duas baterias Edo nada elas param.....
Puxa nunca peguei volante de twister com problema de imã fraco, o defeito que eu pego é uma queda de tensão da saída do regulador até chegar na bateria. na fazer 150 0 fio negativo do regulador, medindo em dc temos uma queda boa entre o negativo do regulador e o negativo da bateria, o fio é bem fino. Beleza, bela dica, nunca fiz isso, vou experimentar. Abraços a todos.
Ao retirar os 3 fios amarelos para soldar nos fios amarelos dos diodos e ao recolocar no lugar do conector branco do estator é necessário seguir uma sequencia exata ou tanto faz, ou seja, é só colocar no lugar independente de sequencia? Desde já, agradeço pelos ensinamentos. Parabéns pelo conteúdo!
Fiz esse processo na minha sahara 99, continuou carregando apenas 11,9 v na marcha lenta (com o farol apagado). Então testei o estator conforme você explica em outro vídeo e pelo que entendi ele não está carcaceando e nem em curto, mas só gera 14,5v em marcha lenta e no máximo 50v a +ou- 5000 rpm. Mas valeu demais pelas dicas, ganhou mais um inscrito.
Isso não é estator e sim magneto fraco , a minha na corrente altenada também ta meio fraca , minha moto acelerando gera os 14,5v mesmo dando 15v na lenta na alternada , sintoma de magneto fraco , segundo o dono do canal era pra resolver problema de magneto fraco , voce deveria ter usado um diodo menor , o diodo é uma ponte retificadora , de um lado é corrente alternada e do outro sai apenas 1 polaridade , se vc ligar a feixa branca na alternada vai sair só negativo do outro lado , se vc ligar a parte que é preta do outro lado vai sair só positivo e ele quem controla a tensão , inclussive eu fiz um carregador de baterias com uma fonte atx de computador usando apenas 1 diodo , subiu de 12v para 14,5v , já teve fonte que eu fiz que tive que usar 2 diodo , voce tem que ajustar , é a mesma coisa na moto.
Cara, estou assistindo seus vídeos a pouco tempo, mas já virei assinante de carteirinha..!! Você é o verdadeiro mecânico Raiz💪 e não um trocador de peças como a maioria faz..!! Show
Se eu passa um ano de ajudadante aí eu faço uma moto também kkkk muito conhecimento e sabedoria
Parabéns professor! Show a aula. Já resolvi um problemão que eu tinha aqui. Obrigado
com sua ajuda consegui concertar minha Twister, esta gerando perfeitamente agora, muito obrigado 🙏🏼
Cara esse vídeo me ajudou muito, faz um ano e meio que fiz na minha virago 250 , deu muito bom até hoje de boa...muito obrigado por ter feito o vídeo.
PARABÉNS VC SABE O QUE ESTÁ FAZENDO, ALÉM DISSO VC É HUMILDE ISSO TE TORNA UM GRANDE HOMEM. JESUS TE ABENÇOE.
Muito bom, a cada dia aprendendo mais.!!!
Camarada muitíssimo obrigado pela sua atitude de ajudar o próximo.
Como é bom ver um mecânico trabalhando, ao invés de ver somente um trocador de peças.
Muito bom obrigado eu estou estudando mecânica e elétrica, estou arrependido de não ter feito isso antes, você uma alma muito boa, que Deus ilumine sua alma, foi de grande ajuda seus maravilhosos vídeos, perfeito você gênio muito bom...
Ele é sim!👍😊
vc e o melhor sou mecânico novato e utilizo muito do seus videos no meu dia a dia , muito obrigado pelos videos sempre muito instrutivos
Boa Noite parabéns meu amigo.... Nossa mim salvou fiz hoje na minha Suzuki Yes ficou top
Cara vc e o melhor mecânico e além de tudo vc compartilha seu serviço . Gente então vamos compartilhar o seu vídeo flw
.g6
Posso botar um diodo de 5 aperes na biz 125
Sim precisa atingir 15 volts com 5 mil rpm
Gosto dos vídeos desse jovem,desenrolado e claro,já aprendi alguns "macêtes"..tenho uma HONDA 150/2008 Que tem alguns sintomas que os caras só enrolam e nunca resolvem,acho que eu mesmo vou resolver..
Parabéns excelente mecânico valeu a dica Deus abençoe sucesso!!!!
Trabalho muito top tá de parabéns 👏👏👏👏 meu amigo
Mano muito obrigado parabéns pelo vídeo já tinha está trocado tudo na moto Mas não mantinha a carga na bateria por eu ter colocado o kit de 293 na twister agora consegui com essa dica sua vlw msm
Muito bom, vc e demais parabéns
Vc sempre me surpreende com suas dicas valeu cleudo pela força
Passei em várias oficinas na região e ninguém resolvia o problema..agora CN MOTOS resolveu..
Vc e um ótimo professor tá de parabéns 👏👏
O sr e muito inteligente meus parabéns Deus abençoe muito...
Fiz na minha nx 350 sahara deu tudo muito certo!!!!!!! To com uma bateria de nobreak nela unipower tá gerando 13.8 e 13.9 de lenta quando acelera vai pra 14.4 e com os farois acesos chega a 14.8 cara estou muito satisfeito com o resultado valeu meu amigo ganhou 1 inscrito
Valeu meu amigo eu fiz na minha Twister e deu tudo certo obrigado pela dica parabéns
Este tipo de canal e bom ser membro e ajudar financeiramente pois vale a pena o cara divide conhecimento Deus te abençoe 🙏
Valeu irmão obrigado
Obrigado irmão ajuda bastante as pessoas com os seus vídeos gostaria que você me tirasse uma dúvida pois estou com uma Fazer 250 ano 2008 estou querendo colocar o retificador da NXR Sahara 350 mas o retificador dela é bifásico Como faço para colocar esse retificador da Sahara 350 nela sendo que ele é trifásico posso isolar uma das fases do retificador deixo minha pergunta aqui para você
Pode sim! Só isolar uma das fases. Da mesmo forma que é feito a de trifase pra bifásico .
E parabéns pela sua arte !!!
cara vc é 1000! parabéns.
Parabéns pelo seu trabalho amigo... fiz na minha moto e está filé.
Obrigado pela aula, muito bom
Obg por repassar seus conhecimentos,like
Perfeito! Me ajudou obrigado!
Excelente trabalho, meus parabéns!
Parabens pela sua boa criatividade da hora vc 1000
Fiz na minha XRE e até o momento está carregando perfeitamente.muito obrigado 🙏
Colocou antes da tomada que vai pro retificador? Assim como ele fez?
Fala jovem, pode me ajudar
Onde vc conquistou os diodos?
Não acho a conexão como ele mostra no vídeo
eu coloquei na minha um edificador de 50 ficou 100% pode fazer ficou uma bênção
Que aula em sou grato.
vc é fodá parabéns e obrigado pelas dicas sou motoka véio e tenho as manhas...mas vc aprimorou meu conhecimento👏👏👏👏👏👏✌👍👍👍
Mais uma dica do mestre 👏👏👍👍
Boa noite
Cara essa parada funciona mesmo. Merece meu respeito.
Estou preparando uma 150 com kit 190. No meu caso específico minha moto tem dois capacitores no lugar da bateria e dois diodos em paralelos do fio amarelo pro vermelho. No meu caso minha moto está preparada pra lama e trilha. Não tem nada elétrico pra consumir a eletricidade que o motor produz além do próprio motor.
Meu amigo cleudo muito abrigado pela dica fiz na minha e deu certo.valeu meu chapa👍👍👍
isto serve pra Suzuki yes 125
Muito bom,parabéns.
Valeu parceiro você é fera parabéns 👏👍
Fiz e funciona muito bem recomendo
Obrigado pelo vídeo. Me ajudou a resolver o problema de descarregar a bateria da Twister.
cara a mudança fico bem bacana eficiente
Parabéns pelo seu trabalho! Você explica de maneira bastante clara. Eu tenho uma Twister 2008. Já levei para dois mecânicos mas o problema persiste, sempre zera a hora é o velocímetro e ela fica sem querer pegar. O último que fez o serviço me disse que o solenóide era de chinerai 125cc, mas ainda tá do mesmo jeito. Obrigado pela atenção!!!!
Problema na fiação elétrica
Quando movimenta a direção.
Pode ser fio quebrado no chicote ou ignição
Tenho 2 retificador de Falcon vou fazer neles e postarei o resultado no canal, vídeo top!!!
Funciona muito bem...... parabéns
Já arrumei até uma tesoura pra mim...bem melhor q um alicate de corte😁👏👏
Muito bom ficou campeão 👍
Show de bola meu broder,muito explicativo
Bons vídeos ...parabéns...
Muito bom mesmo cara parabéns 👏👏👏👏
Parceiro me ajudou mto ,tava sofrendo com a bateria da minha Twister não gerava carga e descarregava rápido , fiz igual agora tá top demais 👍 mto obrigado pela dica. mais um escrito
Fiz na minha esquento demais o diodo
Tóp o seu trabalho irmão, Deus lhe abençoe cada vez mais e mais!!🙏
Parabéns guerreiro!! Abraço
Parabéns pelo vídeo, e também pela explicação detalhada.
Olá TD bem
Eu quero agradecer muito pelo vídeo pq estou começando agora comeu próprio negócio
Então seus vídeo são muito bom
Eu te agradeço muito
Que Deus te abençoe
Pessoal a intenção é boa e realmente os trez diodos vão causar a queda de tensão vinda do estator até ficar com 13 a 14 volte, o problema é que isso vai gerar um aquecimento muito alto e você vai ficar sem nenhuma proteção no sistema , caso ocorra a queima.de. um dos diodos a tensão do estator vai direto na bateria e para o resto do sistema elétrico, ai sim vocês vai ver o tamanho do prejuízo.
Seria prudente colocar 1 fusível na saída dos díodos Alem de 1 capacitor
Melhor comprar um do chiarato q resolve e nunca mais da problema
Ligar direto do Estator eu não teria coragem, agora pelo retificador quem sabe
Rapaz é meio estranho esse procedimento aí N é querendo botar terra N, mas se um diodo desse queimar lá se vai 60 volts pra elétrica queimando tudo
Eu pensei a mesma coisa. Tinha que ter um regulador de tensão.
Cara já estou vendo seus vídeos a algum tempo vc e show . Parabéns
Você é um gênio ajuda muito nois.
Sucesso no seu diaadia.
bom parceiro valeu a dica ,parabens vc e um cranio.
Muito Bom vou fazer na minha cb 450dx
Já era pra ter batido 1K faz tempo melhor canal d dicas 👏👏
Obrigado pela super dica! Deus abençoe!
Obrigado pelo video ajudou bastante. Tmj
GRATO CLEUDO PELA DICA ABRAÇO
o youtube recomendou esse vídeo, e estou precisando fazer isso na minha tbm. Grande dia vou testar
Vi seu video ontem e fiz na minha factor 2009 e deu certo...não estava gerando carga pra bateria...
Fiz com 2 diodos...ficou bom...sou de Guarabira na Paraíba...parabéns pelo canal e pelas dicas
Opa irmão você usou o diodo 6a10 ?
Mano né quais fio você colocou??
Em quais fio ? Minha moto tá assim também
Fiz na minha xtz125 a um ano esse procedimento.nunca mais tive problema de bateria fraca.so alegria.
Na boa companheiro, queria saber se teria problema se eu usasse um diodo 10 a 10 no lugar de 6a 10? Tenho um crypton
@@alexandrebatista8277 não tem problema colocar o 10A10 no lugar de 6A10 não. O 10A10 suporta 10 A de corrente, enquanto o 6A10 suporta 6 A. O que não pode é colocar um de menor capacidade que o 6A10.
Meu irmão vc é cara, gostei muito do seu video
O cara manja muito ...like com certeza....
Maluco e fera!!!
Só posso te dar parabéns!!!👏👏👏👏
Comprei minha no leilão, primeiro rolê fiquei na mão, a bateira não estava carregando, vim aqui no canal fiz isso e funcionou perfeitamente.
Obrigado cara e sucesso.
Valeu parceiro Obrigado
Show parceiro Deus abençoe 👏👏
que maravilha profeta
Vou fazer na minha moto também 👏👏
Cara funciona mesmo . Fiz na XT 600
Resultado excelente. Deu lá .cara
Amigo parabéns pelo seu trablho
Top,esses ensinamentos, a minha twister não estava gerando para bateria, após os procedimentos, está gerando igual a do vídeo, obg.
Com seus tutoriais já até fiz a parte de cima do motor da twister,ficou top. Sou do MS.
A minha Twister tá com esse problema, ja coloquei estator novo, já coloquei um retificador de outra Twister e nada, já testei um monte de coisa e não consigo colocar essa moto pra gerar
Agora mesmo eu tava tentando fazer o que o vídeo mostra, com os díodo mais não gerou nada 😒vou colocar numa oficina, é o jeito
@@valtermedeiros8260 eai amigo , vc descobriu o problema??? A minha tbm está assim e ainda N sei qual o problema.
Parabéns!!! Quem sabe faz ao vivo
A minha tornado ficou top... parabéns mano
Parabéns meu amigo você me ensinou mais uma muito grato fica com Deus
Muito bom 👍
Bn cara vc é demais , fiz na minha moto Twister e ficou show
To com um problema na minha twister quando uso ela com o farol aceso o painel apaga a moto morre e nao aguenta dar a partida.... esse tbm era o seu problema? Se eu fizer esse esquema resolve ... vlw amigo...
@@danilonolacio9405 Olá Amigo. Resolveu o problema de sua TWISTER apagar o FAROL o painel quando liga o FAROL?
Muito bom vc é o cara
Usando termoretratil 👏👏👏👏👏 parabéns
Bom dia!
Muito bom a sua solução explicação,da certo fazer este sistema na XT 225 ela está com o mesmo problema já troquei duas baterias Edo nada elas param.....
muito bom excelente obrigado mesmo abraço
Obg meu amigo mim ajudou muito.
Fiz na minha twister aparentemente deu certo vou ver com o tempo, ótimo vídeo tmj.
Racker 0101 ja fez? Deu tudo certo?
Hj está tudo ok? Deu algum problema?
I ai gerou
Deu certo sim, instalei um mini voltímetro pra tá acompanhando e estava gerando normal
Puxa nunca peguei volante de twister com problema de imã fraco, o defeito que eu pego é uma queda de tensão da saída do regulador até chegar na bateria. na fazer 150 0 fio negativo do regulador, medindo em dc temos uma queda boa entre o negativo do regulador e o negativo da bateria, o fio é bem fino. Beleza, bela dica, nunca fiz isso, vou experimentar. Abraços a todos.
Parabens top top.
Ao retirar os 3 fios amarelos para soldar nos fios amarelos dos diodos e ao recolocar no lugar do conector branco do estator é necessário seguir uma sequencia exata ou tanto faz, ou seja, é só colocar no lugar independente de sequencia? Desde já, agradeço pelos ensinamentos. Parabéns pelo conteúdo!
Tem sequência não
Qual o watsap do cnal
@@augusto_silva2635boa noite , você pode me explicar se esses doidos devem ser ligados antes ou depois do retificador?
Pelo que assisti os diodos são colocados entre o estator e o conector do retificador@@falaserio707
Boa noite amigo. A minha só está gerando 5volts
ótimo perfeito
Aula beleza
Meus parabéns meu parceiro o diodo10A10 dá certo também
Gostei muito muito mesmo.
tu e profissional
Fiz esse processo na minha sahara 99, continuou carregando apenas 11,9 v na marcha lenta (com o farol apagado). Então testei o estator conforme você explica em outro vídeo e pelo que entendi ele não está carcaceando e nem em curto, mas só gera 14,5v em marcha lenta e no máximo 50v a +ou- 5000 rpm. Mas valeu demais pelas dicas, ganhou mais um inscrito.
Isso não é estator e sim magneto fraco , a minha na corrente altenada também ta meio fraca , minha moto acelerando gera os 14,5v mesmo dando 15v na lenta na alternada , sintoma de magneto fraco , segundo o dono do canal era pra resolver problema de magneto fraco , voce deveria ter usado um diodo menor , o diodo é uma ponte retificadora , de um lado é corrente alternada e do outro sai apenas 1 polaridade , se vc ligar a feixa branca na alternada vai sair só negativo do outro lado , se vc ligar a parte que é preta do outro lado vai sair só positivo e ele quem controla a tensão , inclussive eu fiz um carregador de baterias com uma fonte atx de computador usando apenas 1 diodo , subiu de 12v para 14,5v , já teve fonte que eu fiz que tive que usar 2 diodo , voce tem que ajustar , é a mesma coisa na moto.
Parabéns parceiro
Coloquei na minha ficou muito bom